補(bǔ)充1水路貨物運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)

1、認(rèn)知水路貨物運(yùn)輸認(rèn)知水路貨物運(yùn)輸主要內(nèi)容主要內(nèi)容導(dǎo)入語(yǔ)導(dǎo)入語(yǔ)中國(guó)水路運(yùn)輸發(fā)展很快，特別是近中國(guó)水路運(yùn)輸發(fā)展很快，特別是近30多年來(lái)，多年來(lái)，水路客、貨運(yùn)量均增加水路客、貨運(yùn)量均增加16倍以上，目前中國(guó)的倍以上，目前中國(guó)的商船已航行于世界商船已航行于世界100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的400多多個(gè)港口。中國(guó)當(dāng)前已基本形成一個(gè)具有相當(dāng)規(guī)個(gè)港口。中國(guó)當(dāng)前已基本形成一個(gè)具有相當(dāng)規(guī)模的水運(yùn)體系。在相當(dāng)長(zhǎng)的歷史時(shí)期內(nèi)，中國(guó)模的水運(yùn)體系。在相當(dāng)長(zhǎng)的歷史時(shí)期內(nèi)，中國(guó)水路運(yùn)輸對(duì)經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展和對(duì)外貿(mào)易交流起水路運(yùn)輸對(duì)經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展和對(duì)外貿(mào)易交流起著十分重要的作用。著十分重要的作用。認(rèn)知水路貨物運(yùn)輸認(rèn)知水路

2、貨物運(yùn)輸知識(shí)能力目標(biāo)知識(shí)能力目標(biāo) 知識(shí)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo) 了解水路貨物運(yùn)輸?shù)姆N類(lèi)和貨物種類(lèi)了解水路貨物運(yùn)輸?shù)姆N類(lèi)和貨物種類(lèi) 了解水路運(yùn)輸基礎(chǔ)條件的組成以及我國(guó)水域布了解水路運(yùn)輸基礎(chǔ)條件的組成以及我國(guó)水域布局局 熟悉運(yùn)輸船舶的種類(lèi)熟悉運(yùn)輸船舶的種類(lèi) 掌握水路運(yùn)輸?shù)臓I(yíng)運(yùn)方式掌握水路運(yùn)輸?shù)臓I(yíng)運(yùn)方式能力目標(biāo)能力目標(biāo)能夠依據(jù)貨物選擇正確的船舶。能夠依據(jù)貨物選擇正確的船舶。樹(shù)立安全意識(shí)，學(xué)會(huì)觀察、學(xué)會(huì)思考，能進(jìn)行相樹(shù)立安全意識(shí)，學(xué)會(huì)觀察、學(xué)會(huì)思考，能進(jìn)行相關(guān)信息、資料的搜集，養(yǎng)成自我學(xué)習(xí)能力、人際溝關(guān)信息、資料的搜集，養(yǎng)成自我學(xué)習(xí)能力、人際溝通能力和團(tuán)隊(duì)合作協(xié)調(diào)能力。通能力和團(tuán)隊(duì)合作協(xié)調(diào)能力。案例放送：案例放送

3、：1998年年7月，四川省宜賓某公司月，四川省宜賓某公司“川江安渡川江安渡0016號(hào)號(hào)”鋼質(zhì)貨船由江安縣北岸擺渡至南岸，正鋼質(zhì)貨船由江安縣北岸擺渡至南岸，正值汛期，水位已達(dá)防洪警戒線，流速過(guò)大，值汛期，水位已達(dá)防洪警戒線，流速過(guò)大，“川川江安渡江安渡0016號(hào)號(hào)”受水下礁石引起的水流變化影響，受水下礁石引起的水流變化影響，船身下座，加之操作不當(dāng)翻沉。船上貨物全都落船身下座，加之操作不當(dāng)翻沉。船上貨物全都落水，經(jīng)濟(jì)損失水，經(jīng)濟(jì)損失2000萬(wàn)。萬(wàn)。 船上船上13人全部經(jīng)搶救生人全部經(jīng)搶救生還還2人，死亡失蹤人，死亡失蹤11人人,。 1999年年11月，山東某汽車(chē)輪渡有限公司所屬的月，山東某汽車(chē)輪渡

