汽車垂直網(wǎng)站營(yíng)銷價(jià)值分析報(bào)告

1、汽車類垂直網(wǎng)站營(yíng)銷價(jià)值與改進(jìn)策略汽車類垂直網(wǎng)站營(yíng)銷價(jià)值與改進(jìn)策略分析報(bào)告分析報(bào)告萬(wàn)瑞數(shù)據(jù)金融危機(jī)下，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)系列研究之二挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值 締造元始信用研究背景研究背景 萬(wàn)瑞數(shù)據(jù)推出金融危機(jī)下，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)系列調(diào)查，目的是研究當(dāng)前宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境下：l 互聯(lián)網(wǎng)受眾的網(wǎng)絡(luò)行為和態(tài)度l 幫助互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)找到發(fā)展方向l 幫助廣告主找到更有效的網(wǎng)絡(luò)廣告投放媒體和方式。 在金融危機(jī)下，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)系列調(diào)查之一網(wǎng)絡(luò)廣告受眾分析報(bào)告中發(fā)現(xiàn)l網(wǎng)絡(luò)廣告對(duì)廣告主來(lái)說(shuō)仍是一種高覆蓋、高受眾質(zhì)量、高行為影響力、低成本的有效廣告媒體渠道l汽車、消費(fèi)電子行業(yè)更適合采用網(wǎng)絡(luò)廣告挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值 締造元始信用本次調(diào)查數(shù)

2、據(jù)來(lái)源：本次調(diào)查數(shù)據(jù)來(lái)源：l 調(diào)查方法：網(wǎng)上調(diào)查l 調(diào)查時(shí)間：11月15日-11月27日l(shuí) 調(diào)查范圍：新浪網(wǎng)、搜狐網(wǎng)、網(wǎng)易網(wǎng)等主流媒體網(wǎng)站l 問卷數(shù)量：共收到問卷8456份。l 調(diào)查用戶地域分布：含臺(tái)灣省在內(nèi)的33個(gè)省市自治區(qū)，301個(gè)地市。在系列研究之二的本期報(bào)告中，我們主要研究在系列研究之二的本期報(bào)告中，我們主要研究：l對(duì)汽車類垂直網(wǎng)站的營(yíng)銷價(jià)值進(jìn)行評(píng)估和排行l(wèi)幫助汽車類廣告主找到更有效的網(wǎng)絡(luò)廣告投放媒體l幫助汽車類廣告主更有針對(duì)性的進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷研究背景研究背景挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值 締造元始信用汽車垂直網(wǎng)站營(yíng)銷價(jià)值評(píng)估汽車垂直網(wǎng)站營(yíng)銷價(jià)值評(píng)估一一各汽車垂直網(wǎng)站營(yíng)銷價(jià)值解析各汽車垂直網(wǎng)站營(yíng)銷價(jià)值解析

3、二二各汽車垂直網(wǎng)站改進(jìn)策略分析各汽車垂直網(wǎng)站改進(jìn)策略分析三三報(bào)告內(nèi)容挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值 締造元始信用一、一、 汽車垂直網(wǎng)站營(yíng)銷價(jià)值評(píng)估汽車垂直網(wǎng)站營(yíng)銷價(jià)值評(píng)估挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值 締造元始信用 為了全面準(zhǔn)確評(píng)估各網(wǎng)站的營(yíng)銷價(jià)值，萬(wàn)瑞數(shù)據(jù)研究建立了網(wǎng)站營(yíng)銷價(jià)值評(píng)估指數(shù)模型。網(wǎng)站營(yíng)銷價(jià)值指數(shù)網(wǎng)站營(yíng)銷價(jià)值指數(shù)網(wǎng)站滿意度網(wǎng)站忠誠(chéng)度核心受眾規(guī)模用戶購(gòu)買力購(gòu)車意愿*對(duì)網(wǎng)絡(luò)廣告的態(tài)度注：*指標(biāo)選取將根據(jù)不同行業(yè)特性進(jìn)行調(diào)整挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值 締造元始信用根據(jù)萬(wàn)瑞數(shù)據(jù)網(wǎng)站營(yíng)銷價(jià)值評(píng)估指數(shù)模型，得出各汽車垂直網(wǎng)站營(yíng)銷價(jià)值排名：名次名次網(wǎng)站網(wǎng)站第一名汽車之家第二名太平洋汽車網(wǎng)第三名易車網(wǎng)第四名中國(guó)汽車網(wǎng)第五名車168第六名愛卡汽車第

4、七名網(wǎng)上車市第八名車天下第九名萬(wàn)車網(wǎng)各汽車垂直網(wǎng)站營(yíng)銷價(jià)值指數(shù)排名挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值 締造元始信用 各網(wǎng)站營(yíng)銷價(jià)值指數(shù)如下：各汽車垂直網(wǎng)站營(yíng)銷價(jià)值指數(shù) 汽車之家與太平洋汽車網(wǎng)以相差無(wú)幾的營(yíng)銷價(jià)值指數(shù)位列汽車垂直網(wǎng)站第一集團(tuán)；易車、中國(guó)汽車網(wǎng)、車168位于第二集團(tuán)。挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值 締造元始信用二、各汽車垂直網(wǎng)站營(yíng)銷價(jià)值解析二、各汽車垂直網(wǎng)站營(yíng)銷價(jià)值解析 本部分將圍繞各汽車垂直網(wǎng)站用戶規(guī)模、用戶價(jià)值以及網(wǎng)站粘性等各指標(biāo)逐一展開進(jìn)行營(yíng)銷價(jià)值解析。挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值 締造元始信用（一）各網(wǎng)站核心受眾規(guī)模 在調(diào)查的所有關(guān)注汽車類資訊的網(wǎng)民中，僅有10.3%10.3%從不登陸汽車類垂直網(wǎng)站。說(shuō)明各個(gè)汽車垂直網(wǎng)站對(duì)關(guān)注汽

5、車的網(wǎng)民已經(jīng)有非常好的覆蓋，發(fā)揮出強(qiáng)大的資訊影響力。 在登陸垂直汽車網(wǎng)站的網(wǎng)民中，平均每個(gè)網(wǎng)民登陸1.671.67個(gè)垂直汽車網(wǎng)站。汽車垂直網(wǎng)站之間并不是完全的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，正是由于不同網(wǎng)站定位和網(wǎng)站特色不同，各網(wǎng)站之間在競(jìng)爭(zhēng)的同時(shí)形成資源、形式等互補(bǔ)，從不同角度滿足同一汽車網(wǎng)民的需求。比如汽車論壇類網(wǎng)站與汽車資訊類網(wǎng)站。 挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值 締造元始信用 為了能更好了解各汽車垂直網(wǎng)站的用戶規(guī)模狀況，我們把“最常登陸某汽車垂直網(wǎng)站”的網(wǎng)民作為該網(wǎng)站的核心受眾。 數(shù)據(jù)顯示：太平洋汽車網(wǎng)和汽車之家的核心受眾覆蓋了超過(guò)半數(shù)的汽車網(wǎng)民群體；其在整個(gè)汽車網(wǎng)民中影響力巨大；其次中國(guó)汽車網(wǎng)和易車網(wǎng)也有較高的網(wǎng)民覆蓋。圖

