【創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書】xx泊車架有限責(zé)任公司創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書

1、天馬行空官方博客： ；QQ:1318241189；QQ群：175569632山東力振泊車架有限責(zé)任公司創(chuàng)業(yè)方案書執(zhí)行總結(jié)一、宗旨及商業(yè)模式 公司宗旨：創(chuàng)造完美停車效勞，做停車問題專家。 商業(yè)模式：本公司是處于創(chuàng)始階段的有限責(zé)任公司，以生產(chǎn)、銷售機(jī)械式停車架和轉(zhuǎn)讓該技術(shù)為主要業(yè)務(wù)。二、產(chǎn)品概述 本公司以生產(chǎn)、銷售機(jī)械式停車設(shè)備為主要業(yè)務(wù)，其核心技術(shù)是最新專利可跨在綠化帶上的泊車架。 該泊車架由地軌、承泊柱、移升架、泊車板、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)等組構(gòu)而成。移升架可憑沿地軌平穩(wěn)移位，可升降泊車板移擱在承泊柱上架空停泊車輛。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)施便易，使用平安便捷兼防盜車?？汕擅罾玫琅月愤叿壳拔莺蟮染G地上、樹蔭下空間

2、增辟泊車位，化解停車與綠化爭(zhēng)地矛盾；可全面綠化露天停車場(chǎng)地，歸整車位排序提高停車密度改善環(huán)境景觀；可磁卡遙控自控等操作泊車取車，實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)自動(dòng)計(jì)時(shí)出租泊車位。它廣泛適合游樂商貿(mào)會(huì)展場(chǎng)點(diǎn)、廠校院園機(jī)關(guān)單位、樓邊道旁等各種零整地塊增辟或改良泊車位，尤其適合住宅區(qū)為私家車就近備設(shè)泊位，是切實(shí)解決城市“停車難經(jīng)濟(jì)實(shí)用的硬件。三、市場(chǎng)分析 據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局調(diào)查統(tǒng)計(jì)，2002年，我國(guó)汽車保有量為2100萬輛，隨著汽車市場(chǎng)的開放和人民生活水平的提高，預(yù)計(jì)今后每年僅小轎車就將增加100萬輛，10年后即2021年，我國(guó)汽車擁有量將到達(dá)1億輛，其中小轎車就有2000萬輛。到2003年，全國(guó)提供機(jī)械式停車位約20000

3、個(gè)，如果僅按每年增加小轎車100萬輛來計(jì)算，就需要增設(shè)停車位120萬個(gè)，如僅考慮10%的停車位采用機(jī)械式停車，那么每年也要提供12萬個(gè)機(jī)械式停車位，市場(chǎng)總價(jià)值為21.6億?？梢?，現(xiàn)在我們能提供的停車位與市場(chǎng)規(guī)模還相差很遠(yuǎn)。假設(shè)只有10%的停車位由本公司提供，其市場(chǎng)總價(jià)值可達(dá)2.16億，經(jīng)濟(jì)效益是很可觀的。況且利用該技術(shù)生產(chǎn)的停車架可在綠地上空，不與綠化爭(zhēng)奪地皮，具有較高的環(huán)境效益。機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)是我國(guó)的一個(gè)新興行業(yè)，隨著我國(guó)參加WTO后，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和汽車市場(chǎng)的開放，預(yù)計(jì)5年內(nèi)該市場(chǎng)的開展高潮就將來臨，這是一個(gè)很誘人的市場(chǎng)時(shí)機(jī)。四、競(jìng)爭(zhēng)分析汽車的停泊通常采取平地停泊和立體車庫(kù)停泊兩種方式。平地

4、停泊需占用相當(dāng)?shù)膱?chǎng)地，在汽車數(shù)量迅猛開展的今天，有限的可泊車場(chǎng)地已難以滿足日益增長(zhǎng)的汽車量的需要；立體車庫(kù)每車位造價(jià)高昂，運(yùn)轉(zhuǎn)本錢又大，還過于集中，遠(yuǎn)離駐地，給車主存車用車帶來諸多不便。與當(dāng)前機(jī)械式停車技術(shù)相比，本公司的可跨在綠化帶上的泊車架技術(shù)可將車輛停在綠化帶上空，使綠化帶綠化停車兩用，它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)施便易，使用平安便捷又防盜車，是切實(shí)解決城市“停車難經(jīng)濟(jì)實(shí)用的硬件。目前國(guó)內(nèi)機(jī)械式停車設(shè)備的主體市場(chǎng)，還在解決根本停車位的房地產(chǎn)市場(chǎng)和商場(chǎng)、商務(wù)樓等的配建停車場(chǎng)，而靈活方便、既可供公共停車又可供私家車使用的停車架市場(chǎng)還沒有完全翻開。因此，本公司一旦進(jìn)入該市場(chǎng)，將具有很大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。五、財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)

5、本公司方案初期投資100萬元，預(yù)計(jì)生產(chǎn)一套停車架本錢約1萬元，售價(jià)約1.5萬元。方案在第一年推出500套，以后呈幾何出自于 參柒貳貳 中國(guó)最大的資料庫(kù)級(jí)增長(zhǎng)，銷售一套停車架利潤(rùn)率為20%。在一個(gè)會(huì)計(jì)年度內(nèi)，要到達(dá)盈虧平衡點(diǎn)，須銷售約200套，因此在第一年內(nèi)我們就將收回投資并獲得一定利潤(rùn)，預(yù)計(jì)第一年總資產(chǎn)報(bào)酬率為150%。財(cái)務(wù)預(yù)計(jì)第一年 第二年 第三年 第四年 第五年銷售量套500 1000 2000 4000 8000 銷售額萬元750 1500 3000 6000 12000毛利 (萬元)250500100020004000稅前利潤(rùn)萬元1002004008001600六、營(yíng)銷組合策略 現(xiàn)代市

6、場(chǎng)營(yíng)銷的核心思想是“面向顧客。根據(jù)本公司產(chǎn)品的特點(diǎn)，我們決定建立以消費(fèi)者需求為出發(fā)點(diǎn)的營(yíng)銷觀念，強(qiáng)調(diào)企業(yè)的整體活動(dòng)以滿足買方需求為中心，整個(gè)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、包裝、定價(jià)以及銷售都以購(gòu)置者、消費(fèi)者為中心。 本公司產(chǎn)品采用本錢導(dǎo)向定價(jià)法，即以生產(chǎn)本錢為基數(shù)，再考慮適當(dāng)?shù)挠投愂眨缓髮⑺麄儼纯偙惧X的一定比例加成而確定產(chǎn)品的價(jià)格。以次，我們產(chǎn)品的定價(jià)為1.5萬元一套。 為讓目標(biāo)顧客更快了解和采用本公司的產(chǎn)品，我們?cè)阡N售渠道上采取直銷型短渠道的分銷方式，在各地設(shè)立營(yíng)銷安裝機(jī)構(gòu)，讓公司與顧客面對(duì)面交流，便于了解目標(biāo)顧客的要求。 促銷策略上，本公司將采取“拉和“推的策略相結(jié)合及人員推銷和廣告宣傳結(jié)合，主要借助

7、于新聞媒體，配以國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)，公共關(guān)系等，根據(jù)不同的產(chǎn)品生命的周期，有組織有選擇的開展促銷活動(dòng)。七、資金需求及籌措方法 我們正尋求100萬元的資金支持，用于租賃廠房及生產(chǎn)設(shè)備，購(gòu)置原材料及經(jīng)營(yíng)費(fèi)用。為此，我們將吸引社會(huì)上的風(fēng)險(xiǎn)投資和吸收銀行貸款，根據(jù)我們的財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)，在第一年內(nèi)就可收回這筆資金，并且我們完全有能力在5年內(nèi)采用公開上市的方式歸還這筆資金。八、團(tuán)隊(duì)概述本著創(chuàng)造完美停車效勞，做停車問題專家的宗旨，本公司力求不斷開發(fā)新型停車架技術(shù)，為城市停車效勞，改善城市停車環(huán)境，為群眾創(chuàng)造平安便利的停車條件。超前的經(jīng)營(yíng)宗旨：創(chuàng)造完美停車效勞，做停車問題專家。將公司及產(chǎn)品上升到為城市和群眾效勞的高度?？茖W(xué)

