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文檔簡介
1、 RUNBACK功能設(shè)計與試驗 浙能技術(shù)研究院 鄭渭建RUNBACK的概念當發(fā)生主要輔機故障跳閘時,機組不能滿負荷運行,必須迅速減負荷,協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)將機組負荷快速降低到機組實際所能達到的相應(yīng)出力,并控制機組在允許參數(shù)范圍內(nèi)繼續(xù)運行的過程稱為RUNBACK(輔機故障減負荷也叫負荷快速返回,簡稱 RB);與(負荷快速切回)FCB的不同,F(xiàn)CB是機組發(fā)生嚴重故障(如與電網(wǎng)解列,發(fā)電機故障,汽機跳閘),機組帶部分負荷或帶廠用電運行或停機不停爐的運行方式RB試驗是通過真實的輔機跳閘來檢驗機組故障下的運行能力和協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)的調(diào)節(jié)性能,RB功能的實現(xiàn)為機組在高度自動化運行方式下提供了安全保障。22022-7
2、-4RUNBACK主要功能設(shè)計火電廠RB功能一般包括磨煤機、送風(fēng)機、引風(fēng)機、一次風(fēng)機、給水泵、空預(yù)器及爐水循環(huán)泵等設(shè)備的故障跳閘快速減負荷;每種輔機故障對應(yīng)不同的RB速率及負荷目標值, 當發(fā)生幾種設(shè)備RB時,所有設(shè)備RB速率與RD(有關(guān)運行參數(shù)偏差超過允許值,同時相關(guān)的控制輸出已達極限位置,不再有調(diào)節(jié)余地,對實際負荷進行迫降,使偏差回到許可范圍,以縮小故障危害)速率比較 ,取最大者為最終減負荷速率,同理目標負荷取小,控制機組減負荷, 直到新的負荷指令等于或小于單臺輔機的最大承受能力;在非協(xié)調(diào)方式下, 發(fā)生RB條件雖不能減機組負荷指令, 但可以發(fā)出類似RB的信號給FSSS, 以便切除若干層給煤機
3、。32022-7-4不同種類RUNBACK對應(yīng)的降負荷率與目標負荷不同種類RUNBACK對應(yīng)的降負荷率與目標負荷(300MWW為例) RUNBACK類型 減負荷速率 目標負荷一(二)臺磨的燃料RB50%/Min240(160)MW送/引風(fēng)機RB100%/Min170MW一次風(fēng)機RB200%/Min150MW爐水泵RB 100%/Min150MW給水泵RB(電泵不參與給水 )100%/Min160MW給水泵RB(電泵參與給水 )100%/Min250MW高加RB50%/Min250MW2022-7-44RUNBACK主要功能設(shè)計RB發(fā)生后,系統(tǒng)應(yīng)始終處于全自動的狀態(tài),直至負荷穩(wěn)定,RB過程結(jié)束,
4、系統(tǒng)自動恢復(fù)到協(xié)調(diào)狀態(tài),接受負荷指令;在RB動作過程中,協(xié)調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部自動切換為汽機控制主汽壓力,鍋爐控制目標煤量,并根據(jù)不同的初始及目標負荷確定合理的滑壓目標值,根據(jù)不同的設(shè)備確定不同的滑壓速率;協(xié)調(diào)系統(tǒng)的閉鎖功能(BI/BD,當設(shè)備工作異常時,負荷閉鎖功能根據(jù)運行參數(shù)的變化方向,對實際負荷指令進行增加減少的閉鎖,直到偏差回到正常范圍才解除閉鎖)應(yīng)設(shè)置在有利于負荷與汽壓平衡與穩(wěn)定的方向。52022-7-4RUNBACK主要功能設(shè)計RB發(fā)生時,迫降(RUNDOWN)功能由于動作速率較快,在極端工況下容易產(chǎn)生附加干擾,建議在RB試驗時適當屏蔽;RB目標負荷的確定應(yīng)當通過設(shè)備的單側(cè)最大出力試驗獲得,
