停產(chǎn)整頓總結(jié)及安全措施

1、 停產(chǎn)整頓（其次階段）階段工作總結(jié) -*有限公司二零一三年*月*日 *人民政府： 依據(jù)全省煤礦企業(yè)停產(chǎn)整頓工作實(shí)施方案的要求（4月20日至4月29日） 在第一階段工作的基礎(chǔ)上，我礦停產(chǎn)整頓第二階段全面結(jié)束，現(xiàn)將停產(chǎn)整頓第二階段的工作情況做如下總結(jié)。在其次階段隱患排查過程中共查出隱患十條。1、 三采區(qū)±0風(fēng)井筒105米失修。2、 三采區(qū)-235回風(fēng)巷失修，長度350米。3、 ±0水平石門，150米失修。4、 +25石門，200米失修 。5、 二水平-165回風(fēng)巷，120米失修。6、 二水平風(fēng)井筒，130米失修。 七 一、二井聯(lián)絡(luò)巷，300米失修。八、一區(qū)+60底板運(yùn)巷，360

2、米失修。九、一區(qū)+85底板運(yùn)巷，420米失修。 十、一區(qū)風(fēng)井筒，260米失修。（整改措施附后） 上述十條隱患和整改措施經(jīng)過專家組的科學(xué)論證。認(rèn)定整改的方法科學(xué)合理、行之有效。只要我們在整改中專心履行職責(zé)。就能把各類隱患消滅在萌芽之中。通過這次隱患排查為我公司下一階段的隱患處理工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 二零一三年*月*日 *有限公司 巷 道 翻 修 安 全 技 術(shù) 措 施  施工地點(diǎn)：詳見措施編 制 人： 施工單位：巷修隊(duì)編制日期：2013年10月29日規(guī)程措施審批意見規(guī)程措施名稱巷道翻修平安技術(shù)措施審 批 時(shí) 間2013年10月29日審批意見：同意按此翻修

3、平安技術(shù)措施施工，并補(bǔ)充以下幾點(diǎn)：1、 加強(qiáng)工程質(zhì)量的管理工作。2、 實(shí)行由外向里、由上向下的挨次逐段進(jìn)行翻修施工。3、 此翻修平安技術(shù)措施在施工前必須貫徹至每一名施工人員，并做到考試合格，方可上崗作業(yè)。4、 翻修施工過程中，每個(gè)翻修地點(diǎn)（每組）必須有一名閱歷豐富人員現(xiàn)場指導(dǎo)施工。5、 加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格執(zhí)行礦長帶班入井制度。審批人平安機(jī)電生產(chǎn)通風(fēng)技術(shù)礦長巷道翻修平安技術(shù)措施施工負(fù)責(zé)人： 生產(chǎn)副礦長平安負(fù)責(zé)人： 平安副礦長一、概況：自2012年*月*日我礦停止一切井下采掘及整改活動(dòng)，只進(jìn)行通風(fēng)和排水工作。由于長期停產(chǎn)放假 ，致使礦井巷道失修嚴(yán)峻，需要翻修三采風(fēng)井筒-80-235m*米、-15-

4、145聯(lián)絡(luò)巷20米、+70m回風(fēng)巷*米、+25±0m回風(fēng)上山*米。為了施工的平安，特編制此巷道翻修平安技術(shù)措施，并要求各參加施工人員必須嚴(yán)格執(zhí)行。二、平安技術(shù)措施： 1、翻修施工時(shí)，必須保證礦井主扇風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不間斷的向井下供新奇風(fēng)流。2、翻修巷道施工時(shí)，必須堅(jiān)持“先上后下、先外后內(nèi)、先頂后幫、先支后拆”的原則。3、獨(dú)頭巷道翻修時(shí)，嚴(yán)禁兩頭同時(shí)翻修或翻修地點(diǎn)以里有人作業(yè)。4、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的巷道支護(hù)尺寸施工，支護(hù)材料為U鋼，正常情況棚距0.8米，如遇頂板裂開壓力較大地段，可適當(dāng)縮小棚距。5、翻修前必須先檢查翻修地點(diǎn)前后的幫頂和支護(hù)情況，發(fā)現(xiàn)隱患，準(zhǔn)時(shí)處理，壓力大地段需備臨時(shí)棚，打頂柱，

