駕駛員安全生產(chǎn)操作規(guī)程精選

1、駛員安全生產(chǎn)操作規(guī)程為了認(rèn)真貫徹中華人民共和國(guó)道路交通安全法、中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例和重慶市道路運(yùn)輸駕駛員管理辦法，保障道路運(yùn)輸安全，提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，努力實(shí)現(xiàn)營(yíng)運(yùn)駕駛員操作的規(guī)范化、科學(xué)化，提高營(yíng)運(yùn)駕駛員安全行車(chē)意識(shí)。一、營(yíng)運(yùn)駕駛員行為要求（一）營(yíng)運(yùn)駕駛員駕駛營(yíng)運(yùn)車(chē)輛應(yīng)攜帶的證件1. 持合法的行駛證、道路運(yùn)輸證、駕駛證和從業(yè)資格證；2. 從事特殊運(yùn)輸?shù)?，要攜帶相關(guān)證件；3. 保險(xiǎn)的有關(guān)單證。（二）營(yíng)運(yùn)駕駛員不得有的主要違法行為1. 疲勞駕駛；2. 超員超載；3. 超速行駛；4. 飲酒或醉酒后駕駛營(yíng)運(yùn)車(chē)輛；5. 服用國(guó)家管制的精神藥品或麻醉藥品駕駛營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。（三）車(chē)輛維護(hù)的內(nèi)容1. 車(chē)輛維

2、護(hù)主要分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)；其中日常維護(hù)由駕駛員操作執(zhí)行；一、二級(jí)維護(hù)由有相關(guān)資質(zhì)汽車(chē)維修企業(yè)執(zhí)行；2. 駕駛員應(yīng)根據(jù)車(chē)輛行駛里程或行駛時(shí)間按規(guī)定將車(chē)輛送到具有相應(yīng)資質(zhì)的汽車(chē)維修企業(yè)進(jìn)行維護(hù)。（四）車(chē)輛日常維護(hù)操作日常維護(hù)是日常性作業(yè)，由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。其中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ) 給和安全檢視。出車(chē)前：1. 對(duì)汽車(chē)各部潤(rùn)滑油（脂）、燃料、冷卻液、制動(dòng)液及液壓油等各項(xiàng)工作介質(zhì)和輪胎氣壓等進(jìn)行檢查補(bǔ)給；保證行車(chē)前車(chē)輛油液充足、清潔和性能良好，輪胎氣壓符合要求；檢查連接裝置堅(jiān)固可靠；2. 對(duì)車(chē)輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、懸架、燈光信號(hào)等部位和裝置以及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)進(jìn)行檢查、校緊；3. 檢查GP整端設(shè)備

3、正常有效。行車(chē)中：1. 在行車(chē)中途休息時(shí)進(jìn)行，重點(diǎn)檢查輪胎氣壓、表面磨損和車(chē)輪花紋間有無(wú)鑲嵌物并剔除；2. 天氣炎熱時(shí)應(yīng)檢查車(chē)輪輪轂溫度，若溫度過(guò)高，應(yīng)將車(chē)停在陰涼通風(fēng)處自然降溫；3. 注意觀察儀表工作情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中的異響、怪味、滲漏等非正常狀態(tài)；4. 帶掛車(chē)的要檢查掛車(chē)連接裝置；5. 檢查貨物的捆扎牢固情況；收車(chē)后：1. 對(duì)車(chē)輛進(jìn)行清潔，保持車(chē)容和發(fā)動(dòng)機(jī)外表整潔；2. 對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查如有故障，應(yīng)詳細(xì)記錄車(chē)輛故障狀況，為車(chē)輛維修提供資料。（五）輪胎的使用1 輪胎使用必須符合國(guó)家車(chē)輛輪胎技術(shù)使用的規(guī)范，必須保證輪胎無(wú)任何可能導(dǎo)致對(duì)人或路面造成損害的缺陷：2 .對(duì)于一個(gè)連續(xù)的花紋，輪