6、：各汽車垂直網(wǎng)站的核心受眾比例分布（一）各網(wǎng)站核心受眾規(guī)模挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值 締造元始信用（二）汽車網(wǎng)站核心用戶特征人口學(xué)特征 汽車網(wǎng)站用戶特征與互聯(lián)網(wǎng)普通網(wǎng)民相比有一定的差異。收入中等偏高4000-8000元（23%）8000元以上（8.4%）男性比例突出。（男性：女性=77%:23%）25-30歲比例最高（42%）；其次是31-35歲（21%）企業(yè)普通職員（25.5%）企業(yè)中高層管理人員（19.9%）政府機(jī)關(guān)工作人員（15.2%）科教文衛(wèi)專業(yè)人士（10.7%）學(xué)歷明顯偏高。本科及以上學(xué)歷占比56.8%挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值 締造元始信用（二）各汽車網(wǎng)站核心用戶特征人口學(xué)特征太平洋汽車網(wǎng)太平洋汽車網(wǎng)太平洋汽

7、車網(wǎng)核心用戶規(guī)模大。其特征基本于汽車網(wǎng)民總體一致。用戶群體規(guī)模大，核心用戶特征基本于汽車網(wǎng)民總體一致.網(wǎng)上車市網(wǎng)上車市女性比例高于總體30-40歲年齡段比例顯著低于總體，而18-24歲段相對(duì)突出.企業(yè)普通職員比例略突出中等收入（2000-4000元）比例高于總體中國(guó)汽車網(wǎng)中國(guó)汽車網(wǎng)汽車之家汽車之家學(xué)歷上未受過(guò)高等教育的高中及以下群體比例略高于汽車網(wǎng)民總體，其他特征基本一致。 太平洋汽車網(wǎng)、汽車之家、中國(guó)汽車網(wǎng)這三家用戶規(guī)模最大的汽車垂直類網(wǎng)站用戶特征基本一致，差異不大，更凸顯了這幾大網(wǎng)站之間競(jìng)爭(zhēng)的激烈。挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值 締造元始信用（二）各汽車網(wǎng)站核心用戶特征人口學(xué)特征車天下車天下與總體相比，略顯

8、年輕化女性比例高于總體25-30歲年齡段比例突出大學(xué)本科以上學(xué)歷突出企業(yè)普通職員比例突出30歲以上年齡段比例高于總體.學(xué)歷相對(duì)偏低，高中、大專比例高于總體私營(yíng)業(yè)主、個(gè)體商戶比例突出愛卡汽車愛卡汽車女性比例明顯高于總體，為各網(wǎng)站最高（34%）除25-30歲段略低于總體外18-40歲其他年齡段比例相對(duì)均勻分散學(xué)歷明顯偏高，本科及以上學(xué)歷比例高出總體18個(gè)百分點(diǎn)收入明顯偏高，8000元以上收入段比例高出總體14個(gè)百分點(diǎn)車車168168易車網(wǎng)易車網(wǎng)男性比例明顯高于總體，高于其他各網(wǎng)站25-35歲年齡段集中度高本科及以上學(xué)歷比例突出平均收入高于總體水平 太平洋汽車網(wǎng)、汽車之家、中國(guó)汽車網(wǎng)這三家用戶規(guī)模最

9、大的汽車垂直類網(wǎng)站用戶特征基本一致，差異不大，更凸顯了這幾大網(wǎng)站之間的競(jìng)爭(zhēng)的激烈。挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值 締造元始信用圖：各汽車垂直網(wǎng)站高價(jià)值群體占有率注：汽車高價(jià)值群體指學(xué)歷本科及以上、收入4000元以上、年齡25-40歲。l 愛卡、車168等規(guī)模較小網(wǎng)站的高價(jià)值用戶比例高l 用戶規(guī)模大的汽車網(wǎng)站高價(jià)值用戶比例相對(duì)偏低（二）各汽車網(wǎng)站核心用戶特征高價(jià)值用戶擁有情況挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值 締造元始信用（二）各汽車網(wǎng)站核心用戶特征汽車擁有及購(gòu)買情況 從核心受眾目前擁有的汽車狀況來(lái)看，愛卡汽車受眾汽車擁有率最高，比例高達(dá)36.2%，顯著高于行業(yè)平均水平13個(gè)百分點(diǎn)；其次是網(wǎng)上車市和車168，均明顯高于總體水平。相對(duì)而

10、言，太平洋汽車網(wǎng)受眾汽車擁有率最低。 從核心受眾購(gòu)車意愿上看，汽車受眾中47%1年內(nèi)有打算買車的想法，其中車168比例最高。從核心受眾再購(gòu)車意愿上看，愛卡和車168的打算再購(gòu)車受眾比例顯著高于總體和其他網(wǎng)站。圖：各網(wǎng)站受眾汽車擁有率及購(gòu)買意愿挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值 締造元始信用（二）各汽車網(wǎng)站核心用戶特征對(duì)網(wǎng)絡(luò)廣告的態(tài)度圖：各網(wǎng)站受眾對(duì)網(wǎng)絡(luò)廣告的態(tài)度 汽車相對(duì)于其他行業(yè)，有著明顯產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化、技術(shù)透明化和品牌化的特征，因此與其他行業(yè)受眾相比，汽車受眾對(duì)廣告的信任度更高。同時(shí)汽車受眾對(duì)汽車資訊的全面性以及對(duì)互動(dòng)性要求高，這非常符合互聯(lián)網(wǎng)海量信息以及開發(fā)互動(dòng)的基本特點(diǎn)，因此汽車受眾對(duì)網(wǎng)絡(luò)廣告的關(guān)注度也較高，主

11、動(dòng)關(guān)注網(wǎng)絡(luò)廣告的群體比例高達(dá)37%。 但不同汽車網(wǎng)站受眾也表現(xiàn)出一定的差異。以論壇為主的愛卡汽車受眾對(duì)網(wǎng)絡(luò)廣告的主動(dòng)關(guān)注率最低，明顯低于平均水平，對(duì)于愛卡受眾，軟性的汽車評(píng)測(cè)、網(wǎng)友口碑比硬廣告更能獲得受眾的關(guān)注和認(rèn)同。挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值 締造元始信用（三）各網(wǎng)站突出用戶利益點(diǎn)分析 各大汽車垂直網(wǎng)站均充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)，以海量汽車資訊、搶占第一發(fā)布時(shí)間等優(yōu)勢(shì)吸引廣大網(wǎng)民登陸并成為忠誠(chéng)用戶。幾大影響力較大的汽車垂直網(wǎng)站在在網(wǎng)民選擇網(wǎng)站的核心關(guān)注點(diǎn)上都有較準(zhǔn)確的把握，但相對(duì)而言，網(wǎng)站突出的利益點(diǎn)有一定的同質(zhì)，而幾個(gè)用戶規(guī)模中等或不大的網(wǎng)站卻有自己差異化的服務(wù)優(yōu)勢(shì)。覆蓋車型廣泛全面新車資訊，汽車行情發(fā)布及

12、時(shí)各汽車相關(guān)資訊完善 查詢方式多樣方便 汽車服務(wù)資訊實(shí)用性強(qiáng)汽車論壇人氣旺，可獲知更多網(wǎng)友評(píng)論廠商活動(dòng)吸引人 相關(guān)評(píng)論專業(yè)挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值 締造元始信用（三）各網(wǎng)站突出用戶利益點(diǎn)分析太平洋汽太平洋汽車網(wǎng)車網(wǎng)中國(guó)汽車中國(guó)汽車網(wǎng)網(wǎng)汽車之家汽車之家網(wǎng)上車市網(wǎng)上車市車天下車天下車車168萬(wàn)車網(wǎng)萬(wàn)車網(wǎng)易車網(wǎng)易車網(wǎng)愛卡汽車愛卡汽車覆蓋車型廣泛全面67.7%56.6%54.2%41.5%55.2%63.2%41.2%62.4%35.6%新車資訊，汽車行情發(fā)布及時(shí)46.3%57.1%47.1%37.2%49.3%29.8%29.4%48.8%28.8%各汽車相關(guān)資訊完善43.8%34.7%33.7%40.4%32

