案例3：瓦良格號(hào)

1、0 %1 %2 %3 %5 %8 %11 %12 %15 %17 %21 %25 %28 %32 %39 %41 %47 %56 %59%62 %63 %64 %65 %66 %71 %79 %88 %91 %97 %98 %99 %100 %.loading瓦良瓦良 格號(hào)格號(hào)的前世今生的前世今生提綱：提綱： 選題緣由選題緣由 中國(guó)海軍實(shí)力中國(guó)海軍實(shí)力 各國(guó)海洋軍事對(duì)比各國(guó)海洋軍事對(duì)比 80多年的多年的“航母夢(mèng)航母夢(mèng)” 瓦良格號(hào)的坎坷中國(guó)路瓦良格號(hào)的坎坷中國(guó)路航空母艦 Aircraft Carrier 簡(jiǎn)稱簡(jiǎn)稱“航母航母”、“空母空母”。航空母艦是一種以艦。航空母艦是一種以艦載機(jī)為主要作戰(zhàn)武器

2、的大型水面艦艇?，F(xiàn)代航空載機(jī)為主要作戰(zhàn)武器的大型水面艦艇。現(xiàn)代航空母艦及艦載機(jī)已成為高技術(shù)密集的軍事系統(tǒng)工程。母艦及艦載機(jī)已成為高技術(shù)密集的軍事系統(tǒng)工程。 航空母艦一般是一個(gè)戰(zhàn)斗群，一般包括一艘旗艦，航空母艦一般是一個(gè)戰(zhàn)斗群，一般包括一艘旗艦，兩艘防空巡洋艦，兩艘防空巡洋艦，4-6艘防空反潛驅(qū)逐艦，艘防空反潛驅(qū)逐艦，1-2艘艘攻擊型核潛艇組成。攻擊型核潛艇組成。 按照動(dòng)力裝置分類，可分為：核動(dòng)力航空母艦和按照動(dòng)力裝置分類，可分為：核動(dòng)力航空母艦和常規(guī)動(dòng)力航空母艦。核動(dòng)力航空母艦以核反應(yīng)堆常規(guī)動(dòng)力航空母艦。核動(dòng)力航空母艦以核反應(yīng)堆為動(dòng)力裝置。常規(guī)動(dòng)力航空母艦以蒸汽輪機(jī)為基為動(dòng)力裝置。常規(guī)動(dòng)力航空

3、母艦以蒸汽輪機(jī)為基本動(dòng)力的航空母艦。本動(dòng)力的航空母艦。我國(guó)海軍現(xiàn)狀： 大陸海軍兵力由艦艇部隊(duì)、潛艇部隊(duì)、航空兵大陸海軍兵力由艦艇部隊(duì)、潛艇部隊(duì)、航空兵部隊(duì)、海軍陸戰(zhàn)隊(duì)、岸防兵部隊(duì)、后勤部隊(duì)等部隊(duì)、海軍陸戰(zhàn)隊(duì)、岸防兵部隊(duì)、后勤部隊(duì)等組成，擁有各型艦艇總計(jì)組成，擁有各型艦艇總計(jì)2285艘艘(包括包括94艘潛艘潛艇艇)、各類飛機(jī)、各類飛機(jī)749架、架、2個(gè)海軍陸戰(zhàn)旅和個(gè)海軍陸戰(zhàn)旅和10。個(gè)海岸導(dǎo)彈團(tuán)，總兵力為個(gè)海岸導(dǎo)彈團(tuán)，總兵力為345179人，人，編有北編有北海、東海和南海三個(gè)艦隊(duì)。海、東海和南海三個(gè)艦隊(duì)。北海艦隊(duì)： 是中國(guó)海軍唯一擁有是中國(guó)海軍唯一擁有核動(dòng)力彈道導(dǎo)彈潛艇核動(dòng)力彈道導(dǎo)彈潛艇的隊(duì)伍。

