汽車輪胎使用ppt課件

1、汽車輪胎的識(shí)別與合理運(yùn)用青島遠(yuǎn)洋船員培訓(xùn)中心輪教研室.輪胎根本知識(shí).MICHELIN = 輪胎品牌ENERGY XM1 = 輪胎花紋195 = 橫截面寬度195(mm)= 高寬比65%R = 子午線輪胎(Radial)= 輪胎內(nèi)徑15(英寸)TL = 無內(nèi)胎輪胎您認(rèn)識(shí)哪些輪胎標(biāo)志?R28 = 輪胎花紋稱號(hào)175 = 橫截面寬度175(mm)65 = 高寬比65%R = 子午線輪胎(Radial)14 = 輪胎內(nèi)徑14(英寸)82 = 單胎最大承重指數(shù)T = 輪胎速度級(jí)(190km/h).橫截面,高寬比都是什么意思?橫截面高度(H)橫截面寬度(S)輪胎內(nèi)徑(R).橫截面高度橫截面寬度高寬比 =橫

2、截面高度橫截面寬度X 100%.輪胎負(fù)載指數(shù)與速度級(jí)別一覽表：.DOT - 美國運(yùn)輸部(Department of Transportation)7V - 制造商和制造廠編碼3V - 輪胎規(guī)格編碼H6VX- 制造商自選編碼4402 - 制造日期：2002年第44周輪胎消費(fèi)日期.胎肩胎壁胎唇胎冠輪胎的組成輪胎的組成特厚底膠全寬覆蓋層鋼絲帶束層胎肩減震膠滌綸胎體層TREAD PLIES: 2POLYESTER+2STEEL+1POLYAMIDESIDEWALL PLIES: 2POLYESTER 胎冠：2層滌綸胎體層+2層鋼絲層+1層聚酰胺維護(hù)層 胎壁：2層 (滌綸胎體層)輪胎構(gòu)造 .輪胎質(zhì)量一致

3、級(jí)別(UNIFORM TYRE QUALITY GRADING)TREADWEAR 280:- 輪胎壽命是“規(guī)范輪胎的2.8倍TRACTION A:- 輪胎的“牽引力(分ABC三級(jí))TEMPERATURE A:- 輪胎的散熱(耐熱)性能(分ABC三級(jí)).TWI:TREAD WAER INDICATOR轎車輪胎 =1.6毫米(mm)輕卡輪胎 =1.6毫米(mm)輪胎磨耗指示.Max.Load 530KG單胎最大承載分量Max.Press. 350Kpa在正常情況下最大平安充氣氣壓負(fù)重及壓力標(biāo)志.輪胎的功能.輪胎的功能 承載 磨耗操控性 穩(wěn)定性溫馨性 低噪聲經(jīng)過性 平安性抗沖擊壽命抓地(濕)防水滑

4、溫馨 低噪操控(運(yùn)動(dòng))抓地(干)承載平均磨耗輪胎的功能.影響輪胎壽命和車輛控制的“不可防止的要素雖與輪胎本身發(fā)熱無關(guān),但影響其最終溫度和散熱速度；輪胎溫度越高磨耗越快，壽命越低。 1.氣候和季節(jié)情況影響輪胎壽命和車輛控制的“不可防止的要素A道路的輪廓(延續(xù)多彎/多斜坡/狹窄等輪廓)；B路面的種類(柏油碎石/混凝土/鋪石路面等)；C路拱(程度不同影響不同)。2.道 路影響輪胎壽命和車輛控制的“不可防止的要素A長(zhǎng)途行駛，胎溫升高，減少輪胎正常里程數(shù)；B過高頻率的停頓與啟動(dòng)加快胎面磨耗；C任務(wù)環(huán)境的路面情況惡劣、輪胎易不測(cè)破損過早損壞。 3.任務(wù)和行程種類影響輪胎壽命和車輛控制的“可防止的要素安裝前

5、，留意輪輞的尺寸(如：輪輞的直徑、寬度，法蘭盤高度等)，選擇與輪輞適配的輪胎，去除輪輞上原有的舊平衡塊并清潔輪輞；新輪胎用新的氣門嘴；運(yùn)用專業(yè)的輪胎光滑劑正確光滑輪胎和輪輞水、肥皂水、洗滌劑等會(huì)使輪輞生銹，機(jī)油、煤油等化學(xué)品會(huì)腐蝕輪胎，均不得運(yùn)用)；正確光滑輪胎和輪輞的以下部位：1)胎唇內(nèi)外兩側(cè) 2)輪輞法蘭邊緣 3)輪輞胎唇底座 5. 安裝時(shí)，將輪胎標(biāo)有DOT或DOT及消費(fèi)時(shí)間的一面向輪輞外側(cè)(除方向性輪胎，白凸字輪胎以及有胎壁維護(hù)層的輪胎)；輪胎正確安裝:影響輪胎壽命和車輛控制的“可防止的要素6.輪胎裝上輪輞后，先充氣至輪胎冷卻形狀下的最大平安充氣氣壓米其林輪胎最大平安氣壓為3.5巴，再降

