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文檔簡介
1、 風機基本知識介紹一、風機定義一、風機定義: 風機是一種能夠進行風能與電能(或機械能)相互轉(zhuǎn)化的工程機械。二、風機的分類:二、風機的分類:離心風機圖片離心式風機轉(zhuǎn)子圖片軸流風機圖片軸流風機轉(zhuǎn)子圖片三、風機相關概念:三、風機相關概念:(1)壓力)壓力:通風機的壓力指壓升(相對于大氣的壓力),即氣 體在風機內(nèi)壓力的升高值或者該風機進出口處氣體 壓力之差。它有靜壓、動壓、全壓之分。性能參數(shù) 指全壓(等于風機出口與進口總壓之差),其單位 常用Pa、KPa、mH2O、mmH2O等表示。(2)流量)流量:單位時間內(nèi)流過風機的氣體容積,又稱風量。常用 Q來表示,常用單位是:m3/s、m3/min、m3/h(
2、秒、 分、小時)。有時候也用到“質(zhì)量流量”,即單位時間 內(nèi)流過風機的氣體質(zhì)量,這個時候需要考慮風機進這個時候需要考慮風機進 口的氣體密度,與氣體成份、當?shù)卮髿鈮?、氣體溫口的氣體密度,與氣體成份、當?shù)卮髿鈮?、氣體溫 度、進口壓力有密切影響,需經(jīng)換算才能得到習慣度、進口壓力有密切影響,需經(jīng)換算才能得到習慣 的的“氣體流量氣體流量”。 附件:氣體流量換算方法附件:氣體流量換算方法(1)已知氣體質(zhì)量流量Qm,求氣體體積流量Qv? 計算公式:(Qv)= Qm / (氣體體積=氣體質(zhì)量/氣體密度) 其中:(氣體密度) = P/R/T P : 氣體壓力 ; R : 氣體常數(shù) = 287 ; T : 氣體絕對
3、溫度 =(273+t)(2)已知溫度在20條件下氣體的體積流量,求在溫度為 40條件下該氣體的體積流量: Qv(40)= Qv(20)(20)(40) 備注:此換算的前提是在兩種狀態(tài)下氣體的質(zhì)量流量相同。(3)轉(zhuǎn)速:)轉(zhuǎn)速:風機轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)速度。常以n來表示、其單位為 r/min (r表示轉(zhuǎn)速,min表示分鐘) (4)功率:)功率:驅(qū)動風機所需要的功率。常以N來表示、其單 位為Kw。(5)風機標準進口狀態(tài))風機標準進口狀態(tài): 風機標準進口狀態(tài)是指風機進口處 的壓力為一個大氣壓(101325Pa),溫度為20,相 對濕度為50的空氣狀態(tài), 其密度為1.2/m3。 附件:電機級數(shù)與轉(zhuǎn)速對應關系附件:電
4、機級數(shù)與轉(zhuǎn)速對應關系 2極電機(同步轉(zhuǎn)速極電機(同步轉(zhuǎn)速3000 r/min );); 4極電機(同步轉(zhuǎn)速極電機(同步轉(zhuǎn)速1500 r/min );); 6極電機(同步轉(zhuǎn)速極電機(同步轉(zhuǎn)速1000 r/min );); 8極電機(同步轉(zhuǎn)速極電機(同步轉(zhuǎn)速750 r/min ););四、離心式通風機的構(gòu)造和工作原理四、離心式通風機的構(gòu)造和工作原理: 離心風機主要由集流器、機殼、轉(zhuǎn)子及電動機構(gòu)成;根據(jù)其用途、機號大小及用戶要求可以增加調(diào)節(jié)門、傳動組、聯(lián)軸器組、空氣過濾器、出口逆止門(或三通門)、進出口軟連接、液力偶合器、電動執(zhí)行器、進風箱等配套零部件。葉輪是對空氣做功的部件,由前盤、后盤和夾在兩者