4、有限公司所屬的貨船貨船“大舜大舜”輪從煙臺(tái)開(kāi)往大連途中，在崆峒島輪從煙臺(tái)開(kāi)往大連途中，在崆峒島東北東北10海里處起火，并在近岸傾覆，船上貨物全海里處起火，并在近岸傾覆，船上貨物全都落水，經(jīng)濟(jì)損失都落水，經(jīng)濟(jì)損失4000萬(wàn)。死亡失蹤萬(wàn)。死亡失蹤22人。人。 認(rèn)知水路貨物運(yùn)輸認(rèn)知水路貨物運(yùn)輸案例放送：案例放送： 2000年年6月，四川省合江縣某公司所屬月，四川省合江縣某公司所屬“榕建榕建”貨輪沿長(zhǎng)江由合江縣李子壩北岸上行駛往榕山鎮(zhèn)，貨輪沿長(zhǎng)江由合江縣李子壩北岸上行駛往榕山鎮(zhèn)，裝貨時(shí)船上貨物搞混，抵達(dá)碼頭后將客戶裝貨時(shí)船上貨物搞混，抵達(dá)碼頭后將客戶A貴重的貴重的貨交給了客戶貨交給了客戶 B，而客戶，

5、而客戶B廉價(jià)的貨交給廉價(jià)的貨交給A，致使，致使A公司向法院起訴，要求賠償。公司向法院起訴，要求賠償。 認(rèn)知水路貨物運(yùn)輸認(rèn)知水路貨物運(yùn)輸案例研討案例研討水路運(yùn)輸要具備哪些條件，有哪些營(yíng)運(yùn)形水路運(yùn)輸要具備哪些條件，有哪些營(yíng)運(yùn)形式？在水路運(yùn)輸業(yè)中，我們又應(yīng)該怎樣做式？在水路運(yùn)輸業(yè)中，我們又應(yīng)該怎樣做才能避免此類(lèi)事故的發(fā)生呢？才能避免此類(lèi)事故的發(fā)生呢？認(rèn)知水路貨物運(yùn)輸認(rèn)知水路貨物運(yùn)輸 相關(guān)知識(shí)相關(guān)知識(shí)一、我國(guó)內(nèi)河水域布局一、我國(guó)內(nèi)河水域布局二、水路貨物運(yùn)輸?shù)姆N類(lèi)和貨物種二、水路貨物運(yùn)輸?shù)姆N類(lèi)和貨物種類(lèi)類(lèi)三、水路運(yùn)輸基礎(chǔ)條件的組成三、水路運(yùn)輸基礎(chǔ)條件的組成四、運(yùn)輸船舶的種類(lèi)四、運(yùn)輸船舶的種類(lèi)五、水路運(yùn)輸

6、的營(yíng)運(yùn)方式五、水路運(yùn)輸?shù)臓I(yíng)運(yùn)方式認(rèn)知水路貨物運(yùn)輸認(rèn)知水路貨物運(yùn)輸水路貨運(yùn)系統(tǒng) 貨貨 物物 船船 舶舶 航航 標(biāo)標(biāo) 航航 道道 港口碼頭港口碼頭水運(yùn)相關(guān)水運(yùn)相關(guān)人人一、 認(rèn)識(shí)水路貨運(yùn)系統(tǒng)v( (一一) )航道航道 1 1內(nèi)河航道內(nèi)河航道 內(nèi)河航道大部分是利用天然水道加上引航的內(nèi)河航道大部分是利用天然水道加上引航的導(dǎo)標(biāo)設(shè)施構(gòu)成的。導(dǎo)標(biāo)設(shè)施構(gòu)成的。 2 2海上航道海上航道 海上航道屬自然水道，其通過(guò)能力幾乎不受海上航道屬自然水道，其通過(guò)能力幾乎不受限制。限制。 3 3人工航道人工航道 人工航道又稱運(yùn)河，是由人工開(kāi)鑿，主要用人工航道又稱運(yùn)河，是由人工開(kāi)鑿，主要用于船舶通航的河流。于船舶通航的河流。我國(guó)