13、.1%36.8%23.5%35.6%18.6%查詢方式方便多樣30.8%33.2%35.6%34.0%29.9%47.4%52.9%35.9%22.0%相關(guān)評(píng)論專業(yè)深入22.4%25.4%29.7%38.3%38.8%14.0%23.5%22.4%33.9%汽車論壇人氣旺，可獲知更多網(wǎng)友評(píng)論20.0%21.6%25.0%19.1%23.9%22.8%35.3%19.0%69.5%各種活動(dòng)（如廠商試乘試駕活動(dòng)，車友會(huì)活動(dòng)等）吸引人10.7%14.1%16.5%22.3%16.4%7.0%17.6%16.9%16.9%汽車服務(wù)（如導(dǎo)購(gòu) 維修）等資訊實(shí)用性強(qiáng)9.0%12.3%13.4%18.1%14

14、.9%10.5%35.3%11.9%16.9%資訊表現(xiàn)形式生動(dòng)多樣（如圖片 視頻 三位立體圖示等）6.4%8.2%7.5%6.4%8.2%12.3%5.9%13.9%1.7%表：各汽車垂直網(wǎng)站的用戶利益點(diǎn)挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值 締造元始信用（四）各網(wǎng)站滿意度分析總體滿意度滿意度得分： 67.7 69.9 72.2 70.5 75.0 71.9 74.3 71.8 70.9 總體而言，各汽車垂直網(wǎng)站核心用戶滿意度差異并不太大。 相對(duì)而言，車天下與易車網(wǎng)滿意度最高；太平洋汽車網(wǎng)和中國(guó)汽車網(wǎng)滿意度評(píng)價(jià)相對(duì)偏低。面對(duì)廣大的汽車用戶群體，如何為不同偏好的用戶提供有特色和針對(duì)性的服務(wù)是行業(yè)領(lǐng)先網(wǎng)站應(yīng)著力考慮的問題。

15、圖：各汽車垂直網(wǎng)站的總體滿意度挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值 締造元始信用（四）各網(wǎng)站滿意度分析具體指標(biāo)滿意度圖：各汽車垂直網(wǎng)站具體指標(biāo)滿意度 作為汽車論壇的“愛卡汽車”在“網(wǎng)友評(píng)論實(shí)用性”和“網(wǎng)友活動(dòng)吸引力”兩項(xiàng)指標(biāo)的滿意度上明顯高于其他網(wǎng)站。 網(wǎng)上車市“相關(guān)評(píng)論的專業(yè)性”以及“相關(guān)評(píng)測(cè)的公正性”滿意度最高。挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值 締造元始信用（五）各汽車垂直網(wǎng)站營(yíng)銷價(jià)值綜合解析 汽車之家在汽車垂直網(wǎng)站中核心用戶規(guī)模最大的網(wǎng)站之一，其龐大的用戶群體就是其高營(yíng)銷價(jià)值的基礎(chǔ)保證。廣泛的車型覆蓋，全面的汽車資訊是其突出的用戶利益點(diǎn)，網(wǎng)站粘性基本居于各垂直網(wǎng)站之首。汽車之家覆蓋用戶廣泛，其用戶群體特征與汽車總體受眾特征一致，覆

16、蓋各種不同年齡、收入等群體，因此三高群體（高學(xué)歷、高收入、25-40歲）比例并不突出；其群體中的汽車擁有率和計(jì)劃購(gòu)買率都處于中等水平。綜合而言，是一個(gè)以規(guī)模取勝的主流汽車垂直網(wǎng)站，有較高的營(yíng)銷價(jià)值。 太平洋汽車網(wǎng)與汽車之家有很高的相似性。同樣以大規(guī)模的用戶受眾群體作為其其高營(yíng)銷價(jià)值的基礎(chǔ)。全面的汽車資訊、及時(shí)的信息發(fā)布是其突出的用戶利益點(diǎn)；由于群體規(guī)模大，特征相對(duì)分散，需求有所差異，網(wǎng)站滿意度相對(duì)略低，總體網(wǎng)站粘性基本居于各垂直網(wǎng)站中等水平；太平洋汽車網(wǎng)受眾汽車擁有率相對(duì)偏低，計(jì)劃購(gòu)車率處于行業(yè)中等；其群體中的汽車擁有率偏低，計(jì)劃購(gòu)買率位于行業(yè)中等水平。綜合而言，也是一個(gè)突出以規(guī)模取勝的主流汽

17、車垂直網(wǎng)站，有較高的營(yíng)銷價(jià)值。挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值 締造元始信用（五）各汽車垂直網(wǎng)站營(yíng)銷價(jià)值綜合解析 易車網(wǎng)在汽車行業(yè)受眾中也擁有相對(duì)較大的規(guī)模，為其營(yíng)銷價(jià)值奠定一定的基礎(chǔ)。同樣依靠廣泛的車型覆蓋，全面的汽車資訊以及及時(shí)的信息發(fā)布吸引大量用戶登陸并關(guān)注；網(wǎng)站總體滿意度較高，網(wǎng)站粘性基本居于各垂直網(wǎng)站之首，這為易車網(wǎng)添加了較高的營(yíng)銷價(jià)值；易車網(wǎng)受眾年齡學(xué)歷特征略低于其他網(wǎng)站，但由于有相對(duì)突出的私營(yíng)業(yè)主等受眾，其購(gòu)買力并不低于其他網(wǎng)站，反而計(jì)劃購(gòu)車率明顯高于總體，這也成為其較高營(yíng)銷價(jià)值的保證。總體而言，易車網(wǎng)綜合營(yíng)銷價(jià)值位于第二集團(tuán)第一位。 中國(guó)汽車網(wǎng)是除太平洋汽車網(wǎng)、汽車之家之外，核心用戶規(guī)模排名第三的

18、汽車垂直網(wǎng)站，因其規(guī)模帶來(lái)的營(yíng)銷價(jià)值不容小視。其網(wǎng)站滿意度中等，忠誠(chéng)度略低，綜合網(wǎng)站粘性處于各網(wǎng)站中等偏下水平。中國(guó)汽車網(wǎng)受眾學(xué)歷略低于行業(yè)，三高群體比例略低，用戶價(jià)值一般。綜合而言，其較大的用戶規(guī)模為其一般化的用戶質(zhì)量和網(wǎng)站粘性有一定彌補(bǔ)，綜合營(yíng)銷價(jià)值位于第二集團(tuán)第二位。挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值 締造元始信用（五）各汽車垂直網(wǎng)站營(yíng)銷價(jià)值綜合解析 愛卡汽車網(wǎng)是不同于主流汽車垂直資訊網(wǎng)站的以論壇為主的汽車網(wǎng)站。目前主要的不足是其用戶規(guī)模不大。但愛卡汽車網(wǎng)以自身論壇人氣旺， “網(wǎng)友評(píng)論實(shí)用性”和“網(wǎng)友活動(dòng)吸引力強(qiáng)”等方面成功粘著一批有車、愛車、打算購(gòu)買汽車的高價(jià)值用戶。愛卡汽車網(wǎng)的受眾明顯體現(xiàn)出高學(xué)歷、高收入

