儀表工操作規(guī)程

1、第一章 責(zé)任制通則1 儀表班長(zhǎng)責(zé)任制1.1 崗位專責(zé)制1.1.1 班長(zhǎng)是本班日常工作、行政管理、安全技術(shù)教育的全面組織者和領(lǐng)導(dǎo)者。在車間副主任直接領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行工作。1.1.2 負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行本車間各崗位責(zé)任制、技術(shù)操作規(guī)程、安全環(huán)保規(guī)程、設(shè)備檢修規(guī)程以及公司部頒發(fā)的一切規(guī)章制度、上級(jí)指示。督促檢查本班人員嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范化管理與考核，并做好車間與班組的安全保衛(wèi)工作。1.1.3 組織本班人員合理使用原料、材料、動(dòng)力，做好班組經(jīng)濟(jì)核算工作，定期召開班組經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析會(huì)，努力降低各項(xiàng)消耗，提高經(jīng)濟(jì)效益。1.1.4 負(fù)責(zé)本班組儀表設(shè)備的維護(hù)、檢修、安裝、保養(yǎng)工作，確保本車間工作的正常開展，并按時(shí)完成各項(xiàng)檢修計(jì)劃

2、。1.1.5 組織本班人員正確使用和維護(hù)車間的機(jī)械設(shè)備、工器具、儀器儀表、消防器材、安全防護(hù)器具等，提高設(shè)備完好率，搞好環(huán)境衛(wèi)生，做到清潔文明生產(chǎn)。1.1.6 認(rèn)真執(zhí)行公司和車間制定的設(shè)備檢修計(jì)劃和生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃。負(fù)責(zé)設(shè)備檢修前的安全措施和設(shè)備檢修后的驗(yàn)收工作。1.1.7 及時(shí)組織處理生產(chǎn)中的不正常現(xiàn)象或事故。事故處理要求迅速、準(zhǔn)確，記錄要真實(shí)、詳細(xì)，并及時(shí)匯報(bào)車間領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)度員及公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。1.1.8 班長(zhǎng)必須熟知本崗位的生產(chǎn)過程及原理、設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能、生產(chǎn)控制方法及生產(chǎn)中不正?，F(xiàn)象的判斷和故障處理。1.1.9 及時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)本崗位主要設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)、備用、檢修情況及存在的主要問題，并認(rèn)真填寫

3、交班記錄，組織好班前、班后會(huì)，參加全公司班長(zhǎng)會(huì)議及其它活動(dòng)。1.2 從屬關(guān)系和權(quán)利1.2.1 從屬關(guān)系1.2.1.1 班長(zhǎng)在車間副主任直接領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行工作。要定期向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作。接受和完成車間分配給班組的各項(xiàng)任務(wù)。1.2.1.2 接受車間技術(shù)員的業(yè)務(wù)、技術(shù)指導(dǎo)。1.2.1.3 班長(zhǎng)在行政、生產(chǎn)、安全上全面領(lǐng)導(dǎo)本班全體人員(包括實(shí)習(xí)、代培人員)。1.2.2 權(quán)利1.2.2.1 在事故狀態(tài)下，有權(quán)采取緊急措施，并及時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)主管部門匯報(bào)。1.2.2.2 有權(quán)制止一切違章作業(yè)，對(duì)于不聽從指揮，不精心操作、擅離職守、崗位睡覺、干私活等不良現(xiàn)象有權(quán)批評(píng)教育，直到建議給予必要的處分。對(duì)好人好事提

4、出表?yè)P(yáng)。1.2.2.3 根據(jù)生產(chǎn)需要，有權(quán)調(diào)配本班所屬人員。有權(quán)聯(lián)系機(jī)、電維修人員檢修其所管轄的設(shè)備。對(duì)檢修質(zhì)量不合格的項(xiàng)目，有權(quán)令其返工。1.2.2.4 有權(quán)制止不符合安全規(guī)定的檢修動(dòng)火工作。1.2.2.5 對(duì)車間有關(guān)人員或調(diào)度員下達(dá)的指示如有異議，有權(quán)提出意見，如車間領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)度員堅(jiān)持其意見，仍應(yīng)執(zhí)行。如屬顯然違犯操作規(guī)程或可能造成重大事故時(shí)可拒不執(zhí)行，并迅速越級(jí)匯報(bào)公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。1.2.2.6 有權(quán)制止非工作人員進(jìn)入本車間。1.3 巡回檢查制1.3.1 根據(jù)規(guī)范化管理要求，定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡回檢查。1.3.2 檢查各崗位設(shè)備運(yùn)行情況、泄漏情況、安全情況，如有不正?，F(xiàn)象立即糾正并組織處理。1.

5、3.3 檢查本崗位人員“巡回檢查制”的執(zhí)行情況。1.4 安全環(huán)保責(zé)任制1.4.1 認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的指示和安全技術(shù)規(guī)程。1.4.2 認(rèn)真學(xué)習(xí)、貫徹環(huán)境保護(hù)、職業(yè)健康及文明清潔生產(chǎn)方面的法律、法規(guī)。1.4.3 提高全員的環(huán)保意識(shí)，節(jié)約能源、降低消耗、減少污染。1.4.4 熟知本崗位的污染源、污染物的危害，熟知本崗位污染物的國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)，確保各項(xiàng)污染物指標(biāo)控制在排放標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)。1.4.5 熟練掌握各種消防器材、防護(hù)用品的適用范圍、使用方法。并負(fù)責(zé)培訓(xùn)本班人員正確使用防護(hù)用品、消防器材。1.4.6 非經(jīng)公司、車間介紹，禁止外來人員進(jìn)入本崗位參觀。對(duì)徒工、外培人員應(yīng)加強(qiáng)安全教育，未經(jīng)批準(zhǔn)應(yīng)禁

6、止其單獨(dú)操作。1.4.7 檢查設(shè)備動(dòng)火前的工藝處理和設(shè)備動(dòng)火中的防范措施的執(zhí)行情況。在設(shè)備動(dòng)火過程中，一定要指派專人監(jiān)護(hù)。1.4.8 堅(jiān)持每周安全活動(dòng)日?？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)。1.4.9 發(fā)現(xiàn)跑、冒、滴、漏及時(shí)處理，杜絕污染物對(duì)環(huán)境造成污染，確保有毒、有害氣體的含量不超過國(guó)家的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。1.4.10 一旦發(fā)生事故，應(yīng)及時(shí)組織處理并做好善后工作，并立即向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)并作詳細(xì)記錄，參加事故分析，提出防范措施。1.4.11 對(duì)本班所發(fā)生的安全環(huán)保事故，要按“四不放過”的原則認(rèn)真分析，吸取教訓(xùn)，并如實(shí)向車間匯報(bào)，不得隱瞞。1.5 交接班制1.5.1 接班1.5.1.1 按時(shí)到達(dá)交接班室，查閱檢修

7、記錄。對(duì)主要設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)、檢修等情況和規(guī)范化管理的執(zhí)行情況、出現(xiàn)的問題及處理經(jīng)過要了解清楚，做到心中有數(shù)。1.5.1.2 召開班前會(huì)，聽取值班人員的匯報(bào)。并根據(jù)檢查后情況對(duì)當(dāng)班工作做具體安排。1.5.1.3 對(duì)值班人員所遺留的問題以及一切不安全因素應(yīng)及時(shí)匯報(bào)調(diào)度員和車間領(lǐng)導(dǎo)，并組織處理。1.5.2 交班1.5.2.1 下班前半小時(shí)組織本班人員將環(huán)境衛(wèi)生清掃干凈。1.5.2.2 詳細(xì)、清楚地向接班者介紹本班生產(chǎn)負(fù)荷的變動(dòng)情況、薄弱環(huán)節(jié)、不正常現(xiàn)象及處理。運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備、備用設(shè)備、檢修設(shè)備狀況，存在問題及注意事項(xiàng)。1.5.2.3 在事故或不正常情況下應(yīng)主動(dòng)推遲交班，并積極組織人員進(jìn)行處理，待恢復(fù)正常后再進(jìn)