6、至汽車制造商規(guī)定的規(guī)范行車氣壓,此規(guī)范氣壓通常在以下地方：1油箱蓋 2駕駛座車門旁的標(biāo)貼 3駕駛座旁的儲(chǔ)物抽屜4車輛用戶手冊(cè) 7.檢查氣密性(氣門芯、氣門嘴基座、輪輞凸緣與胎唇結(jié)合部)； 8.確保輪胎與輪輞的氣密性后，務(wù)必安裝氣門帽； 9.安裝完成后，正確動(dòng)平衡、裝車。 輪胎正確安裝：安裝輪胎時(shí)，運(yùn)用機(jī)油作為光滑劑涂于輪胎胎唇上導(dǎo)致橡膠遭到腐蝕不正確光滑裝胎不良，胎唇損壞(1)裝胎不良，胎唇損壞(2)影響輪胎壽命和車輛控制的“可防止的要素 輪胎: A 氣壓保養(yǎng):按規(guī)范氣壓正確充氣;據(jù)載重/路況等條件變化正確調(diào)整氣壓;定期檢查; 熱胎時(shí)勿放氣和檢查氣壓;保證備胎氣壓正常等; B 修補(bǔ):損傷輪胎在

7、可修補(bǔ)范圍內(nèi)建議從輪胎內(nèi)部進(jìn)展修補(bǔ); C 本卷須知:至磨耗極限的輪胎不繼續(xù)運(yùn)用;防止化學(xué)品腐蝕輪胎;同軸的 輪胎應(yīng)保證品牌、花紋、規(guī)格、氣壓、載重才干和速度級(jí)別一致；檢 查輪胎運(yùn)用情況并定期換位/動(dòng)平衡;定期去除夾在花紋中的異物等. 保養(yǎng)輪胎橡膠遭到污染后的外表變化近照輪胎遭到化學(xué)物品，某些油類物質(zhì)(如機(jī)油等)或某些酸性物質(zhì)污染，就算短時(shí)間，也會(huì)使橡膠蛻變，以致發(fā)生膨脹，軟化或發(fā)粘等景象正確的氣壓代表： 更 安 全 操 控 性 好 壽 命 更 長(zhǎng).氣壓過低氣壓過低使胎面中段脫離地面，呵斥輪胎胎面兩邊胎肩過度磨耗氣壓過低氣壓過高A.輪胎在氣壓缺乏的情況下，輪胎胎體將屈曲過度，產(chǎn)生高熱，剛開場(chǎng)氣壓

8、缺乏時(shí)，從內(nèi)層氣密層可以看到有屈曲過度產(chǎn)生的皺紋，如不及時(shí)發(fā)現(xiàn)，在氣壓繼續(xù)缺乏的情況下行駛，將會(huì)使胎體產(chǎn)生嚴(yán)重的扭傷，內(nèi)部的橡膠也會(huì)燒成黑斑，胎邊不但會(huì)接地磨耗，而且由于胎壁長(zhǎng)時(shí)間反復(fù)屈曲過度導(dǎo)致簾子布與橡膠因過熱而脫層剝離，最終導(dǎo)致爆胎。這種情況是指由于慢性漏氣出現(xiàn)氣壓缺乏最終導(dǎo)致爆胎，但這需求一定時(shí)間和一個(gè)過程，并不是馬上爆胎。B.假設(shè)輪胎充氣壓力嚴(yán)重超高，那么胎壁因張力過大而失去彈性，此時(shí)輪胎極易由于受外力沖擊或振動(dòng)導(dǎo)致忽然爆破。C.另外一種情況是由于輪胎被扎、割破或與妨礙物嚴(yán)重撞擊，那么會(huì)立刻出現(xiàn)完全泄氣，導(dǎo)致爆胎。輪胎爆胎呵斥氣壓缺乏的主要緣由1.汽車行駛時(shí)，輪胎被釘扎或被割破呵斥氣

9、密層破損，導(dǎo)致輪胎泄氣，這屬于不測(cè)事故。2.安裝輪胎時(shí)沒有按正確的安裝方法和檢查漏氣，從而呵斥氣壓缺乏。例如：沒有改換新的氣門嘴，裝胎以后沒有檢查氣門嘴，氣門芯,胎唇和鋼圈邊緣的結(jié)合部能否漏氣等，由于安裝問題導(dǎo)致氣壓缺乏。輪胎爆胎近照(1)輪胎爆胎近照(2)影響輪胎壽命和車輛控制的“可防止的要素 車輛: A 定期、正確的四輪定位; B 檢查車輛的底盤/懸掛系統(tǒng)等.保養(yǎng)維修機(jī)械緣由車輛的前束角調(diào)整的不正確，Toe In /Toe Out (俗稱內(nèi)八字/外八字)，呵斥羽毛狀磨損 。車輛傾斜安裝會(huì)使輪胎出現(xiàn)外傾角或內(nèi)傾角，從而呵斥偏磨(單邊)。機(jī)械緣由影響輪胎壽命和車輛控制的“可防止的要素 高速、過急的加速和轉(zhuǎn)向及猛力的剎車會(huì)磨耗胎面橡膠； 高速情況下輪胎受碰撞、振動(dòng)而損毀的危險(xiǎn)比慢速顯著。 駕駛方式由于剎車所呵斥之部分性磨耗呵斥此種部分性磨耗能夠的緣由：緊急剎車，剎車不良等最頭痛的輪胎缺點(diǎn)是什么？輪胎胎側(cè)鼓包呵斥輪胎胎側(cè)鼓包的緣由：汽車行駛越過妨礙物時(shí)，輪胎會(huì)以一定的速度，一定的角度，與妨礙物發(fā)生沖擊，從而在妨礙物與鋼圈邊緣之間產(chǎn)生嚴(yán)重之?dāng)D壓，結(jié)果使輪胎胎側(cè)簾子線被擠壓斷裂，輪胎內(nèi)部的緊縮空氣那么從斷裂處向外頂