5、之間的輪轂以及葉片組成。風流沿葉片間流道流動,在流道出口處,風流相對速度W2的方向與圓周速度u2的反方向夾角稱為葉片出口構(gòu)造角,以2表示。根據(jù)出口構(gòu)造角2的大小,離心式通風機可分為前傾式(前傾式(290)、徑向式(、徑向式(2=90)和后傾式(和后傾式(290)三三種種,如圖。2不同,通風機的性能也不同。葉片出口構(gòu)造角與風流速度圖 進風口有單吸和雙吸兩種進風口有單吸和雙吸兩種。在相同的條件下雙吸風機葉(動)輪寬度是單吸風機的兩倍。在進風口與葉(動)輪之間裝有前導葉(有些通風機無前導器),使進入葉(動)輪的氣流發(fā)生預旋繞,以達到調(diào)節(jié)性能之目的。五、風機常見傳動方式:六、軸承箱典型結(jié)構(gòu):七、風機選
6、型知識介紹:七、風機選型知識介紹:(一)風機選型原則:(一)風機選型原則:(1)所選用的風機設計參數(shù)應盡可能地靠近它的正常運行 工況點,從而使風機在高效率區(qū)運行,以提高設備長 期運行的經(jīng)濟性。 (2)力求選擇結(jié)構(gòu)簡單、體積小,質(zhì)量輕的風機。為此, 應在條件允許的情況下,盡量選擇高轉(zhuǎn)速。(3)力求運行時安全可靠,盡量選擇不具有駝峰形狀性能 曲線的風機。如必須選用具有駝峰性能的風機時,其 運行的工況點應處于駝峰的右側(cè)而且壓頭應低于零 流量下的壓頭。(4)選型時應考慮風機配套部件(如過濾器、消音器、進 風箱等)的壓力損失。(5)選型時應考慮當?shù)丨h(huán)境及電源參數(shù)(如海拔高度、電 壓等級、電源頻率、環(huán)境溫
7、度等)對風機性能產(chǎn)生的 影響。(二)選型須知參數(shù):(二)選型須知參數(shù):(1)風機最大流量Qv(max)和最大風壓P(max );(2)被輸送介質(zhì)的溫度t。(3)被輸送介質(zhì)的密度。(4)當?shù)卮髿鈮毫a(或風機入口壓力P)。 (5)風機用途(確定是否需要防磨、防腐、耐高溫等等)(三)利用風機的無因次性能曲線選擇風機利用風機的無因次性能曲線選擇風機 風機的無因次性能曲線可適應不同的葉輪外徑和轉(zhuǎn)速,它代表幾何相似和性能完全相似的同類型風機的性能曲線,其選擇步驟如下: 根據(jù)用戶提出風量、風壓要求及風機類型,確定驅(qū)動電機轉(zhuǎn)速,計算比轉(zhuǎn)數(shù)ns 。由比轉(zhuǎn)數(shù)ns找出與它相近型號風機的無因次性能曲線;由ns查出
8、壓力及流量系數(shù)計算出葉輪外徑D2 ,確定D2后,反算驗證風機實際風量、風壓;最后根據(jù)風機的空氣動力學圖,定出風機流道各部分的尺寸和形狀。 比轉(zhuǎn)數(shù)nS可將其看成彼此相似的風機在最高效率點時的一個特征參數(shù)。離心通風機的最佳比轉(zhuǎn)數(shù)范圍約在1590之間,前彎式風機的最佳比轉(zhuǎn)數(shù)范圍為1565,后彎式風機的最佳比轉(zhuǎn)數(shù)范圍為2090。當比轉(zhuǎn)數(shù)1015時,設計出來的離心通風機,葉輪流道過窄,性能惡化,效率低,因此采用較少;當比轉(zhuǎn)數(shù)90時,設計出來的離心風機葉輪流道很寬,不但性能惡化,而且葉輪剛度差,在高比轉(zhuǎn)數(shù)時,一般采用軸流通風機。 比轉(zhuǎn)數(shù)可大致反映葉輪的幾何形狀。因為比轉(zhuǎn)數(shù)是流量系數(shù)、壓力系數(shù)的函數(shù),所以比
