《第五單元——18.橋梁遠(yuǎn)景圖課件》初中語文語文社版七年級(jí)下冊(cè)5109

1、橋 梁 遠(yuǎn) 景 圖語文版 七年級(jí)下冊(cè) 第五單元天門市蔣場(chǎng)中學(xué) 張知玉橋 梁橋梁，指架設(shè)在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行的建筑物。 橋梁一般由上部構(gòu)造、下部結(jié)構(gòu)和附屬構(gòu)造物組成。上部結(jié)構(gòu)主要指橋跨結(jié)構(gòu)和支座系統(tǒng)；下部結(jié)構(gòu)包括橋臺(tái)、橋墩和基礎(chǔ)；附屬構(gòu)造物則指橋頭搭板、錐形護(hù)坡、護(hù)岸、導(dǎo)流工程等。中國石拱橋陜北高原木架橋古代的橋梁一般是用木、石材料建造的?，F(xiàn)代的橋梁按建橋材料可分為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋、鋼筋混凝土橋和鋼橋。20世紀(jì)60年代以后，鋼斜拉橋發(fā)展起來。錢塘江大橋到了當(dāng)代，我國所建造的武漢、南京長(zhǎng)江大橋、北京立交橋等，受到世人稱贊。目前，我國在橋梁建筑事業(yè)方面的發(fā)展已處于世界領(lǐng)先地位。武漢

2、長(zhǎng)江大橋南京長(zhǎng)江大橋北京立交橋 橋梁遠(yuǎn)景圖以科學(xué)的態(tài)度對(duì)未來橋梁的發(fā)展趨勢(shì)作了大膽的預(yù)測(cè)，為我們描繪了一幅多姿多彩的橋梁遠(yuǎn)景圖，使我們對(duì)未來的橋梁發(fā)展有了一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)。 那么，未來的橋梁發(fā)展前景將會(huì)是怎樣的呢？我國著名橋梁專家茅以升先生以科學(xué)家的眼光和思維，對(duì)橋梁的未來發(fā)展作出了大膽的展望和暢想。 將來的橋梁一定造得 1.將來的橋梁一定造得又快又好。將來所有建橋的材料，都可在工廠里通過自動(dòng)化，預(yù)先制成標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件；造橋時(shí)，在水里把它們拼裝成為橋墩；在橋墩上把它們架設(shè)成為橋梁，一口氣作業(yè)，幾乎是才聽說造橋，就看見“一橋飛架”了!前景展望 將來的橋梁一定造得 2.將來的橋梁一定造得很便宜?，F(xiàn)在用的各

3、種合金鋼及高強(qiáng)度混凝土?xí)筛叻肿有虏牧蟻泶妫亓枯p而強(qiáng)度高。橋梁構(gòu)件的制造，一律自動(dòng)化。橋墩的水下工程，可用機(jī)器人操作，動(dòng)作靈巧，由人在在水上指揮。橋墩基礎(chǔ)，不必沉到那么深，在松軟的土質(zhì)中，可以加進(jìn)凝固劑，把軟土變成硬土。架橋時(shí)，全用電腦控制的各種機(jī)具，差不多不需人的勞動(dòng)力。采用了這些新技術(shù)，當(dāng)然橋的成本就低了。前景展望 將來的橋梁一定造得 3.將來的橋梁一定造得很美。 橋的構(gòu)件不再是現(xiàn)在的直通通的棍子，而是柔和的，有如花枝一般；它也不是頭尾同樣粗細(xì)，而是全身肥瘦相間的。各個(gè)構(gòu)件都配搭成各種姿態(tài)，而且各有不同的色彩，把全橋構(gòu)成一幅美麗的圖畫。前景展望 將來的橋梁一定造得 4.將來的橋梁一定造

