版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、GPS根底知識 北京合眾思壯責(zé)任 長沙辦事處 左文君 目 錄第一節(jié) GPS系統(tǒng)的開展過程及系統(tǒng)組成第二節(jié) GPS的測距原理及實(shí)現(xiàn)第三節(jié) GPS的現(xiàn)代化 第一節(jié) GPS系統(tǒng)的開展過程及 系統(tǒng)組成 什么是GPSGPS: NAVSTAR GPS-Navigation System with Time and Ranging Global Positioning System 導(dǎo)航授時測距全球定位系統(tǒng)。 是一個基于衛(wèi)星的無線電導(dǎo)航定位系統(tǒng),為有適當(dāng)儀器的用戶提供精細(xì)的三維坐標(biāo),導(dǎo)航與時間信息。 1.1.GPS系統(tǒng)的開展過程 GPS系統(tǒng)由美國從1973年開場研制,起初完全是一個軍用導(dǎo)航系統(tǒng),從1983年
2、開場用于處理大地丈量問題。系統(tǒng)的最終構(gòu)成在1993/1994年間完成。1.2.GPS系統(tǒng)的組成GPS系統(tǒng)由三部分組成: 空間部分-自動式任務(wù)衛(wèi)星; 控制部分-一個主控站,三個注入站,五個監(jiān) 測站組成 用戶部分-不同類型的接納機(jī)和相關(guān)設(shè)備及軟件等。 空間部分: 由24顆衛(wèi)星加N顆自動式備用衛(wèi)星組成。衛(wèi)星分布在軌道傾角為55度的六個近似圓形的軌道面上。軌道運(yùn)轉(zhuǎn)的周期為準(zhǔn)確的11小時58分恒星時。 最終的衛(wèi)星分布能保證在地球上任何一個地方任何時間至少可以同時看到4顆衛(wèi)星。 控制部分: 包括一個主控站,三個注入站,五個監(jiān)測站組成。它們的作用在于:延續(xù)的監(jiān) 測與控制衛(wèi)星系統(tǒng);確定GPS系統(tǒng)時間;預(yù)告衛(wèi)星
3、星歷與衛(wèi)星鐘形狀;周期性的更新每顆衛(wèi)星上的導(dǎo)航電文。 用戶部分: 各種類型的用戶接納機(jī)和相關(guān)設(shè)備等。其作用是捕獲衛(wèi)星信號,并對接納到的衛(wèi)星信號進(jìn)展變換、放大和處置,丈量出衛(wèi)星信號從衛(wèi)星到接納機(jī)天線的傳播時間,解譯出衛(wèi)星所發(fā)送的導(dǎo)航電文,實(shí)時地解算出丈量點(diǎn)的三維坐標(biāo)、速度和時間。 1.3.GPS信號 GPS信號: GPS信號衛(wèi)星向?qū)拸V用戶發(fā)送的用于導(dǎo)航定位的已調(diào)波,其載波處于L波段。 L1載波:1575.42MHZ , 波長為9.03cm L2載波:1227.60MHZ , 波長為24.42cm 其中L1載波攜帶偽碼(C/A碼)、P碼Y碼和導(dǎo)航信息, L2主要攜帶P碼Y碼。而導(dǎo)航信息也被稱為廣播
4、星歷, 包含GPS衛(wèi)星的軌道參數(shù)、衛(wèi)星鐘矯正數(shù)和其它系統(tǒng)參數(shù)。1.4.GPS定位 定位根本原理: 以用戶至4顆衛(wèi)星的偽距的觀測值,在適當(dāng)?shù)膮⒖甲鴺?biāo)系中根據(jù)知的衛(wèi)星坐標(biāo)確定用戶天線的坐標(biāo)。定位方程GPS系統(tǒng)目的衛(wèi)星顆數(shù): 24+7軌道面數(shù): 6軌道傾角: 55軌道高度: 20,183公里運(yùn)轉(zhuǎn)周期: 11小時58分載波頻率: L1:1575.42 Mhz, L2:1224.60 Mhz傳輸方式: 碼分多址調(diào)制碼: C/A, P第二節(jié) GPS的測距原理及實(shí)現(xiàn)2.1 GPS 定位步驟 要解算用戶的三維坐標(biāo)位置,必需有假設(shè)干個知參考點(diǎn) 要解算出用戶到參考點(diǎn)的基線結(jié)果,必需解空間三角形 要解三角形,必需丈