4、司令部設(shè)于的隊(duì)伍。司令部設(shè)于山東省青島市山東省青島市。下轄。下轄青島（轄威海、膠南青島（轄威海、膠南水警區(qū)）、旅順基地水警區(qū)）、旅順基地（轄大連、營(yíng)口水警（轄大連、營(yíng)口水警區(qū)）、葫蘆島基地區(qū)）、葫蘆島基地（轄秦皇島、天津水（轄秦皇島、天津水警區(qū)）。其中葫蘆島警區(qū)）。其中葫蘆島基地為核潛艇母港?；貫楹藵撏父邸|海艦隊(duì)： 負(fù)責(zé)防衛(wèi)中國(guó)東負(fù)責(zé)防衛(wèi)中國(guó)東海水域的安全。海水域的安全。司令部設(shè)在司令部設(shè)在浙江浙江寧波寧波。下轄上海。下轄上?；兀ㄝ犨B云港、基地（轄連云港、吳淞水警區(qū)）、吳淞水警區(qū)）、舟山基地（轄定舟山基地（轄定海、溫州水警海、溫州水警區(qū)）、福建基地區(qū)）、福建基地（轄寧德、廈門(mén)（轄寧德、

5、廈門(mén)水警區(qū)）。水警區(qū)）。南海艦隊(duì): 負(fù)責(zé)防衛(wèi)南中國(guó)負(fù)責(zé)防衛(wèi)南中國(guó)海水域，特別是海水域，特別是南海諸島的安全。南海諸島的安全。司令部設(shè)在司令部設(shè)在廣東廣東湛江湛江。下轄湛江。下轄湛江基地（轄湛江、基地（轄湛江、北海水警區(qū)）、北海水警區(qū)）、廣州基地（轄黃廣州基地（轄黃埔、汕頭水警埔、汕頭水警區(qū)）、榆林基地區(qū)）、榆林基地（轄?？凇⑽魃常ㄝ牶？?、西沙水警區(qū)）。水警區(qū)）。中美兩國(guó)軍事實(shí)力對(duì)比：航空航空母艦?zāi)概炛鄙鄙龣C(jī)航機(jī)航母母導(dǎo)彈巡導(dǎo)彈巡洋艦洋艦導(dǎo)彈驅(qū)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦逐艦護(hù)衛(wèi)護(hù)衛(wèi)艦艦彈道核彈潛彈道核彈潛艇艦艇艦巡航導(dǎo)彈核巡航導(dǎo)彈核潛艇潛艇常規(guī)攻擊常規(guī)攻擊潛艇潛艇美國(guó)101122603014570中國(guó)0002

6、7483655總計(jì)1011228778176355雙方的雙方的形 象中美中美艦艇們雖然有美國(guó)媒體認(rèn)為，中國(guó)發(fā)展雖然有美國(guó)媒體認(rèn)為，中國(guó)發(fā)展海軍力量對(duì)美國(guó)構(gòu)成威脅，但總海軍力量對(duì)美國(guó)構(gòu)成威脅，但總體上，美國(guó)海軍的裝備性能大幅體上，美國(guó)海軍的裝備性能大幅領(lǐng)先于中國(guó)海軍。領(lǐng)先于中國(guó)海軍。2013年8月6日 日本準(zhǔn)航母“出云號(hào)”下水 綜上所述中國(guó)海軍實(shí)力有待加強(qiáng)領(lǐng)領(lǐng)土土安安全全周周邊邊國(guó)國(guó)家家安安全全能能源源安安全全國(guó)家統(tǒng)一國(guó)家統(tǒng)一信心信心科科技技發(fā)發(fā)展展領(lǐng)領(lǐng)土土安安全全周周邊邊國(guó)國(guó)家家安安全全能能源源安安全全國(guó)家統(tǒng)一國(guó)家統(tǒng)一信心信心科科技技發(fā)發(fā)展展大國(guó)戰(zhàn)略角度大國(guó)戰(zhàn)略角度大國(guó)戰(zhàn)略角度大國(guó)戰(zhàn)略角度中國(guó)

7、人的“航母夢(mèng)”前國(guó)民黨海軍上將陳紹寬前國(guó)民黨海軍上將陳紹寬 1928 1953年，毛澤東視察海軍部隊(duì)年，毛澤東視察海軍部隊(duì) 80年代鄧小平在北海艦隊(duì)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦上為海軍題詞年代鄧小平在北海艦隊(duì)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦上為海軍題詞 中國(guó)航母之父劉華清參觀美國(guó)航空母艦中國(guó)航母之父劉華清參觀美國(guó)航空母艦 艦載機(jī)項(xiàng)目 1985“墨爾本”號(hào) 2000“基輔”號(hào) 2012年年9月月25日我國(guó)遼寧號(hào)航空母艦正式服役日我國(guó)遼寧號(hào)航空母艦正式服役。 瓦良格號(hào)的坎坷中國(guó)路 1988年年11月月25號(hào)，蘇聯(lián)的航母建造基地，創(chuàng)建于號(hào)，蘇聯(lián)的航母建造基地，創(chuàng)建于1897年的烏克蘭尼古拉耶夫黑海造船廠里，蘇聯(lián)年的烏克蘭尼古拉耶夫黑海造船