8、的管理模式：在團(tuán)隊(duì)部門管理模式的根底上，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理和人本管理相互結(jié)合的全方位復(fù)合型管理模式。先進(jìn)的管理思想：以人為本，突出團(tuán)隊(duì)合作精神。公司介紹一、公司經(jīng)營(yíng)宗旨及目標(biāo) 宗旨：創(chuàng)造完美停車效勞，做停車問題專家。 目標(biāo)：將公司開展成為全國(guó)宅區(qū)、景區(qū)等停車架的主導(dǎo)制造商，將公司品牌開展成為市場(chǎng)著名品牌，并走向東南亞國(guó)際市場(chǎng)。二、公司簡(jiǎn)介 公司名稱：山東力振停車設(shè)備有限責(zé)任公司 業(yè)務(wù)范圍：進(jìn)行可跨在綠化帶上的泊車架力振牌泊車架的設(shè)計(jì)、制造及銷售。 預(yù)計(jì)我們的辦公面積約為150平方米，工廠和倉(cāng)庫(kù)面積約2000平方米 ，方案月生產(chǎn)能力為40臺(tái)。三、公司管理 企業(yè)的好壞，關(guān)鍵在于管理。我們將在公司的各個(gè)方

9、面進(jìn)行科學(xué)的管理。 1管理思想 優(yōu)良科學(xué)管理的前提是確定和貫徹正確先進(jìn)的管理思想。我們將采取以人為本，重視團(tuán)隊(duì)合作精神的管理思想。重視個(gè)人的開展，尊重個(gè)人價(jià)值，各職能部門相互協(xié)調(diào)合作，求得公司的整體開展，實(shí)現(xiàn)1+12的效果。 2管理隊(duì)伍 投資是一項(xiàng)經(jīng)營(yíng)人才的業(yè)務(wù)。我們將構(gòu)建一支在各種有影響力的崗位上具有直接技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)的管理隊(duì)伍，并歡送一切有至于謀求本公司開展的人才參加本公司。 3董事會(huì) 董事會(huì)主要由我們創(chuàng)業(yè)小組人員組成。他們都是具有本科學(xué)歷的大學(xué)生，具有相關(guān)的專業(yè)知識(shí)，將為公司制定切實(shí)可行的決策，執(zhí)行最有效率的任務(wù)。在我們獲得風(fēng)險(xiǎn)投資后，投資家自然也成為我們的董事會(huì)成員，我們還將邀請(qǐng)創(chuàng)造該專利

10、的老師參加，并擔(dān)任重要職務(wù)。四、組織、協(xié)作及對(duì)外關(guān)系1 組織結(jié)構(gòu) 本公司處于創(chuàng)始階段，根據(jù)這一現(xiàn)狀，我們決定按企業(yè)的職能形成的職能部門來劃分組織經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，結(jié)構(gòu)如下： 董事會(huì)總經(jīng)理技術(shù)開發(fā)部營(yíng)銷部財(cái)務(wù)部人力資源部生產(chǎn)部技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品開發(fā)及設(shè)計(jì)技術(shù)管理市場(chǎng)研究營(yíng)銷方案廣告促銷銷售與管理售后效勞財(cái)務(wù)方案資金預(yù)算會(huì)計(jì)招聘人員人事管理員工培訓(xùn)生產(chǎn)方案生產(chǎn)管理原料采購(gòu)設(shè)備管理質(zhì)量管理 這種職能制組織結(jié)果簡(jiǎn)單易行，可以提高企業(yè)管理的專業(yè)化程度，但容易出現(xiàn)多頭領(lǐng)導(dǎo)，政出多門。因此，隨著公司的開展，要適當(dāng)進(jìn)行組織變革和更新，保持公司組織結(jié)構(gòu)的高效率。 2協(xié)作及對(duì)外關(guān)系 企業(yè)是一個(gè)社會(huì)性單位，企業(yè)要想生存與開展，就

11、要面對(duì)和處理好各種社會(huì)關(guān)系。 隨著公司的開展，我們將同于本公司相關(guān)的企業(yè)及單位建立合作伙伴關(guān)系，例如在大型的穩(wěn)固的業(yè)務(wù)方面與相關(guān)公司建立聯(lián)合營(yíng)銷協(xié)議，與眾多的供給商建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，即第三方協(xié)議；與可能的公司建立合作開展關(guān)系；與相關(guān)客戶建立具有戰(zhàn)略意義的委托加工關(guān)系，即OEM關(guān)系。以上這些，都是為了保證公司的開展，使我們的產(chǎn)品和效勞得以實(shí)施。五、技術(shù)及知識(shí)產(chǎn)權(quán) 本公司的專利技術(shù)為“可跨在綠化帶上的泊車架技術(shù)，我們已擁有該技術(shù)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，將對(duì)其實(shí)行嚴(yán)格的保護(hù)措施，同時(shí)實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)轉(zhuǎn)讓方針。六、場(chǎng)地與設(shè)施 場(chǎng)地：組建一個(gè)有一定板金生產(chǎn)條件的廠區(qū)，可通過租賃承包、租賃經(jīng)營(yíng)等方式，還需租賃一定面積的

12、辦公用房。設(shè)施：切割機(jī)、剪板機(jī)、折彎?rùn)C(jī)、鋸床等構(gòu)成產(chǎn)品生產(chǎn)線的設(shè)備。產(chǎn)業(yè)背景 要投身停車行業(yè)，就要對(duì)該行業(yè)的背景及現(xiàn)狀有深入了解，下面對(duì)停車行業(yè)背景及現(xiàn)狀作描述和分析。一、行業(yè)背景 自從汽車誕生之日起，停車也相應(yīng)而來了。但現(xiàn)代的停車行業(yè)那么主要是由于停車問題的出現(xiàn)而開展起來的。停車問題是城市開展中出現(xiàn)的靜態(tài)交通問題，停車設(shè)施是城市靜態(tài)交通的主要內(nèi)容，包括露天停車場(chǎng)、各類停車庫(kù)、修車庫(kù)、儲(chǔ)藏車庫(kù)等。隨著城市中各種車輛的增多，對(duì)停車設(shè)施的需求量不斷的增長(zhǎng)，如果兩者之間失去了平衡，就會(huì)發(fā)生停車空間缺乏的矛盾，出現(xiàn)城市停車問題，俗稱“停車難問題。從總體上來看，主要表現(xiàn)在停車需求與停車空間缺乏的矛盾，停

13、車空間擴(kuò)展與城市用地缺乏的矛盾。有三個(gè)方面：1.車輛的停放時(shí)間比行駛時(shí)間長(zhǎng)的多，即城市中大局部車輛處于停放狀態(tài)。2.不管采取何種停車方式，都要占用一定空間，即停車車位和進(jìn)出車位所需的行車通道所需的空間，這個(gè)空間的面積比車輛本身投影面積要達(dá)23倍。3.每一輛車需要的停放空間缺乏一處，因除車輛的所有者需一定的停車空間外，在其駕車出行過程中還要停放，且不止一次。以上三個(gè)現(xiàn)象綜合表現(xiàn)就是城市停車設(shè)施的增長(zhǎng)常常落后于車輛增長(zhǎng)，城市停車問題的解決常處于較被動(dòng)的局面。 國(guó)內(nèi)外對(duì)停車問題的認(rèn)識(shí)與解決也是隨著車輛的不斷增長(zhǎng)而開展的，從最初的路邊停車，開辟露天停車場(chǎng)，到興建多層汽車庫(kù)，再到現(xiàn)在的機(jī)械式多層汽車庫(kù)、

14、地下公用汽車庫(kù)。但隨著城市土地價(jià)格不斷上漲，興建多層汽車庫(kù)不但在經(jīng)濟(jì)上是不合理的，而且在停車需求量很大的地段，已沒有土地可供建造汽車庫(kù)。開發(fā)建造地下汽車庫(kù)那么需要很高的投資，造價(jià)高、工期長(zhǎng)，還要結(jié)合城市規(guī)劃，在其經(jīng)濟(jì)與效益上都是不現(xiàn)實(shí)的。而機(jī)械式多層汽車庫(kù)由于其只需停車位而不需停車通道和進(jìn)出坡道，占用面積少，獲得的停車位多而在國(guó)外尤其是日本得到大量的推廣。在一些興旺國(guó)家和地區(qū)，停車產(chǎn)業(yè)已成為大產(chǎn)業(yè)。美國(guó)的停車產(chǎn)業(yè)每年大約收益億美元，提供約萬個(gè)就業(yè)時(shí)機(jī)；泰國(guó)年房地產(chǎn)蕭條時(shí)，投資者把過剩的公寓改建成停車樓，將蕭條的房地產(chǎn)市場(chǎng)轉(zhuǎn)化成了火爆的停車市場(chǎng)，很快收回投資。同時(shí)，“停車經(jīng)濟(jì)又能帶動(dòng)停車設(shè)備等相