19、、高購(gòu)買力的趨向，奠定其較好的營(yíng)銷價(jià)值。需要特別關(guān)注的是，愛卡汽車網(wǎng)受眾對(duì)網(wǎng)絡(luò)硬廣告的接受度偏低。在這個(gè)網(wǎng)站上運(yùn)用精英文化、口碑營(yíng)銷將能更大得體現(xiàn)網(wǎng)站的營(yíng)銷價(jià)值。 車168核心受眾規(guī)模不大，但依靠其完備的汽車資訊以及方便的信息查詢方式，吸引并留住了自己的受眾。車168用戶滿意度中等，但忠誠(chéng)度較高，網(wǎng)站粘性處于各垂直網(wǎng)站前列，成為其堅(jiān)固的營(yíng)銷價(jià)值基礎(chǔ)。車168受眾質(zhì)量較高，三高（高學(xué)歷、高收入、25-35歲）受眾比例突出，同時(shí)受眾汽車擁有率以及計(jì)劃購(gòu)車率都居于行業(yè)前列。如果用戶規(guī)模能夠進(jìn)一步擴(kuò)大將對(duì)其網(wǎng)站營(yíng)銷價(jià)值帶來(lái)較大的提升。挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值 締造元始信用（五）各汽車垂直網(wǎng)站營(yíng)銷價(jià)值綜合解析 車天

20、下同樣也是用戶規(guī)模偏小的網(wǎng)站。經(jīng)常登陸該網(wǎng)站的用戶主要受其汽車資訊完善特別是相關(guān)評(píng)測(cè)專業(yè)的吸引，對(duì)其網(wǎng)站的滿意度較高，形成一定的網(wǎng)站粘性。車天下用戶總體年齡相對(duì)偏輕，多受過(guò)高等教育，普通職員較多，目前還處于為事業(yè)奮斗階段，汽車擁有率和計(jì)劃購(gòu)買率處于行業(yè)平均水平。整體看來(lái)，如果保持較好的用戶粘性，隨著網(wǎng)站受眾的逐步成長(zhǎng)，車天下的營(yíng)銷價(jià)值會(huì)有所增長(zhǎng)。 網(wǎng)上車市也是一個(gè)核心用戶規(guī)模偏小的汽車垂直網(wǎng)站。其汽車資訊完善與豐富與其他網(wǎng)站有所不及，但相關(guān)評(píng)測(cè)的專業(yè)性、與廠商的互動(dòng)（在線購(gòu)車）獲得受眾好評(píng)，成為吸引其經(jīng)常登陸的核心利益點(diǎn)，與其他網(wǎng)站內(nèi)容建設(shè)的差異化體現(xiàn)得較為明顯。目前網(wǎng)上車市用戶的汽車擁有率較

21、高，但計(jì)劃購(gòu)買率則不高，群體中購(gòu)買力強(qiáng)的三高群體比例中等；網(wǎng)站粘性也處于行業(yè)中等水平。其總體營(yíng)銷價(jià)值位于第三集團(tuán)第二位。挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值 締造元始信用三、各汽車垂直網(wǎng)站改進(jìn)策略分析三、各汽車垂直網(wǎng)站改進(jìn)策略分析 本部分將結(jié)合各汽車垂直網(wǎng)站受眾對(duì)汽車資訊和車型等的關(guān)注需求偏好與各網(wǎng)站內(nèi)部?jī)?yōu)劣勢(shì)分析對(duì)各汽車網(wǎng)站內(nèi)容及服務(wù)改進(jìn)提出建議。挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值 締造元始信用（一）用戶關(guān)注偏好關(guān)注的汽車類資訊圖：汽車受眾關(guān)注的汽車類資訊 新車發(fā)布是汽車受眾最關(guān)注的汽車類資訊，因此每年的各大車展都吸引了大量的網(wǎng)民受眾關(guān)注，為汽車網(wǎng)站帶來(lái)大量的用戶和流量。其次是汽車的最新行情。對(duì)網(wǎng)民購(gòu)車、養(yǎng)車更為實(shí)用的汽車評(píng)測(cè)和汽車導(dǎo)購(gòu)

22、也是汽車受眾關(guān)注度較高的資訊內(nèi)容。挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值 締造元始信用（一）用戶關(guān)注偏好關(guān)注的汽車類資訊 各汽車垂直網(wǎng)站核心受眾關(guān)注的汽車資訊在總體一致的基礎(chǔ)上存在一定的差異，有著各自突出的需求，這也要求各網(wǎng)站根據(jù)用戶的關(guān)注點(diǎn)推出符合用戶需求并更有針對(duì)性的內(nèi)容服務(wù)。網(wǎng)友評(píng)論（購(gòu)車心得 使用報(bào)告等）相關(guān)專業(yè)評(píng)論廠商互動(dòng)活動(dòng)行業(yè)動(dòng)態(tài) 完善的汽車資料庫(kù) 汽車評(píng)測(cè) 汽車最新行情 行業(yè)動(dòng)態(tài) 汽車最新行情 汽車評(píng)測(cè) 網(wǎng)友評(píng)論 汽車服務(wù) 汽車評(píng)測(cè) 汽車服務(wù) 網(wǎng)友活動(dòng)車友會(huì) 汽車最新行情 汽車服務(wù) 汽車評(píng)測(cè) 網(wǎng)友評(píng)論 汽車論壇 網(wǎng)友活動(dòng)車友會(huì)挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值 締造元始信用（一）用戶關(guān)注偏好關(guān)注的汽車類資訊太平洋汽太平洋汽車

23、網(wǎng)車網(wǎng)中國(guó)汽車中國(guó)汽車網(wǎng)網(wǎng)汽車之家汽車之家網(wǎng)上車市網(wǎng)上車市車天下車天下車車168易車網(wǎng)易車網(wǎng)愛卡汽車愛卡汽車 總體總體新車發(fā)布70.2%60.4%65.7%59.4%70.1%63.8%60.1%67.8%65.5%汽車最新行情（報(bào)價(jià)等）45.6%50.4%48.8%55.6%61.2%53.4%56.5%42.4%49.6%汽車評(píng)測(cè)47.9%37.8%49.8%33.3%49.3%50.0%44.2%54.2%45.8%汽車導(dǎo)購(gòu)47.7%42.9%47.5%42.7%47.0%31.0%45.5%39.0%45.3%行業(yè)動(dòng)態(tài)40.0%48.6%42.3%44.8%35.1%46.6%39.9

24、%35.6%42.1%網(wǎng)友評(píng)論（購(gòu)車心得 使用報(bào)告等）42.9%30.1%35.3%21.9%47.0%34.5%28.9%40.7%36.0%汽車服務(wù)（維修保養(yǎng)等）25.2%31.6%29.3%31.3%34.3%34.5%32.2%22.0%29.2%汽車論壇33.3%27.8%28.0%22.9%30.6%32.8%22.3%40.7%28.9%汽車資料庫(kù)22.3%30.8%25.0%21.9%27.6%24.1%28.6%23.7%25.7%相關(guān)專業(yè)評(píng)論32.2%19.8%19.7%14.6%28.4%24.1%22.3%15.3%24.0%廠商互動(dòng)活動(dòng)28.9%21.9%20.8%2

25、1.9%17.2%24.1%22.9%15.3%23.2%網(wǎng)友活動(dòng)車友會(huì)22.2%11.6%14.1%11.5%16.4%24.1%11.3%27.1%16.5%表：各汽車垂直網(wǎng)站受眾關(guān)注的汽車類資訊挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值 締造元始信用（一）用戶關(guān)注偏好關(guān)注的汽車類型圖：汽車受眾關(guān)注的汽車類型 股市低迷、經(jīng)濟(jì)增速放緩等因素影響汽車消費(fèi)，同時(shí)燃油稅的即將實(shí)施使得汽車受眾更趨向關(guān)注小排量、低油耗、實(shí)用性強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)性轎車。以polo、飛度、樂風(fēng)為代表的小型車受到網(wǎng)民受眾最多的關(guān)注，明顯領(lǐng)先于其他車型；其次是以凱越、思域、捷達(dá)等為代表的緊湊型轎車受到較多關(guān)注；以QQ為代表的微型車位列關(guān)注第三位。挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值 締造

