汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入管理規(guī)則介紹（行業(yè)經(jīng)驗(yàn)）

1、汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入管理規(guī)則介紹2一、行業(yè)管理情況介紹3 企業(yè)類別產(chǎn)品類別/品種整車類改裝類轎車37號(hào)公告/其他乘用車其中：1.運(yùn)動(dòng)型乘用車； 2.多功能乘用車（含短頭乘用車）；37號(hào)公告37號(hào)公告載貨汽車其中：1.中重型載貨汽車； 2.輕型載貨汽車；132號(hào)公告45號(hào)公告客車其中：1.大中型客車； 2.輕型客車；132號(hào)公告25號(hào)公告132號(hào)公告25號(hào)公告專用汽車及掛車/45號(hào)公告4說明：各類車型的新能源汽車附加進(jìn)行44號(hào)公告規(guī)定的準(zhǔn)入審查，不改變企業(yè)資質(zhì)項(xiàng)目核準(zhǔn)/備案 根據(jù)產(chǎn)業(yè)政策、發(fā)改委和工信部文件核準(zhǔn)項(xiàng)目：新建汽車、農(nóng)用運(yùn)輸車、車用發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)汽車企業(yè)異地建設(shè)新的獨(dú)立法人生產(chǎn)企業(yè)汽車企業(yè)

2、跨類生產(chǎn)其它類別汽車整車產(chǎn)品備案項(xiàng)目：現(xiàn)有企業(yè)自籌資金擴(kuò)大同類產(chǎn)品生產(chǎn)能力和增加品種，異地新建同類產(chǎn)品的非獨(dú)立法人生產(chǎn)單位投資生產(chǎn)摩托車及其發(fā)動(dòng)機(jī)投資生產(chǎn)汽車、農(nóng)用運(yùn)輸車和摩托車的零部件專用車企業(yè)汽車企業(yè)新建、跨類-核準(zhǔn)國(guó)家主管部門中介機(jī)構(gòu)-評(píng)估地方-核準(zhǔn)備案專用車企業(yè)汽車企業(yè)建成-準(zhǔn)入工信部產(chǎn)業(yè)司中機(jī)中心-審查地方工信部-審查公告發(fā)布準(zhǔn)入文件項(xiàng)目投資規(guī)定建設(shè)7企業(yè)自身變化新建企業(yè)：無車輛生產(chǎn)資質(zhì)，擬獲得公告資質(zhì)； 跨大類的企業(yè)也作為新企業(yè)； 建子公司/分公司；企業(yè)基本信息變化：股權(quán)、名稱、法定代表人企業(yè)生產(chǎn)條件變化：新增能力條件、生產(chǎn)線、生產(chǎn)地、生產(chǎn)工藝、產(chǎn)能增加/擴(kuò)展：增加品種、類別跨類；

3、升級(jí)（整車資質(zhì)、低速貨車汽車升級(jí)專用汽車企業(yè)）新能源汽車企業(yè)之間整合、兼并重組、子/分公司變?yōu)楠?dú)立企業(yè)企業(yè)省級(jí)主管部門申請(qǐng)自評(píng)初審集團(tuán)公司政府主管地方意見/申請(qǐng)資料、報(bào)告轉(zhuǎn)發(fā)中介機(jī)構(gòu)資料審查、現(xiàn)場(chǎng)審查(省級(jí)參加)審查結(jié)果現(xiàn)場(chǎng)審查商定審查時(shí)間結(jié)果公示公告發(fā)布獲得企業(yè)資格省級(jí)-組織進(jìn)行定期/不定期監(jiān)督檢查批復(fù)結(jié)果9二、準(zhǔn)入規(guī)則基本結(jié)構(gòu)10規(guī)定“企業(yè)生產(chǎn)準(zhǔn)入條件中應(yīng)包括產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)能力、產(chǎn)品生產(chǎn)設(shè)施能力、產(chǎn)品生產(chǎn)一致性和質(zhì)量控制能力、產(chǎn)品銷售和售后服務(wù)能力等要求?！逼嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展政策第五章第22條1.國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和政策的符合性 2.產(chǎn)品的生產(chǎn)能力和條件3.產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)能力 4.產(chǎn)品符合性

