《薄壁墩專項方案》word版

1、 TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc360463510 1、編制依據(jù) PAGEREF _Toc360463510 h 2 HYPERLINK l _Toc360463511 2、工程概況 PAGEREF _Toc360463511 h 2 HYPERLINK l _Toc360463512 2.1 概況 PAGEREF _Toc360463512 h 2 HYPERLINK l _Toc360463513 2.2 主要工程數(shù)量 PAGEREF _Toc360463513 h 2 HYPERLINK l _Toc360463514 3、施工計劃及總體規(guī)劃 PAGER

2、EF _Toc360463514 h 3 HYPERLINK l _Toc360463515 4、機械設備及勞動力計劃 PAGEREF _Toc360463515 h 3 HYPERLINK l _Toc360463516 4.1機械設備配置 PAGEREF _Toc360463516 h 3 HYPERLINK l _Toc360463517 4.2作業(yè)人員配置 PAGEREF _Toc360463517 h 3 HYPERLINK l _Toc360463518 5、施工工藝 PAGEREF _Toc360463518 h 4 HYPERLINK l _Toc360463519 5.1模板

3、 PAGEREF _Toc360463519 h 4 HYPERLINK l _Toc360463520 5.2翻模施工原理 PAGEREF _Toc360463520 h 5 HYPERLINK l _Toc360463521 5.3施工方案 PAGEREF _Toc360463521 h 7 HYPERLINK l _Toc360463522 6、施工安全保證措施 PAGEREF _Toc360463522 h 13 HYPERLINK l _Toc360463523 6.1安全生產(chǎn)責任制 PAGEREF _Toc360463523 h 14 HYPERLINK l _Toc3604635

4、24 6.2安全生產(chǎn)教育 PAGEREF _Toc360463524 h 14 HYPERLINK l _Toc360463525 7、質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc360463525 h 15 HYPERLINK l _Toc360463526 7.1質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc360463526 h 15 HYPERLINK l _Toc360463527 7.2組織保證措施 PAGEREF _Toc360463527 h 15 HYPERLINK l _Toc360463528 7.3制度上的保證措施 PAGEREF _Toc360463528 h 16 HYPERLI

5、NK l _Toc360463529 8、環(huán)境保護 PAGEREF _Toc360463529 h 16 HYPERLINK l _Toc360463530 8.1施工中的環(huán)境保護措施 PAGEREF _Toc360463530 h 17 HYPERLINK l _Toc360463531 8.2生活區(qū)環(huán)保措施 PAGEREF _Toc360463531 h 17 HYPERLINK l _Toc360463532 9、文明施工措施 PAGEREF _Toc360463532 h 171、編制依據(jù)（1）XX施工圖設計；（2）實施性施工組織設計；（3）公路橋涵施工技術規(guī)范 (JTG/T F50-

6、2011)；（4）公路工程施工安全技術規(guī)程（JTJ 076-95）；（5）公路勘測規(guī)范（JTG C102007）；（6）公路工程技術標準JTGB01-2003）。2、工程概況2.1 概況XX黃河大橋全橋長471.5m，具體橋跨布置為（330）預制箱梁+（52+390+52）變截面鋼構連續(xù)組合箱梁。主橋4#、5#、6#、7#橋墩采用鋼筋混凝土雙薄壁墩，剛構墩頂與主梁剛接，連續(xù)墩頂設蓋梁，引橋橋墩采用鋼筋混凝土雙柱式墩，橋臺采用肋板、柱式橋臺，基礎采用鉆孔灌注樁。2.2 主要工程數(shù)量XX黃河大橋薄壁墩統(tǒng)計表部位墩臺號墩柱高度（m）薄壁墩墩徑(m)備注部位墩臺號墩柱高度(m)薄壁墩墩徑(m)備注左幅

7、4#20.26.250.8右幅4#19.86.250.85#22.76.250.85#22.36.250.86#22.76.250.86#22.36.250.87#116.250.87#10.66.250.83、施工計劃及總體規(guī)劃承臺施工時間為2013年6月15日至2013年7月25日。薄壁墩計劃施工時間：4#墩預計施工時間為2013年8月15日至2013年9月30日。5#墩預計施工時間為2013年7月15日至2013年8月25日。6#墩預計施工時間為2013年8月10日至2013年9月30日。7#墩預計施工時間為2013年8月30日至2013年10月15日。薄壁墩主要采用塔吊翻模進行施工，塔