4、胎胎面花紋深度高于1mm該深度于胎面花紋寬度的至少3/4 處且圍繞輪胎的整個(gè)外緣而測(cè)得；3左右前輪胎面花紋必須保持一致，不得使用翻新胎；4. 輪胎的簾布層中不得有開(kāi)裂，或者輪胎不得有大于25m破大于輪胎剖面10%的開(kāi)口；5. 輪胎必須保證足夠的氣壓，前胎深度必須保證以上，后胎花紋必須保證以上；6. 輪胎出現(xiàn)由于破裂或局部裂紋而引起的結(jié)塊、撕裂或凸出；二、高速公路駕駛（一）高速公路速度規(guī)定在高速公路上行駛車(chē)輛，應(yīng)遵守高速公路管理部門(mén)對(duì)車(chē)輛限速的規(guī)定。（二）高速公路行駛規(guī)定1、在高速公路上通行時(shí)，應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的行車(chē)道上行駛；2、從匝道駛?cè)敫咚俟?，?yīng)當(dāng)開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈，在不妨礙已在高速公路內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)正常

5、行駛的情況下駛?cè)胄熊?chē)道；3、駛離高速公路時(shí)，應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈，駛?cè)霚p速車(chē)道，降低車(chē)速后駛離；4、在高速公路上行駛，車(chē)速超過(guò)每小時(shí)80 公里時(shí)，應(yīng)當(dāng)與同車(chē)道前車(chē)保持 100 米以上的距離，車(chē)速低于每小時(shí)60 公里時(shí)， 與同車(chē)道前車(chē)距離可以適當(dāng)縮短，但最小距離不得少于50 米；5、高速公路上行駛，遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度氣象條件時(shí)，應(yīng)遵守的規(guī)定：能見(jiàn)度小于200米時(shí)，開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)60 公里，與同車(chē)道前車(chē)保持在100米以上的距離；能見(jiàn)度小于100 米時(shí)，開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)40 公里，與同車(chē)道前車(chē)保

6、持50 米以上的距離；能見(jiàn)度小于50 米時(shí)，開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)20 公里， 并從最近的出口盡快駛離高速公路；6、 遇有前款規(guī)定情形時(shí)，高速公路管理部門(mén)會(huì)通過(guò)顯示屏等方式發(fā)布速度限制、保持車(chē)距等提示信息，請(qǐng)注意觀察提示信息。（三）高速公路上行駛不得有以下違法行為1、倒車(chē)、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在車(chē)道內(nèi)停車(chē)；2、在匝道、加速車(chē)道或者減速車(chē)道上超車(chē)；3、騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)或者在路肩上行駛；4、非緊急情況時(shí)在應(yīng)急車(chē)道行駛或者停車(chē)；（四）高速公路停車(chē)規(guī)定1、行駛中，因車(chē)輛故障需要臨時(shí)停車(chē)檢修時(shí)，必須提前開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈駛離行車(chē)道，停在緊急停車(chē)帶內(nèi)或者

7、右側(cè)路肩上；2、車(chē)輛發(fā)生故障時(shí)，駕駛員應(yīng)立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，將車(chē)輛移至不妨礙交通的地方停車(chē)；難以移動(dòng)時(shí)，應(yīng)繼續(xù)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，在來(lái)車(chē)方向 150 米處設(shè)置警告標(biāo)志，夜間還須同時(shí)開(kāi)啟示寬燈和尾燈；必須將車(chē)上人員迅速轉(zhuǎn)移至右側(cè)路肩上或者應(yīng)急車(chē)道內(nèi)，并且迅速報(bào)警。三、安全駕駛操作（一）速度控制1、機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上行駛不得超過(guò)限速標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)標(biāo)明的速度；2、沒(méi)有道路中心線(xiàn)的道路，城市道路為每小時(shí)30 公里，公路為每小時(shí) 40 公里；3、同方向只有1 條機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路，城市道路為每小時(shí)40 公里，公路為每小時(shí)60 公里；4、遇大霧或前方道路有急彎，應(yīng)該控制好行車(chē)速度。（二）安全超車(chē)1、超車(chē)前應(yīng)先開(kāi)左