5、必要時(shí)可先備棚，再打頂柱，平安后方可翻修。6、堅(jiān)持先挑頂，后擴(kuò)幫的挨次進(jìn)行施工，挑頂時(shí)必須把拌子固定堅(jiān)固，要一面一面地挑，不準(zhǔn)空頂下作業(yè)、大撒手施工，頂挑嚴(yán)實(shí)后再擴(kuò)幫，翻修地點(diǎn)四周的棚子必須打好撐木。并保證有發(fā)生冒頂堵塞井巷人員能撤退的出口。7、翻修過程中如發(fā)生冒頂需要打挑桿子時(shí)，必須打嚴(yán)、打密，嚴(yán)禁任其冒貨。挑桿子強(qiáng)度要夠，如需打木垛時(shí)，必須備齊物料待頂板穩(wěn)定后由跟班礦長或平安員專人監(jiān)護(hù)現(xiàn)場指揮組織人員打木垛。發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，立刻撤人，不得強(qiáng)行作業(yè)。8、架設(shè)和拆除支架時(shí)，需要打前探剎桿的地點(diǎn)必須先打好前探剎桿后方可拆除舊支架。拆除舊支架時(shí)只準(zhǔn)拆除一架，嚴(yán)禁多拆支架進(jìn)行翻修。9、在一架未完工前，不得

6、中止工作。撤換支架的工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不連續(xù)施工時(shí)，每次工作結(jié)束前，必須接頂封幫，同時(shí)要先檢查翻修地點(diǎn)及接茬處有無新變化，確保無隱患。并將本班翻修下來的浮貨準(zhǔn)時(shí)運(yùn)走，嚴(yán)禁堆放在巷道的兩側(cè)，以免影響行人、運(yùn)輸、通風(fēng)，確保工作地點(diǎn)的平安。10、翻修作業(yè)時(shí)，要保護(hù)好四周的設(shè)備、設(shè)施、電纜風(fēng)筒等。每班翻完后，要出凈浮貨，接茬部分要?jiǎng)x嚴(yán)、剎實(shí)，不準(zhǔn)留空頂。11、在翻修絞車道、井筒等傾斜巷道時(shí)，施工地點(diǎn)的上、下5米以內(nèi)棚子都應(yīng)打反戧頂子，而且反戧頂子必須是雙的、對(duì)稱的。12、在翻修絞車道、井筒等傾斜巷道時(shí)，如果拆除支架冒貨較多，打反戧頂子也沒把握時(shí)，可以用油絲繩或手拉倒鏈把最下部棚子固定在5米以上比較堅(jiān)固的

7、棚子上。13、在翻修主井絞車道、副井等傾斜巷道時(shí)，必須在翻修地點(diǎn)下部設(shè)好檔木，并只準(zhǔn)一處進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁分段進(jìn)行作業(yè)。翻修地點(diǎn)必須設(shè)有點(diǎn)鈴及打點(diǎn)器。翻修下來的浮貨裝吊車時(shí)，人員站在礦車的兩旁，嚴(yán)禁站在礦車下部，大塊矸石裝在礦車底部以防提升時(shí)滾落。14、在翻修絞車道、井筒等傾斜巷道時(shí)，必須停止拉放車，拉放車時(shí)人員必須到躲避硐所內(nèi)，嚴(yán)禁人員蹬車。15、翻修交叉口時(shí)，要專心檢查交叉口周圍的平安情況，確認(rèn)平安后，方可翻修。16、翻修過程中如果巷道斷面狹小需要放炮擴(kuò)面時(shí)，必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的爆破說明書規(guī)定執(zhí)行，炮眼須用炮泥封滿，嚴(yán)禁放糊炮；放炮時(shí)要放好警戒，直線放炮距離不小于100米，彎道距離不小于70米，并

