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1、第4章 工程構(gòu)造抗震靜載檢測4.3 擬動力檢測方法4.4 工程構(gòu)造抗震性能及才干評定建筑物的抗震鑒定構(gòu)造的抗震檢測4.2 偽靜力檢測方法4.1 概述加載設(shè)備和安裝加載制度檢測控制方法偽靜力檢測實例任務(wù)原理任務(wù)流程子構(gòu)造擬動力檢測方法子構(gòu)造擬動力檢測實例抗震性能和抗震才干的區(qū)別構(gòu)造抗震性能的分析構(gòu)造抗震才干的評定.第一級鑒定:以宏觀控制和構(gòu)造鑒定為主進展綜合評價。4.1.1 建筑物的抗震鑒定第二級鑒定:以抗震驗算為主結(jié)合構(gòu)造影響進展綜合評價。第二級鑒定是在第一級鑒定的根底上進展的,經(jīng)過第一級鑒定確定構(gòu)造的體系影響系數(shù)和部分影響系數(shù),并據(jù)此計算構(gòu)造綜合抗震才干指數(shù)。當構(gòu)造的承載力較高時,可適當放寬
2、某些構(gòu)造要求;或者,當抗震構(gòu)造良好時,承載力的要求可以酌情降低。 兩級鑒定方法中,普通采用先簡后繁、先易后難的方法,將抗震構(gòu)造要求和抗震承載力驗算要求更嚴密地結(jié)合在一同,詳細表達了構(gòu)造抗震才干是承載才干和變形才干兩個要素有機結(jié)合的鑒定結(jié)果。.4.1.2 為什么要進展建筑物抗震檢測? 評定構(gòu)造綜合抗震才干,通常以資料搜集分析和現(xiàn)場常規(guī)檢測為根底,根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范予以確定。但對于某些特殊的構(gòu)造構(gòu)件、銜接構(gòu)造或新型建材,其抗震才干需進展針對性的檢測鑒定后再分析評價,進展工程構(gòu)造抗震檢測的目的就是為了協(xié)助確定構(gòu)造的抗震才干,為現(xiàn)有建筑的抗震鑒定和抗震加固提供根據(jù)。 .構(gòu)造抗震檢測偽靜力檢測擬動力檢測振動臺
3、檢測實驗室內(nèi)檢測野外檢測人工地震模擬檢測天然地震檢測構(gòu)造抗震檢測分類1、偽靜力檢測 最常用的抗震檢測方法,又稱低周反復(fù)加載檢測或擬靜力檢測,屬于靜力檢測的范疇。優(yōu)點:設(shè)備簡單,經(jīng)濟好;便于檢測數(shù)據(jù)和景象的觀測。缺陷:實驗的加載歷程與實踐地震作用歷程無關(guān)研討者預(yù)先客觀確定的;不能反映實踐地震作用時應(yīng)變速率的影響加載周期長)。2、擬動力檢測又稱偽動力檢測或聯(lián)機檢測,屬于靜力檢測的范疇。由計算機根據(jù)地面運動加速度時程和實測的恢復(fù)力曲線求得構(gòu)造的地震位移反響時程,計算機控制加載器在構(gòu)造上實現(xiàn)地震位移反響。它是一種對構(gòu)造邊分析邊檢測的抗震研討方法。經(jīng)過擬動力檢測,可研討構(gòu)造的恢復(fù)力特性、構(gòu)造的加速度反響