7、的主要航道我國(guó)的主要航道v中國(guó)中國(guó)內(nèi)河航運(yùn)干線內(nèi)河航運(yùn)干線，按照水系分，主要有，按照水系分，主要有長(zhǎng)江、長(zhǎng)江、珠江、黃河、淮河、海河珠江、黃河、淮河、海河和和松遼松遼六大水系；另外六大水系；另外有人工運(yùn)河有人工運(yùn)河京杭大運(yùn)河京杭大運(yùn)河。v中國(guó)中國(guó)海岸線海岸線長(zhǎng)達(dá)長(zhǎng)達(dá)1.841.84萬(wàn)公里，沿海地區(qū)主要包括萬(wàn)公里，沿海地區(qū)主要包括北京、天津、河北、遼寧、山東、上海、江蘇、北京、天津、河北、遼寧、山東、上海、江蘇、浙江、廣東、福建和海南浙江、廣東、福建和海南1111個(gè)省市，是中國(guó)經(jīng)濟(jì)個(gè)省市，是中國(guó)經(jīng)濟(jì)最為發(fā)達(dá)、增長(zhǎng)速度最快的區(qū)域。最為發(fā)達(dá)、增長(zhǎng)速度最快的區(qū)域。黑龍江黑龍江遼遼河河海河海河黃河黃河淮

8、河淮河長(zhǎng)長(zhǎng) 江江珠珠 江江怒怒 江江雅魯藏布江雅魯藏布江額爾齊斯河額爾齊斯河太平洋太平洋塔里木河塔里木河瀾滄江瀾滄江長(zhǎng)江水系長(zhǎng)江水系v長(zhǎng)江又名揚(yáng)子江，全長(zhǎng)長(zhǎng)江又名揚(yáng)子江，全長(zhǎng)63006300公里，是中國(guó)也是亞公里，是中國(guó)也是亞洲第一和世界第三大河流（僅次于亞馬孫河和尼洲第一和世界第三大河流（僅次于亞馬孫河和尼羅河）。它是橫貫大陸東西走向的水運(yùn)大動(dòng)脈，羅河）。它是橫貫大陸東西走向的水運(yùn)大動(dòng)脈，自古以來(lái)對(duì)其流域廣大地區(qū)的經(jīng)濟(jì)、文化交流起自古以來(lái)對(duì)其流域廣大地區(qū)的經(jīng)濟(jì)、文化交流起著重要作用。是東部、中部和西部三個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)的著重要作用。是東部、中部和西部三個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)的大通道之一。大通道之一。 長(zhǎng)江水系長(zhǎng)江

9、水系一橫一網(wǎng)十線一橫一網(wǎng)十線v“一橫一橫”：長(zhǎng)江干線：長(zhǎng)江干線v“一網(wǎng)一網(wǎng)”：長(zhǎng)江三角洲高等級(jí)航道網(wǎng)：長(zhǎng)江三角洲高等級(jí)航道網(wǎng)v“十線十線”：岷江、嘉陵江、烏江、湘江、：岷江、嘉陵江、烏江、湘江、沅水、漢江、江漢運(yùn)河、贛江、信江、合沅水、漢江、江漢運(yùn)河、贛江、信江、合裕線裕線v主要港口（主要港口（1616個(gè)）：瀘州港、重慶港、宜個(gè)）：瀘州港、重慶港、宜昌港、荊州港、武漢港、黃石港、長(zhǎng)沙港昌港、荊州港、武漢港、黃石港、長(zhǎng)沙港、岳陽(yáng)港、南昌港、九江港、蕪湖港、安、岳陽(yáng)港、南昌港、九江港、蕪湖港、安慶港、馬鞍山港、合肥港、湖州港、嘉興慶港、馬鞍山港、合肥港、湖州港、嘉興內(nèi)河港內(nèi)河港 黃河水系黃河水系v