26、元始信用（一）用戶關(guān)注偏好關(guān)注的汽車類型 除共同對(duì)小型車關(guān)注最高外，不同汽車垂直網(wǎng)站受眾在總體趨勢(shì)一致的基礎(chǔ)上有各自關(guān)注車型的一定差異。 對(duì)緊湊型車高于總體 對(duì)其他車型關(guān)注與總體基本一致 對(duì)小型車的關(guān)注偏好明顯高于其他網(wǎng)站微型轎車 關(guān)注偏好與總體基本一致緊湊型車關(guān)注度略高 對(duì)中高級(jí)轎車、豪華型轎車關(guān)注度高于總體 除小型車外，其他類車型關(guān)注度均低于總體 對(duì)中級(jí)轎車關(guān)注偏好明顯高于總體 對(duì)緊湊型車和微型車偏好略低 與總體基本一致對(duì)中級(jí)轎車、中高級(jí)轎車關(guān)注偏好明顯高于總體 對(duì)微型車關(guān)注度偏低對(duì)小型車、微型車的關(guān)注度為各網(wǎng)站最低，顯著低于總體 對(duì)SUV的關(guān)注度遠(yuǎn)高于其他網(wǎng)站，超出行業(yè)均值27%。挖掘數(shù)

27、據(jù)價(jià)值 締造元始信用（一）用戶關(guān)注偏好關(guān)注的汽車類型太平洋汽太平洋汽車網(wǎng)車網(wǎng)中國(guó)汽車中國(guó)汽車網(wǎng)網(wǎng)汽車之家汽車之家網(wǎng)上車市網(wǎng)上車市車天下車天下車車168易車網(wǎng)易車網(wǎng)愛卡汽車愛卡汽車 總體總體小型轎車64.9%71.0%63.7%66.7%66.4%62.1%62.5%52.5%64.8%緊湊型轎車38.4%23.9%34.1%26.0%23.1%25.9%29.6%32.2%31.9%微型轎車30.9%31.9%27.8%21.9%23.1%27.6%23.3%20.3%28.0%中級(jí)轎車24.2%26.7%24.2%22.9%35.8%25.9%32.2%23.7%26.2%SUV28.6%1

28、4.1%23.1%18.8%23.9%27.6%20.9%50.8%23.9%中高級(jí)轎車20.5%20.6%20.8%27.1%17.9%20.7%24.9%16.9%21.2%豪華型轎車12.5%15.7%14.6%22.9%11.2%12.1%13.0%16.9%14.4%MPV6.2%5.9%7.6%7.3%9.7%8.6%6.0%6.8%6.9%表：各汽車垂直網(wǎng)站受眾關(guān)注的汽車類型挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值 締造元始信用（二）各網(wǎng)站內(nèi)部相對(duì)優(yōu)劣勢(shì)分析太平洋汽車網(wǎng)報(bào)道形式的多樣性互動(dòng)活動(dòng)的吸引力網(wǎng)友評(píng)論的實(shí)用性車友會(huì)/網(wǎng)友活動(dòng)的吸引力相關(guān)評(píng)論的專業(yè)性覆蓋車型全面廣泛各汽車相關(guān)資訊豐富完善行業(yè)動(dòng)態(tài)/新車

29、資訊/最新報(bào)價(jià)發(fā)布的及時(shí)性汽車報(bào)價(jià)/車市行情信息的真實(shí)性服務(wù)類資訊的實(shí)用性相關(guān)評(píng)測(cè)的公正性欄目分類的清晰程度資訊查詢的方便性0.52 0.54 0.56 0.58 0.60 0.62 0.64 0.66 67.0069.0071.0073.0075.00本網(wǎng)站均值 71.03均值:0.578各指標(biāo)滿意度各指標(biāo)重要性核心優(yōu)勢(shì)：核心優(yōu)勢(shì)： 汽車相關(guān)資訊豐富完善、行業(yè)動(dòng)態(tài)/新車資訊發(fā)布及時(shí)次要優(yōu)勢(shì)次要優(yōu)勢(shì): : 相關(guān)評(píng)論的專業(yè)性、汽車報(bào)價(jià)/行情的真實(shí)性、報(bào)道形式多樣性、網(wǎng)友評(píng)論實(shí)用性主要改進(jìn)方面：主要改進(jìn)方面：覆蓋車型全面性、資訊查詢方便性核心優(yōu)勢(shì)區(qū)核心優(yōu)勢(shì)區(qū)次要優(yōu)勢(shì)區(qū)次要優(yōu)勢(shì)區(qū)低優(yōu)先度改進(jìn)區(qū)低優(yōu)先

30、度改進(jìn)區(qū)主要改進(jìn)區(qū)主要改進(jìn)區(qū)挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值 締造元始信用（二）各網(wǎng)站內(nèi)部相對(duì)優(yōu)劣勢(shì)分析中國(guó)汽車網(wǎng)報(bào)道形式的多樣性互動(dòng)活動(dòng)的吸引力網(wǎng)友評(píng)論的實(shí)用性車友會(huì)/網(wǎng)友活動(dòng)的吸引力相關(guān)評(píng)論的專業(yè)性覆蓋車型全面廣泛各汽車相關(guān)資訊豐富完善行業(yè)動(dòng)態(tài)/新車資訊/最新報(bào)價(jià)發(fā)布的及時(shí)性汽車報(bào)價(jià)/車市行情信息的真實(shí)性服務(wù)類資訊的實(shí)用性相關(guān)評(píng)測(cè)的公正性欄目分類的清晰程度資訊查詢的方便性0.52 0.54 0.56 0.58 0.60 0.62 0.64 0.66 68.0070.0072.0074.0076.0078.00本網(wǎng)站均值73.94均值:0.578各指標(biāo)滿意度各指標(biāo)重要性核心優(yōu)勢(shì)：核心優(yōu)勢(shì)： 行業(yè)動(dòng)態(tài)/新車資訊發(fā)

31、布及時(shí)、資訊查詢方便性次要優(yōu)勢(shì)次要優(yōu)勢(shì): : 相關(guān)評(píng)論的專業(yè)性、報(bào)道形式多樣性、網(wǎng)友評(píng)論實(shí)用性、網(wǎng)友活動(dòng)的吸引力主要改進(jìn)方面：主要改進(jìn)方面：覆蓋車型全面性、汽車相關(guān)資訊豐富性核心優(yōu)勢(shì)區(qū)核心優(yōu)勢(shì)區(qū)次要優(yōu)勢(shì)區(qū)次要優(yōu)勢(shì)區(qū)低優(yōu)先度改進(jìn)區(qū)低優(yōu)先度改進(jìn)區(qū)主要改進(jìn)區(qū)主要改進(jìn)區(qū)挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值 締造元始信用（二）各網(wǎng)站內(nèi)部相對(duì)優(yōu)劣勢(shì)分析汽車之家報(bào)道形式的多樣性互動(dòng)活動(dòng)的吸引力網(wǎng)友評(píng)論的實(shí)用性車友會(huì)/網(wǎng)友活動(dòng)的吸引力相關(guān)評(píng)論的專業(yè)性覆蓋車型全面廣泛各汽車相關(guān)資訊豐富完善行業(yè)動(dòng)態(tài)/新車資訊/最新報(bào)價(jià)發(fā)布的及時(shí)性汽車報(bào)價(jià)/車市行情信息的真實(shí)性服務(wù)類資訊的實(shí)用性相關(guān)評(píng)測(cè)的公正性欄目分類的清晰程度資訊查詢的方便性0.52