8、轉(zhuǎn)向燈并鳴喇叭示意，夜間超車(chē)時(shí)應(yīng)不斷變換遠(yuǎn)、近光燈示意，在確認(rèn)前車(chē)讓路允許超越的情況下，方可從前車(chē)的左側(cè)超越；2、超越前車(chē)后，不能過(guò)早地駛?cè)朐瓉?lái)的行駛路線(xiàn)，在與被超車(chē)輛拉開(kāi)必要的安全距離后，打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈駛回原車(chē)道；3、超車(chē)前，正確判斷對(duì)方駛來(lái)車(chē)輛的車(chē)速，果斷決策能否超越前車(chē)，必須在有百分之百把握的情況下超車(chē)；4、當(dāng)前車(chē)不讓路時(shí)，千萬(wàn)不能強(qiáng)行超越。（三）有下列情形之一的，不得超車(chē)：1、前車(chē)正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車(chē)的；2、與對(duì)面來(lái)車(chē)有會(huì)車(chē)可能的；3、前車(chē)為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)的；4、行經(jīng)鐵道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒(méi)有超車(chē)條件的

9、。（四）燈光的使用1、起步、轉(zhuǎn)彎、變更車(chē)道、停車(chē)前應(yīng)使用轉(zhuǎn)向燈，使用后不要忘記關(guān)閉；2、機(jī)動(dòng)車(chē)在夜間沒(méi)有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度情況下行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟前照燈、示廓燈和后位燈，但同方向行駛的后車(chē)與前車(chē)近距離行駛時(shí)，不得使用遠(yuǎn)光燈。機(jī)動(dòng)車(chē)霧天行駛應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈；3、會(huì)車(chē)時(shí)應(yīng)關(guān)閉遠(yuǎn)光燈、開(kāi)啟近燈光；4、 行駛在無(wú)交通信號(hào)燈的叉路口時(shí)，可用變換遠(yuǎn)近光燈示意其他車(chē)輛、行人注意。（五）夜間會(huì)車(chē)1、夜間會(huì)車(chē)應(yīng)當(dāng)在距相對(duì)方向來(lái)車(chē)150 米以外改用近光燈；2、在窄路、窄橋與非機(jī)動(dòng)車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)應(yīng)當(dāng)使用近光燈。四、特殊條件駕駛（一）通過(guò)橋梁1. 接近橋梁時(shí)，應(yīng)注意橋頭附近地交

10、通標(biāo)志，遵守其規(guī)定，且與前車(chē) 要保持一定的距離，降低形式速度；2. 遇到窄橋時(shí)，應(yīng)盡量避免在橋頭換擋，制動(dòng)、會(huì)車(chē)和停車(chē)；3. 通過(guò)漫水橋、便橋、浮橋以及一些簡(jiǎn)易橋時(shí)，應(yīng)先停車(chē)觀察，確認(rèn) 安全后，在引導(dǎo)下低速通過(guò)。必須讓車(chē)上的所乘員下車(chē)步行通過(guò)，以避免 發(fā)生意外事故；4. 通過(guò)有冰雪、泥濘的橋梁時(shí)，過(guò)橋前應(yīng)對(duì)橋面情況進(jìn)行勘查，必要 時(shí)在橋面鋪墊一些防滑物品，而后選擇橋面中間緩慢通過(guò)。（二）進(jìn)入遂道、涵洞1. 進(jìn)入隧道、涵洞前，應(yīng)觀察交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)的規(guī)定，重點(diǎn)注意檢查 裝載高度是否在規(guī)定的范圍之內(nèi)；2. 進(jìn)出隧道、涵洞時(shí)，不要加速行駛；3. 通過(guò)雙車(chē)道隧道時(shí)，應(yīng)靠右行駛，注意用燈光與來(lái)車(chē)交會(huì)，穩(wěn)速

11、通 過(guò)，切忌搶行；4. 在隧道、涵洞內(nèi)不得隨意停車(chē)。（三）山區(qū)駕駛1. 出車(chē)前和中途停車(chē)休息時(shí)，應(yīng)認(rèn)真檢查車(chē)輛轉(zhuǎn)向部分、制動(dòng)部分、 車(chē)輪和傳動(dòng)部分以及裝載物品的質(zhì)心位置的捆綁情況；2. 根據(jù)需要隨車(chē)備帶易損零件，防雨、保溫和嚴(yán)寒起動(dòng)所需的預(yù)熱設(shè) 備以及充足的燃料和冷卻液等，以供途中使用；3. 要隨時(shí)注意制動(dòng)器的工作效能。氣壓制動(dòng)系的車(chē)輛要經(jīng)常觀察氣壓 表讀數(shù)；液壓制動(dòng)系的車(chē)輛要防止“氣阻”，感到踏板“軟弱”時(shí)，便需 停車(chē)檢查；4. 下坡時(shí)嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或空檔滑行；5. 坡道上嚴(yán)禁停車(chē)。因故必須停車(chē)時(shí)，拉緊駐車(chē)制動(dòng)器并將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火；上坡停車(chē)掛低速檔，下坡停車(chē)的掛倒檔。需長(zhǎng)期停車(chē)的需用三角木墊住車(chē)