4、和位移反響、構(gòu)造的開裂、屈服和破壞全過程。優(yōu)點:1對于分析構(gòu)造彈塑性階段的性能特別有利。地震反響計算時不需求對構(gòu)造的恢復(fù)力特性作任何的假設(shè)。2便于觀測構(gòu)造性能變化和受損破壞的過程。3可進展大比例尺試件的模擬地震檢測,從而彌補了模擬地震振動臺檢測時,小比例尺模型的尺寸效應(yīng),并能較好地反映構(gòu)造的構(gòu)造要求。缺陷:1不能反映實踐地震作用時資料應(yīng)變速率的影響;2不能完全模擬地震作用時構(gòu)造實踐所受的作用力分布加載器數(shù)量限制3構(gòu)造的阻尼也較難在檢測中再現(xiàn)。3、振動臺檢測:屬于動力檢測 振動臺模擬天然地震記錄,使構(gòu)造閱歷類似天然地震的作用,從而再現(xiàn)構(gòu)造在地震作用下的全過程,同時能反映應(yīng)變速率的影響。 缺陷:振
5、動臺檢測的模型比例較小,容易產(chǎn)生尺寸效應(yīng),難以模擬構(gòu)造構(gòu)造,且檢測費用較高。.幾何條件類似;模型與原型各相應(yīng)部分的長度互成比例邊境條件類似:模型與原型在與外界接觸的區(qū)域內(nèi)的各種條件堅持類似物理條件類似:模型與原型的相應(yīng)各點應(yīng)力和應(yīng)變關(guān)系類似荷載條件類似:模型與原型在各對應(yīng)點所受的荷載方向一致,荷載大小成比例模型構(gòu)造的類似性條件.物理條件類似模型構(gòu)造的類似性條件下角標m和p分別表示模型和原型法向應(yīng)力的類似系數(shù)剪應(yīng)力的類似系數(shù)泊松比的類似系數(shù).幾何條件類似模型構(gòu)造的類似性條件下角標m和p分別表示模型和原型長度的類似系數(shù)面積比截面模量比慣性矩比位移類似系數(shù):即: 位移類似系數(shù)=應(yīng)變類似系數(shù)*長度類似
6、系數(shù).荷載條件類似模型構(gòu)造的類似性條件下角標m和p分別表示模型和原型集中荷載P類似系數(shù)線荷載W類似系數(shù)面荷載q類似系數(shù)彎矩或扭矩M類似系數(shù)剛度類似系數(shù).邊境條件類似模型構(gòu)造的類似性條件模型與原型在與外界接觸的區(qū)域內(nèi)的各種條件堅持類似。包括支承條件類似、約束情況類似、在邊境上的受力情況類似等。1模型的支承和約束條件可以由與原型構(gòu)造構(gòu)造一樣的條件來滿足與保證。如:對具有固定端的原型構(gòu)造,模型構(gòu)造中相應(yīng)部位也要做成固定端。2對于力邊境條件,參照荷載類似條件進展變換。. 偽靜力檢測方法最常用的抗震檢測方法,又稱低周反復(fù)加載檢測或擬靜力檢測,屬于靜力檢測的范疇。所謂偽靜力,是指檢測時加載速率很低,從而應(yīng)
7、變速率的影響可以忽略。它是采用一定的荷載控制或變形控制對試件進展低周反復(fù)加載,使試件從彈性階段直到破壞的一種檢測。 在檢測過程中可以停下來仔細察看試件的變形和破壞景象,獲取最明確和明晰的破壞概念,最大限制地利用試件提供的各種信息,例如承載力、剛度、變形才干、耗能才干和損傷特征等,它幾乎可以運用于各種建筑構(gòu)造或構(gòu)件的抗震性能研討。4.2 偽靜力檢測方法 優(yōu)點:設(shè)備簡單,經(jīng)濟好;便于檢測數(shù)據(jù)和景象的觀測。缺陷:檢測的加載歷程與實踐地震作用歷程無關(guān)研討者預(yù)先客觀確定的;不能反映實踐地震作用時資料應(yīng)變速率的影響加載周期長)。因此它不能模擬構(gòu)造在實踐地震作用下的反響。.偽靜力檢測方法:加載系統(tǒng)1-冷卻塔