5、在最大出力基礎(chǔ)上考慮適當余量作為目標值,最大發(fā)揮正常設(shè)備的工作能力,減少電量損失;RB過程若已接近穩(wěn)定,且跳閘設(shè)備故障已排除或備用設(shè)備已啟動,RB過程在40分鐘后會自動復(fù)歸,操作員亦可根據(jù)情況在CRT上手動復(fù)歸,盡早恢復(fù)系統(tǒng)。62022-7-4RUNBACK主要功能設(shè)計 在RB試驗時發(fā)生的RD事件72022-7-4RB試驗前應(yīng)完成的工作 1. RB功能模擬試驗在機組停運的情況下,按設(shè)計的功能依次模擬RB產(chǎn)生的條件,進行RB功能模擬試驗;不同原因的RB發(fā)生時,DI通道應(yīng)正確動作;負荷運算回路、負荷指令變化速率等RB控制參數(shù)已正確設(shè)定;協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)輸出至FSSS的DO通道應(yīng)正確動作;FSSS跳磨煤
6、機或給粉機的控制邏輯正確,滿足技術(shù)規(guī)程的要求;82022-7-4RB試驗內(nèi)容RB試驗過程中的跳磨安排(300MW,四臺磨行)RB類型包含內(nèi)容跳磨啟油槍RB1高加 燃料BFP+BSP不跳磨不啟RB2FD IDE,D 留三磨運行啟BC層RB3PAF BCP BFPE A D 留二磨運行啟BC層 2022-7-49RB試驗前應(yīng)完成的工作 協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)內(nèi)部應(yīng)切換到TF(汽機跟隨方式,由汽機控制主汽壓力,鍋爐控制機組負荷)方式運行;RB時,主汽壓采用的定壓/滑壓方式符合設(shè)計要求,一般應(yīng)切換到滑壓方式運行(滑/定壓運行方式:滑壓運行方式時,機組的主汽壓力設(shè)定值是機組負荷的函數(shù),隨負荷的變化而變化,而汽機的
7、調(diào)門開度不變,以減少節(jié)流損失。定壓運行時,主汽壓力設(shè)定值由運行手動設(shè)定,機組負荷的改變需要通過改變調(diào)門的開度來實現(xiàn));滑壓運行方式時,滑壓的速率參數(shù)設(shè)定應(yīng)根據(jù)不同RB的特點正確設(shè)定(正常時隨負荷的變化速率大小而變(0.26-0.3MPa/Min)RB時一般設(shè)為0.3MPa/Min)。102022-7-4RB試驗前應(yīng)完成的工作 2. 試驗記錄準備準備好機組重要參數(shù)的趨勢記錄:機組實際功率,機組負荷指令,主蒸汽壓力,調(diào)速級壓力,主蒸汽溫度,再熱蒸汽溫度,鍋爐給水流量,主蒸汽流量,汽包水位,煙氣含氧量,爐膛壓力,總風(fēng)量,總?cè)剂狭?,除氧器水位;準備好跳閘設(shè)備相關(guān)參數(shù)的趨勢記錄;準備好試驗過程記錄表格。
8、112022-7-4RB試驗前應(yīng)完成的工作 3. RB動態(tài)準備試驗 協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)在TF方式下的定值擾動試驗,調(diào)節(jié)品質(zhì)符合要求,參考指標:在0.60.8MPa定值擾動下,過渡過程衰減率=0.70.9、穩(wěn)定時間6min;必要的預(yù)知性試驗,以確認協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)在RB工況下能正確進行控制,并調(diào)整不同RB工況下的目標負荷、降速率的設(shè)置。122022-7-4RB試驗內(nèi)容 在90%Pe以上負荷工況下進行RB正式試驗,以考核機組和協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)在RB工況下的控制能力;按設(shè)計的RB功能分項進行動態(tài)試驗,如分別進行磨煤機、送風(fēng)機、引風(fēng)機、一次風(fēng)機、給水泵等RB試驗,記錄各被調(diào)量的動態(tài)曲線。132022-7-4RB試驗