15、關(guān)行業(yè)的開展。我國(guó)也從1989年開始引進(jìn)了機(jī)械式停車設(shè)備。二、行業(yè)現(xiàn)狀 機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)是我國(guó)的新興行業(yè)，從1989年國(guó)內(nèi)第一臺(tái)機(jī)械式停車設(shè)備問世以來已有13年了，經(jīng)營(yíng)機(jī)械式出自于 參柒貳貳 中國(guó)最大的資料庫(kù)停車設(shè)備的企業(yè)數(shù)約100家，其中骨干企業(yè)約20家，但行業(yè)開展很不平衡，很多企業(yè)已提供的車位數(shù)還不到200個(gè)。有的干了3年多，提供的停車位還不到100個(gè)。雖然2001年提供停車位達(dá)11000個(gè)，但與日本每年安裝投運(yùn)10萬個(gè)以上相比，差距還很大，與市場(chǎng)進(jìn)一步發(fā)育對(duì)停車位的需求相比，同樣差距很大。而且產(chǎn)品總體上照抄國(guó)外的多，缺乏深入研究，造成有些產(chǎn)品供給用戶后，因質(zhì)量問題不能正常使用。總之，我

16、國(guó)機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)還處于開展階段，企業(yè)開展很不平衡。1 對(duì)已提供的機(jī)械式停車設(shè)備類型統(tǒng)計(jì)類型升降橫移巷道堆垛垂直升降垂直循環(huán)簡(jiǎn)易升降水平循環(huán)多層循環(huán)平面移動(dòng)占百分比%66.912.58.76.54.30.50.350.35 對(duì)國(guó)內(nèi)主要38家企業(yè)提供停車位的統(tǒng)計(jì)年份19891995199619971998199920002001停車位數(shù)量200以內(nèi)645103824704440743510939 市場(chǎng)分析一、市場(chǎng)介紹我們將在國(guó)內(nèi)機(jī)械式停車設(shè)備的生產(chǎn)與銷售市場(chǎng)上展開競(jìng)爭(zhēng)。根據(jù)?今日停車?等雜志上的數(shù)據(jù)，該市場(chǎng)在2002年的銷售額大約為2.7億元，據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，現(xiàn)在我國(guó)僅小轎車每年就

17、增加100萬輛，按車輛數(shù)與停車位需求數(shù)之間的比例1:1.2(100%的根本停車位和20%的公共停車位)來計(jì)算，就需提供120萬個(gè)停車位。如只考慮10%的停車位采用機(jī)械式停車位，每年也要增加12萬個(gè)機(jī)械式停車位，市場(chǎng)容量達(dá)21.6億元/年。有關(guān)專家特別指出，機(jī)械式立體停車設(shè)備占地面積較小，空間利用率高，造價(jià)低，存取快捷。此外在防盜性和防護(hù)性，以及改善市容環(huán)境等方面都具有優(yōu)越性。要做大做強(qiáng)停車產(chǎn)業(yè)，關(guān)鍵還要營(yíng)造好行業(yè)內(nèi)部環(huán)境，特別是在技術(shù)上要有新的突破，滿足用戶的需求。中國(guó)停車設(shè)備管理委員會(huì)理事長(zhǎng)任伯淼先生在一次講話中提到：目前機(jī)械式停車設(shè)備的主體市場(chǎng)，還在解決根本停車位的房地產(chǎn)市場(chǎng)和商場(chǎng)、商務(wù)樓

18、等的配建停車場(chǎng)，從已安裝投運(yùn)的機(jī)械式停車位看，有97%是圍繞這個(gè)主題市場(chǎng)的，但當(dāng)國(guó)家有了停車法，或城市有了具體的停車管理方法后，大量的路內(nèi)停車必然要減少，這就要為解決停車問題而建大量的停車設(shè)施，未來的主要趨勢(shì)是向著靈活方便，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，小型化，智能化的產(chǎn)品開展。而本公司的可跨在綠化帶上的停車架正順應(yīng)了這一趨勢(shì)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、靈活方便、實(shí)施便易、不與綠化爭(zhēng)奪地皮，廣泛適合游樂商貿(mào)會(huì)展場(chǎng)點(diǎn)、廠校院園機(jī)關(guān)單位、樓邊道旁等各種零整地塊增辟或改良停車位，尤其適合住宅區(qū)為私家車就近備設(shè)泊位。過去幾年中，這一領(lǐng)域還幾乎處于市場(chǎng)空白，因此有巨大的市場(chǎng)開展?jié)摿?。二、市?chǎng)時(shí)機(jī)及環(huán)境1.停車現(xiàn)狀隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)，汽車

19、進(jìn)入家庭的步伐以進(jìn)一步加快。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局最新統(tǒng)計(jì)，2002年，我國(guó)汽車保有量為2100萬輛，其中，私人汽車達(dá)969萬輛。而2003年，私人汽車保有量已突破1000萬輛，平均每120多人擁有一輛私人汽車，中國(guó)已進(jìn)入私人購(gòu)車時(shí)代。10年后，我國(guó)汽車保有量將到達(dá)1億輛。另?yè)?jù)權(quán)威部門測(cè)算，2021年中國(guó)轎車保有量將到達(dá)2000萬輛，總供需增加停車位480萬個(gè)。可見停車位需求數(shù)量之大。按國(guó)際慣例，城市道路面積率應(yīng)當(dāng)是城市面積的25%為宜，華盛頓為43%,曼哈頓為35%，倫敦為33%，東京為13%，北京為11%，我國(guó)大多城市還不到8%，這么小的道路面積如果再大量路邊停車，就會(huì)造成道路擁堵而停車難。全國(guó)各城

20、市“行路難，停車難的呼聲此起彼伏，“買方容易停車難“買方容易買停車位難就是最直接真實(shí)的寫照。停車問題不僅成為影響我國(guó)道路交通的一大頑癥，而且勢(shì)必成為制約我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)開展的一個(gè)突出問題。解決“停車難問題已成為社會(huì)、政府的當(dāng)務(wù)之急。據(jù)有關(guān)公開報(bào)道，上海將投入45億元解決停車問題。根據(jù)上海目前160萬的汽車保有量計(jì)算，理想停車位應(yīng)該有208萬個(gè)，然而目前上海開放的社會(huì)車庫(kù)僅有3萬個(gè)車位，缺口高達(dá)45萬個(gè)。企事業(yè)單位、居民區(qū)的停車位更大有缺口，每到晚上有50多萬輛汽車“無家可歸。據(jù)上海市停車效勞業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)介紹，滬上停車位缺口接近100萬個(gè)。2002年局部城市車輛停車位的一種統(tǒng)計(jì)： 單位：個(gè)內(nèi)容北京上海

21、廣州深圳杭州南京注冊(cè)車輛140萬110萬50萬60萬28萬30萬停車位55萬40萬20萬30萬12萬14萬缺車位85萬70萬30萬30萬16萬16萬 2停車行業(yè)現(xiàn)狀 我國(guó)機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)的現(xiàn)狀在“產(chǎn)業(yè)背景一章中已有較詳細(xì)描述。根據(jù)中國(guó)停車設(shè)備委員會(huì)理事長(zhǎng)任伯淼先生在一次講話中提到的我國(guó)停車行業(yè)現(xiàn)狀，從1989年到現(xiàn)在雖已開展了13個(gè)年頭，年安裝投運(yùn)的停車位接近2萬個(gè)，但與日本每年安裝10萬個(gè)以上相比，差距還很大，與我國(guó)的市場(chǎng)進(jìn)一步發(fā)育后對(duì)停車位的需求相比，同樣差距很大。并且許多產(chǎn)品還存在質(zhì)量問題，各個(gè)企業(yè)開展很不平衡，大局部企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模還達(dá)不到經(jīng)濟(jì)規(guī)模。 對(duì)國(guó)內(nèi)主要38家企業(yè)歷年提供停車位