5、量用戶接納機(jī)到衛(wèi)星的間隔 要丈量間隔,必需丈量衛(wèi)星信號到用戶接納機(jī)的傳輸時間 用丈量衛(wèi)星信號的傳輸時間,需求運(yùn)用“碼相位技術(shù) 要得到準(zhǔn)確結(jié)果,還要消除信號在傳輸途徑上的誤差丈量用戶接納機(jī)到衛(wèi)星的間隔衛(wèi)星離地球的平均間隔為 20200 公里;如何實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確、快速測距 ?丈量衛(wèi)星信號到用戶接納機(jī)的傳輸時間 判別閃電離我們有多遠(yuǎn) 判別綻放的禮花離我們有多遠(yuǎn)我們得到的啟示:經(jīng)過丈量時間延遲來計算間隔生活中的測距實(shí)例:我們舉例闡明如何丈量兩個人之間的間隔運(yùn)用“同步技術(shù),利用聲波來丈量兩個人之間的間隔。同步聲波特點(diǎn):頻率一樣,構(gòu)造一致初始形狀經(jīng)過參與1/4拍延時經(jīng)過參與 (1/4 + 1/8) 拍延時紅色信
6、號部分是經(jīng)過“等待了 (1/4 + 1/8) 拍來得到和綠色信號同步的,即二者的時延就是 (1/4 + 1/8) 拍。從傾聽者的角度來說,當(dāng)兩首歌曲聽起來覺得沒有一前一后的效果時,就可以以為兩首歌曲曾經(jīng)到達(dá)同步效果了,是同時到達(dá)傾聽者的耳朵里。這個效果是由紅色信號部分人為地加上延時呵斥的。傾聽者經(jīng)過測定紅色信號的延時值,可以得到兩點(diǎn)間的間隔。間隔 = t 聲速 2.2 誤差來源: 單一偽距丈量誤差; 衛(wèi)星幾何圖形構(gòu)造。單一偽距丈量誤差: 1、與GPS衛(wèi)星有關(guān)的誤差 衛(wèi)星星歷誤差;衛(wèi)星鐘誤差 2、與信號傳播途徑有關(guān)的誤差 電離層衰減、畸變;對流層時移;多徑 效應(yīng) 3、與接納機(jī)有關(guān)的誤差 接納機(jī)鐘
7、誤差;模型算法誤差。衛(wèi)星幾何圖形構(gòu)造: 在GPS定位中,常采用幾何誤差放大因子來表示幾何圖形強(qiáng)度。 RDOP:相對定位幾何精度因子,取決于定位星座的幾何構(gòu)造 GDOP:幾何精度因子,描畫空間位置誤差和時間誤差綜合影響的精度因子 GPS定位時的誤差可以用總的等效間隔誤差和幾何誤差放大因子GDOP的乘積來表示。消除、減弱上述誤差影響的方法有以下幾種: 1、建立誤差矯正模型 2、求差法差分 3、選擇較好的硬件和較好的觀測條件 4、是設(shè)法加強(qiáng)幾何強(qiáng)度,減小DOP值。差分定位 在丈量上,由于導(dǎo)航方式的定位精度太低,因此,我們主要利用差分定位的方式進(jìn)展丈量,引入差分的目的就是為了消除GPS丈量中的系統(tǒng)誤差
8、。 根據(jù)對誤差的分析,我們可以知道,在一定間隔范圍內(nèi)的兩個觀測站同時進(jìn)展單點(diǎn)定位時,系統(tǒng)誤差對兩個觀測站的影響大體上一樣。因此,差分的根本原理是同時運(yùn)用兩臺或兩臺以上的GPS接納機(jī)進(jìn)展丈量,通常一臺接納機(jī)固定不動,架設(shè)在知點(diǎn)上作為基準(zhǔn)站Base Station,另一臺作為游動站Rover Station,以固定靜態(tài)的方式或流動動態(tài)的方式放置在待測點(diǎn)上。 基準(zhǔn)站與游動站同時觀測一樣的衛(wèi)星,基準(zhǔn)站利用接納到的衛(wèi)星信號進(jìn)展單點(diǎn)定位解算,然后用解算結(jié)果與知點(diǎn)坐標(biāo)進(jìn)展比較,從而獲得誤差的矯正值,再利用無線數(shù)據(jù)鏈路或后處置軟件將矯正值傳給游動站,流動站將該數(shù)據(jù)與本身觀測到的數(shù)據(jù)進(jìn)展差分解算,從而得到流動站