9、內(nèi)容 1. 燃料(磨煤機)故障減負荷(RB)試驗根據(jù)給煤機運行臺數(shù)確定系統(tǒng)最大帶負荷能力,當超出能力一定余量后,系統(tǒng)觸發(fā)燃料RB;磨煤機RB就是燃料RB的極端表現(xiàn),一般做完一臺磨跳閘RB后,還應(yīng)進行兩臺磨的RB,作為后續(xù)試驗的預(yù)知性試驗;由于燃料量是經(jīng)BTU修正的,且要加上燃油所能帶的負荷,因此應(yīng)在操作員站上顯示修正后的實際帶負荷能力,避免操作員誤操作。142022-7-4磨煤機RB試驗過程機組負荷275MW以上,4臺磨煤機運行,將機組投入?yún)f(xié)調(diào)方式運行。待負荷及汽壓穩(wěn)定,手動跳閘一臺磨煤機。光字牌報警顯示“MILL TRIP”及“FUEL RUNBACK”。機組負荷將自動降至240MW,“RU
10、NBACK”報警復(fù)歸。觀察機組運行情況,記錄各系統(tǒng)曲線。待機組運行穩(wěn)定后,重新啟動跳閘磨煤機,將負荷緩慢回升試驗前位置。手動跳閘一臺磨煤機,10秒后手動跳閘第二臺磨煤機,機組負荷將自動降至160MW,記錄各系統(tǒng)曲線。 152022-7-4磨煤機RB試驗中應(yīng)注意 注意監(jiān)視鍋爐燃燒情況,如燃燒迅速惡化應(yīng)手動MFT。 監(jiān)視汽包水位及蒸汽溫度,如有必要可手動干預(yù),以機組能維持運行為目的。 注意跳閘磨煤機相關(guān)設(shè)備是否動作(冷熱風(fēng)截門與調(diào)節(jié)擋板是否關(guān)閉,給煤機是否停止等),如可操作應(yīng)盡快吹掃。 如運行磨煤機磨碗差壓過高,運行不穩(wěn)定,可進一步手動降低目標負荷。 如主汽壓力無法維持,可進一步手動降低目標負荷
11、162022-7-4RB試驗內(nèi)容 一臺磨煤機故障跳閘時的RB過程曲線172022-7-4RB試驗內(nèi)容 二臺磨煤機故障跳閘時的RB過程曲線182022-7-4RB試驗內(nèi)容 2. 送/引風(fēng)機故障減負荷(RB)試驗由于大機組一般設(shè)計同側(cè)送/引風(fēng)機聯(lián)跳邏輯,因此該RB可合二為一,同理空預(yù)器跳閘也聯(lián)跳同側(cè)送、引風(fēng)機,所以一般空預(yù)器RB試驗也可免做;由于各臺機組設(shè)計的風(fēng)機容量差異很大,可根據(jù)單側(cè)帶負荷情況確定跳磨數(shù)量,RB過程中還應(yīng)注意風(fēng)機間的匹配關(guān)系。192022-7-4送/引風(fēng)機故障減負荷(RB)試驗過程 機組負荷275MW以上,4臺磨煤機運行,將機組投入?yún)f(xié)調(diào)方式運行。 待負荷及汽壓穩(wěn)定,手動跳閘一臺
12、送/引風(fēng)機。 大屏報警顯示“IDF TRIP”“FDF TRIP”及“RUNBACK”。 一臺磨煤機自動跳閘(按E ,D順序跳,保留3臺磨運行),同側(cè)引/送風(fēng)機自動跳閘,油槍BC層自投,燃料量及總風(fēng)量迅速減至50%負荷。 隨主汽壓下降及調(diào)門關(guān)小,機組負荷將以100%/min的速率自動降至160MW,“RUNBACK”報警復(fù)歸。202022-7-4送/引風(fēng)機故障減負荷(RB)應(yīng)注意 注意送引風(fēng)機電流,防止工作風(fēng)機超電流保護動作(限制調(diào)節(jié)擋板的最大開度)。 不能在CRT上手動停運風(fēng)機。 注意監(jiān)視鍋爐燃燒情況,如燃燒迅速惡化應(yīng)手動MFT。 監(jiān)視汽包水位及蒸汽溫度,如有必要可手動干預(yù),以機組能維持運行
