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文檔簡介
1、第一章駕駛員安全工作職責(zé)第二章駕駛員行車安全操作規(guī)程一、出車前操作規(guī)程二、行車中操作規(guī)程三、交接班操作規(guī)程四、回場后操作規(guī)程五、起步操作規(guī)程六、超車操作規(guī)程七、倒車時(shí)的操作規(guī)程八、停車操作規(guī)程九、遇相對方向來車時(shí)的操作規(guī)程十、掉頭、左轉(zhuǎn)彎時(shí)的操作規(guī)程十一、車速控制規(guī)程十二、站點(diǎn)??堪踩僮饕?guī)程十三、通過有交通信號燈控制的交叉路口時(shí)的操作規(guī)程十四、通過沒有交通信號燈控制的交叉路口時(shí)的操作規(guī)程.十五、在高速公路行駛時(shí)的操作規(guī)程十六、行車安全距離規(guī)程十七、城市公交高峰期時(shí)段安全操作規(guī)程十八、夜間時(shí)段行車安全操作規(guī)程十九、車輛燈光使用時(shí)的操作規(guī)程第三章通過特殊路段時(shí)的操作規(guī)程一、通過橋梁時(shí)的操作規(guī)程二
2、、通過隧道、涵洞時(shí)的操作規(guī)程三、山區(qū)行駛時(shí)的操作四、雪路行駛的操作五、下陡坡時(shí)時(shí)操作規(guī)程六、通過水浸路面操作規(guī)程七、遇有油污路面時(shí)操作規(guī)程八、通過電動(dòng)自行車、摩托車混合行駛路段時(shí)操作規(guī)程九、通過凹凸不平路面時(shí)操作規(guī)程第四章復(fù)雜天氣安全行車操作規(guī)程一、雨天行車操作規(guī)程二、霧天行車操作規(guī)程三、夏季炎熱天氣行車操作規(guī)程四、冬季行車操作規(guī)程第五章遇到緊急情況和處理事故時(shí)操作規(guī)程一、緊急避險(xiǎn)時(shí)的操作規(guī)程二、制動(dòng)失靈時(shí)的操作三、車輛爆胎時(shí)的操作.四、車輛發(fā)生交通事故時(shí)的操作規(guī)程五、上坡溜滑時(shí)的操作六、車輛拋錨時(shí)的操作規(guī)程七、車廂內(nèi)發(fā)生治安刑事案件的操作規(guī)程八、車內(nèi)乘客突發(fā)疾病時(shí)的操作規(guī)程九、汽車失火時(shí)的操
3、作規(guī)程第六章其它操作規(guī)程一、滅火器安全操作規(guī)程二、安全錘操作規(guī)程三、車輛維修時(shí)操作規(guī)程四、車廂安全環(huán)境規(guī)程五、公交車運(yùn)行當(dāng)中,提醒乘客注意安全事項(xiàng)操作規(guī)程第一章公交車駕駛員安全工作職責(zé)1,認(rèn)真學(xué)習(xí)并自覺遵守國家道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定以及本地區(qū)、本單位的各項(xiàng)安全規(guī)章制度,按照操作規(guī)范安全駕駛,文明駕駛。2 .嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,樹立強(qiáng)烈的安全行車意識和責(zé)任感,積極參加安全技術(shù)培訓(xùn)和各項(xiàng)安全活動(dòng),不斷提高安全、業(yè)務(wù)和機(jī)務(wù)知識,養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng)和守法習(xí)憤,致力為乘客提供“安全、便捷、環(huán)保、舒適”的公交服務(wù)。3,認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù),精心保管和愛護(hù)車輛,熟悉車輛的安全技術(shù)性
4、能,掌握車輛的常規(guī)維護(hù)、修理技能,確保車輛的轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、燈光等綜合安全技術(shù)狀況良好和各項(xiàng)安全設(shè)施齊備有效。4 .上崗駕駛員必須能熟練操作所駕駛車輛和各種車載服務(wù)設(shè)備,熟悉線路途經(jīng)路段站點(diǎn)、站名,熟悉線路沿途危險(xiǎn)路段操作要求和各路段準(zhǔn)點(diǎn)時(shí)間,熟悉線路運(yùn)調(diào)作業(yè)、技術(shù)保障、后勤保障、崗位責(zé)任考核內(nèi)容和本操作規(guī)程。5 .嚴(yán)格執(zhí)行出車前、行駛中、收車后的“三檢”制度和例保制度,自覺接受安全檢查工作,不得駕駛安全設(shè)施不全或者機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的車輛,確保行車安全。6 .駕駛員要保證充足的睡眠時(shí)間和良好睡眠質(zhì)量,上班時(shí)要放下一切思想包袱,保持“平常心態(tài)”,保持良好的體力、集中精力駕駛車輛。7
5、.嚴(yán)禁飲酒后開車、帶情緒開車、帶病勉強(qiáng)開車、疲勞開車,不得在夜間和陰天戴深色眼鏡(視力有障礙駕駛員必須配戴眼鏡,保證糾正視力達(dá)到正常要求)。8 .行車過程中駕駛員不得與他人閑談、打手機(jī)、吸煙、飲食、看資料或戴耳機(jī)耳塞。行車時(shí)不做與安全行車無關(guān)的事,任何時(shí)候不做有損公交員工形象的行為。9 .按駕駛證、從業(yè)資格證載明的準(zhǔn)駕車型駕駛車輛,出車攜帶好各種證件,認(rèn)真執(zhí)行運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃,嚴(yán)格遵守運(yùn)輸紀(jì)律,服從交警、運(yùn)管和路隊(duì)管理,安全、優(yōu)質(zhì)、低耗地完成運(yùn)輸任務(wù)。10 .當(dāng)班駕駛員必須穿著干凈整齊工作服、帶齊有效駕駛證、上崗證上班,嚴(yán)禁赤膊上崗、穿高跟鞋、拖鞋或赤腳開車。11 .若發(fā)現(xiàn)乘客攜帶易燃易爆物品、危
