1B413043 斜拉橋的施工特點_第1頁
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1、1B413043斜拉橋的施工特點:針對本知識點提問?1b413043斜拉橋的施工特點。斜拉橋由梁、塔、索三種基本構(gòu)件組成橋梁 結(jié)構(gòu)體系。斜拉橋的橋面如同多孔的彈性支承連續(xù)梁。斜拉的每根鋼索如同橋墩,眾多 的橋墩斜向集中到一根塔柱上再集中傳到地基上。斜拉橋的索承受巨大拉力,塔、 梁承受巨大壓力,但塔的左右水平力自我平衡。斜拉橋的施工主要包括主塔的施 工、主梁的施工、拉索的施工等。(梁、塔、索的施工)一、索塔斜拉橋的索塔形式有單柱式、雙柱式、門架式、花瓶型(折線“h”型)以 及鉆石型等。索塔的構(gòu)造材料主要有鋼結(jié)構(gòu)、混凝土結(jié)構(gòu)、預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。(一)索塔施工方法及主要設(shè)備索塔的施工可視其結(jié)構(gòu)、體形

2、、材料、施工設(shè)備和設(shè)計綜合考慮選用合 適的方法。裸塔施工宜用爬模法,橫梁較多的高塔宜用勁性骨架掛模提升法。裸塔現(xiàn)澆施工主要采用翻模、滑模、爬模施工方法:(1)翻模:應(yīng)用較早,施工簡單,能保證幾何尺寸(包括復(fù)雜斷面),外觀 整潔。但模板高空翻轉(zhuǎn),操作危險,沿海地區(qū)不宜用此法。(2)滑模:施工速度快,勞動強度小,但技術(shù)要求高,施工控制復(fù)雜,外觀 質(zhì)量較差,且易污染。一般傾斜度較大,預(yù)留孔道及埋件多的索塔不宜用此法。(3)爬模:爬模兼有滑模和翻模的優(yōu)勢,適用斜拉橋一般索塔的施工。施工 安全,質(zhì)量可靠,修補方便。國內(nèi)外大多采用此法。索塔施工主要機械設(shè)備一般安裝一臺塔吊,一臺施工電梯。塔吊可安裝 在二柱

3、中間?;炷恋拇怪边\輸一般采用泵進(jìn)。泵管一般設(shè)在施工電梯旁,便于 接管,拆管和采取降溫或保溫措施,或處理堵管等。(二)索塔施工要點索塔的施工可視其結(jié)構(gòu)、體形、材料、施工設(shè)備和設(shè)計綜合考慮選用合 適的方法。裸塔施工宜用爬模法,橫梁較多的高塔宜用勁性骨架掛模提升法。索塔的施工,除設(shè)置相應(yīng)的塔吊外,還應(yīng)設(shè)置工作電梯及安全通道。斜拉橋施工時應(yīng)避免塔梁交叉施工干擾,必須交叉施工時應(yīng)根據(jù)設(shè)計和 施工方法采取保證塔梁質(zhì)量和施工安全的措施。索塔橫梁施工時應(yīng)根據(jù)其結(jié)構(gòu)、重量及支撐高度設(shè)置可靠的模板和支撐 系統(tǒng),考慮彈性和非彈性變形、支承下沉、溫差及日照的影響,必要時應(yīng)設(shè)支承 千斤頂調(diào)控,體積過大的橫梁可兩次澆筑

4、。斜塔柱施工時,必須對各施工階段塔柱的強度和變形進(jìn)行計算,應(yīng)分高 度設(shè)置橫梁,使其線形、應(yīng)力、傾斜度滿足設(shè)計要求并保證施工安全。索塔混凝土現(xiàn)澆應(yīng)選用輸送泵施工,超過一臺泵的工作高度時,允許接 力泵送,但必須做好接力儲斗的設(shè)置,并盡量降低接力站臺高度。宜在索塔施工中設(shè)置勁性鋼骨架,以保證索管空間定位精度和鋼筋架立 的精度。索塔施工組織設(shè)計中必須制定整體和局部的安全措施:設(shè)置運輸安全設(shè)施,如塔吊起重量限制器、斷索防護(hù)器、鋼索防扭器、 風(fēng)壓脫離開關(guān)等;防范雷擊、強風(fēng)、暴雨、寒暑、飛行器對施工的影響;防范吊落和作業(yè)事故并有應(yīng)急的措施;應(yīng)對塔吊、支架安裝、使用和拆除階段的強度穩(wěn)定等進(jìn)行計算和檢查。必須避