10、黃河發(fā)源于青藏高原巴顏喀拉山北麓海拔黃河發(fā)源于青藏高原巴顏喀拉山北麓海拔4 4 500500米的米的約古宗列盆地約古宗列盆地，流經(jīng)，流經(jīng)青海、四川、青海、四川、甘肅、寧夏、內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南、甘肅、寧夏、內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南、山東山東9 9?。▍^(qū)），注入渤海，干流河道全長(zhǎng)?。▍^(qū)），注入渤海，干流河道全長(zhǎng)5 4645 464公里。是公里。是中國(guó)第二長(zhǎng)河中國(guó)第二長(zhǎng)河，僅次于長(zhǎng)江，僅次于長(zhǎng)江，也是世界第五長(zhǎng)河流。黃河橫貫中國(guó)東西，也是世界第五長(zhǎng)河流。黃河橫貫中國(guó)東西，流域東西長(zhǎng)流域東西長(zhǎng)1 9001 900公里，南北寬公里，南北寬1 1001 100公里，公里，總面積達(dá)總面積達(dá)752443

11、752443平方公里。平方公里。青 海四 川內(nèi) 蒙 古山西陜西河南山東渤海渤海巴顏喀拉山巴顏喀拉山甘肅寧夏黃河流經(jīng)的省區(qū)黃河流經(jīng)的省區(qū)珠江水系珠江水系v珠江水系是華南第一大水系，中國(guó)四大水珠江水系是華南第一大水系，中國(guó)四大水系之一，珠江包括西江、北江和東江三大系之一，珠江包括西江、北江和東江三大支流，其中西江最長(zhǎng)，通常被稱為珠江的支流，其中西江最長(zhǎng)，通常被稱為珠江的主干。主干。v西、北兩江在廣東省三水市思賢窖、東江西、北兩江在廣東省三水市思賢窖、東江在廣東省東莞市石龍鎮(zhèn)匯入珠江三角洲，在廣東省東莞市石龍鎮(zhèn)匯入珠江三角洲，經(jīng)虎門(mén)、蕉門(mén)、洪奇門(mén)、橫門(mén)、磨刀門(mén)、經(jīng)虎門(mén)、蕉門(mén)、洪奇門(mén)、橫門(mén)、磨刀門(mén)、雞

12、啼門(mén)、虎跳門(mén)及崖門(mén)等八大口門(mén)匯入南雞啼門(mén)、虎跳門(mén)及崖門(mén)等八大口門(mén)匯入南海。海。 珠江水系珠江水系一橫一網(wǎng)三線一橫一網(wǎng)三線v“一橫一橫”：西江航運(yùn)干線：西江航運(yùn)干線v“一網(wǎng)一網(wǎng)”：珠江三角洲高等級(jí)航道網(wǎng)：珠江三角洲高等級(jí)航道網(wǎng)v“三線三線”：右江、北盤(pán)江：右江、北盤(pán)江紅水河、柳江紅水河、柳江黔江黔江v主要港口（主要港口（5 5個(gè)）：南寧港、貴港港、梧州個(gè)）：南寧港、貴港港、梧州港、肇慶港、佛山港港、肇慶港、佛山港 圖圖7-27-2BACK 淮河水系淮河水系v淮河，因其難以治理而出名，又稱淮河，因其難以治理而出名，又稱“壞壞河河”。發(fā)源于河南省桐柏山，東流經(jīng)河南、。發(fā)源于河南省桐柏山，東流經(jīng)河南、

13、安徽、江蘇安徽、江蘇3 3省，在三江營(yíng)入長(zhǎng)江，是中國(guó)省，在三江營(yíng)入長(zhǎng)江，是中國(guó)第三大河。第三大河。v淮河水系位于黃河與長(zhǎng)江之間，包括眾多淮河水系位于黃河與長(zhǎng)江之間，包括眾多匯入淮河的支流。其顯著特點(diǎn)是匯入淮河的支流。其顯著特點(diǎn)是支流南北支流南北很不對(duì)稱很不對(duì)稱。北岸支流多而長(zhǎng)北岸支流多而長(zhǎng)，流經(jīng)黃淮平，流經(jīng)黃淮平原；原；南岸支流少而短南岸支流少而短，流經(jīng)山地、丘陵。，流經(jīng)山地、丘陵。淮河水系以廢黃河為界，分淮河及沂沭泗淮河水系以廢黃河為界，分淮河及沂沭泗河兩大水系，二水系通過(guò)京杭大運(yùn)河、淮河兩大水系，二水系通過(guò)京杭大運(yùn)河、淮沭新河和徐洪河貫通。沭新河和徐洪河貫通。海河水系海河水系v海河流域包括