8、吊按每臺塔吊覆蓋每個墩左幅及右幅2個墩位進行布置。K23+265鹽鍋峽黃河大橋薄壁墩共計8個，現(xiàn)場配備4臺半徑50m塔吊、3套翻模用于墩身施工。4、機械設備及勞動力計劃4.1機械設備配置施工機械設備配置見下表。主要施工機械設備配置表序號機械設備名稱數(shù)量備注1發(fā)電機1臺（200KW）2塔吊4臺3汽車吊（25T）1臺4砼運輸車（8m3）4臺5成套翻模（6m）4套6鋼筋加工設備1套4.2作業(yè)人員配置作業(yè)人員按每臺塔吊進行人員配置，具體見高墩施工每臺塔吊人員配置表。 高墩施工人員配置表序號工種人數(shù)備注1塔吊司機32汽車司機43鋼筋工264模板工165砼工106電工17電焊工68普工10合計775、施工

9、工藝5.1模板（1）模板構造薄壁墩模板計劃配置3套，一套模板為4節(jié)1.5m的模板組合，橫向6.25m及縱向0.8m為整塊鋼模，無模板接縫。薄壁墩鋼模板平面示意圖薄壁墩鋼模板立面示意圖薄壁墩身模板每套高度4.5m，分3節(jié)，分節(jié)高度為1.5m。側模面板采用6mm厚鋼板，豎帶用10槽鋼，間距30cm，橫向加強帶采用20槽鋼，每節(jié)模板上下設置2道，間距0.75m。（2）模板拼裝拼裝時先將長邊定位于準確位置，然后將短邊兩塊模板與已定位的長邊模板拼接，拼接完成后，將對拉桿和連接螺栓安裝緊固到位，一節(jié)模板拼裝完成。同樣方法進行第二、三節(jié)模板拼裝。5.2翻模施工原理（1）模板翻升原理橋墩一般構造圖翻模施工由3

10、節(jié)模板組成一個基本施工單元，先安裝3節(jié)模板（4.5m高）澆注左幅墩身底部墩身砼，模板由連接拉桿固定在墩身上，砼達到10MPa時，拆除左幅第一、第二節(jié)模板與剩下的一節(jié)模板倒至右幅墩身安裝，同時進行左幅墩身4、5節(jié)鋼筋綁扎；右幅墩身澆筑完畢砼達到10MPa時，拆除第一、第二節(jié)模板拼裝至左幅第四、第五節(jié)，同時進行右幅墩身4、5節(jié)鋼筋綁扎，如此循環(huán)交替上升。具體澆筑順序如下圖。模板翻升示意圖（2）翻模施工工藝流程翻模施工工藝流程見下圖。薄壁高墩翻模施工工藝流程圖5.3施工方案墩身施工施工采用無支架翻模施工方法。在模板上設置固定的施工作業(yè)平臺，平臺寬度80cm，四周設置1.2m高防護欄桿和30cm高擋腳

11、板。作業(yè)人員通過“Z”型爬梯上下，爬梯根據(jù)施工高度使用塔吊往上加升。為確保爬梯穩(wěn)定，爬梯安裝必須垂直，且附著于橋墩上。5.3.1墩身平面位置測量放樣在承臺砼頂面上，用全站儀準確的放樣墩身四個角點，并用墨線彈出墩身的平面位置，將四個角點延長引測于承臺頂面，用水泥釘打入做好標記，以便模板安裝時，對模板進行校正。5.3.2鋼筋的加工及安裝1）、主筋的加工要根據(jù)墩身的高度及每層翻升高度3m計算下料，主要是第一節(jié)預埋在承臺中的主筋的長度。主筋采用機械接頭等強連接，接頭應設于受力較小的區(qū)段，在任一機械接頭中心至長度為鋼筋直徑的35倍，且不小500mm的區(qū)段內(nèi)，在該區(qū)段內(nèi)有接頭的受力鋼筋截面面積不應超過主筋

12、的50%。2）、主筋預埋：既要保證主筋預埋位置的準確性、間距均勻，又要加強安裝的豎直度控制。首先在承臺鋼筋上焊接固定墩身四個角點的主筋骨架，保證預埋主筋的豎直度；其次澆筑承臺砼時，為防止主筋傾斜，在主筋骨架四角對稱用6mm鋼絲繩加地錨錨固。3）、主筋接長：在墩身周圍搭設雙排鋼管腳手架操作平臺，將主鋼筋上部用不小于20mm水平鋼筋把位置固定，然后用倒鏈校正其豎直度，并用全站儀檢校。主筋的機械接頭要注意：鋼筋螺紋接頭端面殘余絲頭用砂輪機磨平，保證接頭連接緊密，在每根鋼筋接頭部位用紅油漆標示出連接長度，防止套筒內(nèi)部連接長度較短或脫空。并按照規(guī)范要求定期抽檢進行連接拉力試驗，合格后方可進行使用。4）、