8、廠里，蘇聯(lián)第三代航母中的第二艘第三代航母中的第二艘“瓦良格瓦良格”號(hào)舉行了隆重號(hào)舉行了隆重的下水儀式，三年前，它的姊妹艦的下水儀式，三年前，它的姊妹艦“庫(kù)茲涅佐夫庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)也在這里誕生。號(hào)也在這里誕生。 1991年年11月，月，“瓦良格瓦良格”的建造率已經(jīng)達(dá)到了的建造率已經(jīng)達(dá)到了68% 1991年年12月月25號(hào)，蘇聯(lián)突然宣布解體，號(hào)，蘇聯(lián)突然宣布解體，15個(gè)加盟個(gè)加盟共和國(guó)各自獨(dú)立，在分家時(shí)出于因地制宜的考慮，共和國(guó)各自獨(dú)立，在分家時(shí)出于因地制宜的考慮，“瓦良格瓦良格”號(hào)由烏克蘭獲得。號(hào)由烏克蘭獲得。 1992年年1月被迫停工月被迫停工 。按照估算，要完成剩下。按照估算，要完成剩下32%

9、的建造，至少要拿出的建造，至少要拿出2.5億美元，烏克蘭無(wú)力億美元，烏克蘭無(wú)力繼續(xù)建造繼續(xù)建造 1988年11月25日瓦良格號(hào)(當(dāng)時(shí)還叫“里加”號(hào))舉行下水儀式 下水后的瓦良格號(hào)（左）和庫(kù)茲涅佐夫號(hào)航母 瓦良格號(hào)的坎坷中國(guó)路 1998年澳門(mén)一家公司以年澳門(mén)一家公司以2000萬(wàn)美元在拍賣市場(chǎng)買萬(wàn)美元在拍賣市場(chǎng)買下了下了“瓦良格瓦良格”號(hào)，此時(shí)號(hào)，此時(shí)“瓦良格瓦良格”沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)、沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)、舵和操作系統(tǒng)，成了一個(gè)名副其實(shí)的鋼鐵空殼。舵和操作系統(tǒng)，成了一個(gè)名副其實(shí)的鋼鐵空殼。按照計(jì)劃，按照計(jì)劃，“瓦良格瓦良格”號(hào)將穿越黑海、博斯普魯號(hào)將穿越黑海、博斯普魯斯海峽和達(dá)達(dá)尼爾海峽，最終到達(dá)中國(guó)。斯海峽和達(dá)

10、達(dá)尼爾海峽，最終到達(dá)中國(guó)。 1999年年6月月14日，啟程回國(guó)。當(dāng)該船駛抵土耳其日，啟程回國(guó)。當(dāng)該船駛抵土耳其北部黑海水域，準(zhǔn)備通過(guò)土耳其控制的博斯普魯北部黑海水域，準(zhǔn)備通過(guò)土耳其控制的博斯普魯斯海峽時(shí)，斯海峽時(shí)，“在第三國(guó)的提醒下在第三國(guó)的提醒下”，土耳其政府，土耳其政府加以攔阻，強(qiáng)行命令加以攔阻，強(qiáng)行命令“瓦良格瓦良格”號(hào)退回黑海。漂號(hào)退回黑海。漂蕩了很長(zhǎng)時(shí)間后，又返回原海港蕩了很長(zhǎng)時(shí)間后，又返回原海港 土耳其受到了來(lái)自以美國(guó)為首的北約國(guó)家的政治土耳其受到了來(lái)自以美國(guó)為首的北約國(guó)家的政治壓力。為盡快加入北約，土耳其必須拿出實(shí)際行壓力。為盡快加入北約，土耳其必須拿出實(shí)際行動(dòng)來(lái)，以滿足北約提出

