2021年10月配電網(wǎng)規(guī)劃普考模擬試卷與答案解析6

1、2021年10月配電網(wǎng)規(guī)劃普考模擬試卷與答案解析6一、單選題（共15題）（）接入的電源項(xiàng)目，省公司與發(fā)電企業(yè)簽訂A： 110（66）千伏及以上B： 110（66）千伏及以下C： 35千伏及以上D： 35千伏及以下【答案】：A【解析】：下列物質(zhì)中，是最典型的未完全燃燒產(chǎn)物。（）A.H20B.COC. C02D.HCNA：1B：1C：1D：1【答案】：B【解析】：在管網(wǎng)中為防止產(chǎn)生水錘引起的破壞作用，最高流速為（）A.0-0.7m/SB.1-1.6m/SC.2.5-3m/SD.3-3.5m/SA：1B：1C：1D： 1【答案】：C【解析】：我國城鎮(zhèn)消火栓系統(tǒng)一般為低壓網(wǎng)，消防最不利點(diǎn)滿足消防最不利

2、 情況下的()m水柱要求。A.5B.10C.20D.60A： 1B：1C：1D：1【答案】：B【解析】：普速旅客列車遇空調(diào)故障時(shí)，有條件時(shí)將旅客疏散到空調(diào)良好的車 廂，必要時(shí)()。A：組織旅客下車B：采取開窗通風(fēng)措施C：站臺(tái)疏散D：立即停車【答案】：B【解析】：工藝配管中，泵的進(jìn)口順利實(shí)現(xiàn)一般比出口管徑()。A.小B.大C.致D.沒有具體要求A： 1B： 1C： 1D： 1【答案】：B【解析】：至廈）全面提升國土空間治理體系和治理能力現(xiàn)代化水平，基 本形成生產(chǎn)空間集約高效、生活空間宜居適度、生態(tài)空間山清水秀， 安全和諧、富有竟?fàn)幜涂沙掷m(xù)發(fā)展的國土空間格局。A： 2020 年B： 2025 年

3、C： 2035 年D： 2050 年【答案】：C【解析】：生產(chǎn)和儲(chǔ)存火災(zāi)危險(xiǎn)性為甲類的液體，其閃點(diǎn)（）。A.28CB.A：1B：1C：1D：1 【答案】：B【解析】：與28C相對(duì)應(yīng)的絕對(duì)溫標(biāo)為（）A.-245KB.245KC.82.4KD.301KA： 1B： 1C：1D：1【答案】：D【解析】：南昌局集團(tuán)公司鐵路運(yùn)輸應(yīng)急處置指導(dǎo)組響應(yīng)辦法（試行）（南 鐵運(yùn)2021152號(hào)）達(dá)到三級(jí)響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，公司應(yīng)急響應(yīng)工作由調(diào) 度所主任（副）負(fù)責(zé)，有關(guān)專業(yè)處室應(yīng)急值班人員應(yīng)及時(shí)趕赴調(diào)度所（接到通知時(shí)起（）分鐘內(nèi)），按專業(yè)分工做好指導(dǎo)工作A：20B：10C：30D：15【答案】：D【解析】：南昌局集團(tuán)公司列

4、車運(yùn)行圖編制管理辦法（南鐵運(yùn)202177 號(hào)）規(guī)定列車運(yùn)行圖日常管理工作由（）負(fù)責(zé)。A：國鐵集團(tuán)、集團(tuán)公司二級(jí)B：運(yùn)輸站段、車間、班組三級(jí)C：運(yùn)輸站段、車間二級(jí)D：國鐵集團(tuán)、集團(tuán)公司、運(yùn)輸站段三級(jí)【答案】：D【解析】：南昌局集團(tuán)公司動(dòng)車組接、送車及試運(yùn)行管理辦法（南鐵輛 2021179號(hào)）臨修動(dòng)車組，臨修試運(yùn)行里程原則上不少于（）公里。A： 2000B： 200C：1000D： 500【答案】：B【解析】：廣深港高鐵跨境列車旅客運(yùn)輸管理規(guī)則中規(guī)定內(nèi)地鐵路工作 人員可持所屬單位簽發(fā)的鐵路乘車憑證乘坐（）擔(dān)當(dāng)?shù)母咚勹F路跨境 列車，但須提前辦理車票簽證手續(xù)（內(nèi)地鐵路乘車憑證僅可在內(nèi)地鐵 路線路區(qū)段內(nèi)