8、行交班。1.5.2.4 交班期間如接班者未到，當(dāng)班班長(zhǎng)應(yīng)安排人員繼續(xù)值班，并向車間匯報(bào)。1.5.2.5 組織班后會(huì)，總結(jié)本班的工作、安全、勞動(dòng)紀(jì)律等方面情況，提出表?yè)P(yáng)或批評(píng)。1.6 質(zhì)量負(fù)責(zé)制1.6.1 堅(jiān)持質(zhì)量第一。組織領(lǐng)導(dǎo)好班組的質(zhì)量管理工作，進(jìn)行班組的全面質(zhì)量管理，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備操作規(guī)程和遵守規(guī)章制度，確保質(zhì)量合格。1.6.2 嚴(yán)肅對(duì)待質(zhì)量事故，對(duì)當(dāng)班所發(fā)生的質(zhì)量事故，要以“四不放過”的原則認(rèn)真分析，找出事故原因，接受教訓(xùn)，訂出防范措施，并將分析情況及時(shí)向車間如實(shí)匯報(bào)。1.6.3 所屬崗位的設(shè)備檢修，要督促操作人員做好檢修前的工藝處理與檢修后的質(zhì)量驗(yàn)收工作。1.6.4 掌握所屬各崗位的質(zhì)量

9、指標(biāo)，檢查當(dāng)班質(zhì)量指標(biāo)執(zhí)行情況，對(duì)好的應(yīng)予以表?yè)P(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)不好的應(yīng)提出批評(píng)或懲罰。1.7 崗位練兵制1.7.1 對(duì)全班組人員要求做到“四懂三會(huì)”，懂設(shè)備原理、懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂工藝流程，會(huì)操作使用、會(huì)維護(hù)保養(yǎng)、會(huì)排除故障，要熟練掌握崗位技術(shù)操作規(guī)程。在事故狀態(tài)下，要做到準(zhǔn)確判斷、迅速處理，避免事故擴(kuò)大。1.7.2 定期組織班組的技術(shù)練兵活動(dòng)，組織技術(shù)座談會(huì)，操作經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)。1.7.3 組織班組內(nèi)的技術(shù)比武與競(jìng)賽，組織新入廠徒工進(jìn)行技術(shù)學(xué)習(xí)，使其盡快掌握操作技術(shù)。1.7.4 建立學(xué)習(xí)制度和技術(shù)考核辦法。定期組織技術(shù)學(xué)習(xí)和考核，并將其作為班組勞動(dòng)競(jìng)賽的內(nèi)容，對(duì)技術(shù)學(xué)習(xí)好的予以表?yè)P(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì)。1.7.5

10、 通過技術(shù)練兵活動(dòng)，提高全組人員的技術(shù)業(yè)務(wù)水平。1.8 班組經(jīng)濟(jì)核算制1.8.1 建立班組經(jīng)濟(jì)核算網(wǎng)，班組設(shè)兼職經(jīng)濟(jì)核算員，班長(zhǎng)要在車間的領(lǐng)導(dǎo)下搞好班組經(jīng)濟(jì)核算。1.8.2 經(jīng)濟(jì)核算以原材料、備品備件消耗為依據(jù)。1.8.3 經(jīng)濟(jì)核算的內(nèi)容主要包括原材料使用、備品備件消耗和勞動(dòng)生產(chǎn)率。1.8.4 定期組織班組經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析。根據(jù)經(jīng)濟(jì)核算結(jié)果，找出消耗高的原因，采取技術(shù)改造措施，降低消耗，確保各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)處于企業(yè)先進(jìn)水平。1.8.5 定期進(jìn)行總結(jié)評(píng)比，對(duì)經(jīng)濟(jì)效益好的個(gè)人要在勞動(dòng)競(jìng)賽中進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。2 儀表工崗位責(zé)任制2.1 交接班制2.1.1 接班2.1.1.1 按時(shí)到達(dá)崗位，了解生產(chǎn)情況及存在問題

11、，并進(jìn)行巡回檢查。2.1.1.2 參加班前會(huì)，聽取交班人員的生產(chǎn)匯報(bào)及班長(zhǎng)的工作安排。2.1.1.3 詳細(xì)進(jìn)行崗位交接。通過聽取介紹，查閱記錄報(bào)表，進(jìn)一步了解上班儀表的運(yùn)行和檢修情況，故障發(fā)生原因及處理過程，上級(jí)指示與注意事項(xiàng)，文明生產(chǎn)、清潔衛(wèi)生、消防器具、防護(hù)用品、工器具保管及使用情況。2.1.1.4 雙方檢查無誤后進(jìn)行會(huì)簽。接班后一切工作由接班者負(fù)責(zé)。2.1.2 交班2.1.2.1 努力為下班創(chuàng)造良好的生產(chǎn)條件，保持現(xiàn)場(chǎng)和設(shè)備清潔。2.1.2.2 詳細(xì)地向接班者介紹生產(chǎn)負(fù)荷變動(dòng)情況、薄弱環(huán)節(jié)、不正?，F(xiàn)象及處理、操作經(jīng)驗(yàn)、檢修設(shè)備狀況、存在問題及注意事項(xiàng)。1.2.3 交班期間如接班者未到，應(yīng)

12、繼續(xù)值班并匯報(bào)班長(zhǎng)。1.2.4 在事故或不正常情況下，應(yīng)主動(dòng)推遲交班，并積極進(jìn)行處理，待恢復(fù)正常后再進(jìn)行交班。2.1.2.5 交班完畢雙方簽字后，交班者去參加班后會(huì)，一切由接班者負(fù)責(zé)。2.2 質(zhì)量負(fù)責(zé)制2.2.1 堅(jiān)持質(zhì)量第一，服從質(zhì)量管理小組的領(lǐng)導(dǎo)，參加質(zhì)量管理小組活動(dòng)，進(jìn)行全面質(zhì)量管理，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。2.2.2 嚴(yán)肅對(duì)待質(zhì)量事故，對(duì)質(zhì)量事故要以“四不放過”的原則認(rèn)真分析原因，不得隱瞞，通過分析吸取教訓(xùn)，采取措施，避免類似事故的再次發(fā)生。2.2.3 對(duì)本崗位的設(shè)備應(yīng)負(fù)安全檢修和驗(yàn)收質(zhì)量的責(zé)任。2.2.4 明確本崗位的質(zhì)量指標(biāo)，隨時(shí)掌握當(dāng)班本崗位質(zhì)量指標(biāo)完成情況。2.3 安全環(huán)保責(zé)任制2.

13、3.1 認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的指示和安全技術(shù)規(guī)程，貫徹環(huán)境保護(hù)、職業(yè)健康及文明清潔生產(chǎn)方面的法律、法規(guī)，提高環(huán)保意識(shí)，節(jié)約能源、降低消耗、減少污染。2.3.2 熟知本崗位的污染源、污染物的危害。 2.3.3 熟練掌握各種消防器材、防護(hù)用品的適用范圍、使用方法。2.3.4 非經(jīng)公司、車間介紹，禁止外來人員進(jìn)入本崗位參觀。徒工、外培人員未經(jīng)批準(zhǔn)禁止其單獨(dú)操作。2.3.5 檢查設(shè)備動(dòng)火前的工藝處理和設(shè)備動(dòng)火中的防范措施的執(zhí)行情況。在設(shè)備動(dòng)火過程中，要有專人監(jiān)護(hù)。2.3.6 堅(jiān)持參加每周安全活動(dòng)日。總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)。2.3.7 發(fā)現(xiàn)跑、冒、滴、漏及時(shí)處理，杜絕污染物對(duì)環(huán)境造成污染，確保有毒、有害

14、氣體的含量不超過國(guó)家的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。2.3.8 現(xiàn)場(chǎng)一旦發(fā)生事故，應(yīng)及時(shí)處理，并立即向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)并作詳細(xì)記錄，參加事故分析，提出防范措施。2.3.9 對(duì)本班所發(fā)生的安全環(huán)保事故，要按“四不放過”的原則認(rèn)真分析，吸取教訓(xùn)，不得隱瞞。2.4 崗位練兵制2.4.1 崗位練兵要求做到“四懂三會(huì)”：懂設(shè)備原理、懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂工藝原理和流程，會(huì)操作使用、會(huì)維護(hù)保養(yǎng)、會(huì)排除故障。2.4.2 開展技術(shù)練兵，采用技術(shù)回答的方式，互問互學(xué)；采用崗位操作表演，觀摩學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同提高操作水平。2.4.3 積極參加小指標(biāo)竟賽，向操作能手學(xué)習(xí)，參加車間、班組組織的事故處理模擬表演，提高技術(shù)水平。2.4.4

