門式輕鋼廠房鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案（24頁）

1、門式輕鋼廠房鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案目錄 TOC o 1-1 h z u 一、編制依據(jù) PAGEREF _Toc299026409 h 3二、工程概況 PAGEREF _Toc299026410 h 4三、施工準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc299026411 h 4四、吊裝順序及設(shè)備、人員投入 PAGEREF _Toc299026412 h 4五、技術(shù)說明 PAGEREF _Toc299026413 h 7六、吊裝計算 PAGEREF _Toc299026414 h 7七、相關(guān)安全技術(shù)措施 PAGEREF _Toc299026415 h 11八、安全事故應(yīng)急救援預(yù)案 PAGEREF _Toc299026

2、416 h 14附圖：1、吊裝行走線路圖2、屋面鋼梁吊裝圖3、鋼柱吊裝示意圖4、生命線設(shè)置示意圖5、剛架空間穩(wěn)定示意圖6、鋼柱臨時穩(wěn)定示意圖7、鋼梁拼接示意圖8、應(yīng)急救援線路圖編制依據(jù)1、根據(jù)設(shè)計文件、工程量和施工合同2、投標(biāo)方案的相關(guān)規(guī)定3、國家和地方現(xiàn)行相關(guān)工程施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（如下）：鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 GB50205-2001建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) GB50300-2001門式鋼架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范 CECS 102:2002鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 GB50017-2003建筑用壓型鋼板 GB/T12756-9碳鋼焊條 GB/T5117-1995低合金鋼焊

3、條 GB/T5118-95熔化焊用鋼絲 GB/T14957-1994緊固件機(jī)械性能：螺栓、螺釘和螺柱 GB/T3089.1建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程聯(lián)單 JGJ81-2002冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范 GB50018-2002鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級 GB11345涂漆通用技術(shù)條件 SDZ014壓型金屬板設(shè)計施工規(guī)程 YBJ1216-88鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應(yīng)用 CECS24:90鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)螺栓連接設(shè)計、施工及驗收規(guī)程 JGJ82-91施工現(xiàn)場臨時用電安全 JGJ46-2005建筑施工安全 JGJ59-99工程建設(shè)交工技術(shù) JGJ59-99二、工程概況（1）：工程名稱： xx無紡布制品有限公

4、司新建廠區(qū)工程,本工程位于昆山市xx鎮(zhèn)xx路88號（2）：設(shè)計單位：xxx設(shè)計院有限公司（3）：該工程為門式輕鋼廠房，主體長98.3米，單跨30米，跨度為24+30+26雙坡。屋面檐口標(biāo)高+7.400米。主體結(jié)構(gòu)H型鋼柱H（300500）X 280 X 8 X 12 , 鋼梁H(600950600) X 250 X 10 X 12 , 屋面為Z型檁條，墻面為C型檁條。三、施工準(zhǔn)備1、對鋼結(jié)構(gòu)施工圖進(jìn)行會審，并制定出工程施工方案。2、針對本工程特點及實際情況，選用好機(jī)具設(shè)備，并確保各設(shè)備工作狀態(tài)良好，使用功能齊全。3、準(zhǔn)備好本工程所用材料的各項質(zhì)量證明及復(fù)試報告。4、做好各工序各工種施工人員技術(shù)

5、、質(zhì)量安全交底。5、對進(jìn)場構(gòu)件進(jìn)行尺寸復(fù)核，地腳螺栓進(jìn)行檢校，彈出軸線與標(biāo)高線。準(zhǔn)備包括復(fù)驗各種預(yù)埋件的位置、標(biāo)高:在砼基礎(chǔ)、磚墻及鐵件上彈出定位軸線。四、吊裝順序及設(shè)備、人員投入1、鋼結(jié)構(gòu)安裝具體流程如下： = 1 * GB3 軸線、標(biāo)高復(fù)測。按照圖紙要求將軸線和標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測。本工程軸線尺寸見附圖一：吊車路線圖及吊裝流程圖 = 2 * GB3 鋼柱安裝一。首先將鋼柱預(yù)埋件上調(diào)平螺母的標(biāo)高調(diào)整好。在吊鋼柱之前應(yīng)試吊。56軸AN軸之間鋼柱吊裝完成后，所有柱均須用四道攬風(fēng)繩固定，再將56軸的連接系桿和柱間支撐安裝完成，軸線方向設(shè)置臨時系桿，使鋼柱、系桿、支撐形成穩(wěn)定的空間單元，方可起吊鋼梁。 =