14、海河、灤河、徒駭馬頰河三大水系。海河流域包括海河、灤河、徒駭馬頰河三大水系。由薊運(yùn)河、潮白河、北運(yùn)河、永定河（以上河系由薊運(yùn)河、潮白河、北運(yùn)河、永定河（以上河系為為海河北系海河北系）、大清河、子牙河、漳衛(wèi)南運(yùn)河、）、大清河、子牙河、漳衛(wèi)南運(yùn)河、黑龍港水系和海河干流（以上河系為黑龍港水系和海河干流（以上河系為海河南系海河南系）組成，各水系呈扇形分布。發(fā)源于燕山、太行山組成，各水系呈扇形分布。發(fā)源于燕山、太行山迎風(fēng)坡的河流，源短流急，泥沙量較少。迎風(fēng)坡的河流，源短流急，泥沙量較少。 松遼水系松遼水系v遼河位于中國(guó)東北地區(qū)西南部，源于河北省，流遼河位于中國(guó)東北地區(qū)西南部，源于河北省，流經(jīng)內(nèi)蒙古自治區(qū)

15、、吉林省、遼寧省，注入渤海。經(jīng)內(nèi)蒙古自治區(qū)、吉林省、遼寧省，注入渤海。流域由兩個(gè)水系組成，一為東、西遼河，于福德流域由兩個(gè)水系組成，一為東、西遼河，于福德店匯流后為遼河干流，經(jīng)雙臺(tái)子河由盤(pán)山入海，店匯流后為遼河干流，經(jīng)雙臺(tái)子河由盤(pán)山入海，干流長(zhǎng)干流長(zhǎng)516516公里；另一為渾河、太子河于三岔河匯公里；另一為渾河、太子河于三岔河匯合后經(jīng)大遼河由營(yíng)口入海，大遼河長(zhǎng)合后經(jīng)大遼河由營(yíng)口入海，大遼河長(zhǎng)9494公里。公里。黑龍江和松遼水系及其它水系黑龍江和松遼水系及其它水系v黑龍江和松遼水系黑龍江和松遼水系“二線二線”：黑龍江、松：黑龍江、松花江；花江；v主要港口（主要港口（2 2個(gè)）：哈爾濱港、佳木斯港

16、。個(gè)）：哈爾濱港、佳木斯港。v其他水系其他水系“一線一線”：閩江。：閩江。京杭大運(yùn)河京杭大運(yùn)河 京杭大運(yùn)河北起北京，南達(dá)杭州，流經(jīng)北京、天京杭大運(yùn)河北起北京，南達(dá)杭州，流經(jīng)北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江津、河北、山東、江蘇、浙江6 6省市，溝通了海河、省市，溝通了海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江和錢(qián)塘江五大水系，全長(zhǎng)黃河、淮河、長(zhǎng)江和錢(qián)塘江五大水系，全長(zhǎng)1 7941 794公里，相當(dāng)于蘇伊士運(yùn)河的公里，相當(dāng)于蘇伊士運(yùn)河的1010倍多，巴拿馬運(yùn)河倍多，巴拿馬運(yùn)河的的2222倍，是世界上最長(zhǎng)的人工河流，也是最古老倍，是世界上最長(zhǎng)的人工河流，也是最古老的運(yùn)河之一。它和萬(wàn)里長(zhǎng)城并稱為中國(guó)古代的兩的運(yùn)河之一。