4、5.產(chǎn)品的生產(chǎn)一致性保證能力6.產(chǎn)品的營(yíng)銷和售后服務(wù)能力11三、準(zhǔn)入管理規(guī)則介紹12新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則工業(yè)和信息化部工產(chǎn)業(yè)200944號(hào)發(fā)布日期：2009年6月17日實(shí)施日期：2009年7月1日所有車型（含商用車資質(zhì)自用新能源底盤）17個(gè)條款（含4個(gè)否決項(xiàng)）無否決項(xiàng)不符合，一般項(xiàng)不符合率不超過20%。整改期：2個(gè)月。準(zhǔn)入管理一般流程中機(jī)中心審查、確認(rèn)試驗(yàn)方案檢測(cè)機(jī)構(gòu)向中介機(jī)構(gòu)提交報(bào)告中機(jī)中心進(jìn)行產(chǎn)品綜合審查，符合的上報(bào)工信部工信部審核并公告首次申報(bào)產(chǎn)品時(shí)或產(chǎn)品類別變化時(shí)，應(yīng)向工信部提交企業(yè)準(zhǔn)入申請(qǐng)文件中機(jī)中心進(jìn)行文審、與企業(yè)召開技術(shù)說明會(huì)、現(xiàn)場(chǎng)考核，并上報(bào)工信部工信部對(duì)上報(bào)的

5、材料進(jìn)行審批，通過后允許企業(yè)申報(bào)產(chǎn)品企業(yè)向中機(jī)中心網(wǎng)上提交產(chǎn)品技術(shù)文件（包括技術(shù)參數(shù)、主要配置、試驗(yàn)方案、企標(biāo)及檢驗(yàn)規(guī)范等，申報(bào)起步期和發(fā)展產(chǎn)品的，還需增加售后服務(wù)承諾、擬銷售區(qū)域說明等）企業(yè)委托檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)企業(yè)和政府主管部門共同對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行運(yùn)行安全等方面的監(jiān)控企業(yè)準(zhǔn)入階段提交文件要求一、紙質(zhì)材料，向工信部提交：新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入申請(qǐng)書新能源汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、營(yíng)銷及售后服務(wù)能力、零部件供應(yīng)體系，以及生產(chǎn)一致性保證能力等的說明。企業(yè)按照準(zhǔn)入條件要求進(jìn)行自我評(píng)估的報(bào)告。新建汽車企業(yè)或現(xiàn)有汽車企業(yè)跨產(chǎn)品類別生產(chǎn)其他類別新能源汽車整車產(chǎn)品，按照國(guó)家有關(guān)投資管理規(guī)定先行辦理的項(xiàng)目核準(zhǔn)或備案手續(xù)。二、

6、電子版資料，網(wǎng)上向中機(jī)中心提交：申請(qǐng)新能源汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入所要求的各項(xiàng)材料（詳見后頁(yè)）。 指導(dǎo)思想-鼓勵(lì)和支持堅(jiān)決鼓勵(lì)和支持，具體體現(xiàn)：降低門檻：未限定資金投入、生產(chǎn)設(shè)備、檢驗(yàn)設(shè)備允許改裝類商用車生產(chǎn)企業(yè)自制、自用底盤在標(biāo)準(zhǔn)不完備的條件下允許發(fā)布產(chǎn)品公告針對(duì)新能源汽車所采用的技術(shù)方案的多樣性，根據(jù)新能源汽車整車、系統(tǒng)及關(guān)鍵總成技術(shù)成熟程度、國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)完善程度以及產(chǎn)業(yè)化程度的不同，將其分為起步期、發(fā)展期、成熟期（又分為有過渡期限制條件的成熟期、無過渡期限制條件的成熟期兩個(gè)階段）三個(gè)不同的技術(shù)階段，分別實(shí)施不同的管理制度，并在條件成熟時(shí)，重新調(diào)整技術(shù)階段的劃分。指導(dǎo)思想-風(fēng)險(xiǎn)控制風(fēng)險(xiǎn)控制、保護(hù)用戶