11、的各種要求。動(dòng)來(lái)，以滿足北約提出的各種要求。創(chuàng)律集團(tuán)董事局主席徐增平 1983年，徐增平從廣州軍區(qū)退伍，從商經(jīng)營(yíng)年，徐增平從廣州軍區(qū)退伍，從商經(jīng)營(yíng) 電器、地毯及農(nóng)副產(chǎn)品貿(mào)易。電器、地毯及農(nóng)副產(chǎn)品貿(mào)易。 1988年，已身價(jià)千萬(wàn)。移居香港，創(chuàng)辦創(chuàng)律年，已身價(jià)千萬(wàn)。移居香港，創(chuàng)辦創(chuàng)律 公司，主要經(jīng)營(yíng)投資和商品貿(mào)易。公司，主要經(jīng)營(yíng)投資和商品貿(mào)易。 1997年注冊(cè)澳門(mén)創(chuàng)律旅游娛樂(lè)公司，以購(gòu)買賭船為理由，年注冊(cè)澳門(mén)創(chuàng)律旅游娛樂(lè)公司，以購(gòu)買賭船為理由，前往烏克蘭商量及討論購(gòu)買事宜前往烏克蘭商量及討論購(gòu)買事宜 1998-1999年，航空母艦本體初步定價(jià)在年，航空母艦本體初步定價(jià)在1,800萬(wàn)美元，萬(wàn)美元，在中

12、方提出需要航空母艦的設(shè)計(jì)圖紙用于改造時(shí)，烏克蘭在中方提出需要航空母艦的設(shè)計(jì)圖紙用于改造時(shí)，烏克蘭將價(jià)格提高到將價(jià)格提高到2,000萬(wàn)美元。雙方初步同意后，中方等候萬(wàn)美元。雙方初步同意后，中方等候批復(fù)，烏克蘭方面卻突然稱需要通過(guò)拍賣會(huì)拍賣。經(jīng)過(guò)公批復(fù)，烏克蘭方面卻突然稱需要通過(guò)拍賣會(huì)拍賣。經(jīng)過(guò)公開(kāi)競(jìng)標(biāo)，中方正式以開(kāi)競(jìng)標(biāo)，中方正式以2,000萬(wàn)美元投得航空母艦及萬(wàn)美元投得航空母艦及30多萬(wàn)多萬(wàn)張、近張、近20噸重的設(shè)計(jì)圖紙，然而當(dāng)中部份關(guān)鍵的設(shè)計(jì)圖紙噸重的設(shè)計(jì)圖紙，然而當(dāng)中部份關(guān)鍵的設(shè)計(jì)圖紙有遺失。有遺失。 2002年年3月月4日瓦良格號(hào)?？吭诖筮B港后，徐增平把瓦良日瓦良格號(hào)?？吭诖筮B港后，徐增平

13、把瓦良格號(hào)原價(jià)賣給海軍。格號(hào)原價(jià)賣給海軍。 中國(guó)駐土耳其大使的姚匡乙中國(guó)駐土耳其大使的姚匡乙 土耳其以土耳其以“瓦良格瓦良格”號(hào)通過(guò)土耳其控號(hào)通過(guò)土耳其控制的博斯普魯斯海峽風(fēng)險(xiǎn)相當(dāng)之大、制的博斯普魯斯海峽風(fēng)險(xiǎn)相當(dāng)之大、影響博斯普魯斯海峽其它船只正常航影響博斯普魯斯海峽其它船只正常航行為理由，拒絕我們通過(guò)。行為理由，拒絕我們通過(guò)。 “瓦良格瓦良格”號(hào)長(zhǎng)號(hào)長(zhǎng)330（304）米，寬）米，寬75（70.5）米。）米。 可是據(jù)我們的了解，可是據(jù)我們的了解，“瓦良格瓦良格”號(hào)的號(hào)的姊妹艦姊妹艦“庫(kù)茲涅佐夫庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)就曾經(jīng)兩次號(hào)就曾經(jīng)兩次通過(guò)博斯普魯斯海峽。這就說(shuō)明了，通過(guò)博斯普魯斯海峽。這就說(shuō)明了，這

