試析我國快遞行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及策略

1、試析我國快遞行業(yè)開展現(xiàn)狀及策略論文摘要：20世紀(jì)80年代，快遞產(chǎn)業(yè)進(jìn)入中國，中國快遞企業(yè)迅速增加，業(yè)務(wù)范圍不斷擴(kuò)大。但是在眾多快遞企業(yè)飛速開展的過程當(dāng)中，快遞企業(yè)的經(jīng)營規(guī)模孝經(jīng)營資質(zhì)低、效勞程度差等問題和矛盾，制約了我國快遞行業(yè)的開展。因此快遞行業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)整合實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)，提升自身素質(zhì)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)自律，提升自我管理才能和技術(shù)效勞程度，滿足不斷增長的快遞業(yè)務(wù)開展的需要。論文關(guān)鍵詞：快遞行業(yè)；現(xiàn)狀;開展策略1前言進(jìn)入20世紀(jì)90年代以來，隨著我國經(jīng)濟(jì)開展程度快速進(jìn)步，社會經(jīng)濟(jì)活動日益頻繁，人們對貨物送達(dá)的時間要求越來越高，不僅傳統(tǒng)的文件、包裹，而且越來越多的高價值、小批量、個性化的貨物，都成為

2、快遞的托寄物內(nèi)容?，F(xiàn)代快遞業(yè)經(jīng)過近三十年的開展，現(xiàn)已成為一項(xiàng)利潤豐厚、市場規(guī)模及潛力宏大的產(chǎn)業(yè)。2我國快遞行業(yè)開展現(xiàn)狀2.1國內(nèi)快遞公司增長過快，開展缺乏當(dāng)前，由中國郵政一家獨(dú)霸天下的格局已被打破，我國快遞業(yè)出現(xiàn)了國營、民營、外資多經(jīng)濟(jì)主體、多運(yùn)輸方式互相競爭的市場狀況。目前相關(guān)部門統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，在工商部門注冊登記的快遞企業(yè)已經(jīng)到達(dá)2000多家，而分支機(jī)構(gòu)更多達(dá)5000多家，此外不少物流企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)也涉足快遞業(yè)務(wù)。目前國內(nèi)大小快遞企業(yè)3萬多家，存在國有、外資和民營三大陣營。中國國際快遞以外資為主，國內(nèi)快遞那么以國有為主導(dǎo)，民營為主體。城市內(nèi)快遞，民營約占90%，省際間快遞民營約占50%。從

3、實(shí)力來看，快遞行業(yè)內(nèi)存在“四方權(quán)利：四大外資、中國郵政、內(nèi)資大企業(yè)、民營公司?！八姆綑?quán)利正因?yàn)槠髽I(yè)策略調(diào)整和國家政策的即將變化面臨有史以來最大的洗牌。雖然國內(nèi)快遞行業(yè)的增速驚人，炙手可熱的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)更是不斷催生全新的民營快遞企業(yè)建立，但是目前快遞行業(yè)也存在著產(chǎn)業(yè)開展才能缺乏的問題。2.2快遞企業(yè)經(jīng)營管理落后，競爭力低目前，國內(nèi)快遞市場由中國郵政部門控制40份額，其余由民營和港資快遞企業(yè)占據(jù)。民營企業(yè)中，一批像順豐、申通、宅急送等已具有影響的大中型優(yōu)秀快遞企業(yè)已經(jīng)茁壯成長，但為數(shù)尚少。大多數(shù)民營快遞企業(yè)那么表現(xiàn)出孝散、弱等問題；互信度和協(xié)調(diào)性較差，以地區(qū)性快遞業(yè)務(wù)為主。在國際快遞市場上，雖然中國郵