6、險(xiǎn)品上車應(yīng)及時(shí)制止,若勸阻無效,應(yīng)及時(shí)報(bào)110或車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)。12 .任何人不得將車輛交給不具備上崗資格的駕駛員駕駛。第二章駕駛員安全行車操作規(guī)程一、出車前操作規(guī)程1 .出車前駕駛員應(yīng)提前10分鐘做好各項(xiàng)準(zhǔn)備及安全檢查工作。2 .出車前檢查內(nèi)容包括:(1)發(fā)動(dòng)機(jī):燃油、機(jī)油、冷卻液、皮帶;(2)電器電路:電池、燈光、儀表、電器、音響系統(tǒng);(3)行駛系:剎車油、剎車、輪胎、輪胎螺絲;(4)傳動(dòng)系:傳動(dòng)軸、半軸螺絲;(5)方向系:方向機(jī)、液壓油、橫直拉桿;(6)車身:車門、后視鏡、玻璃、車廂座椅、地板、扶手是否牢固平整,有無危害乘客安全的破損;(7)附屬設(shè)施:滅火器、安全錘、報(bào)站器、錢箱、安全警示標(biāo)識
7、標(biāo)識等是否齊全有效;3 .燈光、方向、制動(dòng)系統(tǒng)或其它影響安全行車情況,必須立即報(bào)修,嚴(yán)禁帶病車營運(yùn)。4 .發(fā)車前調(diào)整好座椅、后視鏡位置,行駛過程中嚴(yán)禁調(diào)座椅或后視鏡。5 .啟動(dòng)前要確認(rèn)車輛處于空檔位置,拉好手剎,啟動(dòng)1次不能超過10秒鐘,連續(xù)啟動(dòng)要間隔2分鐘,啟動(dòng)后禁止猛轟油門升溫、打氣。注意發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響,并觀察各種儀表、指示燈工作是否符合要求。6 .啟動(dòng)后檢查是否存在漏電、漏油、漏氣、漏水、異響、冒黑煙現(xiàn)象。早上出發(fā)前車輛必須怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘,待水溫上升至40c以上和制動(dòng)氣壓達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)才能出車。二、行車中操作規(guī)程1 .認(rèn)真執(zhí)行駕駛安全操作規(guī)程,操作準(zhǔn)確,行車平穩(wěn),適時(shí)變換車速,合理使用發(fā)動(dòng)機(jī)功
8、率。2 .行車中注意觀察各種儀表指示燈是否正常,注意離合器、剎車、方向行程和性能變化、各部機(jī)件有無異響或氣味,發(fā)現(xiàn)車輛有影響安全和可能造成嚴(yán)重后果的故障要及時(shí)停車或排除。3 .遵章守法,文明駕駛,按規(guī)定時(shí)速運(yùn)行,不超速、不違章、不爭氣、不強(qiáng)行超車、不酒后開車、不讓實(shí)習(xí)或非駕駛員開車。4 .運(yùn)行時(shí)精力集中,隨時(shí)注意其它車輛、行人動(dòng)態(tài),根據(jù)道路及路面情況,做到“五不”(即不吸煙,不飲食,不與他人閑談,不打手機(jī),不做有礙安全行車的事)。5 .堅(jiān)持使用文明用語,發(fā)生乘務(wù)糾紛,做到以理服人,得理讓人,語言文明6 .車輛進(jìn)出站注意車輛、行人動(dòng)態(tài),沿途按規(guī)定站點(diǎn)???,臨近站點(diǎn)減速行駛靠邊停穩(wěn),車門對準(zhǔn)站牌,
9、停穩(wěn)開門,關(guān)門起步。7 .行車中遇有事故及非常情況,應(yīng)盡快呼救,搶救傷者,保護(hù)好現(xiàn)場,及時(shí)報(bào)告交警和公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),必要時(shí)迅速組織旅客疏散。車輛因故不能繼續(xù)行駛應(yīng)向乘客解釋,并安排轉(zhuǎn)乘同線路后車。三、交接班操作規(guī)程1 .接班駕駛員應(yīng)按規(guī)定時(shí)間、地點(diǎn)、提前到達(dá)等候,接班不得延誤。2 .交班駕駛員應(yīng)將車輛技術(shù)狀況和交通情況向接班駕駛員作簡要介紹。3 .認(rèn)真做好交接班手續(xù),隨車證件、設(shè)備、工具及車輛油、水應(yīng)交接清楚。4 .接班駕駛員未按時(shí)接班,交班駕駛員不得停車等候,應(yīng)正常運(yùn)行或?qū)④囕v開回場站。四、回場后操作規(guī)程1 .車輛下班回場停放,必須按規(guī)定路線和時(shí)間由當(dāng)班駕駛員直接將車開回停車場,禁止在中途逗留
10、、辦私事。2 .車輛回場前應(yīng)加足燃料,按秩序排隊(duì)接鈔,服從場站管理員指揮,按指定位置擺放整齊,嚴(yán)禁堵塞消防通道,并做好回場檢查工作,確保第二天早班車況良好。3 .車輛停放后,拉緊手剎,掛入低速檔,關(guān)閉總電門開關(guān),關(guān)好車廂玻璃,下車后必須帶走車輛鑰匙,關(guān)好車門。4 .車輛如有故障、損壞,應(yīng)按規(guī)定辦理報(bào)修手續(xù)及時(shí)進(jìn)行修理。五、起步操作規(guī)程1 .始發(fā)站提前3分鐘開車門等待乘客上車,發(fā)車時(shí)間到30秒內(nèi)起步。2 .乘客上車后,應(yīng)先關(guān)好車門,提示乘客坐好扶穩(wěn),然后觀察車輛四周情況,打左轉(zhuǎn)向燈,確認(rèn)安全后用一檔平穩(wěn)起步,注意離合器與油門的配合,做到起步平穩(wěn)。六、超車操作規(guī)程同車道行駛的車輛,應(yīng)當(dāng)與前車保持足