5、免上部塔體施工時對下部塔體表面的污染。索塔的施工測量建立平面控制網(wǎng),對常用點采取加固、防曬防風(fēng)措施;塔底高程測定、塔底軸線與踏根模板輪廓點放樣、上下塔柱及橫梁模板 各接高輪廓點的放樣與標(biāo)高測定;塔柱基礎(chǔ)沉降觀測;勁性骨架、錨索管與模板安置的調(diào)整測量;考慮張拉引起的收縮偏位以及澆筑混凝土?xí)r產(chǎn)生下沉等原因,放樣時在 設(shè)計基礎(chǔ)上加入預(yù)偏、沉降等。二、混凝土主梁主梁的特點及施工方法由于斜拉橋主梁的支承形式為多點連續(xù)支承,而且支承間距小,與梁式橋相 比,斜拉橋的主梁梁體高跨比較小,斜拉橋的主梁跨越能力大、建筑高度小,把斜拉索索力的水平分力作為軸力傳遞。主梁施工方法與梁式橋基本相同,大體分 四種:頂推法;

6、平轉(zhuǎn)法;支架法(臨時支墩拼裝、支架上現(xiàn)澆);懸臂法(懸臂拼裝、懸臂澆筑)。主梁的施工要點一般要求:主梁施工時必須進(jìn)行施工控制,即對梁體每一施工階段的結(jié)果進(jìn)行詳細(xì) 的檢測分析和驗算,以確定下一階段拉索張拉量值和主梁線形、高程及索塔位移 控制量值,周而復(fù)始直至合龍成橋;施工監(jiān)控測試的主要內(nèi)容:變形:主梁線形、高程、軸線偏差、索塔的水平位移;應(yīng)力:拉索索力、支座力以及梁塔應(yīng)力在施工過程中的變化;溫度:溫度場及指定測量時間塔、梁、索的變化。非與索塔結(jié)構(gòu)固結(jié)的主梁,施工時必須使梁塔臨時固結(jié),并按要求程序 解除臨時固結(jié),完成設(shè)計的支承體系,必須加強施工期內(nèi)對臨時固結(jié)的觀察。2 .混凝土主梁施工:主梁零號段

7、及其兩旁的梁段,在支架和塔下托架上澆筑時,應(yīng)消除溫度、 彈性和非彈性變形及支承等因素對變形和施工質(zhì)量的不良影響。采用掛籃懸臂澆筑主梁時,除應(yīng)符合梁橋掛籃施工的有關(guān)規(guī)定外,還應(yīng) 按下列規(guī)定執(zhí)行:掛籃的懸臂梁及掛籃全部構(gòu)件制作后均應(yīng)進(jìn)行檢驗和試拼,合格后再于現(xiàn) 場整體組裝檢驗,并按設(shè)計荷載及技術(shù)要求進(jìn)行預(yù)壓,同時測定懸臂梁和掛籃的 彈性撓度、調(diào)整高程性能及其他技術(shù)性能。掛籃設(shè)計和主梁澆筑時應(yīng)考慮抗風(fēng)振的剛度要求。拉索張拉時應(yīng)對稱同步進(jìn)行,以減少其對塔與梁的位移和內(nèi)力影響。為防止合龍梁段施工出現(xiàn)的裂縫,應(yīng)采用以下方法改善受力和施工狀況:在梁上下底板或兩肋端部預(yù)埋臨時連接鋼構(gòu)件,或設(shè)置臨時縱向連接預(yù)應(yīng)

8、 力索,或用千斤頂調(diào)節(jié)合龍口的應(yīng)力和合龍口長度。合龍兩端高程在設(shè)計允許范圍內(nèi)時,可視情況進(jìn)行適當(dāng)壓重。觀測合龍前連日的晝夜溫度場變化與合龍高程及合龍口長度變化的關(guān)系, 選定適當(dāng)?shù)暮淆垵仓r間。合龍梁段澆后至縱向預(yù)應(yīng)力索張拉前應(yīng)禁止施工荷載的超平衡變化。主梁采用懸拼時,除應(yīng)遵守連續(xù)梁及斜拉橋主梁懸澆的有關(guān)規(guī)定外,還 應(yīng)按下列規(guī)定施工:預(yù)制梁段,如設(shè)計無規(guī)定,宜選用長線臺座(可分段設(shè)置),亦可采用多 段的聯(lián)線臺座,每聯(lián)宜多于5段,先預(yù)制順序中的1、3、5段,晚模后再在其間 澆2、4段,使各端面嚙合密貼,端面不應(yīng)隨意修補。應(yīng)在底模上調(diào)整主梁分段形體所受豎曲線的影響。拼裝中多段積累的超誤 差,可用濕接