22、的統(tǒng)計(jì) 單位：個(gè)年份19891995199619971998199920002001停車位數(shù)量200以內(nèi)645103824704440743510939對(duì)今后5年停車位需求的預(yù)測(cè)年份20052006200720212021停車位需求2000050000100000018000002500000三、目標(biāo)市場(chǎng)根據(jù)本公司的現(xiàn)狀和產(chǎn)品特點(diǎn)，我們采取集中性目標(biāo)市場(chǎng)選擇策略，選取一個(gè)或少數(shù)幾個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，作為我們的目標(biāo)市場(chǎng)。以此，我們的目標(biāo)市場(chǎng)確定為：全國(guó)各大中城市的房地產(chǎn)新樓盤、游樂商貿(mào)會(huì)展場(chǎng)點(diǎn)、單位宿舍區(qū)及宅區(qū)的停車架市場(chǎng)。這種策略適宜于資源有限的中小企業(yè)，有利于企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的深入了解，集中使用有限的資源

23、，實(shí)行專業(yè)化的生產(chǎn)和銷售，提供良好的效勞，節(jié)省營(yíng)銷費(fèi)用，提高產(chǎn)品和企業(yè)的知名度，有助于企業(yè)在局部市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中處于有利地位，必要是企業(yè)還可等待時(shí)機(jī)，迅速擴(kuò)大市場(chǎng)，進(jìn)一步向縱深開展。但這種策略比照擬單一和窄小的目標(biāo)市場(chǎng)依賴性太大，一旦市場(chǎng)情況發(fā)生變化，企業(yè)周旋余地小，風(fēng)險(xiǎn)大。而據(jù)我們對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)的分析，目前目標(biāo)市場(chǎng)上還沒有停車架的生產(chǎn)商提供產(chǎn)品和效勞，市場(chǎng)幾乎處于空白狀態(tài)，因此，我們將搶占并填補(bǔ)這個(gè)市場(chǎng)空位。在適當(dāng)時(shí)候，我們還將擴(kuò)大市場(chǎng)，分散風(fēng)險(xiǎn)，求得進(jìn)一步開展。四、顧客的購(gòu)置準(zhǔn)那么我們可以激發(fā)目標(biāo)市場(chǎng)上的顧客購(gòu)置我們產(chǎn)品的激情，原因如下：1.我們的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，存取車方便，使用平安便捷兼防盜功

24、能，又可跨在綠化帶上，不與綠化爭(zhēng)奪地皮，還具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，可以滿足目標(biāo)顧客的需求，易于得到目標(biāo)顧客的成認(rèn)和接受。2.對(duì)房地產(chǎn)商而言，我們的產(chǎn)品可使露天停車場(chǎng)地全面綠化，規(guī)整車位排序提高停車密度，節(jié)約了用地，美化了環(huán)境，同時(shí)也為房地產(chǎn)商節(jié)約了本錢，增加了利潤(rùn)，使我們與房地產(chǎn)商實(shí)現(xiàn)“雙贏。3.對(duì)單位宿舍、宅區(qū)等的私家車主而言，我們的產(chǎn)品可利用樓邊道旁、房前屋后等綠地上、樹蔭下空間增辟停車位，解決了他們“買停車位難的問題。4.對(duì)游樂商貿(mào)會(huì)展場(chǎng)點(diǎn)而言，我們的產(chǎn)品可美化停車環(huán)境，可用遙控、自控、磁卡等來操作停車取車，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)出租停車位；可新辟或改良露天停車場(chǎng)地，化解“停車難的問題。綜上，本公司的產(chǎn)品在

25、目標(biāo)市場(chǎng)上將有廣闊的開展前景。五、市場(chǎng)滲透和銷售量我們將直接向目標(biāo)顧客銷售我們的產(chǎn)品，同時(shí)也采取播送、電視、報(bào)紙、雜志等方式作間接宣傳。未來5年銷售量預(yù)測(cè)20052006200720212021目標(biāo)銷售量個(gè)5001000200040008000平均銷售價(jià)格萬元1.51.51.51.51.5銷售額萬元75015003000600012000市場(chǎng)份額%12468 競(jìng)爭(zhēng)分析及策略一、競(jìng)爭(zhēng)者根據(jù)對(duì)國(guó)內(nèi)機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)的調(diào)查，從1989年開始到現(xiàn)在13年的開展，隊(duì)伍已經(jīng)比擬壯大了，但企業(yè)數(shù)量上增加不多，在100家左右，其中骨干企業(yè)約20家。但在行業(yè)隊(duì)伍壯大，骨干隊(duì)伍已經(jīng)根本形成的情況下，開展很不平衡，

26、很多企業(yè)到目前為止，已提供的車位數(shù)還不到200個(gè)，這些企業(yè)約占企業(yè)總數(shù)的1/3；有的企業(yè)干了多年，提供的車位還不到100個(gè)，這些企業(yè)幾乎占到21%。從整個(gè)行業(yè)情況看出自于 參柒貳貳 中國(guó)最大的資料庫(kù)，最好的2001年提供停車位約11000個(gè)，平均每個(gè)企業(yè)還不到300個(gè)，大局部企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模達(dá)不到經(jīng)濟(jì)規(guī)模。我們進(jìn)入市場(chǎng)后，將與國(guó)內(nèi)機(jī)械式停車設(shè)備的企業(yè)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。目前該行業(yè)中存在的最大問題是競(jìng)爭(zhēng)太殘酷。由于目前總體上能力過剩，加上機(jī)械式停車設(shè)備雖是高科技產(chǎn)品，但制造難度并不太大，能制造這類產(chǎn)品的單位很多。在這種嚴(yán)重供大于求的狀況下，競(jìng)爭(zhēng)是必然的。1998年以前，停車設(shè)備還有定的利潤(rùn)，最近二、三年價(jià)格

27、壓得太狠了，有的產(chǎn)品已經(jīng)壓到行業(yè)平均本錢價(jià)以下了。據(jù)對(duì)國(guó)內(nèi)比擬有實(shí)力的企業(yè)調(diào)查，他們主要生產(chǎn)各種類型的機(jī)械式停車庫(kù)及設(shè)備，并提供效勞，在全國(guó)各大城市均設(shè)有分公司及辦事機(jī)構(gòu)，采取直銷型的銷售方式，廣告形式有互聯(lián)網(wǎng)、車體及車站牌廣告、專業(yè)報(bào)刊雜志等，已經(jīng)形成較大的規(guī)模。而我們的產(chǎn)品定位于國(guó)內(nèi)宅區(qū)，景區(qū)等的停車架市場(chǎng)，據(jù)調(diào)查，該市場(chǎng)份額目前還沒有被任何競(jìng)爭(zhēng)者分享，我們的產(chǎn)品一旦進(jìn)入目標(biāo)市場(chǎng)，將具有絕對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。但現(xiàn)在的停車設(shè)備企業(yè)如果轉(zhuǎn)入我們的目標(biāo)市場(chǎng)，將對(duì)我們形成較大的競(jìng)爭(zhēng)威脅，因此，我們要把握潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的一舉一動(dòng)，掌握市場(chǎng)主動(dòng)。主要競(jìng)爭(zhēng)者的情況工程概況市場(chǎng)產(chǎn)品價(jià)格銷售渠道廣告形式供給商 調(diào)查

28、結(jié)果有實(shí)力的企業(yè)已形成較大規(guī)模，而較小的企業(yè)還達(dá)不到經(jīng)濟(jì)規(guī)模主要是房地產(chǎn)市場(chǎng)和商場(chǎng)、商務(wù)樓等的配建停車場(chǎng)每車位本錢約1.81.9萬元，售價(jià)約2.42.5萬元直銷型，在全國(guó)主要城市設(shè)有分公司及辦事機(jī)構(gòu)互聯(lián)網(wǎng)，車體及車站牌廣告，專業(yè)報(bào)刊雜志等主要是全國(guó)的鋼鐵集團(tuán)及其零售商，有的企業(yè)本身就附屬于大型的鋼鐵集團(tuán)，如萊鋼泰達(dá)協(xié)固車庫(kù)二、技術(shù)優(yōu)勢(shì)在現(xiàn)有的技術(shù)中，汽車停泊通常是平地停泊和立體車庫(kù)停泊兩種。1 地停泊車輛最為平常和方便，但需占用相當(dāng)大的場(chǎng)地，增加了地皮本錢，在汽車數(shù)量迅猛開展的今天，有限的可泊車場(chǎng)地已難以滿足日益增長(zhǎng)的汽車量。據(jù)北京市對(duì)全市8個(gè)區(qū)127條街道的調(diào)查，共停放汽車9480輛，由于沒