15、 積極參加車間班組組織的業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習(xí)。2.4.5 通過技術(shù)練兵活動(dòng)，提高技術(shù)水平，掌握全面的操作技術(shù)。結(jié)合本崗位工作，提出合理化建議，改進(jìn)設(shè)備，采用先進(jìn)技術(shù)，以提高設(shè)備生產(chǎn)能力。2.5 經(jīng)濟(jì)核算制2.5.1 在車間、班組領(lǐng)導(dǎo)下搞好班組經(jīng)濟(jì)核算。2.5.2 核算形式以材料、備件消耗為主。2.5.3 經(jīng)濟(jì)核算以車間對(duì)班組制訂考核指標(biāo)，主要為材料、備品備件的消耗和勞動(dòng)生產(chǎn)率。2.5.4 對(duì)本崗位消耗物資的原始記錄數(shù)據(jù)要齊全、準(zhǔn)確，不準(zhǔn)私自調(diào)整和涂改。2.5.5 積極參加車間、班組組織的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析會(huì)，為降低消耗，提高經(jīng)濟(jì)效益，提出合理化建議。第二章 儀表工 崗位責(zé)任制及技術(shù)操作規(guī)程1 儀表工崗位責(zé)任

16、制 1.1 崗位專責(zé)制1.1.1 儀表工負(fù)責(zé)對(duì)生產(chǎn)過程中有關(guān)檢測(cè)與過程控制儀表的日常維護(hù)和故障處理。在班長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下工作，服從班長(zhǎng)管理。1.1.2 嚴(yán)格執(zhí)行本車間各崗位責(zé)任制、技術(shù)操作規(guī)程、安全環(huán)保規(guī)程、設(shè)備檢修規(guī)程以及公司頒發(fā)的一切規(guī)章制度、上級(jí)指示。1.1.3 認(rèn)真學(xué)習(xí)儀表工專業(yè)技術(shù)，熟知所管轄儀表的有關(guān)電氣和有毒、有害物質(zhì)的安全知識(shí)，懂得一定的化工工藝和設(shè)備知識(shí)。1.1.4 負(fù)責(zé)本班組儀表設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)、檢修、安裝等日常工作，按時(shí)完成各項(xiàng)檢修計(jì)劃。1.2 巡回檢查制1.2.1 根據(jù)本班組所管轄區(qū)域，制定巡檢路線，確保檢查到位。1.2.2 巡檢周期：夜間值班人員在晚上20：00與1：00分別

17、進(jìn)行兩次巡檢。白天人員在上午8：30與下午3：30巡檢兩次現(xiàn)場(chǎng)，并做好巡檢記錄。1.2.3 巡檢內(nèi)容：在線儀表根部閥、導(dǎo)壓管、閥組、變送器，設(shè)備系統(tǒng)泄漏、排污、調(diào)節(jié)運(yùn)行、氣源風(fēng)壓值、振動(dòng)噪聲等按考核細(xì)則嚴(yán)格進(jìn)行。1.2.4 巡檢方法和標(biāo)準(zhǔn)1.2.4.1 嚴(yán)格按巡檢線路對(duì)運(yùn)行儀表進(jìn)行認(rèn)真檢查，及時(shí)填寫巡回檢查記錄，要求字跡工整、內(nèi)容全面。1.2.4.2 巡回檢查要思想集中，做到眼看、耳聽、手摸，對(duì)儀表的運(yùn)行情況認(rèn)真查看，真正做到心中有數(shù)。1.2.4.3 巡回檢查根據(jù)儀表指示前后之間的關(guān)系，如調(diào)節(jié)信號(hào)與閥位的對(duì)應(yīng)關(guān)系加以分析，判斷儀表是否正常，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與工藝聯(lián)系，與值班人員協(xié)商后再做處理。處理

18、有困難通知班長(zhǎng)、車間領(lǐng)導(dǎo)并通知調(diào)度，組織力量進(jìn)行處理，夜間值班人員巡檢發(fā)現(xiàn)問題同樣通知各車間、工藝、調(diào)度，組織力量處理，不得影響生產(chǎn)。1.2.4.4 儀表巡回檢查時(shí)，配帶足夠的儀表使用工具，嚴(yán)格按公司及安全部門的要求著裝。嚴(yán)禁穿高跟鞋、著奇裝異服進(jìn)入巡檢現(xiàn)場(chǎng)。1.2.4.5 由于巡回檢查不到位，本應(yīng)在巡檢中發(fā)現(xiàn)的問題，（如伴熱保溫等）而沒有發(fā)現(xiàn)，出現(xiàn)事故，按公司事故處罰規(guī)定處理，根據(jù)事故大小可給予罰款、通報(bào)批評(píng)處分，開除廠籍等處罰。1.3 安全環(huán)保責(zé)任制1.3.1 認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的指示和安全技術(shù)規(guī)程。1.3.2 認(rèn)真學(xué)習(xí)、貫徹環(huán)境保護(hù)、職業(yè)健康及文明清潔生產(chǎn)方面的法律、法規(guī)。1.

19、3.3 提高全員的環(huán)保意識(shí)，節(jié)約能源、降低消耗、減少污染。1.3.4 熟知本崗位的污染源、污染物的危害，熟知本崗位污染物的國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)，確保各項(xiàng)污染物指標(biāo)控制在排放標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)。1.3.5 熟練掌握各種消防器材、防護(hù)用品的適用范圍、使用方法。并負(fù)責(zé)培訓(xùn)本班人員正確使用防護(hù)用品、消防器材。1.3.6 非經(jīng)公司、車間介紹，禁止外來人員進(jìn)入本崗位參觀。對(duì)徒工、外培人員應(yīng)加強(qiáng)安全教育，未經(jīng)批準(zhǔn)應(yīng)禁止其單獨(dú)操作。1.3.7 檢查設(shè)備動(dòng)火前的工藝處理和設(shè)備動(dòng)火中的防范措施的執(zhí)行情況。在設(shè)備動(dòng)火過程中，一定要指派專人監(jiān)護(hù)。1.3.8 堅(jiān)持每周安全活動(dòng)日。總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)。1.3.9 發(fā)現(xiàn)跑、冒、滴、漏及時(shí)處理

20、，杜絕污染物對(duì)環(huán)境造成污染，確保有毒、有害氣體的含量不超過國(guó)家的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。1.3.10 一旦發(fā)生事故，應(yīng)及時(shí)組織處理并做好善后工作，并立即向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)并作詳細(xì)記錄，參加事故分析，提出防范措施。1.3.11 對(duì)本班所發(fā)生的安全環(huán)保事故，要按“四不放過”的原則認(rèn)真分析，吸取教訓(xùn)，并如實(shí)向車間匯報(bào)，不得隱瞞。2 技術(shù)操作規(guī)程2.1 票證管理制度儀表工在轄區(qū)內(nèi)檢修、聯(lián)鎖切除、動(dòng)火、登高等作業(yè)，必須辦理相關(guān)票證。2.1.1 安全作業(yè)證：儀表工上崗前必須經(jīng)崗位工種專業(yè)技術(shù)和安全知識(shí)考試合格后,由車間領(lǐng)導(dǎo)審批,報(bào)公司安環(huán)處簽發(fā)安全作業(yè)證，方可上崗工作。2.1.2 檢修工作票：儀表工下現(xiàn)場(chǎng)檢修必須填

21、工作票,檢修內(nèi)容,檢修儀表的位號(hào)。由工藝車間負(fù)責(zé)人簽字(主任、段長(zhǎng)、主操)同意，方可檢修，同時(shí)要有安全措施。2.1.3 連鎖切除：儀表檢修需切除聯(lián)鎖,必須由工藝負(fù)責(zé)人同意(主任、段長(zhǎng)、主操),計(jì)算機(jī)班值班人操作方可切除。2.1.4 動(dòng)火證：儀表現(xiàn)場(chǎng)檢修需要?jiǎng)踊?必須辦理動(dòng)火證,動(dòng)火人持證到達(dá)動(dòng)火現(xiàn)場(chǎng),由班組負(fù)責(zé),車間安全員檢查,分析合格后方可動(dòng)火,不得轉(zhuǎn)證、涂改或變更動(dòng)火地點(diǎn)，必須在有效時(shí)間內(nèi)動(dòng)火。2.1.5 高處作業(yè)票：距地面二米以上,有可能墜落處均視為高處作業(yè),一級(jí)高處作業(yè)由車間主管部門領(lǐng)導(dǎo)和安全員審批;二、三級(jí)高處作業(yè)由安全部門審批,報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)備案;登高作業(yè)穿戴使用符合安全規(guī)定的勞動(dòng)保護(hù)