14、么大的航母是完全有能力而且安全這么大的航母是完全有能力而且安全地通過(guò)海峽的。地通過(guò)海峽的。 “瓦良格瓦良格”號(hào)沒(méi)動(dòng)力，要拖，前后拖輪加號(hào)沒(méi)動(dòng)力，要拖，前后拖輪加到一塊得到一塊得550米，土耳其認(rèn)為這在這個(gè)情況米，土耳其認(rèn)為這在這個(gè)情況下只有發(fā)生兩種可能性，一個(gè)可能就是擱下只有發(fā)生兩種可能性，一個(gè)可能就是擱淺，第二個(gè)可能就是沉沒(méi)。淺，第二個(gè)可能就是沉沒(méi)。 “庫(kù)茲涅佐夫庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)是一個(gè)比較完整的航母，號(hào)是一個(gè)比較完整的航母，它有動(dòng)力系統(tǒng)，它有舵，而它有動(dòng)力系統(tǒng)，它有舵，而“瓦良格瓦良格”號(hào)號(hào)沒(méi)有動(dòng)力系統(tǒng)，沒(méi)有舵。如果我們要過(guò)的沒(méi)有動(dòng)力系統(tǒng)，沒(méi)有舵。如果我們要過(guò)的話，就要把話，就要把“瓦良格瓦良

15、格”號(hào)切割成一半，一號(hào)切割成一半，一分為二；或者可以裝動(dòng)力系統(tǒng)。分為二；或者可以裝動(dòng)力系統(tǒng)。 我們當(dāng)然堅(jiān)決不能同意。如果把我們當(dāng)然堅(jiān)決不能同意。如果把“瓦良格瓦良格”號(hào)號(hào)切割，那么就失去了購(gòu)買它的意義。而裝上動(dòng)切割，那么就失去了購(gòu)買它的意義。而裝上動(dòng)力系統(tǒng)，這是不現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題，我們根本沒(méi)有辦力系統(tǒng)，這是不現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題，我們根本沒(méi)有辦法做到。法做到。 我們提出了可以和土耳其國(guó)家一起成立專家組我們提出了可以和土耳其國(guó)家一起成立專家組研究研究“瓦良格瓦良格”號(hào)安全通過(guò)博斯普魯斯海峽的號(hào)安全通過(guò)博斯普魯斯海峽的技術(shù)參數(shù)與條件。技術(shù)參數(shù)與條件。 土耳其又提出了他們不允許一個(gè)沒(méi)有動(dòng)力沒(méi)有土耳其又提出了他們不允

16、許一個(gè)沒(méi)有動(dòng)力沒(méi)有舵的舵的“瓦良格瓦良格”號(hào)通過(guò)，這樣構(gòu)成一個(gè)先例，號(hào)通過(guò)，這樣構(gòu)成一個(gè)先例，就是說(shuō)以后類似這樣的石油平臺(tái)，也將沿用這就是說(shuō)以后類似這樣的石油平臺(tái)，也將沿用這個(gè)先例通過(guò)海峽。這對(duì)他們來(lái)說(shuō)是不利的。個(gè)先例通過(guò)海峽。這對(duì)他們來(lái)說(shuō)是不利的。 。 當(dāng)時(shí)，土國(guó)總理府和外交部都傾向放行，但主管海洋事當(dāng)時(shí)，土國(guó)總理府和外交部都傾向放行，但主管海洋事務(wù)的國(guó)務(wù)部長(zhǎng)米爾札歐魯堅(jiān)決反對(duì)。務(wù)的國(guó)務(wù)部長(zhǎng)米爾札歐魯堅(jiān)決反對(duì)。 1999年年12月月19日，美國(guó)由幕后轉(zhuǎn)到臺(tái)前，駐土耳其大日，美國(guó)由幕后轉(zhuǎn)到臺(tái)前，駐土耳其大使皮爾森會(huì)見(jiàn)了米爾札歐魯，表達(dá)了美國(guó)政府對(duì)使皮爾森會(huì)見(jiàn)了米爾札歐魯，表達(dá)了美國(guó)政府對(duì)“瓦良

17、瓦良格格”號(hào)的關(guān)切。號(hào)的關(guān)切。 2000年年3月月3日，米爾扎歐魯應(yīng)美國(guó)政府的邀請(qǐng)?jiān)L美兩日，米爾扎歐魯應(yīng)美國(guó)政府的邀請(qǐng)?jiān)L美兩周。臨行前，他向總理艾西費(fèi)特呈交報(bào)告，詳述周。臨行前，他向總理艾西費(fèi)特呈交報(bào)告，詳述“瓦良瓦良格格”號(hào)通過(guò)博斯普魯斯海峽可能發(fā)生的技術(shù)問(wèn)題，建議號(hào)通過(guò)博斯普魯斯海峽可能發(fā)生的技術(shù)問(wèn)題，建議拒絕中國(guó)的要求，禁止讓拒絕中國(guó)的要求，禁止讓“瓦良格瓦良格”號(hào)通過(guò)海峽。號(hào)通過(guò)海峽。 2001年年3月發(fā)生了一件怪事：一架不明國(guó)籍的直升機(jī)降月發(fā)生了一件怪事：一架不明國(guó)籍的直升機(jī)降落在落在“瓦良格瓦良格”號(hào)的飛行甲板上，三個(gè)人跳出來(lái)進(jìn)行了號(hào)的飛行甲板上，三個(gè)人跳出來(lái)進(jìn)行了一番測(cè)繪后又駕機(jī)