13、為目的。 注意跳閘磨煤機,待機組負荷穩(wěn)定后應(yīng)盡快吹掃。 如運行送、引風(fēng)機電流過大,可進一步手動降低目標負荷,直至降至安全電流。 如主汽壓力無法維持,可進一步手動降低目標負荷。212022-7-4RB試驗內(nèi)容 送/引風(fēng)機故障跳閘時的RB過程曲線2022-7-422RB試驗內(nèi)容 3. 一次風(fēng)機故障減負荷(RB)試驗一次風(fēng)機RB風(fēng)險較大,如果風(fēng)機容量不夠,有磨煤機全跳的危險(磨煤機PAF流量低延時跳磨);應(yīng)特別確認跳閘磨煤機的出口門聯(lián)鎖關(guān)閉邏輯,還應(yīng)確認冷熱風(fēng)隔離檔板能否及時關(guān)閉,減少風(fēng)量損失;對風(fēng)機出力較小的機組應(yīng)適當降低目標負荷,加快降負荷速率;一般設(shè)計跳兩臺磨煤機,且跳磨間隔為5s。23202
14、2-7-4一次風(fēng)機故障減負荷(RB)試驗過程 機組負荷275MW以上,4臺磨煤機運行,將機組投入?yún)f(xié)調(diào)方式運行。 待負荷及汽壓穩(wěn)定,手動跳閘一臺一次風(fēng)機。 大屏報警顯示“PAF TRIP”及“RUNBACK”。 一臺磨煤機自動跳閘, 5秒鐘后第二臺磨煤機自動跳閘(按E ,A,D順序跳, 油槍BC層自投),燃料量及總風(fēng)量迅速減至50%負荷。 隨主汽壓下降及調(diào)門關(guān)小,機組負荷將以200%/min的速率自動降至150MW,“RUNBACK”報警復(fù)歸。242022-7-4一次風(fēng)機故障減負荷(RB)試驗中應(yīng)注意運行一次風(fēng)機電流。注意監(jiān)視鍋爐燃燒情況,如燃燒迅速惡化應(yīng)手動MFT。監(jiān)視汽包水位及蒸汽溫度,如有
15、必要可手動干預(yù),以機組能維持運行為目的。注意跳閘磨煤機,待機組負荷穩(wěn)定后應(yīng)盡快吹掃。如運行一次風(fēng)機電流過大,可進一步手動降低目標負荷,直至降至安全電流。如主汽壓力無法維持,可進一步手動降低目標負荷。252022-7-4RB試驗內(nèi)容 一次風(fēng)機故障跳閘時的RB過程曲線262022-7-4RB試驗內(nèi)容 4. 給水泵故障減負荷(RB)試驗可分為兩項試驗,一項是電泵熱備自啟動,則目標負荷較高,電泵啟動后自動投入自動,與運行汽泵迅速建立平衡關(guān)系,汽包水位基本沒有變化,RB過程也相對較短,根據(jù)目標負荷情況,可以不跳磨;另一項是強制電泵自啟邏輯,模擬電泵不能自啟,則RB目標值進一步下降直至單臺汽泵的最大容量,
16、汽包水位下降較多,試驗有一定的風(fēng)險性; 判斷邏輯應(yīng)設(shè)置3秒延時,以待電泵的自啟; 如試驗趨勢顯示水位無法維持,應(yīng)及時啟動電泵進行補救,避免機組跳閘。2022-7-427給水泵故障減負荷(RB)試驗(電泵參與給水) 機組負荷275MW以上,4臺磨煤機運行。步驟如下: 將機組投入?yún)f(xié)調(diào)方式運行。 兩臺汽泵并列自動運行,將電泵投入熱備用方式。 待負荷及汽壓穩(wěn)定,手動跳閘一臺汽泵,延時3S,發(fā)生RB。 電泵自啟動,液耦指令置為為60%,自動投入勺管自動參與給水控制。 隨主汽壓下降及調(diào)門關(guān)小,機組負荷將以100%/min的速率自動降至250MW,“RUNBACK”報警復(fù)歸。282022-7-4給水泵故障減