4、得很低。將來的橋梁，橋孔可以用極輕的材料制成，開動(dòng)橋孔的機(jī)器，也比現(xiàn)在的靈活得多。因而開橋、關(guān)橋的時(shí)間可以大大縮短。而且橋上有自動(dòng)遠(yuǎn)距離控制的設(shè)備，有船過橋時(shí)，它會(huì)自動(dòng)打開橋孔，并且預(yù)先對(duì)兩岸路上的車輛發(fā)出信號(hào)，讓它們知道橋下正在過船。等船一過去，橋孔立刻自動(dòng)關(guān)好，車輛可以很快地過河，這樣對(duì)于水陸交通，兩不妨礙。前景展望 將來的橋梁一定造得 5.將來一定會(huì)有沒有水中橋墩的大橋?，F(xiàn)在的橋，河中有很多橋墩。但到將來，只要一個(gè)橋孔，就可跨過江了。江中沒有橋墩，對(duì)于過船、過水，當(dāng)然好得多。這樣長(zhǎng)跨度的橋，一定也是很高的，最適宜于跨海。 前景展望 將來的橋梁一定造得 6.將來在很深的水里造橋，不必把橋墩

5、沉到江底，而把橋墩做成空心的箱子，讓它浮在水中。橋上無車時(shí)，它就浮得高些；橋上有車時(shí)，它就浮得低些。這高低當(dāng)然不能相差過多，以免行車?yán)щy。同時(shí)，還要把各孔橋梁，從橋的這一頭到橋的那一頭，牢固地聯(lián)系在一起，使整個(gè)橋梁成為一體，車在上面走，不致顛簸不穩(wěn)。前景展望 將來的橋梁一定造得 7.將來的橋不一定是直通通的，而是可以彎曲的?，F(xiàn)在公園里有“七曲橋”、“九曲橋”等，一段曲向左，一段曲向右，為的是點(diǎn)綴風(fēng)景，并非使橋轉(zhuǎn)彎。將來的彎曲橋可就大不同了。問題在于橋孔的長(zhǎng)度。每孔橋搭在兩頭橋墩上，如橋身彎曲過甚，橋墩就支持不住了?？梢栽O(shè)想，這種彎曲的橋身，不靠下面的橋墩支持，而靠空中的纜索懸掛(纜索是固定在兩

6、岸的石山里的)，不就可以自由轉(zhuǎn)彎了嗎?前景展望 將來的橋梁一定造得 8.將來也會(huì)有很小很輕便的橋，可以隨身攜帶。這種“袖珍”橋也許要用一種極輕極軟、強(qiáng)度又極高的塑料做材料。先把這種材料制成極薄的管子，用打氣筒打進(jìn)空氣，這管子就成了非常堅(jiān)硬的桿件。再把這樣的桿件造成橋的形狀，折疊起來，放在身邊，如同帶雨衣一樣，在走到河邊時(shí)，打打氣就可以架起一座橋。前景展望 將來的橋梁一定造得 9.將來還會(huì)出現(xiàn)“無梁飛渡”。那時(shí)的車子裝有利用高壓空氣的浮力設(shè)備，在高速度時(shí)，車子就會(huì)稍微離開地面，不靠地面支持而飛速前進(jìn)，遇到小河，就能一躍而過。這種長(zhǎng)了“翅膀”的車子，越來越多，將來在大河修橋時(shí)，只要在水里造幾個(gè)橋墩，當(dāng)車子跳上第一個(gè)橋墩，由于橋墩的反彈，再跳上第二個(gè)橋墩，不論河面多寬，多跳幾跳，也就跳過去了。前景展望 將來的橋的特點(diǎn)是什么？將來的橋梁一定造得又快又好；將來的橋梁一定造得很便宜；將來的橋梁一定造得很美；將來的橋梁一定造得很低；將來一定會(huì)有沒有水中橋墩的大橋；將來在很深的水里造橋，不必把橋墩沉到江底，而把橋墩做成空心的箱子，讓它浮在水中；將來的橋不一定是直通通的，而是可以彎曲的車子過橋就會(huì)轉(zhuǎn)個(gè)大轉(zhuǎn)彎；將來也會(huì)有很小很輕便的橋，可以隨身攜帶，遇到小河，隨時(shí)架起來