11、以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。有下列情況之一的,不得超車:1 .前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的。2 .與對面來車有會(huì)車可能的。3 .前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程搶險(xiǎn)車的。4 .行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、交通流量大的路段等沒有超車條件的。車輛超車時(shí),應(yīng)當(dāng)提前開啟左轉(zhuǎn)向燈、變換使用遠(yuǎn)、近燈或者鳴喇叭。在沒有道路中心線或者同方向只有1條機(jī)動(dòng)車的道路上,前車遇后車發(fā)出超車信號時(shí),在條件許可的情況下,應(yīng)降低速度、靠右讓路。后車應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)有充足的安全距離后,從前車的左側(cè)超越,在與被超車輛拉開必要的安全距離后,開啟右轉(zhuǎn)向燈,駛回原車道。七、倒車操作規(guī)程倒
12、車時(shí),應(yīng)當(dāng)察明車后情況,確認(rèn)安全后倒車。不得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒車。八、停車操作規(guī)程1 .嚴(yán)格執(zhí)行到站停車的規(guī)定,拉好手剎,到站點(diǎn)上下乘客。2 .收班后停車應(yīng)關(guān)閉車輛總電源,掛進(jìn)低速擋,關(guān)閉門窗,在有坡度的路段停車需要墊好三角木。九、遇相對方向來車時(shí)的操作規(guī)程在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上,車輛遇相對方向來車時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:1 .減速靠右行駛,并與其他車輛、行人保持必要的安全距離。2 .在有障礙的路段,無障礙的一方先行;但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段而無障礙的一方未駛?cè)霑r(shí),有障礙的一方先行。3 .在狹窄的坡路,上坡的一方先行;但下坡的一方已行至
13、中途而上坡的一方未上坡時(shí),下坡的一方先行。4 .在狹窄的山路,不靠山體的一方先行。5 .夜間會(huì)車應(yīng)當(dāng)在距相對方向來車150米以外改用近光燈,在窄路、窄橋與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車應(yīng)使用近光燈。十、掉頭、左轉(zhuǎn)彎時(shí)的操作規(guī)程1 .在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁急轉(zhuǎn)彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段,不得掉頭。2 .車輛在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地方可以掉頭,但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。十一、車速控制規(guī)程1、駕駛員必須保持安全速度行駛,不得超過限速標(biāo)志,有限速標(biāo)志的路段按標(biāo)明車速以下的速度行駛,堅(jiān)持平衡起步、均衡行車、中速行駛,低速進(jìn)出
14、站。2、通過路口、斑馬線、輔道進(jìn)出口、綠化帶缺口要做到“一慢、二看、三通過”,按交通指示、標(biāo)志、標(biāo)線或警察指揮,看清四周、控制車速度安全通過,禁止?fàn)幍罁屝?、沖紅燈、快速通過。3、在寬闊、平坦、視線良好的市區(qū)、區(qū)鄉(xiāng)道路,在確保安全的原則下最高時(shí)速不準(zhǔn)超過40公里/小時(shí)。4、3路車在曲沾大道車速控制在50公里/小時(shí)以內(nèi)。5、高速公路車速控制在80公里/小時(shí)以內(nèi)6、復(fù)雜路段最高時(shí)速控制在15公里/小時(shí)以內(nèi)。進(jìn)出站最高時(shí)速控制在10公里/小時(shí)以內(nèi)。7、紅綠燈及人行橫道線最高時(shí)速控制在10公里/小時(shí)以內(nèi)。8、進(jìn)出停車場、上下陡窄坡道時(shí)速應(yīng)控制在5公里以下。十二、站點(diǎn)??考俺稣景踩僮饕?guī)程1 .停靠站行駛
15、速度,車輛距前方停靠站點(diǎn)100米時(shí)車速不準(zhǔn)超過30公里/小時(shí),距站點(diǎn)50米車速不準(zhǔn)超過20公里/小時(shí),距站點(diǎn)20米車速不準(zhǔn)超過10公里/小時(shí),進(jìn)站停車車速不得超過5公里/小時(shí)。出站起步必須平穩(wěn),車速不準(zhǔn)超過5公里/小時(shí),30米內(nèi)不準(zhǔn)超過20公里/小時(shí)。2 .進(jìn)出站場車速不準(zhǔn)超過5公里/小時(shí),中心場地行駛車速不準(zhǔn)超過10公里/小時(shí)。3 .靠站時(shí)超車規(guī)定。距站點(diǎn)300米內(nèi)不準(zhǔn)超越正常行駛機(jī)動(dòng)車(包括摩托車),100米內(nèi)不準(zhǔn)超越電瓶車,30米內(nèi)不準(zhǔn)超越自行車。4 .車輛進(jìn)站???。車輛前端1/3對準(zhǔn)站牌或站臺(tái)前端,車輛??寇嚿砼c站臺(tái)基本平行,車廂右側(cè)距站臺(tái)或人行道保持在0.5米左右,原則上不超過1米,
