公路養(yǎng)護--練習(xí)題

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)專心-專注-專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)第二章 公路養(yǎng)護材料練習(xí)題判斷題最理想的公路路基用土是亞砂土和砂土。（）P26水泥的細度越細水泥的強度等級越高。（）P42水泥的初凝時間不符合要求的水泥為廢品。（）P43道路石油瀝青的三大技術(shù)指標(biāo)是針入度，延度，軟化點。（）P45-46水泥和石灰都是水硬性膠凝材料。（）P33單項選擇 土的標(biāo)準(zhǔn)實曲線中與最大密度對應(yīng)的是（B）。P27A. 最大含水量 B.最佳含水量 C.兩者皆不對 生石灰消解后應(yīng)“陳伏”兩周以上是為了消除（A）。P35A. 過火石灰 B.欠火石灰 C.過

2、火和欠火石灰 體積安定性不合格的水泥為（C）。A. 不合格品 B. 不影響質(zhì)量的水泥 C. 廢品 稠石油瀝青的塑性指標(biāo)是（B）。P47A. 針入度 B. 延度 C.軟化點稠石油瀝青的牌號是用（A）。P47A. 針入度 B. 延度 C.軟化點多項選擇最理想的筑路用土是（AC）。P26A. 亞粘土 B. 粘土 C. 亞砂土 D.粉土砂的級配參數(shù)是（BCD）。P30A. 細度模數(shù) B. 分計篩余百分比 C. 累計篩余百分比 D. 通過百分率水泥的（AB）不符合規(guī)范規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的為廢品。P43A. 初凝時間 B. 體積安定性 C. 強度 D. 細度水泥混凝土用減水劑的上，可以減少用水量，并能提高（AC）。

3、P55A. 混凝土的強度 B. 工作性 C. 耐久性 D. 以上答案都正確道路石油瀝青的安全性指標(biāo)為（BC）。P46A. 含蠟量 B. 閃火點 C. 燃火點 D. 溶解度 簡答題生石灰在使用前為什么要“陳伏”兩周以上？P34水泥的強度等級是怎樣得來的？P43論述題瀝青混合料中瀝青的最佳用量是如何確定的？P61第五章 路基養(yǎng)護練習(xí)題判斷題土基壓實時，壓實功越大越好。（）P208路堤加寬時，應(yīng)選用粘性土來填筑。（）路基施工時，土石方工程和橋涵工程要同時開工，并且土石方工程要先完工。（）路基一般由寬度、高度和邊坡坡度等所構(gòu)成。（）P171香根草生物工程技術(shù)是一項簡便、快捷、經(jīng)濟、高效解決水土流失和邊

4、坡穩(wěn)固的新型措施。（）P179單項選擇高于原地面，由填方構(gòu)成的路基稱為（B）。P170A. 路塹 B. 路堤 C. 半填半挖 D. 零填零挖不同土質(zhì)混合填筑時，應(yīng)（A）。P205A. 分層填筑，層數(shù)盡量少 B. 弱透水性土易填在上層C. 優(yōu)良土應(yīng)填在下層 D. 優(yōu)良土和劣質(zhì)土交替分層填筑影響路基工程質(zhì)量和產(chǎn)生病害的內(nèi)在因素是（D）。P193A. 水 B. 氣候 C. 行車 D. 地質(zhì)條件對于易風(fēng)化的巖石邊坡，因常受蝕而剝落，故可采用（B）。P180A. 漿砌片石防護 B. 抹面防護 C. 擋土墻防護 D. 混凝土掛板防護發(fā)生滑坡的主要原因是（D）.P194A. 地質(zhì)因素 B. 氣候因素 C.