8、將設(shè)備、設(shè)施、電纜、管路等掩蓋好防止放炮蹦壞。17、在翻修獨(dú)頭巷道或已冒嚴(yán)的非獨(dú)頭巷道時(shí)（即：無負(fù)壓通風(fēng)的地點(diǎn)），必須設(shè)置局扇進(jìn)行供風(fēng)；并有瓦斯檢查員跟班上崗，嚴(yán)格按規(guī)定檢查瓦斯，嚴(yán)禁脫崗、漏檢及假檢；當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸^1%時(shí)，立即停止翻修撤離人員，杜絕瓦斯超限作業(yè)。18、保證翻修施工地點(diǎn)有足夠的新奇風(fēng)流。19、翻修平巷出貨推車時(shí)，一次只準(zhǔn)推一輛車，不準(zhǔn)推串車或一人一手推車，一手拉車，嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)及前面推車；同方向推車時(shí)，巷道坡度小于或等于5時(shí)兩車的間距不得小于10m，大于5時(shí)兩車間距不得小于30m；推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方，在開頭推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或障礙物，以及接近風(fēng)門、彎道、巷道口

9、、硐室口時(shí)，推車人都必須準(zhǔn)時(shí)發(fā)出警號(hào)，嚴(yán)禁放飛車，巷道坡度大于7時(shí)，不準(zhǔn)人力推車；不準(zhǔn)蹬礦車滑行，不得在自動(dòng)滑行的坡道上停放車輛，確需停放時(shí)，必須用牢靠的阻車器將車輛穩(wěn)住。20、其它未盡事宜按煤礦平安規(guī)程中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。*有限公司 水 倉 清 淤安 全 技 術(shù) 措 施       施工地點(diǎn)：-270水倉編 制 人： 施工單位：機(jī)電組 編制日期：2013年10月29日 規(guī)程措施審批意見規(guī)程措施名稱-270m水倉清淤平安技術(shù)措施審 批 時(shí) 間2013年10月29日審批意見：1、 同意按此措施進(jìn)行施工

10、。2、 施工時(shí)必須加強(qiáng)瓦斯的檢查工作。3、 保證質(zhì)量，注意絞車?yán)胖腥藛T必須躲到平安地點(diǎn)。審批人平安機(jī)電生產(chǎn)通風(fēng)技術(shù)礦長-270水倉清淤平安技術(shù)措施由于-270水倉淤泥較多，已影響正常排水，機(jī)電組將對(duì)水倉進(jìn)行清理，為確保平安施工，特制定如下平安技術(shù)措施。施工負(fù)責(zé)人：機(jī)電副礦長 平安負(fù)責(zé)人：平安副礦長 1、清理甲倉時(shí)首先必須將全部水流改至乙倉，并將甲倉與配水巷之間的閥門關(guān)嚴(yán)，并將甲倉內(nèi)的污水抽凈，同樣清理乙倉時(shí)先應(yīng)將全部水流改至甲倉，并將乙倉與配水巷之間的閥門關(guān)嚴(yán)，并將乙倉內(nèi)的污水抽凈。2、清理水倉前應(yīng)在主井與水倉聯(lián)絡(luò)巷安設(shè)一臺(tái)局扇，局扇位置由通風(fēng)組長王占明給定，風(fēng)筒直徑為385mm即可滿足要求