13、箍筋的加工及安裝：箍筋的加工要保證尺寸的正確。其綁扎順序宜從一端向另一端分層綁扎，間距要符合設計要求，每層要大致水平。分段綁扎高度為3m一節(jié)，與每層砼澆注高度及模板翻升高度相同。5)、鋼筋保護層控制： 混凝土保護層墊塊采用高強高性能細石混凝土墊塊，墊塊應具有足夠的強度和密實度；除應滿足使用強度的要求外，其材料中不應含有對混凝土產(chǎn)生不利影響的成分。墊塊的制作厚度不應出現(xiàn)負誤差，正誤差應不大于1mm。墊塊呈梅花形布置，并盡量靠近鋼筋交叉點處，但不應橫貫混凝土保護層的全部截面進行設置。墊塊應綁扎牢固，其綁絲的絲頭不應進入混凝土保護層?；炷翝仓埃瑧獙|塊的位置、數(shù)量、和緊固程度進行檢查，不符合要求

14、時應及時處理，應保證鋼筋的混凝土保護層厚度滿足設計要求和本規(guī)范的規(guī)定。5.3.3模板安裝及翻升模板采用塔吊提升，人工安裝。內(nèi)外模水平接縫及豎向拼縫均做成平口，安裝時貼雙面膠。(1)墩身根部首節(jié)模板安裝首節(jié)模板安裝前，沿底部做一層砂漿水平帶，以保證立?；鶞拭娴乃蕉?，防止漏漿。 (2)正常翻轉(zhuǎn)時模板的安裝模板拼裝之前先將模板清除干凈，涂抹脫模劑，涂刷時要輕、薄、均勻，以保證混凝土表面顏色一致。模板拼裝時，首先利用塔吊提升順橋向小塊模板及角模就位，安裝定位銷，安裝水平螺栓，再提升與上一塊模板相鄰的一塊模板，安裝定位銷并安裝水平螺栓，擰緊豎向螺栓。內(nèi)外模安裝封閉后，對模板進行檢查。首先檢查模板的接縫

15、及錯臺，模板的接縫控制在1mm以內(nèi)，模板的錯臺控制在1mm以內(nèi)；用鋼尺檢查模板的幾何尺寸，拉線檢查模板的順直度，用鉛錘儀校正模板的垂直度，用全站儀校核中線。施工中嚴格控制軸線偏位在1cm以內(nèi)，如果有不合格的情況，用手拉葫蘆和千斤頂進行調(diào)整。調(diào)整好中線、幾何尺寸及垂直度后，擰緊水平螺栓，擰緊拉桿螺帽。模板翻升施工注意事項：高空拆卸模板應用塔吊，將模板松動后用塔吊吊放到地面修整平臺上進行修整刷脫模劑。一切準備就緒，用塔吊吊修整好的模板安裝下一層模板。模板初步安裝好后，用激光鉛垂儀通過承臺頂面控制點檢測模板的豎直度，每層模板豎直度偏差大于5mm時，應用不同厚的鋼板塊支墊模板的角點進行糾偏。采用用全站

16、儀檢測模板豎直度時，要盡量使置鏡點在墩身的檢測面的鉛垂面上。一般檢測墩身的三個面，每節(jié)安裝模板的豎直度偏差要控制在5mm以內(nèi)。在外側施工平臺牛腿外緣沿周邊設立防護欄桿，欄桿外側至模板底部設封閉的安全網(wǎng)。5.3.4混凝土灌注墩身砼在攪拌站集中拌和，罐車運輸，用塔吊提升料斗入模，插入式振動棒人工振搗。澆注砼前，對模板、鋼筋及預埋件進行檢查，并做好記錄，符合設計要求后方可進行澆筑。砼入模前要檢查砼的均勻性和坍落度，砼澆筑時，按30cm/層水平分層、均勻、對稱地進行布料，并根據(jù)砼供應情況及時調(diào)整布料厚度，盡量在下層砼初凝前或能重塑前澆筑完上層砼。施工人員在內(nèi)外操作平臺上使用PZ30或PZ50插入式振動