16、車輛停靠車身左側(cè)不得壓線,遇停靠站點(diǎn)有臨時(shí)障礙物時(shí)或其他車輛,不能靠站時(shí),允許提前靠站,但離障礙物或車輛距離不得大于5米。5 .車輛必須依次進(jìn)站???,不得并行或超越靠站,后車??寇嚿砬岸?/2未進(jìn)入站臺(tái),或車尾在斑馬線或路口,須分2次進(jìn)站??可稀⑾驴?,設(shè)站牌候車站第3輛車必須二次??可?、下客。6 .??空军c(diǎn),必須有站必(進(jìn))靠,不得越站,車輛未停穩(wěn)嚴(yán)禁開門上、下客,車門未關(guān)嚴(yán)禁起步,嚴(yán)禁不按規(guī)定站點(diǎn)隨意??可稀⑾驴?,車內(nèi)遇特殊乘客有緊急情況必須就近下車的應(yīng)選擇在安全地段靠邊停靠下車,嚴(yán)禁在道路叉口、紅綠燈停車時(shí)或道路居中等危險(xiǎn)地段上、下客,禁止急剎停車上下客。7 .設(shè)有港灣式??空就?繒r(shí),車輛
17、必須明顯進(jìn)入港灣,設(shè)有公交專用車道,車輛必須進(jìn)入專用車道行駛(接送車除外)。營運(yùn)中車輛應(yīng)排隊(duì)按先后順序進(jìn)站,不得包頭進(jìn)站。在港灣式站臺(tái)停靠要盡量擺到站臺(tái)前方,方便后方車輛跟隨進(jìn)站。遇站前有2臺(tái)以上公交車停車上下客的,必須待前方車輛起步后起步,依次從站前出站,有乘客要求上下時(shí)應(yīng)2次進(jìn)站。8 .??空军c(diǎn)無下客并且該站點(diǎn)無人員等候時(shí),必須按靠站規(guī)范操作,市區(qū)站點(diǎn)時(shí)速不準(zhǔn)超過5公里/小時(shí),市區(qū)以外站點(diǎn)時(shí)速不準(zhǔn)超過10公里/小時(shí)。9 .車未停穩(wěn)嚴(yán)禁開門上、下客,應(yīng)遵循先下、后上的原則,上客完畢關(guān)門后方可起步,同時(shí)提醒站點(diǎn)行人、自行車注意避讓出站車輛。十三、通過有交通信號燈控制的交叉路口時(shí)的操作規(guī)程1.在
18、劃有導(dǎo)向車道的路口,按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道。2,準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車先行。3 .向左轉(zhuǎn)彎時(shí)靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎,轉(zhuǎn)彎時(shí)開啟轉(zhuǎn)向燈,夜間行駛開啟近光燈。4 .遇放行信號時(shí),依次通過。5 .遇停止信號時(shí),依次停在停止線以外。沒有停止線的,停在路口以外。6 .向右轉(zhuǎn)彎遇有同車道前正在等候放行信號時(shí),依次停車等候。7 .在沒有方向指示信號燈的交叉路口,轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎機(jī)動(dòng)車讓左邊轉(zhuǎn)彎車輛先行。十四、通過沒有交通信號燈控制的交叉路口時(shí)的操作規(guī)程車輛通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:1 .有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的
19、,讓優(yōu)先通行的一方先行。2 .沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的,在進(jìn)入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行。3 .轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛先行。4 .相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。十五、在高速公路行駛時(shí)的操作規(guī)程1 .在高速公路上行駛的最高車速不得超過100公里/小時(shí)。2 .能見度小于200米時(shí),開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈,車速不得超過每小時(shí)60公里/小時(shí),與同車道前車保持100米以上的距離;能見度小于100米,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,車速不得超過每小時(shí)40公里/小時(shí),與同車道前車保持50米以上的距離;能見度小于50米,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前