9、轉(zhuǎn)數(shù)與葉輪的大小、寬度有一定關系,一般比轉(zhuǎn)數(shù)大,葉輪寬,比轉(zhuǎn)數(shù)小,葉輪窄。采用比轉(zhuǎn)數(shù)和壓力系數(shù)就可以大致反映出風機的參數(shù)。(四)具體操作步驟:a、輸入風機所需流量、壓頭及介質(zhì)密度,確定風機轉(zhuǎn)速b、計算風機比轉(zhuǎn)速后確定風機型號及機號c、輸出風機各點對應參數(shù)d、輸出風機性能曲線,確定選型方案八、密封風機安裝、使用說明書八、密封風機安裝、使用說明書(一一)、風機的主要技術參數(shù)、風機的主要技術參數(shù)(二二)、風機的組成部分、風機的組成部分 (三三)、風機的現(xiàn)場防護及吊裝要求、風機的現(xiàn)場防護及吊裝要求(四四)、風機的安裝、風機的安裝 (五五)、風機的運行、風機的運行(六六)、風機的維護、風機的維護(七七)
10、風機的拆裝風機的拆裝(八八)、常見故障及解決方法、常見故障及解決方法(九九)、風機運轉(zhuǎn)前檢查項目、風機運轉(zhuǎn)前檢查項目(一一)、風機的主要技術參數(shù):、風機的主要技術參數(shù): 風機及配套電機的技術參數(shù)詳見風機總布置圖風機總布置圖。(二二)、風機的組成部分:、風機的組成部分: 離心風機主要由集流器、機殼、轉(zhuǎn)子及電動機構(gòu)成;根據(jù)其用途、機號大小及用戶要求可以增加調(diào)節(jié)門、傳動組、聯(lián)軸器組、空氣過濾器、出口逆止門(或三通門)、進出口軟連接、液力偶合器、電動執(zhí)行器、進風箱等配套零部件。(三三)、風機的現(xiàn)場防護及吊裝要求:、風機的現(xiàn)場防護及吊裝要求:1、風機安裝前的現(xiàn)場防護:、風機安裝前的現(xiàn)場防護: 在施工現(xiàn)場
11、,安裝前風機的各零部件應放置在通風、干燥的環(huán)境里;電動機及軸承箱要注意防雨、防潮;主軸及轉(zhuǎn)子加工部分要注意防止銹蝕及碰傷;軟連接及膨脹節(jié)不得放置在其它物品下方,以免被壓壞;隨機檢測儀表及元件應采用原包裝或采取必要的方式進行防護。2、風機安裝完畢長時間停運的防護:、風機安裝完畢長時間停運的防護: 2.1 電機、軸承箱及相關配電盤應注意防雨防潮;2.2 關停軸承箱冷卻水(如設置),并將軸承箱內(nèi)的冷卻水 排出;2.3 軸承箱內(nèi)前后軸承涂抹ISO VG 46防銹汽輪機油進行防 護;2.4 長期放置的軸承座,再次啟動前更換潤滑油;2.5 每周盤車轉(zhuǎn)動葉輪兩次,避免主軸彎曲;2.6 電動機和電動執(zhí)行器、液
12、力偶合器等的維護要求詳見其 使用說明書。3、風機零部件的吊裝、風機零部件的吊裝 :3.1各零部件特別是主軸、軸承、葉輪等轉(zhuǎn)動部分,在吊裝 和運輸過程中要避免擠壓碰撞,以防止其變形影響安裝精度和風機性能; 3.2 吊裝前,有關人員應熟悉圖紙,了解吊裝部件的結(jié)構(gòu)和重量,按有關規(guī)程選擇吊具,并由專人統(tǒng)一指揮,嚴禁斜拉斜吊,避免吊裝過程中發(fā)生意外;3.3 凡經(jīng)機加工的表面,在吊裝捆扎鋼絲繩時應加墊橡膠板或其他足夠的保護,以防劃傷零件表面;3.4 在吊裝其它部件時注意避免碰傷、劃破進出口軟連接。請注意:傳動組軸承箱上的吊環(huán)螺栓,僅供檢修時吊裝軸請注意:傳動組軸承箱上的吊環(huán)螺栓,僅供檢修時吊裝軸承箱上蓋用