22、用品。2.1.6 吊裝安全作業(yè)票：儀表檢修吊裝時(shí)(大調(diào)節(jié)閥及重物),必須請(qǐng)專業(yè)起重人員作業(yè)。2.2 一般操作規(guī)程2.2.1 儀表工應(yīng)熟知所管轄儀表場(chǎng)所的有關(guān)電氣和有毒有害物質(zhì)的安全知識(shí)。2.2.2 在檢修或排除故障時(shí)，必須與崗位的主操人員聯(lián)系，并研究安全措施，密切配合。對(duì)重要環(huán)節(jié)如連鎖控制系統(tǒng)，能危及停車者，須與車間和調(diào)度聯(lián)系后方可進(jìn)行工作。2.2.3 在塵毒作業(yè)場(chǎng)所，須了解塵毒的性質(zhì)和對(duì)人體的危害并采取有效預(yù)防措施。作業(yè)人員應(yīng)會(huì)使用防毒防塵用具及穿戴必要的防塵毒個(gè)人防護(hù)用品。2.2.4 拆卸有酸、堿以及塵、毒氣體等危險(xiǎn)介質(zhì)儀表時(shí)，必須在清洗置換合格后方可進(jìn)行。2.2.5 儀表檢修時(shí)，應(yīng)將設(shè)備

23、余壓，余料泄盡，切斷水、電、氣及物料來源，降至常溫，并懸掛“禁止合閘”及“正在檢修”標(biāo)志，必要時(shí)取下保險(xiǎn)，派專人監(jiān)護(hù)。2.2.6 儀表工作業(yè)前需仔細(xì)檢查所使用工具和各種儀器以及設(shè)備性能是否良好方可開始工作。2.2.7 檢修儀表時(shí)事前要檢查各類安全設(shè)施是否好，否則不能開始檢修。2.2.8 現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)需要電氣操作的由電氣專業(yè)人員按制度執(zhí)行。2.2.9 非專責(zé)管理的設(shè)備，不準(zhǔn)隨意開停。2.2.10 使用電動(dòng)工具時(shí)，不準(zhǔn)帶電接線，嚴(yán)禁在易燃易爆場(chǎng)所，使用易產(chǎn)生火花的電動(dòng)工具，必須使用時(shí)要辦理動(dòng)火證。2.2.11 任何儀表和設(shè)備，在未證實(shí)有無電之前均應(yīng)按有電對(duì)待。凡尚未弄清接線端的接線情況時(shí)，都應(yīng)視作高壓

24、電源對(duì)待。2.2.12 停止運(yùn)轉(zhuǎn)的儀表或現(xiàn)場(chǎng)儀表拆回，必須經(jīng)生產(chǎn)車間記錄在案，以防操作工誤操作造成事故。2.2.13 儀表、電器及照明設(shè)備等的導(dǎo)線不得有破損、漏電情況。儀表及其電器設(shè)備均需有良好的接地。2.2.14 儀表電源開關(guān)與照明或動(dòng)力電源開關(guān)不得共用。在防爆場(chǎng)所必須選用防爆開關(guān)。2.2.15 儀表及其附屬設(shè)備，送電前應(yīng)檢查電源、電壓的等級(jí)是否與儀表要求相符合，然后檢查絕緣情況確認(rèn)接線正確、接觸良好后，方可送電，供電后接線端子，嚴(yán)禁觸動(dòng)。2.2.16 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的儀表，中間接線盒、分線箱，要做好防水、防腐、防凍工作，以保證儀表安全運(yùn)行。2.2.17 一切儀表不經(jīng)車間設(shè)備員同意，不得任意改變其工

25、作條件（差壓、壓力或溫度范圍等）。工作范圍改變后，須告設(shè)備員備案，并在技術(shù)檔案中明確記載。2.2.18 在高溫條件下工作，現(xiàn)場(chǎng)周圍必須加設(shè)必要的防護(hù)隔熱設(shè)施，以防灼傷或燙傷。2.2.19 不準(zhǔn)在儀表室（盤）周圍堆放產(chǎn)生腐蝕性氣體的化學(xué)物品。2.2.20 提高環(huán)保意識(shí)，節(jié)約能源、降低消耗、減少污染。對(duì)于維護(hù)檢修過程中產(chǎn)生的廢棄物，要按公司有關(guān)規(guī)定，定點(diǎn)存放，集中處理，達(dá)到工完料盡場(chǎng)地清的標(biāo)準(zhǔn)。3 設(shè)備維護(hù)檢修規(guī)程3.1 集散系統(tǒng)的調(diào)試各種不同的集散系統(tǒng)，調(diào)試的方法也不同，但總的內(nèi)容與步驟如下：3.1.1 調(diào)試前的檢查調(diào)試前的檢查是為了保證開機(jī)順利、可靠。通常集散系統(tǒng)不經(jīng)檢查是不允許送電，不允許開

26、機(jī)的。并且在每次送電前，每次開機(jī)前，都應(yīng)進(jìn)行必要的檢查。檢查的主要內(nèi)容如下。3.1.1.1 環(huán)境檢查檢查環(huán)境（主控室、現(xiàn)場(chǎng)控制站等與系統(tǒng)有關(guān)的環(huán)境）的空氣溫度、濕度、室內(nèi)照度是否已達(dá)到集散系統(tǒng)的使用條件。為此要在第一次使用前檢查空調(diào)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)及空氣凈化系統(tǒng)的運(yùn)行是否正常，是否符合要求，若有一項(xiàng)不符合，就不具備開機(jī)條件。停機(jī)之后再開機(jī)，若停機(jī)時(shí)間很長(zhǎng)，仍要按上述要求檢查。若停機(jī)時(shí)間不長(zhǎng)，在一二天內(nèi)，并且不是因環(huán)境的原因而停機(jī)，則可稍為放松些，只要檢查環(huán)境溫度是否達(dá)到要求，濕度是否符合要求，凈化度是否在控制值之內(nèi)即可。檢查防靜電地板下是否干凈衛(wèi)生，進(jìn)線孔是否堵死，線路布置是否規(guī)范，線路有無損壞

27、情況，注意鼠患。3.1.1.2 導(dǎo)線絕緣電阻的檢查這項(xiàng)檢查可視為抽檢。每一個(gè)回路都有保險(xiǎn)絲予以超載保護(hù)，可以抽檢幾個(gè)回路。檢查方法是導(dǎo)線與設(shè)備斷開，用500V、兆歐表測(cè)絕緣電阻。具體要求是：信號(hào)線路絕緣電阻2M，補(bǔ)償導(dǎo)線之間的絕緣電阻0.5 M，低于DC的超低壓線路絕緣電阻0.1 M，系統(tǒng)電源帶電部分與外殼的絕緣電阻5 M。 3.1.1.3 供電檢查供電檢查分兩個(gè)步驟。第一是裝置的供電系統(tǒng)檢查，包括UPS（不間斷電源）的檢查。第二是供電單元的檢查，包括熔斷管容量檢查和負(fù)載性能試驗(yàn)。特別要檢查備用電源是否正常，能否自動(dòng)切換。3.1.2 調(diào)試的主要方法3.1.2.1 系統(tǒng)調(diào)試方法3.1.2.1.1

28、 卡件調(diào)試項(xiàng)目將所有卡件分類制成表格，將具體的安裝位置仔細(xì)檢查、確認(rèn)，一一安裝到位。調(diào)試時(shí)按表格次序逐一檢查、測(cè)試，并填入實(shí)際結(jié)果、狀態(tài)和數(shù)據(jù)。確保正確無誤。3.1.2.1.2 軟件調(diào)試項(xiàng)目計(jì)算機(jī)軟件已經(jīng)經(jīng)過制造廠調(diào)試?，F(xiàn)場(chǎng)調(diào)試工作主要是檢查使用系統(tǒng)軟件。對(duì)相應(yīng)軟件進(jìn)行結(jié)構(gòu)性測(cè)試和功能性測(cè)試，其主要內(nèi)容有：根據(jù)操作說明書和操作卡對(duì)系統(tǒng)基本功能逐項(xiàng)試驗(yàn)；根據(jù)設(shè)計(jì)組態(tài)數(shù)據(jù)表或規(guī)格書對(duì)程序和模塊的組態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行校對(duì)，修改完善；利用功能畫面、窗口、菜單等設(shè)計(jì)程序圖，通過冷態(tài)調(diào)試對(duì)應(yīng)用程序進(jìn)行試驗(yàn)；在系統(tǒng)調(diào)試中進(jìn)行參數(shù)給定、程序啟動(dòng)和投入過程控制試驗(yàn)。3.1.2.1.3 單回路調(diào)試根據(jù)回路接線圖，將模擬量