29、有停車設(shè)施，28.5%停放在車行道上，37.5%停在人行道上，其余34%那么停放在人行道以外的空地上。這充分說明了停車與城市用地之間的矛盾。隨著有關(guān)停車管理政策的出臺(tái)，大量路內(nèi)停車必然要減少。2 立體車庫(kù)采用多層倉(cāng)儲(chǔ)式停車，自動(dòng)化存取管理，確實(shí)提高了停車密度和空間利用率，但每車位造價(jià)高昂，運(yùn)轉(zhuǎn)本錢又大，還過于集中，遠(yuǎn)離駐地，給車主存車用車帶來不便。相比以上技術(shù)，本公司的技術(shù)具有以下優(yōu)點(diǎn)：1 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)施便易，使用平安便捷。2 巧妙地將車輛停在綠化帶上空，使綠化帶綠化停車兩用，化解了停車與綠化爭(zhēng)奪地皮的矛盾。3 因地制宜靈活利用道旁路邊、行道樹間、房前屋后等綠地上、樹蔭下的各種零整地塊增辟車位

30、。4 可用遙控、自控、磁卡等操作來進(jìn)行泊車、取車，可新辟或改良露天停車場(chǎng)地，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)出租車位。本公司的停車架廣泛適合游樂商貿(mào)場(chǎng)點(diǎn)、廠院校園、機(jī)關(guān)單位、樓邊道旁等各種零整地塊增辟或改良泊車位，尤其適合住宅區(qū)為私家車就近備設(shè)泊位。三、價(jià)格優(yōu)勢(shì) 目前造成機(jī)械式停車設(shè)備開展緩慢的一個(gè)重要原因是其造價(jià)高昂。根據(jù)我們對(duì)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)機(jī)械式停車設(shè)備企業(yè)的調(diào)查，他們生產(chǎn)的每個(gè)車位本錢在1.81.9萬元之間，售價(jià)那么在2.42.5萬元之間。而本公司生產(chǎn)的每個(gè)停車架本錢僅約1萬元，售價(jià)約1.5萬元。這樣低廉的價(jià)格，再加上其優(yōu)越和實(shí)用的性能，將會(huì)吸引大量的車主顧客。四、競(jìng)爭(zhēng)策略我們認(rèn)為，直接與國(guó)內(nèi)機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)中

31、的實(shí)力企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)是比擬困難的。我們根據(jù)產(chǎn)品特點(diǎn)所選擇的目標(biāo)市場(chǎng)那么防止了與他們的直接競(jìng)爭(zhēng)，我們將充分發(fā)揮產(chǎn)品的實(shí)用、價(jià)格及性能優(yōu)勢(shì)，迅速翻開并占領(lǐng)目標(biāo)市場(chǎng)。根據(jù)加強(qiáng)現(xiàn)代企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的方法，我們將在以下方面提高競(jìng)爭(zhēng)能力：1. 縮短交貨時(shí)間2. 減少運(yùn)行本錢3. 增加經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的可見性4. 縮短產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)的時(shí)間5. 滿足客戶期望6. 簡(jiǎn)化外部采購(gòu)程序7. 管理多處基地和全國(guó)一體化運(yùn)作但只在一個(gè)目標(biāo)市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè)是沒有活力和前景的，在公司壯大之后，我們將致力于為城市的停車提供效勞，研究開發(fā)具有網(wǎng)絡(luò)化智能化的新型停車設(shè)備，為城市設(shè)計(jì)并提供停車問題的解決方案，以此帶動(dòng)公司的進(jìn)一步開展和效勞的延伸，并同國(guó)內(nèi)外

32、的相關(guān)企業(yè)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，走向國(guó)際市場(chǎng)。產(chǎn)品與效勞 本公司提供以下產(chǎn)品和效勞：生產(chǎn)銷售可跨在綠化帶上的泊車架并提供泊車架的租賃、維修等效勞，可為城市、宅區(qū)、大型商場(chǎng)、旅游景點(diǎn)等提供全程的個(gè)性化的泊車解決方案。我們的主導(dǎo)產(chǎn)品可跨在綠化帶上的泊車架，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)施便易，使用平安便捷，僅占用車輛投影面積的上部空間。它可以因地制宜，靈活的利用道路旁邊、行道樹間、房前屋后等綠地上、樹蔭下空間增辟泊車位，化解停車需要與綠化爭(zhēng)奪地皮的矛盾；可使露天停車場(chǎng)全面綠化，規(guī)整車位排序，提高停車密度改善泊車環(huán)境景觀；它架空泊車兼防盜車，可遙控、自控、磁卡等來操作泊車取車，可新辟或改良露天停車場(chǎng)地，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)出租泊車位。它

33、廣泛適合游樂商貿(mào)會(huì)展地點(diǎn)、廠校院園、機(jī)關(guān)單位、樓邊道旁等各種零整地塊增辟或改良泊車位。尤其適合于住宅區(qū)為私家車就近備設(shè)泊位，它是切實(shí)解決城區(qū)“停車難的經(jīng)濟(jì)實(shí)用的硬件。一、對(duì)應(yīng)技術(shù) 本公司的技術(shù)為最新專利?可跨在綠化帶上的泊車架??？煽缭诰G化帶上的泊車架由地軌、承泊柱、移升架、泊車板及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。地軌橫跨連接可容植綠化植物的泊車位和通道路面，根本沉平于路面無礙通道交通；承泊柱設(shè)立在泊車位的綠化叢中承擱泊車板；移升架含有升降裝置，安裝泊車板和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)后既可憑沿地軌平穩(wěn)移位，又可靈活升舉或下降泊車板。泊車時(shí)，移升架沿地軌將泊車板移至通道路面下降供車輛駛?cè)?，載車后升起泊車板移回泊車位降擱在承泊柱上。

34、取車時(shí)，移升架將載有車輛的泊車板升離承泊柱并移至通道路面，下降卸車后再移回泊車位待泊。附：產(chǎn)品外觀圖二、產(chǎn)品及效勞規(guī)劃 國(guó)內(nèi)停車的現(xiàn)狀為我們的產(chǎn)品及效勞提供了廣闊的市場(chǎng)，雖然市場(chǎng)上也不乏有許多廠家在生產(chǎn)各種停車設(shè)備。與之相比，我們?cè)诋a(chǎn)品和效勞上都有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)：首先，在城市建設(shè)用地日益緊張，黃金地段價(jià)位更是一漲再漲的今天，充分利用每一寸土地就是創(chuàng)造效益。我們生產(chǎn)的可跨在綠化帶上的泊車架，可利用諸多零散地塊，增辟停車位，以解決停車難的問題。此項(xiàng)技術(shù)已獲得了專利權(quán)，得到了權(quán)威部門的認(rèn)證，必將為您創(chuàng)造更多的價(jià)值。其次，我們把效勞提高到相當(dāng)?shù)母叨葋碚J(rèn)識(shí)：效勞是樹立企業(yè)形象，傳播企業(yè)文化的最直接、最

35、有效的途徑。我們要建立一支成員相對(duì)穩(wěn)定并具有較高業(yè)務(wù)素質(zhì)的組裝、維修隊(duì)伍，為用戶提供專業(yè)化的效勞。我們?yōu)槊恳晃挥脩艚⒁环莓a(chǎn)品檔案，以便為您提供個(gè)性化的使用、保養(yǎng)、維修方面的建議和效勞，真正表達(dá)我們“全程無憂效勞的效勞理念。同時(shí)我們還可以利用所掌握的用戶的使用信息，及時(shí)改良產(chǎn)品設(shè)計(jì)，調(diào)整效勞策略，以期到達(dá)更好的效勞水平。三、未來產(chǎn)品和效勞規(guī)劃 美學(xué)家說過和諧就是美，山與水的和諧造就了自然之美，人與自然的和諧締造了我們這個(gè)美麗的世界。為了讓我們的生活更加美好，我們必須實(shí)現(xiàn)世界的和諧?；谶@一開發(fā)理念，我們將研究并開發(fā)網(wǎng)絡(luò)化、智能化的新型停車設(shè)備，實(shí)現(xiàn)架與人、架與車、架與環(huán)境的和諧相處。 針對(duì)目前