17、負荷(RB)試驗應(yīng)注意(電泵參與給水) 電泵必須投入熱備方式 確認汽泵跳閘電泵自啟功能正常 檢查電泵勺管的初始位置 電泵參與給水后勺管的位置,防止電泵出水被運行汽泵壓住 如果水位不正常及時撤出勺管自動,手動控制電泵轉(zhuǎn)速292022-7-4RB試驗內(nèi)容 給水泵跳閘、電泵自啟時的RB過程曲線2022-7-430給水泵故障減負荷(RB)試驗過程(電泵不參與給水) 機組負荷275MW以上,4臺磨煤機運行,將機組投入?yún)f(xié)調(diào)方式運行。 兩臺汽泵并列自動運行,將電泵投入旋轉(zhuǎn)備用方式,操作員手動開啟電泵出口旁路閥,隨時準備補水。 水位設(shè)定值設(shè)為+50mm。 待負荷及汽壓穩(wěn)定,手動跳閘一臺汽泵,延時3S,發(fā)生RB
18、。 一臺磨煤機自動跳閘, 10秒鐘后第二臺磨煤機跳閘(按E ,A,D順序跳, 油槍BC層自投),汽包水位迅速下降,燃料量及總風(fēng)量迅速減至50%負荷。 312022-7-4給水泵故障減負荷(RB)試驗應(yīng)注意(電泵不參與給水)應(yīng)注意此過程中。若汽包水位降至-220mm,則操作員手動增加液耦指令,使電泵參與補水,以防止因汽包水位低低導(dǎo)致鍋爐MFT,此時,試驗應(yīng)算失敗。若操作員不需干預(yù),而水位經(jīng)一段時間后穩(wěn)定并恢復(fù)正常,試驗方可認為成功。為該試驗?zāi)軌蝽樌M行,應(yīng)強制信號 電泵運行所能帶的30%負荷信號 一臺汽泵加電泵運行不跳磨信號 汽包水位預(yù)先放在+100mm運行 322022-7-4RB試驗內(nèi)容 給
19、水泵跳閘、電泵不自啟時的RB過程曲線2022-7-433RB試驗內(nèi)容 5. 爐水循環(huán)泵故障減負荷(RB)試驗兩臺爐水循環(huán)泵并列運行,強制解除第三臺泵備用自啟動功能,進行試驗; 兩臺爐水泵差壓低于148kpa也要發(fā)生RB 三臺爐水差壓低于112Kpa發(fā)生 MFT爐水泵差壓明顯下降后,隨負荷下降略有回升;判斷邏輯應(yīng)設(shè)置3秒延時,以待備用泵的自啟;即使在試驗時間以外啟停爐水循環(huán)泵,均應(yīng)密切注意汽包水位的變化,并防止反應(yīng)過度,發(fā)生意外。342022-7-4爐水泵故障減負荷(RB)試驗過程 機組負荷275MW以上,4臺磨煤機運行,任意2臺爐水循環(huán)泵運行, 時間一天。步驟如下: 將機組投入?yún)f(xié)調(diào)方式運行。
20、待負荷及汽壓穩(wěn)定,將爐水循環(huán)泵備用泵自啟動聯(lián)鎖切除,手動跳閘一臺爐水循環(huán)泵。 大屏報警顯示“BCP TRIP”及“RUNBACK”。 一臺磨煤機自動跳閘, 10秒鐘后第二臺磨煤機跳閘(按E ,A,D順序跳, 油槍BC層自投),燃料量及總風(fēng)量迅速減至50%負荷。 隨主汽壓下降及調(diào)門關(guān)小,機組負荷將以100%/min的速率自動降至160MW,“RUNBACK”報警復(fù)歸。352022-7-4爐水泵故障減負荷(RB)試驗應(yīng)注意運行爐水循環(huán)泵電流。一臺爐水泵跳閘后,注意監(jiān)視運行爐水泵進出口差壓,防止差壓低造成MFT注意監(jiān)視鍋爐燃燒情況,如燃燒迅速惡化應(yīng)手動MFT。監(jiān)視汽包水位、壓力及蒸汽溫度,如有必要可
21、手動干預(yù),以機組能維持運行為目的。注意跳閘磨煤機,待機組負荷穩(wěn)定后應(yīng)盡快吹掃。如運行爐水循環(huán)泵電流過大,可進一步手動降低目標負荷,直至降至安全電流。如主汽壓力無法維持,可進一步手動降低目標負荷。RB結(jié)束后,恢復(fù)爐水泵運行必須在水位穩(wěn)定以后,因為恢復(fù)爐水泵運行時,水位會瞬間降至-200左右。362022-7-4RB試驗內(nèi)容 爐水循環(huán)泵故障減負荷(RB)試驗2022-7-437RB試驗內(nèi)容 6. 高加撤出減負荷(RB)試驗 高加撤出時由于抽汽全部進入汽機做功,瞬間造成機組負荷增加,主汽壓力增加,危及機組的正常運行。 運行一般在出現(xiàn)此情況時采用手動拍一臺磨的方式來減少鍋爐產(chǎn)生的熱量。 或者通過增加B