11、，并隨清倉而延長，由通風(fēng)組進(jìn)行管理維護(hù)。3、清理水倉前必須先安裝絞車，簡略安裝應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)絞車安裝、使用、維修管理規(guī)定執(zhí)行，絞車運(yùn)行前必須經(jīng)機(jī)電礦長及平安礦長驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方準(zhǔn)運(yùn)行。4、絞車司機(jī)必須持證上崗，并由機(jī)電礦長支配專人進(jìn)行檢修維護(hù)，嚴(yán)禁絞車帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。5、小絞車定位時(shí)，要首先考慮安裝后的小絞車最突出的部位距離軌道外側(cè)不得小于400，安裝地點(diǎn)要保證幫、頂支護(hù)平安牢靠，無雜物，便于操作和觀望。6、絞車的穩(wěn)固：用18#槽鋼作底盤，槽鋼長1.2m,槽鋼與絞車之間用四根18mm的螺栓連接堅(jiān)固，用18mm、長1.6m的螺紋鋼錨桿錨固底盤,并接受全長錨固；再用兩根28mm、長1.2m的地錨套加強(qiáng)錨固

12、。7、安裝后的小絞車，必須保證“四柱一錨”，絞車?yán)K盡量與軌道方向全都或呈較小的角度，防止鋼絲繩跑偏。8、小絞車操作側(cè)必須設(shè)有合格的護(hù)身板，護(hù)身板與絞車底座固定的3條螺栓必須上齊上緊、堅(jiān)固牢靠。所使用的鋼絲繩及保險(xiǎn)繩的繩徑不得小于15.5mm，保險(xiǎn)繩要插有不小于2.5個(gè)捻距的繩套，與主繩連接端的繩套分別用一副繩卡固定在主繩上或保險(xiǎn)繩編套在主繩滑頭環(huán)上用一副繩卡固定，再用兩副繩卡固定在主繩滑頭上方。9、鋼絲繩應(yīng)保證無彎折、硬傷，無打結(jié)，無嚴(yán)峻銹蝕，鋼絲繩斷絲、斷股不得超過規(guī)定，滾筒上繩端固定要牢靠，排列要整齊。無嚴(yán)峻咬繩、爬繩現(xiàn)象，保險(xiǎn)繩直徑與主繩相同（15.5mm），繩長不超過規(guī)定允許容繩量。鋼

13、絲繩在滾筒上固定要堅(jiān)固牢靠，排繩要整齊，一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積不允許超過原鋼絲繩總斷面面積的5。護(hù)罩要齊全，制動(dòng)閘和離合閘要敏捷好用。擋車裝置應(yīng)堅(jiān)固牢靠,使用敏捷。鋼絲繩鉤頭和保險(xiǎn)繩鉤頭的繩卡和繩皮應(yīng)齊全堅(jiān)固，兩繩卡之間距離符合規(guī)定。鋼絲繩鉤頭必須使用雞心環(huán)。10、絞車工作時(shí)，嚴(yán)禁超載運(yùn)行，嚴(yán)格執(zhí)行“一坡三擋”制度和“行車不行人、行人不行車”制度，并堅(jiān)持使用跑車阻車器和保險(xiǎn)繩。嚴(yán)禁放飛車。嚴(yán)禁跟車或蹬鉤上下車。若有人上、下時(shí)，應(yīng)提前與把鉤工聯(lián)系，并打停車信號(hào)。11、把鉤工掛車前，要先檢查滑頭連接裝置、防脫裝置是否牢靠，無問題后方可進(jìn)入信號(hào)室通知信號(hào)工打點(diǎn)行車。12、絞車聯(lián)系信號(hào)必須靈敏牢靠、音響清