17、它和萬(wàn)里長(zhǎng)城并稱為中國(guó)古代的兩項(xiàng)偉大工程，聞名于全世界。項(xiàng)偉大工程，聞名于全世界。京杭大運(yùn)河京杭大運(yùn)河京杭運(yùn)河與淮河水系京杭運(yùn)河與淮河水系一縱二線一縱二線v“一縱一縱”：京杭運(yùn)河：京杭運(yùn)河v“二線二線”：淮河、沙潁河：淮河、沙潁河v主要港口（主要港口（5 5個(gè)）：濟(jì)寧港、徐州港、無(wú)錫個(gè)）：濟(jì)寧港、徐州港、無(wú)錫港、杭州港、蚌埠港港、杭州港、蚌埠港 蘇伊士運(yùn)河蘇伊士運(yùn)河巴拿馬運(yùn)河巴拿馬運(yùn)河v（二）航線和航次（二）航線和航次 1 1航線航線指船舶根據(jù)不同水域的自然條件以及社會(huì)政指船舶根據(jù)不同水域的自然條件以及社會(huì)政治和經(jīng)濟(jì)因素治和經(jīng)濟(jì)因素, ,為達(dá)到最大經(jīng)濟(jì)效益所選定為達(dá)到最大經(jīng)濟(jì)效益所選定的營(yíng)運(yùn)通

18、路。的營(yíng)運(yùn)通路。 按船舶營(yíng)運(yùn)方式分按船舶營(yíng)運(yùn)方式分 定期航線定期航線 不定期航線不定期航線 按航程的遠(yuǎn)近分按航程的遠(yuǎn)近分 遠(yuǎn)洋航線遠(yuǎn)洋航線 近洋航線近洋航線 沿海航線沿海航線 內(nèi)河航線內(nèi)河航線2 2航次航次 船舶為完成某一次運(yùn)輸任務(wù)，按照約定船舶為完成某一次運(yùn)輸任務(wù)，按照約定安排的航行計(jì)劃運(yùn)行，從出發(fā)港到目的安排的航行計(jì)劃運(yùn)行，從出發(fā)港到目的港為一個(gè)航次。港為一個(gè)航次。v（三）航標(biāo)（三）航標(biāo) 航標(biāo)又稱助航標(biāo)志，是用以幫助船舶定位、引航標(biāo)又稱助航標(biāo)志，是用以幫助船舶定位、引導(dǎo)船舶安全航行、表示警告和指示障礙物的人導(dǎo)船舶安全航行、表示警告和指示障礙物的人工標(biāo)志。工標(biāo)志。 1 1海區(qū)航標(biāo)海區(qū)航標(biāo) 按

19、照工作原理分為按照工作原理分為視覺(jué)航標(biāo)、音響航標(biāo)、無(wú)線電航標(biāo)。視覺(jué)航標(biāo)、音響航標(biāo)、無(wú)線電航標(biāo)。2 2內(nèi)河航標(biāo)內(nèi)河航標(biāo)燈塔燈船浮標(biāo)視覺(jué)航標(biāo)視覺(jué)航標(biāo)v（四）港口（四）港口 港口是具有一定的設(shè)備條件，供船舶來(lái)往停靠港口是具有一定的設(shè)備條件，供船舶來(lái)往?？?，辦理客貨和其他專(zhuān)門(mén)服務(wù)的水陸交通的聯(lián)系，辦理客貨和其他專(zhuān)門(mén)服務(wù)的水陸交通的聯(lián)系樞紐。樞紐。上海港上海港鎮(zhèn)江港鎮(zhèn)江港南京港南京港大連大連秦皇島秦皇島天津天津煙臺(tái)煙臺(tái)青島青島連云港上海上海寧波寧波溫州溫州福州福州廈門(mén)廈門(mén)汕頭汕頭廣州廣州湛江湛江海口?？谖覈?guó)主要的對(duì)外貿(mào)易海港我國(guó)主要的對(duì)外貿(mào)易海港大連港大連港v（五）碼頭（五）碼頭 ?？恐丶芭涮自O(shè)施停靠