5、使用）。入：雙方B：內(nèi)地C：港鐵公司D：廣鐵【答案】：A【解析】：關(guān)于規(guī)范雙管供風(fēng)旅客列車總風(fēng)系統(tǒng)漏風(fēng)客運(yùn)應(yīng)急處置流程的 通知（客管電2021122號(hào)），運(yùn)行途中，遇雙管供風(fēng)旅客列車總 風(fēng)系統(tǒng)漏風(fēng)時(shí)，列車長接到車輛乘務(wù)員通知前方停車處理時(shí)鎖閉（） 廁所。A： 二份之一B：三份之一C：四份之一D：全部【答案】：D【解析】：非空調(diào)列車服務(wù)質(zhì)量規(guī)范規(guī)定25型客車下拉上開式車窗開啟 范圍在（）毫米。A： 50-150B：100-150C：100-120D： 50-100【答案】：B【解析】: 二、多選題（共10題）接入系統(tǒng)方案評(píng)審意見主要包括（）接網(wǎng)工程建設(shè)規(guī)模及投資 估算等。A：電源在系統(tǒng)中的地位和

6、作用B：送電方向、出線電壓等級(jí)及出線回路數(shù)C：電源電氣主接線及有關(guān)電氣設(shè)備參數(shù)要求D：系統(tǒng)二次方案【答案】：ABCD【解析】：集水池日常巡檢內(nèi)容主要包括（）。A：檢查蓋板完整B：進(jìn)水管疏通C：池內(nèi)漂浮物清理D：池底淤泥清理【答案】：ABC【解析】：充換電設(shè)施接入電網(wǎng)線路的導(dǎo)線截面按經(jīng)濟(jì)電流密度選擇，并按（）和（）條件進(jìn)行校核。A：短期允許發(fā)熱B：長期允許發(fā)熱C：機(jī)械強(qiáng)度D：機(jī)器強(qiáng)度【答案】：BC【解析】：潛水泵的基本參數(shù)包括（）等。A：流量、揚(yáng)程B：泵轉(zhuǎn)速、配套功率C：額定電流。：效率、出水口管徑【答案】：ABCD【解析】：分布式電源在并網(wǎng)點(diǎn)處電網(wǎng)電壓發(fā)生異常時(shí)的響應(yīng)要求中，下列選項(xiàng)中匹配正確

7、的有？（）。A：并網(wǎng)點(diǎn)電壓U0.5UN，最大分閘時(shí)間不超過0.1秒B：并網(wǎng)點(diǎn)電壓0.5UNWU0.85UN,最大分閘時(shí)間不超過2.0秒C：并網(wǎng)點(diǎn)電壓0.85UNWU1.1UN,最大分閘時(shí)間不超過1.0秒D：并網(wǎng)點(diǎn)電壓1.1UNU1.35UN,最大分閘時(shí)間不超過2秒【答案】：BD【解析】：主站建設(shè)應(yīng)考慮配套的（）、（）、（）等環(huán)境條件的建設(shè)，滿足系統(tǒng)運(yùn)行要求。A：機(jī)房B：空調(diào)C：模型D：電源【答案】：ABD【解析】：保護(hù)接零裝置的主要安全要求有：（）A：零線上不準(zhǔn)裝開關(guān)和熔斷器B： B:零線必須重復(fù)接地連接可靠有足夠機(jī)械強(qiáng)度D：有足夠的導(dǎo)電能力【答案】：ABCD【解析】：今后工作中，（）等統(tǒng)稱為

8、“國土空間規(guī)劃”。A：主體功能區(qū)規(guī)劃B： 土地利用總體規(guī)劃C：城鄉(xiāng)規(guī)劃。：海洋功能區(qū)劃【答案】：ABCD【解析】：潛水泵不出水或流量不足原因是（）。A：水泵安裝高度過高，使得葉輪浸沒深度不夠，導(dǎo)致水泵出水量下降B：水泵轉(zhuǎn)向相反C：出水閥門不能打開D：出水管路不暢通或葉輪被堵塞【答案】：ABCD【解析】：客戶專線以 為投資分界點(diǎn)？A：電源變電站的出線構(gòu)架B：電纜線路的終端頭C：客戶紅線外第一支撐物D：供用電網(wǎng)連接點(diǎn)【答案】：AB【解析】：三、判斷題（共15題）給水管網(wǎng)系統(tǒng)按輸水方式分為重力輸水管網(wǎng)系統(tǒng)，壓力輸水管網(wǎng) 系統(tǒng)。A：正確B：錯(cuò)誤【答案】：A【解析】：在網(wǎng)格化規(guī)劃中，對(duì)現(xiàn)狀電網(wǎng)分析時(shí)，應(yīng)