22、TU的輸出來減少煤量 根據(jù)實際需求增加高加撤出RB工況。382022-7-4高加撤出RB試驗過程 機組負荷275MW以上,4臺磨煤機運行。步驟如下: 將機組投入?yún)f(xié)調(diào)方式運行。 待負荷及汽壓穩(wěn)定,投入高加RNBACK聯(lián)鎖,手動投入高加撤出試驗按鈕 大屏報警顯示“HP RNUBACK”及“RUNBACK”。 機組負荷將自動以50%/min的速率降8秒鐘 “RUNBACK”報警復(fù)歸。 觀察機組運行情況,記錄各系統(tǒng)曲線。 等待機組運行穩(wěn)定,各參數(shù)正常,主要輔機工作正常。392022-7-4高加撤出減負荷(RB)試驗應(yīng)注意注意監(jiān)視鍋爐燃燒情況,如燃燒迅速惡化應(yīng)手動MFT。監(jiān)視汽包水位及蒸汽溫度,如有必要
23、可手動干預(yù),以機組能維持運行為目的。注意跳閘磨煤機,如可操作應(yīng)盡快吹掃。如運行磨煤機磨碗差壓過高,運行不穩(wěn)定,可進一步手動降低目標負荷。如主汽壓力無法維持,可進一步手動降低目標負荷。402022-7-4RB試驗內(nèi)容 高加撤出協(xié)調(diào)方式下的調(diào)節(jié)過程曲線412022-7-4RB試驗內(nèi)容 高加撤出運行手動方式下的調(diào)節(jié)過程曲線422022-7-4RB試驗內(nèi)容 高加撤出運行RB方式下的調(diào)節(jié)過程曲線432022-7-4RB試驗內(nèi)容RB試驗過程中的跳磨安排(300MW,四臺磨行)RB類型包含內(nèi)容跳磨啟油槍RB1高加 燃料BFP+BSP不跳磨不啟RB2FD IDE,D 留三磨運行啟BC層RB3PAF BCP B
24、FPE A D 留二磨運行啟BC層 2022-7-444RB試驗內(nèi)容 6. 試驗中應(yīng)加強監(jiān)視試驗中以下參數(shù)應(yīng)加強監(jiān)視: 主蒸汽壓力、汽包水位、主/再熱蒸汽溫度; 運行磨煤機的磨碗差壓及電流; 跳閘系統(tǒng)影響的重要參數(shù);試驗設(shè)備若未正確動作,應(yīng)及時干預(yù),如設(shè)備未聯(lián)跳,油槍未自啟,RB未發(fā)信,過程異常,目標異常,設(shè)備受限,系統(tǒng)進一步RUNDOWN等等。452022-7-4RB試驗內(nèi)容 注意監(jiān)視鍋爐燃燒情況,如燃燒迅速惡化應(yīng)手動MFT;監(jiān)視汽包水位及蒸汽溫度,如有必要可手動干預(yù);如運行磨煤機磨碗差壓過高,運行不穩(wěn)定,可進一步手動降低目標負荷。如主汽壓力無法維持,可進一步手動降低目標負荷。但若發(fā)生人工干
25、預(yù),理論上RB應(yīng)不算成功,成功的RB應(yīng)是系統(tǒng)全自動完成的。462022-7-4AGC調(diào)節(jié)性能的改進與提高AGC的調(diào)節(jié)就是通過機組協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)實現(xiàn)調(diào)度對發(fā)電機組有功功率的遠方控制,其性能的改進與提高實質(zhì)上就是協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)對AGC方式適應(yīng)性的改進與提高。大型燃煤機組是AGC調(diào)節(jié)的主力機組,多采用直吹式制粉系統(tǒng),機組主汽壓響應(yīng)存在純遲延,影響機組負荷響應(yīng)速率。對于對象遲延特別大的機組,常規(guī)的控制方案無法滿足AGC調(diào)度的要求,需采用針對性的改進措施。472022-7-4AGC調(diào)節(jié)性能的改進與提高1. AGC方式下機組的調(diào)節(jié)適應(yīng)性 AGC方式下,AGC負荷指令頻繁地連續(xù)變化,對于負荷響應(yīng)純遲延較大的機組