29、輸入、輸出，數(shù)字量輸入、輸出和毫伏、伏、毫安、脈沖、接點(diǎn)等類型分類，并按其范圍和特點(diǎn)分成調(diào)試組，排出調(diào)試順序，進(jìn)行單回路測(cè)試。無論是一個(gè)回路的調(diào)試分幾部分完成，每完成一部分即用色筆在回路圖上對(duì)已調(diào)試的線路和單元作上標(biāo)記。標(biāo)記布滿，則表示該回路的調(diào)試覆蓋完畢，簡(jiǎn)單清晰。同時(shí)要做好相應(yīng)的數(shù)據(jù)記錄，要點(diǎn)如下：輸入信號(hào)從回路的起點(diǎn)開始，輸出信號(hào)到回路的終端元件。注意，回路的分支、指示、記錄、報(bào)警等回路都可同時(shí)試驗(yàn)。每個(gè)回路調(diào)試前，再測(cè)試核對(duì)一次線路，正確無誤后通電。調(diào)試完畢后，在現(xiàn)場(chǎng)掛牌，投入運(yùn)行，并在可能的條件下，及時(shí)向使用單位交接。3.1.2.1.4 聯(lián)鎖回路調(diào)試?yán)迷O(shè)計(jì)提供的信號(hào)聯(lián)鎖邏輯圖或?qū)⒕€

30、路圖整理成邏輯測(cè)試圖，對(duì)聯(lián)鎖系統(tǒng)進(jìn)行邏輯功能調(diào)試。其要點(diǎn)為測(cè)試前核對(duì)邏輯圖。邏輯“”和“”的條件結(jié)果需雙重測(cè)試。在邏輯圖上做標(biāo)記。不遺漏設(shè)計(jì)需要的邏輯功能，也不能出現(xiàn)多的邏輯功能。3.1.2.1.5 程序控制系統(tǒng)調(diào)試按程序表逐步測(cè)試。對(duì)每一步的進(jìn)行條件、各元件狀態(tài)、程序時(shí)間全面檢查、試驗(yàn)。3.1.2.2 系統(tǒng)調(diào)試的模擬方法系統(tǒng)調(diào)試中采用綜合模擬方法。采用這種方法的目的是在系統(tǒng)投入生產(chǎn)過程以前完整、真實(shí)地模擬過程參數(shù)，進(jìn)行系統(tǒng)狀態(tài)調(diào)試。3.1.2.2.1 輸入信號(hào)模擬從系統(tǒng)輸入端送入模擬過程變量相應(yīng)信號(hào)，使用0.05級(jí)數(shù)字萬用表和數(shù)字壓力表作標(biāo)準(zhǔn)表，保證精度上的要求。3.1.2.2.2 輸出負(fù)載

31、模擬冷態(tài)調(diào)試時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)載不接入。對(duì)模擬量輸出負(fù)載，可在控制室內(nèi)有關(guān)盤中輸出輸入端子上接入與負(fù)載相當(dāng)?shù)男」β孰娮?，使其在屏幕上正常顯示。當(dāng)數(shù)字輸出信號(hào)的負(fù)載需要時(shí)，可用信號(hào)燈模擬。熱態(tài)調(diào)試前拆除模擬負(fù)載！3.1.2.2.3 系統(tǒng)模擬 系統(tǒng)模擬主要使用重要且復(fù)雜的聯(lián)鎖系統(tǒng)，采用冷態(tài)調(diào)試，制作模擬板，數(shù)字信號(hào)用開關(guān)和信號(hào)燈模擬。模擬量信號(hào)可由簡(jiǎn)易電子元件線路產(chǎn)生。3.1.2.2.4 故障模擬故障模擬的主要目的是為了檢查計(jì)算機(jī)系統(tǒng)對(duì)故障的檢測(cè)診斷和冗余功能。送入故障信號(hào)，測(cè)試操作站的顯示狀態(tài)，測(cè)試操作站對(duì)相應(yīng)故障的檢測(cè)診斷和冗余功能。3.1.3 調(diào)試人機(jī)對(duì)話利用操作站等人機(jī)接口的功能，如各單元插卡的發(fā)

32、光二極管顯示，以及現(xiàn)場(chǎng)的顯示操作部分等，或必要時(shí)在端子上插入臨時(shí)的人機(jī)接口，提高系統(tǒng)調(diào)試的速度、效率和準(zhǔn)確性。其要點(diǎn)是：數(shù)據(jù)通道按三級(jí)優(yōu)先權(quán)通訊。對(duì)不同的功能畫面，掃描周期不同。注意調(diào)試中相應(yīng)等待、監(jiān)視、延時(shí)、不要急于對(duì)話。延時(shí)也包括調(diào)節(jié)單元的滯后，如向調(diào)節(jié)閥發(fā)出輸出改變信號(hào)后，需等待閥的行程動(dòng)作時(shí)間。與現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)系要使用對(duì)講機(jī)。3.1.4 系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試中的故障診斷與處理系統(tǒng)盡管有許多優(yōu)越性，給現(xiàn)場(chǎng)安裝、調(diào)試及系統(tǒng)運(yùn)行帶來了很多方便，然而要保證控制系統(tǒng)輸入輸出點(diǎn)順利開通，所有回路、調(diào)節(jié)、聯(lián)鎖、檢測(cè)及報(bào)警系統(tǒng)安全、正確、可靠地投入運(yùn)行，仍然必須注意現(xiàn)場(chǎng)安裝、調(diào)試的高質(zhì)量與高效率，及時(shí)排除隱患。根據(jù)以

33、往的經(jīng)驗(yàn)，在調(diào)試過程中要注意以下幾個(gè)方面的問題，并采取相應(yīng)的措施。3.1.4.1 系統(tǒng)早期故障3.1.4.1.1 盡管制造廠已對(duì)的軟件、硬件進(jìn)行過檢查和測(cè)試，引進(jìn)的系統(tǒng)出國(guó)檢驗(yàn)人員也認(rèn)真地進(jìn)行過軟件、硬件的檢查與測(cè)試，但范圍與時(shí)間有限，不一定能充分發(fā)現(xiàn)故障。并且經(jīng)過運(yùn)輸、存放和安裝，也有可能產(chǎn)生新的故障。3.1.4.1.2 工程設(shè)計(jì)、制造廠的設(shè)計(jì)存在著不完善和缺陷。尤其是各專業(yè)設(shè)計(jì)不夠嚴(yán)密，或者條件不清楚，存在著欠缺和錯(cuò)誤。3.1.4.1.3 安裝和接線不良造成的故障。3.1.4.1.4 系統(tǒng)元件質(zhì)量引起的故障。3.1.4.1.5 現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境因素的影響，如溫度、濕度、灰塵、振動(dòng)、沖擊、干擾、鼠害

34、等造成的故障。3.1.4.1.6 調(diào)試投運(yùn)期間，操作人員不熟練引起的誤操作和損壞。3.1.4.2 現(xiàn)場(chǎng)常見的硬件故障3.1.4.2.1 系統(tǒng)插卡和元件故障可能產(chǎn)生的原因是元器件質(zhì)量不良；使用條件不當(dāng)；調(diào)整不當(dāng)；錯(cuò)誤的接線引入不正常電壓而形成的短路。3.1.4.2.2 線路故障可能產(chǎn)生的原因是因電纜導(dǎo)線端子、插頭損壞或松動(dòng)而造成接觸不良；或因接線錯(cuò)誤、調(diào)試中臨時(shí)接線、拆線或跨接線不當(dāng)；或因外界腐蝕損壞等。這類故障隱蔽性較強(qiáng)。3.1.4.2.3 電源故障供電線路事故，線路負(fù)載不匹配，可引起系統(tǒng)或局部的電源消失，或電壓波動(dòng)幅度超限，或某元器件損壞，或某些誤操作，產(chǎn)生電源故障。這類故障常常影響范圍較大