5、水的因素 D. 地質(zhì)和水的因素多項選擇地面排水設(shè)施有（ABD）。P185A. 邊溝 B. 排水溝 C. 滲水井 D. 截水溝路基的沉落往往是因為（AB）。P190A. 填料選擇不當(dāng) B. 壓實不足 C. 原地面為軟弱地基 D. 荷載較大凍脹、翻漿產(chǎn)生的主要原因是（ABCD）。P195A. 水源 B. 溫度 C. 行車荷載 D. 土質(zhì)路基的常見病害有（AB）。P191A. 凍脹和翻漿 B. 滑坡 C. 地震 D.水災(zāi)路基養(yǎng)護的一般要求是（ABC）。P177-178A. 保證路基有足夠的整體穩(wěn)定性 B. 保證路基具有足夠的強度C. 保證路基有良好的水溫穩(wěn)定性 D. 保證路基無凍脹、翻漿簡答題造成路

6、基病害的主要原因有哪些？P192路基的常見排水設(shè)施有哪些？P185-187論述題簡述如何把土基壓實工作做好。P209第六章練習(xí)題判斷題滑模式攤鋪機鋪筑水泥混凝土路面無須架設(shè)模板。（）P225水泥混凝土路面施工時有脹縫處都應(yīng)設(shè)置傳力桿。（）P226秋季是瀝青路面施工的有利季節(jié)。（）P253若瀝青混合料的油石比不滿足要求，單位面積用油量偏多時易造成瀝青路面松散。（）瀝青混合料的加熱溫度過高或過低時，易造成瀝青路面的松散。（）單項選擇熱拌瀝青混合料的壓實應(yīng)按照（A）進行碾壓。P249A. 初壓、復(fù)壓、終壓 B. 初壓、終壓 C. 大噸位的壓路機一次壓實成型水泥混凝土路面切縫的深度一般為（C）板厚。板

7、厚 B. 1/2 板厚 C.1/4-1/5 板厚角隅鋼筋網(wǎng)鋼筋最小凈距為集料最大粒徑的（B）。P229A. 3倍 B. 2倍 C. 4倍當(dāng)水泥混凝土板厚大于22cm時，可分（A）層攤鋪。P229A. 2層 B. 3層 C.4層瀝青路面養(yǎng)護施工的有利季節(jié)是（C）。P253A. 秋季 B. 春季 C.夏季多項選擇路面調(diào)查的綜合評價指標(biāo)是（ABCD）。P264A. 路面的破損 B. 強度 C. 平整度 D. 抗滑系數(shù)路面常用的路拱形式有（BC）。P219A. 半圓曲線 B. 二次拋物線 C. 兩根斜直線中央插一段圓曲線 D. 平整式水泥混凝土路面沉陷，可采用（ACD）方法修理。P237A. 頂升施工

8、法 B. 挖除施工法 C. 瀝青灌注施工 D. 水泥灌注施工瀝青貫入式路面的膠凝材料可采用（ABC）。P241A. 石油瀝青 B. 煤瀝青 C. 乳化瀝青 D. 水泥或石灰路面保養(yǎng)的目的是為了（AC）。P251A. 保持路面的使用質(zhì)量 B. 路面整潔、美觀 C. 延長了的使用周期 D. 增大車流量簡答題簡述路面必須滿足的條件有哪些？P217簡述瀝青路面施工期間，造成路面面層材料松散的原因有哪些？P255簡述瀝青路面改善工作的內(nèi)容。P261第七章 橋涵養(yǎng)護練習(xí)題判斷題梁橋的計算跨徑是指橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩相支座中心之間的距離。（）P280計算矢高是從拱頂截面下緣至相鄰兩拱腳截面下緣最低點之連線的垂直距

9、離。（）P281橋梁的主要承重構(gòu)件是梁（或板），拱橋的主要承重結(jié)構(gòu)式拱圈或拱肋。（）P282鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件受拉區(qū)出現(xiàn)裂縫時，若裂縫寬度大于允許范圍，應(yīng)進行封閉處理。（）P307圬工拱橋的維修加固一般通過主梁加固來實現(xiàn)。（）P311單項選擇涵洞水毀搶修的原則是（B）。A. 先恢復(fù)，后搶通 B. 先搶通，后恢復(fù) C. 搶通、恢復(fù)同時進行對于單孔的小跨徑橋梁，可在兩橋臺基礎(chǔ)之間建造（A），以防橋臺向跨中位移。P327A. 支撐過梁 B. 擋墻 C. 擋塊當(dāng)臺背土壓力過大，橋臺向橋孔方向位移時，可采用（C）減輕橋臺對土壓力的負(fù)荷，以使橋臺穩(wěn)定。P328A. 增設(shè)檔桿 B. 增設(shè)護欄 C.