12、輪。（四）冰路駕駛1. 在一般結(jié)冰道路上行駛，要裝上防滑鏈，平穩(wěn)操作。會(huì)車(chē)時(shí)要選擇安全地段，提前避讓?zhuān)匾獣r(shí)也可停車(chē)讓行；會(huì)車(chē)不要太靠邊。不可猛抬或急踏加速板，盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用減速；2. 在結(jié)冰的山路上行駛，要裝防滑鏈，根據(jù)冰層厚度、坡度大小和坡路長(zhǎng)短決定是否可以通行；上坡避免減檔，下坡時(shí)盡可能利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用，下陡坡需用行車(chē)制動(dòng)器控制車(chē)速時(shí)，應(yīng)采用間歇制動(dòng)。（五）雪路行駛1. 以道路兩旁的樹(shù)木、電桿等參照物判斷行駛路線(xiàn)，穩(wěn)握轉(zhuǎn)向盤(pán)，盡量選擇路中央或積雪較淺的地方慢行；如行車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)，要佩戴有色眼鏡，以防雪光傷眼；2. 在彎路、坡道等危險(xiǎn)地段行駛時(shí)，應(yīng)側(cè)重注意選擇行駛路線(xiàn)，必要時(shí)可

13、停車(chē)勘察路況；如道路上已有車(chē)轍，應(yīng)循車(chē)轍行駛；行駛中不可急轉(zhuǎn)急回轉(zhuǎn)向盤(pán)，以防偏出車(chē)轍而打滑或下陷；3. 在雪坡道行駛，應(yīng)提前換入低速檔，上坡中避免換檔；加速時(shí)不可過(guò)急，否則會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛后溜；如車(chē)輛已后溜，應(yīng)先使車(chē)輛后倒，然后停車(chē)再重新起步；起步時(shí)應(yīng)緩慢、均勻踏下加速踏板，不可過(guò)急或斷續(xù)加速；5. 行駛中應(yīng)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車(chē)速；必須使用行車(chē)制動(dòng)器時(shí)，應(yīng)在不踏離合器踏板的情況，間斷輕踏制動(dòng)踏板；6. 在雪路上遇對(duì)方來(lái)車(chē)，應(yīng)選擇比較安全的地方會(huì)車(chē)；必要時(shí)可在較寬的地段停車(chē)讓行，然后再行駛；7. 嚴(yán)寒天氣需長(zhǎng)時(shí)間停放車(chē)輛，應(yīng)選擇無(wú)冰雪的路面停車(chē)；無(wú)上述條件時(shí)，可清除車(chē)輪下的冰雪，以免輪胎與地

14、面凍結(jié)在一起；如輪胎冰結(jié)，則須挖開(kāi)輪胎周?chē)鷥鼋Y(jié)的冰雪和凍土再行駛，切勿強(qiáng)行起步，以免損傷輪胎和傳動(dòng)機(jī)件。（六）炎熱天氣駕駛1. 行駛中要注意防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，隨時(shí)注意水溫表讀數(shù)，如溫度過(guò)高，要選擇陰涼處停車(chē)降溫，可掀起發(fā)動(dòng)機(jī)蓋通風(fēng)散熱；2. 發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱度缺水時(shí)，應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)下加水，或一面打開(kāi)散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)放水開(kāi)關(guān)，一面向散熱器徐徐加入冷卻水換去熱水降溫；在開(kāi)啟散熱器蓋時(shí)添加冷卻水時(shí)，要防止?fàn)C傷；不得在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫下熄火加注冷卻水；3. 燃料供給系發(fā)生氣阻時(shí)，應(yīng)停車(chē)降溫；4. 發(fā)現(xiàn)胎溫、胎壓過(guò)高時(shí)，應(yīng)選擇陰涼處停息，讓其自然恢復(fù)正常。不可采取放氣或潑冷水的方法降溫、降壓；5. 要注意檢視制動(dòng)效