32、0.54 0.56 0.58 0.60 0.62 0.64 0.66 72.0074.0076.0078.00本網(wǎng)站均值74.99均值:0.578各指標(biāo)滿意度各指標(biāo)重要性核心優(yōu)勢(shì)：核心優(yōu)勢(shì)： 行業(yè)動(dòng)態(tài)/新車資訊發(fā)布及時(shí)、資訊查詢方便性、各汽車相關(guān)資訊豐富完善次要優(yōu)勢(shì)次要優(yōu)勢(shì): : 相關(guān)評(píng)論的專業(yè)性、網(wǎng)友評(píng)論實(shí)用性、資訊服務(wù)的實(shí)用性、欄目分類清晰程度、報(bào)道形式多樣性主要改進(jìn)方面：主要改進(jìn)方面：覆蓋車型全面性核心優(yōu)勢(shì)區(qū)核心優(yōu)勢(shì)區(qū)次要優(yōu)勢(shì)區(qū)次要優(yōu)勢(shì)區(qū)低優(yōu)先度改進(jìn)區(qū)低優(yōu)先度改進(jìn)區(qū)主要改進(jìn)區(qū)主要改進(jìn)區(qū)挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值 締造元始信用（二）各網(wǎng)站內(nèi)部相對(duì)優(yōu)劣勢(shì)分析網(wǎng)上車市報(bào)道形式的多樣性互動(dòng)活動(dòng)的吸引力網(wǎng)友評(píng)論

33、的實(shí)用性車友會(huì)/網(wǎng)友活動(dòng)的吸引力相關(guān)評(píng)論的專業(yè)性覆蓋車型全面廣泛各汽車相關(guān)資訊豐富完善行業(yè)動(dòng)態(tài)/新車資訊/最新報(bào)價(jià)發(fā)布的及時(shí)性汽車報(bào)價(jià)/車市行情信息的真實(shí)性服務(wù)類資訊的實(shí)用性相關(guān)評(píng)測(cè)的公正性欄目分類的清晰程度資訊查詢的方便性0.52 0.54 0.56 0.58 0.60 0.62 0.64 0.66 70.0072.0074.0076.0078.0080.0082.00本網(wǎng)站均值77.3均值:0.578各指標(biāo)滿意度各指標(biāo)重要性網(wǎng)上車市用戶各方面滿意度得分均較高。僅從網(wǎng)站內(nèi)部看，相對(duì)而言核心優(yōu)勢(shì)：核心優(yōu)勢(shì)： 資訊查詢方便性次要優(yōu)勢(shì)次要優(yōu)勢(shì): : 相關(guān)評(píng)論的專業(yè)性等八項(xiàng)指標(biāo)提升方面：提升方面：覆

34、蓋車型全面性、資訊豐富性以及發(fā)布資訊的及時(shí)性核心優(yōu)勢(shì)區(qū)核心優(yōu)勢(shì)區(qū)次要優(yōu)勢(shì)區(qū)次要優(yōu)勢(shì)區(qū)低優(yōu)先度改進(jìn)區(qū)低優(yōu)先度改進(jìn)區(qū)主要改進(jìn)區(qū)主要改進(jìn)區(qū)挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值 締造元始信用（二）各網(wǎng)站內(nèi)部相對(duì)優(yōu)劣勢(shì)分析車天下報(bào)道形式的多樣性互動(dòng)活動(dòng)的吸引力網(wǎng)友評(píng)論的實(shí)用性車友會(huì)/網(wǎng)友活動(dòng)的吸引力相關(guān)評(píng)論的專業(yè)性覆蓋車型全面廣泛各汽車相關(guān)資訊豐富完善行業(yè)動(dòng)態(tài)/新車資訊/最新報(bào)價(jià)發(fā)布的及時(shí)性汽車報(bào)價(jià)/車市行情信息的真實(shí)性服務(wù)類資訊的實(shí)用性相關(guān)評(píng)測(cè)的公正性欄目分類的清晰程度資訊查詢的方便性0.52 0.54 0.56 0.58 0.60 0.62 0.64 0.66 70.0072.0074.0076.0078.0080.008

35、2.00本網(wǎng)站均值76.61均值:0.578各指標(biāo)滿意度各指標(biāo)重要性車天下用戶各方面滿意度得分均較高。僅從網(wǎng)站內(nèi)部看，相對(duì)而言核心優(yōu)勢(shì)：核心優(yōu)勢(shì)： 對(duì)用戶滿意度影響較大的4項(xiàng)指標(biāo)均落入核心優(yōu)勢(shì)區(qū)次要優(yōu)勢(shì)次要優(yōu)勢(shì): : 服務(wù)類資訊的實(shí)用性、相關(guān)評(píng)論專業(yè)性、報(bào)道形式多樣性核心優(yōu)勢(shì)區(qū)核心優(yōu)勢(shì)區(qū)次要優(yōu)勢(shì)區(qū)次要優(yōu)勢(shì)區(qū)低優(yōu)先度改進(jìn)區(qū)低優(yōu)先度改進(jìn)區(qū)主要改進(jìn)區(qū)主要改進(jìn)區(qū)挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值 締造元始信用（二）各網(wǎng)站內(nèi)部相對(duì)優(yōu)劣勢(shì)分析車168報(bào)道形式的多樣性互動(dòng)活動(dòng)的吸引力網(wǎng)友評(píng)論的實(shí)用性車友會(huì)/網(wǎng)友活動(dòng)的吸引力相關(guān)評(píng)論的專業(yè)性覆蓋車型全面廣泛各汽車相關(guān)資訊豐富完善行業(yè)動(dòng)態(tài)/新車資訊/最新報(bào)價(jià)發(fā)布的及時(shí)性汽車報(bào)價(jià)/車市

36、行情信息的真實(shí)性服務(wù)類資訊的實(shí)用性相關(guān)評(píng)測(cè)的公正性欄目分類的清晰程度資訊查詢的方便性0.52 0.54 0.56 0.58 0.60 0.62 0.64 0.66 70.0072.0074.0076.0078.00本網(wǎng)站均值74.1均值:0.578各指標(biāo)滿意度各指標(biāo)重要性核心優(yōu)勢(shì)核心優(yōu)勢(shì)： 資訊查詢方便性次要優(yōu)勢(shì)次要優(yōu)勢(shì): : 服務(wù)類資訊的實(shí)用性、相關(guān)評(píng)論專業(yè)性、報(bào)道形式多樣性、相關(guān)評(píng)測(cè)公正性提升方面：提升方面： 對(duì)滿意度影響較大的幾項(xiàng)指標(biāo)均不是本網(wǎng)站核心優(yōu)勢(shì)，需提升核心優(yōu)勢(shì)區(qū)核心優(yōu)勢(shì)區(qū)次要優(yōu)勢(shì)區(qū)次要優(yōu)勢(shì)區(qū)低優(yōu)先度改進(jìn)區(qū)低優(yōu)先度改進(jìn)區(qū)主要改進(jìn)區(qū)主要改進(jìn)區(qū)挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值 締造元始信用（二）各網(wǎng)站內(nèi)

