專題資料（2021-2022年）[重慶]三峽庫區(qū)高速公路路塹高邊坡治理工程施工方案se

1、PAGE PAGE 37目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc12263 一、 目的、依據(jù) PAGEREF _Toc12263 2 HYPERLINK l _Toc12717 二、 工程概況 PAGEREF _Toc12717 2 HYPERLINK l _Toc19860 2.1、工程概述 PAGEREF _Toc19860 3 HYPERLINK l _Toc24932 2.2、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) PAGEREF _Toc24932 3 HYPERLINK l _Toc19926 2.3、高邊坡支護(hù)形式 PAGEREF _Toc19926 4 HYPERLINK

2、 l _Toc13708 2.3.1、坡型 PAGEREF _Toc13708 4 HYPERLINK l _Toc18743 2.3.2、錨桿束框架 PAGEREF _Toc18743 4 HYPERLINK l _Toc30719 2.3.3、截排水溝 PAGEREF _Toc30719 5 HYPERLINK l _Toc4027 2.3.4、高邊坡防護(hù) PAGEREF _Toc4027 5 HYPERLINK l _Toc30717 三、 人員、設(shè)備 PAGEREF _Toc30717 6 HYPERLINK l _Toc7619 四、 材料 PAGEREF _Toc7619 7 HY

3、PERLINK l _Toc2556 五、測量放樣 PAGEREF _Toc2556 7 HYPERLINK l _Toc290 六、施工方案 PAGEREF _Toc290 8 HYPERLINK l _Toc10990 6.1、邊坡開挖 PAGEREF _Toc10990 8 HYPERLINK l _Toc30659 6.1.1、施工前準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc30659 8 HYPERLINK l _Toc2763 6.1.2、邊坡開挖工藝 PAGEREF _Toc2763 9 HYPERLINK l _Toc7310 6.1.2.1、石質(zhì)高邊坡開挖 PAGEREF _Toc731

4、0 9 HYPERLINK l _Toc8292 6.1.2.2、施工質(zhì)量 PAGEREF _Toc8292 12 HYPERLINK l _Toc23667 6.1.2.3、施工注意事項 PAGEREF _Toc23667 12 HYPERLINK l _Toc14534 6.2、高邊坡監(jiān)測 PAGEREF _Toc14534 12 HYPERLINK l _Toc31934 6.2.1、觀測斷面位置要求 PAGEREF _Toc31934 12 HYPERLINK l _Toc18100 6.2.2、觀測斷面技術(shù)要求 PAGEREF _Toc18100 12 HYPERLINK l _To

5、c1316 6.2.3、觀測要求 PAGEREF _Toc1316 13 HYPERLINK l _Toc6920 6.3、高邊坡防護(hù) PAGEREF _Toc6920 13 HYPERLINK l _Toc13102 6.3.1、邊坡防護(hù)類型 PAGEREF _Toc13102 13 HYPERLINK l _Toc13558 6.3.2、錨桿（束）框架梁施工 PAGEREF _Toc13558 14 HYPERLINK l _Toc2530 6.3.2.1、施工流程圖 PAGEREF _Toc2530 14 HYPERLINK l _Toc4483 6.3.2.2、施工準(zhǔn)備 PAGEREF

6、 _Toc4483 15 HYPERLINK l _Toc26593 6.3.2.3、測量放樣 PAGEREF _Toc26593 15 HYPERLINK l _Toc23479 6.3.2.4、腳手架搭設(shè) PAGEREF _Toc23479 15 HYPERLINK l _Toc8021 6.3.2.5、鉆機(jī)就位 PAGEREF _Toc8021 27 HYPERLINK l _Toc11085 6.3.2.6、成孔 PAGEREF _Toc11085 28 HYPERLINK l _Toc9822 6.3.2.7、錨桿制作安裝 PAGEREF _Toc9822 28 HYPERLINK

7、l _Toc11758 6.3.2.8、錨固注漿 PAGEREF _Toc11758 29 HYPERLINK l _Toc27621 6.3.2.9、框架梁施工 PAGEREF _Toc27621 29 HYPERLINK l _Toc14139 6.3.2.10、錨桿荷載測試 PAGEREF _Toc14139 30 HYPERLINK l _Toc31737 6.3.2.11、封錨 PAGEREF _Toc31737 31 HYPERLINK l _Toc22065 6.3.2.12、質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn) PAGEREF _Toc22065 31 HYPERLINK l _Toc14369 6.

8、3.3、柔性防護(hù)施工 PAGEREF _Toc14369 32 HYPERLINK l _Toc17073 6.3.4、掛網(wǎng)噴播基材施工 PAGEREF _Toc17073 32 HYPERLINK l _Toc19283 七、質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc19283 33 HYPERLINK l _Toc19497 7.1、 建立健全質(zhì)量保證體系 PAGEREF _Toc19497 33 HYPERLINK l _Toc32354 7.2、 把好質(zhì)量關(guān)，保證工程質(zhì)量 PAGEREF _Toc32354 34 HYPERLINK l _Toc31416 7.3、 嚴(yán)格控制工序檢驗程序

9、PAGEREF _Toc31416 34 HYPERLINK l _Toc31012 7.4、質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc31012 34 HYPERLINK l _Toc24132 八、雨季施工安排 PAGEREF _Toc24132 34 HYPERLINK l _Toc7595 九、安全、文明施工及環(huán)保措施 PAGEREF _Toc7595 35 HYPERLINK l _Toc9041 9.1、管理制度 PAGEREF _Toc9041 36 HYPERLINK l _Toc22072 9.2、安全措施 PAGEREF _Toc22072 36 HYPERLINK l _To

10、c937 9.3、文明施工及環(huán)保措施 PAGEREF _Toc937 36一、 目的、依據(jù)1、路基防護(hù)工程是路基施工中的一項非常重要的工作，為加強(qiáng)路基防護(hù)工程質(zhì)量，確保路基土石方工程質(zhì)量和施工進(jìn)度，編制施工方案作為今后施工的指導(dǎo)依據(jù)，避免盲目施工而給工程帶來的損失。2、國家有關(guān)方針政策，以及國家和交通部有關(guān)規(guī)范、規(guī)程和工程驗收標(biāo)準(zhǔn)等。3、XXXX至XX高速公路兩階段施工圖設(shè)計文件。4、現(xiàn)場勘測調(diào)查資料。二、 工程概況2.1、工程概述XXXX至XX高速公路是XX市“三環(huán)十射三聯(lián)線”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中 “十射”的一段。本項目是XX庫區(qū)開發(fā)的主要通道，是XX出渝入XX、入XX的便捷通道。項目的建設(shè)，有