18、飛走了，臨走前還用粉筆在甲板上寫(xiě)一番測(cè)繪后又駕機(jī)飛走了，臨走前還用粉筆在甲板上寫(xiě)下下“法國(guó)人到此一游法國(guó)人到此一游”（“The French was here.”）。）。 西方媒體也借機(jī)紛紛大肆炒作西方媒體也借機(jī)紛紛大肆炒作“中國(guó)航母威脅論中國(guó)航母威脅論”。 “瓦良格瓦良格”受困黑海期間，創(chuàng)律公司每天向受困黑海期間，創(chuàng)律公司每天向ITC公司支公司支付付8500美元，每個(gè)月還必須向?yàn)蹩颂m港口當(dāng)局繳付美元，每個(gè)月還必須向?yàn)蹩颂m港口當(dāng)局繳付1.7萬(wàn)美元的停泊費(fèi)。萬(wàn)美元的停泊費(fèi)。ITC的拖船船員因?yàn)殚L(zhǎng)期無(wú)法脫身而的拖船船員因?yàn)殚L(zhǎng)期無(wú)法脫身而深為不滿。深為不滿。 中國(guó)與土耳其之間一直進(jìn)行外交接觸。中國(guó)承

19、諾，將完全中國(guó)與土耳其之間一直進(jìn)行外交接觸。中國(guó)承諾，將完全負(fù)擔(dān)負(fù)擔(dān)“瓦良格瓦良格”號(hào)通過(guò)海峽的安全保險(xiǎn)以及可能造成損失號(hào)通過(guò)海峽的安全保險(xiǎn)以及可能造成損失的賠償責(zé)任，并且將從中國(guó)派遣幾艘大馬力的拖船，協(xié)助的賠償責(zé)任，并且將從中國(guó)派遣幾艘大馬力的拖船，協(xié)助拖行拖行“瓦良格瓦良格”號(hào)，以保證通過(guò)海峽的航行安全。號(hào)，以保證通過(guò)海峽的航行安全。 2001年年7月，原本站在米爾扎歐魯一邊的土耳其軍方，態(tài)月，原本站在米爾扎歐魯一邊的土耳其軍方，態(tài)度開(kāi)始轉(zhuǎn)變?？倕⒅\長(zhǎng)凱維芮柯魯應(yīng)邀訪問(wèn)北京，受到中度開(kāi)始轉(zhuǎn)變?？倕⒅\長(zhǎng)凱維芮柯魯應(yīng)邀訪問(wèn)北京，受到中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人的接見(jiàn)，軍方立場(chǎng)改變（眾所周知的軍火出口），國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人

20、的接見(jiàn)，軍方立場(chǎng)改變（眾所周知的軍火出口），并在并在8月初照會(huì)總理府，月初照會(huì)總理府，“建議放行建議放行”。而土政府也提出，。而土政府也提出，要求中國(guó)開(kāi)放對(duì)土耳其的旅游，爭(zhēng)取每年有要求中國(guó)開(kāi)放對(duì)土耳其的旅游，爭(zhēng)取每年有200萬(wàn)人次中萬(wàn)人次中國(guó)觀光客到土耳其，可為土耳其創(chuàng)造國(guó)觀光客到土耳其，可為土耳其創(chuàng)造20億美元的外匯億美元的外匯 2001年年8月月25日，土耳其由于迫于各方壓力，土耳其國(guó)家日，土耳其由于迫于各方壓力，土耳其國(guó)家安全委員會(huì)作出決議，同意讓安全委員會(huì)作出決議，同意讓“瓦良格瓦良格”號(hào)通過(guò)其海峽號(hào)通過(guò)其海峽 。 20項(xiàng)安全條件： 1. 10億美元的億美元的“風(fēng)險(xiǎn)保證金風(fēng)險(xiǎn)保證金”；