8、;2-電動機;3-高壓油泵;4-電液伺服閥;5-液壓加載器;6-檢測構(gòu)造;7-荷重傳感器;8-位移傳感器;9-應(yīng)變傳感器;10-荷載調(diào)理器;11-位移調(diào)理器;12-應(yīng)變調(diào)理器;13-記錄及顯示安裝;14-指令發(fā)生器;15-伺服控制器;16-豎向加載器;17-四桿聯(lián)動機構(gòu) 電液伺服加載系統(tǒng)表示圖作動器電液伺服加載系統(tǒng)作動器位移計試件側(cè)向支撐.偽靜力檢測方法:反力安裝1-試件;2-荷載支承架;3-拉桿;4-雙向液壓加載器;5-荷載傳感器;6-靜力臺座梁式構(gòu)件.偽靜力檢測方法:反力安裝1-試件;2-豎向荷載加載器;3-滾軸;4-豎向荷載支承架;5-程度荷載雙作用加載器;6-荷載傳感器;7-程度荷載支
9、承架; 8-液壓加載控制臺;9-輸油管;10-靜力臺座墻片檢測裝置1.偽靜力檢測方法:反力安裝1-試件;2-L型剛性梁;3-豎向荷載加載器;4-滾軸;5-豎向荷載支承架;6-程度荷載雙作用加載器;7-荷載傳感器;8-程度荷載支承架;9-液壓加載控制臺;10-靜力臺座;11-輸油管墻片檢測裝置2.偽靜力檢測方法:反力安裝1-試件;2-柱頂球鉸;3-柱端豎向加載器;4-梁端加載器;5-柱端側(cè)向支撐;6-支座;7-液壓加載控制臺;8-荷載支承架; 9-靜力臺座;10-荷載傳感器;11-輸油管 框架節(jié)點裝置圖.偽靜力檢測方法:丈量傳感器的設(shè)置(1) 把握關(guān)鍵內(nèi)容 檢測關(guān)鍵內(nèi)容確實定取決于檢測目的。 如
10、檢測是為確定構(gòu)造或構(gòu)件的恢復(fù)力特性,那么力和位移、彎矩和曲率、剪力和剪切變形以及扭矩和改動角等都是關(guān)鍵內(nèi)容;假設(shè)檢測是為了研討構(gòu)造或構(gòu)件的破壞機制,那么破壞區(qū)或塑性鉸的變形是關(guān)鍵內(nèi)容。 在一次性的檢測中,假設(shè)得不到這些關(guān)鍵內(nèi)容的數(shù)據(jù),就不能以為檢測是勝利的。(2) 設(shè)計合理的測點數(shù)量 合理布置測點對于較為復(fù)雜的構(gòu)造檢測是非常重要的,測點太少會導(dǎo)致該測的檢測數(shù)據(jù)缺乏,測點太多又將大量添加監(jiān)測和后期數(shù)據(jù)處置的任務(wù)量。測點的布置應(yīng)根據(jù)檢測目的,通過對被測件進展仔細的力學(xué)分析后確定。對于受力和變形根本一致的構(gòu)件可選取一個重點監(jiān)測。(3) 提高丈量精度 構(gòu)件檢測過程中,在傳感器測得的數(shù)據(jù)中能夠滲入非真實
11、的數(shù)據(jù)。即使在最簡單的梁式被測件中,支座的上下位移量將同時進入讀數(shù);在柱式被測件中,底部固定螺栓的伸長變形也會記入讀數(shù);在墻體檢測中,根底的挪動和轉(zhuǎn)動都會使讀數(shù)不準。在傳感器設(shè)置中要思索到這些要素,采取措施消去“混入讀數(shù)的非真實部分。(4) 做完檢測的全過程 從抗震檢測的要求來看,構(gòu)造在低周反復(fù)荷載下的檢測既要測出構(gòu)造的力-位移骨架曲線中的上升段也要測出其下降段,方能確定極限荷載值,完成檢測的全過程。檢測要完成全過程,在最后階段除加載器要有足夠的行程外,傳感器還要有足夠的量程和其他措施。否那么,行程或量程“飽和以后,數(shù)據(jù)也就喪失了。 每一種靜力加載檢測的目的不同,被測件的尺寸、外形和數(shù)量也不盡