35、。3.1.4.3 軟件方面的故障3.1.4.3.1 程序錯(cuò)誤設(shè)計(jì)、編程和操作都可能出現(xiàn)程序錯(cuò)誤，特別是聯(lián)鎖、順控軟件，不少問題往往是由于工藝過程對(duì)控制的要求未被滿足而引起的。3.1.4.3.2 組態(tài)錯(cuò)誤設(shè)計(jì)和輸入組態(tài)數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)生錯(cuò)誤，這可調(diào)出組態(tài)顯示進(jìn)行檢查和修改。組態(tài)錯(cuò)誤引起信息傳遞處理出錯(cuò)。3.1.4.4 故障測(cè)試的基本途徑3.1.4.4.1 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試工作主要包括三個(gè)部分，硬件調(diào)試、軟件調(diào)試和系統(tǒng)調(diào)試。硬件調(diào)試和軟件調(diào)試也可以和現(xiàn)場(chǎng)安裝后對(duì)系統(tǒng)的設(shè)備檢驗(yàn)工作結(jié)合起來進(jìn)行。系統(tǒng)調(diào)試是安裝后投入運(yùn)行前對(duì)軟件、硬件的綜合性的最終檢查。故障的診斷和處理步驟如下圖： 故障測(cè)試故障定位故障分析查找故障清

36、除恢復(fù)檢查檢驗(yàn)、測(cè)試、考核CRT診斷、檢查、測(cè)試系統(tǒng)、單元、插件、模塊、元件、線路修改、更換3.1.4.4.2 也可以充分利用制造廠提供的故障檢查流程圖和故障診斷表。3.1.4.5 故障的位置及處理3.1.4.5.1 故障的顯示系統(tǒng)能及時(shí)對(duì)掛在總線上的各回路進(jìn)行周期診斷。通過檢查如發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，其內(nèi)容就被編成代碼，經(jīng)由總線的操作站傳遞信息，從而在上顯示和報(bào)告故障發(fā)生的位置。通過了解故障情況后，應(yīng)進(jìn)一步通過機(jī)柜的有關(guān)插卡上的一系列發(fā)光二級(jí)管的顯示狀態(tài)，查詢不正常狀態(tài)的故障內(nèi)容。插卡外部的故障則要逐步檢查分析。3.1.4.5.2 常用的故障定位方法a、直接判斷法根據(jù)故障現(xiàn)象、范圍、特點(diǎn)以及故障發(fā)生

37、的記錄，直接分析、判斷產(chǎn)生的原因和故障部位，查出故障。b、外部檢查法對(duì)一些明顯的有外表特征的故障，通過外觀檢查，判斷故障部位，如插頭松動(dòng)、斷線、碰線、短路、元件發(fā)熱燒壞、虛焊、脫焊等等。有的故障，特別是暫時(shí)性的故障，可以通過人為搖動(dòng)、敲擊來發(fā)現(xiàn)。c、替換對(duì)比法對(duì)有懷疑的故障部件，用備件或同樣的插卡部件、元件進(jìn)行替換，或相互比較。但要注意，替換前，要先分析排除一些危害性故障，如電源異常、負(fù)載短路等引起元件損壞的故障，若不先行排除，則替換上的插件會(huì)繼續(xù)損壞。d、分段查找法當(dāng)故障范圍不明時(shí)，可對(duì)故障相關(guān)的部件、線路進(jìn)行分段。逐段分析檢查、測(cè)試或替換。e、隔離法可與分段查找法配合使用。將某些部件或線路

38、暫時(shí)斷開，觀察故障現(xiàn)象變化情況，逐步縮小懷疑對(duì)象。3.1.4.6 組態(tài)錯(cuò)誤處理調(diào)試中若發(fā)現(xiàn)組態(tài)錯(cuò)誤，可以核對(duì)組態(tài)表格和組態(tài)數(shù)據(jù)。對(duì)組態(tài)的修改和鍵鎖操作，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)。對(duì)于點(diǎn)標(biāo)記組態(tài)，除核對(duì)組態(tài)表外，還要在調(diào)試過程中根據(jù)組態(tài)功能逐點(diǎn)核對(duì)，對(duì)調(diào)試中某些輸入信號(hào)，有時(shí)還需臨時(shí)改變組態(tài)數(shù)據(jù)，以便于回路調(diào)試，調(diào)試完后仍復(fù)原運(yùn)行組態(tài)。3.1.4.7 程序錯(cuò)誤處理應(yīng)用軟件的編制，一般在設(shè)計(jì)階段已經(jīng)完成，因而現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試時(shí)，難免會(huì)有一些程序上的修改，包括程序編入錯(cuò)誤和控制上的變化修改。每種機(jī)型都有特定的編程語言，在調(diào)試中可以對(duì)程序進(jìn)行檢查和運(yùn)行。如對(duì)程控程序調(diào)試運(yùn)行中的故障，可以通過上的順序錯(cuò)誤代碼、故障代碼及順

39、序狀態(tài)說明符號(hào)，查明其意義并進(jìn)行處理。邏輯控制程序常以梯形圖在屏幕上顯示。現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試中要將邏輯圖和梯形圖進(jìn)行核對(duì)。先查出梯形圖的邏輯缺點(diǎn)，然后對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行邏輯測(cè)試，確認(rèn)已改正錯(cuò)誤后，再與現(xiàn)場(chǎng)連通。3.1.5 調(diào)試系統(tǒng)圖工程師工作站調(diào)試打印機(jī)拷貝試驗(yàn)CRT顯示屏幕調(diào)試過程控制柜調(diào)試命令管理系統(tǒng)控制站調(diào)度通用控制站調(diào)試回路冷態(tài)調(diào)試應(yīng)用軟件功能試驗(yàn)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)工號(hào)試車系統(tǒng)投入生產(chǎn)過程控制參數(shù)輸入復(fù)雜系統(tǒng)調(diào)試應(yīng)用軟件調(diào)試程控系統(tǒng)調(diào)試報(bào)警系統(tǒng)調(diào)試聯(lián)鎖系統(tǒng)調(diào)試回路調(diào)試安全隔離系統(tǒng)調(diào)試聯(lián)鎖系統(tǒng)調(diào)試報(bào)警系統(tǒng)調(diào)試程控系統(tǒng)調(diào)試應(yīng)用軟件調(diào)試復(fù)雜系統(tǒng)調(diào)試參數(shù)輸入系統(tǒng)調(diào)試準(zhǔn)備硬件調(diào)試軟件調(diào)試控制室局部冷態(tài)調(diào)試熱態(tài)調(diào)試儀電聯(lián)試引

40、進(jìn)系統(tǒng)翻譯計(jì)算機(jī)系統(tǒng)通電檢查接地系統(tǒng)測(cè)試電源系統(tǒng)調(diào)試設(shè)計(jì)（或國(guó)外專家）交底熟悉邏輯程序空調(diào)投用現(xiàn)場(chǎng)儀表單體校驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)儀表安裝DCS系統(tǒng)安裝調(diào)試交底CPU過程接口調(diào)試操作站組態(tài)調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)與控制室接線連通現(xiàn)場(chǎng)與控制工藝連通回路調(diào)試系統(tǒng)投入生產(chǎn)過程控制工號(hào)試車系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)3.2 過程檢測(cè)與控制儀表日常維護(hù)過程檢測(cè)與控制儀表的日常維護(hù)是一件十分重要的工作，它是保證安全生產(chǎn)和平穩(wěn)操作諸多環(huán)節(jié)中不可缺少的一環(huán)。儀表日常維護(hù)保養(yǎng)體現(xiàn)出全面質(zhì)量管理預(yù)防為先的思想，儀表工應(yīng)當(dāng)認(rèn)真做好儀表的日常維護(hù)工作，保證儀表正常運(yùn)行。儀表日常維護(hù)有以下幾項(xiàng)工作內(nèi)容： 3.2.1 巡回檢查儀表工一般都有自己的所轄儀表維護(hù)保養(yǎng)責(zé)任區(qū)，

41、根據(jù)所轄責(zé)任區(qū)儀表分步情況，選定最佳巡回檢查路線，每班至少巡回檢查兩次。巡回檢查時(shí)，儀表工應(yīng)向當(dāng)班工藝人員了解儀表運(yùn)行情況。3.2.1.1 查看儀表指示、記錄是否正常，現(xiàn)場(chǎng)一次儀表（變送器）指示和控制室顯示儀表、調(diào)節(jié)儀表指示值是否一致，調(diào)節(jié)器輸出指示和調(diào)節(jié)閥閥位是否一致（通常需兩位儀表工同時(shí)觀察。若工藝生產(chǎn)變化不大，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)和控制室觀察有一個(gè)時(shí)間差是正常的）。3.2.1.2 查看儀表電源（220V AC、24V DC電源電壓是否在規(guī)定范圍內(nèi)）、氣源壓力（0.14 MPa、0.25 MPa 、0.68 MPa）是否達(dá)到額定值。3.2.1.3 檢查儀表保溫、伴熱狀況。3.2.1.4 檢查儀表本體和