13、。承箱上蓋用。 (四四)、風機的安裝:、風機的安裝:1、按照相關規(guī)程要求檢查并清理基礎;2、風機地腳螺栓必須采用二次灌漿法進行固定;3、沿機殼剖分處打開機殼并裝入轉(zhuǎn)子及主軸,并按照以下方法及要求對其進行找正: 3.1 風機主軸及軸承箱的校平:將水平儀放在風機主軸及軸承箱水平中分面上,通過調(diào)整斜墊鐵的高度,使軸承座的縱向水平度偏差小于0.1/1000;徑向水平度偏差小于0.2/1000。并將軸承箱及主軸中心線當作機殼、電動機的校正校平標準3.2 風機機殼應以葉輪為基準進行校平校正,并保證機殼的側(cè)板和葉輪后盤基本平行,按照風機總布置圖要求調(diào)整集流器插入深度及徑向間隙;3.3安裝調(diào)節(jié)門時應確保氣流經(jīng)
14、過調(diào)節(jié)門后的預旋方向與葉輪旋轉(zhuǎn)方向一致。3.4向軸承箱內(nèi)加入潤滑油并使油位略高于軸承箱油位線;3.5電機正確接線并檢查電機旋向是否與風機旋向一致;3.6 聯(lián)軸器安裝要求:風機軸和電機軸的徑向測量誤差不大于0.05mm,兩聯(lián)軸器端面在直徑200mm處的端面測量,誤差不大于0.1mm。(見下圖)注意事項:注意事項:(1)根據(jù)總圖要求優(yōu)先保證集流器與轉(zhuǎn)子之間的軸向及徑)根據(jù)總圖要求優(yōu)先保證集流器與轉(zhuǎn)子之間的軸向及徑 向間隙;向間隙;(2)風機傳動部分軸承箱各部件間隙在出廠前已經(jīng)調(diào)整好)風機傳動部分軸承箱各部件間隙在出廠前已經(jīng)調(diào)整好, 請不要隨便改動請不要隨便改動,如需檢查軸承是否銹蝕如需檢查軸承是否
15、銹蝕,檢查完畢請按檢查完畢請按 原樣恢復。原樣恢復。(五五)、風機的運行、風機的運行:1、 啟動準備:啟動準備:1.1檢查潤滑油的名稱、型號、加注數(shù)量是否滿足要求。(如提供的風機總布置圖上未做特殊要求提供的風機總布置圖上未做特殊要求,我公司生產(chǎn)的油池潤滑軸承箱統(tǒng)一選用ISO VG46透平油;油脂潤滑軸承箱所使用的潤滑脂為2通用鋰基潤滑脂(GB7324-87);1.2檢查軸承箱的油位是否正常,軸承箱的冷卻水路是否暢通1.3啟動前,應將轉(zhuǎn)子盤車轉(zhuǎn)動,檢查轉(zhuǎn)子是否有卡住和摩擦現(xiàn)象;1.4清理風機機殼內(nèi)、聯(lián)軸器附近雜物,并封閉機殼觀察孔;1.5檢查風機、軸承座、電機的基礎地腳螺栓是否緊固;1.6葉輪如
16、有倒轉(zhuǎn)現(xiàn)象,須使葉輪完全停止轉(zhuǎn)動后才能啟動;1.7關閉風機進口的調(diào)節(jié)門(或插板門),避免風機帶負荷啟動。待風機達到額定轉(zhuǎn)速后逐漸開啟調(diào)節(jié)門(或插板門)至需要開度;1.8風機啟動時,風機工作系統(tǒng)的閥門或相關裝置,均應處于負荷最小的位置;1.9檢查電源電壓等級是否和電機銘牌標識一致;1.10檢查電機旋向是否和風機旋向要求一致;1.11接通循環(huán)冷卻水(如設置);1.12采用一次風增壓方式的密封風機啟動前一定要將通往采用一次風增壓方式的密封風機啟動前一定要將通往密封風機管道內(nèi)的灰塵及雜物清理干凈密封風機管道內(nèi)的灰塵及雜物清理干凈,否則空氣過濾器否則空氣過濾器將會嚴重堵塞將會嚴重堵塞,影響風機出力影響風
17、機出力.甚至造成風機運行點偏移至甚至造成風機運行點偏移至不穩(wěn)定區(qū)不穩(wěn)定區(qū),引起風機劇烈振動。引起風機劇烈振動。注注 意意 事事 項項 :(1)風機啟動前要按)風機啟動前要按風機運轉(zhuǎn)前檢查項目(見項九)風機運轉(zhuǎn)前檢查項目(見項九)中內(nèi)中內(nèi)容逐項檢查,確認后方可啟動。容逐項檢查,確認后方可啟動。(2)油潤滑軸承箱冷卻水量要求不小于)油潤滑軸承箱冷卻水量要求不小于1.5t/h(如需要冷(如需要冷卻水),水壓不大于卻水),水壓不大于0.3Mpa,水溫不高于,水溫不高于33C;潤滑;潤滑油為油為ISO VG46透平油,首次添加的潤滑油應在風機運轉(zhuǎn)透平油,首次添加的潤滑油應在風機運轉(zhuǎn)168(試運轉(zhuǎn)(試運轉(zhuǎn)
