某物流公司鋼材倉儲現(xiàn)狀調(diào)研報告

1、浙金物流有限公司鋼材倉儲現(xiàn)狀調(diào)研報告 -個人體會與感受報告名稱：浙金物流有限公司鋼材倉儲現(xiàn)狀調(diào)研報告調(diào)查方法：實地調(diào)查調(diào)查地點：杭州半山倉庫調(diào)查時間：2011年1月11日調(diào)查動機: 經(jīng)過一學(xué)期物流基礎(chǔ)的學(xué)習(xí)，對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過實地調(diào)研將這些理論與實際情況相結(jié)合，對物流倉儲有初步的認識和了解。調(diào)研目的：了解鋼材倉儲的現(xiàn)狀、流程及特點。公司概況1、基本情況： 浙江浙金物流有限公司半山倉庫，位于杭州北部半山鎮(zhèn)，地址杭州半山金昌路10號，交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達，區(qū)域位置優(yōu)越。與320國道相接、104國道相距約5公里；杭城繞城高速“半山出口”(市區(qū)方向)南約三公里，與高速

2、“杭州北”、“南莊兜”相距約十公里；在京杭大運河?xùn)|側(cè)，距離運河碼頭約三公里；有庫內(nèi)專用線，和鐵路“杭州北”站相接；與杭州鋼鐵廠相鄰，位于杭鋼廠區(qū)南部。2、公司簡介：倉庫占地近一百五十畝，擁有庫內(nèi)鐵路自有專用線二股總長1500米，上覆龍門吊機三臺，可同時裝卸24節(jié)車皮。倉庫露天堆場約八萬平米，覆蓋十臺龍門吊機，與鐵路門吊互為連接，具有裝卸及疏散能力強的特點；室內(nèi)庫房三幢，架設(shè)橋式門吊六臺，面積近萬平米。整個庫區(qū)為封閉式管理，布局合理、車輛進出流暢，機械化覆蓋率達95%以上，總吊量達205噸，單機最大起重量露天36噸、室內(nèi)10噸。最高庫存量達20萬噸，年吞吐噸量達300萬噸。3、管理特點：浙金物流

3、半山倉庫，繼承了原物資系統(tǒng)倉儲管理嚴格、操作規(guī)范的優(yōu)良傳統(tǒng)，在市場經(jīng)濟競爭中更得到了新的發(fā)展。主要管理人員倉儲行業(yè)從業(yè)時間大多在二十年以上，管理層具有“高級物流師”、“物流師”、“經(jīng)濟師”等職稱的有十七人以上，具有豐富的倉儲管理實踐，以及從事倉單交割的操作經(jīng)驗。“浙金物流”在“快進、快出、多儲存、保管好、費用省”的倉儲指導(dǎo)方針基礎(chǔ)上，朝著“信息反饋即時、提貨便捷高效、服務(wù)主動適應(yīng)、費用成本經(jīng)濟”的方向快步前進。目前倉庫進出物資全部納入計算機管理系統(tǒng)，使物資進庫、存貨、發(fā)貨出庫等即時信息和儲存客戶間實現(xiàn)同步反饋。同時，公司還得到杭州市政府與交警部門的大力支持，憑加蓋倉庫提貨專用章的提單或傳真即可

4、進入市區(qū)。其次，倉庫提貨時間已調(diào)整為周一至周六8：3021：00點、周日8：3016：30，客戶事前通知則無條件等候發(fā)貨。在客戶服務(wù)理念上，半山庫以個性化、多樣化形式，主動適應(yīng)各儲存客戶的實際需要。作為老牌國有企業(yè)，半山庫還具有電力雙線路的優(yōu)越條件，是各儲存客戶最理想的儲存?zhèn)}庫。改制后的“浙金物流”半山庫，正煥發(fā)著新的面貌。倉庫的儲存性質(zhì)發(fā)生了重大的變化，從原上級公司的對內(nèi)儲存?zhèn)}庫，已發(fā)展成為面向社會、面向市場的開放性專業(yè)儲存?zhèn)}庫，是杭城最大的鐵路到達中轉(zhuǎn)儲存?zhèn)}庫。現(xiàn)有儲存客戶逾百家，庫存品種有建筑用材、工業(yè)用材及有色金屬等，如中國鋁業(yè)股份有限公司、河南豫港龍泉鋁業(yè)公司、開曼鋁業(yè)、浙江冶金集團

5、、萬向集團、蘇泊兒集團等企業(yè)均在倉庫存放物資。目前，平均庫存約十五萬噸，其中鋁錠約三萬噸；一期即可提供五萬噸以上有色金屬庫容，分期進場則可提供二十萬噸以上鋁錠儲存量。調(diào)研結(jié)果與分析（觀后感）： 為了對物流鋼材倉儲現(xiàn)狀有一定的了解以及使我們對倉儲具有初步印象，于1月11日下午，在吳海若老師的帶領(lǐng)下，我們走進位于半山鎮(zhèn)的鋼材倉儲基地。作為大一的學(xué)生，這是我們第一次走出校門，跨入實訓(xùn)基地，心中充滿期待和憂慮，期待的是迫不及待的想知道自己以后可能會從事的專業(yè)到底是怎么樣的，有什么是自己能夠勝任的， 但憂慮的是有了初步了解后我們是否會動搖心中的信念，是否會后悔自己當(dāng)初的選擇。帶著這種矛盾的心理，我們來到