6、3 * GB3 鋼梁吊裝一。首先安裝5軸鋼梁，考慮到鋼梁的跨度較大，段數(shù)較多，故采用分榀起吊的方法（即先吊AD軸，再吊D1/J軸，最后1/JN軸），并在鋼梁的拼接處，搭設(shè)臨時落地平臺用于鋼梁螺栓對接（見附圖五，七），落地平臺的移動利用吊車起吊。鋼梁安裝完成后，應(yīng)間隔6米設(shè)置臨時攬風(fēng)繩，用于鋼梁的橫向固定。然后是6軸的鋼梁吊裝，吊裝鋼梁同時，將56軸之間的屋面系桿及屋面支撐安裝好，使56軸之間的鋼柱與鋼梁,支撐，系桿形成一個空間的穩(wěn)定體系。 = 4 * GB3 鋼柱吊裝二。從7軸往16軸開始安裝鋼柱，7軸鋼柱安裝完成后，同樣應(yīng)設(shè)置四道攬風(fēng)繩，并安裝78軸連接系桿。同樣的方法往16軸施工，有柱間支

7、撐的1516、1011兩跨應(yīng)將柱間支撐安裝完成。(注當(dāng)天吊裝的鋼柱與鋼梁必須形成穩(wěn)定的空間體系，如恰逢當(dāng)天吊裝完成的鋼柱不在柱間支撐開間，應(yīng)設(shè)置臨時柱間支撐且屋面梁必須設(shè)置攬風(fēng)繩，以保證結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。) = 5 * GB3 鋼梁吊裝二。鋼梁的吊裝應(yīng)從7軸開始往16軸方向起吊。當(dāng)7軸鋼梁安裝完成后應(yīng)將鋼梁的連接系桿安裝完成，用同樣的方法將其余的鋼梁完成。粱上有支撐的1516、1011兩跨應(yīng)將屋面水平支撐安裝完成。 = 6 * GB3 鋼檁條吊裝、拉條、天溝、屋面彩鋼板安裝。2、設(shè)備機(jī)具一覽表序號機(jī)具名稱型號及規(guī)格單位數(shù)量備 注1電焊機(jī)BK3-500臺3焊接2配電柜50KVA臺1用電3氣割設(shè)備套1氣割

8、4扭力扳手把6螺栓緊固5千斤頂330 T臺26手拉葫蘆個4校正7汽車吊25T輛3吊裝8手電鉆把6鉆孔9電 剪個210磨光機(jī)臺2磨光11沖擊鉆把2鉆孔12水準(zhǔn)儀臺1校正13經(jīng)緯儀臺1校正3、人員配備：工種鋼 柱 安 裝鋼 梁安 裝檁 條 安 裝附 件 安 裝彩鋼板安 裝掃 尾總?cè)藬?shù)管理人員3321213起重工221112安裝工2025151525825焊 工331414氣焊工111111電 工1111111普 工3333333測量工222222合計人數(shù)414、人員投入：機(jī)構(gòu)項目工程師姓 名職 務(wù)職 稱施工年限總部技術(shù)負(fù)責(zé)人總 工高級工程師20現(xiàn)場項目經(jīng)理項目經(jīng)理工程師15項目技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人

9、工程師10質(zhì)量管理質(zhì)檢員工程師10施工管理施工員工程師10安全管理安全員工程師3資 料 員資料員/3五、技術(shù)說明該工程鋼梁每跨由8段組成，8段鋼梁總重約11噸，鋼梁采用分榀起吊的方法。根據(jù)構(gòu)建的形態(tài)重量并結(jié)合現(xiàn)場情況，確定采用25T汽車吊三輛。（見吊車荷載計算書）六、吊裝計算本工程擬采用QY25汽車起重機(jī)（一）汽車起重機(jī)穩(wěn)定性計算。F1為起重機(jī)自重，為26400kgL1為4.025mF2為鋼梁重量最大為3520kg根據(jù)QY25汽車起重機(jī)的參數(shù)確定L2為9mF1 X L1 = 26400kg X 4.025m = 106260kgmF2 X L2 = 3520kg X 9m = 31680kgm