12、一樣,所以其加載方式、加載安裝和量測傳感器的選擇和安裝也有很大的差別;每一項檢驗要針對詳細檢測內(nèi)容來確定加載設(shè)備、加載反力安裝和量測傳感器等。.偽靜力檢測方法:加載制度(1) 位移控制加載(廣義位移,可以是線位移,也可以是轉(zhuǎn)角、曲率或應(yīng)變等相應(yīng)參數(shù))1 單向反復(fù)加載制度 :變幅加載:主要用于確定被測件的恢復(fù)力特性和建立恢復(fù)力模型,普通是每一級位移幅值下循環(huán)23 次,由檢測得到的滯回曲線可以建立構(gòu)件的恢復(fù)力模型。等幅加載: 主要用于確定被測件在特定位移幅值下的特定性能。 例如,極限滯回耗能、強度降低率、剛度退化規(guī)律等。混合變幅加載:用于研討不同加載幅值的順序?qū)Ρ粶y件受力性能的影響。例如,先高后低
13、和先低后高的加載順序能夠得到完全不同的被測件破壞形狀和檢測結(jié)果。位移控制加載:適宜剛度較小的構(gòu)造,普遍采用此方法。.(2)力控制加載偽靜力檢測方法:加載制度(a)力控制加載是以每次循環(huán)的力幅值作為控制量進展加載,其加載規(guī)那么如左圖所示。由于被測件屈服后難以控制加載力,所以這 種加載方式較少單獨運用。(b)力控制加載適宜剛度較大的構(gòu)造,采用較少。加載控制方法也有變幅、等幅和混合加載。.(3) 力-位移混合控制加載首先是以力控制進展加載,當試件到達屈服形狀時改用位移控制。JGJ 10196規(guī)定: 試件屈服前,應(yīng)采用載荷控制并分級加載,接近開裂和屈服荷載前減少級差加載; 試件屈服后應(yīng)采用變形控制,變
14、形值應(yīng)取屈服試件的最大位移值,并以該位移的倍數(shù)為級差進展控制加載;施加反復(fù)荷載的次數(shù)應(yīng)根據(jù)檢測目確實定,屈服前每級荷載可反復(fù)一次,屈服以后宜反復(fù)三次。 偽靜力檢測方法:加載制度.偽靜力檢測方法:加載制度2. 雙向反復(fù)加載制度 地震對構(gòu)造的作用實踐上是多維的作用,相關(guān)震害的調(diào)查及實驗研討闡明,程度雙向地震作用比單向地震作用對鋼筋混凝土構(gòu)造的破壞作用大很多。 緣由:這是由于一個方向的損傷直接影響到另一個方向的抗震才干,兩個方向的相互耦協(xié)作用嚴重減弱構(gòu)造的抗震才干。 為了抑制采用在構(gòu)造構(gòu)件一方向(平面內(nèi))加載時不思索另一方向(平面外)地震作用同時存在對構(gòu)造影響的局限性,可在X、Y 兩個主軸方向同時施
15、加低周反復(fù)荷載,即雙向反復(fù)加載。檢測時可采用雙向同步或非同步的加載制度。.偽靜力檢測方法:加載制度2. 雙向反復(fù)加載制度 1) X、Y 軸雙向同步加載 當用一個加載器在與截面主軸成 角方向作斜向加載時,X、Y 兩個主軸向的分量是同步的。斜向加載的加載制度與單向受力加載一樣。2) X、Y 軸雙向非同步加載 非同步加載要用兩個加載器在截面的兩個主軸方向分別施加低周反復(fù)荷載,由于X、Y兩個方向可以不同步的先后或交替加載,因此,它可以有如上圖所示的各種變化方案。X軸不加載,Y軸反復(fù)加載X加載后堅持恒載,Y軸反復(fù)加載X軸、 Y軸先后反復(fù)加載X軸、Y軸交替反復(fù)加載8字形加載方形加載.偽靜力檢測方法:加載制