9、與基準(zhǔn)站之間的具有較高精度的相對位置。 第三節(jié) GPS的現(xiàn)代化 3、GPS的現(xiàn)代化1) 在L1和L2上加發(fā)新的軍用M碼;2) 在L2上加發(fā)民用的 L2C 碼;3) 添加第三民用頻率L5 (1176.45MHZ);4) 加強(qiáng)抗干擾才干,其中包括提高信號的強(qiáng)度;5) 采用軍民信號分別技術(shù)。3.2 當(dāng)前衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)WAAS系統(tǒng) - 廣域差分系統(tǒng),又稱地基系統(tǒng)該系統(tǒng)是在“差分定位根底上開展起來的,但它不是簡單播發(fā)“偽距差分信息,而是播發(fā): 各GPS衛(wèi)星的星歷矯正 各GPS衛(wèi)星的鐘差矯正 控制區(qū)內(nèi)假設(shè)干網(wǎng)點(diǎn)的電離層延遲矯正參數(shù)該系統(tǒng)是:(1) 在全球或地域內(nèi)布設(shè)假設(shè)干個基準(zhǔn)站;(2) 各基準(zhǔn)站延續(xù)跟
10、蹤觀測視野內(nèi)的GPS衛(wèi)星;(3) 將觀測數(shù)據(jù)傳送給地面中心站; 中心站延續(xù)進(jìn)展數(shù)據(jù)處置,計算出以上各差分矯正, 然后將差分矯正參數(shù)經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)或通訊衛(wèi)星進(jìn)展 廣播;(6) GPS接納機(jī)在觀測衛(wèi)星的同時接納廣域差分矯正參數(shù), 進(jìn)展定位解算。其碼定位精度可達(dá):程度位置12M ,高程精度可達(dá) 2 3 M。WAAS 表示圖 目前各主要國家和地域都已建立或正在建立 WAAS 系統(tǒng),如美國、歐洲、日本等。中國也已由總參測繪局建立了WAAS系統(tǒng),并于今年開場運(yùn)轉(zhuǎn),其定位精度為 5.00 米。CROS系統(tǒng) - 延續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)站網(wǎng)系統(tǒng)該系統(tǒng)是一個高精度定位系統(tǒng),是在 RTK 根底上開展起來的。其根本原理是: 在全球或
11、區(qū)域內(nèi),布設(shè)密集的基準(zhǔn)站網(wǎng) 各基準(zhǔn)站設(shè)置高精度雙頻接納機(jī),24小時延續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),觀測 載波相位和偽距 經(jīng)過網(wǎng)絡(luò),向各用戶提供延續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)觀測站觀測的載波、相 位和碼距;也可以提供IGS精細(xì)衛(wèi)星星歷和預(yù)告星歷; 用戶選擇相鄰的三個CORS基準(zhǔn)站的觀測數(shù)據(jù),進(jìn)展準(zhǔn)實(shí) 時或后處置 該系統(tǒng)的定位精度可達(dá):程度1.0cm, 高程3.7cm 該系統(tǒng)還可以提供大地高轉(zhuǎn)換成正高的參數(shù),以進(jìn)展高程 轉(zhuǎn)換。我國也預(yù)備建立由300多個延續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)基準(zhǔn)點(diǎn)組成的CORS系統(tǒng)?,F(xiàn)已由國家地震局、總參測繪局、國家測繪局組成的班子進(jìn)展論證謀劃。星基定位系統(tǒng)該系統(tǒng)也是由RTK開展起來。其特點(diǎn)是:(1) 經(jīng)過通訊衛(wèi)星Inmarsat廣播差分