4、政es控制了一小部分國際快遞市場，但民營快遞企業(yè)以間接方式將國際快件轉(zhuǎn)入dhl、fedex、tnt和ups四大網(wǎng)絡(luò)，對外進(jìn)展銷售，實(shí)際上仍依賴四大網(wǎng)絡(luò)的渠道。多數(shù)民營快遞采用代理制營業(yè)網(wǎng)絡(luò)或直營代理混合網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)的中央管理普遍較松散，很難為顧客提供同質(zhì)化效勞，甚至經(jīng)常發(fā)生網(wǎng)絡(luò)崩潰。在財務(wù)結(jié)算方面，包括郵政快遞系統(tǒng)在內(nèi)，由于信息系統(tǒng)落后和商業(yè)信譽(yù)的低下，常常無法實(shí)現(xiàn)主要地區(qū)運(yùn)費(fèi)的到付效勞，使業(yè)務(wù)的開展受到限制。國內(nèi)業(yè)者包括郵政快遞在內(nèi)，都沒有根據(jù)客戶賬號進(jìn)展單據(jù)的訂制，也沒有性能良好的客戶統(tǒng)一結(jié)算系統(tǒng)、全球性的貨物追蹤系統(tǒng)、網(wǎng)上自動貨物動態(tài)查詢系統(tǒng)等關(guān)鍵的信息管理系統(tǒng)，在效勞和效率方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于

5、國外同行。在貨物分檢方面，目前我國民營快遞企業(yè)主要還是人工操作，包裝、分揀、裝卸、搬運(yùn)等大部分物流環(huán)節(jié)都是手工作業(yè)，配送中心的設(shè)施相當(dāng)落后，根本沒有什么先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，由于設(shè)備落后和運(yùn)用的條形碼技術(shù)較為簡單，缺乏以射頻識別技術(shù)為根底的分件設(shè)備，使操作時間過長，降低了貨物的周轉(zhuǎn)速度，削弱了市場競爭力。2.3“灰色快遞攪亂市場，競爭無序近年來，我國快遞貨物運(yùn)量以年均20左右的速度增長，快遞業(yè)務(wù)開展如同雨后春筍，“地下快遞非法經(jīng)營活動，嚴(yán)重干擾了快遞市場的正常秩序。一是超范圍經(jīng)營信件類物品的快遞業(yè)務(wù)?？爝f市場良莠不齊、魚龍混雜，大大小小的公司涉足快遞業(yè)務(wù)謀取經(jīng)濟(jì)利益，把經(jīng)營觸角伸向了國家明令制止的信

6、件類物品，超范圍非法經(jīng)營信件類物品的快遞業(yè)務(wù)。二是“地下經(jīng)營本錢低，無消費(fèi)保障。這些快遞公司經(jīng)營方式大同小異，四處張貼公司的名片廣告，建立覆蓋面廣的隱形市場，或者由業(yè)務(wù)員直接聯(lián)絡(luò)企業(yè)客戶，聯(lián)絡(luò)到客戶后，由業(yè)務(wù)員上門效勞，去客戶處取貨，拉到公司辦公室打包后送到車站發(fā)貨。有的快遞公司專門盯住寫字樓內(nèi)的商戶，上門招攬客戶，采取壓價、開展惡性競爭，打著“點(diǎn)對點(diǎn)優(yōu)質(zhì)效勞的幌子，不告知用戶營業(yè)地址，每當(dāng)開展業(yè)務(wù)時都與用戶臨時約定接頭地點(diǎn)，從來不讓客戶到自己的“據(jù)點(diǎn)兒來。三是唯利是圖，缺乏效勞意識。這些快遞公司普遍存在著有利就投，無利不送的現(xiàn)象，投遞范圍僅限于人口集中的地方。四是人員素質(zhì)方面，由于國內(nèi)快遞行