10、 減輕荷載法墩身發(fā)生縱向貫通裂縫時，可用（A）進行加固。P328A. 鋼筋混凝土圍帶或鋼箍 B. 砂樁 C. 增厚墩身對于抗拉強度不足的簡支梁橋，可采用（C）加固法。P308A. 增加構(gòu)件截面 B. 增加配筋 C. 增加構(gòu)件截面和配筋多項選擇對于橋梁特殊檢查說法正確的是（AC）。P298A. 在地震、洪水、滑坡或重大漂浮物撞擊后，須進行特殊檢查。B. 特殊檢查就是定期檢查。C. 橋梁技術(shù)狀況屬第四類都須進行特殊檢查。懸索橋的養(yǎng)護重點是（AB）。A. 鋼絲纜 B. 錨固部分以及拉桿 C. 鋼絲纜、錨固部分和拉桿水泥混凝土鋪裝層如有磨光、脫皮、露骨或破裂等缺陷時，通?？捎茫ˋBC）方法進行維修。P

11、304A. 原結(jié)構(gòu)鑿補 B. 采用黑色路面改建油面 C. 全部鑿除重筑鋪裝層關(guān)于橋梁全長說法正確的有（AB）。P280A. 橋梁兩端兩個橋臺的側(cè)墻或八字墻后端點之間的距離B. 無橋臺的橋梁為橋面系行車道的全長C. 多孔跨徑之和橋梁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)一般容易發(fā)生的主要缺陷有（ABC）。P314A. 基礎(chǔ)的沉降和不均勻沉陷 B. 基礎(chǔ)的滑移和傾斜C. 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的異常應(yīng)力和開裂簡答題簡述橋梁養(yǎng)護維修的目的和要求。P294基礎(chǔ)、墩臺的加固方法有哪些？P323論述題試述墩臺、基礎(chǔ)養(yǎng)護的工作內(nèi)容。P316第十三章 公路養(yǎng)護工程管理練習(xí)題判斷題施工現(xiàn)場準(zhǔn)備工作是搞好“三通一平”。（）P532限額領(lǐng)料卡是班組領(lǐng)取材料和

12、核發(fā)節(jié)約材料獎的依據(jù)。（）P538技術(shù)交底工作原則上是在正式施工前進行。（）P541圖紙會審制和變更設(shè)計都是技術(shù)管理制度。（）P540全面質(zhì)量管理只是對生產(chǎn)過程的全過程管理。（）P541單項選擇生產(chǎn)要素是指（A）。A. 人、財、物、信息 B. 人、財、物、能源C. 人、財、物、資源 D. 人、財、物、資金“找出存在的質(zhì)量問題”屬于PDCA循環(huán)中的（A）P545P B. D C. C D. A （C）是工程項目質(zhì)量控制的核心。P549A. 對設(shè)計質(zhì)量的控制 B. 對施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制C. 對施工過程的質(zhì)量控制 D. 對材料、半成品的質(zhì)量控制 監(jiān)理的中心任務(wù)是（A）。P552A. 質(zhì)量控制 B. 進度控制 C. 費用控制 D. 計劃控制 全面質(zhì)量管理的四個階段是（C）。P545A. 計劃、指揮、實施、處理 B. 計劃、組織、實施、處理C. 計劃、實施、檢查、處理 D. 計劃、決策、實施、檢查多項選擇計劃管理的全過程包括計劃的（AD）。P535編制 B. 執(zhí)行 C. 檢查 D. 調(diào)整（ABC）是工程任務(wù)單的內(nèi)容。P537A. 工程任務(wù) B. 記工單 C. 限額領(lǐng)料卡 D. 計劃指標(biāo)工程監(jiān)理的任務(wù)有