11、利于完善XX市高速公路網(wǎng)，增強(qiáng)渝、陜、鄂地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會聯(lián)系，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)互動、優(yōu)勢互補(bǔ)，提高城市綜合競爭力，帶動庫區(qū)社會經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展，加快XX市城鄉(xiāng)統(tǒng)籌建設(shè)，對實現(xiàn)“四小時XX”、“八小時鄰省”有著重要的戰(zhàn)略意義。本標(biāo)段共分13個路基自然段落，路基特點為半填半挖為主，全線路基總長度約7.833km(以右線里程計)。本項目主線為雙向四車道高速公路，整體式路基寬24.5m，分離式路基寬12.25m。24.5m寬整體式路基：0.75m(土路肩)+2.50m（硬路肩）+23.75m（行車道）+0.50m(路緣帶)+2.00m(中央分隔帶)+ 0.50m(路緣帶) +23.75m（行車道）+2.50m（硬路肩

12、）+0.75m(土路肩)12.25m寬分離式路基：0.75m(土路肩)+0.75m（硬路肩）+23.75m（行車道）+2.50m（硬路肩）+0.75m（(土路肩)，主要設(shè)計路基挖填方、邊溝排水和高陡邊坡防護(hù)等。主要邊坡防護(hù)有：錨桿框架梁防護(hù)、柔性防護(hù)、拱形骨架護(hù)坡、掛網(wǎng)噴基材植被防護(hù)。本標(biāo)段三級及三級以上高邊坡為21段，以K41+525-K41+605段針對性強(qiáng)，施工難度較大。路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖（整體式）2.2、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)指標(biāo)序號指 標(biāo) 名 稱單 位規(guī)范指標(biāo)值采用值1公路等級高速公路高速公路2地形類別山嶺區(qū)山嶺區(qū)3設(shè)計速度Km/h80804路基寬度整體式m24.524.5分離式m212

13、.25212.255車道數(shù)個446平曲線最小半徑一般值m400700/1極限值m2507不設(shè)超高的平曲線最小半徑m250025008緩和曲線最小長度m701059停車視距m11022010最大縱坡%/處54.13/111最小坡長m200355/112豎曲線一般最小半徑凸型m450010400/1凹型m30008000/113豎曲線最小長度m70209.2514設(shè)計洪水頻率特大橋1/3001/300其它1/1001/10015橋涵設(shè)計汽車荷載公路 = 1 * ROMAN I級公路 = 1 * ROMAN I級2.3、高邊坡支護(hù)形式2.3.1、坡型K41+525-K41+605段右側(cè)邊坡最大坡高6

14、0m，邊坡采用折線形,每級高10米，坡比為保證順層清方采用1：0.5，各級平臺寬2米。2.3.2、錨桿束框架K41+525-K41+605段邊坡高達(dá)60米，巖層呈薄至中厚層，巖層順層清方后，由于巖層陡立，容易產(chǎn)生潰曲破壞，需加強(qiáng)邊坡防護(hù)。邊坡采用錨桿束框架防護(hù)。每級邊坡設(shè)三排錨桿，一、二級邊坡每孔單根錨桿長9米，三、四級邊坡每孔單根錨桿長12米，五級及以上邊坡每孔單根錨桿長15米。局部破碎段落噴3厘米C20混凝土進(jìn)行臨時防護(hù),局部不平整段采用M7.5號漿砌片石嵌補(bǔ)充。錨桿束由3根普通粘結(jié)性25螺紋錨桿組成，沿線路方向水平間距3.0m，傾角30；錨桿端部設(shè)置框架，框架梁截面均為0.40.3m，采

15、用C25鋼筋混凝土現(xiàn)澆，框架梁嵌入邊坡中緊貼坡面，對邊坡開挖坍塌面積較小的部分可以采用M7.5漿砌片石進(jìn)行嵌補(bǔ)。K41+525-K41+605段六級邊坡橫斷面圖2.3.3、截排水溝 為排除坡頂匯水，坡頂設(shè)截水溝，在二、四級平臺設(shè)平臺截水溝引排坡面水至兩側(cè)溝谷中。2.3.4、高邊坡防護(hù) 本標(biāo)段高邊坡防護(hù)情況：高邊坡支護(hù)形式一覽表序號起訖樁號邊坡級數(shù)防護(hù)形式1K37+050-K37+1003SNS柔性主動防護(hù)2K40+750-K40+7903柔性防護(hù)3K40+850-K40+8723二級及以上采用錨桿框架防護(hù)，一級不防護(hù)。4K41+525-K41+5403錨桿束框架5K41+540-K41+558

16、4錨桿束框架6K41+558-K41+584.926錨桿束框架7K41+584.92-K41+5915錨桿束框架8K41+591-K41+6153錨桿束框架9K45+120-K45+1403掛網(wǎng)噴基材植被防護(hù)10K45+830-K45+8503掛網(wǎng)噴基材植被防護(hù)11K46+180-K46+2003掛網(wǎng)噴基材植被防護(hù)12K46+962.5-K46+9803掛網(wǎng)噴基材植被防護(hù)13K47+480-K47+5003柔性防護(hù)14K47+500-K47+5504柔性防護(hù)15K47+550-K47+5703柔性防護(hù)16K48+025-K48+0483柔性防護(hù)17EK0+250-EK0+2703、4錨桿束框架

17、18EK0+350-EK0+3703錨桿（束）格子梁19K44+119.4-K+1403錨桿框架20K44+160-K44+1803錨桿框架21AK0+460-AK0+471.5933掛網(wǎng)噴基材植被防護(hù)人員、設(shè)備人員：人員配備表序號姓名職務(wù)人數(shù)備注1工區(qū)長1項目經(jīng)理部2路基技術(shù)員13質(zhì)檢工程師14試驗工程師15路基安全員16測量工程師17吳世恒18路基二隊負(fù)責(zé)人1施工作業(yè)隊9路基二隊技術(shù)員110機(jī)械操作手1211施工人員3012爆破員2爆破 公司機(jī)械：高邊坡主要測量、試驗、監(jiān)測儀器設(shè)備配置序號設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量（臺）備注1全站儀徠卡TC1201+12水準(zhǔn)儀徠卡NA213鋼尺50m24錨桿拉拔

18、儀15磨光機(jī)26試樣切割機(jī)17砂漿稠度儀1高邊坡開挖主要機(jī)械配置序號設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量（臺）備注1挖掘機(jī)CAT320C32裝載機(jī)zl5013自卸車紅巖雙橋車84潛孔鉆4高邊坡防護(hù)施工主要設(shè)備配置序號設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量（臺）備注1潛孔鉆110、130mm42電動空壓機(jī)13m23振動棒2544提升機(jī)25砂漿攪拌機(jī)25016砂漿泵17手推車68鋼筋彎曲機(jī)19鋼筋切割機(jī)110混凝土噴射機(jī)HSPPC71四、 材料防護(hù)工程所需的水泥、細(xì)集料、粗集料、鋼筋、錨桿、錨具等進(jìn)場前必須由工地試驗室嚴(yán)格認(rèn)真測試，合格之后經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)后方可進(jìn)場使用。五、測量放樣已經(jīng)完成導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點的復(fù)側(cè)和加密工作，樁位測放完畢應(yīng)