15、能，謹(jǐn)防制動(dòng)輪缸皮碗（液壓制動(dòng)）膨脹變形和制動(dòng)液汽化造成制動(dòng)失靈的故障。長(zhǎng)下坡要注意途中停車(chē)以自然降低制動(dòng)器溫度，保證制動(dòng)效能良好。制動(dòng)鼓溫度過(guò)高時(shí)，切不可用冷水澆潑，以防制動(dòng)鼓裂損。山區(qū)行車(chē)最好安裝制動(dòng)鼓滴水裝置，以改善其散熱條件；6. 蓄電池電解液由于炎熱容易消耗，應(yīng)定期檢查，不足時(shí)加注蒸餾水。五、謹(jǐn)慎駕駛謹(jǐn)慎駕駛是避免交通事故、確保行車(chē)安全的駕駛習(xí)慣和技巧；在駕駛時(shí)， 必須考慮其他交通參與者的行為，并采取適當(dāng)?shù)拇胧﹣?lái)防止事故發(fā)生。謹(jǐn)慎駕駛習(xí)慣能夠幫助駕駛員建立事故是可以預(yù)防的信心，提高駕駛成績(jī)和保持情緒平穩(wěn)；謹(jǐn)慎駕駛的三條黃金原則是：集中注意力、仔細(xì)觀察和提前預(yù)防。（一）集中注意力1.

16、車(chē)輛在起步、行駛時(shí)要特別注意觀察周?chē)h(huán)境的各種動(dòng)態(tài)，注意其 他駕駛員、交通參與者的行為，防止他們的違法行為引發(fā)交通事故。2. 注意控制駕駛行為，跟車(chē)時(shí)要有足夠的耐心，保持心態(tài)平穩(wěn)，盡量避免隨意變更車(chē)道和穿插行駛。3. 停車(chē)時(shí)，要注意看清楚前后左右的動(dòng)態(tài)，及時(shí)規(guī)避危險(xiǎn)情況。4. 不得在不允許停車(chē)的地方隨意停車(chē)；5. 如果由于裝卸貨物的特殊性必須要在禁止停車(chē)的路邊停車(chē)，應(yīng)得到交通警察或交通管理人員的許可；6. 停車(chē)時(shí)，不得影響其他車(chē)輛、行人和自行車(chē)通行；7. 不得在門(mén)口、綠地、小區(qū)出入口、垃圾站（堆）前停車(chē)；8. 在停車(chē)場(chǎng)，應(yīng)按照停車(chē)位線(xiàn)停車(chē)，盡量與別的車(chē)靠近，給后來(lái)的車(chē)留出車(chē)位；（二）仔細(xì)觀察1

17、. 仔細(xì)觀察交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)，特別是路上的指示標(biāo)志，適時(shí)調(diào)整行駛路線(xiàn)和行駛速度，當(dāng)發(fā)現(xiàn)行車(chē)路線(xiàn)出現(xiàn)錯(cuò)誤時(shí)，切忌緊急停車(chē)；2. 密切關(guān)注前方盡可能遠(yuǎn)的交通狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種不安全因素，留有足夠的時(shí)間進(jìn)行處理；3. 隨時(shí)觀察后視鏡，在起步、行車(chē)、停車(chē)時(shí)都應(yīng)保持注意力的合理分布，在并線(xiàn)、轉(zhuǎn)彎時(shí)還要回頭察看車(chē)后的交通情況。（三）提前預(yù)防行車(chē)中保持中速行駛，根據(jù)道路交通情況控制行駛速度。1）保持行車(chē)間距1. 當(dāng)前車(chē)制動(dòng)或減速時(shí)，留有足夠的時(shí)間采取應(yīng)對(duì)的措施；2. 車(chē)速在70km/h 以下的，保持不少于2 秒的間距；3. 車(chē)速在70km/h 以上的，保持不少于3 秒的間距；2）車(chē)輛讓行1. 支路車(chē)讓干路車(chē)先