10、F1 X L1 F2 X L2查QY25汽車吊機(jī)械性能表確定；主臂長17.2M,作業(yè)半徑為9M，則吊車起重量為7700kg，動載系數(shù)取1.1，不均勻系數(shù)取1.05；3520kg X 1.1 X 1.05 = 4065kg 7700kg 4065kg故滿足要求。因鋼柱重量最大僅為1300kg小于鋼梁最大重量3520kg，故參照此計算。 鋼柱吊裝安全。（二）起重機(jī)的選擇根據(jù)吊裝最重構(gòu)件的重量、最大的起吊高度和吊車的機(jī)械性能參數(shù)選擇起重機(jī)。另根據(jù)現(xiàn)場施工環(huán)境條件和吊車性能的優(yōu)越性。吊裝工作參考計算鋼柱吊裝機(jī)械選擇A起重量： G = G1 + G2 = 1.3 + 1 = 2.3t G 要求的起重量2

11、.3t G1 最重鋼柱重量1.3t G2 索具及吊鉤的重量（考慮1t）B起重高度： H = h1 + h2 + h3 = 8m + 0.5m + 1m = 9.5m H 要求的起重高度9.5m h1 柱長8m h2 吊裝間隙取0.5m h3 吊裝索具高度取1mC工作半徑：R=9m（根據(jù)現(xiàn)場條件選定）見附圖三鋼梁吊裝機(jī)械選擇A起重量： G = G1 + G2 = 3.52 + 1 = 4.52t G 要求的起重量4.52t G1 最重鋼梁重量3.52t G2 索具及吊鉤的重量（考慮1t）B起重高度： H = h1 + h2 = 9m + 5.6m = 14.6m H 要求的起重高度14.6m h

12、1 梁高度9m h2 吊裝索具高度取5.6mC工作半徑：R=9m（根據(jù)現(xiàn)場條件選定）因此綜上所述根據(jù)吊車性能表，考慮鋼梁的長度和重量，因此吊車須選用25噸汽車式吊車進(jìn)行吊裝。2）、吊點受力計算鋼絲繩在捆綁構(gòu)件時，除了與構(gòu)件重量有直接關(guān)系，還與吊索綁扎構(gòu)件時相關(guān)夾角有關(guān)。（取最重鋼梁D1/J軸3.52t進(jìn)行計算）鋼絲繩鋼梁重Q計= 3.52 X 9.8 = 34.49KN（三）、索具計算鋼絲繩選用6X37 21.5mm，查五金手冊公稱抗拉強(qiáng)度為170kg/mm ,其破斷拉力為290KN;鋼絲扣的編插長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，安全系數(shù)為8。安裝過程中鋼梁采用兩點對稱綁扎法起吊。鋼絲繩的強(qiáng)度驗

13、算如下：鋼絲繩所受拉力 P=(Q計*K*1.05)/(2*sin40 )=34.49*8*1.05/2*0.643=225.3KNK為安全系數(shù) 1.05為不均勻系數(shù) 鋼絲繩夾角40度（見附圖二）鋼絲繩的破斷力為290KN考慮鋼絲繩的折減。折減系數(shù)=0.82P實=290KN X 0.82 = 237.8KN P實 P故鋼絲繩受力安全. (因另兩榀鋼梁重量小于3.52T，故參考此計算，鋼梁吊裝安全)（四）、基礎(chǔ)承載力計算底面承載力計算：1、依據(jù)地質(zhì)報告，其第一層的承載力為60KN/.2、吊車自重26.4t最大起吊設(shè)備2.6t共29t3、起吊最大鋼梁重3.52t，起吊總重為Q= （29 + 3.52

14、） X 1.05 X 1.1 X 9.8 = 368KN上式中1.05為不均勻系數(shù)，1.1為動載系數(shù)因吊車為四個支撐點受力，考慮在起吊時兩個支腿受力較大，故偏于安全的按兩個支腿受力，即單個支撐點Q支= Q / 2 = 184KN4、車間地面做法為：（1）；素土夯實（2）；600厚道渣分層夯實（3）；150厚碎石夯實以上地面做法承載力可達(dá)到120 KN/.再在支撐點下鋪20mm厚鋼板長1.5m寬1.5m，讓起吊設(shè)備在鐵板上吊裝即F = Q支 / 1.5 * 1.5 = 184 / 2.25 = 81.8KN/起吊時，支撐點處傳至底面的力F= 81.8KN/ 120KN/5、經(jīng)以上計算分析，地基承