16、度.偽靜力檢測方法:檢測控制方法 電液伺服加載設(shè)備的開展為構(gòu)造的偽靜力加載提供了良好的根底。 電液伺服加載系統(tǒng)主要由計算機、A/D 轉(zhuǎn)換器、D/A 轉(zhuǎn)換器、模擬控制器、電液伺服加載器、傳感器和有關(guān)輔助設(shè)備組成。由于A/D 轉(zhuǎn)換器、D/A 轉(zhuǎn)換器的驅(qū)動程序可以采用匯編言語、C 言語或BASIC 言語編寫,對于構(gòu)造工程研討人員來說,整個檢測過程可以采用高級言語編寫軟件進展控制。 控制軟件除滿足加載規(guī)那么外,還要思索如下幾點:(1) 中斷功能。檢測可以在其進程的任何時辰中斷,以便觀測被測件的受力形狀和破壞情況,以及處置特殊情況,然后繼續(xù)進展檢測實驗。(2) 調(diào)整功能。在檢測過程中可以隨時改動或調(diào)整有
17、關(guān)實驗過程參數(shù),如加載速率、加載位移幅值、循環(huán)次數(shù)等。(3) 計算功能。檢測過程中的有關(guān)量值和計算結(jié)果,如累計滯回耗能等可以得到及時處置。(4) 實時監(jiān)測和顯示功能。在控制軟件中應(yīng)設(shè)有可靠的平安保證措施,防止力或位移的超載呵斥設(shè)備、設(shè)備的損壞,同時在計算機上可以實時地監(jiān)測力和位移的大小,滯回曲線的外形,應(yīng)變值等丈量值。 加載規(guī)那么中的位移控制和力控制與電液伺服加載系統(tǒng)中的位移控制方式和力控制方式是兩個不同的概念。 電液伺服加載系統(tǒng)的控制方式是指整個閉環(huán)控制系統(tǒng)的控制方式位移控制方式是指加載系統(tǒng)的命令信號是位移指令,而且反響信號也是位移的量測值,整個系統(tǒng)是一個位移控制閉環(huán);力控制方式是指加載系統(tǒng)
18、的命令信號是力指令,而且反響信號也是力的丈量值,整個系統(tǒng)是一個力控制閉環(huán)。 加載規(guī)那么是針對被測件的控制參量而言的,而系統(tǒng)控制方式是針對檢測設(shè)備而言的。.4.3 擬動力檢測方法:根本概念 擬動力檢測:又稱為計算機-加載器聯(lián)機實驗。它將計算機的計算和控制與構(gòu)造實驗有機地結(jié)合在一同,即由給定的地震加速度曲線經(jīng)過計算機進展非線性的動力分析,將計算所得的位移作為輸入數(shù)據(jù)控制加載器對構(gòu)造進展加載,從而能在靜力實驗臺上實現(xiàn)實時模擬地震反響的一種實驗方法。 其與偽靜力檢測有本質(zhì)的區(qū)別: 偽靜力檢測的每一步的加載目的(位移或力)是知的,而擬動力檢測的每一步加載目的,是由上一步的丈量和計算結(jié)果經(jīng)過基于被試構(gòu)造的
19、離散動力方程而建立的遞推公式得到的。因此,擬動力實驗不需求事先假定構(gòu)造的恢復(fù)力特性,可由計算機來完成非線性地震反響微分方程的求解,而恢復(fù)力值那么經(jīng)過直接丈量作用在被測對象上加載器的荷載值得到。 擬動力檢測既有偽靜力檢測那樣經(jīng)濟方便、利于察看與研究的特點,又具有振動臺檢測那樣真實模擬地震作用的功能。 因此,當抗震鑒定或抗震加固鑒定單憑實際計算無法得到分析結(jié)論時,它是用于協(xié)助確定構(gòu)造抗震才干的較為適宜的檢測方法。.擬動力檢測方法:任務(wù)原理 在擬動力檢測中,實踐地震波的加速度經(jīng)過計算機轉(zhuǎn)換成作用在構(gòu)造或構(gòu)件上的位移和與此位移相應(yīng)的作用力。隨著地震加速度里程曲線的變化,作用在構(gòu)造上的位移和作用力也跟著