18、168小時)小時后全部放凈,換油后再運行小時)小時后全部放凈,換油后再運行2000小時后進行第二次換油;之后,風機正常運行每小時后進行第二次換油;之后,風機正常運行每4000小時需更換一次潤滑油。小時需更換一次潤滑油。(3)脂潤滑軸承箱應在每運行)脂潤滑軸承箱應在每運行168小時后補充潤滑脂,且小時后補充潤滑脂,且潤滑脂不得混用,補充量以保持軸承溫升及振動穩(wěn)定為潤滑脂不得混用,補充量以保持軸承溫升及振動穩(wěn)定為原則,不可過多的加入潤滑脂。用戶也可根據(jù)現(xiàn)場需要原則,不可過多的加入潤滑脂。用戶也可根據(jù)現(xiàn)場需要縮短每次加脂的間隔時間,以保證風機正常運轉(zhuǎn)??s短每次加脂的間隔時間,以保證風機正常運轉(zhuǎn)。(4
19、)操作人員可以通過軸承座上配有測溫元件()操作人員可以通過軸承座上配有測溫元件(WSS-411雙金屬溫度計)及時觀察加脂前后軸承的溫升情況,雙金屬溫度計)及時觀察加脂前后軸承的溫升情況,也可以通過配置的遠程鉑熱電阻(也可以通過配置的遠程鉑熱電阻(WZPK2-336)遠程)遠程檢測溫升變化。檢測溫升變化。2.風機運行:風機運行: 通風機試運轉(zhuǎn)前,需先點動電動機,并檢查風機各部分有無異常。在確認風機各部分正常后,方可開機進行試運轉(zhuǎn)。風機達到額定轉(zhuǎn)速運行平穩(wěn)后,需要檢測風機軸承溫升及振動速度是否正常,如出現(xiàn)以下情況,應立即停機檢查:1、軸承溫度超過85C或出現(xiàn)異常聲響;2、風機軸承軸向、徑向、水平方
20、向振動速度超過4.6mm/s3、電動機軸承及繞組溫升、電機振動超過其使用說明書規(guī)定的限值;4、機殼發(fā)生劇烈振動且調(diào)節(jié)門(或插板門)開大后現(xiàn)象沒有消除。(六六)、 風機的維護:風機的維護:1、維護內(nèi)容:2、空氣過濾器的清理方法(當壓差超過1000Pa時):啟動備用風機投入運行,停用需要更換濾網(wǎng)的風機,關閉該風機的入口調(diào)節(jié)門(或插板門)。將該風機空氣過濾器門打開,抽出濾芯。采用肥皂水清洗涼干后再次使用。備注:用戶也可以訂購備品過濾芯以便交替更換使用.3、如需更換軸承,請按照總布置圖提供的軸承型號購買并更換軸承(更換前應檢查主軸是否受損,如果主軸受損,應對其進行修復后再安裝新軸承),且應保證兩盤推力
21、軸承(電機側(cè))采用背靠背安裝方式(適用于D式傳動軸承箱);如總布置圖上無特別說明,推力軸承與端蓋間軸向間隙應保留0.030.05mm。(七七)風機部件的拆裝:風機部件的拆裝:1、 軸承座拆卸:軸承座拆卸:1.1拆除軸承蓋上的儀表及連線;1.2拆除軸承箱上的螺栓和螺母;1.3拆除聯(lián)接水管和密封墊;1.4拆除軸承端蓋并做好標記;1.5吊起軸承箱上蓋。2 、軸承箱的組裝:、軸承箱的組裝: 軸承箱組裝按上述拆卸過程相反的順序進行,應特別注意以下幾點:2.1組裝前應仔細清理軸承箱內(nèi)部;2.2注意按拆卸前所做標記進行裝配;2.3組裝完成后,重新注入潤滑油(油位應高于油位線1- 2mm);2.4拆裝軸承箱過