7、業(yè)進(jìn)入門檻低，經(jīng)營競爭劇烈，利潤率低，因此國內(nèi)快遞行業(yè)從業(yè)人員的知識層次普遍較低，嚴(yán)重影響了效勞質(zhì)量，降低了與外資同行競爭的才能?？爝f員一般都是40-50歲的下崗失業(yè)人員，有的甚至不會講普通話，他們沒有經(jīng)過正規(guī)的培訓(xùn)，業(yè)務(wù)素質(zhì)較差。五是違規(guī)操作不開郵包檢驗(yàn)。這些快遞公司對需要郵寄的包裹從來不開包檢查，極個別的問一下。2.4跨國快遞公司加速搶灘，爭奪市場據(jù)估計(jì)，目前中國快遞市場規(guī)模已超過200億元,且每年還在以超過30%的速度高速增長。隨著中國參加世界貿(mào)易組織，為搶占中國宏大的快遞市場，國際的快遞公司紛紛把觸角伸到中國。雖然國際物流大鱷早在20世紀(jì)80年代中期就已進(jìn)入中國市場，其中國布局也早已開

8、始，但隨著“保護(hù)大限的放開，外資逐漸從合資、合作邁向獨(dú)資，從一級城市延伸到二級城市的戰(zhàn)略而已日漸明晰。中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定開展以及潛力宏大的國內(nèi)快遞需求，使四大國際快遞公司非?？春弥袊鴮淼目爝f市常四大快遞公司進(jìn)入中國速遞市場，其目的不是短期盈利，而是更看重長期回報。因此，各公司均將擴(kuò)大市場占有率作為近期開展的主要目的。3我國快遞行業(yè)開展時機(jī)3.1宏觀經(jīng)濟(jì)形勢看好目前，快遞行業(yè)可謂是十足的朝陽產(chǎn)業(yè)，即便近兩年迅速開展,如今全國的快遞業(yè)務(wù)量還不到gdp的0.3%，與興隆國家到達(dá)的1%左右相比，差距甚大。我國每年快遞業(yè)務(wù)量約20億件，開展空間宏大。外貿(mào)進(jìn)出口的增長為快遞行業(yè)開拓了更大的市場，快遞市場規(guī)

9、模的增長與外貿(mào)進(jìn)出口規(guī)模的增長呈線性正相關(guān)關(guān)系。3.2國家對物流企業(yè)的重視“兩會期間國家相關(guān)政策明確指出：“政府應(yīng)該把扶持現(xiàn)代化流通根底平臺建立放到國家中長期開展戰(zhàn)略層面，培養(yǎng)以企業(yè)自主建立為主，大力扶持現(xiàn)代物流，尤其是平臺建立、信息軟件和專業(yè)人才三個方面建立，實(shí)現(xiàn)“連鎖經(jīng)營、物流配送和電子商務(wù)等現(xiàn)代流通方式?？爝f市場規(guī)模的增長隨著物流規(guī)模的增長而增長，快遞市場規(guī)模的增長速度還要略高于物流增長速度。國家對物流企業(yè)的政策重視，給快遞行業(yè)的開展帶來的很好的開展前景。3.3信息技術(shù)開展帶來的時機(jī)近年來，互聯(lián)網(wǎng)的普及和上網(wǎng)人數(shù)的迅速增長，使電子商務(wù)迅猛開展，快遞業(yè)務(wù)成為電子商務(wù)的重要組成部分，是電子商

10、務(wù)實(shí)現(xiàn)實(shí)物配送的主要途徑。據(jù)悉，當(dāng)前快遞市場1/3的業(yè)務(wù)量是通過電子商務(wù)牽動來完成的，快遞業(yè)務(wù)依托電子商務(wù)平臺開展的前景不可估量。快遞行業(yè)應(yīng)抓住電子商務(wù)快速開展的有利時機(jī)，促進(jìn)快遞效勞與電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)嚴(yán)密結(jié)合，交融開展；推動快遞企業(yè)與電子商務(wù)網(wǎng)站合作，不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)構(gòu)造，提升效勞程度，實(shí)現(xiàn)互利共贏。4我國快遞行業(yè)開展策略4.1國家應(yīng)整頓快遞市場國家應(yīng)該從改革開放的長遠(yuǎn)著眼，盡快制定相應(yīng)的法律法規(guī)，建立合理高效的快遞監(jiān)管體制，以保障快遞企業(yè)的合法權(quán)益，為快遞業(yè)開展肅清政策性障礙。另外，政府也要慎重選擇快遞行業(yè)監(jiān)管部門，為維護(hù)快遞市場的公平競爭秩序，正確引導(dǎo)快遞業(yè)的安康開展，創(chuàng)造一個公平公正的競爭環(huán)境