20、后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,車速不得超過每小時(shí)20公里/小時(shí),并以最近的出口盡快駛離高速公路。3 .嚴(yán)禁在高速公路上倒車、逆行、穿越中央與隔離帶掉頭或者車道內(nèi)停車。4 .嚴(yán)禁在匝道、加速車道或者減速車道上超車。5 .嚴(yán)禁非緊急情況時(shí)在應(yīng)急車道行駛或者停車。6.嚴(yán)禁在服務(wù)區(qū)以外上下乘客。十六、行車安全距離規(guī)程1 .注意與前車保持安全跟車距離,一般保持相當(dāng)于本車速度米數(shù)的距離,比如50公里/小時(shí)速度最少要有50米,40公里/小時(shí)速度最少要有40米;2 .注意與道路其它交通參與人保持側(cè)向安全間距;3 .遇路邊、站臺(tái)人多擁擠時(shí),要與行人保持50厘米以上安全距離,防止乘客被擠倒或擠近車輛發(fā)生危險(xiǎn)。4 .禁止
21、高速并排行車;呈隊(duì)列行車時(shí),連續(xù)跟車不能超過3臺(tái)。5 .前方車輛或其它靜止障礙物形成視線盲區(qū)時(shí),要提前減速、交替使用近遠(yuǎn)光燈、鳴喇叭小心通過,提防從視線盲區(qū)突然沖出車輛、行人。十七、城市公交高峰期時(shí)段安全操作規(guī)程1.公交車高峰期早上7:009:00;中午13:3015:00;下午17:0018:00。2 .嚴(yán)格遵守高峰期安全通行規(guī)定,遵守交通信號燈規(guī)定,聽從交通警察的臨時(shí)指揮,按序通行。3 .車輛進(jìn)站上下乘客盡量靠邊,不得并排停車,不得在站外停車。十八、夜間時(shí)段行車安全操作規(guī)程1 .正確利用燈光和路面顏色識別道路,熟記“走灰不走白,見黑停下來”的口訣;2 .保持燈光完好并正確使用;3 .車速要
22、控制在低于白天正常車速;4 .盡量避免超車,必要時(shí)應(yīng)連續(xù)變光告知,確認(rèn)安全后超越;5 .夜間會(huì)車時(shí)主動(dòng)變光、減速、避讓,不得斗氣,不得使用強(qiáng)光對射以免釀成事故。十九、車輛燈光使用時(shí)的操作規(guī)程(一)車輛使用轉(zhuǎn)向燈的安全規(guī)定1 .向左轉(zhuǎn)彎、向左變更車道、準(zhǔn)備超車、駛離停車地點(diǎn)或者掉頭時(shí),應(yīng)當(dāng)提前開啟左轉(zhuǎn)向燈。2 .向右轉(zhuǎn)彎、向右變更車道、超車完畢駛回原車道、靠路邊停車時(shí),應(yīng)當(dāng)提前開啟右轉(zhuǎn)向燈。(二)車輛在其它情況下使用燈光的安全規(guī)定1 .車輛在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時(shí),應(yīng)當(dāng)開啟前照燈、示廓燈和前位燈,但同方向行駛的后車與前車近距離行駛時(shí),不得使用遠(yuǎn)
23、光燈。車輛霧天行駛應(yīng)當(dāng)開啟霧燈和危險(xiǎn)警閃光燈。2 .車輛在夜間通過急彎、陡坡、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時(shí),應(yīng)當(dāng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意。3 .車輛駛近急彎、坡道頂端等影響安全視距的路段以及超車或者遇有緊急情況時(shí),應(yīng)當(dāng)減速慢行,并鳴喇叭示意。4 .車輛在道路上發(fā)生故障,需要停車排除故障時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,將車輛移至不妨礙交通的地方停放;難以移動(dòng)的,應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并在來車主向一定距離設(shè)置警告牌等措施擴(kuò)大示警距離。夜間還應(yīng)當(dāng)開啟示廓燈和后位燈,必要時(shí)迅速報(bào)警。5 .車輛從匝道駛?cè)敫咚俟?,?yīng)當(dāng)開啟左轉(zhuǎn)向燈,在不妨礙已在高速公路內(nèi)的車輛正常行駛的情況下駛?cè)?/p>
24、車道。車輛駛?cè)敫咚俟缆窌r(shí),應(yīng)當(dāng)列啟右轉(zhuǎn)向燈,駛?cè)霚p速車道,降低車速后駛離。第三章通過特殊路段時(shí)的的操作規(guī)程一、通過橋梁時(shí)的操作規(guī)程1 .車輛通過橋梁時(shí),應(yīng)注意橋頭附近交通標(biāo)志,遵守其規(guī)定,且與前車保持一定的安全距離,降低行車速度。2 .遇到窄橋時(shí),應(yīng)盡量避免在橋頭換檔、制動(dòng)、會(huì)車和停車。3 .通過漫水橋、便橋、浮橋以及一些簡易橋梁時(shí),應(yīng)當(dāng)停車觀察,確認(rèn)安全后,在引導(dǎo)下低速通過。必須讓車上所有乘員下車步行通過,避免發(fā)生意外事故。4 .通過有冰雹、泥濘的橋梁時(shí),過橋前應(yīng)對橋面情況進(jìn)行勘查,必要時(shí)橋面鋪墊一些防滑物品,而后選擇橋面中間緩慢通過。二、通過隧道、涵洞時(shí)的操作規(guī)程1 .通過隧道、涵洞前,應(yīng)
25、觀察交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定,重點(diǎn)注意檢查車輛高度是否在規(guī)定的范圍之內(nèi)。2 .進(jìn)入隧道、涵洞時(shí),不要加速行駛。3 .通過雙車道隧道時(shí),應(yīng)靠右行駛,注意用燈光與來車交會(huì),穩(wěn)速通過,切忌搶行。4,在隧道、涵洞內(nèi)不得隨意停車。三、山區(qū)行駛時(shí)的操作1 .要隨時(shí)注意制動(dòng)器的工作狀況。氣壓制動(dòng)系的車輛要經(jīng)常觀察氣壓表讀數(shù);液壓制動(dòng)系的車輛要防止“氣阻”,壓踏板“軟弱”時(shí),則須停車檢查。2 .下坡時(shí)嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或空檔滑行。3 .坡道上嚴(yán)禁停車。因故必須停車時(shí),拉緊駐車制動(dòng)器并將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火;上坡停車掛低速檔,下坡停車掛倒檔。需長期停車的需用三角木墊住車輪。四、雪路行駛的操作1 .在彎路、坡道等危險(xiǎn)地段行駛時(shí),應(yīng)