26、將難以適應(yīng);直吹式機組燃料量從指令變化到煤粉進入爐膛存在較大延時,且該類機組鍋爐爐膛容積大,熱容量大,最終導(dǎo)致汽壓響應(yīng)的遲延;當機組處于滑壓段運行時,還存在一個主汽壓力變化的過程,從蒸汽流量發(fā)生變化到該變化量積累到足以使主汽壓力發(fā)生有效變化還將需要更長的時間 ;482022-7-4AGC調(diào)節(jié)性能的改進與提高常規(guī)的協(xié)調(diào)控制方式下,為防止主汽壓向反方向偏離,不得不將汽機指令作延時處理,并放寬汽壓控制偏差的允許范圍,機組負荷響應(yīng)遲緩,汽壓不受控;在AGC方式下,負荷指令變化的瞬間,汽機調(diào)門延緩動作以等待主汽壓的響應(yīng),實際負荷幾乎沒有響應(yīng),當主汽壓開始有所響應(yīng)時,負荷指令可能已向反方向變化了,因此容易
27、造成鍋爐汽壓等主參數(shù)發(fā)生振蕩;所以在AGC方式下應(yīng)使汽機控制充分利用鍋爐的蓄熱,否則鍋爐的熱慣性將對負荷調(diào)節(jié)產(chǎn)生負面影響。 492022-7-4AGC調(diào)節(jié)性能的改進與提高常規(guī)調(diào)節(jié)方式下的協(xié)調(diào)系統(tǒng)調(diào)節(jié)特性 502022-7-4AGC調(diào)節(jié)性能的改進與提高2. 協(xié)調(diào)系統(tǒng)AGC控制策略的改進 建立適當?shù)腻仩t主控前饋模型或利用合適的實際微分使機組保持合適且持續(xù)的過燃度,提高汽壓的響應(yīng)速度和準確性;加強磨煤機一次風(fēng)量的微分作用,縮短管道遲延,必要時可引入一次風(fēng)壓的動態(tài)支持;512022-7-4AGC調(diào)節(jié)性能的改進與提高 一方面利用超前的鍋爐前饋指令提供負荷響應(yīng)的快速準確的熱量支持; 一方面由鍋爐主控的PI
28、D功能完成主汽壓相對設(shè)定值曲線的準確控制; 可以從時間上解決了負荷與主汽壓響應(yīng)對熱量的需求矛盾,提高了汽壓的可控性,使汽機與鍋爐形成協(xié)調(diào)與互補關(guān)系。適應(yīng)于AGC方式,汽機調(diào)門動作的延時應(yīng)盡可能短,將AGC的負荷指令直接引入汽機主控的前饋,利用鍋爐蓄熱使機組實際負荷快速產(chǎn)生響應(yīng); 522022-7-4AGC調(diào)節(jié)性能的改進與提高方案改進后的系統(tǒng)調(diào)節(jié)特性 532022-7-4AGC調(diào)節(jié)性能的改進與提高3. AGC性能的試驗驗證在與調(diào)度遠方聯(lián)調(diào)前,可在協(xié)調(diào)控制側(cè)以模擬試驗的方式驗證AGC調(diào)節(jié)性能;對AGC性能就地試驗一般應(yīng)進行調(diào)節(jié)能力試驗和負荷隨動性試驗: 調(diào)節(jié)能力試驗即類似協(xié)調(diào)系統(tǒng)負荷變動試驗,測試系統(tǒng)負荷連續(xù)變化的性能; 負荷隨動試驗是以要求的變化速率和較小的負荷變動量斜坡方式增加或減少,斜坡指令到達目標值2 min后即進行反方向的變動試驗,以考察系統(tǒng)負荷連續(xù)變化調(diào)節(jié)的能力。542022-7-4AGC調(diào)節(jié)性能的改進與提高552022-7-4負荷隨動性試驗過程曲線AGC試驗過程與AGC相關(guān)的信號機組AGC模擬量設(shè)定值 AI機組實
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