18、行；2. 轉(zhuǎn)彎車(chē)輛讓直行車(chē)輛先行；3. 進(jìn)停車(chē)場(chǎng)的車(chē)讓出停車(chē)場(chǎng)的車(chē)；3）不與行人搶道；1. 按照次序行車(chē)，不隨意頻繁變更車(chē)道和穿插行駛；2. 在保持安全的情況下，即使有先行權(quán)也應(yīng)做到理讓。六、道路運(yùn)輸事故處理當(dāng)發(fā)生道路運(yùn)輸事故而自身受傷不嚴(yán)重時(shí)，此時(shí)應(yīng)該保持清醒，立即采取行動(dòng)，以防車(chē)輛進(jìn)一步受損和人員傷害。（一）現(xiàn)場(chǎng)處理1. 迅速報(bào)警或通知有關(guān)部門(mén)；2. 要以盡可能快的速度向公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)或交通警察報(bào)告，不要隱瞞事故；3. 如造成人員死亡或危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故，還應(yīng)及時(shí)向交通部門(mén)報(bào)告；4. 如有人員傷亡，要以盡可能快的速度向醫(yī)療機(jī)構(gòu)求助；5. 在通知有關(guān)部門(mén)時(shí)，盡量弄清自己所在地，以便說(shuō)清

19、事故的準(zhǔn)確位置；6. 向保險(xiǎn)公司報(bào)告；7. 要盡快向車(chē)主匯報(bào)全部的細(xì)節(jié)。8. 當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)無(wú)法查證交通事故事實(shí)的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任；當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)1. 在事故發(fā)生的現(xiàn)場(chǎng)，首先應(yīng)該做到的是阻止同一地點(diǎn)發(fā)生另外事故；2. 在收集事故地區(qū)的道路寬度、有關(guān)車(chē)輛的位置和任何其他交通、剎車(chē)痕跡、交通信號(hào)的位置、轉(zhuǎn)彎等細(xì)節(jié)，最好畫(huà)一個(gè)草圖；3. 再開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，或者放置閃光三角牌向其他車(chē)輛示警，一定要保證能夠被其他駕駛員看見(jiàn)，以避免事故。（三）救護(hù)傷員1. 在盡可能的做好救護(hù)工作，救護(hù)工作的原則是：

20、2. 除非有起火的危險(xiǎn)，或有車(chē)輛需要通過(guò)，否則別輕易移動(dòng)重傷員；3. 扎住傷口，防止大出血；4. 給傷員保暖。（四）事故處理程序索賠（一）簡(jiǎn)單程序1. 在交通事故案情簡(jiǎn)單、僅造成車(chē)物損失或人員受輕微傷的輕微、一般事故、當(dāng)事人以事故事實(shí)及責(zé)任認(rèn)定無(wú)爭(zhēng)議的，可適用簡(jiǎn)易程序。2. 簡(jiǎn)易程序處理交通事故時(shí)，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)填寫(xiě)交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、天氣、當(dāng)事人姓名、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證號(hào)、聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車(chē)牌號(hào)、保險(xiǎn)憑證號(hào)、交通事故形態(tài)、碰撞部位、賠償責(zé)任人等內(nèi)容的協(xié)議書(shū)或者文字記錄，共同簽名后立即撤離現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)商賠償數(shù)額和賠償方式。（二）一般程序處理不適用簡(jiǎn)易程序的其他交通事故或當(dāng)事人不同意使用簡(jiǎn)易程序的交通事故

21、，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)將會(huì)按一般程序處理。（三）交通事故索賠1. 在事故發(fā)生48 小時(shí)內(nèi)通知保險(xiǎn)公司，告知事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、過(guò)程、原因、事故損失及施救情況；2. 保險(xiǎn)公司將立即派人到事故現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)對(duì)事故的不同情況采用不同的理賠程序；3. 當(dāng)事人在進(jìn)行理賠時(shí)需要準(zhǔn)備相應(yīng)的單證，其中必須具備的單證有：保險(xiǎn)單、被保險(xiǎn)人身份證、事故損失相片、肇事人駕駛證有效復(fù)印件、道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)、道路交通事故損害賠償調(diào)解書(shū)、道路交通事故簡(jiǎn)易調(diào)解書(shū)、事故賠償終結(jié)書(shū)、修理費(fèi)原始發(fā)票、財(cái)物損失清單、施救費(fèi)用原始發(fā)票、殘件回收單等；七、緊急情況的處理車(chē)輛拋錨的處理如果遇上車(chē)輛拋錨，首先是保持鎮(zhèn)定，不要驚慌，同時(shí)遵照