22、程中應特別注意對軸承的防護;備注:備注: 油池潤滑軸承箱油位應位于軸承下部滾動體油池潤滑軸承箱油位應位于軸承下部滾動體1/21/3之間;油脂潤滑軸承箱所加入潤滑脂應填充軸承內(nèi)部空間之間;油脂潤滑軸承箱所加入潤滑脂應填充軸承內(nèi)部空間的的1/31/2 。3、 轉(zhuǎn)子的拆卸:轉(zhuǎn)子的拆卸:3.1拆除集流器與機殼的聯(lián)接螺栓;3.2拆除進風箱的剖分部分,機殼的上半部分;拆除進風箱的剖分部分,機殼的上半部分;3.3拆除兩側(cè)軸承組的上蓋;拆除兩側(cè)軸承組的上蓋;3.4拆除聯(lián)軸器的螺栓;拆除聯(lián)軸器的螺栓;3.5將轉(zhuǎn)子吊出。4、轉(zhuǎn)子的組裝:按拆卸過程的相反順序進行。、轉(zhuǎn)子的組裝:按拆卸過程的相反順序進行。4.1所要拆
23、卸的設備應完全斷電,確保即使誤操作也不會啟所要拆卸的設備應完全斷電,確保即使誤操作也不會啟動風機;動風機;4.2起吊轉(zhuǎn)子組時,應保持其軸向水平,以防止碰壞油封或起吊轉(zhuǎn)子組時,應保持其軸向水平,以防止碰壞油封或其它件;其它件;4.3拆卸組合件時,應事先作好標記,裝配時,應按標記進拆卸組合件時,應事先作好標記,裝配時,應按標記進行裝配;行裝配;4.4拆裝過程中,禁止用鋼絲繩直接套在主軸或其它部件上拆裝過程中,禁止用鋼絲繩直接套在主軸或其它部件上起吊。起吊。(八八)、常見故障及解決方法、常見故障及解決方法:(九九)、風機運轉(zhuǎn)前檢查項目:、風機運轉(zhuǎn)前檢查項目:風機邏輯控制圖45. . 轉(zhuǎn)子不平衡的概念
24、轉(zhuǎn)子不平衡的概念不平衡: 轉(zhuǎn)子質(zhì)量分布不均勻. 轉(zhuǎn)子質(zhì)量中心與其旋轉(zhuǎn)中心 線不重合 出現(xiàn)偏心距 周期性離心力干擾(F=mew2) 軸承動載荷 設備振動. 不平衡是損壞的起因。統(tǒng)計資料表明:不平衡是機器損壞最常見的原因,約有50的故障停車可直接或間接歸因于不平衡,軸承損壞、軸承座開裂、軸變形、基礎松動等.46. . 由轉(zhuǎn)子不平衡導致的振動由轉(zhuǎn)子不平衡導致的振動 s inxxxFmt2020 Ae222212()() 轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的離心力 Fm eGgen2226 0()tg2120 振幅 與 , 有關;當 時,發(fā)生共振現(xiàn)象。 放放 大大 系系 數(shù)數(shù)A 10km 其中: , Fm e2 e47. .
25、臨界轉(zhuǎn)速問題臨界轉(zhuǎn)速問題l 當 ,即 時, 振動幅值(動撓度)最大, 此轉(zhuǎn)速稱為臨界轉(zhuǎn)速。 10l 當 時, 振動幅值恰恰等于偏心距; 工程上以此為界限: 工作轉(zhuǎn)速 的轉(zhuǎn)子稱為 撓性轉(zhuǎn)子撓性轉(zhuǎn)子; 工作轉(zhuǎn)速 的轉(zhuǎn)子稱為 剛性轉(zhuǎn)子剛性轉(zhuǎn)子.12 0 7070. 0 7070.48使用過程中造成的不平衡使用過程中造成的不平衡: : s轉(zhuǎn)子附著沉積物s腐蝕、磨損s熱變形;長期擱置的轉(zhuǎn)子,由于自重而彎曲變形 設計問題設計問題: : s在轉(zhuǎn)子內(nèi)部或外部有未加工表面s零件在轉(zhuǎn)子上的配合面粗糙和公差不合適s配合鍵短于鍵槽, 造成局部金屬空缺材料缺陷材料缺陷: : s鑄造有氣孔, 造成材料內(nèi)部組織不均勻s材質(zhì)