7、和第三方利益，從而保護(hù)新能源汽車事業(yè)健康發(fā)展，體現(xiàn)在：起步期和發(fā)展期產(chǎn)品的生產(chǎn)批量示范運(yùn)行或銷售區(qū)域售后服務(wù)承諾（電池回收等）建立檔案、實(shí)時(shí)監(jiān)控、產(chǎn)品質(zhì)量/安全跟蹤起步期產(chǎn)品需提交年度示范運(yùn)行報(bào)告等核心技術(shù)掌握要求準(zhǔn)入規(guī)則附件2：新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入條件及審查要求中第5條（否決項(xiàng)）：至少掌握新能源汽車車載能源系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及控制系統(tǒng)三者之一的核心技術(shù)。應(yīng)理解、享有所掌握的核心技術(shù)的技術(shù)原理、結(jié)構(gòu)、功能和性能要求、控制方法、通訊和數(shù)據(jù)交換、失效模式和安全風(fēng)險(xiǎn)以及測(cè)試評(píng)價(jià)方法、主要故障模式的診斷和解決措施等。此外還應(yīng)理解、制定控制系統(tǒng)、車載能源系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等各系統(tǒng)的邊界劃分與接口定義等。對(duì)于所

8、掌握的核心技術(shù)應(yīng)具有相應(yīng)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)（至少包括設(shè)計(jì)更改權(quán)和使用權(quán)）。 掌握核心技術(shù)的基本要求（1）理解整車、關(guān)鍵系統(tǒng)或總成的技術(shù)原理、控制方法、通訊、結(jié)構(gòu)、功能、主要技術(shù)特性、失效模式和測(cè)試評(píng)價(jià)方法；（2）理解各系統(tǒng)的邊界劃分與接口定義，包括各系統(tǒng)之間接口定義、邏輯關(guān)系圖、技術(shù)特征參數(shù)等；（3）理解產(chǎn)品的生產(chǎn)加工過程及主要環(huán)節(jié)的加工參數(shù)；（僅對(duì)掌握的核心技術(shù)）（4）理解產(chǎn)品的安全性及潛在風(fēng)險(xiǎn)；（5）理解主要故障模式、診斷方法和解決方案。 另外，在上述基本要求的基礎(chǔ)上，對(duì)車載能源系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)三種核心技術(shù)的掌握程度，應(yīng)按不同的要求處理。19專用汽車和掛車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則工業(yè)和信

9、息化部工產(chǎn)業(yè)200945號(hào)發(fā)布日期：2009年6月18日實(shí)施日期：2009年7月1日專用客廂車、專用貨車、專用作業(yè)車等8個(gè)品種22個(gè)條款（含8個(gè)否決項(xiàng)）無否決項(xiàng)不符合，一般項(xiàng)不符合率不超過20%。整改期：2個(gè)月。20品種名稱細(xì)分品種編號(hào)申請(qǐng)企業(yè)的資質(zhì)1專用客廂車改裝類客車1A改裝類客車企業(yè)，專用車企業(yè)不允許客車整車改裝1B專用車企業(yè)2專用貨車罐式2A與非罐式不兼容非罐式2B同上。應(yīng)分別審查3專用作業(yè)車4通用貨車掛車罐式3A與非罐式不兼容非罐式3B同上。應(yīng)分別審查5其它掛車6特種作業(yè)車(掛車、超限車）限于6類及超限車7罐式結(jié)構(gòu)消防車企業(yè)能否獲得消防車資質(zhì)需要單獨(dú)請(qǐng)示處里（與公安消防局協(xié)調(diào)）舉高結(jié)

10、構(gòu)消防車特種結(jié)構(gòu)消防車8特種作業(yè)車底盤沙漠車按照16噸具有第6品種和第7品種資質(zhì)企業(yè)。其他不允許主要特點(diǎn)：對(duì)專用車生產(chǎn)企業(yè)的設(shè)備投資和研發(fā)投入提出門檻條件；工產(chǎn)業(yè)2012344號(hào)公告將全掛車納入到公告管理；放開對(duì)消防車資質(zhì)的申請(qǐng)（限制類品種除外）；要求專用車企業(yè)在產(chǎn)品開發(fā)和質(zhì)量控制方面增強(qiáng)能力；22商用車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則工業(yè)和信息化部工產(chǎn)業(yè)2010132號(hào)發(fā)布日期： 2010年12月15日實(shí)施日期： 2011年1月1日中重型貨車、輕型貨車、大中型客車、輕型客車28個(gè)條款（含13個(gè)否決項(xiàng)）無否決項(xiàng)不符合，一般項(xiàng)不符合率不超過20%。整改期：3個(gè)月。23產(chǎn)品類別品種說 明貨車輕型貨車主要