42、連接件損壞和腐蝕情況。3.2.1.5 檢查儀表和工藝接口泄漏情況。3.2.1.6 查看儀表完好狀況。儀表完好狀況可參照化學(xué)工業(yè)部頒發(fā)的設(shè)備維護(hù)檢修規(guī)程進(jìn)行檢查。3.2.2 定期潤(rùn)滑定期潤(rùn)滑也是儀表工日常維護(hù)的一項(xiàng)內(nèi)容，但在具體工作中往往容易忽視。定期潤(rùn)滑的周期應(yīng)根據(jù)具體情況確定，一個(gè)月或一季度均可。需要定期潤(rùn)滑的儀表和部件如下：3.2.2.1 閥門定位器的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、平衡機(jī)構(gòu)；3.2.2.2 氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥傳動(dòng)部件；3.2.2.3 切斷球閥轉(zhuǎn)動(dòng)部件；3.2.2.4 氣動(dòng)蝶閥轉(zhuǎn)動(dòng)部件；3.2.2.5 保護(hù)箱、保溫箱的門軸。此外，固定環(huán)室的雙頭螺栓、外露的絲扣以及其它惡劣環(huán)境下固定儀表、調(diào)節(jié)閥等使用的螺

43、栓、絲扣、外露部分應(yīng)涂上黑鉛油（石墨粉加黃油），防止絲扣銹蝕，拆裝困難。3.2.3 定期排污定期排污主要是有兩項(xiàng)工作，其一是排污，其二是定期進(jìn)行吹洗。這項(xiàng)工作應(yīng)因地制宜，并不是所有過程檢測(cè)儀表都需要定期排污。3.2.3.1 排污排污主要是針對(duì)差壓變送器、壓力變送器、浮筒液位計(jì)等儀表，由于測(cè)量介質(zhì)含有粉塵、油垢、微小顆粒等在導(dǎo)壓管內(nèi)沉積（或在取壓閥內(nèi)沉積），直接或間接影響測(cè)量。排污周期可由儀表工根據(jù)實(shí)踐自行決定。定期排污應(yīng)注意事項(xiàng)如下：排污前，必須和工藝人員聯(lián)系，取得工藝人員認(rèn)可才能進(jìn)行；流量或壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)排污前，應(yīng)先將自動(dòng)切換到手動(dòng)，保證調(diào)節(jié)閥的開度不變；對(duì)于差壓變送器，排污前先操作三閥組，將

44、變送器停運(yùn)；排污閥下放置容器，慢慢打開正負(fù)導(dǎo)壓管排污閥，使物料和污物進(jìn)入容器，防止物料直接排入地溝，否則，一來污染環(huán)境，二來造成浪費(fèi)；由于閥門質(zhì)量差，排污閥門開關(guān)幾次以后會(huì)出現(xiàn)關(guān)不死的情況，應(yīng)急措施是加盲板，保證排污閥處不泄露，以免影響測(cè)量精確度；開啟三閥組正負(fù)取壓閥，擰松差壓變送器本體上排污（排氣）螺絲進(jìn)行排污，排污完成擰緊螺絲；觀察現(xiàn)場(chǎng)指示儀表，直至輸出正常，若是調(diào)節(jié)系統(tǒng)，將手動(dòng)切換成自動(dòng)。3.2.3.2 吹洗吹洗是利用吹氣或沖液使被測(cè)介質(zhì)與儀表部件或測(cè)量管線不直接接觸，以保護(hù)測(cè)量?jī)x表并實(shí)施測(cè)量的一種方法。吹氣是通過測(cè)量管線向測(cè)量對(duì)象連續(xù)定量吹入氣體。沖液是通過測(cè)量管線向測(cè)量對(duì)象連續(xù)定量地

45、沖入液體。對(duì)于腐蝕性、黏稠性、結(jié)晶性、熔融性、沉淀性介質(zhì)進(jìn)行測(cè)量，并采用隔離方式難以滿足要求時(shí)，才采用吹洗，吹洗應(yīng)注意事項(xiàng)如下：吹洗氣體或液體必須是被測(cè)工藝對(duì)象所允許的流動(dòng)介質(zhì)。吹洗液體供應(yīng)源應(yīng)充足可靠，不受工藝操作影響。吹洗流體的壓力應(yīng)高于工藝流程在測(cè)量點(diǎn)可能達(dá)到的最高壓力，保證吹洗流體按設(shè)計(jì)要求的流量連續(xù)穩(wěn)定地吹洗。采用限流孔板或帶可調(diào)阻力的轉(zhuǎn)子流量計(jì)測(cè)量和控制吹洗液體或氣體的流量。吹洗流體入口點(diǎn)應(yīng)盡可能靠近儀表取源部件（或靠近測(cè)量點(diǎn)），以便使吹洗流體在測(cè)量管線中產(chǎn)生的壓力降保持在最小值。為了盡可能減小測(cè)量誤差，要求吹洗流體的流量必須恒定。3.2.4 保溫伴熱檢查儀表保溫伴熱，是儀表工日常

46、維護(hù)工作的內(nèi)容之一，它關(guān)系到節(jié)約能源，防止儀表凍壞，保證儀表測(cè)量系統(tǒng)正常運(yùn)行，是儀表維護(hù)不可忽視的一項(xiàng)工作。這項(xiàng)工作的地區(qū)性、季節(jié)性比較強(qiáng)。冬天，儀表工巡回檢查應(yīng)觀察儀表保溫狀況，檢查安裝在工藝設(shè)備與管線上的儀表，如橢圓齒輪流量計(jì)、旋渦流量計(jì)（渦街流量計(jì)）、渦輪流量計(jì)、質(zhì)量流量計(jì)、法蘭式差壓變送器、浮筒液位計(jì)和調(diào)節(jié)閥等保溫狀況，觀察保溫材料是否脫落，是否被雨水打濕，造成保溫材料不起作用。個(gè)別儀表需要保溫伴熱時(shí)，要檢查伴熱情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。還要檢查差壓變送器和壓力變送器導(dǎo)壓管線保溫情況，檢查保溫箱保溫情況。差壓變送器和壓力變送器導(dǎo)壓管內(nèi)物料由于處在靜止?fàn)顟B(tài)，有時(shí)除保溫以外尚需伴熱，伴熱有電

47、伴熱和蒸汽伴熱。對(duì)于電伴熱應(yīng)檢查電源電壓，保證正常運(yùn)行。蒸汽伴熱是化工企業(yè)最常見的伴熱形式。對(duì)于蒸汽伴熱，由于冬天氣溫變化很大，溫差可達(dá)20左右，儀表工應(yīng)根據(jù)氣溫變化調(diào)節(jié)伴熱蒸汽流量。蒸汽流量大小可通過觀察伴熱蒸汽管疏水器排汽狀況決定，疏水器連續(xù)排汽說明蒸汽流量過大，很長(zhǎng)時(shí)間不排汽說明蒸汽流量太小。蒸汽流量調(diào)節(jié)裕度是很大的，因?yàn)檎羝闊崾菫榱吮ＷC導(dǎo)壓管內(nèi)物料不凍。要注意的是伴熱蒸汽量不是愈大愈好，有些儀表工為了省事，加大伴熱蒸汽量，天氣暖和了也不關(guān)小蒸汽流量，這樣一是造成不必要的能源浪費(fèi)，增加消耗，有時(shí)反而造成測(cè)量故障。因?yàn)榛の锪媳c(diǎn)和沸點(diǎn)各不相同，對(duì)于沸點(diǎn)比較低的物料保溫伴熱過高，會(huì)出現(xiàn)汽