37、部相對(duì)優(yōu)劣勢(shì)分析易車網(wǎng)報(bào)道形式的多樣性互動(dòng)活動(dòng)的吸引力網(wǎng)友評(píng)論的實(shí)用性車友會(huì)/網(wǎng)友活動(dòng)的吸引力相關(guān)評(píng)論的專業(yè)性覆蓋車型全面廣泛各汽車相關(guān)資訊豐富完善行業(yè)動(dòng)態(tài)/新車資訊/最新報(bào)價(jià)發(fā)布的及時(shí)性汽車報(bào)價(jià)/車市行情信息的真實(shí)性服務(wù)類資訊的實(shí)用性相關(guān)評(píng)測(cè)的公正性欄目分類的清晰程度資訊查詢的方便性0.52 0.54 0.56 0.58 0.60 0.62 0.64 0.66 72.0074.0076.0078.00本網(wǎng)站均值75.43均值:0.578各指標(biāo)滿意度各指標(biāo)重要性核心優(yōu)勢(shì)：核心優(yōu)勢(shì)： 相關(guān)資訊豐富全面、資訊發(fā)布及時(shí)性次要優(yōu)勢(shì)次要優(yōu)勢(shì): : 相關(guān)評(píng)論專業(yè)性、報(bào)道形式多樣性、網(wǎng)友評(píng)論實(shí)用性、網(wǎng)友活動(dòng)

38、吸引力提升方面：提升方面： 覆蓋車型全面性、資訊查詢方便性核心優(yōu)勢(shì)區(qū)核心優(yōu)勢(shì)區(qū)次要優(yōu)勢(shì)區(qū)次要優(yōu)勢(shì)區(qū)低優(yōu)先度改進(jìn)區(qū)低優(yōu)先度改進(jìn)區(qū)主要改進(jìn)區(qū)主要改進(jìn)區(qū)挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值 締造元始信用（二）各網(wǎng)站內(nèi)部相對(duì)優(yōu)劣勢(shì)分析愛卡汽車核心優(yōu)勢(shì)：核心優(yōu)勢(shì)： 資訊查詢方便性次要優(yōu)勢(shì)次要優(yōu)勢(shì): 網(wǎng)友評(píng)論實(shí)用性、網(wǎng)友活動(dòng)吸引力優(yōu)勢(shì)非常突出提升方面：提升方面：對(duì)滿意度影響較大的幾項(xiàng)指標(biāo)均不是本網(wǎng)站核心優(yōu)勢(shì)，需提升核心優(yōu)勢(shì)區(qū)核心優(yōu)勢(shì)區(qū)次要優(yōu)勢(shì)區(qū)次要優(yōu)勢(shì)區(qū)低優(yōu)先度改進(jìn)區(qū)低優(yōu)先度改進(jìn)區(qū)主要改進(jìn)區(qū)主要改進(jìn)區(qū)報(bào)道形式的多樣性互動(dòng)活動(dòng)的吸引力網(wǎng)友評(píng)論的實(shí)用性車友會(huì)/網(wǎng)友活動(dòng)的吸引力相關(guān)評(píng)論的專業(yè)性覆蓋車型全面廣泛各汽車相關(guān)資訊豐富完善行業(yè)

39、動(dòng)態(tài)/新車資訊/最新報(bào)價(jià)發(fā)布的及時(shí)性汽車報(bào)價(jià)/車市行情信息的真實(shí)性服務(wù)類資訊的實(shí)用性相關(guān)評(píng)測(cè)的公正性欄目分類的清晰程度資訊查詢的方便性0.52 0.54 0.56 0.58 0.60 0.62 0.64 0.66 72.0074.0076.0078.0080.0082.00本網(wǎng)站均值76.08均值:0.578各指標(biāo)滿意度各指標(biāo)重要性挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值 締造元始信用（三）各網(wǎng)站改進(jìn)策略綜合分析 汽車之家吸引受眾的核心利益點(diǎn)是汽車資訊的完善以及新車資訊發(fā)布的及時(shí)性，這也是汽車受眾選擇互聯(lián)網(wǎng)獲取資訊的關(guān)鍵因素所在，這些是汽車之家網(wǎng)站應(yīng)該保持并進(jìn)一步發(fā)揮的地方，同同時(shí)時(shí)“覆蓋車型的全面性覆蓋車型的全面性”應(yīng)

40、進(jìn)一步提升應(yīng)進(jìn)一步提升。汽車之家用戶對(duì)“汽車評(píng)測(cè)”、“汽車導(dǎo)購(gòu)”等實(shí)用性強(qiáng)的資訊關(guān)注度較高，汽車之家應(yīng)該在全面性基礎(chǔ)上重點(diǎn)塑造重點(diǎn)塑造網(wǎng)站的專業(yè)性和服務(wù)實(shí)用性網(wǎng)站的專業(yè)性和服務(wù)實(shí)用性，形成自己獨(dú)特的差異化優(yōu)勢(shì)。從內(nèi)容上看，除關(guān)注用戶普遍關(guān)注的小型車等車型外，需要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)緊湊型車的分析和服務(wù)加強(qiáng)對(duì)緊湊型車的分析和服務(wù)。 太平洋汽車網(wǎng)完善的汽車資訊以及行情信息發(fā)布的及時(shí)性是吸引受眾的關(guān)鍵利益點(diǎn)，是需要保持的方面。但從內(nèi)部?jī)?yōu)劣勢(shì)分析可知“覆蓋車型的全面性覆蓋車型的全面性”以及以及“信息查詢的信息查詢的方便性方便性”仍處于重要性高而滿意度略低的重仍處于重要性高而滿意度略低的重點(diǎn)改進(jìn)區(qū)，是網(wǎng)站應(yīng)重視的

41、方面點(diǎn)改進(jìn)區(qū)，是網(wǎng)站應(yīng)重視的方面。太平洋汽車網(wǎng)受眾對(duì)“網(wǎng)友評(píng)論網(wǎng)友評(píng)論”“”“相關(guān)專業(yè)評(píng)論相關(guān)專業(yè)評(píng)論”以及以及“廠商互動(dòng)活動(dòng)廠商互動(dòng)活動(dòng)”的關(guān)注度都高于行業(yè)平均水平，太平洋汽車網(wǎng)應(yīng)該在這些方面多下功夫，把其塑造成自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和用戶利益點(diǎn)，以提升網(wǎng)站總體滿意度和網(wǎng)站粘性。在車型上，加強(qiáng)對(duì)緊湊型車型的分析和服務(wù)加強(qiáng)對(duì)緊湊型車型的分析和服務(wù)。挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值 締造元始信用（三）各網(wǎng)站改進(jìn)策略綜合分析 汽車資訊全面性和信息發(fā)布及時(shí)性是易車網(wǎng)的核心優(yōu)勢(shì)也是吸引用戶登陸并停駐的關(guān)鍵方面，是易車需要保持的方面；同時(shí)從滿意度和重要性綜合分析上看，車型覆蓋全面性和查詢方面性還需提升。 易車網(wǎng)用戶除關(guān)注相關(guān)資訊外