6、了半山倉庫。初入基地，給我的感覺不是很好，因為整個基地到處都是灰塵，一有車輛經(jīng)過便會飛塵漫天，讓人喘不過氣。當(dāng)時我就在想如果以后我在這樣的條件下從事這樣的工作，那我是否還能夠埋頭工作，不怕臟，不怕吃苦。我有些迷茫了，答案無從得知。當(dāng)我們進入基地，首先映入眼簾的便是那些大大小小的鋼板和重達幾噸、甚至好幾十噸的大鋼絲，以及到處都是的稻草繩。起先，我們并不知道這些鋼材有何用處或用在何處。后來經(jīng)帶隊師傅的介紹，我們了解到這些鋼材大多是用于企業(yè)工廠和建筑基地，用來制造鍋爐和房屋構(gòu)建。至于那些稻草繩則是用來放于鋼材之間，以便于裝卸和起到一定的防護作用。同時，師傅還告訴我們這些鋼材根據(jù)不同規(guī)格、不同型號，有

7、自己特定的吊機，不能混，以便于存放和提取，使得工作能有條不紊的進行?；毓灿惺嗯_吊機，用于裝卸貨物，經(jīng)介紹，一般每臺吊機都會安排5名員工，1名控制吊機，1名負責(zé)驗收，其余3名負責(zé)搬運。在帶隊師傅的沿途介紹過程中，不斷有貨車從身旁經(jīng)過，還時不時就有吊機在腦袋上空滑過，在這種情況下，安全就變得十分重要，所以師傅不斷強調(diào)我們要注意安全，同時在基地入口處我也很清楚的看到那條寫著請帶安全帽的警示語，看來在基地我們必須時刻注意安全，對自己負責(zé)，也對他人負責(zé)。在鋼材倉儲的成本問題上，師傅也向我們介紹：公司一般會根據(jù)鋼材的行情，業(yè)務(wù)銷售等多方面來決定有關(guān)成本上的問題。同時運輸費用也是成本費用中的一個大角色。

8、為降低運輸成本，公司一般不提供運輸車輛，車輛問題一般由客戶自行解決或找運輸公司代理，這樣可以減少途中往返的運輸費用。但是師傅在運輸方面特別強調(diào)，切忌超載。超載就等于拿客戶的貨物和自己的生命開玩笑，是一種不負責(zé)任的表現(xiàn)。而在機械成本上，公司擁有10余臺吊機，這些吊機一般都使用了很多年，且不輕易更換。據(jù)介紹，原因是第一，吊機更換成本太大，不可能說換就換；第二，公司對吊機每年都會進行定期檢查，可以說那些吊機都是免檢產(chǎn)品；第三，在吊機配置方面，公司也與時俱進，借鑒其他好的配置，及時更新。從這兩方面不難看出公司在其成本掌控上做的很到位，也考慮的很周全，因此也難怪公司一年的凈利潤能達550萬之多，且能超2

9、個月提前完成目標。 接下來，在學(xué)長的引薦下，我們還與公司領(lǐng)導(dǎo)進行了交流。首先，一位具有30年工齡的領(lǐng)導(dǎo)向我們介紹了倉儲的一般流程。據(jù)領(lǐng)導(dǎo)介紹，倉儲的首個環(huán)節(jié)便是卸貨?；氐呢浳镆话闶且澡F路的運輸方式送達基地的，然后由卸貨工進行卸貨。其次是初驗。初驗主要是對貨物數(shù)量和表面質(zhì)量進行驗收，起到類似把關(guān)的作用。再者是二次驗收。二次驗收較初驗更為嚴格、更為復(fù)雜，它需要驗收人員列出明細碼單，碼單的內(nèi)容必須具體、明確。經(jīng)過這兩次驗收后，接下來的便是進倉入庫。最后就是發(fā)貨。這些環(huán)節(jié)組合起來便構(gòu)成了倉儲的一般流程。這之后，我們與領(lǐng)導(dǎo)以一問一答的形式進行了交流。其中我們有的同學(xué)問貴公司的崗位那個比較重要，有的則問

10、貴公司的待遇如何，還有的問如果將進入了這個公司，那員工的發(fā)展前景如何，而領(lǐng)導(dǎo)的回答則可以概括為：這些問題都不是現(xiàn)在該考慮的問題，作為一名大學(xué)生要考慮的是我能做什么，我能公司做出什么貢獻，在現(xiàn)在這個階段是公司挑你，而不是你挑你，等你真正成了一個羽翼豐滿，可以獨當(dāng)一面的人才時，你才有可能去挑公司。聽了領(lǐng)導(dǎo)的一席話，我感觸良多。我覺得這話說得對極了，作為一名大專生，在面臨工作選擇的時候，還不具備足夠的資格和能力去向公司提任何條件，我們能做的唯有好好表現(xiàn)，在自己的崗位上表現(xiàn)出自己獨特優(yōu)秀的一面，同時不斷加強自身能力，讓自己發(fā)光發(fā)亮，這樣即便我們不提條件，公司也會對我們進行認可。這些才是我們應(yīng)該做的，而不是一開始就談錢談條件。同時，我也開始明白，在倉儲這個行業(yè)工作，就要時刻做好吃苦耐勞的準備。因為這些工作有時更適合那些有經(jīng)驗的農(nóng)民工來做，而我們想要躋身于這個行業(yè)，我們就必須與農(nóng)民工爭，所以如果想在這個行業(yè)有自己的一番天地的話，這些準備都是必須的。 經(jīng)過這次實訓(xùn)，使我對鋼材倉儲現(xiàn)狀有了一個初步印象，也使我對這個行業(yè)有了自己的見解，可以歸結(jié)為這6個字：臟、累、危險、責(zé)任。但我想這不單單是這個