19、用白灰撒出灰線，并經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核批準(zhǔn)。六、施工方案考慮全線工程的綠化問題，設(shè)計綜合采用多種防護(hù)措施，重點采用了工程防護(hù)與生物防護(hù)相結(jié)合的綜合防護(hù)措施，條件允許時，盡量以生物防護(hù)為主，美化環(huán)境。K41+525-K41+605段巖溶山區(qū)，植被茂密，覆蓋層厚0-3米，強(qiáng)風(fēng)化層厚2-6米?；鶐r為白云質(zhì)灰?guī)r，薄至中厚層。根據(jù)邊坡的工程地質(zhì)條件等具體情況，邊坡采用錨桿束框架梁，框格內(nèi)進(jìn)行綠化防護(hù)，以防止邊坡失穩(wěn)。6.1、邊坡開挖邊坡開挖過程中必須嚴(yán)格遵循“分級開挖、分級穩(wěn)定、坡腳預(yù)加固”的原則，在邊坡開挖過程中開挖一級支護(hù)一級，嚴(yán)禁先全坡面開挖至坡腳，再進(jìn)行加固。對工程地質(zhì)水文條件差地段采用必要的預(yù)加固

20、措施，防止因局部邊坡失穩(wěn)造成邊坡整體失穩(wěn)。本段高邊坡工程量大，施工工序復(fù)雜多樣，涉及到多工種，平行交叉作業(yè)。在高邊坡上作業(yè)，屬高空作業(yè)，危險系數(shù)大，安全防治工作難度大。K41+525-K41+605段高邊坡邊坡開挖前在一級邊坡下方處設(shè)SNS被動柔性防護(hù)網(wǎng)，以保證高邊坡下方便道上車輛和行人的安全。將現(xiàn)有便道修建至二級邊坡平臺處，在二級平臺上開挖坑槽，防止上面邊坡開挖和放炮滑下的落石滾入便道。 施工便道開挖 平臺坑槽開挖6.1.1、施工前準(zhǔn)備現(xiàn)場安全質(zhì)量保證體系已建立，明確了工區(qū)施工負(fù)責(zé)人。路基測量放樣已完成了，設(shè)置樁標(biāo)明輪廓，并經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核批準(zhǔn)。施工現(xiàn)場的征地、拆遷、清表等工作已完成。設(shè)計圖

21、紙及文件已審核，提出的問題已得到相關(guān)部門的回復(fù)，并對技術(shù)員及班組進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)交底。對挖方料已進(jìn)行檢測試驗。經(jīng)過試驗結(jié)果，適用的挖方材料，方能用于路基的填筑。不適宜利用的材料必須運至棄土場按要求堆放。截、排水溝等臨時的排水設(shè)施已做好，并應(yīng)通至橋涵或溝渠順利排出。爆破器材的存放地點、數(shù)量、警衛(wèi)、收發(fā)、安全等措施，已按交通部公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程等要求落實，報監(jiān)理工程師報批后并經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)。施工組織設(shè)計文件已批復(fù)，施組文件應(yīng)含設(shè)備（須配備潛孔鉆）投入、人員配備、爆破方案及炮位、炮孔深度、炮位直徑、裝藥結(jié)構(gòu)設(shè)計等。6.1.2、邊坡開挖工藝 6.1.2.1、石質(zhì)高邊坡開挖石質(zhì)高邊坡開挖示意圖 首

22、先進(jìn)行第(1)部分的開挖，為土石方運輸開出一施工平臺，再從上至下按(2)(3)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)的順序開挖，其中(3)(5)(8)(11)(13)(15)部分需要進(jìn)行光面爆破。 光面爆破示意圖 為確保邊坡的穩(wěn)定，不產(chǎn)生超挖和欠挖，邊坡采用光面爆破，節(jié)理裂隙較發(fā)育地段及某些特殊地段采用預(yù)裂爆破。為獲得良好的光面效果，宜采用低密度，低爆速，高體積威力大的炸藥，以減少炸藥爆轟波的破碎作用和延長爆破氣體的膨脹作用時間，使爆破作用呈靜態(tài)。 光面爆破裝藥結(jié)構(gòu)圖 光面爆破參數(shù)：具體取值將根據(jù)實際地質(zhì)情況確定。不偶合系數(shù)通常取1.13.0，其中

23、1.52.5用的較多。炮孔間距a=(1070) d （d為鉆孔直徑）；最小抵抗線W=(720)d；炮孔密集系數(shù)m=0.81.0時，光爆效果最好。 Q=qaw。 式中q為松動爆破單位炸藥消耗量，a為炮孔間距。 光面爆破裝藥結(jié)構(gòu) 藥包制作：為保證在光面爆破時，不使藥包沖擊破碎炮孔壁，有必要在現(xiàn)場施工中采取措施使藥包位于炮孔中心，如圖所示，將藥卷捆綁于竹竿上，各藥卷用導(dǎo)爆索相連，起爆用非電毫秒雷管起爆。操作時將藥包置于孔內(nèi)，上部填塞好。 堵塞：良好的堵塞是保持高壓爆炸氣體所必須的，堵塞長度取炮孔直徑的20倍，現(xiàn)場根據(jù)孔間距和光面層厚度適時調(diào)整。 預(yù)裂爆破參數(shù) 各種參數(shù)根據(jù)地質(zhì)實際情況確定。 鉆孔直徑

24、d：主要根據(jù)臺階高度和鉆機(jī)性能來決定。鉆孔直徑以32100mm為宜，最好能按藥包直徑的24倍來選擇鉆機(jī)直徑。 鉆孔間距a=(710)d。 不偶合系數(shù)n=24，實踐證明，當(dāng)n2時，只要藥包不與保留的孔壁（指靠保留區(qū)一側(cè)的孔壁）緊內(nèi)貼，孔壁就不會受到嚴(yán)重的損害。 裝藥量Q=2.75()0.53r0.38。 式中：()為巖石極限抗壓強(qiáng)度；r為預(yù)裂孔半徑裝藥結(jié)構(gòu)與光面爆破相同?？咨畹拇_定以不留根底和不破壞臺階底部的完整性為原則，因此應(yīng)根據(jù)具體的巖體性質(zhì)等到情況來確定。 爆破塊度控制 因石方爆破后必須作為填方材料，爆破塊度要求控制在20cm以內(nèi)，為了達(dá)到良好的塊度要求，可采用如下措施： 根據(jù)實地巖石性質(zhì)

25、情況，不斷優(yōu)化炮孔參數(shù)； 壓碴爆破最終效果圖 格式布孔、對角微差起爆 = 2 * GB3 采取壓碴擠壓爆破：即在施爆巖體前面依次留下24m厚前次爆破的巖碴，這樣有利于阻止施爆巖體前移和巖體充分破碎； 采用孔內(nèi)微差爆破技術(shù)，可加強(qiáng)孔底爆破作用，改善爆破效果，并且減震效果好。 工作面開闊地帶，可采用格式布孔，對角微差起爆，如下圖所示，這種起爆方式，巖石拋擲距離雙排間微差減小30%左右，大塊率可下降到0.9%以下，并可大幅度地降低地震效應(yīng)。 開挖拉槽應(yīng)自拉槽的兩端中部首先起爆，形成數(shù)個臨空面，然后采用深孔梯段爆破，向拉槽中部推進(jìn)，拉槽施工必須采用豎孔爆破方式，嚴(yán)禁采用平孔爆破的方式施工。在距設(shè)計坡面