42、，對(duì)汽車服務(wù)（維修保養(yǎng)）類信息的關(guān)注度較高，易車應(yīng)加強(qiáng)這些方面的內(nèi)容，以以服務(wù)性強(qiáng)作為網(wǎng)站獨(dú)特定位。服務(wù)性強(qiáng)作為網(wǎng)站獨(dú)特定位。在車型上，易車用戶對(duì)中級(jí)車以及中高級(jí)車關(guān)注度相對(duì)較高，易車可以結(jié)合自己的資源優(yōu)勢(shì)（如代理馬6的網(wǎng)上營(yíng)銷），加強(qiáng)對(duì)加強(qiáng)對(duì)中級(jí)及中高級(jí)車的分析和服務(wù)中級(jí)及中高級(jí)車的分析和服務(wù)。 信息發(fā)布及時(shí)性以及查詢方便性是中國(guó)汽車網(wǎng)的突出優(yōu)勢(shì)，需要保持；而在資訊全面性方面還需要加強(qiáng)。 中國(guó)汽車網(wǎng)用戶對(duì)行業(yè)動(dòng)態(tài)和汽車資料庫(kù)的關(guān)注度高于行業(yè)其他網(wǎng)站用戶，這就要求中國(guó)汽車網(wǎng)更應(yīng)該在基本資訊服務(wù)上下功夫，盡量塑造自己全面、權(quán)威的網(wǎng)站形象盡量塑造自己全面、權(quán)威的網(wǎng)站形象。 由于中國(guó)汽車網(wǎng)受眾學(xué)歷等

43、方面略低于行業(yè)總體，他們對(duì)小型車、微型車的關(guān)注更為突出，中國(guó)汽車網(wǎng)應(yīng)該在全面覆蓋各車型基礎(chǔ)上，重點(diǎn)關(guān)注更實(shí)用的經(jīng)濟(jì)型轎車重點(diǎn)關(guān)注更實(shí)用的經(jīng)濟(jì)型轎車，以更好符合用戶需求。 挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值 締造元始信用（三）各網(wǎng)站改進(jìn)策略綜合分析 一直以來(lái)，“汽車論壇人氣旺，可獲知更多網(wǎng)友評(píng)論”是愛卡吸引受眾的最核心利益點(diǎn)，也是愛卡區(qū)別于其他網(wǎng)站的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，在保持此優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，愛卡需要加強(qiáng)對(duì)汽車相關(guān)資訊方面的服務(wù)，以進(jìn)一步提高網(wǎng)站的競(jìng)爭(zhēng)力和粘性。 除網(wǎng)友評(píng)價(jià)和論壇外，愛卡用戶對(duì)汽車評(píng)測(cè)和車友會(huì)等活動(dòng)關(guān)注度較高，這就要求愛卡在搭建一個(gè)有效的用戶交流平臺(tái)的同時(shí)，加強(qiáng)專家、精英評(píng)測(cè)、評(píng)論、引導(dǎo)，進(jìn)一步加強(qiáng)專家、精英評(píng)測(cè)、

44、評(píng)論、引導(dǎo)，進(jìn)一步塑造專業(yè)形象塑造專業(yè)形象。 在車型分析報(bào)道上，重點(diǎn)關(guān)注在車型分析報(bào)道上，重點(diǎn)關(guān)注SUVSUV。 汽車資訊查詢方便是車168網(wǎng)站的核心優(yōu)勢(shì)，也是吸引用戶的關(guān)鍵利益點(diǎn)。查詢方便性很大程度影響受眾的感受和滿意度評(píng)價(jià)，是車168應(yīng)著力保持的方面。 車168總體用戶滿意度較高，相對(duì)而言，影響用戶總體滿意度的關(guān)鍵指標(biāo)汽車資訊的完善、覆蓋車型的廣泛以及信息發(fā)布的及時(shí)還需要進(jìn)一步提高。 同時(shí)車168的受眾對(duì)“汽車評(píng)測(cè)汽車評(píng)測(cè)”“”“汽汽車服務(wù)車服務(wù)”等資訊關(guān)注度較高，車等資訊關(guān)注度較高，車168168應(yīng)該在應(yīng)該在這些方面重點(diǎn)塑造這些方面重點(diǎn)塑造。 挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值 締造元始信用（三）各網(wǎng)站改進(jìn)策

45、略綜合分析 豐富完備的汽車資訊和專業(yè)的汽車評(píng)論是車天下的核心優(yōu)勢(shì)。其用戶總體滿意度較高，這些是需要保持的方面。 車天下的受眾對(duì)汽車最新行情的關(guān)注度很高，這就要求車天下充分發(fā)揮報(bào)道及時(shí)性就要求車天下充分發(fā)揮報(bào)道及時(shí)性的優(yōu)勢(shì)的優(yōu)勢(shì)；同時(shí)受眾關(guān)注網(wǎng)友評(píng)論和汽車維修保養(yǎng)等服務(wù)，車天下應(yīng)該加強(qiáng)網(wǎng)友交流平臺(tái)車天下應(yīng)該加強(qiáng)網(wǎng)友交流平臺(tái)的建設(shè)的建設(shè)，以更實(shí)用的信息、更有代表性的網(wǎng)友評(píng)論塑造自己的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。 相關(guān)評(píng)論專業(yè)以及廠商互動(dòng)活動(dòng)吸引人是網(wǎng)上車市的核心利益點(diǎn)。網(wǎng)上車市對(duì)于引導(dǎo)及方便用戶購(gòu)車等方面有自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。需要加強(qiáng)的是基礎(chǔ)的汽車資訊服務(wù)（更全面的車型覆蓋和更完備的汽車資料）。 網(wǎng)上車市受眾對(duì)“汽車最

46、新行情（報(bào)價(jià)）”以及行業(yè)動(dòng)態(tài)的關(guān)注度較高，這就要求網(wǎng)上車市更好得突出信息的實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確網(wǎng)上車市更好得突出信息的實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性性，做成真正與實(shí)際車市同步的“網(wǎng)上車市”。 挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值 締造元始信用附：各網(wǎng)站核心用戶背景特征挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值 締造元始信用附：各網(wǎng)站核心用戶背景特征附：各網(wǎng)站核心用戶背景特征太平洋汽太平洋汽車網(wǎng)車網(wǎng)中國(guó)汽車中國(guó)汽車網(wǎng)網(wǎng)汽車之家汽車之家 網(wǎng)上車市網(wǎng)上車市車天下車天下車車168168易車網(wǎng)易車網(wǎng)愛卡汽車愛卡汽車總體總體男性74.9%79.4%80.0%70.8%70.1%86.2%80.1%66.1%77.4%女性25.1%20.6%20.0%29.2%29.9%13.8%1

47、9.9%33.9%22.6%太平洋汽太平洋汽車網(wǎng)車網(wǎng)中國(guó)汽車中國(guó)汽車網(wǎng)網(wǎng)汽車之家汽車之家 網(wǎng)上車市網(wǎng)上車市車天下車天下車車168168易車網(wǎng)易車網(wǎng)愛卡汽車愛卡汽車總體總體18歲以下0.3%0.2%0.3%0.2%18-24歲17.9%13.6%16.3%18.8%9.7%10.3%14.6%18.6%15.9%25-30歲43.6%40.6%42.0%42.7%48.5%44.8%37.2%37.3%41.9%31-35歲21.0%22.4%21.8%15.6%16.4%25.9%24.6%23.7%21.4%36-40歲7.6%11.6%10.7%6.3%17.9%6.9%10.3%16.9%10.4%41-50歲5.9%9.3%6.5%9.4%6.7%10.3%8.6%3.4%7.2%表：性別表：年齡挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值 締造元始信用附：各網(wǎng)站核心用戶背景特征附：各網(wǎng)站核心用戶背景特征太平洋汽太平洋汽車網(wǎng)車網(wǎng)中國(guó)汽車中國(guó)汽車網(wǎng)網(wǎng)汽車之家汽車之家 網(wǎng)上車市網(wǎng)上車市車天下車天下車車168168易車網(wǎng)易車網(wǎng)愛卡汽車愛卡汽車總體總體初中及