26、較差, 易于磨損、變形加工與裝配誤差加工與裝配誤差: : s切削加工中的切削誤差,焊接缺陷與變形s轉(zhuǎn)子熱處理造成的殘余應力未消除s配合鍵短于鍵槽, 造成局部金屬空缺s裝配零件不一致造成的質(zhì)量不對稱(螺栓等)s聯(lián)軸節(jié)安裝不對中49齒輪嚙合軸承故障不平衡幅值時間幅值不平衡軸承故障齒輪嚙合頻率 f 同頻占主導,相位穩(wěn)定。如果只有不平衡,1X 幅值大于等于通頻幅值的80,且按轉(zhuǎn)速平方增大。 通常水平方向的幅值大于垂直方向的幅值,但通常不應超過兩倍。 同一設備的兩個軸承處相位接近。 水平方向和垂直方向的相位相差接近90度。 典型的頻譜 相位關系A A力力 不不 平平 衡衡徑向 典型的頻譜 相位關系B B
27、力力 偶偶 不不 平平 衡衡同頻占主導,相位穩(wěn)定。振幅按轉(zhuǎn)速平方增大。需進行雙平面動平衡。偶不平衡在機器兩端支承處均產(chǎn)生振動,有時一側(cè)比另一側(cè)大較大的偶不平衡有時可產(chǎn)生較大的軸向振動。兩支承徑向同方向振動相位相差180。徑向 動不平衡是前兩種不平衡的合成結(jié)果。 仍是同頻占主導,相位穩(wěn)定。 兩支承處同方向振動相位差接近 典型的頻譜 相位關系C C動動 不不 平平 衡衡徑向 懸臂轉(zhuǎn)子不平衡在軸向和徑向都會引起較大 1X 振動。 軸向相位穩(wěn)定,而徑向相位會有變化。 懸臂式轉(zhuǎn)子可產(chǎn)生較大的軸向振動,軸向振動有時甚至超過徑向振動。 兩支承處軸向振動相位接近。 往往是力不平衡和偶不平衡同時出現(xiàn)。 典型的頻
28、譜 相位關系D D懸懸 臂臂 轉(zhuǎn)轉(zhuǎn) 子子 不不 平平 衡衡軸向和徑向54. . 不平衡的表示方法不平衡的表示方法s不平衡力:s重徑積(不平衡量):s不平衡度: . . 平衡精度的衡量平衡精度的衡量s對殘余不平衡量是怎樣要求的呢?s大量統(tǒng)計數(shù)據(jù)及實際經(jīng)驗表明, 對于同類型轉(zhuǎn)子, 允許的殘余不平衡量: 常 數(shù), s對于 G 從物理概念上理解, 它是轉(zhuǎn)子重心的線速度. 國際標準化組織(ISO)所定的 “剛性轉(zhuǎn)子平衡精度” 標準,就是以 G 值劃分精度等級的,G 值從 0.164000 mm/s, 共分 11 級, 參見下表:FMe2UM eeUMeG1 0 0 0e55 各類剛性轉(zhuǎn)子的平衡精度等級表
29、各類剛性轉(zhuǎn)子的平衡精度等級表56 各類剛性轉(zhuǎn)子的平衡精度等級表各類剛性轉(zhuǎn)子的平衡精度等級表 ( (續(xù)續(xù)) )57. . 轉(zhuǎn)子平衡方法轉(zhuǎn)子平衡方法平衡機法平衡機法: : 使轉(zhuǎn)子本身整體達到平衡的方法現(xiàn)場平衡法現(xiàn)場平衡法: : 轉(zhuǎn)子裝配好以后, 在實際運行狀況條件下使振動降低的方法靜平衡法靜平衡法: : 滾動平衡法、天平試驗法.動平衡法動平衡法: : l平衡機法、現(xiàn)場平衡法l剛性轉(zhuǎn)子動平衡、柔性轉(zhuǎn)子動平衡l單平面動平衡、雙平面動平衡、多平面動平衡l影響系數(shù)法、振型平衡法l矢量作圖、三點平衡法.58. . 影響系數(shù)平衡方法介紹影響系數(shù)平衡方法介紹u 校正平面數(shù)的選擇59. . 影響系數(shù)平衡方法介紹影響系數(shù)平衡方法介紹 ( (續(xù)) )u動平衡步驟 l單平面 (測量振動停機, 加試重測量振動
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