20、變化,這樣就可以得出某一實踐地震波作用下的構(gòu)造延續(xù)反響的全過程,并繪制出荷載-變形的關(guān)系曲線。 左側(cè)框圖部分是用計算機計算實驗地震反響的普經(jīng)過程;右側(cè)框圖是聯(lián)機的過程,在解微分方程的同時,平行進展構(gòu)造的加載,同時測定構(gòu)造各質(zhì)點集中點的恢復(fù)力,并進展計算機分析。因此,擬動力檢測是用實測的恢復(fù)力替代了經(jīng)簡化假設(shè)的恢復(fù)力特性模型,從而使得具有復(fù)雜恢復(fù)力特性的構(gòu)造或思索構(gòu)造實踐構(gòu)造特征的影響在地震反響計算中成為能夠。.擬動力檢測方法:任務(wù)流程 (1)在計算機系統(tǒng)中輸入地震地面運動加速度時程曲線; (2)把n時辰的地震加速度值代入運動方程,解出n時辰地震反響位移Xn; (3)由計算機控制電液伺服加載器,
21、并將Xn施加到構(gòu)造上,實現(xiàn)這一步的地震反響; (4)量測此時實驗構(gòu)造的反力Fn,并代入運動方程,按地震反響過程的加速度進展n1時辰的位移Xn1的計算,量測實驗構(gòu)造的反力Fn1; (5)反復(fù)上述步驟,按輸入時辰的地震加速度值,求解位移和構(gòu)造反力,延續(xù)進展加載檢測,直到檢測終了。.子構(gòu)造擬動力檢測方法 緣由1:大型構(gòu)造的抗震檢測遭到多方面條件的制約:一是實驗室規(guī)模,二是檢測設(shè)備的才干,三是檢測的費用。 緣由2:從震害的角度來看,構(gòu)造在地震作用下的破壞往往都是部分的,只發(fā)生在構(gòu)造的某些部位或構(gòu)件上,其他部分仍處于完好或根本完好形狀,構(gòu)造的倒塌往往也是由于部分的嚴重破壞引起的。 所以,將容易破壞的具有
22、復(fù)雜非線性特性的這部分構(gòu)造進展檢測,而其他處于線彈性形狀的構(gòu)造部分用計算機進展計算模擬,讓被檢測的構(gòu)造部分和計算機模擬部分在一個整體構(gòu)造動力方程中得到一致,即采用子構(gòu)造擬動力檢測方法最為經(jīng)濟合理。 檢測子構(gòu)造:用于檢測的構(gòu)造部分; 計算子構(gòu)造:其他由計算機模擬的構(gòu)造部分; 整體構(gòu)造由檢測子構(gòu)造和計算子構(gòu)造兩部分組成,它們共同構(gòu)成整體構(gòu)造的動力方程。 由于檢測子構(gòu)造的恢復(fù)力呈復(fù)雜的非線性特征,實際上難以處置,因此直接由檢測獲得;而計算子構(gòu)造處于彈性范圍,恢復(fù)力呈簡單的線性特征,因此由計算機進展模擬,恢復(fù)力按初始剛度計算得到。地震作用時,框架構(gòu)造破壞時,大多發(fā)生在一、二層,出現(xiàn)彈塑性性質(zhì);構(gòu)造其他
23、各層根本處于彈性形狀,故僅對構(gòu)造底層或地下兩層進展擬動力檢測,其他各層采用實際計算,然后對二者進展組合疊加。.擬動力檢測實例1、概述 采用子構(gòu)造技術(shù),對一六層鋼筋混凝土框架構(gòu)造進展了擬動力實驗研討,了解鋼筋混凝土框架構(gòu)造在地震作用下的非線性反響。2、試件 采用1:2模型,檢測子構(gòu)造為構(gòu)造的第一層,上部五層為計算子構(gòu)造。 構(gòu)造的動力分析模型采用剪切型模型,數(shù)值積分方法采用Newmark法。根據(jù)類似比,構(gòu)造的各層質(zhì)量為7.5t,各層構(gòu)造的剛度采用底層實測值9700kNm,實驗輸人的地震波為EL-Centro地震波,時間間隔為0.014s根據(jù)類似比進展了緊縮,持時為14s。為了模擬軸力的作用,在試件