15、載力滿足吊裝要求。七、相關(guān)安全技術(shù)措施（一）、吊裝過程安全防護(hù)要求：1、路基：本工程為輕鋼結(jié)構(gòu)，鋼柱梁要進(jìn)行現(xiàn)場吊裝，吊裝設(shè)備采用QY25汽吊，在吊裝之前要保證廠區(qū)汽車吊行駛道路的路基要夯實、平整。2、現(xiàn)場要準(zhǔn)備好折疊式操作臺，以便現(xiàn)場施工人員進(jìn)行高空作業(yè)，萬無一失進(jìn)行梁安裝，在起吊時應(yīng)進(jìn)行試吊，看梁柱連接是否牢固再進(jìn)行吊裝。3、吊裝的構(gòu)件應(yīng)盡可能在地面組裝，做好組裝平臺并保證其強(qiáng)度，組裝完的構(gòu)件要采取可靠的防傾倒措施。4、鉤掛安全帶繩索，吊裝中，沿屋架上弦系一根鋼絲繩，并用鋼筋環(huán)托起供鉤掛安全帶使用，在安裝和校正梁時，在柱間距梁上平面約1.2M,主處拉一根鋼絲繩供鉤掛職安全使用,同時兼作扶手

16、作用。（二）、吊裝過程安全操作技術(shù)：（A）防止起重機(jī)傾翻措施：1、起重機(jī)的行駛道路必須平整堅實，松軟土層要進(jìn)行處理。必要時需鋪設(shè)道木或厚鋼板。經(jīng)免起重機(jī)直接碾壓墻基或地梁上。2、禁止斜吊。這里講的斜吊，是指所要起吊的重物不在起重機(jī)吊桿頂?shù)恼路剑蚨?dāng)將捆綁重物的吊索掛上吊鉤后，吊起鉤滑車組不與地面垂直，而與水平線成一個夾角。斜吊回造成起負(fù)荷及鋼線繩出槽，甚至造成拉斷繩索。斜吊還會使重物在離開地面后發(fā)生快速擺動，可能碰傷人或其他物體。3、綁扎構(gòu)件的吊起索需經(jīng)過計算，綁扎方法應(yīng)正確牢靠。所有起重機(jī)工具應(yīng)定期檢查。4、禁止六級以上大風(fēng)等惡劣天氣進(jìn)行吊裝作業(yè)。5、指揮人員應(yīng)使用統(tǒng)一的指揮信號，信號要

17、鮮明、準(zhǔn)確。起重機(jī)駕駛?cè)藛T應(yīng)聽從指揮。（B）防止高空墜落措施1、操作人員在進(jìn)行高空作業(yè)時，必須正確使用安全帶一般應(yīng)高掛低用，即將安全帶繩端的鉤環(huán)掛于搞處，而人在低外操作。2、在高空使用撬杠時，人要立穩(wěn)，如附近有腳手架或已安裝好構(gòu)件，應(yīng)一手扶信，一手操作/撬杠插進(jìn)深度要適宜，如果撬動距離較大，則應(yīng)逐步撬動，不宜急于求成。3、電焊、高強(qiáng)螺栓等連接工序的高空作業(yè)時，必須設(shè)臨邊防護(hù)及可靠的安全措施。作業(yè)時必須系掛好安全帶，穿防滑鞋，如需在構(gòu)件上行走則在構(gòu)件上必須預(yù)先掛設(shè)鋼絲繩，且鋼絲繩用花藍(lán)螺栓拉緊以確保安全。操作行走時將安全帶扣掛于安全纜繩上。作業(yè)人員應(yīng)在規(guī)定的安全通道和走道通行，不得在非規(guī)定的通道

18、攀爬。3、登高用的梯子必須牢固。使用時必須用繩子與已固定的構(gòu)件綁牢。梯子與地面的夾角一般為65-70為宜。4、操作人員在腳手板上通行時，應(yīng)思想集中，防止踏上挑頭板。5、操作人員不得穿硬底皮鞋高空作業(yè)。（C）防止高空落物傷人措施1、地面操作人員必須戴扣好安全帽。2、禁止在高空拋擲任何物件，傳遞物件用繩拴牢。高空作業(yè)中的螺桿、螺帽、手動工具、焊條、切割塊等必須放在完好的工具袋內(nèi)，并將工具袋系好固定，不得隨意放置，以免物件發(fā)生墜落打擊傷害。3、現(xiàn)場焊接時，要制作專用擋風(fēng)斗，對火花采取接火器接取火花等嚴(yán)密的處理措施，以防火災(zāi)、燙傷等，下雨天不得露天進(jìn)行焊接作業(yè)。4、地面操人員，應(yīng)盡量避免交叉作業(yè)，如不