26、35m范圍內(nèi)必須采用光面爆破。對于不做圬工砌體防護(hù)工程的邊坡可取消臺階，按各級坡率開挖到底。光爆破面要求豎孔炮眼的間距不大于1m。 爆破法開挖的路段，如空中有纜線，應(yīng)查明其平面位置及高度；還應(yīng)調(diào)查地下有無管線，應(yīng)查明其平面位置和埋設(shè)深度；同時應(yīng)調(diào)查開挖邊界線外的建筑物結(jié)構(gòu)類型、完好程度、距開挖界距離，然后制定爆破方案，必須確?？罩欣|線、地下管線和施工區(qū)邊界處建筑物的安全。 根據(jù)設(shè)計的炮位、直徑和孔深打眼，原則上應(yīng)使用潛孔鉆鉆孔，當(dāng)工程量小，工期允許時，可采用人工打眼，但必須得到監(jiān)理工程師書面批準(zhǔn)。 光爆后，應(yīng)該清刷邊坡，從分界線往下分級清刷邊坡，下挖2m3m時，應(yīng)對新開挖邊坡刷坡，對于軟質(zhì)巖石

27、邊坡可用人工或機(jī)械清刷，對于堅石和次松石，可使用炮眼法，邊坡上不得有松石、危石，松動部分的巖石，必須清除。對于探頭孤石，在評價其穩(wěn)定性后或考慮景觀設(shè)置或采取相應(yīng)的技術(shù)措施后，確保安全時可予以保留。如因過量超挖，應(yīng)用漿砌片石襯砌超挖的坑槽。 6.1.2.2、施工質(zhì)量 上邊坡不得有松石，路基邊線直順，曲線圓滑。 硬質(zhì)巖豎孔炮眼殘留率不低于85，對于中硬質(zhì)巖石，凸出于設(shè)計邊坡線的塊石，其凸出尺寸不應(yīng)大于15cm，超爆凹進(jìn)尺寸也不應(yīng)大于15cm.對于軟質(zhì)巖石，凸出及凹進(jìn)尺寸均不應(yīng)大于10cm。 實測工程質(zhì)量要求參見公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF80-2004）。 6.1.2.3、施工注意事項 石質(zhì)

28、路塹開挖嚴(yán)禁采用大爆破，以免破壞基巖的整體穩(wěn)定性，誘發(fā)次生病害，當(dāng)開挖到接近邊坡面23m時采用預(yù)裂爆破或定向的小爆破。 必須盡早施工塹頂截水溝，整平夯實塹頂坡面，嚴(yán)防雨水侵入坡體。6.2、高邊坡監(jiān)測 6.2.1、觀測斷面位置要求 根據(jù)設(shè)計圖紙要求每隔100m左右設(shè)一個觀測斷面，不足100m地段，亦設(shè)一個觀測斷面。 觀測斷面位置的選擇應(yīng)根據(jù)塹坡高度，自然邊坡坡度，巖層分界線傾斜度和不利結(jié)構(gòu)面和地下水發(fā)育情況等綜合因素確定，宜布置在較易發(fā)生邊坡變形的地段。 每個觀測斷面應(yīng)于塹坡外5m和各級邊坡平臺、邊坡坡腳處各設(shè)置位移觀測樁，對邊坡進(jìn)行施工過程及工后觀測。 在塹頂外的自然地面位移觀測樁采用C15鋼

29、筋砼預(yù)制樁；在邊坡中部、平臺、以及坡腳處的觀測樁可埋設(shè)鋼筋混凝土預(yù)制樁或鋼釬觀測樁。 6.2.2、觀測斷面技術(shù)要求 在塹頂外自然邊坡上埋設(shè)的C15鋼筋混凝土預(yù)制樁，樁截面尺寸為15cmX15cm正方形，長度不小于1.5m，并在樁頂預(yù)埋半圓形不銹鋼耐磨測頭。 觀測樁埋置深度在地表以下不小于1.4m，樁頂露出地面不大于10cm，樁周以C15混凝土澆筑固定，確保觀測樁埋置穩(wěn)定。 如在邊坡平臺、坡腳處設(shè)置鋼釬觀測樁,埋入深度不應(yīng)小于30cm。鋼釬頂部應(yīng)刻上十字叉,并涂上防銹蝕紅色油漆。 6.2.3、觀測要求 用于觀測位移的基準(zhǔn)點（基樁），必須置于不受施工影響及外界環(huán)境影響的穩(wěn)定地基內(nèi)，基樁及位移觀測樁

30、在觀測期間必須采取有效措施加以保護(hù)。 路塹開挖前，應(yīng)先埋設(shè)塹坡外位移觀測樁，固樁后立即進(jìn)行首次觀測，每一分級邊坡加固措施施工完成后，立即在邊坡平臺上設(shè)置觀測樁，并立即進(jìn)行首次位移觀測，首次位移觀測資料（包括塹坡外，平臺及坡腳）應(yīng)即時報送建設(shè)、監(jiān)理和設(shè)計單位。施工期間觀測頻率宜為每12天一次，整體邊坡施工完后，每3天至少觀測一次，一個月后每7天觀測一次，三月后每一個月觀測一次，一直觀測到竣工驗收時為止，每次均應(yīng)即時整理觀測資料。 觀測控制標(biāo)準(zhǔn)：路塹塹頂位移每晝夜不大于5mm，坡腳水平位移每晝夜不大于3mm。且連續(xù)3天豎向位移不大于10mm,水平位移不大于5mm,如果超出此限應(yīng)立即停止開挖，及時通

31、知相關(guān)單位進(jìn)行處理，同時增加觀測次數(shù)。 觀測資料:正常情況下每個月向設(shè)計單位報一次觀測資料，非正常情況下及時通報。 高邊坡觀測期限為至竣工后一年,施工期間布置觀測樁應(yīng)予保留以備將來使用。6.3、高邊坡防護(hù) 6.3.1、邊坡防護(hù)類型 本標(biāo)段高邊坡防護(hù)主要防護(hù)形式： 錨桿（束）框架植被防護(hù) 圖：錨桿（束）框架植被防護(hù) SNS柔性防護(hù) 圖：主動防護(hù) 圖：被動防護(hù) 邊坡掛網(wǎng)噴基材植被防護(hù)圖：掛網(wǎng)噴基材植被防護(hù) 6.3.2、錨桿（束）框架梁施工 6.3.2.1、施工流程圖 6.3.2.2、施工準(zhǔn)備 設(shè)計錨固工程坡面開挖成形，并經(jīng)驗收合格。 施工作業(yè)開始之前，應(yīng)進(jìn)行錨桿的基本試驗，并向監(jiān)理工程師和設(shè)計代表