24、的柱端分別加了220kN的軸力。試件和檢測簡圖如以下圖所示。.2、試件.3、檢測安裝.4、檢測過程地震波的輸人采用多種工況,首先輸人峰值加速度為0.05g的地震波,用以檢驗實驗方法和儀器儀表的任務(wù)情況,然后分別輸入進展了0.1g、0.2g、0.4g、0.6g、0.7g的加速度。檢測中思索了損傷引起的阻尼特性變化,當峰值加速度超越0.2g之后,構(gòu)造的剛度不斷退化,據(jù)此將構(gòu)造的阻尼比作了相應(yīng)的調(diào)整,0.2g以內(nèi)取0.05,0.4g時取0.07,0.6g時取0.09,0.7g時取0.10。層間恢復(fù)力模型采用了三線性模型,每種工況下的實際計算采用實驗結(jié)果對恢復(fù)力模型中的參數(shù)加以確定,使實際計算能充分反
25、映實踐情況。 緣由:擬動力檢測時,構(gòu)造的阻尼較難在檢測中再現(xiàn)。.5、檢測結(jié)果隨著輸人地震波峰值的添加,構(gòu)造的層間變形也隨之增大,從滯回曲線看,構(gòu)造的層間剛度也不斷退化,隨著構(gòu)造剛度的不斷退化,構(gòu)造的各階頻率也相應(yīng)降低。當0.1g、0.2g地震波輸人時,構(gòu)造的各階頻率根本沒有變化,闡明構(gòu)造沒有破壞。當0.4g地震波輸人時,梁端和柱端均出現(xiàn)裂痕,構(gòu)造剛度降低,構(gòu)造頻率明顯下降.當輸人0.6g地震波時,柱端裂痕出現(xiàn)貫穿斷面,部分混凝土剝落,因此,頻率降低尤為明顯。.6、各工況下構(gòu)造自振頻率(HZ)0.1g0.2g0.4g0.6g0.7g一階1.441.421.351.071.00二階4.164.12
26、4.124.073.36三階6.326.316.146.005.93. 抗震性能和抗震才干既有聯(lián)絡(luò)又有區(qū)別。不論分析構(gòu)造的抗震性能或抗震才干,都需求在實驗終了后,經(jīng)過獲得的數(shù)據(jù)和破壞景象研討以下問題:強度、抗裂度、變形才干、耗能才干、剛度和破壞機制。但是,抗震性能和抗震才干還有其特殊的命題:抗震性能主要研討構(gòu)件性能,特別是不同構(gòu)件間性能的比較;而抗震才干強調(diào)的是構(gòu)造體系能抵御多大的地震。 4.4 工程構(gòu)造抗震性能與才干評定在構(gòu)造的抗震設(shè)計中,往往需求比較各種構(gòu)件在不同構(gòu)造措施、不同加載制度和不同邊境條件的情況下抗震性能的優(yōu)劣,以利于優(yōu)化構(gòu)件設(shè)計。例如,在同一荷載下比較變形增長或剛度退化率;或在