36、許多大中城市，特別是商業(yè)繁華地段、風(fēng)景旅游區(qū)等地區(qū)車位緊張的狀況，我們可以在全市范圍內(nèi)建立智能化、網(wǎng)絡(luò)化的停車信息預(yù)報(bào)系統(tǒng)和停車車位預(yù)訂系統(tǒng)，并由我們進(jìn)行經(jīng)營(yíng)和管理。用戶可以通過全國(guó)統(tǒng)一的效勞 或登陸我們的網(wǎng)站，實(shí)時(shí)查詢當(dāng)?shù)馗魍＼噲?chǎng)的車位情況并預(yù)定車位，節(jié)約客戶的時(shí)間，提高了客戶的辦事效率。隨著該系統(tǒng)的不斷完善，和我們的品牌影響的日益擴(kuò)大，我們可以將網(wǎng)絡(luò)覆蓋到全國(guó)大中城市。同時(shí)，我們將致力于停車設(shè)備智能化的開發(fā)和產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)的不斷創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)停車設(shè)備的自動(dòng)化管理，使我們的產(chǎn)品成為城市中一道靚麗的風(fēng)景，為客戶創(chuàng)造更加完美的停車效勞。 網(wǎng)絡(luò)化、智能化必將帶動(dòng)我們效勞的延伸，使我們從單純的生產(chǎn)加工企業(yè)

37、，轉(zhuǎn)變?yōu)楹w停車設(shè)備的設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、管理等多個(gè)環(huán)節(jié)的大型停車專業(yè)化企業(yè)集團(tuán)。四、效勞與支持 我們?yōu)榭蛻籼峁┤轿弧⑷^程的“無憂效勞。根據(jù)客戶的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、組裝；為客戶提供終身免費(fèi)維修和保養(yǎng)建議，使我們的產(chǎn)品保持最好的運(yùn)行狀態(tài)。還將定期對(duì)客戶進(jìn)行各種形式的回訪，征求客戶對(duì)我們的產(chǎn)品和效勞的意見。用戶在使用中如果有任何的疑問，可以撥打當(dāng)?shù)氐男跓峋€ 或登陸我們的網(wǎng)站，我們?yōu)槟峁┟赓M(fèi)的技術(shù)支持。我們將為每一位客戶建立一份產(chǎn)品檔案，針對(duì)每一位客戶的不同情況提供個(gè)性化效勞，這就是我們的“全程無憂效勞。 市場(chǎng)與銷售一、市場(chǎng)方案本公司主要進(jìn)行可跨在綠化帶上的停車架的設(shè)計(jì)、制造及銷售，方

38、案在五年內(nèi)開展成為全國(guó)宅區(qū)、景區(qū)等停車架的主導(dǎo)制造商，并開始走向東南亞國(guó)際市場(chǎng)。為到達(dá)此目標(biāo)，我們立志于在產(chǎn)品制造、銷售及效勞領(lǐng)域恪守信譽(yù)，提高聲望，密切注意市場(chǎng)趨勢(shì)和需求，一切以客戶為中心，制定合理的產(chǎn)品價(jià)格，提供完美的售后效勞，滿足客戶需求。在銷售上，將綜合考慮直銷、促銷、建立分銷渠道等方式來促進(jìn)銷售。二、產(chǎn)品策略1產(chǎn)品定位可跨在綠化帶上的停車架采用特殊設(shè)計(jì)的停車架技術(shù)，可將車輛停在綠化帶上空，使綠化帶停車綠化兩用，化解了綠化與停車用地之間的矛盾；使露天停車場(chǎng)地全面綠化，規(guī)整車位排序提高停車密度改善停車環(huán)境景觀；它架空停車兼防盜車，可用遙控、自控、磁卡等來操作泊車取車，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)出租泊車

39、位；又可靈活利用各種零整地塊增辟停車位，根據(jù)不同車主顧客的需求和期望改變車架造型。因此，我們的產(chǎn)品具有一定的環(huán)境效益及針對(duì)性和高效性。2品牌和商標(biāo)一個(gè)良好的品牌，有助于擴(kuò)大市場(chǎng)份額，樹立良好的公司形象，造成品牌效應(yīng)，形成無形的“品牌資產(chǎn)。本公司的品牌名稱為“力振。 商標(biāo)是產(chǎn)品品牌的重要組成局部，能使顧客通過標(biāo)記來確認(rèn)產(chǎn)品的品質(zhì)和生產(chǎn)者。因此本公司將注冊(cè)自己的商標(biāo)，并采取統(tǒng)一商標(biāo)策略，對(duì)商標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格的控制。3質(zhì)量和效勞 質(zhì)量和效勞是產(chǎn)品的生命，是競(jìng)爭(zhēng)力的源泉。良好的質(zhì)量和效勞對(duì)公司贏得信譽(yù)，樹立形象，占領(lǐng)市場(chǎng)和增加收益具有決定意義。因此本公司將不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量，完善售后效勞，創(chuàng)造品牌效應(yīng)，讓質(zhì)量

40、和效勞來說話。具體效勞工程如下： 技術(shù)咨詢效勞 按客戶要求進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)主要是造型設(shè)計(jì) 維修效勞 備用配件效勞 為每一位顧客建立產(chǎn)品擋案4產(chǎn)品策略的調(diào)整 產(chǎn)品投入期：為使產(chǎn)品盡快被目標(biāo)顧客接受，縮短市場(chǎng)投放時(shí)間，本公司采取快速掠取策略，以低價(jià)格和高促銷費(fèi)用，迅速占領(lǐng)目標(biāo)市場(chǎng)。 產(chǎn)品成長(zhǎng)期：由于產(chǎn)品本身的實(shí)用和性能優(yōu)勢(shì)，以及政府政策上的鼓勵(lì)和支持，目標(biāo)顧客對(duì)本公司的產(chǎn)品已有一定的了解，但會(huì)有更多的競(jìng)爭(zhēng)者投入，因此本公司將會(huì)加大科研投入和科研開發(fā)，完善售后效勞，增加產(chǎn)品的新用途，樹立良好的企業(yè)形象，為顧客做得更好，想得更完善。 產(chǎn)品成熟期：在產(chǎn)品成熟期要繼續(xù)穩(wěn)固和完善市場(chǎng)，就不能安于現(xiàn)狀，不能僅采取

41、單純的防守性策略，而要進(jìn)攻和防守并重。具體如下： 市場(chǎng)開發(fā)策略：重新為產(chǎn)品定位，以規(guī)模經(jīng)濟(jì)向中小城市進(jìn)軍。 營(yíng)銷組合策略：綜合運(yùn)用定價(jià)、分銷、促銷等策略打入國(guó)際市場(chǎng)，延長(zhǎng)產(chǎn)品的成熟期。 產(chǎn)品衰退期：審時(shí)度勢(shì)，利用競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)行多元化投資和多元化經(jīng)營(yíng)，必要時(shí)退出市場(chǎng)。三、定價(jià)策略出自于 參柒貳貳 中國(guó)最大的資料庫(kù) 1定價(jià)目標(biāo)：以消費(fèi)者為中心，提高市場(chǎng)占有率并使公司利潤(rùn)率最大。 2定價(jià)導(dǎo)向：為實(shí)現(xiàn)定價(jià)目標(biāo)并考慮到產(chǎn)品特點(diǎn)，我們采用總本錢加成定價(jià)法，即以生產(chǎn)本錢為基數(shù)，并考慮適當(dāng)盈利和稅收，然后將他們按總本錢的一定比例加成而確定產(chǎn)品價(jià)格。計(jì)算公式：?jiǎn)挝划a(chǎn)品價(jià)格=單位產(chǎn)品總本錢*1+本錢加成率。 3定