20、之地及配套設(shè)施 1 1碼頭按建筑物形式可分為：碼頭按建筑物形式可分為： （1 1）浮碼頭）浮碼頭鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)的浮船鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)的浮船, ,由錨和纜使浮船固定在一由錨和纜使浮船固定在一定的岸邊水面定的岸邊水面, ,供船舶停靠和上下貨物。供船舶停靠和上下貨物。 （2 2）固定碼頭）固定碼頭固定碼頭是與岸相連的建筑物固定碼頭是與岸相連的建筑物長(zhǎng)堤式長(zhǎng)堤式突堤式突堤式浮碼頭浮碼頭 長(zhǎng)堤式碼頭長(zhǎng)堤式碼頭 突堤式碼頭突堤式碼頭2 2碼頭按用途可分為碼頭按用途可分為 （1 1）散雜貨碼頭）散雜貨碼頭 （2 2）油品碼頭）油品碼頭 （3 3）集裝箱碼頭）集裝箱碼頭v（六）貨運(yùn)船舶（六）貨運(yùn)船舶干散船干散船貨運(yùn)船舶貨運(yùn)

21、船舶 內(nèi)河船內(nèi)河船 海海 船船 專(zhuān)用船專(zhuān)用船 雜貨船雜貨船 液貨船液貨船 散貨船散貨船 滾裝船滾裝船 載駁船載駁船集裝箱船集裝箱船 1 1、按航行區(qū)域分、按航行區(qū)域分 內(nèi)河船內(nèi)河船 海船海船 2 2、按用途劃分、按用途劃分 干貨船干貨船：雜貨船、干散船等。雜貨船、干散船等。 液體船液體船：油輪、液化石油氣船、液化天然氣船油輪、液化石油氣船、液化天然氣船、化工船等、化工船等。 專(zhuān)用船專(zhuān)用船：冷藏船、木材船、水果船。冷藏船、木材船、水果船。 成組船成組船：集裝箱船、滾裝滾卸船、載駁船等。集裝箱船、滾裝滾卸船、載駁船等。 多用船多用船：可裝卸多種貨物，避免放空損失。可裝卸多種貨物，避免放空損失。 散

22、貨船散貨船雜貨船雜貨船拖拖 輪輪駁駁 船船長(zhǎng)長(zhǎng) 江江 內(nèi)內(nèi) 河河 船船 干貨船干貨船 雜貨船雜貨船集散兩用船集散兩用船散貨船散貨船 油油 船船 液化船液化船 集裝箱船集裝箱船 多用途船多用途船識(shí)別船舶識(shí)別船舶v按含水量分按含水量分 干貨干貨 濕貨濕貨v按包裝形式分按包裝形式分 包裝貨包裝貨 裸裝貨裸裝貨 散裝貨散裝貨v按能否分件分按能否分件分 件雜貨件雜貨 大宗貨大宗貨v按性質(zhì)分按性質(zhì)分 普通貨物普通貨物 特殊貨物特殊貨物v按價(jià)值分按價(jià)值分 高值貨物高值貨物 低值貨物低值貨物v按按W/MW/M分分 重量貨物重量貨物 輕泡貨物輕泡貨物v按按L/WL/W分分 超長(zhǎng)貨物超長(zhǎng)貨物 超重貨物超重貨物 超重、超長(zhǎng)貨物超重、超長(zhǎng)貨物v按集裝箱分按集裝箱分 整箱貨整箱貨 拼箱箱拼箱箱1 1 自營(yíng)自營(yíng)通常是規(guī)模較大的海運(yùn)公司，才有能力自營(yíng)。通常是規(guī)模較大的海運(yùn)公司，才有能力自營(yíng)。2 2 租船營(yíng)運(yùn)租船營(yíng)運(yùn)公司本身并無(wú)船舶，而以租船的方式，自船東處取公司本身并無(wú)船舶，而以租船的方式，自船東處取得船噸，從事貨物船運(yùn)或轉(zhuǎn)租營(yíng)運(yùn)。得船噸，從事貨物船運(yùn)或轉(zhuǎn)租營(yíng)運(yùn)。3