19、得不進(jìn)行交叉作業(yè)時，應(yīng)避開同一垂直方向作業(yè)，否則應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)層。5、構(gòu)件安裝后，必須檢查連接質(zhì)量，只有連接確實安全可靠，才能拆除臨時固定設(shè)施。6、設(shè)置吊裝禁區(qū)，禁止與吊裝作業(yè)無關(guān)的人員入內(nèi)。（D）觸電、氣瓶爆炸措施1、電焊機(jī)的電源線長度不宜超過5M，并必須架高，電焊機(jī)手把線的正常電壓，在用交流電工作時60-80V，要求手把線質(zhì)量良好，如有破皮情況必須及時用膠布嚴(yán)密包扎，電焊機(jī)的外殼應(yīng)接地。2、搬運(yùn)氧氣瓶時，必須采用取防震措施，絕不可向上猛摔。3、氧氣瓶不應(yīng)該放在陽光下暴曬，更不可接近火源。冬期如果氧氣瓶的閥門發(fā)生凍結(jié)時，應(yīng)用干凈的抹布將閥門燙熱，不可用火熏烤。還要防止機(jī)械油落到氣氛瓶上。4、

20、乙炔發(fā)生器放置地點距火源應(yīng)在10CM以上，如高空有電焊作業(yè)時，乙炔發(fā)生器不應(yīng)放在下風(fēng)。5、已有機(jī)械設(shè)備應(yīng)做好接地零或安裝貿(mào)易市觸保器，施工用電纜穿越腳手架時，必須采用絕緣措施，防止觸電事故（建立現(xiàn)場預(yù)檢制度）。6、施工現(xiàn)場應(yīng)整齊、清潔，設(shè)備材料、配件按指定地點堆放，并按指定道路行走，不能從起吊物下面通行，并與運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)器保持安全距離。下班前或工作結(jié)束后要切斷電源，檢查操作地點，確認(rèn)安全后，方可離開。7、現(xiàn)場使用的油料、油漆必須設(shè)置專人進(jìn)行保管，防腐涂料施工所用的材料大多為易燃品，為此防火、防火防爆至關(guān)重要。防腐涂料施工中使用擦過溶劑和涂料的紗布、棉布等物品就存放在帶蓋的鐵桶內(nèi)，并定期處理。八、

21、安全事故應(yīng)急救援預(yù)案為確保吊裝施工突發(fā)時，能迅速有效的實施正確的救援措施，最大限度的減少事故造成的人身傷害和財產(chǎn)損失，特制定本預(yù)案。重大安全事故緊急救援組織機(jī)構(gòu)：職務(wù)姓名職責(zé)聯(lián)系電話組長負(fù)責(zé)突發(fā)安全生產(chǎn)指揮，控制事態(tài)發(fā)展，組織人力指揮安全生產(chǎn)事故緊急救援。副組長負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)事故緊急救援的技術(shù)指導(dǎo)，組織人力時行搶救。組員負(fù)責(zé)收集證據(jù)，證人材料，調(diào)查了解事故原因傷亡情況組員負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)求助消防機(jī)構(gòu)，醫(yī)院急救，應(yīng)急機(jī)械設(shè)備，派人接車。組員負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)事故緊急救援的技術(shù)指導(dǎo)。組織人力進(jìn)行急救，對事故的緊急處理。組員負(fù)責(zé)保護(hù)事故現(xiàn)場，維持現(xiàn)場秩序和參加事故救援，最大限度減少人員傷亡和財務(wù)損失，防止事態(tài)擴(kuò)大。組員負(fù)責(zé)道路疏通，保證急救車輛順利出入組員負(fù)責(zé)組織人力進(jìn)行急救，對事故的緊急處理。組員在不必用急救車時負(fù)責(zé)用車運(yùn)送傷者專用車輛：蘇xxx應(yīng)急措施事故發(fā)生后立即報告相關(guān)部門和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)；指揮小組按分工開展應(yīng)急救援，各就各位；首先施救