2022-2023學(xué)年廣西壯族自治區(qū)桂林市物理高三第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷考生須知：1全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示，船從A處開出后沿直線AB到達對岸，若AB與河岸成37角，水流速度為4m/s，則船從A點開出的最小速度為（）A2m/sB2.4m/sC3m/sD3.5m/

2、s2、科學(xué)家在物理學(xué)的研究過程中應(yīng)用了很多科學(xué)思想方法，下列敘述正確的是( )A卡文迪許在利用扭秤實驗裝置測量萬有引力常量時，應(yīng)用了放大法B用質(zhì)點代替有質(zhì)量的物體，采用了微元法C牛頓首次采用“把實驗和邏輯推理結(jié)合起來”的科學(xué)研究方法D實驗中探究加速度與質(zhì)量、合外力關(guān)系時采用的是等效替代的方法3、在修筑鐵路時，彎道處的外軌會略高于內(nèi)軌如圖所示，當(dāng)火車以規(guī)定的行駛速度轉(zhuǎn)彎時，內(nèi)、外軌均不會受到輪緣的擠壓，設(shè)此時的速度大小為v，重力加速度為g，兩軌所在面的傾角為，則A該彎道的半徑B當(dāng)火車質(zhì)量改變時，規(guī)定的行駛速度大小隨之變化C當(dāng)火車速率大于v時，外軌將受到輪緣的擠壓D當(dāng)火車以規(guī)定速度行駛時，火車只受

3、重力和支持力4、如圖所示，在光滑的水平面上放著緊靠在一起的A、B兩物體，B的質(zhì)量是A的2倍，B受到向右的恒力FB=2N，A受到的水平力FA=（7-2t）N（t的單位是s）從t=0開始計時，則（）A物體在2s末時刻的加速度是初始時刻的倍BB物體一直勻加速直線運動Ct=3.5s時，A物體的速度為零Dt=3.5s時，A開始沿與B速度相反的方向運動5、目前，世界上正在研究一種新型發(fā)電機叫磁流體發(fā)電機如圖所示，表示了它的原理：將一束等離子體噴射入磁場，在場中有兩塊正對的金屬板A、B，這時金屬板上就會聚集電荷，產(chǎn)生電壓如果射入的等離子體速度均為v，板間距離為d，板平面的面積為S，勻強磁場的磁感應(yīng)強度為B，

4、方向垂直于速度方向，等離子體充滿兩板間的空間，負(fù)載電阻是一長為2d，截面積為圓柱形，其電阻率為等離子體的電阻率的當(dāng)發(fā)電機穩(wěn)定發(fā)電時，電流表示數(shù)為I，那么板間等離子體的電阻率為()ABCD6、某物體運動的v t圖像如圖所示，下列說法不正確的是A01 s內(nèi)和05 s內(nèi)，物體的位移大小相等B01 s內(nèi)和12 s內(nèi)，物體的加速度大小相等C12 s內(nèi)和23 s內(nèi)，物體的速度變化量大小相等D23 s內(nèi)和34 s內(nèi)，物體的運動方向相反二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、下列說法正確

5、的是（）A由加速度的定義式可知，加速度與速度的變化量成正比，與時間成反比B由牛頓第二定律可知，加速度與物體的合外力成正比，與物體的質(zhì)量成反比C勻變速直線運動的加速度為恒量，因此，加速度為恒量的物體一定做勻變速直線運動D勻速圓周運動的加速度方向總與速度垂直，因此，加速度方向總與速度垂直的物體一定要做勻速圓周運動8、某同學(xué)將“打夯”的情景簡化成以下模型：兩人同時通過繩子對重物各施加一個力，大小均為，方向都與豎直方向成，重物離開地面30cm后停止施力，最后重物自由下落把地面砸深2cm。已知重物的質(zhì)量為40kg，g取，。則：A兩繩對重物的合力為600NB整個上升過程重物的重力勢能增加120JC重物落地

6、時的速度大小為3.0m/sD重物對地面的平均沖擊力大小為9、汽車以恒定功率P、初速度沖上傾角一定的斜坡時，汽車受到地面的阻力恒定不變，則汽車上坡過程中的v-t圖可能是圖中的（）ABCD10、一物體沿固定斜面從靜止開始向下運動，經(jīng)過時間t0滑至斜面底端已知在物體運動過程中物體所受的摩擦力恒定若用F、v、s和E分別表示該物體所受的合力、物體的速度、位移和機械能，則下列圖象中可能正確的是ABCD三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）在用伏安法測某元件的伏安特性實驗中，小張同學(xué)將采集到的數(shù)據(jù)記錄到了坐標(biāo)圖上如圖甲所示，完成下列問題請在圖甲中