17、器振搗，振搗時移動距離不得超過振動棒作業(yè)半徑的1.5倍，與側模保持510cm的距離；灌注時做到不欠搗、不漏搗，振動棒插入下層砼510cm。每一點應振搗至砼不下沉，不冒氣泡平坦泛漿為止，振完后徐徐拔出振動棒。振搗過程中不得碰撞模板和其它預埋件，謹防其移位、損傷。5.3.5混凝土養(yǎng)生墩身砼采用在墩身周邊包裹土工布灑水養(yǎng)生。砼強度達到2.5Mpa前，不得使其承受任何外加荷載。5.3.6模板翻升循環(huán)施工直至墩頂完成第一個循環(huán)的施工后，進入到下一個循環(huán)即綁扎4.5m鋼筋、翻升3m模板、澆筑3m砼，完成每個3m的墩身循環(huán)施工直至墩頂，剩余3米實心段最后一次澆筑成型。5.3.7施工注意事項1）、鋼筋安裝時當

18、鋼筋豎直長度超過6m時，應將其臨時支撐固定在支架上，以防鋼筋傾斜不垂直。2）、主筋的機械接頭連接：鋼筋接頭端面殘余絲頭用砂輪機磨平，保證接頭連接緊密，在每根鋼筋接頭部位用紅油漆標示出連接長度，防止套筒內(nèi)部連接長度較短或脫空。并按照規(guī)范要求定期抽檢進行連接拉力試驗，合格后方可進行使用。3）、固定模板的螺桿由于振搗棒的接觸會使螺絲松動而引起模板變形。在振搗操作過程中應盡量避開拉桿，并加派專人去觀察，發(fā)現(xiàn)有松動螺母及時緊固。4）、模板在安裝、拆卸及翻升過程中，嚴禁碰撞，以免變形。5）、高空拆卸模板時先用兩個不小于5t的倒鏈吊住模板吊環(huán)，然后抽出拉筋，拆下豎帶和水平圍帶，利用塔吊將模板吊放到地面對模板

19、進行修整和刷脫模劑。6）、導鏈調(diào)整模板后，焊接處易脫離，造成變形，模板在周轉(zhuǎn)使用過程中，要經(jīng)常檢查其表面及肋帶，及時修整，以確保表面平整度及外形尺寸滿足設計及規(guī)范要求。7）、砼澆筑時分層均勻布料澆筑，以免對模板形成偏壓，振搗的不對稱，也容易對模板形成偏壓，影響模板的豎直度。砼應分層分段均勻?qū)ΨQ的澆注振搗。8）、每節(jié)砼澆4.5m高，模板剛度稍有不足，在澆下一節(jié)時，發(fā)現(xiàn)在接縫處，易產(chǎn)生小的錯臺，影響模板的豎直度，現(xiàn)在砼澆頂面比模板頂面低10cm，可避免接縫錯臺。加強模板的維修與保養(yǎng)，拆摸后及時清理、整修、涂刷脫模劑。9）、澆筑完一層，拆模后砼應及時用塑料薄膜包裹覆蓋養(yǎng)護。10）、施工中因大風、大雨

20、或其它原因必須停工時，必須按照砼接縫處理要求做停工處理。11）、技術安全措施經(jīng)常檢查電路，防止發(fā)生漏電事故。保持工作平臺、吊架踏板面上的整潔，及時清除多余材料和雜物。安全網(wǎng)掛設要牢固，在墩上作業(yè)人員要系好安全帶，嚴禁隨意從高空向下拋擲物品，所有墩上墩下作業(yè)人員都要戴安全帽。遇大風、大雨及雷電而停工時，注意切斷電源，保護好各種設備。經(jīng)常檢查各連接件緊固情況，若有異常及時處理。6、施工安全保證措施項目部建立以項目經(jīng)理、副經(jīng)理、安全總監(jiān)、總工程師、安質(zhì)部、各綜合項目隊安全員組成的分級管理網(wǎng)絡，加強對安全工作的組織領導和檢查落實。組 長：石華鋒副組長：陳文尹、黃建軍、時愛雷成 員：林先明、徐小飛、管文

21、鈺、錢寶樂本工程重點監(jiān)控項目為K23+265鹽鍋峽黃河大橋高墩及掛籃施工。詳見圖安全生產(chǎn)保證體系框圖。項目經(jīng)理項目書記項目總工生產(chǎn)經(jīng)理實驗室安質(zhì)部工程部經(jīng)營部物資設備部綜合辦公室協(xié)作隊伍負責人班組長作業(yè)工人安全生產(chǎn)保證體系框圖6.1安全生產(chǎn)責任制建立以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)責任制，領導職工貫徹執(zhí)行國家有關安全政策、法令、法規(guī)及上級有關指令、規(guī)定，批準發(fā)布項目安全規(guī)章制度，審查和批準施工安全技術方案。定期召開安全生產(chǎn)例會，總結經(jīng)驗教訓，找出主要問題，研究整改對策并付諸實施。6.2安全生產(chǎn)教育1)、工程開工前，對所有參加本工程施工人員進行三級安全教育及安全生產(chǎn)教育，組織學習公路工程施工安全技術規(guī)程