32、提交試驗報告，待試驗報告批準(zhǔn)并經(jīng)設(shè)計錨固參數(shù)確認(rèn)或調(diào)整后，方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力錨桿工程施工作業(yè)。在進(jìn)行施工場地整理機(jī)搭設(shè)工作平臺時，施工方需對已施工完成的坡面依據(jù)設(shè)計圖進(jìn)行測量，確定預(yù)應(yīng)力錨桿（束）的位置。 6.3.2.3、測量放樣按設(shè)計立面圖要求，在錨桿施工范圍內(nèi)，起止點用儀器設(shè)置固定樁，中間視條件加密，并應(yīng)保證在施工階段不得損壞。其它孔位以固定樁為準(zhǔn)鋼尺丈量，全段統(tǒng)一放樣，孔位誤差不得超過50mm。測定的孔位點，埋設(shè)半永久性標(biāo)志，嚴(yán)禁邊施工邊放樣。豎梁的具體長度可根據(jù)實際邊坡高度確定，但錨桿的位置須按等分坡面的長度進(jìn)行放樣，其間距可適當(dāng)調(diào)整。如遇既有刷方坡面不平順或特殊困難場地時，需經(jīng)設(shè)計監(jiān)理單

33、位認(rèn)可，在確保坡體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全的前提下，適當(dāng)放寬定位精度或調(diào)整錨孔定位。 6.3.2.4、腳手架搭設(shè)腳手架搭設(shè)材料要求腳手架各種桿件采用外徑48mm、壁厚3.5mm的3號鋼焊接鋼管，使用生產(chǎn)廠家合格的產(chǎn)品并持有合格證，其力學(xué)性能應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)碳素結(jié)構(gòu)鋼GBT700中Q235A鋼的規(guī)定，用于立桿、大橫桿、斜桿的鋼管長度為4-6米，小橫桿、拉結(jié)桿2.1-2.3米，使用的鋼管不得彎曲、變形、開焊、裂紋等缺陷，并涂防銹漆作防腐處理，不合格的鋼管決不允許使用?？奂褂蒙a(chǎn)廠家合格的產(chǎn)品，并持有產(chǎn)品合格證，扣件鍛鑄鐵的技術(shù)性能符合鋼管腳手架GB15831-1995規(guī)定的要求，對使用的扣件要全數(shù)進(jìn)行檢

34、查，不得有氣孔、砂眼、裂紋、滑絲等缺陷?？奂c鋼管的貼合面要嚴(yán)格平整，保證與鋼管扣緊的接觸良好，扣件夾緊鋼管時，開口處的最小距離不小于5mm，扣件的活動部位轉(zhuǎn)動靈活，旋轉(zhuǎn)扣件的兩旋轉(zhuǎn)面間隙要小于1mm，扣件螺栓的擰緊力距達(dá)60N*M時扣件不得破壞。作業(yè)平臺上的腳手板(平臺鋪板)采用5cm厚落葉松，寬度為30cm，凡是腐朽、扭曲、斜紋、破裂和大橫透疥者不得使用。安全網(wǎng)：欄桿圍網(wǎng)選用合格的聚氯乙烯編織的1.8m6m的密目式安全立網(wǎng)，安全網(wǎng)應(yīng)為不小于2000目/100cm2的密目式綠色圍護(hù)立網(wǎng)。支架底部采用可調(diào)節(jié)底托。腳手架搭設(shè)1、施工準(zhǔn)備在腳手架搭設(shè)之前，由工地技術(shù)負(fù)責(zé)人依腳手架搭拆方案向?qū)I(yè)班組

35、長逐段的進(jìn)行書面技術(shù)交底，并履行交底簽字手續(xù)，各持一份，互相監(jiān)督，由專業(yè)班組長向操作人員進(jìn)行班前技術(shù)交底，并做好交底記錄入檔。按對腳手架使用的各種材料的要求，對使用的材料進(jìn)行全數(shù)檢查、驗收，方準(zhǔn)進(jìn)場使用，并進(jìn)入現(xiàn)場后分類堆放整齊，并掛牌標(biāo)識。搭拆腳手架的操作人員必須是經(jīng)過勞動部門培訓(xùn)合格發(fā)證，持證上崗。2、腳手架搭設(shè)順序立桿定位擺放掃地桿豎立桿并與掃地桿扣緊裝掃地小橫桿，并與立桿和掃地桿扣緊裝第一步大橫桿并與各立桿扣緊安第一步小橫桿安第二步大橫桿安第二步小橫桿加設(shè)臨時斜撐桿，上端與第二步大橫桿扣緊(裝設(shè)與柱連接桿后拆除)安第三、四步大橫桿和小橫桿安裝二層與柱拉桿接立桿加設(shè)剪力撐鋪設(shè)腳手板，綁扎

36、防護(hù)及檔腳板、立掛安全網(wǎng)。3、腳手架的基礎(chǔ)搭設(shè)腳手架前必須對地基進(jìn)行平整壓實，保證腳手架基礎(chǔ)穩(wěn)定、牢固，在地面立桿位置設(shè)置可調(diào)節(jié)座，可調(diào)節(jié)底座放置于通常方木或型鋼之上。上其放置立桿，之后按設(shè)計的立桿間距進(jìn)行放線定位，鋪設(shè)木腳手板要平穩(wěn)，不得懸空。腳手架基礎(chǔ)四周要提前做好防排水措施，防止雨水沖刷浸泡基礎(chǔ)造成安全隱患。4、腳手架結(jié)構(gòu)技術(shù)要求腳手架結(jié)構(gòu)采用里外雙排架使用，腳手架里側(cè)立桿距墩身表面100cm，腳手架立桿縱向間距1.5m，立桿排距1.0m，大橫桿步距1.8m，小橫桿在大橫桿上，兩墩身中間立桿間距根據(jù)墩系梁大小而定，避免沖突。每隔2步，采用四根支架固定鋼管與墩身相連固定，尺寸示意圖如下圖。

37、支架外側(cè)四面設(shè)剪刀撐。立桿、大橫桿均采用一字扣件對接，在搭設(shè)過程中立桿要搭設(shè)在大橫桿的外側(cè)，相鄰兩根桿件接頭要相互錯開一步且不小于500mm,各接頭中心距主節(jié)點的距離不應(yīng)大于步距的1/3。立桿搭設(shè)要垂直，橫桿搭設(shè)要水平，立桿搭設(shè)垂直度不大于1/400，全高不大于50mm，大橫桿搭設(shè)要水平，全長水平差不大于20mm，立桿的縱距排距偏差不大于20mm，小橫桿外側(cè)伸出架體的長度為140mm，小橫桿偏離主節(jié)點的距離不應(yīng)大于150cm，靠墩一側(cè)的外伸長度不應(yīng)大于500mm.距地面200mm處設(shè)掃地桿。圖：腳手架平面示意圖剪刀撐采用6米的鋼管搭設(shè)，剪刀撐夾角為45-60之間，跨度不小于4跨，不大于6跨，支