7、繪出伏安特性曲線_，并由此圖線得出該電阻的電阻值_除了待測元件、導(dǎo)線和開關(guān)外，還有以下一些器材可供選擇：A.電壓表量程3V，內(nèi)阻約B.電壓表量程15V，內(nèi)阻約C.電流表量程，內(nèi)阻約D.電流表量程3mA，內(nèi)阻約E.滑動變阻器，額定電流F.滑動變阻器，額定電流G.滑動變阻器，額定電流H.電源電動勢為，內(nèi)阻約為I.電源電動勢為，內(nèi)阻約為根據(jù)所繪的伏安特性曲線，為了調(diào)節(jié)方便，測量準(zhǔn)確，實驗中應(yīng)選用的器材是_填器材前面的字母根據(jù)所選器材，按要求補充完善圖乙所示實物連線_，實驗前變阻器的滑片P應(yīng)置于最_填“左”或“右”端12（12分）在“驗證力的平行四邊形定則”實驗中，某同學(xué)的實驗情況如圖所示，其中A為固

8、定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點，OB和OC為細(xì)繩（1）本實驗中，采用下列哪些方法和步驟可以減小實驗誤差_A兩個分力、間的夾角盡量小些B兩個分力、間的夾角盡量大些C橡皮筋的細(xì)繩要盡量短一些D實驗中，彈簧秤必須與木板平行，讀數(shù)時視線要正對彈簧秤刻度（2）本實驗采用的是等效替代法，但若將細(xì)繩也換成橡皮筋，則實驗結(jié)果是否會發(fā)生變化？答：_（選填“變化”或“不變化”）（3）若保持結(jié)點O的位置及OB繩方向不變，而將OC順時針緩慢轉(zhuǎn)動一小角度，其他操作均正確，則_A彈簧秤甲的示數(shù)不變 B彈簧秤甲的示數(shù)一直減小 C彈簧秤乙的示數(shù)可能增大 D彈簧秤乙的示數(shù)一定先減小后增大四、計算題：本題共2小題，共26

9、分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖所示，樓梯口一傾斜的天花板與水平面成37，一裝潢工人手持木桿綁著刷子粉刷天花板，工人所持木桿對刷子的作用力始終保持豎直向上，大小為F10N，刷子的質(zhì)量為m0.5kg，刷子可視為質(zhì)點，刷子與天花板間的動摩擦因數(shù)為0.5，天花板長為L4m，取sin 370.6，試求：(1)刷子沿天花板向上運動的加速度大??；(2)工人把刷子從天花板底端推到頂端所用的時間14（16分）飛船在遠(yuǎn)離星球的宇宙深處航行時，可以認(rèn)為其它星體對飛船的萬有引力作用很微弱，可忽略不計此時飛船將不受外力作用而做勻速直線運動，設(shè)想有一質(zhì)量為

10、M的宇宙飛船，正以速度v0在宇宙中飛行飛船可視為橫截面積為S的圓柱體（如圖1所示）某時刻飛船監(jiān)測到前面有一片塵埃云 （1）已知在開始進入塵埃云的一段很短的時間t內(nèi)，飛船的速度減小了v，求這段時間內(nèi)飛船受到的阻力大?。?）已知塵埃云分布均勻，密度為假設(shè)塵埃碰到飛船時，立即吸附在飛船表面若不采取任何措施，飛船將不斷減速通過監(jiān)測得到飛船速度的倒數(shù)“1/v”與飛行距離“x”的關(guān)系如圖2所示求飛船的速度由v0減小1%的過程中發(fā)生的位移及所用的時間15（12分）如圖所示，半徑的豎直半圓形光滑軌道bc與水平面ab相切質(zhì)量m=0.1kg的小滑塊B放在半圓形軌道末端的b點，另一質(zhì)量也為的小滑塊A以的水平初速度向