42、價(jià)及價(jià)風(fēng)格整：根據(jù)總本錢加成定價(jià)法所得出的一套產(chǎn)品定價(jià)為1.5萬元。雖然這種定價(jià)方法可使公司獲得一定的利潤(rùn)，對(duì)買賣雙方來說也較為公平，但它無視了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和供求狀況的影響，缺乏靈活性。因此，我們會(huì)根據(jù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的變化和供求狀況，適當(dāng)調(diào)整價(jià)格。四、銷售策略 主旨：分散加工部件集中組裝，各地設(shè)立營(yíng)銷安裝機(jī)構(gòu)。 戰(zhàn)略：以房地產(chǎn)、新樓盤及單位宿舍區(qū)為推銷樣板和突破口，以實(shí)用、價(jià)格和性能來吸引車主顧客。1銷售渠道 根據(jù)對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)的分析和本公司產(chǎn)品特點(diǎn)，我們將采取直銷型的銷售渠道，直接面對(duì)目標(biāo)顧客，這樣有利于為公司翻開市場(chǎng)，建立起自己的營(yíng)銷關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，不斷擴(kuò)大公司市場(chǎng)份額。 隨著公司的開展，我們將在直銷型渠道根

43、底上選擇多種銷售渠道，如OEM關(guān)系，電子化市場(chǎng)等。所有銷售渠道的選擇，都要遵循暢通高效、覆蓋適度、穩(wěn)定可控、協(xié)調(diào)平衡的原那么。2銷售步驟 根據(jù)對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)的分析和公司開展戰(zhàn)略，我們的銷售步驟如下：1 首先是市場(chǎng)滲透。通過人員推銷和廣告宣傳等形式，讓目標(biāo)顧客了解并使用本公司產(chǎn)品，翻開目標(biāo)市場(chǎng)。2 注意采用直銷型的銷售渠道去影響說服潛在顧客，并與其建立良好的關(guān)系，進(jìn)入產(chǎn)品銷售的良性循環(huán)，不斷擴(kuò)大公司的市場(chǎng)份額。3 注意開展合作伙伴關(guān)系，同與公司有業(yè)務(wù)往來的相關(guān)公司建立互惠協(xié)作關(guān)系，如聯(lián)合營(yíng)銷協(xié)議、OEM協(xié)議等，建立起自己的營(yíng)銷關(guān)系網(wǎng)絡(luò)。4 在占領(lǐng)國(guó)內(nèi)停車架市場(chǎng)的根底上，積極向國(guó)外擴(kuò)展，建立全球化的銷

44、售網(wǎng)絡(luò)。以上僅是對(duì)銷售的大體分步，并無明顯界限，還要根據(jù)市場(chǎng)變化及公司開展情況及時(shí)做出調(diào)整。五、促銷策略根據(jù)對(duì)停車架市場(chǎng)的分析，在促銷策略上，首先必須使目標(biāo)顧客了解，接受本公司的技術(shù)，其次是說服顧客采用本公司的技術(shù)。因此，我們采用人員推銷、廣告宣傳為主，其余促銷方式相互配合的促銷手段。 1人員推銷以房地產(chǎn)新樓盤及單位宿舍區(qū)為突破口進(jìn)行人員推銷，吸引目標(biāo)顧客，促使他們使用本公司的產(chǎn)品。 人員推銷可使公司與顧客保持直接的聯(lián)系和接觸，易于了解他們的購(gòu)置動(dòng)機(jī)和心理，還可為公司樹立良好的企業(yè)形象，使公司與顧客保持良好的公共關(guān)系和長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作。本公司將選拔具有專業(yè)知識(shí)和營(yíng)銷知識(shí)的人員，組成一支優(yōu)秀的推銷

45、隊(duì)伍。2廣告宣傳1廣告目標(biāo)：準(zhǔn)確、真實(shí)地向顧客傳遞公司、產(chǎn)品信息。2廣告媒體：利用印刷媒體、電子媒體、戶外廣告等進(jìn)行不同形式的宣傳。3廣告策略：在創(chuàng)始階段，以產(chǎn)品為重點(diǎn)，向市場(chǎng)推銷產(chǎn)品，讓目標(biāo)顧客了解并接受產(chǎn)品；在開展階段，重點(diǎn)宣傳產(chǎn)品品牌，樹立良好的公司和品牌形象；在成熟及衰退階段，在宣傳公司良好形象同時(shí)，將廣告開支逐步轉(zhuǎn)移到新技術(shù)、新產(chǎn)品的開發(fā)及宣傳上。3公共關(guān)系 公共關(guān)系已成為現(xiàn)代企業(yè)不可缺少的一局部，良好的公共關(guān)系可以幫助企業(yè)建立良好的社會(huì)關(guān)系，樹立良好的形象，并能及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除企業(yè)存在的危機(jī)。(1) 對(duì)象：政府部門、相關(guān)科研部門及高校、新聞媒介、各類公眾、同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及公司內(nèi)部員工。

46、(2) 方案： 在公司內(nèi)部定期舉行能促進(jìn)各部門、員工之間相互交流的活動(dòng)，以激發(fā)各部門員工工作的積極性，及時(shí)向各部門傳達(dá)公司近期的目標(biāo)及方案。 努力處理好與新聞界的關(guān)系。通過新聞媒體將公司信息傳播給社會(huì)公眾，積極與各城市政府主管部門建立良好合作關(guān)系，爭(zhēng)取得到政府的支持。 積極支持和參加各種有利于公司開展的社會(huì)活動(dòng)，樹立公司在公眾中的形象。與相應(yīng)的高校、科研機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系并建立良好的合作關(guān)系，實(shí)現(xiàn)雙方的共贏，利用他們?cè)诳蒲蟹矫娴膬?yōu)勢(shì)，為我們提供資源和技術(shù)上的支持。建立自己的網(wǎng)站，利用互聯(lián)網(wǎng)介紹自己的產(chǎn)品和技術(shù)，宣傳公司的經(jīng)營(yíng)宗旨及理念，塑造在公眾中的良好形象時(shí)刻關(guān)注同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的動(dòng)態(tài)，及時(shí)獲取競(jìng)爭(zhēng)

47、對(duì)手的產(chǎn)品技術(shù)資料，了解他們的市場(chǎng)行情個(gè)，并與一兩同行業(yè)者建立兄弟合作伙伴關(guān)系。六、社會(huì)認(rèn)證 社會(huì)上對(duì)技術(shù)及產(chǎn)品等的評(píng)論將對(duì)產(chǎn)品的銷售產(chǎn)生重大影響?？稍黾赢a(chǎn)品在顧客心目中的認(rèn)可度，增加產(chǎn)品銷售量，擴(kuò)大公司和產(chǎn)品的知名度。我們方案找一些社會(huì)上的專業(yè)人士、分析家和主要顧客等作為我們產(chǎn)品與效勞的評(píng)論者，利用他們?cè)谏鐣?huì)上的影響力來樹立公司及產(chǎn)品的形象。 財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)一、資金的籌集和運(yùn)用分析1 籌資本公司以生產(chǎn)和銷售泊車架為主營(yíng)業(yè)務(wù)，為保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的正常運(yùn)行，必須籌資。主要籌資方式為：1 吸引風(fēng)險(xiǎn)投資2 吸收銀行貸款2 資金投入本公司所需的原材料、燃料、動(dòng)力等都是以直接采購(gòu)或定做方式取得，因此生產(chǎn)過程中

48、不涉及固定資產(chǎn)的投入。主要是流動(dòng)資金的需要。其中自有資金100萬元，銀行貸款100萬元，建設(shè)單位預(yù)付款50萬元，借款利率8%。3 無形資產(chǎn)投入主要指本公司為購(gòu)置專利權(quán)而付給專利人的款項(xiàng)25萬元。二、本錢、費(fèi)用與收益分析1 產(chǎn)品本錢分析1 構(gòu)成該產(chǎn)品的主要原材料移升架、鋼絲索、承泊柱、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)裝置20萬元，鋼材30萬元。2 直接人員工資包括技術(shù)人員與施工人員的工資支出全年總計(jì)46.8萬元。其中技術(shù)人員工資全年總計(jì)18萬元：人數(shù)15人，月工資1000元/人。施工人員工資全年總計(jì)28.8萬元。全年平均人數(shù)30人，月工資800元/人。3 制造費(fèi)用主要指公司投資興建過程中，分配計(jì)入產(chǎn)品本錢的機(jī)物料、水費(fèi)