38、架四周均設(shè)剪刀撐。每組剪刀撐上下要連續(xù)設(shè)置，斜桿除兩端用回轉(zhuǎn)扣件與立桿、大橫桿扣緊外，在中間要增加2個扣件扣牢，斜桿兩端扣件與立桿結(jié)點的距離不得大于150mm，最下邊斜桿與立桿的連結(jié)點距離不大于200mm，剪刀撐桿件的搭接長度為1000mm，用三個扣件扣牢，扣件扣在鋼管端頭處不小于10cm處。剪刀撐下端一定要落地。腳手板的鋪設(shè)，施工操作層的腳手板必須鋪滿、鋪穩(wěn)、鋪嚴(yán)，距離模板不得大于200mm，里立桿與模板之間鋪設(shè)一塊腳手板，不得有空隙和探頭板，墩身砼施工只考慮頂部一個作業(yè)平臺，對頭鋪設(shè)的腳手板，接頭下面必須設(shè)兩根小橫桿，板端距小橫桿150mm。作業(yè)平臺、爬梯的防護(hù)，在平臺高1.2m處設(shè)兩道防

39、護(hù)欄桿，但必須掛設(shè)密目式安全網(wǎng)，安全網(wǎng)的邊繩與大橫桿靠緊，并用繩系結(jié)牢固，并設(shè)180mm高的踢腳板，踢腳板采用木膠板。腳手架體與外界之間封閉辦法：密目網(wǎng)垂直封閉，密目網(wǎng)的質(zhì)量要求：A、密目網(wǎng)要四證齊全，要有阻燃性能，其續(xù)燃，陰燃時間均不得大于4秒。要符合GB16909的規(guī)定。B、每10CM10CM100CM2的面積上，有2000以上網(wǎng)目。密目網(wǎng)貫穿試驗：做耐貫穿試驗時，將網(wǎng)與地面成30度夾角拉平，在其中心上方3米處，用5KG重的鋼管（管徑48-51mm）垂直自由落下，不穿透即為合格產(chǎn)品。密目風(fēng)的綁扎方法：用14#鉛絲將密目網(wǎng)綁扎至立桿或大橫桿上，使網(wǎng)與架體牢固的連接在一起。系繩的材質(zhì)應(yīng)符合GB

40、16909的規(guī)定。人員上下通道：人員上下墩身可采用支架內(nèi)搭設(shè)上下轉(zhuǎn)梯的方式解決。人行斜道采用之字形，斜道寬1.0m，坡度1:3，上鋪腳手板，釘防滑條。防滑條間距30cm，設(shè)護(hù)身欄桿。腳手架的作業(yè)平臺：作業(yè)平臺上面嚴(yán)禁擺放重物，只能作為人員施工平臺。腳手架檢查和管理搭設(shè)時隨施工進(jìn)度進(jìn)行交底，在檢查驗收時隨進(jìn)度分段搭設(shè)驗收，經(jīng)驗收合格后方能交付使用，并履行交驗簽字手續(xù)入檔，腳手架參加驗收人員：施工隊長、技術(shù)主管、質(zhì)檢工程師、架子工、班組長和專職安全員。 工程的施工負(fù)責(zé)人，必須按架子方案的要求，擬定書面操作要求，向班組進(jìn)行安全技術(shù)交底，班組必須嚴(yán)格按操作要求和安全技術(shù)交底施工。 基礎(chǔ)、卸荷措施和架子

41、分段完成后，應(yīng)分層由制定架子方案及安全、技術(shù)、施工、使用等有關(guān)人員，按項目進(jìn)行驗收，并填寫驗收單，合格后方可繼續(xù)搭設(shè)使用。 使用按2kNm2考慮，因此架子上不準(zhǔn)堆放成批材料，零星材料可適當(dāng)堆放。 架子搭好后要派專人管理，未經(jīng)技術(shù)質(zhì)量部同意，不得改動，不得任意解掉架子與柱連接的拉桿和扣件。 架子上不準(zhǔn)有任何活動材料，如扣件、活動鋼管、鋼筋，一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時清除。 雨后要檢查架子的下沉情況，發(fā)現(xiàn)地基沉降或立桿懸空要馬上用木板將立桿楔緊。 在六級以上大風(fēng)、大霧和大雨天氣下不得進(jìn)行腳手架作業(yè)，雨后上架前要防滑措施。 外架實行外掛立網(wǎng)全封閉。外掛安全網(wǎng)要與架子拉平，網(wǎng)邊系牢，兩網(wǎng)接頭嚴(yán)密，不準(zhǔn)隨風(fēng)飄。 作

42、業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計要求，不得超載，不得將模板、泵送混凝土輸送管等支撐固定在腳手架上，嚴(yán)禁任意懸掛起重設(shè)備。腳手架拆除腳手架的拆除施工工順序，應(yīng)遵循由上而下，先搭后拆的原則，拆除順序為：安全網(wǎng) 欄桿 腳手板 剪刀撐 小橫桿 大橫桿 立桿拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時，應(yīng)先拆中間扣件，然后托住中間，再解端頭扣，所有連墻桿等，必須隨腳手架拆除同步下降。拆除后架體的穩(wěn)定性不被破壞，當(dāng)腳手架拆至下部最后一根長鋼管的高度時，應(yīng)先在適當(dāng)位置搭臨時拋撐加固，后拆連墻件腳手架搭設(shè)、拆除時注意事項1、外徑48mm鋼管與其它規(guī)格的鋼管嚴(yán)禁混合使用。2、主節(jié)點處，固定橫向水平桿或縱向水平桿、剪刀撐、橫向支撐等扣件

43、的中心線距主節(jié)點的距離不大于150mm。3、各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不小于140mm。4、對接扣件的開口應(yīng)朝向架子的內(nèi)側(cè)，螺栓朝上，直角扣件的開口不得朝下，以確保安全。5、上架作業(yè)人員必須持證上崗，戴好安全帽，系好安全帶。6、嚴(yán)格按搭設(shè)方案施工，剪刀撐應(yīng)及時設(shè)置，不得滯后超過兩步。7、在搭設(shè)過程中，應(yīng)注意調(diào)整腳手架的垂直度，最大允許偏差100mm。8、搭拆腳手架時，工人必須戴好安全帽，佩好安全帶，工具及零配件要放在工具袋內(nèi)，穿防滑鞋工作袖口、褲口要扎緊。9、在靠近架空輸電線路搭設(shè)腳手架時，應(yīng)按供電局規(guī)定，確保一定的安全距離，必要時應(yīng)切斷電流或遷移電線，施工現(xiàn)場帶電線路如無可靠的安全措施

44、，一律不準(zhǔn)通過腳手架。10、拆架時應(yīng)劃分作業(yè)區(qū)，周圍設(shè)繩綁圍欄或豎立警戒標(biāo)志，地面應(yīng)設(shè)專人指揮，禁止非作業(yè)人員進(jìn)入。11、架體拆除前，必須察看施工現(xiàn)場環(huán)境，包括架空線路、外腳手架、地面的設(shè)施等各類障礙物、附件、電氣裝置情況，凡能提前拆除的盡量拆除掉。12、拆下的腳手桿、腳手板、鋼管、扣件、鋼絲繩等材料，嚴(yán)禁往下拋擲?？奂戒摴苣_手架驗算鋼管腳手架的計算參照建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ130-2001）。計算的腳手架為雙排腳手架，立桿采用單立管。搭設(shè)尺寸為：立桿的縱距1.50米，立桿的橫距1.00米，立桿的步距1.80米。采用的鋼管類型為483.5mm，連墻件采用4根鋼管每2步與