11、。通過相關(guān)法律規(guī)定不僅可以標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)、抬高入行門檻，更將是一種對使用快遞效勞客戶的保護(hù)措施。4.2走結(jié)合開展之路隨著外資快遞巨頭的大規(guī)模進(jìn)入和民營快速的迅速崛起，云集了四大快遞巨頭的中國市場，競爭將更加白熱化，而行業(yè)整合優(yōu)勢也將在競爭中凸顯出來。市場競爭的日趨劇烈、復(fù)雜，任何企業(yè)很難單靠自身的力量在市場競爭中取勝，快遞企業(yè)也不例外?？爝f效勞，特別是國際快遞效勞的門檻很高，動輒幾百架飛機(jī)，幾十萬輛車；而且遍布全球的效勞網(wǎng)絡(luò)也絕非一朝一夕就可以建成。因此，在中國從事快遞業(yè)的各類公司假設(shè)只是再以自身的力量開拓市場，必然受條件所限，不能形成連通國內(nèi)、外的強(qiáng)大經(jīng)營實(shí)力，也不可能提供優(yōu)良完善的效勞。中國外鄉(xiāng)

12、快遞企業(yè)應(yīng)利用各自的優(yōu)勢，互惠互利，取長補(bǔ)短，共同開拓市常4.3實(shí)現(xiàn)快遞業(yè)務(wù)專業(yè)化、現(xiàn)代化es雖然有較完善的網(wǎng)絡(luò)查詢系統(tǒng)，但是跟蹤查詢困難或是查詢時間較長仍然普遍存在于es的日常經(jīng)營當(dāng)中。國有快遞企業(yè)應(yīng)該加快改革步伐，加深改革力度，使其可以擺脫沉重的束縛，自由快速開展。民營快遞企業(yè)也要從根底設(shè)施，技術(shù)，人才等方面不斷壯大自己，加強(qiáng)信息系統(tǒng)投入，增強(qiáng)自身競爭力。同時，中國快遞企業(yè)應(yīng)加快與快遞運(yùn)送的源頭企業(yè)及大型電子商務(wù)網(wǎng)站展開合作，加強(qiáng)對國內(nèi)快遞客戶的爭奪。4.4快遞行業(yè)效勞產(chǎn)品多樣化經(jīng)營隨著我國市場經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步開展，現(xiàn)代快運(yùn)快遞業(yè)的效勞對象日益多元化是開展的必然趨勢，它將廣泛地效勞于整個的社會和經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，尤其是滿足日益增加的工商企業(yè)和居民生活中的快運(yùn)快遞效勞需求。我國快遞行業(yè)應(yīng)拓展效勞領(lǐng)域，將效勞范圍向上游產(chǎn)業(yè)延伸，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)快遞根本業(yè)務(wù)與電子商務(wù)配送、供應(yīng)鏈管理等新業(yè)務(wù)的開展，加速推進(jìn)傳統(tǒng)效勞方式向現(xiàn)代效勞方式轉(zhuǎn)變，充分發(fā)揮快遞協(xié)會等中介組織作用，研究電子商務(wù)快遞中代收貨款、簽收方式、快件保險等問題，組織擬定相關(guān)效勞標(biāo)準(zhǔn)。國家應(yīng)鼓勵引導(dǎo)快遞企業(yè)加快進(jìn)入制造業(yè)供應(yīng)鏈效勞領(lǐng)域，承接電子商