49、、電費(fèi)及租用一些動(dòng)力設(shè)備等15萬元。4 產(chǎn)品本錢合計(jì)111.8萬元。指一年的產(chǎn)品總本錢2 期間費(fèi)用 1管理費(fèi)用 指公司行政管理部門和管理生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所需的各種費(fèi)用12萬元。 租賃辦公用房支付的租金3萬元租賃150平方米，200元/平方米 無形資產(chǎn)的攤銷按法律規(guī)定攤銷年限為10年，每年攤銷2萬元。 購(gòu)置辦公用品，支付管理人員工資、差旅費(fèi)、技術(shù)人員培訓(xùn)費(fèi)4萬元。管理人員10人，1000元/月。 技術(shù)人員設(shè)計(jì)費(fèi)用3萬元。2 產(chǎn)品銷售費(fèi)用具體包括廣告費(fèi)、聯(lián)系業(yè)務(wù)費(fèi)用等20萬元。 廣告費(fèi)15萬元。 聯(lián)系一筆業(yè)務(wù)費(fèi)用5萬元。3 財(cái)務(wù)費(fèi)用公司為籌措資金而發(fā)生的費(fèi)用，主要是借款利息18萬元。4 期間費(fèi)用合計(jì)4

50、0萬元。3產(chǎn)品銷售利潤(rùn)1 產(chǎn)品銷售收入400萬元2 產(chǎn)品銷售本錢111.8萬元3 其間費(fèi)用合計(jì)50萬元4 產(chǎn)品銷售利潤(rùn)238.2萬元 產(chǎn)品銷售利潤(rùn)=產(chǎn)品銷售收入產(chǎn)品銷售本錢期間費(fèi)用合計(jì)三、各種報(bào)表的預(yù)測(cè)1現(xiàn)金流量表 單位：萬元工程第一年第二年第三年第四年第五年1起初現(xiàn)金1002經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金收入2003經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金支出163.8直接材料采購(gòu)60委托定做預(yù)付款支付30直接人工費(fèi)46.8制造費(fèi)用15銷售管理費(fèi)用124無形資產(chǎn)購(gòu)置費(fèi)555現(xiàn)金余缺81.26資金籌措及運(yùn)用長(zhǎng)期資金借款70支付利息157期末現(xiàn)金余額166.2注：5=1+234 7=5+6假定每期預(yù)定收款在起初就能收到，每期預(yù)付款期初就能支付，利息

51、在年度末支付。假定第一年預(yù)付25%，以后各年預(yù)付20%。2. 預(yù)測(cè)利潤(rùn)表 單位：萬元主營(yíng)業(yè)務(wù)收入 減：主營(yíng)業(yè)務(wù)支出 減：主營(yíng)業(yè)務(wù)稅金及附加奉獻(xiàn)貿(mào)易總額 減：管理費(fèi)用銷售費(fèi)用財(cái)務(wù)費(fèi)用 減:應(yīng)交所得稅凈 利 潤(rùn)3預(yù)測(cè)資產(chǎn)負(fù)債表 單位：萬元資產(chǎn)年初數(shù)年末數(shù)負(fù)債所有者權(quán)益年初數(shù)年末數(shù)銀行存款負(fù)債：預(yù)收賬款預(yù)付帳款長(zhǎng)期借款應(yīng)收賬款所有者權(quán)益原材料實(shí)收資本無形資產(chǎn)留存資本合計(jì)合計(jì)四、企業(yè)獲利能力分析1 銷售收入利潤(rùn)率=營(yíng)業(yè)利潤(rùn)/產(chǎn)品銷售收入凈額 =即公司每銷售1元的產(chǎn)品，便會(huì)獲得 元的利潤(rùn)，該指標(biāo)反映了公司在增加收入，提高效益方面的管理績(jī)效。2 本錢費(fèi)用利潤(rùn)率=利潤(rùn)總額/本錢費(fèi)用總額 =即公司每發(fā)生1元的

52、本錢費(fèi)用，就可以帶來 元的利潤(rùn)，該指標(biāo)很好的揭示了公司的挖掘潛力，降低消耗，提高經(jīng)濟(jì)效益方面的經(jīng)營(yíng)績(jī)效。3 總資產(chǎn)報(bào)酬率=息稅前收益/全部資產(chǎn)平均余額風(fēng)險(xiǎn)分析 復(fù)雜變幻的內(nèi)外環(huán)境每時(shí)每刻都在孕育著各種各樣的風(fēng)險(xiǎn)，企業(yè)求生存、求開展，必須認(rèn)識(shí)面臨的各種風(fēng)險(xiǎn)，以便制定經(jīng)營(yíng)對(duì)策，改善經(jīng)營(yíng)管理，防止風(fēng)險(xiǎn)?，F(xiàn)將我們公司可能面臨的風(fēng)險(xiǎn)分析如下：一、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)據(jù)調(diào)查，現(xiàn)在我國(guó)每年新增轎車約100萬輛，需要提供的機(jī)械式停車設(shè)備就有12萬個(gè)，而目前的年供給量?jī)H1萬多個(gè)，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到需求。因此，目標(biāo)市場(chǎng)的形勢(shì)是良好的。現(xiàn)在市場(chǎng)上的立體停車庫(kù)雖提供了很多停車位，但每車位造價(jià)高昂，運(yùn)轉(zhuǎn)本錢又大，存車用車都有許多不便的地

53、方。相比之下，我們公司的技術(shù)那么很好的解決了以上的問題，具有相當(dāng)大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。只要我們綜合利用銷售策略，便可到達(dá)一定的市場(chǎng)占有率?？傊?，對(duì)于市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，我們已做好了較全面的預(yù)測(cè)，并且會(huì)因地因時(shí)采取相應(yīng)的對(duì)策，克服或防止其出現(xiàn)。二、政策風(fēng)險(xiǎn)出自于 參柒貳貳 中國(guó)最大的資料庫(kù)隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速開展，汽車的增長(zhǎng)越來越快，停車問題備受社會(huì)政府關(guān)注，許多城市都制定了具體的停車管理方法。據(jù)悉，中央也即將出臺(tái)停車法。大量路內(nèi)停車要減少，機(jī)械式停車設(shè)備需求量必然要增多，因此五年內(nèi)我們公司將不會(huì)存在政策上的風(fēng)險(xiǎn)。三、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)據(jù)調(diào)查，最近幾年，停車設(shè)備的價(jià)格壓得較低，相應(yīng)利潤(rùn)也降低了，但我們會(huì)根據(jù)產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)，制定合

54、理價(jià)格。在對(duì)個(gè)人銷售根底上，尋找一些實(shí)力較強(qiáng)的客戶，建立良好的關(guān)系，并且與原材料供給商建立合作伙伴關(guān)系，防止陷入債務(wù)死三角。公司開展較好，資金優(yōu)厚時(shí)，可以進(jìn)行投資組合，分散風(fēng)險(xiǎn)。總之財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)是整個(gè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況的反映，我們會(huì)合理進(jìn)行財(cái)務(wù)管理，防止或抑制其出現(xiàn)。四、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)機(jī)械式停車設(shè)備的質(zhì)量問題，也是一個(gè)比擬重要的問題，因?yàn)橛行l件好的停車設(shè)備骨干企業(yè)也曾經(jīng)出現(xiàn)過質(zhì)量問題。因此，我們將在嚴(yán)格產(chǎn)品生產(chǎn)根底上，做好質(zhì)量管理，并做好售后效勞工作，為用戶提供質(zhì)量信得過的產(chǎn)品。以上是對(duì)公司一些大的風(fēng)險(xiǎn)做的預(yù)測(cè)和分析。除此之外，還有技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、人事風(fēng)險(xiǎn)、投資風(fēng)險(xiǎn)及一些不確定因素的風(fēng)險(xiǎn)。我們相信，只要加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作精神，運(yùn)用科學(xué)的管理方法，進(jìn)行組織管理，風(fēng)險(xiǎn)管理，我們一定會(huì)克服各種風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)奮斗目標(biāo)。公司戰(zhàn)略一、總體戰(zhàn)略 在前期及開展階段，主要進(jìn)行可跨在綠化帶上的停車架的生產(chǎn)及銷售，并積極研發(fā)多 種停車設(shè)備，為城市停車效勞。 公司成熟以后，在已有產(chǎn)品根底上，立足于為城市停車效勞，為城市停車設(shè)計(jì)