48、化現(xiàn)象，導(dǎo)壓管內(nèi)出現(xiàn)汽液兩相，引起輸出振蕩，所以根據(jù)冬天天氣變化及時(shí)調(diào)整伴熱蒸汽量是十分必要的。3.2.5 開停車注意事項(xiàng)生產(chǎn)企業(yè)開車、停車很普遍。短時(shí)間停車對(duì)儀表影響不大，工藝人員根據(jù)儀表進(jìn)行停車或開車操作，需要儀表工配合的事不多，儀表自身需要處理的事也不多。儀表的開停車注意事項(xiàng)主要是由于全廠大檢修，全廠范圍內(nèi)的停車和開車，或者較長(zhǎng)一段時(shí)間停車然后再開車的情況。3.2.5.1 儀表停車儀表停車應(yīng)注意事項(xiàng)如下：3.2.5.1.1 和工藝人員密切配合。3.2.5.1.2 了解工藝停車時(shí)間和化工設(shè)備檢修計(jì)劃。3.2.5.1.3 根據(jù)化工設(shè)備檢修進(jìn)度，拆除安裝在該設(shè)備上的儀表或檢測(cè)元件，如熱電偶、熱

49、電阻、法蘭差壓變送器、浮筒液位計(jì)、電容液位計(jì)、壓力表等，以防止在工藝檢修時(shí)損壞儀表。在拆卸儀表前先停儀表電源或氣源。3.2.5.1.4 根據(jù)儀表檢修計(jì)劃，及時(shí)拆卸儀表。拆卸儲(chǔ)槽上法蘭式差壓變送器時(shí)，一定要注意確認(rèn)儲(chǔ)槽內(nèi)物料已空才能進(jìn)行，若物料倒空有困難，必須確保液面在安裝儀表法蘭口以下，待儀表拆卸后，及時(shí)裝上盲板。3.2.5.1.5 拆卸熱電偶、熱電阻、電動(dòng)變送器等儀表后，電源電纜和信號(hào)電纜接頭分別用絕緣膠布、黏膠帶包好，妥善放置。3.2.5.1.6 拆卸壓力表、壓力變送器時(shí)，要注意取壓口可能出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象，造成局部憋壓；物料（液和氣）沖出來傷害儀表工。正確操作是先松動(dòng)安裝螺栓，排氣，排殘液，待

50、氣液排完后再卸下儀表。3.2.5.1.7 對(duì)于氣動(dòng)儀表、電氣閥門定位器等，要關(guān)閉氣源，并松開過濾減壓閥接頭。3.2.5.1.8 拆卸環(huán)室孔板時(shí)，注意孔板方向，一是檢查以前是否裝反，二是為了再安裝時(shí)正確。由于直管段的要求，工藝管道支架可能少，要防止工藝管道一端下沉，給安裝孔板環(huán)室?guī)砝щy。3.2.5.1.9 拆卸的儀表其位號(hào)要放在明顯處，安裝時(shí)對(duì)號(hào)入座，防止同類儀表由于量程不同安裝混淆，造成儀表故障。3.2.5.1.10 帶有聯(lián)鎖的儀表，要切除聯(lián)鎖以后再拆卸。3.2.5.2 儀表開車儀表一次開車成功或開車順利，說明儀表檢修質(zhì)量高，開車準(zhǔn)備工作做得好。反之，儀表工就會(huì)在工藝開車工程中手忙腳亂，難以

51、應(yīng)付，甚至直接影響工藝生產(chǎn)。由于儀表原因造成工藝停車、停產(chǎn)，是儀表工作最忌諱的事，儀表開車注意事項(xiàng)如下。3.2.5.2.1 儀表開車要和工藝密切配合。要根據(jù)工藝設(shè)備、管道試壓試漏要求，及時(shí)安裝儀表，不要因儀表影響工藝開車進(jìn)度。3.2.5.2.2 由于全廠大修，拆卸儀表的數(shù)量很多，安裝時(shí)一定要注意儀表位號(hào)，對(duì)號(hào)入座。否則儀表不對(duì)號(hào)安裝，出現(xiàn)故障很難發(fā)現(xiàn)（一般儀表工不會(huì)從這方面去判斷故障原因或來源）。3.2.5.2.3 儀表供電。儀表總電源停的時(shí)間不會(huì)很長(zhǎng)，這里講儀表供電是指在線儀表和控制室內(nèi)儀表安裝接線完畢，經(jīng)檢查確認(rèn)無誤后，分別開啟電源箱自動(dòng)開關(guān)，以及每一臺(tái)儀表電源開關(guān)，對(duì)儀表進(jìn)行供電。用24

52、V DC電源，要特別注意輸出電壓值，防止過高或偏低。3.2.5.2.4 氣源排污。氣源管道一般采用碳鋼管，經(jīng)過一段時(shí)間運(yùn)行后會(huì)出現(xiàn)一些銹蝕，由于開停車的影響，銹蝕會(huì)剝落。儀表空氣處理裝置用干燥的硅膠時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)出現(xiàn)粉末，也會(huì)帶入氣源管內(nèi)。另外一些其他雜質(zhì)在儀表開車前必須清除掉。排污時(shí)，首先氣源總管要進(jìn)行排污，然后氣源分管進(jìn)行排污，直至電氣閥門定位器配置的過濾減壓閥，以及其它氣動(dòng)儀表、氣動(dòng)切斷球閥等配置的過濾器減壓閥進(jìn)行氣源排污，控制室有氣源總管也要排污。待排污后再供氣，防止氣源不干凈造成恒節(jié)流孔堵塞等現(xiàn)象，使儀表出現(xiàn)故障。3.2.5.2.5 孔板等節(jié)流裝置安裝要注意方向，防止裝反。要查看前后直管

53、段內(nèi)壁是否光滑、干凈，有臟物要及時(shí)清除，管內(nèi)壁不光滑用銼、砂布打光滑。環(huán)室要在管道中心，孔板墊和環(huán)室墊要注意厚薄，材料要準(zhǔn)確，尺寸要合適。節(jié)流裝置安裝完畢要及時(shí)打開取壓閥，以防開車時(shí)沒有取壓信號(hào)。取壓閥開度為手輪全開后再返回半圈。3.2.5.2.6 調(diào)節(jié)閥安裝時(shí)注意閥體箭頭和流向一致，若物料比較臟，可打開前后截止閥沖洗后再安裝（注意物料回收或污染環(huán)境），前后截止閥開度應(yīng)全開后再返回半圈。3.2.5.2.7 采用單法蘭差壓變送器測(cè)量密閉容器液位時(shí)，用負(fù)壓連通管的辦法遷移氣相部分壓力。這種測(cè)量方法是在負(fù)壓連通管內(nèi)充液，因此當(dāng)重新安裝后，要注意在負(fù)壓連通管內(nèi)加液，加液高度和液體密度的乘積等于法蘭變送

54、器的負(fù)遷移量。加液一般和被測(cè)介質(zhì)即容器內(nèi)物料相同。3.2.5.2.8 使用隔離液加以保護(hù)差壓變送器、壓力變送器的，重新開車時(shí)，要注意在導(dǎo)壓管內(nèi)加滿隔離液。3.2.5.2.9 氣動(dòng)儀表信號(hào)管線上的各個(gè)接頭都應(yīng)用肥皂水進(jìn)行試漏，防止氣信號(hào)泄露，造成測(cè)量誤差。3.2.5.2.10 當(dāng)用差壓變送器測(cè)量蒸汽流量時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉三閥組正負(fù)取壓閥門，打開平衡閥，檢查零位。待導(dǎo)壓管內(nèi)蒸汽全部冷凝成水后再開表。防止蒸汽未冷凝時(shí)開表出現(xiàn)振蕩現(xiàn)象，有時(shí)會(huì)損壞儀表。也有一種安裝方式，既環(huán)室取壓閥后加一個(gè)隔離罐，在開表前通過隔離罐往導(dǎo)壓管內(nèi)充冷水，這樣在測(cè)量蒸汽流量時(shí)就可以立即開表，不會(huì)引起振蕩。3.2.5.2.11 熱電偶補(bǔ)償導(dǎo)線接線注意正負(fù)極，不能接反。熱電阻A、B、C三線注意不要混淆。3.2.5.2.12 檢修后儀表開車前應(yīng)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)調(diào)校，即現(xiàn)場(chǎng)一次儀表（變送器、檢測(cè)元件等）和控制室二次儀表（盤裝、架裝、計(jì)算機(jī)接口等）指示一致，或者一次儀表輸出值和控制室內(nèi)架裝儀表（配電器、安保器、DCS輸入接口）的輸出值一致。檢查調(diào)節(jié)器輸出、DCS輸出、手操器輸出和調(diào)節(jié)閥的閥位指示是否一致（或與電氣閥門定位器輸入一致）。3.