45、墩身固結(jié)，可以采用2步3跨進(jìn)行計算，即：豎向間距3.60米，水平間距4.50米。施工均布荷載為按2.0kN/m2 。6.1 大橫桿的計算：大橫桿按照三跨連續(xù)梁進(jìn)行強(qiáng)度和撓度計算，大橫桿在小橫桿的下面。按照大橫桿上面的腳手板和活荷載作為均布荷載計算大橫桿的最大彎矩和變形。6.1.1 均布荷載值計算：大橫桿的自重標(biāo)準(zhǔn)值 P1=0.038kN/m腳手板的荷載標(biāo)準(zhǔn)值 P2=0.1501.000/3=0.050kN/m活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 Q=2.0001.000/3=0.667kN/m靜荷載的計算值 q1=1.20.038+1.20.050=0.106kN/m活荷載的計算值 q2=1.40.667=0.933

46、kN/m大橫桿計算荷載組合簡圖(跨中最大彎矩和跨中最大撓度) 大橫桿計算荷載組合簡圖(支座最大彎矩)6.1.2 抗彎強(qiáng)度計算最大彎矩考慮為三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的彎矩跨中最大彎矩計算公式如下:跨中最大彎矩為 M1=(0.080.106+0.100.933)1.5002=0.229kN.m支座最大彎矩計算公式如下: 支座最大彎矩為： M2=-(0.100.106+0.1170.933)1.5002=-0.270kN.m我們選擇支座彎矩和跨中彎矩的最大值進(jìn)行強(qiáng)度驗算： =0.270106/5080.0=53.065N/mm2大橫桿的計算強(qiáng)度小于205.0N/mm2,滿足要求!6.1.3 撓度計算

47、最大撓度考慮為三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的撓度計算公式如下:靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值q1=0.038+0.050=0.088kN/m活荷載標(biāo)準(zhǔn)值q2=0.667kN/m三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的最大撓度V=(0.6770.088+0.9900.667)1500.04/(1002.06105121900.0)=1.451mm大橫桿的最大撓度小于1500.0/150與10mm,滿足要求!6.2 小橫桿的計算：小橫桿按照簡支梁進(jìn)行強(qiáng)度和撓度計算，大橫桿在小橫桿的上面。用大橫桿支座的最大反力計算值，在最不利荷載布置下計算小橫桿的最大彎矩和變形。6.2.1 荷載值計算：大橫桿的自重標(biāo)準(zhǔn)值 P1=0.0381.500=

48、0.058kN腳手板的荷載標(biāo)準(zhǔn)值 P2=0.1501.0001.500/3=0.075kN活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 Q=2.0001.0001.500/3=1.000kN荷載的計算值 P=1.20.058+1.20.075+1.41.000=1.559kN 小橫桿計算簡圖6.2.2 抗彎強(qiáng)度計算：最大彎矩考慮為小橫桿自重均布荷載與荷載的計算值最不利分配的彎矩和均布荷載最大彎矩計算公式如下:集中荷載最大彎矩計算公式如下:M=(1.20.038)1.0002/8+1.5591.000/3=0.525kN.m=0.525106/5080.0=103.438N/mm2小橫桿的計算強(qiáng)度小于205.0N/mm2,滿足

49、要求!6.2.3撓度計算：最大撓度考慮為小橫桿自重均布荷載與荷載的計算值最不利分配的撓度和均布荷載最大撓度計算公式如下:集中荷載最大撓度計算公式如下:小橫桿自重均布荷載引起的最大撓度：V1=5.00.0381000.004/(3842.060105121900.000)=0.02mm集中荷載標(biāo)準(zhǔn)值P=0.058+0.075+1.000=1.133kN集中荷載標(biāo)準(zhǔn)值最不利分配引起的最大撓度：V2=1132.6001000.0(31000.02-41000.02/9)/(722.06105121900.0)=1.601mm最大撓度和：V=V1+V2=1.621mm小橫桿的最大撓度小于1000.0/

50、150與10mm,滿足要求!6.3 扣件抗滑力的計算：縱向或橫向水平桿與立桿連接時，扣件的抗滑承載力按照下式計算(規(guī)范5.2.5): R Rc 其中 Rc 扣件抗滑承載力設(shè)計值,取8.0kN； R 縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設(shè)計值。6.3.1 載值計算：橫桿的自重標(biāo)準(zhǔn)值 P1=0.0381.000=0.038kN腳手板的荷載標(biāo)準(zhǔn)值 P2=0.1501.0001.500/2=0.113kN活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 Q=2.0001.0001.500/2=1.500kN荷載的計算值 R=1.20.038+1.20.113+1.41.500=2.281kN單扣件抗滑承載力的設(shè)計計算滿足要求!當(dāng)直角扣件

51、的擰緊力矩達(dá)40-65N.m時,試驗表明:單扣件在12kN的荷載下會滑動,其抗滑承載力可取8.0kN。雙扣件在20kN的荷載下會滑動,其抗滑承載力可取12.0kN。6.4 手架荷載標(biāo)準(zhǔn)值：腳手架的荷載包括靜荷載、活荷載和風(fēng)荷載。靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值包括以下內(nèi)容：6.4.1 每米立桿承受的結(jié)構(gòu)自重標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m)；本例為0.1248NG1 = 0.12524.000=2.995kN6.4.2 腳手板的自重標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m2)；本例采用竹笆片腳手板，標(biāo)準(zhǔn)值為0.15NG2 = 0.15041.500(1.000+0.300)/2=0.585kN6.4.3 欄桿與擋腳手板自重標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m)；本例采用欄

52、桿、木板腳手板擋板，標(biāo)準(zhǔn)值為0.15NG3 = 0.1501.5004/2=0.450kN6.4.4 吊掛的安全設(shè)施荷載，包括安全網(wǎng)(kN/m2)；0.005NG4 = 0.0051.50024.000=0.180kN經(jīng)計算得到，靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值 NG = NG1+NG2+NG3+NG4 = 4.210kN?；詈奢d為施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力總和，內(nèi)、外立桿按一縱距內(nèi)施工荷載總和的1/2取值。經(jīng)計算得到，活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 NQ = 2.00021.5001.000/2=3.000kN風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)按照以下公式計算：其中 W0 基本風(fēng)壓(kN/m2)，按照建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB50009-2001)的規(guī)

53、定采用：W0 = 0.450Uz 風(fēng)荷載高度變化系數(shù)，按照建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB50009-2001)的規(guī)定采用：Uz = 1.250 Us 風(fēng)荷載體型系數(shù)：Us = 1.200經(jīng)計算得到，風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值Wk = 0.70.4501.2501.200 = 0.472kN/m2。考慮風(fēng)荷載時,立桿的軸向壓力設(shè)計值計算公式：N = 1.2NG + 0.851.4NQ不考慮風(fēng)荷載時,立桿的軸向壓力設(shè)計值計算公式：N = 1.2NG + 1.4NQ風(fēng)荷載設(shè)計值產(chǎn)生的立桿段彎矩 MW計算公式：MW = 0.851.4Wklah2/10 其中 Wk 風(fēng)荷載基本風(fēng)壓標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m2)； la 立桿的縱距 (