21、 2. 中國(guó)官方提供書(shū)面保證；中國(guó)官方提供書(shū)面保證； 3. 必須委由國(guó)際認(rèn)可的保險(xiǎn)公司擔(dān)保；必須委由國(guó)際認(rèn)可的保險(xiǎn)公司擔(dān)保； 4. 護(hù)航護(hù)航“瓦良格瓦良格”號(hào)通行海峽拖船數(shù)量必須增加一倍（即由中號(hào)通行海峽拖船數(shù)量必須增加一倍（即由中國(guó)最先提出的國(guó)最先提出的8艘增加為艘增加為16艘，并且必須是高馬力拖船）；艘，并且必須是高馬力拖船）； 5. 通行海峽時(shí)，全艦四周必須燈火通明；通行海峽時(shí)，全艦四周必須燈火通明； 6. 艦上必須配置錨鏈及拖纜收放機(jī)械組及人力組以備必要；艦上必須配置錨鏈及拖纜收放機(jī)械組及人力組以備必要； 7. 艦上因此必須安置發(fā)電機(jī)以啟動(dòng)機(jī)械及照明艦上因此必須安置發(fā)電機(jī)以啟動(dòng)機(jī)械及照

22、明 8. 艦上必須成立無(wú)線電通訊網(wǎng)以保持安全聯(lián)系；艦上必須成立無(wú)線電通訊網(wǎng)以保持安全聯(lián)系； 9. 在通行海峽之前，土方得派技術(shù)監(jiān)督小組至艦上檢查安全在通行海峽之前，土方得派技術(shù)監(jiān)督小組至艦上檢查安全條件是否齊備；條件是否齊備； 10. 中國(guó)安排之拖船須由土耳其海洋署及海岸防衛(wèi)隊(duì)專家指揮中國(guó)安排之拖船須由土耳其海洋署及海岸防衛(wèi)隊(duì)專家指揮20項(xiàng)安全條件： 11. 為防范未然，艦上及陸上均須配備消防隊(duì)?wèi)?yīng)變；為防范未然，艦上及陸上均須配備消防隊(duì)?wèi)?yīng)變； 12. 艦上必須有領(lǐng)港員；艦上必須有領(lǐng)港員； 13. 通行時(shí)，海峽兩端禁止其它船舶通行；通行時(shí)，海峽兩端禁止其它船舶通行； 14. 艦上不得裝載油料或爆

23、炸物；艦上不得裝載油料或爆炸物； 15. 通行時(shí)，有關(guān)航行安全、裝備、技術(shù)及人員調(diào)度通行時(shí)，有關(guān)航行安全、裝備、技術(shù)及人員調(diào)度指揮均須聽(tīng)從土耳其方面指揮；指揮均須聽(tīng)從土耳其方面指揮； 16. 通行海峽時(shí)，如海面起霧必須停航；通行海峽時(shí)，如海面起霧必須停航； 17. 通行海峽時(shí)，如海峽遇大風(fēng)必須停航；通行海峽時(shí)，如海峽遇大風(fēng)必須停航； 18. 通行海峽時(shí)，如遇水流洶涌突變時(shí)，必須停航；通行海峽時(shí)，如遇水流洶涌突變時(shí)，必須停航； 19. 海峽視線不及五公里時(shí)，必須停航；海峽視線不及五公里時(shí)，必須停航； 20. 通行曲折狹長(zhǎng)的博斯普魯斯海峽和達(dá)達(dá)尼爾海峽通行曲折狹長(zhǎng)的博斯普魯斯海峽和達(dá)達(dá)尼爾海峽時(shí)必須在白晝進(jìn)行，通行寬廣的馬爾馬拉海峽得在夜時(shí)必須在白晝進(jìn)行，通行寬廣的馬爾馬拉海峽得在夜間進(jìn)行。間進(jìn)行。 瓦良格號(hào)加入中國(guó)籍瓦良格號(hào)加入中國(guó)籍 2012年年3月月8日，全國(guó)人大代表、海軍副司日，全國(guó)人大代表、海軍副司令員徐洪猛表示，令員徐洪猛表示，“遼寧遼寧”號(hào)將有計(jì)劃在今號(hào)將有計(jì)劃在今年服役。舷號(hào)：年服役。舷號(hào)：16。 2012年年9月月23日下午日下午16時(shí)許，中國(guó)第一艘時(shí)許，中國(guó)第一艘航母