11、B滑行，滑過的距離，與B相碰，碰撞時間極短，碰后A、B粘在一起運動已知木塊A與水平面之間的動摩擦因數(shù)A、B均可視為質(zhì)點求：（1）A與B碰撞后瞬間的速度大小v；（2）在半圓形軌道的最高點c，軌道對A、B的作用力N的大小；（3）AB的落地點距離半圓形軌道末端b的水平距離參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、B【解析】設(shè)水流速度為v1，船的靜水速度為v2，船沿AB方向航行時，運動的分解如圖所示當(dāng)v2與AB垂直時，v2最小故選B。2、A【解析】解: A、卡文迪許在利用扭秤實驗裝置測量萬有引力常量時，應(yīng)用了放大思想，故A正確B

12、、用質(zhì)點來代替有質(zhì)量的物體是采用了理想模型的方法.故B錯誤;C、首次提出“提出假說,數(shù)學(xué)推理,實驗驗證,合理外推“的科學(xué)推理方法的是伽利略不是牛頓,故C錯誤;D、實驗中探究加速度與質(zhì)量、合外力關(guān)系時采用的是控制變量法,所以D選項是錯誤的;3、C【解析】A對火車解得，A錯誤；B對火車解得，B錯誤；C當(dāng)火車行駛速度大于時，外軌受擠壓，小于時，內(nèi)軌受擠壓，C正確；D對火車進行受力分析，其受到重力、支持力、牽引力、摩擦力，D錯誤；4、A【解析】設(shè)A的質(zhì)量為m， B的質(zhì)量為2m，在兩物體沒有分離時，把AB看成一個整體，根據(jù)牛頓第二定律得：，代入數(shù)據(jù)解得：隔離B，設(shè)A對B的作用力大小為N，則有：N+FB=

13、2ma聯(lián)立解得：AB由上得，在開始的一段時間內(nèi)AB兩物體做加速度減小的加速度運動。當(dāng)t=3s時，N=0，此后A、B分離，B物體做勻加速直線運動。當(dāng)t=0時，加速度：t=2s時，則物體在2s末時刻的加速度是初始時刻的倍。故A正確，B錯誤。CDt=3.5s時，A的加速度為：說明t=3.5s之前A在做加速運動，此時A的速度不為零，而且速度方向與B相同。故CD錯誤。5、A【解析】最終穩(wěn)定時，電荷所受洛倫茲力和電場力處于平衡，有，解得，根據(jù)閉合電路歐姆定律得，電離氣體的電阻，由電阻定律得，將上式綜合，解得，故A正確，B、C、D錯誤；故選A【點睛】電離氣體充滿兩板間的空間，受到洛倫茲力發(fā)生偏轉(zhuǎn)，在A、B間

14、產(chǎn)生電勢差，最終穩(wěn)定時，電荷所受洛倫茲力和電場力處于平衡；根據(jù)平衡求出A、B間的電動勢，從而根據(jù)閉合電路歐姆定律求出電離氣體的電阻，再根據(jù)電阻定律求出電阻率6、D【解析】速度時間圖線的斜率表示加速度，圖線與時間軸圍成的面積表示位移，根據(jù)圖象的形狀分析物體的運動情況；【詳解】A、根據(jù)圖像可知，物體做往復(fù)運動，4s某物體回到出發(fā)點，根據(jù)圖形的面積代表位移，可知01 s內(nèi)和05 s內(nèi)，物體的位移大小相等，故選項A正確；B、根據(jù)加速度公式可以知道，在01 s內(nèi)：a1=v1t1=2-01m/s2=2m/s2在12 s內(nèi)：a2=v2t2=0-21m/s2=-2m/s2，即這兩段時間內(nèi)加速度大小相等，故選項

15、B正確；C、根據(jù)圖像可知，在12 s內(nèi)，物體的速度變化量為：v2=0-2m/s=-2m/s在23 s內(nèi)，物體的速度變化量為：v3=-2m/s-0=-2m/s，即這兩段時間內(nèi)速度變化量大小相等，故選項C正確；D、由圖像可知，在23 s內(nèi)和34 s內(nèi)，圖像的縱坐標(biāo)為負(fù)，說明物體向負(fù)方向運動，即運動方向相同，故選項D錯誤?！军c睛】解決本題的關(guān)鍵知道速度時間圖線表示的物理意義，知道圖線斜率和圖線與時間軸圍成的面積表示的含義，同時知道速度變化量為末速度與初速度的差值。二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得