11、為載運(yùn)貨物而設(shè)計(jì)和裝備的商用車輛，包括可以牽引掛車的車輛，車輛的最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不大于7500kg。 中重型貨車主要為載運(yùn)貨物而設(shè)計(jì)和裝備的商用車輛，包括可以牽引掛車的車輛，車輛的最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量大于7500kg。其中重型貨車的最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量大于14000kg。 客車輕型客車指用于載運(yùn)乘客及其隨身行李的商用車輛，包括駕駛員座位在內(nèi)座位數(shù)超過9座，且車長(zhǎng)不大于6米；車身結(jié)構(gòu)為覆蓋件與加強(qiáng)梁共同承載的各類客車。 大中型客車指用于載運(yùn)乘客及其隨身行李的商用車輛，車長(zhǎng)大于6米，車身結(jié)構(gòu)為具有車身骨架、包覆車身蒙皮的各類客車。 品種劃分主要特點(diǎn)：對(duì)輕型貨車和輕型客車生產(chǎn)企業(yè)的研發(fā)和驗(yàn)證及試制能力提出更高要求

12、；要求企業(yè)在計(jì)算機(jī)信息化管理提升水平；對(duì)于集團(tuán)化管理的企業(yè)，可以部分借助集團(tuán)資源；對(duì)于輕型客車生產(chǎn)企業(yè)必須具備陰極電泳能力；25乘用車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則工業(yè)和信息化部工產(chǎn)業(yè)201137號(hào)發(fā)布日期： 2011年11月4日實(shí)施日期： 2012年1月1日轎車、運(yùn)動(dòng)型乘用車、多功能乘用車（含短頭乘用車）36個(gè)條款（含15個(gè)否決項(xiàng)）無否決項(xiàng)不符合，一般項(xiàng)不符合率不超過20%。整改期：3個(gè)月。26產(chǎn)品類別品種說明轎車轎車汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QC/T 775-2007乘用車類別及代碼中第4.1款所定義的車輛。 其他乘用車運(yùn)動(dòng)型乘用車汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QC/T 775-2007乘用車類別及代碼中第4.2款所定義的車

13、輛。 多功能乘用車汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QC/T 775-2007乘用車類別及代碼中第4.3款所定義的車輛。其中，短頭乘用車是指國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 3730.1-2001汽車和掛車類型的術(shù)語(yǔ)和定義中第2.1.1.9款所定義的車輛。 類別/品種劃分主要特點(diǎn)：對(duì)轎車生產(chǎn)企業(yè)的研發(fā)和驗(yàn)證及試制能力提出更高要求；要求企業(yè)在計(jì)算機(jī)信息化管理提升水平；對(duì)于集團(tuán)化管理的企業(yè)，可以部分借助集團(tuán)資源；對(duì)于轎車生產(chǎn)企業(yè)必須使用水性漆；28專用校車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則工業(yè)和信息化部工產(chǎn)業(yè)201225號(hào)發(fā)布日期： 2012年6月25日實(shí)施日期： 2012年8月1日輕型專用校車、大中型專用校車33個(gè)條款（含17個(gè)否決項(xiàng)）無否

14、決項(xiàng)不符合，一般項(xiàng)不符合率不超過20%。整改期：3個(gè)月。29產(chǎn)品類別說明輕型專用校車車長(zhǎng)大于5米且小于等于6米，包括車長(zhǎng)超過6米，且車身結(jié)構(gòu)為覆蓋件與加強(qiáng)梁共同承載的專用校車 。大中型專用校車車長(zhǎng)大于6米且小于等于12米，包括車長(zhǎng)不大于6米，且車身結(jié)構(gòu)為具有車身骨架、包覆車身蒙皮的專用校車 類別/品種劃分主要特點(diǎn)：對(duì)輕型專用校車生產(chǎn)企業(yè)的研發(fā)和驗(yàn)證及試制能力提出更高要求；要求企業(yè)在計(jì)算機(jī)信息化管理提升水平；對(duì)于集團(tuán)化管理的企業(yè)，可以部分借助集團(tuán)資源；對(duì)于輕型客車生產(chǎn)企業(yè)必須具備陰極電泳能力；31四、集團(tuán)化問題（商用車準(zhǔn)入規(guī)則與乘用車準(zhǔn)入規(guī)則對(duì)比）商用車準(zhǔn)入管理規(guī)則 下屬企業(yè)應(yīng)當(dāng)具有準(zhǔn)入條件中“