22、等有關規(guī)范和法規(guī)，并結合本工程，制定詳細的安全生產(chǎn)措施。2)、堅持每周不少于兩小時的安全教育，由安全工程師針對當時施工項目，結合有關規(guī)范、規(guī)程，上好安全技術課。3)、對特殊工種，如起重、電焊、機動車司機、電工等，經(jīng)培訓考試合格后持證上崗。4)、安全生產(chǎn)教育須持之以恒，工地上制作安全生產(chǎn)宣傳牌、安全標志，做到警鐘長鳴。5)、班組長在每天點名分工后，必須對所派工作進行安全技術交底，重要工作由安全質(zhì)量部部長親自交底，并做好記錄。7、質(zhì)量保證措施7.1質(zhì)量保證措施推行全面質(zhì)量管理，完善質(zhì)量保證體系，認真貫徹落實我單位的質(zhì)量方針，強化全員質(zhì)量意識教育，大力開展質(zhì)量宣傳教育活動，提高全體人員的質(zhì)量意識和素

23、質(zhì)，使全體參建人員牢固樹立“百年大計，質(zhì)量第一”的思想，實行全面、全員、全過程的質(zhì)量管理，努力提高施工技術水平，嚴格規(guī)范施工，確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)。7.2組織保證措施項目經(jīng)理部建立完善的質(zhì)量管理機構，成立以項目經(jīng)理為組長，項目總工、副經(jīng)理為副組長，各職能部門負責人和各施工隊主要領導為成員的質(zhì)量管理領導小組。項目經(jīng)理部設安全質(zhì)量部，配專職質(zhì)量檢查工程師2名，負責本合同項目工程質(zhì)量的檢查和監(jiān)督；各施工隊設專職質(zhì)量檢查工程師12名，對工程實施自檢、互檢、交接檢查和質(zhì)量評定，保證每道工序均在嚴格的控制下進行。各級質(zhì)量檢查工程師配備一臺數(shù)碼相機，經(jīng)理部質(zhì)量檢查工程師配備一臺數(shù)碼攝像機，確保質(zhì)量記錄真實完整

24、。 項目經(jīng)理部建立完善的質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系，成立以項目經(jīng)理為組長，項目總工為副組長，各有關部門負責人和各施工隊主要領導為成員的質(zhì)量管理領導小組，對本合同項目的工程質(zhì)量進行定期和不定期的檢查，使每道工序都在嚴格的質(zhì)量監(jiān)督之下進行。7.3制度上的保證措施建立健全工程質(zhì)量終身責任制，制定各級、各部門質(zhì)量工作崗位責任制，明確具體的質(zhì)量責任，把質(zhì)量管理的每項工作、每個環(huán)節(jié)具體落實到每一個部門、每一個人，切實把質(zhì)量工作落到實處。建立質(zhì)量檢查制度，實行定期檢查和經(jīng)常性檢查相結合，專業(yè)檢查和自檢相結合，對各項工程主動報請監(jiān)理工程師檢查指導。定期組織召開質(zhì)量工作分析會，及時處理和解決有關的質(zhì)量問題，使各項工

25、程始終處于受控狀態(tài)，確保各項工程質(zhì)量一次達標成優(yōu)。建立工程質(zhì)量獎懲制，以獎優(yōu)罰劣的指導思想，鼓勵大家積極創(chuàng)優(yōu)，確保工程質(zhì)量，杜絕不合格品的出現(xiàn)。建立各級工程質(zhì)量責任制。各級行政領導、技術負責人對其主管或分管的工程質(zhì)量終生負責。如發(fā)生工程質(zhì)量事故，都要追究相應的行政和法律責任。8、環(huán)境保護我單位將成立由項目經(jīng)理任組長的環(huán)境保護工作領導小組，組員由經(jīng)理部各部部長、對外協(xié)調(diào)、環(huán)保副經(jīng)理等組成，實行項目經(jīng)理總負責，副經(jīng)理、及各部部長分工負責，對外協(xié)調(diào)、環(huán)保副經(jīng)理具體負責的制度。8.1施工中的環(huán)境保護措施1)、施工噪音污染的防治措施施工機械的應用時間應作合理的安排，噪音級高的作業(yè)應安排在白天進行。2)、防治水土流失措施在堆料周圍及容易發(fā)生水土流失的施工段應設置土工布圍欄。盡量減少施工期