16、3分，有選錯的得0分。7、BD【解析】由加速度的定義式可知，當(dāng)時間一定時，加速度與速度的變化量成正比，故A錯誤；由牛頓第二定律a=F/m可知，加速度與物體的合外力成正比，與物體的質(zhì)量成反比，故B正確；加速度為恒量的物體不一定做勻變速直線運動，如平拋運動，故C錯誤；加速度方向總與速度垂直的物體一定做勻速圓周運動，故D正確故選BD.8、AC【解析】A將兩個拉力正交分解后，水平方向上的合力為零，豎直方向上的合力就是兩繩對重物的合力故A正確；B兩繩用力時物體的加速度設(shè)停止用力后物體還有上升h，則有所以那么重物加速減速上升的總高度為重物增加的重力勢能故B錯誤；C物體上升到最大高度H后就自由落體，所以落地

17、的速度故C正確；D從最高點到把地砸深2m，根據(jù)動能定理有代入解得故D錯誤。故選AC。9、BCD【解析】A汽車受到地面的阻力恒定不變，假如速度均勻增大，則根據(jù)牛頓第二定律可知汽車的牽引力不變，根據(jù)汽車的功率將不斷的增大，這不符合題目的要求汽車的功率是恒定，故A錯誤；B對汽車受力分析可知，在車上坡時，汽車受到地面的阻力和汽車的重力沿著斜面向下的分力都是不變的，當(dāng)汽車的牽引力的大小等于汽車受到地面的阻力和汽車的重力沿著斜面向下的分力之和的時候，汽車恰好做勻速直線運動，故B正確；C汽車的功率一定，當(dāng)汽車的牽引力大于汽車受到的阻力和汽車的重力沿著斜面向下的分力的時候，汽車的速度先要增加，在速度增大的同時

18、，根據(jù)汽車的牽引力要減小，根據(jù)牛頓第二定律則加速度變小，當(dāng)牽引力和汽車受到的沿斜面向下的力相等時，汽車的速度到達最大值，之后勻速運動，故C正確；D汽車的功率一定，若汽車一開始的牽引力就小于汽車受到的沿斜面向下的力，汽車做減速運動，根據(jù)則汽車的牽引了變大，當(dāng)牽引力和汽車受到的沿斜面向下的力相等時，汽車的速度減小到最小，之后汽車做勻速運動，故D正確。故選BCD。10、AD【解析】試題分析：摩擦力恒定，物體沿斜面下滑時做初速度為零的勻變速直線運動，根據(jù)初速度為零勻變速直線運動中合力、速度、位移和機械能所時間變化特點可解答本題解：A、物體在斜面上運動時做勻加速運動，根據(jù)牛頓第二定律可知，其合外力恒定，

19、故A正確；B、在vt圖象中，斜率表示加速度大小，由于物體做勻加速運動，因此其vt圖象斜率不變，故B錯誤；C、物體下滑位移為：，根據(jù)數(shù)學(xué)知識可知，其位移與時間圖象為拋物線，故C錯誤；D、設(shè)開始時機械能為E總，根據(jù)功能關(guān)系可知，開始機械能減去因摩擦消耗的機械能，便是剩余機械能，即有：，因此根據(jù)數(shù)學(xué)知識可知，機械能與時間的圖象為開口向下的拋物線，故D正確故選AD【點評】對于圖象問題要明確兩坐標(biāo)軸、斜率的含義等，對于比較復(fù)雜的圖象問題可以利用物理規(guī)律寫出兩個物理量的函數(shù)關(guān)系式，根據(jù)數(shù)學(xué)知識進一步判斷圖象性質(zhì)三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、（

20、1） （2）ADEI (3)右 【解析】（1）用一條直線連接，讓盡量多的點落在直線上，如圖； 從直線上選取一點如I=1mA時U=2.3V，此時： （2）根據(jù)實驗數(shù)據(jù)可知，電壓表選擇A；電流表選D；電源選擇I2；滑動變阻器接成分壓電路，故選阻值較小的G；（3）由電壓表、電流表及電阻的阻值關(guān)系可知，應(yīng)采用電流表外接；電路連線如圖；實驗前應(yīng)使得待測電阻上電壓最小，即變阻器的滑片P應(yīng)置于最右端12、D 不變化 BC 【解析】（1）根據(jù)平行四邊形定則可知夾角太小將會導(dǎo)至合力過大，導(dǎo)致一個彈簧拉時可能超過量程，故夾角不能太小或太大，適當(dāng)即可，故AB錯誤；為了準(zhǔn)確記下拉力的方向，故采用兩點描線時兩點應(yīng)盡量距離大一些，故細(xì)繩應(yīng)長些，故C錯誤；為了防止出現(xiàn)分力