MBA運(yùn)營管理5廠區(qū)布置[通用]

1、第五講 廠區(qū)布置（教材：P175 設(shè)施布置）龔國華2004-9-41廠區(qū)布置學(xué)習(xí)內(nèi)容廠區(qū)布置車間設(shè)備布置流水生產(chǎn)布局的裝配線平衡方法23討論建一家年產(chǎn)20臺巨輪發(fā)動機(jī)廠與建一家年產(chǎn)20萬轎車發(fā)動機(jī)廠有什么不同？假定兩種發(fā)動機(jī)僅僅是體積上的差異，形狀相似，零部件數(shù)量相等假定零部件種數(shù)為200件，平均每件的加工工序為5道4討論20臺/12月=1.67臺/月20萬/12月=16700臺/月 800臺/天造轎車發(fā)動機(jī)采用流水線方式,每個零件加工流水線平均需要5臺設(shè)備,每天生產(chǎn)800套. 共需要設(shè)備1000臺, 要建多少車間.如果船用發(fā)動機(jī)也采用流水線生產(chǎn),要求較高的設(shè)備利用率,一條流水線加工一種零件,

2、每月僅加工1.67套.請想象一下,會是怎樣一種情景.5船用發(fā)動機(jī)缸體: 1.67臺/月粗銑精銑鉆孔攻絲磨削轎車發(fā)動機(jī)缸體: 16700臺/月; 800臺/天粗銑精銑鉆孔攻絲磨削可以想象船用發(fā)動機(jī)廠采用流水線加工,設(shè)備利用率會很低,所以不能采用流水線加工方式.討論：6廠區(qū)布置生產(chǎn)單位設(shè)計（與生產(chǎn)類型有關(guān)）兩大車間類型： 工藝專業(yè)化 產(chǎn)品專業(yè)化 班組劃分有同樣的問題 目的：解決設(shè)備利用率問題7工藝原則布置 （定義：教材P176） 熱處理車間 總裝配車間 鍛工車間 鑄工車間 下料車間 大金工車間 小金工車間 沖壓車間 工藝原則下的生產(chǎn)單位和物流8工藝原則布置（車間內(nèi)部班組布置）辦公室工具室鉆工工段下

3、料工段 1995 Corel Corp. 1995 Corel Corp.9工藝原則布置要求達(dá)到在廠區(qū)內(nèi)物流成本最低思路： 物流量的相鄰兩車間/班組靠近布置方法： CRAFT軟件 （教材P179）10產(chǎn)品原則布置（定義：教材P176）MAKE TO STOCK產(chǎn)量大采用此形式11產(chǎn)品原則布置 毛坯車間 總裝配車間齒輪車間軸類車間箱體車間絲杠車間彈簧車間產(chǎn)品原則下的生產(chǎn)單位和物流12流水生產(chǎn)布局方案根據(jù)產(chǎn)品的工藝流程安排機(jī)器設(shè)備的布局目的使生產(chǎn)線的非平衡狀態(tài)達(dá)到最小化類型: 零件加工線，裝配線舉例汽車裝配線啤酒釀造生產(chǎn)線造紙生產(chǎn)線13流水生產(chǎn)布局方案的類型零件加工線制造零部件使用一組機(jī)器設(shè)備重復(fù)

4、性的加工過程機(jī)器決定生產(chǎn)節(jié)奏通過重新設(shè)計加工線來實現(xiàn)平衡裝配線將預(yù)先制造好的零部件裝配在一起使用裝配工作站重復(fù)性的裝配過程任務(wù)分派決定裝配節(jié)奏合理分派任務(wù)實現(xiàn)平衡14流水生產(chǎn)的現(xiàn)場布置13245辦公室傳送帶15流水生產(chǎn)布局方案的長處較低的可變成本較低的物料傳輸成本在制品存貨較低工人訓(xùn)練比較容易作業(yè)計劃與控制比較簡單16流水生產(chǎn)布局方案的缺點較高的資本投入 專用設(shè)備的使用生產(chǎn)線上任何設(shè)備的故障可能導(dǎo)致全線停產(chǎn)缺少靈活性產(chǎn)量變化產(chǎn)品品種變化17裝 配 線 平 衡根據(jù)下表資料，做裝配線平衡?？衫蒙a(chǎn)時間為 每天 480 分鐘，每日需求量為 80 單位。18裝 配 線 平 衡在滿足輸出效率的情況下，

5、向各個工作站等量地分派工作目標(biāo)爭取效率最大化爭取工作站數(shù)目最小化19裝 配 線 平 衡 的 步 驟1.列出具體任務(wù)(工作單元)2.確定工作單元之間的先后次序3.估計每個工作單元所需的時間4.畫工作單元先后次序的網(wǎng)絡(luò)表達(dá)5.計算節(jié)拍(周期)時間6.計算工作站數(shù)目7.分派任務(wù)到各個工作站8.計算裝配線的效率20工作單元先后次序的網(wǎng)絡(luò)表達(dá)E25463ADCBEADCB21裝配線平衡的計算公式 節(jié)拍時間：C可利用的生產(chǎn)時間：P生產(chǎn)量：R最小工作站數(shù)目：N裝配線效率：E平衡阻滯：D工作單元時間：總工作時間：T工作站閑置時間：總閑置時間：I數(shù)學(xué)符號22裝配線平衡的計算公式總工作時間：總閑置時間：節(jié)拍時間：

6、C P/R最小工作站數(shù)目：N T/C+1裝配線效率：E T/N*(C)平衡阻滯：D I/N*(C)注釋： N* 為實際所用的工作站數(shù)目23案例計算節(jié)拍時間：CP/R = 480/80 = 6(分)最小工作站數(shù)目： NT/C+1 (5+3+2+6+4)/6+1 3.33+1 424任 務(wù) 分 派 結(jié) 果E25463ADCBEADCB工作站 IV工作站 I工作站 III工作站 II25分 派 結(jié) 果 現(xiàn) 場 演 示BCADE3 分辦公室6 分5 分2 分4 分每6分鐘生產(chǎn)1件26裝配線平衡的效率計算循環(huán)時間: C = 6 分鐘實際工作站數(shù)：N* = 4裝配線效率：E T/N*C = (5+3+2+6+4)/4(6) = 20/24 = 83.3%平衡阻滯：D 1E 16.7%27兩種生產(chǎn)類型的效率比較 鋸床組包裝組 車床組滾齒組熱處理磨床組12345678走 道車間門車間門工藝專業(yè)化布置的齒輪車間28兩種生產(chǎn)類型的效率比較熱處理走 道車間門車間門鋸床車 床滾 床車 床磨床包裝A齒輪B齒輪鋸床車床滾床車床磨床包裝C齒輪生產(chǎn)線D齒輪生產(chǎn)線A齒輪B齒輪車間門29車間面積不變30