礦山粉礦回收方式的討論2200字

1、礦山粉礦回收方式的討論2200字 摘要：在礦山開采的過程之中，會出現(xiàn)多種問題，其中粉礦散落問題較為常見，對豎井提升造成嚴重的影響，因此需要不斷地加強管理。本文筆者根據(jù)近些年來的現(xiàn)場經(jīng)歷，分析了對礦山粉礦回收方法的分析，主要討論的方法有副井回收、小豎井回收、混合井以及斜披道等等方法，并且在其根底上分析了其變化的趨勢。 畢業(yè)關(guān)鍵詞：礦山粉礦；回收方式；趨勢 豎井箕斗提升，存在礦石和粉礦的撒落問題，過去多年的理論證明，盡管在設計上可以采取相應的技術(shù)措施，消費上加強管理，但只能減少粉礦的撒落量，豎井箕斗提升的粉礦撒落現(xiàn)象是不可防止的，無粉礦回收系統(tǒng)的主井箕斗提升設施尚需一段時間的研究和試驗。撒落在井底

2、的粉礦，如不及時進展清理，越堆越多，將會影響到豎井提升的正常作業(yè)和平安消費。目前國內(nèi)采用箕斗提升的豎井都必須在井底設粉礦回收設施，及時對粉礦進展清理回收。粉礦撒落主要是由于箕斗在裝卸作業(yè)中存在各種間隙而造成的，另外還有因為過量裝載或重裝以及誤操作造成的撒礦。粉礦撒落量的大小，涉及的因素很多，它與礦石的粉礦含量、濕度、塊度、計量裝置和箕斗的型式規(guī)格及配置有關(guān)，而且消費管理的好壞，也起著非常重要的作用。據(jù)統(tǒng)計，在金屬礦山中：采用翻轉(zhuǎn)式箕斗，粉礦撒落量一般為提升物料的12%；采用底卸式箕斗，粉礦撒落量一般為提升物料的0.30.6%。粉礦回收系統(tǒng)雖然是主井開拓系統(tǒng)的輔助局部，其對礦山的投資、消費有著重

3、要的影響，尤其是隨著主井提升系統(tǒng)自動化程度的不斷進步，工人勞動強度不斷改善，相對而言，粉礦回收系統(tǒng)勞動條件差、自動化程度低，所以也越來越引起人們的重視。粉礦回收方式確實定，要與礦山開拓方式相結(jié)合，充分利用開拓系統(tǒng)中的井巷和設施，通過經(jīng)濟技術(shù)比擬，選擇最優(yōu)方案。針對不同的開拓方式，目前常見的粉礦回收方式有如下幾種類型。A 副井回收方式對于用主副井開拓的礦山，在兩井間隔 較近，且副井開拓深度超過主井的條件下，可在主井粉礦回收程度上，開鑿一條運輸巷道，直通副井井底車場。粉礦車由副井罐籠提升至溜井上部中段后，卸入溜井，再由箕斗提升至地表礦倉；或由副井罐籠直接提升至地表。這種開拓系統(tǒng)，粉礦回收開鑿工作量

4、小，不需另設粉礦提升設施，使用和管理較方便。B 小豎井回收方式主副井相距較遠，主井開拓深度超前于副井，或副井提升無富裕才能的條件下，可在主井粉礦回收程度上，開鑿一條粉礦運輸巷道和粉礦提升小豎井或小斜井，與溜井上部卸礦程度相連，形成一個粉礦回收系統(tǒng)，粉礦卸入溜井后，經(jīng)主井箕斗提升至地表。如某礦主井開拓方式和粉礦回收方式如圖6-9所示。圖一 典型的粉礦回收系統(tǒng)示意圖這種開拓系統(tǒng)，不干擾和影響副井的提升，管理方便，對主井延深有利。但粉礦回收系統(tǒng)工程量大，多一套提升系統(tǒng)。C 混合井回收方式對于混合井提升，井筒內(nèi)有一套單罐提升設施，且其深度超過箕斗，在這種情況下可在粉礦回收程度上開鑿一條繞道與井底車場相

5、通，粉礦車由罐籠提升至溜井上部中段后，卸入溜井，再由箕斗提升至地表礦倉；或由副井罐籠直接提升至地表。假如兩套提升系統(tǒng)的深度一樣，粉礦回收系統(tǒng)那么按前面介紹的第二種方式考慮。這種開拓方式的優(yōu)點是開拓工程量較小，不需另設粉礦提升設施；其缺點是對于設有尾繩和鋼繩罐道的豎井，對提升和檢修不利，粉礦回收處的勞動條件差，通風條件不好，作業(yè)不夠平安。D 斜坡道回收方式在主井井底鑿一條斜坡道與上部相通，通過無軌設備將井底粉礦運至上部適宜的部位如破碎站等，再轉(zhuǎn)裝入箕斗提出地表。這種開拓系統(tǒng)，不干擾和影響副井的提升，管理方便，但粉礦回收系統(tǒng)工程量大，本錢偏高。E 粉礦卸載方式的變化趨勢粉礦回收常采用翻轉(zhuǎn)式礦車通過

6、裝巖機裝礦和人工翻轉(zhuǎn)卸礦，采用盲豎井或電梯井進展粉礦回收的系統(tǒng)可能的卸載標高和方式有以下幾種。 將粉礦車提升至井下礦石卸載站標高后，通過人工推至卸載站內(nèi)將粉礦卸入主溜井。粉礦車通常較主運輸?shù)牡V車小，通常在主溜井上方鋪設雙軌，將粉礦車和主運輸?shù)V車使用用不同的卸礦點。如圖二所示。采用此種卸載方式，粉礦可以與礦石充分混合，可以防止因礦石性質(zhì)變化對振動給礦機以及膠帶運輸機等設施產(chǎn)生不利影響，此種卸載方式目前最為常見。圖二 某礦粉礦卸載方式示意圖 將粉礦車提升至井下破碎站標高后，將粉礦卸入破碎后的成品礦倉。采用此種方式，粉礦也可以與礦石充分混合，但在配置上稍困難，盲豎井或電梯井的提升高度可以較上述第一種方式減少20米左右。此種卸載方式目前很少采用。 將粉礦車提升至箕斗裝礦皮帶道標高后，將粉礦直接卸入主井裝礦皮帶上。采用此種方式，粉礦不能與礦石充分混合，會對給礦和提升設施會造成一定不利影響，但粉礦提升高度最小，消耗動力最省，見圖3所示。此種卸載方式在今后將有可能得到進一步推廣應用。圖三 某礦粉礦卸載站示意圖參考文獻1王東,曹開通. 白音諾爾鉛鋅礦粉礦回收系統(tǒng)的分析與研究J. 有色礦山,20