26、側(cè)重注意選擇行駛路線,必要時(shí)可以停車勘察路況。如道路上已有車轍,應(yīng)循車轍行駛;行駛中不可急轉(zhuǎn)急回轉(zhuǎn)向盤,以防偏出車轍而打滑或下陷。2 .在雪坡道行駛時(shí),應(yīng)提前換入低速檔,上坡中避免換檔;加速時(shí)不可過急,否則會(huì)導(dǎo)致車輛后溜,如車輛已后溜,應(yīng)先使車輛后倒,然后停車再重新起步。起步時(shí)應(yīng)緩慢,均勻踏下加速踏板,不可過急或斷續(xù)加速。3 .行駛中應(yīng)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車速。必須使用行車制動(dòng)器時(shí),應(yīng)在不踏離合器踏板的情況下,間斷輕踏制動(dòng)踏板5.在雪路上遇對方來車,應(yīng)選擇比較安全的地方會(huì)車,必時(shí)可在較寬的地段停車讓行,然后再行駛。五、下陡坡時(shí)時(shí)操作規(guī)程下陡坡要控制車速、選好車道,帶檔下坡,禁止熄火、空
27、檔滑行或超速下坡。注意防止因長時(shí)間剎車使剎車片過熱發(fā)軟或因滑行慣性太大導(dǎo)致車輛失控。上短距離陡坡路段因觀察不見坡頂后的情況嚴(yán)禁超車。六、通過水浸路面操作規(guī)程通過普通水浸路面要先選好路線、測好水深,用低速檔加油通過,中途不能停車,過后要停車檢查,點(diǎn)剎去除輪轂積水后方可繼續(xù)正常營運(yùn)。萬一中途車輛熄火后不能強(qiáng)行再啟動(dòng),要人工將車輛推離水浸路面,并經(jīng)過檢查確認(rèn)車輛安全后方可再行啟動(dòng)。七、遇有油污路面時(shí)操作規(guī)程要增大安全跟車距離、謹(jǐn)慎采取制動(dòng)措施、小心慢速行駛,嚴(yán)禁高速空檔滑行。防止車輛因剎車不均衡側(cè)滑失控。萬一發(fā)生側(cè)滑時(shí),要及時(shí)放松剎車,先順著滑出方位打方向,消滑后再慢慢修正。八、通過電動(dòng)自行車、摩托
28、車混合行駛路段時(shí)操作規(guī)程要平緩減速、方向要小打小回、注意看清車輛兩側(cè)及后方摩托車動(dòng)向,防止摩托車追尾或與其刮蹭事故。九、通過凹凸不平路面時(shí)操作規(guī)程要先選好路線小心行駛,防止底盤撞擊到地面。第四章復(fù)雜天氣安全行車操作規(guī)程一、雨天行車操作規(guī)程雨天行車由于路面塵土、油污、輪胎橡膠粉末混合,形似滑劑,路面滑溜異常;久雨不晴,又會(huì)使路肩松軟,路面積水;雨中行車視線不清,長時(shí)間行車,駕駛員易產(chǎn)生疲勞;雨中行人及騎車者因戴雨帽,穿雨披聽覺受到限制,視野受到影響。故而雨天行駛中應(yīng)做到:1 .雨天行駛速度限速規(guī)定在最高時(shí)速40-50公里/小時(shí)路段,雨天時(shí)速為下降20公里/小時(shí),在最高時(shí)速為20-40公里/小時(shí)路
29、段,雨天時(shí)速應(yīng)下降10公里/小時(shí)。2 .大雨來臨時(shí),應(yīng)預(yù)先檢驗(yàn)制動(dòng)是否跑偏,雨刮器工作是否正常。3 .控制車速,注意觀察路面及行人動(dòng)態(tài),提前采取措施。4 .謹(jǐn)慎使用制動(dòng),嚴(yán)格控制車速,切不可猛打方向急轉(zhuǎn)彎和緊急制動(dòng)。5 .久雨天氣或大雨中行駛,應(yīng)特別注意路面是否松軟,在依山傍水道路行駛時(shí),不宜靠邊行駛和停車(防止坍、塌),超車、會(huì)車時(shí)尤其應(yīng)注意。6 .雨天行車,適當(dāng)多鳴喇叭,引起行人注意。7 .注意低洼路段積水,正確估計(jì)積水深度,確有把握時(shí),方可低檔慢速通過,漫水路面,應(yīng)充分實(shí)地了解路況,切不可盲目通過。8 .車輛通過積水后或長時(shí)間在雨水中行駛,應(yīng)及時(shí)輕踩制動(dòng)踏板,感覺制動(dòng)是否有效,如制動(dòng)不靈
30、,不要慌張,此時(shí)是制動(dòng)蹄片與制動(dòng)轂之間有積水,應(yīng)馬上降低車速,反復(fù)的輕踩制動(dòng)踏板,將制動(dòng)蹄片與制動(dòng)轂之間積水磨干,避免緊急情況下制動(dòng)效果變差而發(fā)生事故。9 .遇特大暴雨時(shí),不應(yīng)冒險(xiǎn)行車,選擇安全路段停放并亮示寬燈,引起來車注意。10 .雨天行車由于道路附著系數(shù)變小,禁止高速行駛,并適當(dāng)拉大與前車的間隔距離,一般不要超越前車。11 .雨天行車,注意路邊行人,控制車速,防止將泥水濺到行人身上。二、霧天行車操作規(guī)程1 .霧天行車,視線模糊,視距縮短,故應(yīng)低速多鳴喇叭,引起行人、車輛的注意,應(yīng)打開防霧燈和車輛示寬燈。2 .聽到來車?yán)?,?yīng)鳴號反應(yīng),會(huì)車時(shí)應(yīng)開、閉燈光示意,一般情況下不準(zhǔn)超車。3 .遇到