14、晰，開車前，司機(jī)精力要集中，接信號(hào)無誤后方可開車。13、小絞車一次只準(zhǔn)掛一個(gè)車，嚴(yán)禁小絞車司機(jī)兼做摘掛鉤工作。擋車裝置必須常常關(guān)閉，放車時(shí)方準(zhǔn)打開,不得在能自動(dòng)滑行的坡道上停放車輛,確需停放時(shí)，必須用牢靠的制動(dòng)器將車輛穩(wěn)住。14、小絞車司機(jī)應(yīng)隨時(shí)檢查:閘把、閘皮、鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、導(dǎo)向滑輪等是否齊全牢靠，合格有效，發(fā)現(xiàn)問題后，應(yīng)專心檢查處理。15、絞車司機(jī)必須經(jīng)專門技術(shù)培訓(xùn)，持證上崗。無證人員嚴(yán)禁使用小絞車。每臺(tái)小絞車必須由司機(jī)、上下把鉤工及信號(hào)工操作，下放車輛時(shí)，底車場不打回鈴，司機(jī)不得開車。16、小絞車處必須有足夠的操作空間，操作按鈕要上架，司機(jī)應(yīng)站在護(hù)身板后側(cè)進(jìn)行操作，嚴(yán)禁站在絞車滾筒前側(cè)

15、（出繩側(cè)）或絞車側(cè)面進(jìn)行操作，嚴(yán)禁在小絞車滾筒護(hù)身板側(cè)出繩拉車；小絞車盤繩時(shí)，嚴(yán)禁用手撥或腳蹬進(jìn)行盤繩。17、絞車司機(jī)嚴(yán)禁擅自離開絞車，絞車處于工作狀態(tài)時(shí)，兩手不準(zhǔn)離開制動(dòng)閘和離合閘。18、拉車時(shí)，當(dāng)聽到拉車信號(hào)后，準(zhǔn)時(shí)打“回頭鈴”（拉車信號(hào)）；松開制動(dòng)閘和離合閘，按啟動(dòng)按鈕；輕壓離合閘，使車輪漸漸起動(dòng)后再將離合閘壓下；聽到停車信號(hào)后，慢松離合器，同時(shí)將制動(dòng)閘壓下，按停止按鈕。19、松車時(shí)，當(dāng)聽到松車信號(hào)后，準(zhǔn)時(shí)打“回頭鈴”（松車信號(hào)）；松開離合閘，壓下制動(dòng)閘，按啟動(dòng)按鈕；慢松制動(dòng)閘，均勻松車；聽到停車信號(hào)后，將制動(dòng)閘壓下,將離合閘松開，同時(shí)按停止按鈕。20、絞車司機(jī)必須使鋼絲繩在滾筒內(nèi)有序纏

16、繞，嚴(yán)防爬繩或咬繩。21、絞車司機(jī)必須精力集中，按信號(hào)開車，聽不清信號(hào)不準(zhǔn)開車，停車時(shí)閘把必須置于閉鎖位置，防止礦車下滑。22、上提或下松車輛時(shí)，必須有牢靠的信號(hào)聯(lián)系，不得用口令傳遞信號(hào)，待人員全部躲到四周平安地點(diǎn)后，方可發(fā)出開車信號(hào)。23、平斜巷車輛發(fā)生掉道時(shí)，嚴(yán)禁用機(jī)車或小絞車硬拉復(fù)位，必須實(shí)行復(fù)軌設(shè)施和其它復(fù)軌措施就地復(fù)軌。復(fù)軌時(shí)，人員不得少于兩人，礦車兩側(cè)不準(zhǔn)有人，并相互照應(yīng)好，確保人身平安。24、清理淤泥時(shí)，礦車下方（下山方向）嚴(yán)禁有人，并在礦車下方（下山方向）支設(shè)兩棵戧柱頂牢礦車，在礦車底部安設(shè)牢靠的擋車裝置。25、信號(hào)接受聲光信號(hào)，按“1”停、“2”提、“3”放、“4”慢提、“5”慢放的信號(hào)點(diǎn)數(shù)傳送精確的信號(hào)。26、使用標(biāo)準(zhǔn)插銷，并設(shè)專人摘掛鉤，責(zé)任落實(shí)到人。27、對(duì)鋼絲繩及絞車有專人負(fù)責(zé)定期檢查、維護(hù)，并做好記錄。28、當(dāng)清理水倉上部斜坡段需要提升絞車時(shí)，