22、下述通用的指導(dǎo)原則：1. 盡可能的將拋錨車(chē)輛移至道路或遠(yuǎn)離道路的右邊允許停車(chē)的合適位置上，這樣可以對(duì)其他行人、車(chē)輛造成最小的影響；2. 離車(chē)后至少100 米的地方擺放一個(gè)三角危險(xiǎn)警告牌；如果是在高速公路上，距離則至少應(yīng)是150 米；若沒(méi)有三角危險(xiǎn)警告牌，可打開(kāi)車(chē)子的后廂及發(fā)動(dòng)機(jī)蓋代替，并亮起危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈；3. 在夜晚拋錨，必須將危險(xiǎn)警告燈放在車(chē)頂上以向其他道路使用者示意；4. 為了安全起見(jiàn)，不可讓乘客留在車(chē)內(nèi)或站在車(chē)子四周；若自己需留下來(lái)幫忙，應(yīng)該站在距離來(lái)往的車(chē)輛較遠(yuǎn)的另一邊，不要在道路上行走；5. 如果車(chē)在遂道中拋錨，千萬(wàn)別置之不理，應(yīng)該立即尋求支援；6. 除非萬(wàn)不得已，不要將車(chē)輛停留在

23、危險(xiǎn)或阻塞交通的位置上。（一）在高速公路上拋錨1. 如果可能，盡量設(shè)法使車(chē)輛離開(kāi)高速公路；2. 確保在車(chē)輛修理時(shí)旁邊留有足夠的安全空間；3. 如需要幫助，使用緊急電話(huà)，對(duì)車(chē)輛拋錨進(jìn)行詳細(xì)的描述，如需要，應(yīng)包括輪胎尺寸；4. 千萬(wàn)不要在高速公路上行走。（二）發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的處理1. 盡快將車(chē)開(kāi)到路邊，打開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈；2. 不可馬上打開(kāi)水箱的蓋子，否則迸出的熱氣、熱水會(huì)把你燙傷；3. 待發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度降低后，用棉紗或手套墊著把水箱的蓋子打開(kāi)，然后添加清水或冷卻劑；4. 如有必要，拖往修理廠檢修。（三）車(chē)輛爆胎的應(yīng)急處理當(dāng)輪胎發(fā)生爆胎時(shí)，不要慌亂，應(yīng)沉著冷靜，以防慌亂中向相反的方 向急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)或采取緊

24、急制動(dòng)，造成車(chē)輛成蛇形前進(jìn)或者側(cè)滑，否則就難免造成翻車(chē)或撞車(chē)的事故，而是應(yīng)迅速采取應(yīng)急措施。1. 極力控制轉(zhuǎn)向盤(pán)2. 當(dāng)已經(jīng)察覺(jué)爆胎時(shí)，雙手感覺(jué)到握住的轉(zhuǎn)向盤(pán)迅速向爆胎的一側(cè)急轉(zhuǎn)，此時(shí)應(yīng)盡力抵住轉(zhuǎn)向盤(pán)的自行轉(zhuǎn)動(dòng)，極力控制車(chē)輛直線(xiàn)行駛；3. 如果已經(jīng)產(chǎn)生轉(zhuǎn)向，不要硬性將轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)，而應(yīng)該輕踏制動(dòng)踏板，減速停車(chē)。4. 輕踏制動(dòng)踏板5. 在控制住方向的情況下，輕踩制動(dòng)踏板，絕不能過(guò)于緊張而采取緊急制動(dòng)；應(yīng)使用車(chē)輛緩慢減速，待車(chē)速降到適當(dāng)?shù)臅r(shí)候，平穩(wěn)的將車(chē)輛停?。?. 如果可能的話(huà)，將車(chē)輛逐漸?？康铰返挠疫吀?。（四）行車(chē)制動(dòng)失靈的應(yīng)急處理1. 低速行駛情況下的處理方案2. 反復(fù)踏制動(dòng)器的踏板，制動(dòng)

25、力可能會(huì)恢復(fù)；3. 慢慢拉緊駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿，同時(shí)打開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并鳴笛警示其他過(guò)往車(chē)輛；4. 把車(chē)開(kāi)到路旁，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)；5. 如有必要，拖往修理廠檢修。6. 高速行駛情況下的處理方案7. 迅速換至低檔位，同時(shí)尋找安全的行駛路線(xiàn)；8. 必要時(shí)要利用路邊的樹(shù)木、欄桿等牢固的障礙物擦掛車(chē)體，使車(chē)輛減速；9. 迅速告知車(chē)內(nèi)人員向車(chē)廂內(nèi)部擠靠，避免車(chē)身變形擠傷身體。（五）更換輪胎1. 在更換輪胎前，必須采取安全措施；2. 將車(chē)輛移至路邊的安全地點(diǎn)；3. 打開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈；4. 將車(chē)停在距離來(lái)往車(chē)輛較遠(yuǎn)的平整的路面上；5. 變速桿移至一檔（或“停泊”檔）的位置，并拉緊駐車(chē)制動(dòng)器。距車(chē)后至少100

26、米的地方擺放危險(xiǎn)警示標(biāo)志；如果是在高速公路上，距離則至少應(yīng) 150 米。八、照顧好自己（一）心理因素在與交通安全有關(guān)的人、車(chē)、路三大因素中，人是最主要的、最核心的因素。駕駛員良好的心理素質(zhì)對(duì)預(yù)防駕駛失誤的發(fā)生、保證交通安全具有十分重要的意義。（二）心理素質(zhì)訓(xùn)練心理素質(zhì)不可能是一成不變的，通過(guò)適當(dāng)?shù)挠?xùn)練完全可以改變。心理素質(zhì)訓(xùn)練的重要作用就是在于發(fā)掘自身的內(nèi)在潛力，訓(xùn)練控制自己的心理活動(dòng)，保持最佳的心態(tài)。1. 車(chē)體、車(chē)速、道路感覺(jué)的能力訓(xùn)練；2. 增強(qiáng)注意力的訓(xùn)練；3. 消除心理障礙的訓(xùn)練；4. 應(yīng)急訓(xùn)練。（二）駕駛員疲勞營(yíng)運(yùn)駕駛員在開(kāi)車(chē)時(shí)特別容易處于瞌睡的危險(xiǎn)中，尤其那些開(kāi)夜車(chē)且年齡不滿(mǎn)24

27、歲或超過(guò)40 歲的駕駛員。因此，要學(xué)會(huì)發(fā)現(xiàn)睡意的信號(hào)，并及時(shí)行動(dòng)趕走它。導(dǎo)致疲勞的原因1. 作息時(shí)間紊亂；2. 休息時(shí)間少或睡眠質(zhì)量差；3. 服用某些用于治療發(fā)燒、感冒等有鎮(zhèn)定作用的藥物；4. 駕駛室條件差、空氣混濁；5. 車(chē)外環(huán)境和行駛條件單一；6. 駕駛適宜性差；7. 駕駛經(jīng)驗(yàn)不足。（三）開(kāi)車(chē)犯困時(shí)采取的措施1. 在安全的地方停車(chē)休息。如果在高速公路上，在下一個(gè)出口駛離公路在適當(dāng)?shù)牡胤酵＼?chē)，或停在下一個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)；2. 有條件的情況下，喝一或二杯濃咖啡或其他刺激性飲料；3. 咖啡因 20分鐘后起作用，所以試卷著打個(gè)15到 20分鐘的盹，但不要更長(zhǎng)，否則當(dāng)你醒來(lái)時(shí)會(huì)覺(jué)得頭昏眼花。（四）驅(qū)趕睡意的錯(cuò)誤做法下列方法不管用或只能在很短的時(shí)間內(nèi)起作用：1. 打開(kāi)車(chē)窗；2. 打開(kāi)收音機(jī)；3. 提醒自己保持清醒。4. 駕駛疲勞的預(yù)防5. 確定自己有充足的睡眠；6. 駕駛車(chē)輛時(shí)不要吃有副作用及鎮(zhèn)靜作用的藥物；7. 必須使家人明白保證充足睡眠的重要性；8. 當(dāng)要睡覺(jué)時(shí)，做些簡(jiǎn)單的布置，例