12、矯正參數(shù);(2) 其定位精度為15cm 30cm該系統(tǒng)的根本組成和功能為:1) 基準(zhǔn)站:在全球建立幾十個5070延續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)基準(zhǔn)站,設(shè)置高精度雙頻接納機(jī)進(jìn)展延續(xù)觀測。2) 中心站2個一切基準(zhǔn)站的觀測數(shù)據(jù),實(shí)時經(jīng)過 Inmarsat 衛(wèi)星傳送給中心站,中心站根據(jù)各觀測站的數(shù)據(jù),進(jìn)展實(shí)時計算和預(yù)推。計算GPS衛(wèi)星的精細(xì)星歷和星歷矯正數(shù)、衛(wèi)星鐘差矯正數(shù)。 3) 差分矯正參數(shù)的廣播差分矯正參數(shù)經(jīng)過 Inmarsat 衛(wèi)星向全球廣播。其廣播的差分矯正參數(shù)為: 衛(wèi)星軌道矯正數(shù) 衛(wèi)星鐘差矯正參數(shù)4) 用戶站用戶站必需配有雙頻GPS接納機(jī),既可進(jìn)展載波相位觀測,偽距觀測;又可接納差分矯正數(shù)。5) 用戶定位解算 用
13、衛(wèi)星軌道矯正參數(shù),求得精細(xì)星歷坐標(biāo)和速度 用衛(wèi)星鐘鐘差矯正數(shù),求得準(zhǔn)確時間 用雙頻觀測數(shù)據(jù),計算電離層延遲矯正 用模型計算對流層延遲矯正目前國際上,有幾家公司推出上述產(chǎn)品,如: NAVCOM 公司 OmniSTAR 公司 SeaSTAR 系統(tǒng) Skyfix 系統(tǒng) NASA 的 GDGPS 系統(tǒng)定位解算方法觀測數(shù)據(jù)經(jīng)以上修正后,用L1載波相位值進(jìn)展準(zhǔn)確定位,其定位精度可到15厘米。由于采用以上方法,所以開場觀測后,要經(jīng)過一段初始化時間,才干穩(wěn)定到達(dá)以上精度。除了以上幾個外,在以下幾個方面也值得我們關(guān)注。 1) 新型接納機(jī)的研制據(jù)悉有的公司已開場研制跟蹤觀測L1 C/A和L2 C碼的接納機(jī),可以進(jìn)展雙頻載波相位和偽碼間隔觀測,這樣就可以有效地消除電離層延遲和多途徑效應(yīng)的影響,大大地提高定位精度。聽說其最好定位精度可以到達(dá)1.0毫米,這樣其用途就可極大地擴(kuò)展。2) 干擾和抗干擾的研討目前,GPS信號較易遭到無線電信號的干擾。如1
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 專業(yè)前臺接待服務(wù)供應(yīng)協(xié)議
- 2025年度離婚協(xié)議書范本:共同債務(wù)的承擔(dān)與償還4篇
- 2025年度新能源汽車充電設(shè)施購銷合同4篇
- 2025年度茶葉電商平臺入駐合作協(xié)議書4篇
- 2025年度柴油儲備與應(yīng)急供應(yīng)合同范本4篇
- 2024年05月內(nèi)蒙古2024屆中國民生銀行呼和浩特分行畢業(yè)生“未來銀行家”暑期管培生校園招考筆試歷年參考題庫附帶答案詳解
- 2025年度汽車內(nèi)飾部件委托加工合同書4篇
- 個性化2024版?zhèn)€人勞動協(xié)議匯編版A版
- 2024金融借款協(xié)議樣本版
- 2025年度農(nóng)產(chǎn)品出口FAS貿(mào)易合同范本3篇
- 第二章 運(yùn)營管理戰(zhàn)略
- 《三本白皮書》全文內(nèi)容及應(yīng)知應(yīng)會知識點(diǎn)
- 專題14 思想方法專題:線段與角計算中的思想方法壓軸題四種模型全攻略(解析版)
- 醫(yī)院外來器械及植入物管理制度(4篇)
- 圖像識別領(lǐng)域自適應(yīng)技術(shù)-洞察分析
- 港口與港口工程概論
- 《念珠菌感染的治療》課件
- 新概念英語第二冊考評試卷含答案(第49-56課)
- 商業(yè)倫理與企業(yè)社會責(zé)任(山東財經(jīng)大學(xué))智慧樹知到期末考試答案章節(jié)答案2024年山東財經(jīng)大學(xué)
- 【奧運(yùn)會獎牌榜預(yù)測建模實(shí)證探析12000字(論文)】
- (完整版)譯林版英語詞匯表(四年級下)
評論
0/150
提交評論