31、濃密大霧時(shí),應(yīng)路邊停車,亮示寬燈,待情況改善后再行駛。4 .霧天路滑,應(yīng)控制車速,避免使用急制動(dòng),防止車輛跑偏。三、夏季炎熱天氣行車操作規(guī)程炎熱季節(jié)由于溫度高,帶來發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、機(jī)件磨損增加和故障頻發(fā)(如車輛自燃、水箱“開鍋”、油路氣阻、蓄電池缺水、制動(dòng)效能下降、輪胎爆胎等),給行車帶來不利,為此必須做到:1 .行駛中要注意防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,隨時(shí)注意水溫表的讀數(shù)。如溫度過高,要選擇陰涼處停車降溫,或掀起發(fā)動(dòng)機(jī)蓋罩通風(fēng)散熱。2 .發(fā)動(dòng)機(jī)過熱并缺水時(shí),應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)急速狀態(tài)下加水,或一面打開散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)放水開關(guān),一面向散熱器徐徐加入冷卻水換去熱水降溫。在開啟散熱器蓋添加冷卻水時(shí),要防止?fàn)C傷。不得在發(fā)
32、動(dòng)機(jī)高溫下熄火加注冷卻水。3 .燃料供給系發(fā)生氣阻時(shí),應(yīng)停車降溫。4 .發(fā)現(xiàn)胎溫、胎氣壓過高時(shí),應(yīng)選擇陰涼處停息,讓其自然恢復(fù)正常,不可采取放氣或潑冷水的方法降溫、降壓。5 .制動(dòng)鼓溫度過高時(shí),切不可用冷水澆潑,以防制動(dòng)鼓裂損。6 .蓄電池電解液由于炎熱容易損耗,應(yīng)定期檢查,不足時(shí)加注蒸儲(chǔ)水。7 .保持充沛精力,注意勞逸結(jié)合,休息睡眠要充足,防止打瞌睡,防止中暑。四、冬季行車操作規(guī)程冬季天氣寒冷,汽車潤滑油脂易凝結(jié),燃油霧化性能差,車輛發(fā)動(dòng)困難,行駛阻力大,起步、加速費(fèi)時(shí)。在低溫下塑料、橡膠等零部件易脆化、老化,漏氣、漏油現(xiàn)象增加,加上轉(zhuǎn)向操縱機(jī)件沉重,增加駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度,天氣寒冷,手腳易凍
33、,冬服又比較厚實(shí),帶來操作不便,擋風(fēng)玻璃因積霜影響視線。故冬季行車必須做到:1 .冬季曲靖經(jīng)常出現(xiàn)冰雪凌凍氣候,此時(shí)道路的特點(diǎn)是輪胎對路面的附著力明顯減小,車輪容易空轉(zhuǎn)或滑溜,制動(dòng)效能低,同時(shí)積雪又增大了行駛阻力,給行車帶來困難和危險(xiǎn)。因此嚴(yán)重冰雪凌凍天氣,公司安管人員應(yīng)上路勘查冰雪情況,早上班車等候待命。2 .根據(jù)氣溫使用防凍液或放盡發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器內(nèi)的冷卻水,切不可麻痹大意。3 .做好必要的預(yù)熱升溫工作,方可發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)后應(yīng)穩(wěn)住油門,均勻慢速運(yùn)轉(zhuǎn),切不可猛轟油門,加劇氣缸的磨損。4 .低檔起步慢行,待滑脂受熱熔化后,機(jī)件得到充分潤滑后方可正常行駛。5、做好防凍保暖工作,門窗玻璃不缺,運(yùn)營結(jié)
34、束收班時(shí)應(yīng)放盡儲(chǔ)氣筒內(nèi)的污水。6、行駛中注意行人動(dòng)態(tài)一天冷衣服厚實(shí),行動(dòng)不便,戴帽捂耳,音響信號不清,行人反應(yīng)慢,路面受凍滑,必須謹(jǐn)慎駕駛,提前采取措施。第五章遇到緊急情況和處理事故時(shí)操作規(guī)程一、緊急避險(xiǎn)時(shí)的操作規(guī)程1、駕駛營運(yùn)客車遇有危險(xiǎn)時(shí),為維護(hù)全車旅客的人身合法權(quán)益免受正在發(fā)生的危險(xiǎn),應(yīng)采取正當(dāng)合理的緊急避險(xiǎn)措施。緊急避險(xiǎn)應(yīng)按人身權(quán)利大于財(cái)產(chǎn)權(quán)益的原則執(zhí)行。2、緊急避險(xiǎn)要合理,避險(xiǎn)行為適當(dāng)并不得超過必要的限度,當(dāng)自身客車的旅客利益與第三者利益不能兩全時(shí),整車旅客的安全利益高于其他利益,在損失不可避免的情況下,應(yīng)當(dāng)選擇保全較大的合法權(quán)益,防止危及整輛客車乘客生命安全的事情發(fā)生。3、做好故障
35、車輛滯留乘客的安全工作,乘客不得在車輛四周或道路上行走。二、制動(dòng)失靈時(shí)的操作規(guī)程1 .在低速行駛的情況下,拉動(dòng)駐車制動(dòng)器操縱桿,同時(shí)打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并鳴笛警示其他過往車輛。2 .在高速行駛的情況下,迅速換至低檔位,同時(shí)尋找安全的行駛路線,打開危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,必要時(shí)利用路邊的樹木、欄桿等牢固的障礙物擦掛車體,使車輛減速,并迅速告知車內(nèi)人員向車廂內(nèi)部擠靠。三、車輛爆胎時(shí)的操作規(guī)程1 .當(dāng)輪胎發(fā)生爆胎時(shí),應(yīng)沉著冷靜,避免急打轉(zhuǎn)向或采取緊急制動(dòng),造成車輛側(cè)滑或翻車、撞車事故的發(fā)生。2 .當(dāng)已經(jīng)察覺爆胎時(shí),應(yīng)盡力抵住轉(zhuǎn)向盤的自行轉(zhuǎn)動(dòng),極力控制車輛直線行駛,如果已經(jīng)產(chǎn)生轉(zhuǎn)向,不要硬性板轉(zhuǎn)方向盤。3 .