15、二、產(chǎn)品的生產(chǎn)能力和條件”要求的全面能力。 但對(duì)于平臺(tái)化產(chǎn)品中的汽車底盤、貨車駕駛室等總成部件，如果企業(yè)集團(tuán)在沖壓、焊裝、涂裝等方面統(tǒng)一制造的，可簡(jiǎn)化下屬企業(yè)的相關(guān)能力要求。 產(chǎn)品的生產(chǎn)能力和條件乘用車準(zhǔn)入管理規(guī)則 下屬企業(yè)應(yīng)當(dāng)具有準(zhǔn)入條件中“二、產(chǎn)品的生產(chǎn)能力和條件”要求的全面能力。 但對(duì)于車身、底盤等總成部件，如果企業(yè)集團(tuán)在沖壓、焊裝、底盤等方面有統(tǒng)一的生產(chǎn)布局，則可簡(jiǎn)化下屬企業(yè)的相關(guān)能力要求 。商用車準(zhǔn)入管理規(guī)則 企業(yè)集團(tuán)如果具備共用與通用的產(chǎn)品平臺(tái)設(shè)計(jì)開發(fā)能力（包括產(chǎn)品試制試裝能力、試驗(yàn)驗(yàn)證能力），則下屬企業(yè)可以借用，并簡(jiǎn)化準(zhǔn)入條件中“三、產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)能力”的要求；但是下屬企業(yè)應(yīng)當(dāng)具

16、有本企業(yè)相關(guān)專有產(chǎn)品的改進(jìn)設(shè)計(jì)能力，具備專有產(chǎn)品總體設(shè)計(jì)、產(chǎn)品試制試裝、專項(xiàng)試驗(yàn)驗(yàn)證等方面的能力。 產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)能力乘用車準(zhǔn)入管理規(guī)則 企業(yè)集團(tuán)如果具備共用與通用的產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)能力（包括產(chǎn)品試制試裝能力、試驗(yàn)驗(yàn)證能力），則下屬企業(yè)可以借用，并簡(jiǎn)化準(zhǔn)入條件中“三、產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)能力”的要求 。商用車準(zhǔn)入管理規(guī)則 下屬企業(yè)應(yīng)當(dāng)具有準(zhǔn)入條件中“五、產(chǎn)品的生產(chǎn)一致性保證能力”要求的全面能力，并能夠獨(dú)立實(shí)施。 但在檢驗(yàn)?zāi)芰χ?，涉及定期抽查、型式檢驗(yàn)等方面的工作可由企業(yè)集團(tuán)統(tǒng)一完成。 共用產(chǎn)品平臺(tái)的零部件配套可在企業(yè)集團(tuán)統(tǒng)一管理、統(tǒng)一評(píng)價(jià)、統(tǒng)一要求下進(jìn)行。下屬企業(yè)的專有產(chǎn)品，應(yīng)當(dāng)由下屬企業(yè)自行制定要求、自

17、行評(píng)價(jià)，指定配套企業(yè)。 產(chǎn)品的生產(chǎn)一致性保證能力乘用車準(zhǔn)入管理規(guī)則 下屬企業(yè)應(yīng)當(dāng)具有準(zhǔn)入條件中“五、產(chǎn)品的生產(chǎn)一致性保證能力”要求的全面能力，并能夠獨(dú)立實(shí)施。 但在檢驗(yàn)?zāi)芰χ校婕岸ㄆ诔椴?、型式檢驗(yàn)等方面的工作可由企業(yè)集團(tuán)統(tǒng)一完成。 共用與通用產(chǎn)品的零部件配套可在企業(yè)集團(tuán)統(tǒng)一管理、統(tǒng)一評(píng)價(jià)、統(tǒng)一要求下進(jìn)行。下屬企業(yè)的專有產(chǎn)品，應(yīng)由下屬企業(yè)自行制定要求、自行評(píng)價(jià)，指定配套企業(yè)。商用車準(zhǔn)入管理規(guī)則 可由企業(yè)集團(tuán)統(tǒng)一銷售渠道、提供通用性服務(wù)。下屬企業(yè)的專有產(chǎn)品，應(yīng)當(dāng)由下屬企業(yè)人員提供專項(xiàng)服務(wù)。乘用車準(zhǔn)入管理規(guī)則 可由企業(yè)集團(tuán)統(tǒng)一銷售渠道、提供通用性服務(wù)。下屬企業(yè)的專有產(chǎn)品，應(yīng)當(dāng)由下屬企業(yè)提供專項(xiàng)服務(wù)