9、縫調(diào)整。梁段拼合前應(yīng)試拼,以便及時調(diào)整。濕接縫拼合面應(yīng)進(jìn)行表面鑿毛和清掃,十接縫應(yīng)保持結(jié)合面清潔,粘合料 應(yīng)涂刷均勻。采用墊片調(diào)整梁段拼裝線形時,每次墊片調(diào)整的高程不應(yīng)大于20mm。長拉索在抗振阻尼支點尚末安裝前,應(yīng)采用鋼索或桿件(平面索時)將 一側(cè)拉索聯(lián)結(jié)以抑制和減小拉索的振動。大跨徑主梁施工時應(yīng)縮短雙向長懸臂持續(xù)時間,盡快使一僦固定,以減 少風(fēng)振的不利影響,必要時應(yīng)采取臨時抗風(fēng)措施。3 .鋼主梁施工鋼主梁(包括疊合梁和混合梁)應(yīng)注意:鋼主梁應(yīng)由資質(zhì)合格的專業(yè)單位加工制作、試拼,經(jīng)檢驗合格后安全運 全工地備用。堆放應(yīng)無損傷、無變形和無腐蝕。鋼梁制作的材料應(yīng)符合設(shè)計要求。應(yīng)進(jìn)行鋼梁的連日溫度變

10、形觀測對照:確定適宜的合龍溫度及實施程序, 并應(yīng)滿足鋼梁安裝就位時高強螺栓定位所需的時間。三、拉索施工(一)拉索的構(gòu)造拉索按材料和制作方式的不同可分為以下幾種形式:平行鋼筋索;平行(半平行)鋼絲索;平行(半平行)鋼絞線索;單股鋼絞纜;封閉式鋼纜。拉索截面形式如圖1b413043所示。圖1b413043斜拉索截面形式圖18413043斜拉索截面形式w(a)鋼筋索;(6)鋼絲索;(c)鋼絞線索;(d)單股鋼絞纜;(e)封閉式鋼纜(二)索體制作、防護(hù)與安裝.斜拉索制作為保證質(zhì)量,拉索不宜在現(xiàn)場施工制作,要求工廠化或半工廠化施工,其制 作工藝流程為:鋼絲經(jīng)放線托盤放出粗下料(設(shè)計索長+施工工作長度)一

11、編束一鋼束扭絞 成型一下料齊頭一分段抽檢(成型后的直徑誤差及扭絞角)一焊接牽引鉤一繞纏 包帶一熱擠pe護(hù)套一水槽冷卻一測量護(hù)套厚度及偏差一精下料(計算長度+鐓頭 長度)一端部入錨部分去除pe套一錨板穿絲一分絲鐓頭一裝冷鑄錨一錨頭養(yǎng)護(hù) 固化f出廠檢驗(預(yù)張拉等)f打盤包裝待運。.斜拉索防護(hù)斜拉索是斜拉橋的主要受力構(gòu)件,它的防護(hù)質(zhì)量決定整個橋梁的安全和使用 壽命。由于斜拉橋的拉索全部布置在梁體外部,且處于高應(yīng)力狀態(tài),對銹蝕比較 敏感,而銹蝕是斜拉橋劣化的起因。因此,拉索防護(hù)對斜拉橋有著十分重要的意 義。斜拉索防護(hù)可分為臨時防護(hù)和永久防護(hù)兩種,防護(hù)類型主要有以下幾種:封閉索防護(hù);平行索用塑料罩套保護(hù)

12、;套管壓漿法;預(yù)應(yīng)力混凝土索套防護(hù);直接擠壓護(hù)套法。.斜拉索的安裝放索及索的移動將斜拉索運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場,通常采用類似電纜盤的鋼結(jié)構(gòu)盤,對于短索,也 可采取自身成盤,捆扎后運輸,放索方法主要有立式轉(zhuǎn)盤和水平轉(zhuǎn)盤放索。在放 索和安索過程中,需要將斜拉索拖移,由于索自身彎曲或者與橋面直接接觸,在 移動中可能損壞拉索的防護(hù)層或損傷索股,因此,施工過程中必須采取措施予以 保護(hù),主要方法有滾筒法、移動平車法、導(dǎo)索法和墊層法等。斜拉索的安裝一般根據(jù)拉索張拉端的位置確定安裝順序,如果拉索張拉端設(shè)于塔部,則先 安裝梁部,反之則先于塔部安裝,塔部安裝錨固端的安裝方法主要有吊點法、吊 機安裝法、腳手架法、鋼管法,塔