36、在控制住方向的情況下,輕踩制動(dòng)踏板,不要過于緊張而采取緊急制動(dòng),應(yīng)使車輛緩慢減速,待車速降到適當(dāng)?shù)臅r(shí)候,穩(wěn)穩(wěn)地將車輛停住。四、車輛發(fā)生交通事故時(shí)的操作規(guī)程1 .遇到交通事故,不要驚慌失措,要保持冷靜,立即開啟車輛應(yīng)急燈,拉好手制動(dòng)。在夜間或者遇風(fēng)、雨、雪、霧等低能見度氣象條件下,還應(yīng)當(dāng)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈、示廓燈、后位燈。2 .利用電話、手機(jī)撥110交通事故報(bào)警電話和120急救中心報(bào)警電話,同時(shí)向所在部門和保險(xiǎn)公司報(bào)案,報(bào)警要說清楚交通事故事故的時(shí)間、地點(diǎn)及事故的大致情況;在交警到來前,要保護(hù)好現(xiàn)場,不要移動(dòng)現(xiàn)場物品。3 .在做好安全防護(hù)措施,確保安全情況下,盡快將乘客疏散到路邊安全地帶,本線路
37、后續(xù)車輛到來時(shí)引導(dǎo)乘坐做好轉(zhuǎn)乘工作。遇人員傷亡,收集2人以上證人聯(lián)系電話。4 .交通事故造成人員傷亡時(shí),不要與對方私了。遇肇事車逃逸時(shí),要記下對方車輛牌照、顏色及特征,及時(shí)向公安機(jī)關(guān)舉報(bào),為偵破工作提供依據(jù)和線索,同時(shí)報(bào)所在部門。5 .遇交通人身傷亡事故時(shí),在無人救助的情況下,要盡可能將傷者移至安全地帶,以免再次受傷;暴露的傷口要盡可能先用干凈布覆蓋,再進(jìn)行包扎,以保護(hù)好傷口;利用身邊現(xiàn)有的材料如三角巾、手絹、布條折成條狀纏繞在傷口上方,用力勒緊,起到止血作用。6 .在高速公路上發(fā)生故障或事故時(shí),應(yīng)在故障車來方向150米以外設(shè)置警告標(biāo)志,車上人員應(yīng)迅速移到右側(cè)路肩上或應(yīng)急車道內(nèi),并迅速報(bào)警。五
38、、上坡溜滑時(shí)的操作汽上坡中一旦失控下滑時(shí),應(yīng)盡力使用手制動(dòng)和腳制動(dòng)使汽車迅速停車。如果停不住,地形又復(fù)雜,應(yīng)把車尾靠向路旁的障礙物或人工構(gòu)造物以阻止車輛溜滑。六、車輛拋錨時(shí)的操作規(guī)程1.車輛拋錨時(shí)應(yīng)保持鎮(zhèn)定,盡可能將拋錨車輛移至道路或遠(yuǎn)離道路的右邊允許停車的合適位置。如在高速公路上,盡量設(shè)法將車輛拖離高速公路。2 .按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并在車后50米至100米處設(shè)置警告標(biāo)志,夜間還應(yīng)同時(shí)開啟示廓燈和后位燈。3 .做好故障車輛滯留乘客的安全工作,乘客不得在車輛四周或道路上行走。5 .如在隧道中拋錨,應(yīng)立即尋求支援。七、車廂內(nèi)發(fā)生治安刑事案件的操作規(guī)程1 .行車時(shí)車廂內(nèi)發(fā)生治安、刑事案件或其
39、它突發(fā)事件,駕駛員應(yīng)保持冷靜,需用報(bào)站器提示乘客注意,配合受害人報(bào)警,保護(hù)好現(xiàn)場。2 .乘客之間發(fā)生糾紛應(yīng)停車勸止,勸止無效可要求其下車。突發(fā)情況及時(shí)報(bào)告車隊(duì)或報(bào)警及理,切忌擅自處理,破壞現(xiàn)場,造成善后處理工作被動(dòng)。八、車內(nèi)乘客突發(fā)疾病時(shí)的操作規(guī)程1 .遇車內(nèi)乘客突發(fā)疾病,要沉穩(wěn)應(yīng)對,不要慌亂造成行車事故,本著救死扶傷,全力相助的原則,立即選擇安全地點(diǎn)停車。2 .安全停車后立即撥打120急救中心及所在公司領(lǐng)導(dǎo)電話,同時(shí)收集2人以上證人證據(jù)并保存聯(lián)系電話,切忌擅自處理,造成善后處理工作被動(dòng)。九、汽車失火時(shí)的操作規(guī)程3 .車輛突然失火,立即按照安全停車-熄火-迅速打開車門組織乘客撒離的操作程序,必
40、要時(shí)指導(dǎo)乘客打碎車窗玻璃盡快逃生,撲救的總原則是:先人后車、先人后己、及時(shí)有效、方法得當(dāng)。4 .當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生火災(zāi)時(shí),駕駛員應(yīng)迅速停車,打開前后門讓乘車人員下車,然后切斷電源,取下隨車滅火器對準(zhǔn)火焰正面撲滅火源。如果車上線路被燒壞,車門不能開啟,應(yīng)組織乘客利用安全錘敲擊車窗和利用逃生天窗逃生。如果火焰封住門,車窗應(yīng)人多不易下去,可用衣物蒙住頭從車門處沖出去。5 .當(dāng)汽車在加油過程中發(fā)生火災(zāi)時(shí),駕駛員不要驚慌,要立即停止加油,迅速將車開出加油站,用隨車滅火器或加油站滅火器及衣服等將油箱上的火撲滅,如果地面有流散的燃料時(shí),應(yīng)用油庫滅火器或沙土將地面火撲滅。6 .當(dāng)汽車在修理中發(fā)生火災(zāi)時(shí),修理人員應(yīng)迅速上車或鉆出地溝,迅速切斷電源,用滅火器或其他滅火器撲滅火焰。7 .當(dāng)汽車被撞后發(fā)生火災(zāi)時(shí),由于車輛零部件損壞,乘車人員傷亡比較嚴(yán)重,首先任務(wù)是設(shè)法救人。如
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