18、。 產(chǎn)品的營(yíng)銷和售后服務(wù)能力36五、項(xiàng)目流程介紹37準(zhǔn)入申請(qǐng)、審查、結(jié)果上報(bào)的流程流程：企業(yè)申請(qǐng)地方出具意見工信部批轉(zhuǎn)中機(jī)中心資料審查現(xiàn)場(chǎng)審查（中機(jī)中心+專家） （審查不通過企業(yè)整改）整改驗(yàn)收審查結(jié)果復(fù)核、通過時(shí)上報(bào)工信部批復(fù)公示企業(yè)新產(chǎn)品公告或者允許企業(yè)申報(bào)產(chǎn)品、或變更企業(yè)信息審查組織：組成審查組：由中機(jī)中心安排專家組審查報(bào)告：組織專家組的部門出具38準(zhǔn)入審查組的構(gòu)成及職責(zé)現(xiàn)場(chǎng)審查人員：從事該類產(chǎn)品專業(yè)技術(shù)工作的專家，包括質(zhì)量管理體系、生產(chǎn)能力建設(shè)、生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品開發(fā)及檢驗(yàn)等方面 現(xiàn)場(chǎng)審查組構(gòu)成（中機(jī)中心的要求）地方省級(jí)主管部門派人參與或者集團(tuán)公司派員參加39中介機(jī)構(gòu)在收到主管部門轉(zhuǎn)來的資料

19、后，在15日內(nèi)完成資料審查，對(duì)于需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)審查的，協(xié)商時(shí)間根據(jù)企業(yè)和地方的要求提出現(xiàn)場(chǎng)考核計(jì)劃表中介機(jī)構(gòu)提前一周提出審查計(jì)劃、確定審查人員現(xiàn)場(chǎng)審查結(jié)束后的一周內(nèi)，審查組出具審查報(bào)告報(bào)中介機(jī)構(gòu)復(fù)核需要整改驗(yàn)收的，由原審查組組長(zhǎng)、主要成員在2個(gè)月內(nèi)進(jìn)行驗(yàn)收，并出具驗(yàn)收?qǐng)?bào)告40審查組進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)首次會(huì)議按照1、政府批復(fù)文件；2、審核作業(yè)指導(dǎo)書，進(jìn)行符合性審查編寫不符合項(xiàng)報(bào)告 確認(rèn)不符合項(xiàng)報(bào)告 匯總審查結(jié)果，編寫現(xiàn)場(chǎng)審查報(bào)告 提出不符合條款整改驗(yàn)收方式建議 總結(jié)現(xiàn)場(chǎng)審查結(jié)論，編制現(xiàn)場(chǎng)審查報(bào)告和整改驗(yàn)收?qǐng)?bào)告 末次會(huì)議41審查方法：采取多種審查方式了解企業(yè)概況，現(xiàn)場(chǎng)參觀查閱文件、資料、記錄抽查過程、產(chǎn)品和設(shè)備條件觀察操作（結(jié)合生產(chǎn)、檢驗(yàn)、開發(fā)過程，可以請(qǐng)職責(zé)人員演示或介紹）與員工（技術(shù)人員、管理人員、關(guān)鍵特殊工序操作人員）座談、詢問等根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷過程、要求、管理、設(shè)施設(shè)備等方面的合理性42考核記錄、文件企業(yè)基本情況說明根據(jù)國(guó)家投資管理規(guī)定辦理的項(xiàng)目核準(zhǔn)或者備案文件質(zhì)量手冊(cè)、程序文件清單廠房設(shè)備設(shè)施的清單、原值企業(yè)研發(fā)人員清單研發(fā)流程、設(shè)計(jì)規(guī)范清單生產(chǎn)工藝流程企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照、中外合資企業(yè)股東股比證明、土地證明、企業(yè)用地規(guī)劃圖、房產(chǎn)證明（說明建筑面積）等復(fù)印件考核組照片大門、