27、同一變形量下比較強度的退化率等,因此,在抗震性能研討中不用回答能抵御何等烈度的地震。反之,在構(gòu)造抗震才干的研討中,為了闡明問題,必需研討某一構(gòu)造的抗震性能,但它不一定去和另一構(gòu)造比較,而是要直接回答能抵抗多大的地震。這樣,在抗震才干研討中,就需求估計工程構(gòu)造抵抗某種烈度地震的才干。對于周期性加載檢測偽靜力檢測,更多地表現(xiàn)構(gòu)造的內(nèi)在滯回才干,在一定循環(huán)次數(shù)下抗低周疲勞的才干等,其檢測結(jié)果可以給出一種宏觀的、大致的、偏于保守的評定結(jié)果。對于非周期性構(gòu)造抗震檢測,是輸入某一確定性的地震記錄(擬動力檢測)或人工地震波(模擬振動臺檢測),檢測結(jié)果可針對某一次地震給出詳細的實踐效果,因此,非周期性實驗?zāi)芨?/p>
28、多地表現(xiàn)工程構(gòu)造抵抗某一杰出頻率和加速度峰值地震地面運動的才干。周期性構(gòu)造抗震檢測可適當偏重于構(gòu)造抗震性能的分析,而非周期性構(gòu)造抗震檢測可適當偏重于構(gòu)造抗震才干的評定。.構(gòu)造抗震性能分析1強度和變形開裂荷載試件出現(xiàn)垂直裂痕或斜裂痕時的荷載屈服荷載屈服變形極限荷載破損荷載極限變形指試件在荷載稍有添加而變形有較大增長時所能接受的最小荷載;而與其相對應(yīng)的變形為屈服變形。對混凝土構(gòu)件而言,系指受拉主筋應(yīng)力屈服時的荷載與相應(yīng)變形。指試件到達最大承載才干時的荷載在檢測過程中,被測件到達極限荷載后,出現(xiàn)較大變形,但仍有能夠修復(fù)時所對應(yīng)的荷載值稱為破損荷載。普通宜取極限荷載下降15%時所對應(yīng)的荷載值作為破損荷
29、載,其相應(yīng)變形為極限變形。.構(gòu)造抗震性能分析2骨架曲線 在偽靜力檢測所得荷載-變形滯回曲線中,取一切每一級荷載第一次循環(huán)的峰點卸載頂點銜接的包絡(luò)線作為骨架曲線,它是每次循環(huán)的荷載-變形曲線到達最大峰點的軌跡,反映了試件的抗裂度、承載力和延性特征。 . 延性系數(shù)是實驗構(gòu)造構(gòu)件塑性變形才干的一個目的,按下式計算: -在荷載下降段相應(yīng)于破壞荷載的變形; -相應(yīng)于屈服荷載的變形。 構(gòu)造抗震性能分析3延性系數(shù)Q Qmax 0.85 QmaxQyUyUPUuUO. 構(gòu)造強度和剛度的退化率是指在控制位移作等幅低周反復(fù)加載時,每施加一周荷載后強度或剛度降低的速率。它反映構(gòu)造在一定變形條件下,強度或剛度隨反復(fù)荷
30、載次數(shù)添加而降低的特性。退化率的大小反映了構(gòu)造能否經(jīng)受得起地震的反復(fù)作用,當退化率小時,闡明構(gòu)造有較大的耗能才干。構(gòu)造抗震性能分析4退化率.強度退化率: 強度退化率反映構(gòu)造構(gòu)件抗力隨反復(fù)加載次數(shù)添加而降低的目的。構(gòu)造抗震性能分析4退化率位移延性系數(shù)為j時,第i次循環(huán)峰點荷載值。位移延性系數(shù)為j時,第i-1次循環(huán)峰點荷載值。.剛度退化率: 當研討剛度退化時,即在位移不變條件下,隨反復(fù)加載次數(shù)的添加而剛度降低的情況,用環(huán)線剛度表示并按下式計算:構(gòu)造抗震性能分析4退化率位移延性系數(shù)為j時,第i次循環(huán)峰點荷載值。位移延性系數(shù)為j時,第i次循環(huán)峰點位移值。. 構(gòu)造構(gòu)件吸收能量的好壞,可由滯回曲線所包圍的滯回環(huán)面積和它的外形來衡量。由滯回環(huán)的面積可以求
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