13、部安裝張拉端的安裝方法有分步牽引法和桁架 床法,對于兩端均為張拉端的斜拉索,可選用其中適宜的方法。梁部斜拉索的安 裝有吊點法和拉桿接長法,步驟與塔部安裝相同。拉索施工要點拉索和錨具的制作:拉索及其錨具應(yīng)委托專業(yè)單位制作,嚴(yán)格執(zhí)行國家或部頒的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和 規(guī)格生產(chǎn),并應(yīng)進(jìn)行檢測和驗收。拉索成品、錨具交貨時應(yīng)提供下列資料:產(chǎn)品質(zhì)量保證書、產(chǎn)品批號、設(shè)計索號及型號、生產(chǎn)日期、數(shù)量、長度、 重量等;產(chǎn)品出廠檢驗報告及有關(guān)數(shù)據(jù)。拉索的運輸和堆放應(yīng)無破損、無變形、無腐蝕。拉索的安裝與張拉:拉索安裝可根據(jù)塔高、布索方式、索長、索徑、索的剛?cè)岢潭?、起重設(shè) 備和施工現(xiàn)場狀況等綜合選擇架設(shè)方法。安裝前應(yīng)根據(jù)索長、索

14、重、斜度和風(fēng)力等因素計算其安裝過程中錨頭距 索管口2。0m、1.0m,距錨板0.70m以及錨頭帶錨環(huán)時牽引力,以綜合選擇架設(shè)方 案和設(shè)備。施工申不得損傷索體保護(hù)層和索端錨頭及螺紋,不得堆壓彎折索體。不得用起重鉤或易于對索體產(chǎn)生集中應(yīng)力的吊具直接掛扣拉索,宜用帶膠 墊的管形夾具尼龍吊帶或設(shè)置多吊點起吊。放索時索體應(yīng)貼在特制的滾輪上拖拉,并應(yīng)控制索盤的轉(zhuǎn)速,防止轉(zhuǎn)速突 變或傾覆。為防止錨頭和索體穿入塔、梁索管時的偏位和損傷,應(yīng)在放管處設(shè)置控制 的力點或限位器調(diào)控。安裝過程中錨頭螺紋應(yīng)包裹,及時清除拉索的包護(hù)物。拉索防層和錨頭損 傷應(yīng)及時修補并計人有關(guān)表格存檔以便跟蹤維護(hù)。施工中,拉索抗振的約束環(huán)和

15、減振器未安裝前,必須確保索管(特別是 梁上索管)和錨端的防水、防腐和防污染。斜拉橋拉索的張拉應(yīng)按下列各項執(zhí)行:張拉施工的設(shè)備和方法應(yīng)根據(jù)設(shè)計的索型、錨具、布索方式,塔和梁的構(gòu) 造確定。拉索張拉的順序、級次數(shù)和量值應(yīng)按設(shè)計規(guī)定執(zhí)行。應(yīng)以振動頻率計測定 的索力或油壓表量值為準(zhǔn),以延伸值作校核,并應(yīng)視拉索防振圈以及彎曲剛度的 狀況對測值予以修正。拉索張拉可于塔端或梁端單端進(jìn)行,也可頂升索鞍支座進(jìn)行。平行鋼絲拉 索宜采用整體張拉,平行鋼絞線拉索可用整體或分索張拉,分索張拉應(yīng)按“分 級”、“等力”的原則進(jìn)行,每根同級的索力允許誤差為1%。索塔順橋向兩側(cè)的拉索(組)和橋橫向?qū)ΨQ的拉索(組)必須對稱同步張 拉;同步張拉的不同步索力的相差值不得超出設(shè)計規(guī)定;兩側(cè)不對稱的或設(shè)計拉 力不同的拉索,應(yīng)按設(shè)計規(guī)定的索力分級同步張拉,各千斤頂同步之差不得大于 油表讀數(shù)的最小分格,索力終值誤差小于2%。拉索錨固時不宜在錨環(huán)與承壓板間加墊,需要加墊時,其墊圈材料和強度 應(yīng)符合承壓要求,并應(yīng)設(shè)成兩

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