9、從供電能力、供電質(zhì)量、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、裝備水平、效率效益等方面，分析規(guī)劃水平年各電壓等級(jí)電網(wǎng)情況，明確配電網(wǎng)存在的主要問題。A：正確B：錯(cuò)誤【答案】：B【解析】：規(guī)劃基準(zhǔn)年規(guī)劃庫管理工作主要包括規(guī)劃庫的建立、調(diào)整、填報(bào)、審核、固化、考核及項(xiàng)目評(píng)審系統(tǒng)的銜接等工作。A：正確B：錯(cuò)誤【答案】：A【解析】：鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例規(guī)定列車發(fā)生沖突為 鐵路交通一般C類事故。A：正確B：錯(cuò)誤【答案】：A【解析】：廣深港高速鐵路跨境旅客運(yùn)輸組織規(guī)則規(guī)定改簽后的跨境車 票不可以退票。A：正確B：錯(cuò)誤【答案】：A【解析】：絕緣電阻表測量完畢后，被測對(duì)象沒有放電以前，切不可用手觸 及被測對(duì)象的測量部分，以免

10、引起觸電。（）A：正確B：錯(cuò)誤【答案】：A【解析】：充換電設(shè)施接入公共電網(wǎng)，公共連接點(diǎn)的三相不平衡度應(yīng)滿足國 標(biāo)GB/T 15543規(guī)定的限制，由各充換電設(shè)施引起的公共連接點(diǎn)三相 電壓不平衡度不應(yīng)超過1.5%，短時(shí)不超過2.6%。A：正確B：錯(cuò)誤【答案】：B【解析】：由各充換電設(shè)施引起的公共連接點(diǎn)三相電壓不平衡度不應(yīng) 超過1.3%，短時(shí)不超過2.6%。中國鐵路總公司關(guān)于規(guī)范全國鐵路通用乘車證使用有關(guān)事項(xiàng) 的通知（鐵總運(yùn)電2015-299號(hào)），全國鐵路通用乘車證為不記名 式。A：正確B：錯(cuò)誤【答案】：A【解析】：南昌局集團(tuán)公司動(dòng)車組接、送車及試運(yùn)行管理辦法（南鐵輛 2021179號(hào)）車輛性能試驗(yàn)

11、新造試運(yùn)行是指主要是驗(yàn)證新造動(dòng)車組相關(guān)參數(shù)，檢查各系統(tǒng)功能是否正常，是否滿足合同技術(shù)狀態(tài)要求。A：正確B：錯(cuò)誤【答案】：B【解析】：區(qū)間若有脫落的消防管侵限的情況，第一時(shí)間通知行調(diào)，在行調(diào) 發(fā)出搶修命令后及時(shí)出清線路上的管道，確保最快時(shí)間恢復(fù)運(yùn)營。A：正確B：錯(cuò)誤【答案】：A【解析】：閥門有六種最基本的關(guān)閉件結(jié)構(gòu)，所有的閥門均是由這六種基本 結(jié)構(gòu)衍變而來。它們是蝶形、柱塞形、旋啟形、滑閥形、截門形、重 力形。A：正確B：錯(cuò)誤【答案】：B【解析】：絕緣電阻表在測量了電容器、較長的電纜等設(shè)備的絕緣電阻后， 應(yīng)將“線路” L的連接線斷開，然后再停止搖動(dòng)手柄，以免被測設(shè)備向 絕緣電阻表倒充電而損壞儀表。（）A：正確B：錯(cuò)誤【答案】：A【解析】：故障現(xiàn)場搶修時(shí)應(yīng)先關(guān)閉電控柜內(nèi)電源再進(jìn)行吊泵然后進(jìn)行拆泵檢修A：正確B：錯(cuò)誤【答案】：A【解析】：39.10千伏及以下電網(wǎng)工程變電站配套送出工程論證建設(shè)必要性時(shí)， 應(yīng)說明新建輸變電工程