54、m)； h 立桿的步距 (m)。6.5 立桿的穩(wěn)定性計算：6.5.1 不考慮風(fēng)荷載時,立桿的穩(wěn)定性計算：其中 N 立桿的軸心壓力設(shè)計值，N=9.25kN； 軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù),由長細(xì)比 l0/i 的結(jié)果查表得到0.19； i 計算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑，i=1.58cm； l0 計算長度 (m),由公式 l0 = kuh 確定，l0=3.12m； k 計算長度附加系數(shù)，取1.155； u 計算長度系數(shù)，由腳手架的高度確定，u=1.50； A 立桿凈截面面積，A=4.89cm2； W 立桿凈截面模量(抵抗矩),W=5.08cm3； 鋼管立桿受壓強(qiáng)度計算值 (N/mm2)；經(jīng)計算得到 = 101.

55、85 f 鋼管立桿抗壓強(qiáng)度設(shè)計值，f = 205.00N/mm2；不考慮風(fēng)荷載時，立桿的穩(wěn)定性計算 f,滿足要求!6.5.2 考慮風(fēng)荷載時,立桿的穩(wěn)定性計算： 其中 N 立桿的軸心壓力設(shè)計值，N=8.62kN； 軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù),由長細(xì)比 l0/i 的結(jié)果查表得到0.19； i 計算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑，i=1.58cm； l0 計算長度 (m),由公式 l0 = kuh 確定，l0=3.12m； k 計算長度附加系數(shù)，取1.155； u 計算長度系數(shù)，由腳手架的高度確定，u = 1.50； A 立桿凈截面面積，A=4.89cm2； W 立桿凈截面模量(抵抗矩)，W=5.08cm3； MW

56、 計算立桿段由風(fēng)荷載設(shè)計值產(chǎn)生的彎矩，MW = 0.273kN.m； 鋼管立桿受壓強(qiáng)度計算值 (N/mm2)，經(jīng)計算得到 = 148.70； f 鋼管立桿抗壓強(qiáng)度設(shè)計值，f = 205.00N/mm2；考慮風(fēng)荷載時，立桿的穩(wěn)定性計算 Nl，連墻件的設(shè)計計算滿足要求!6.8 立桿的地基承載力計算：立桿基礎(chǔ)底面的平均壓力應(yīng)滿足下式的要求 p fg其中 p 立桿基礎(chǔ)底面的平均壓力 (kN/m2)，p = N/A p = 37.01； N 上部結(jié)構(gòu)傳至基礎(chǔ)頂面的軸向力設(shè)計值 (kN) N = 9.25； A 基礎(chǔ)底面面積 (m2) A = 0.25； fg 地基承載力設(shè)計值 (kN/m2) fg =

57、40.00；地基承載力設(shè)計值應(yīng)按下式計算： fg = kc fgk其中 kc 腳手架地基承載力調(diào)整系數(shù)；kc = 0.40 fgk 地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值；fgk = 100.00地基承載力的計算滿足要求! 6.3.2.5、鉆機(jī)就位 錨桿孔鉆進(jìn)施工，搭設(shè)滿足相應(yīng)承載能力和穩(wěn)固條件的腳手架，根據(jù)坡面測放孔位，準(zhǔn)確安裝固定鉆機(jī)，并嚴(yán)格認(rèn)真進(jìn)行機(jī)位調(diào)整，確保錨桿孔開鉆就位縱橫誤差不得超過50mm，高程誤差不得超過100mm，鉆孔傾角和方向符合設(shè)計要求，傾角允許誤差位1.0，方位允許誤差2.0。錨桿與水平面的交角z不大于45，設(shè)計為1020之間。鉆機(jī)安裝要求水平、穩(wěn)固，施鉆過程中應(yīng)隨時檢查。 6.3.2.6

58、、成孔鉆進(jìn)過程中對每個孔的地層變化，鉆進(jìn)狀態(tài)（鉆壓、鉆速）、地下水及一些特殊情況作好現(xiàn)場施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進(jìn)現(xiàn)象時，須立即停鉆，及時進(jìn)行固壁灌漿處理（灌漿壓力0.10.2MPa），待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進(jìn)。鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設(shè)計值，孔口偏差50mm，孔深允許偏差為+200mm。為確保錨桿孔直徑，要求實際使用鉆頭直徑不得小于設(shè)計孔徑。為確保錨桿孔深度，要求實際鉆孔深度大于設(shè)計深度0.2m以上。鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計深度后，不能立即停鉆，要求穩(wěn)鉆12分鐘，防止孔底尖滅、達(dá)不到設(shè)計孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯，必須清理干凈，在鉆孔完成后，使用高壓空氣（風(fēng)壓0.20.4MPa）將

59、孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強(qiáng)度。除相對堅硬完整之巖體錨固外，不得采用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿，必要時在周圍適當(dāng)部位設(shè)置排水孔處理。如果設(shè)計要求處理錨孔內(nèi)部積聚水體，一般采用灌漿封堵二次鉆進(jìn)等方法處理。錨桿孔鉆孔結(jié)束后，須經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢驗合格后，方可進(jìn)行下道工序?？讖健⒖咨顧z查一般采用設(shè)計孔徑、鉆頭和標(biāo)準(zhǔn)鉆桿在現(xiàn)場監(jiān)理旁站的條件下驗孔，要求驗孔過程中鉆頭平順推進(jìn)，不產(chǎn)生沖擊或抖動，鉆具驗送長度滿足設(shè)計錨桿孔深度，退鉆要求順暢，用高壓風(fēng)吹驗不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。同時要求復(fù)查錨孔孔位、傾角和方位，全部錨孔施工分

60、項工作合格后，即可認(rèn)為錨孔鉆造檢驗合格。 6.3.2.7、錨桿制作安裝 錨桿桿體采用25(32)螺紋鋼筋，沿錨桿軸線方向每隔1.5m設(shè)置一組鋼筋定位器，保證錨桿的保護(hù)層厚度不低于42.5mm。錨筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施處理。錨桿端頭應(yīng)與框架梁鋼筋焊接，如與框架鋼筋、箍筋相干擾，可局部調(diào)整鋼筋、箍筋地間距，豎、橫主筋交叉點必須綁扎牢固。 安裝前，要確保每根鋼筋順直，除銹、除油污，安裝錨桿體前再次認(rèn)真核對錨孔編號，確認(rèn)無誤后再用高壓風(fēng)吹孔，人工緩慢將錨桿體放入孔內(nèi)，用鋼尺量測孔外露出的錨桿長度，計算孔內(nèi)錨桿長度（誤差控制在50mm范圍內(nèi)），確保錨固長度。 制作完整的錨桿經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗確