技術(shù)標(biāo)施工設(shè)計(jì)方案及對(duì)策_(dá)第1頁(yè)
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1、-. z.第一信封:(2)技術(shù)文件1)、施工組織設(shè)計(jì)1投標(biāo)人應(yīng)按以下要點(diǎn)編制施工組織設(shè)計(jì);對(duì)總體施工布置及規(guī)劃、施工組織容的完整性和合理性、施工工藝流程、各分部分項(xiàng)工程工序計(jì)劃安排進(jìn)行評(píng)審; 對(duì)本項(xiàng)目主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法與技術(shù)措施,特別是重點(diǎn)難點(diǎn)工程的施工方案、方法進(jìn)行評(píng)審;對(duì)工期保證體系及保證措施等進(jìn)行評(píng)審;對(duì)工程質(zhì)量管理體系及保證措施等進(jìn)行評(píng)審;對(duì)環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施等進(jìn)行評(píng)審;對(duì)文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施等進(jìn)行評(píng)審;對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防,事故應(yīng)急預(yù)案等進(jìn)行評(píng)審;對(duì)施工過(guò)程中的工程進(jìn)度控制方案、檢測(cè)試驗(yàn)措施進(jìn)行評(píng)審;對(duì)本項(xiàng)目施工過(guò)程中存在的風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估及對(duì)

2、策措施以及對(duì)雨、雪、冬季施工的影響及相關(guān)措施等進(jìn)行評(píng)審;對(duì)擬投入本工程的機(jī)械、設(shè)備的種類是否齊全、數(shù)量是否滿足工程施工要求、是否符合本地區(qū)施工現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn)進(jìn)行評(píng)審;2.施工組織設(shè)計(jì)除采用文字表述外可附下列圖表【圖表格式可參照公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件(2009年版)(上冊(cè))第183191頁(yè)】。附表一 施工總體計(jì)劃表附表二 分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃(斜率圖)附表三 工程管理曲線附表四 分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表附表五 施工總平面圖附表六 勞動(dòng)力計(jì)劃表附表七 臨時(shí)占地計(jì)劃表附表八 外供電力需求計(jì)劃表-. z.目錄TOC o 1-3 h z uHYPERLINK l _Toc468123598一、總體施工布置及

3、規(guī)劃、施工組織容的完整性和合理性、施工工藝流程、各分部分項(xiàng)工程工序計(jì)劃安排 PAGEREF _Toc468123598 h HYPERLINK l _Toc468123599第一章總體施工組織及規(guī)劃 PAGEREF _Toc468123599 h HYPERLINK l _Toc468123600第二章、施工工藝流程、各分部分項(xiàng)工程工序計(jì)劃安排 PAGEREF _Toc468123600 h HYPERLINK l _Toc4681236012.1 路基施工 PAGEREF _Toc468123601 h HYPERLINK l _Toc4681236022.1.1 挖方路基施工 MACROB

4、UTTON AcceptChangesSelected PAGEREF _Toc468123602 h HYPERLINK l _Toc468123603圖2-3 鋼筋砼管涵施工工藝 PAGEREF _Toc468123603 h HYPERLINK l _Toc468123604二、主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法與技術(shù)措施,特別是重點(diǎn)難點(diǎn)工程的施工方案、方法 PAGEREF _Toc468123604 h 25HYPERLINK l _Toc468123605第一章主要工程項(xiàng)目施工方案、方法與技術(shù)措施 PAGEREF _Toc468123605 h 26HYPERLINK l _Toc46

5、8123606三、工期保證體系及保證措施 PAGEREF _Toc468123606 h 41HYPERLINK l _Toc468123607第一章工期保證體系及保證措施 PAGEREF _Toc468123607 h 42HYPERLINK l _Toc468123608四、工程質(zhì)量管理體系及保證措施等進(jìn)行評(píng)審 PAGEREF _Toc468123608 h 44HYPERLINK l _Toc468123609第一章工程質(zhì)量保證體系及保證措施 PAGEREF _Toc468123609 h 45HYPERLINK l _Toc468123610第二章安全生產(chǎn)管理保證體系及保證措施 PAG

6、EREF _Toc468123610 h 46HYPERLINK l _Toc468123611五、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施 PAGEREF _Toc468123611 h 49HYPERLINK l _Toc468123612六、文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施 PAGEREF _Toc468123612 h 53HYPERLINK l _Toc468123613七、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防,事故應(yīng)急預(yù)案 PAGEREF _Toc468123613 h 55HYPERLINK l _Toc468123614八、施工過(guò)程中的工程進(jìn)度控制方案、檢測(cè)試驗(yàn)措施 PAGEREF _Toc468

7、123614 h 58HYPERLINK l _Toc468123615九、本項(xiàng)目施工過(guò)程中存在的風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估及對(duì)策措施以及雨、雪、冬季施工的影響及相關(guān)措施 PAGEREF _Toc468123615 h 63HYPERLINK l _Toc468123616十、擬投入本工程的機(jī)械、設(shè)備的種類滿足工程施工要求、符合本地區(qū)施工現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn) PAGEREF _Toc468123616 h 72HYPERLINK l _Toc468123617附表一施工總體計(jì)劃表 PAGEREF _Toc468123617 h 78HYPERLINK l _Toc468123618附表二分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃(斜率圖) PA

8、GEREF _Toc468123618 h 79HYPERLINK l _Toc468123619附表三工程管理曲線 PAGEREF _Toc468123619 h 80HYPERLINK l _Toc468123620附表四分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表 PAGEREF _Toc468123620 h 81HYPERLINK l _Toc468123621附表五施工總平面圖 PAGEREF _Toc468123621 h 82HYPERLINK l _Toc468123622附表六勞動(dòng)力計(jì)劃表 PAGEREF _Toc468123622 h 83HYPERLINK l _Toc468123623

9、附表七臨時(shí)占地計(jì)劃表 PAGEREF _Toc468123623 h 84HYPERLINK l _Toc468123624附表八外供電力需求計(jì)劃表 PAGEREF _Toc468123624 h 85一、總體施工布置及規(guī)劃、施工組織容的完整性和合理性、施工工藝流程、各分部分項(xiàng)工程工序計(jì)劃安排第一章 總體施工組織及規(guī)劃一、施工組織管理1、施工組織機(jī)構(gòu)為確保在合同工期優(yōu)質(zhì)、高效地完成施工任務(wù),在進(jìn)場(chǎng)后,我公司成立沭陽(yáng)縣新河鎮(zhèn)維巴路、新潼路改造工程程項(xiàng)目經(jīng)理部”,實(shí)行工程項(xiàng)目責(zé)任制,工程項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)本工程的具體組織與實(shí)施,工程項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制;公司對(duì)本工程的施工管理通過(guò)工程項(xiàng)目經(jīng)理部來(lái)

10、實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)履行下列主要職能:(1)對(duì)全權(quán)代表法人、按計(jì)劃組織施工,做好各項(xiàng)管理工作。(2)組織指揮各部門(mén)和施工隊(duì)伍嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件、施工規(guī)和施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行施工,確保優(yōu)質(zhì)、按期完成施工任務(wù)。(3)與業(yè)主和監(jiān)理工程師及時(shí)聯(lián)系,并向業(yè)主和監(jiān)理及時(shí)匯報(bào)工程進(jìn)展和工程質(zhì)量等情況,同時(shí)執(zhí)行業(yè)主和監(jiān)理工程師指令,搞好技術(shù)計(jì)劃、計(jì)量和竣工驗(yàn)收工作。 二、施工總體部署1、組織布署:項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)三個(gè)專業(yè)性施工隊(duì):路基施工隊(duì)、防護(hù)排水施工隊(duì)、路面施工隊(duì);路基施工隊(duì)負(fù)責(zé)全線段路基土石方挖填及圓管涵施工,防護(hù)排水施工隊(duì)負(fù)責(zé)全線排水和防護(hù)工程的施工,路面施工隊(duì)負(fù)責(zé)本標(biāo)段路面工程施工。 2、進(jìn)度部署: 總工期

11、:180日歷天,人員進(jìn)場(chǎng)后,立即著手前期施工準(zhǔn)備工作(清理現(xiàn)場(chǎng)、修筑便道、臨時(shí)設(shè)施搭建、測(cè)量放樣等工作),確保路基土石方工程、擋土墻工程、涵洞工程、按計(jì)劃開(kāi)工,創(chuàng)造出全局性的施工作業(yè)面,為大規(guī)模的路基土石方填筑奠定基礎(chǔ)。具體開(kāi)工日期以監(jiān)理發(fā)出的開(kāi)工令為準(zhǔn),工期提前或順延。三、臨時(shí)工程建設(shè)在對(duì)本合同現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的基礎(chǔ)上,結(jié)合施工圖文件和本設(shè)計(jì)要求,綜合考慮交通條件、工程規(guī)模及材料來(lái)源,確定臨時(shí)工程建設(shè)及施工總體平面布置。開(kāi)工后根據(jù)工程所在地的地理?xiàng)l件和施工布置的切實(shí)要求,向業(yè)主提供場(chǎng)地租用、電力搭設(shè)等資料,具體規(guī)劃生活和生產(chǎn)設(shè)施場(chǎng)地、施工便道、水電通訊布設(shè)等。在業(yè)主的協(xié)助下,取得地方政府和有關(guān)部門(mén)的

12、同意后,對(duì)臨時(shí)工程設(shè)施作出設(shè)計(jì),繪制施工總體平面布置圖及編寫(xiě)必要說(shuō)明,報(bào)監(jiān)理工程審查批準(zhǔn)后實(shí)施。1、項(xiàng)目經(jīng)理部駐地通過(guò)實(shí)地考察及便于加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理及外界的聯(lián)系,項(xiàng)目經(jīng)理部擬設(shè)在業(yè)主及監(jiān)利單位中間地段;項(xiàng)目部管理機(jī)構(gòu)及專業(yè)施工隊(duì)辦公、食宿及活動(dòng)用房主要以租用當(dāng)?shù)孛穹繛橹?,搭設(shè)活動(dòng)房為輔。2、施工用水:各工區(qū)駐地的生活用水,采用當(dāng)?shù)卮彐?zhèn)自來(lái)水供應(yīng)。生產(chǎn)用水?dāng)M采用沿線河流、塘渠水,但使用之前進(jìn)行水質(zhì)檢驗(yàn),如符合直接使用,否則進(jìn)行必要的處理后再使用或直接用附近的自來(lái)水。 3、工地通訊:日常通訊利用當(dāng)?shù)赝ㄓ嵕W(wǎng)絡(luò),項(xiàng)目經(jīng)理部配備有線一臺(tái),測(cè)量及交通維護(hù)人員配備對(duì)講機(jī)。第二章、施工工藝流程、各分部分項(xiàng)工程

13、工序計(jì)劃安排2.1 路基施工路基施工一般涉及挖方及填方;填方一般分為普通路基填筑,特殊路基換填。2.1.1 挖方路基施工 MACROBUTTON AcceptChangesSelected 1.測(cè)量放樣施工恢復(fù)定線測(cè)量及施工放樣是施工準(zhǔn)備階段的主要技術(shù)工作,我單位根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)單位提供的各導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)、固定樁及水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè),閉合后將復(fù)測(cè)資料交監(jiān)理工程師審核。在需要挖方的部位,根據(jù)設(shè)計(jì)文件基層的寬度7.5米,實(shí)地劃出白灰線;并且有挖方的同時(shí)進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量,以保證路基的頂面標(biāo)高符合規(guī)。2.施工前的復(fù)查和試驗(yàn)做好所用填土材料的擊實(shí)試驗(yàn),小橋涵的砼配合比試驗(yàn),并對(duì)舊路彈軟翻漿情況,涵洞設(shè)置情況實(shí)

14、地查看,若與設(shè)計(jì)不相符合及時(shí)向監(jiān)理辦及指揮部匯報(bào)。3.開(kāi)挖前路塹的排水設(shè)施由于水是造成路塹各種病害的主要原因,所以應(yīng)保證開(kāi)挖過(guò)程中及竣工后的有效排水,以保證路基圍干燥。由于我標(biāo)段屬于舊路改建工程,路基線形基本不變,僅在路面以下挖出路面結(jié)構(gòu)層的高度即可,因此,可利用舊路原有的排水系統(tǒng),在挖方的同時(shí)做好泄水槽,并且按設(shè)計(jì)要求做路基的拱度及平整度。4.路基挖方施工1.挖除原瀝青路面混凝土。為保證施工車輛的正常通行,在沒(méi)有繞行通道或需要交叉作業(yè)的地段采用半幅開(kāi)挖的方式,舊路面瀝青砼厚度約10cm,并將挖除的瀝青砼及時(shí)運(yùn)到指定地點(diǎn)。使用機(jī)械:一臺(tái)挖掘機(jī),一臺(tái)推土機(jī),一臺(tái)裝載機(jī),5臺(tái)翻斗車。2.挖路基土方

15、。在沒(méi)有施工繞行便道,或有交叉作業(yè)的情況下,采用半幅開(kāi)挖的方式進(jìn)行。開(kāi)挖寬度為7.5米,用挖掘機(jī)挖路基土方,將可利用土方臨時(shí)堆放在路基上,以備路基填方利用,或用于橋涵便道填筑,多余的土方或不可利用土方應(yīng)及時(shí)棄掉;用平地機(jī)刮平路基,并用水準(zhǔn)儀跟蹤測(cè)量,壓路機(jī)碾壓之前,虛方系數(shù)按1.2控制,最后用壓路機(jī)碾壓4-6遍成形。使用機(jī)械:一臺(tái)挖掘機(jī),一臺(tái)平地機(jī),一臺(tái)裝載機(jī),一臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī),一臺(tái)光輪壓路機(jī),5臺(tái)翻斗車。人工:5人。2.1.2 特殊路基處理本項(xiàng)目工程特殊路基處理分四種形式,一是挖除路基圍彈軟部分,回填天然砂礫;二是利用舊路幫寬部分,挖臺(tái)階后回填土方;三是路基經(jīng)過(guò)田地,清除表土后回填土方;四是路

16、基填方每側(cè)增加20cm幫寬壓實(shí)土方。真對(duì)以上四種路基處理形式,根據(jù)工期要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、和我本單位的實(shí)際情況外,制定以下施工方案:2.1.2.1換填砂礫為不影響流水施工和交叉作業(yè),應(yīng)采用半幅開(kāi)挖方式,挖方與填方流水作業(yè),每200米作為一個(gè)施工段,挖出槽后用推土機(jī)推平,壓路機(jī)碾壓,經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后,才能進(jìn)行砂礫回填?;靥顣r(shí)應(yīng)分層填筑,第一層40cm,以上每20cm一層,平行于設(shè)計(jì)線掛線施工,最大粒徑不得超過(guò)10cm。用重型壓路機(jī)碾壓6-8遍,表面無(wú)明顯輪跡方可進(jìn)行報(bào)驗(yàn),申請(qǐng)下道工序。使用機(jī)械:一臺(tái)挖掘機(jī),一臺(tái)平地機(jī),一臺(tái)推土機(jī),一臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī),一臺(tái)光輪壓路機(jī),10臺(tái)翻斗車。人工:5人。2.1

17、.2.2舊路幫寬按照設(shè)計(jì)要求,從路基較為松散部位挖除,臺(tái)階寬度應(yīng)不小于3m,并且向側(cè)傾斜3%,將挖除土方堆放到路基外側(cè)留作路面培肩土方。挖完后用光輪壓路機(jī)碾壓,經(jīng)檢驗(yàn)合格方可進(jìn)行幫寬土方回填,可利用路基挖方材料回填,掛線施工,分層碾壓。使用機(jī)械:一臺(tái)挖掘機(jī),一臺(tái)推土機(jī),一臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī),一臺(tái)光輪壓路機(jī),10臺(tái)翻斗車。人工:5人。2.1.2.3清除表土我標(biāo)段共有三處改線段,經(jīng)過(guò)旱田及路邊林地。清表土?xí)r深度應(yīng)控制為20cm, 將路基圍樹(shù)根挖除,并將腐植土堆放在路基外側(cè)與排水溝之間,以便路基防護(hù)利用,樹(shù)根棄到指定土場(chǎng)。碾壓合格后利用挖方回填。使用機(jī)械:一臺(tái)挖掘機(jī),一臺(tái)推土機(jī),一臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī),一臺(tái)光輪壓

18、路機(jī),10臺(tái)翻斗車。人工:5人。2.1.2.4路基幫寬壓實(shí)按設(shè)計(jì)要求路基填方每側(cè)應(yīng)寬出20cm,在路基填方放樣時(shí)應(yīng)每側(cè)寬出20cm,壓路機(jī)碾壓應(yīng)壓到路基標(biāo)準(zhǔn)寬度圍。2.1.3 填方路基施工2.1.3.1施工特征路基填筑工程用配套的機(jī)械化施工。形成挖、裝、運(yùn)、攤、平、壓機(jī)械化流水作業(yè),保證路基填筑高質(zhì)量,高速度的完成。2.1.3.2施工方法(1)恢復(fù)路基中線,加密水準(zhǔn)點(diǎn),測(cè)標(biāo)高,樁上注明樁號(hào),標(biāo)上填筑高度。(2)清除填方圍的草皮,樹(shù)根,淤泥,積水,用換填法處理好填方彈軟路段,平整壓實(shí)地基,經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可,實(shí)測(cè)填前標(biāo)高后,方能上土填筑路基。(3)選擇適宜的填筑材料,提前作好標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)(碎石土可

19、不做擊實(shí)試驗(yàn)),并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)試驗(yàn)資料和選擇的取料場(chǎng)。(4)地面橫坡陡于1:5時(shí),原地面應(yīng)挖成臺(tái)階后填筑,地面橫坡陡于12.5時(shí),應(yīng)作特殊處理,防止路堤沿基底滑動(dòng)。(5)采用平行于設(shè)計(jì)線的方法分層填筑路堤,根據(jù)壓實(shí)設(shè)備和技術(shù)規(guī)確定壓實(shí)厚度,一般每層最大壓實(shí)厚度不得超過(guò)25cm。(6)土方的挖、裝、運(yùn)均采用機(jī)械化施工,一般用挖裝機(jī)械配備自卸汽車運(yùn)土,按每延米用土量嚴(yán)格控制卸土,推土機(jī)把土攤開(kāi),平地機(jī)整平。(7)當(dāng)路基填土盡量使用挖方可利用材料進(jìn)行填筑,必要進(jìn)可摻灰處理,其次外運(yùn)風(fēng)化砂礫或火山灰進(jìn)行填筑。(8)當(dāng)路堤寬度、厚度和填土含水量等符合要求后,用壓路機(jī)從路邊向路中,從低側(cè)向高側(cè)順序碾壓

20、。壓實(shí)遵照先輕后重的原則,直到達(dá)到設(shè)計(jì)的壓實(shí)度為止,若用碎石土回填,表面輪跡小于3mm。(9)根據(jù)路堤的填筑高度,嚴(yán)格按規(guī)要求檢查壓實(shí)度,每層填土都要資料齊全,并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)或旁站。(10)在雨季施工中,嚴(yán)防路堤積水,填筑層表面應(yīng)適當(dāng)加大橫坡度,以利于排水,并注意天氣預(yù)報(bào),及時(shí)碾壓成型,防止填土被雨水泡軟。(11)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)要抓緊按設(shè)計(jì)要求整理路槽,修整邊坡,防護(hù),確保路堤填筑質(zhì)量和穩(wěn)定性。(12)設(shè)計(jì)在填方路段的橋涵構(gòu)造物要提前施工,橋涵兩側(cè)填土應(yīng)特別注意,填筑透水性材料,橋臺(tái)附近配合小型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí),臺(tái)背回填和路堤填充方結(jié)合部加強(qiáng)重視,雨季防止地面水流入,如有積水及時(shí)排除,確保臺(tái)背

21、壓實(shí)質(zhì)量,嚴(yán)防因橋頭填土沉降而造成的跳車。(13)半填半挖路基和填挖交界處的路基,結(jié)合填挖方路基的施工要求進(jìn)行,填方一般從低處開(kāi)始,按距路基頂面的不同高度控制壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn),最后一層翻松挖方地段,平整后和填方路段一起碾壓成型路基。3.1.3.3主要機(jī)械設(shè)備:推土機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),平地機(jī),壓路機(jī),水車,自卸汽車等。2.4 涵洞施工2.4.1 鋼筋砼管涵施工管涵施工前,首先用經(jīng)緯儀放出軸線和基礎(chǔ)開(kāi)挖線,用人工或機(jī)械開(kāi)挖,接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),再用人工進(jìn)行清理修整,然后進(jìn)行基底處理?;A(chǔ)砂墊層用水捍法進(jìn)行密實(shí),每次厚度為30-40cm?;A(chǔ)處理后,用經(jīng)緯儀準(zhǔn)確放出軸線,確定基礎(chǔ)平面尺寸支基礎(chǔ)模板,經(jīng)軸線,標(biāo)

22、高檢查無(wú)誤后,澆注墊層砼。在基礎(chǔ)施工時(shí)注意橫坡和沉降縫的設(shè)置。然后養(yǎng)生、拆模。到一定強(qiáng)度采用吊車安裝涵管。安裝涵管徑平順,管身應(yīng)與基礎(chǔ)管座接觸密實(shí),使管受力均勻。管縫不大于1厘米,并用瀝青麻絮填塞。管節(jié)沉降縫與基礎(chǔ)沉降縫一致,應(yīng)用瀝青麻絮塞實(shí)。管外側(cè)接縫應(yīng)用20號(hào)砼勾縫并很好的養(yǎng)生?;A(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到80%時(shí),支端墻模板,澆注砼。澆注砼時(shí)應(yīng)注意模板支撐牢固及線型美觀。拆模后支進(jìn)行八字墻模板,澆筑砼,八字墻砼強(qiáng)度達(dá)到70%時(shí),進(jìn)行涵管兩側(cè)回填,最后要整修交驗(yàn)。2.4.2 蓋板涵施工1、基坑開(kāi)挖采用挖掘機(jī)粗挖,人工細(xì)挖的方法(1)制定開(kāi)挖方案交工程師審批。(2)場(chǎng)地清理,清除場(chǎng)地垃圾、雜物,堆到工程師

23、指定位置。(3)基坑開(kāi)挖按設(shè)計(jì)尺寸標(biāo)高,基坑在地面放樣時(shí),充分考慮基坑安全坡度和工作面的預(yù)留,并按工程師指示辦理。(4)開(kāi)挖時(shí),在接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)1m左右,測(cè)工跟班,隨時(shí)檢查挖深,避免超深。(5)基坑挖到基底標(biāo)高后,迅速檢驗(yàn)及早填筑砂礫墊層,基礎(chǔ)砂墊層用水捍法進(jìn)行密實(shí),每次厚度為30-40cm。并澆筑混凝土,避免擾動(dòng)或浸泡,削弱承載力,土質(zhì)基坑挖至接近基底標(biāo)高時(shí),保留一層(約15-20cm),在基礎(chǔ)施工前用人工突擊挖除。(6)基坑原地面有水時(shí),用草袋圍堰,抽干堰水,再開(kāi)挖,若開(kāi)挖后,坑壁滲水,則開(kāi)挖時(shí)人為造成一側(cè)高、一側(cè)低,使匯水流流向一角,在此處挖集水井,用水泵將水抽出。(7)開(kāi)挖后,坑壁若不

24、穩(wěn)定,則用木板和支撐支擋。2、材料要求,符合規(guī)要求3、砂礫墊層基礎(chǔ),人工攤鋪砂礫,適量灑水,用手扶式振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí),壓實(shí)度達(dá)到95%以上。4、砂礫墊層合格后,進(jìn)行基礎(chǔ)的支模工作。基礎(chǔ)的控制高程在整個(gè)平面,均勻分布控制,澆筑混凝土質(zhì)量符合規(guī)要求。5.蓋板砼強(qiáng)度達(dá)80%以上時(shí)拆模,預(yù)制蓋板用拖板拖運(yùn)到位。涵身兩側(cè)填筑砂礫時(shí)應(yīng)在砼強(qiáng)度達(dá)100%進(jìn)行,并分層對(duì)稱夯實(shí)。2.4.3 臺(tái)背回填的施工方法公路能否保持行車平穩(wěn)、舒適,構(gòu)造物臺(tái)背回填質(zhì)量有時(shí)起著很關(guān)鍵的作用。所以根據(jù)我們從事公路的施工經(jīng)驗(yàn),強(qiáng)調(diào)和抓好構(gòu)造物臺(tái)背回填是我們高度重視的一道工序。1、用于回填的全部材料,符合技術(shù)規(guī)的要求,填料既要能被充分

25、壓實(shí),具備良好的透水性,且不含有草根、腐植物或凍土塊等雜物。2、回填分層填筑,根據(jù)壓實(shí)機(jī)型,控制在每層填厚不大于10-15厘米,分層填筑盡量保證攤鋪厚度均勻、平順。在雨季回填時(shí),填筑面做成3%-4%的坡度,以利于排水。3、構(gòu)造物的回填遵照兩邊對(duì)稱原則。并做到在基本相同的標(biāo)高上進(jìn)行,防止不均勻回填造成對(duì)構(gòu)造物的損壞。4、基坑的回填,在排干積水的情況下作業(yè),回填工作得到監(jiān)理工程師的同意??柯坊钠露韧诔膳_(tái)階,以便于保證回填質(zhì)量。5、回填前,先與斷面上劃分回填層次,確定檢測(cè)頻率,填寫(xiě)檢測(cè)記錄。 6、填筑時(shí)設(shè)專人負(fù)責(zé),每一構(gòu)造物誰(shuí)負(fù)責(zé)回填要明確。7、不同土質(zhì)分層填筑,不準(zhǔn)混合用?;靥钔烈?jīng)過(guò)選擇,含水

26、量接近最佳含水量。 8、圓管涵頂部回填土高度必須大于50厘米時(shí)方可放行車輛,車輛通過(guò)圓管涵時(shí)要放慢和避免壓壞圓管。2.5 排水及防護(hù)施工2.5.1 排水工程施工漿砌片石邊溝、排水溝、截水溝施工工藝1、施工工藝流程:基坑開(kāi)挖砂墊層漿砌片石勾縫。2、基坑邊坡必須平整、穩(wěn)定、嚴(yán)禁貼坡,溝底平順整齊,不得有松散土和其他雜物,邊溝尺寸嚴(yán)格按設(shè)計(jì)執(zhí)行,且不得小于設(shè)計(jì)尺寸。砂墊層符合粒徑和人工要求。砌體砂漿配合比要準(zhǔn)確,漿砌片石采取臥漿鋪砌,砌縫砂漿均勻飽滿,砌體勾縫密實(shí)。3、在施工管理和質(zhì)量要求上,嚴(yán)格遵守石砌工程規(guī)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),在施工中堅(jiān)持三平三線四個(gè)一”。三平:即砌體的坡面平、溝底平、壓蓋平。三線:即壓

27、蓋下眉成線、外邊線成線、砌筑邊角成線。四個(gè)一:一把關(guān),把好材料進(jìn)場(chǎng)關(guān),漿砌片石要求用未風(fēng)化堅(jiān)硬巖石,片石強(qiáng)度不低于30MPa,砌筑用7.5#水泥砂漿,勾縫用10#水泥砂漿。砌體外露部分兩米直尺平整度檢測(cè)小于2厘米,一律勾凸縫,縫寬2厘米,縫高5毫米;一控制,控制縱橫坡順適;一不做,挖方段石砌工程不做完,不做路面;一保證,凡砌體放樣開(kāi)工必須經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,確認(rèn)幾何尺寸到位后,方準(zhǔn)砌筑,否則不準(zhǔn)砌筑。4、漿砌片石邊溝每15米留一道伸縮縫,縫寬2cm,縫用瀝青麻絮填塞密實(shí),防止漏水。2.5.2 防護(hù)工程施工漿砌片石邊坡防護(hù)1、鋪砌前應(yīng)將路基邊坡整形夯實(shí),要求預(yù)制塊自下向上鋪砌。2、漿砌片石坡腳使用

28、未風(fēng)化巖石,片石強(qiáng)度不低于30MP,砌筑時(shí)用7.5#水泥砂漿,砂漿要求飽滿,勾縫用10#水泥砂漿,縫寬2CM。3、墁石基礎(chǔ)、邊坡平臺(tái)及邊坡上部漿砌片石每隔15M設(shè)一道伸縮縫,縫寬2CM,縫用瀝青麻絮填塞緊密。4、網(wǎng)格空心處填8CM種植土,并播撒草籽。5、在施工管理和質(zhì)量要求上,嚴(yán)格遵守石砌工程規(guī)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),砌體坡面要平整,壓蓋下眉成線。2.4 雨季施工的工作安排雨季施工時(shí),路基施工要做好排水工作;橋涵施工中注意鋼筋的銹蝕及模板和支架的變形、下沉,做好水泥等材料的保管工作。2.4.1 施工前的準(zhǔn)備1、對(duì)選擇的雨季施工地段進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查研究,編制實(shí)施性的雨季施工組織計(jì)劃;2、修好施工便道并保證

29、晴雨暢通;3、住地、倉(cāng)庫(kù)、車輛機(jī)具停放場(chǎng)地、生產(chǎn)設(shè)施都應(yīng)設(shè)在最高洪水位以上地點(diǎn),并應(yīng)與泥石流溝槽沖積堆保持一定的安全距離。4、修建臨時(shí)排水設(shè)施,保證雨季作業(yè)的場(chǎng)地不被洪水淹沒(méi)并能及時(shí)排除地面水;5、貯備足夠的工程材料和生活物資。2.4.2 施工過(guò)程2.4.2.1路堤填筑1、場(chǎng)地處理:在填筑路堤前,應(yīng)在填方坡腳以外挖掘排水溝,保持場(chǎng)地不積水。如果原地面松軟,還應(yīng)采取換填等措施進(jìn)行處理。2、填料選擇:在路堤填筑時(shí),應(yīng)選用透水性好的碎石土、卵石土、砂礫、石方碎渣和砂類土作為填料。利用挖方土作填方時(shí),應(yīng)隨挖隨填及時(shí)壓實(shí)。含水量過(guò)大無(wú)法晾干的土不得用作雨季施工填料。3:填筑方法:路堤應(yīng)分層填筑。每一層的

30、表面,應(yīng)做成2%4%的排水橫坡。當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天完成壓實(shí)。防止表面積水和滲水,將路基浸軟。如需借土填筑時(shí),取土坑距離填方坡腳不宜小于3m,平原區(qū)順路基縱向取土?xí)r,取土坑深度不宜大于1m。4、路床排水:路堤填筑完成后,為防止路床積水,應(yīng)在路肩處每隔510m挖一道橫向排水溝,將雨水排出路床。2.4.2.2路基開(kāi)挖路基開(kāi)挖前利用舊路排水溝做好排水系統(tǒng),在施工過(guò)程中要保證排水通暢。組織好填挖路段同時(shí)進(jìn)行,以挖作填的挖方應(yīng)隨挖、隨運(yùn)、隨填。并用粒料分層回填并按路床要求壓實(shí),測(cè)量人員跟蹤監(jiān)測(cè)路基高程。2.4.2.3其他事項(xiàng)雨季期間安排計(jì)劃,應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況,對(duì)因雨易翻漿地段優(yōu)先安排施工。對(duì)地下水豐富

31、及地形低洼處等不良地段,優(yōu)先施工的同時(shí),還應(yīng)集中人力、機(jī)具,采取分段突擊的方法,完成一段再開(kāi)一段,切忌在全線大挖大填。施工堅(jiān)持兩及時(shí)”,即遇雨要及時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)路基積水盡快排除;雨后及時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)翻漿要徹底處理,挖出全部軟泥,大片翻漿地段盡量利用推土機(jī)等機(jī)械鏟除,小片翻漿相距較近時(shí),應(yīng)一次挖能處理。填筑透水性好的砂石材料并壓實(shí)。不合格項(xiàng)目重做施工測(cè)量協(xié)調(diào)橋分界樁位置擋墻水溝涵位護(hù)樁水平中線邊樁 斷面資料整理不目 合重格做項(xiàng)不合格項(xiàng)目重做場(chǎng)地清理施排工水改溝挖回污填反挖夯實(shí)砍樹(shù)臺(tái)階雜草挖樹(shù)根分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定不合格項(xiàng)目重做不合格項(xiàng)目重做填料選擇資料整理含水量測(cè)定密實(shí)度測(cè)定土質(zhì)鑒定工程師檢查簽證不合格項(xiàng)目

32、重做測(cè)復(fù)量核場(chǎng)檢地查填檢料查簽證審資核料合格路堤填筑不合格項(xiàng)目重做擋土墻與填土協(xié)填調(diào)土橋處頭理碾壓遍數(shù)測(cè)定核子儀檢查碾壓厚度測(cè)定從中路兩間槽邊碾加向壓壓灑水如需要配合施工運(yùn)料涵及土洞涵處兩頂理側(cè) 填扒平打碎 遇雨處理分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定不合格項(xiàng)目重做工程師檢查合格排水、防護(hù)不合格項(xiàng)目重做坡面防護(hù)邊坡整修路面整修漿砌片石水溝分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定工程師檢查不合格項(xiàng)目重做合格分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定檢查驗(yàn)收?qǐng)D2-1 路基填方施工工藝施工測(cè)量不合格項(xiàng)目重做擋墻水溝護(hù)樁邊樁斷面中線水平不合格項(xiàng)目重做資料整理場(chǎng)地清理不目合重格做項(xiàng)臺(tái)階施工排水雜草挖樹(shù)根砍樹(shù)分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定土方處理不合格項(xiàng)目重做不合格項(xiàng)目重做施工記錄確定運(yùn)往以挖作填地段不

33、重合格項(xiàng)目做工程師檢查簽證審核資料測(cè)量復(fù)核場(chǎng)地檢查土方處理檢查簽證土方開(kāi)挖不合格項(xiàng)目重做運(yùn)土開(kāi)挖劃分挖土工點(diǎn)確定運(yùn)輸路線確定開(kāi)挖工作面分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定工程師檢查合格不合格項(xiàng)目重做排水、防護(hù)不合格項(xiàng)目重做漿砌片石水溝路基整修邊坡整修分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定不合格項(xiàng)目重做工程師檢查合格分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定檢查驗(yàn)收?qǐng)D2-2 路基挖方施工工藝測(cè)量放樣砼拌合及運(yùn)輸基礎(chǔ)開(kāi)挖基礎(chǔ)地基處理土模整形及支模澆注基礎(chǔ)砼養(yǎng)護(hù)安裝涵管支翼墻模板澆注砼養(yǎng)生拆模進(jìn)出口鋪砌整修交驗(yàn)試塊制作現(xiàn)場(chǎng)檢查試塊檢測(cè)砼拌合及運(yùn)輸試塊制作試塊檢測(cè)圖2-3 鋼筋砼管涵施工工藝攪拌機(jī)準(zhǔn)備原材料認(rèn)可原材料準(zhǔn)備分兩層澆筑,第一層澆至底板內(nèi)壁上30cm,安裝內(nèi)模,第二層澆

34、筑剩余部分鋼筋認(rèn)可試件制作模板支架砼拌和砂料認(rèn)可試壓補(bǔ)救措施砼施工記錄砼拌和NN監(jiān)理工程師檢測(cè)(Y/N)鋼筋加工工序完成拆除模板、支架監(jiān)理工程師檢測(cè)養(yǎng)護(hù)鋼筋安裝澆筑砼立模混砼基礎(chǔ)鋪砂墊層挖基坑測(cè)量放樣施工準(zhǔn)備監(jiān)理工程師檢測(cè)(Y/N)圖2-4 蓋板涵施工工藝框圖標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)崗前人員培訓(xùn)計(jì)量檢驗(yàn)進(jìn)入下道工序驗(yàn) 收養(yǎng)生壓實(shí)技術(shù)交底配合比實(shí)驗(yàn) 機(jī)械試運(yùn)轉(zhuǎn)自卸汽車運(yùn)輸拌合設(shè)備拌合穩(wěn)定土攤鋪機(jī)攤鋪拌和站設(shè)備安裝質(zhì)量檢測(cè)材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)合格工程師檢驗(yàn)材料進(jìn)場(chǎng)前檢驗(yàn)含水量水泥劑量測(cè)定砂礫水泥圖2-5底基層(基層)施工工藝流程圖-. z. 檢查、整修、清理基層面報(bào)廢 出廠、保溫運(yùn)輸 保溫、貯存 混合料質(zhì)量、溫度檢測(cè) 拌

35、和機(jī)拌和 計(jì) 量瀝青泵送瀝青加熱計(jì)溫 瀝青備料 工程師審批瀝青混合料廠拌設(shè)備安裝調(diào)整 計(jì) 量調(diào)整各骨料配料量 取 樣 試 驗(yàn) 振 動(dòng) 過(guò) 篩 各骨料加熱烘干 骨料過(guò)場(chǎng)驗(yàn)收 報(bào)工程師審批瀝青混合料配合設(shè)計(jì)與試驗(yàn)馬歇爾混合料技術(shù)指標(biāo)測(cè)定工程師審批瀝青混合料廠拌方案擬定及拌和設(shè)備情況瀝 青 路 面 工 藝 流 程 圖瀝青取樣分析試驗(yàn)骨料、集料分析試驗(yàn)擬定瀝青砼結(jié)構(gòu)層施工方案 施 工 測(cè) 量 放 樣基層面灑透層油、粘層油(橋面)檢測(cè) 報(bào)工程師審批 鋪筑 瀝青砼試驗(yàn)路段路面面層瀝青砼進(jìn)場(chǎng) 機(jī) 械 攤 鋪 、 碾 壓 接 縫 處 理外摻劑按(規(guī)*)檢測(cè)質(zhì)量、記錄試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行溫度、外觀質(zhì)量檢驗(yàn)并記錄報(bào)工程師

36、審批 檢測(cè)質(zhì)量并記錄有關(guān)數(shù)據(jù)基層面灑透層油、粘層油(橋面) 報(bào) 工 程 師 審 批按工程師審批的試驗(yàn)路段成果進(jìn)行瀝青砼路面施工退貨檢測(cè) 自動(dòng)溫控 不合格瀝青混合料機(jī)械攤鋪碾壓、接縫處理瀝青混合料機(jī)械攤鋪碾壓、接縫處理清除不合格部分瀝青砼面取樣試驗(yàn) 不合格圖3-6 瀝青路施工工藝-. z.安裝預(yù)埋件檢 查檢 查立墩臺(tái)身、模型拆 模 轉(zhuǎn) 運(yùn)拆 除 模 型養(yǎng) 生 等 強(qiáng)澆注墩、臺(tái)身砼綁扎墩臺(tái)身鋼筋運(yùn) 輸模型加工鋼筋下料運(yùn) 輸測(cè) 量 放 線預(yù)制臺(tái)座及模板制作水泥、鋼材試驗(yàn)、砼配合比設(shè)計(jì)空心板梁施工方案報(bào)工程師批準(zhǔn)自檢并報(bào)工程師 N N 鋼筋成型裝設(shè)模板自檢并報(bào)工程師N構(gòu)件報(bào)廢采取補(bǔ)救措施出廠、安裝自檢

37、并報(bào)工程師砼強(qiáng)度和構(gòu)件尺寸檢驗(yàn)砼養(yǎng)生澆筑砼 Y測(cè)量沉降量進(jìn)入下一道工序砼制備及運(yùn)輸檢驗(yàn)鉆機(jī)備件 鉆機(jī)就位檢驗(yàn)鉆架設(shè)備檢驗(yàn)護(hù)筒場(chǎng)地平整搭設(shè)平臺(tái)拆除護(hù)筒混凝土養(yǎng)護(hù)吊裝鋼筋骨架灌注水下砼清孔鉆孔埋設(shè)護(hù)筒樁位放樣樁基質(zhì)量評(píng)定二、主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法與技術(shù)措施,特別是重點(diǎn)難點(diǎn)工程的施工方案、方法第一章 主要工程項(xiàng)目施工方案、方法與技術(shù)措施 一、路基土石方工程 1、路基土石方施工方案 (1)施工前的準(zhǔn)備工作:在開(kāi)工前 ,用全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀進(jìn)行導(dǎo)線和路線控制點(diǎn)以及高程的復(fù)測(cè),恢復(fù)路線現(xiàn)場(chǎng),并且固定路段主要控制樁,進(jìn)行橫斷面的測(cè)量與繪制,記錄并整理所有的測(cè)量資料。定出路基邊緣、坡口、坡腳、邊

38、溝、取土場(chǎng)、棄土場(chǎng)等的位置,提請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)。 (2)清理現(xiàn)場(chǎng):先用人工配合推土機(jī)清除草皮及表土,然后用裝載機(jī)配合自卸汽車裝運(yùn)清除的草皮及表土到棄土堆,最后用推土機(jī)把原地面整平,挖好排水溝,準(zhǔn)備進(jìn)入下一道工序。(3)土石方挖運(yùn)方案:土方的開(kāi)挖自上而下地進(jìn)行,邊坡與設(shè)計(jì)邊坡相一致,不得亂挖、超挖。采用推土機(jī)配合裝載機(jī)、挖掘機(jī)開(kāi)挖裝料、自卸汽車運(yùn)輸。 (4)試驗(yàn)路段:在工程師批準(zhǔn)的路段修筑試驗(yàn)路段,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn),記錄壓實(shí)設(shè)備類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層材料的松鋪厚度、含水量等參數(shù),作為填料施工時(shí)使用的依據(jù),以確定現(xiàn)場(chǎng)的壓實(shí)效果供監(jiān)理工程師參考與監(jiān)督。 (5)路基填筑

39、方案:擬采用SD220推土機(jī)攤鋪、整平、初壓,再用YZ-20T型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓密實(shí)。施工中擬采用水平分層、縱向分段,以機(jī)械施工為主、人工為輔的作業(yè)方法施工。分層填筑厚度及填料粒徑根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。路基填筑施工要點(diǎn)如下:再次恢復(fù)中線,定出路堤的坡腳位置,整理工作場(chǎng)地。開(kāi)挖臨時(shí)排水溝,以利施工場(chǎng)地排水,有農(nóng)田排灌要求橫跨路基時(shí),鋪設(shè)臨時(shí)排水管道,以免造成不必要的干擾。路基采用土石混合料填筑。路基填筑前對(duì)旱田及荒地地段進(jìn)行清表,以清除腐殖質(zhì)的土而不破壞硬殼層為準(zhǔn)。路基填筑慢速、均勻、分層鋪筑,每層填筑厚度不超過(guò)20cm。路堤攤鋪,采用SD220型的推土機(jī)和人工相結(jié)合的方式進(jìn)行攤鋪。在攤鋪時(shí),攤鋪寬度

40、(外緣邊線)超過(guò)該層路基設(shè)計(jì)寬度1530厘米,以保證在邊坡修整后路基寬度和路肩處的密實(shí)度能滿足設(shè)計(jì)要求。碾壓:碾壓時(shí)先靜后振再靜,先慢后快,先邊后中地進(jìn)行碾壓。用YZ-16B型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,碾壓均勻,做到無(wú)漏壓、無(wú)死角。填筑完每一層后,用灌砂法進(jìn)行壓實(shí)度或固體體積率的檢測(cè),達(dá)到所要求的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)后進(jìn)行上一層的填筑,否則進(jìn)行補(bǔ)壓。土石方工程基本完工時(shí),檢查測(cè)量路基面的中心線和標(biāo)高,以及路基寬度和邊坡坡度,檢查測(cè)量完畢后,人工綁線進(jìn)行路基整修工作。整修路基時(shí)要使路基表面平整均勻、邊線直順、曲線圓滑,邊坡平整、穩(wěn)定,邊溝排水順暢。 2、施工要求及注意事項(xiàng) (1)線形控制:線形的控制首先是路基線

41、形的控制,為確保路基線形的準(zhǔn)確,特別注意以下幾個(gè)方面:對(duì)設(shè)計(jì)單位移交的線形標(biāo)樁,首先進(jìn)行貫通性復(fù)測(cè)并在貫通的基礎(chǔ)上使用,對(duì)設(shè)計(jì)單位移交的水準(zhǔn)基點(diǎn),首先進(jìn)行閉合性復(fù)測(cè),在閉合差調(diào)整的基礎(chǔ)上增設(shè)和使用水準(zhǔn)點(diǎn);經(jīng)復(fù)測(cè)貫通或閉合的所有標(biāo)樁,均實(shí)施有效的護(hù)樁措施,護(hù)樁方案包括萬(wàn)一*標(biāo)樁被破壞時(shí)能及時(shí)方便的恢復(fù)措施;位于曲線上的擋土墻或其他構(gòu)造物,測(cè)量放樣時(shí)縮短弦長(zhǎng),增設(shè)測(cè)點(diǎn)和控制點(diǎn),使構(gòu)造物在曲線上平滑過(guò)渡;測(cè)設(shè)工具均定時(shí)由計(jì)量部門(mén)進(jìn)行標(biāo)定;測(cè)量放樣等外業(yè)執(zhí)行他人復(fù)核制度。 二、漿砌排水溝及擋土墻施工方案 (1)漿砌排水溝漿砌片石排水溝時(shí),用于外圈定位行列和轉(zhuǎn)角石,選擇形狀較方正、尺寸較大的片石,漿砌時(shí)

42、長(zhǎng)短相間地與里層砌塊交接。安砌時(shí)選取形狀及尺寸較為合適的砌塊,敲除尖銳突出部分,把較大的砌塊放在下層,豎縫較寬時(shí),用中石塊塞在砂漿中,不用高于砂漿砌縫的小石片支墊在石塊的下面。砌縫寬度一般不大于4cm。 (2)漿砌片石護(hù)坡、擋土墻漿砌片石護(hù)面墻、擋土墻時(shí),石塊平砌,根據(jù)墻高進(jìn)行分層配料,每層石料高度大致齊平,丁順相間或二順一丁排列漿砌外圈定位行列和鑲面石,砌縫寬度不超過(guò)1cm,上下層豎縫錯(cuò)開(kāi)距離不小于8cm,不在丁石的上下方布設(shè)豎縫。砌體里層平縫寬度不大于3cm,豎縫寬度不大于4cm。 具體施工工序見(jiàn)施工組織設(shè)計(jì)建議書(shū)-表5 漿砌工程施工工藝框圖。 3、勞動(dòng)力與機(jī)械配備: 全線防護(hù)與排水工程均

43、由砌筑施工隊(duì)承擔(dān)施工任務(wù),安排人數(shù)在140人左右; 4、施工要求與注意事項(xiàng) (1)圬工砌筑砌筑基礎(chǔ)底層石塊大面朝下,采用座漿法砌筑;基礎(chǔ)與墻身接觸面頂埋石筍,以增加墻體的水平抗剪強(qiáng)度;漿砌墻體時(shí)應(yīng)選用尺寸好、表面無(wú)裂縫、無(wú)銹蝕風(fēng)化的石料;砌體部石塊錯(cuò)落有致、砌體大面無(wú)通縫,采用座漿法施工、并用兩相插入式振搗器振搗,確保砂漿飽滿密實(shí),擋土墻每砌高23m找平一次,并注意配料; (2)勾縫:砂漿標(biāo)號(hào)不低于砌體砂漿標(biāo)號(hào),砌體勾縫嵌入砌縫約2cm,勾縫前灑水清洗、濕潤(rùn)砌縫,砌體陰面隨砌隨刮平,不另勾縫;(3)其他:排水溝應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)某鋈肟?,將水引到橋涵或溝谷水系中;擋墻泄水孔反濾層應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工,

44、確保排水通暢。 三、路面工程1、設(shè)計(jì)要求路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):嚴(yán)格按圖紙施工 2、施工方案在開(kāi)工前,對(duì)所需原材料進(jìn)行檢驗(yàn),在正式路面施工前,先鋪筑一段試驗(yàn)段,以驗(yàn)證配合比組成設(shè)計(jì)和施工工藝的合理性,取得施工所需的壓實(shí)機(jī)械組合、碾壓遍數(shù)、松鋪厚度等技術(shù)參數(shù),報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),用以指導(dǎo)下一步路面的施工。(1)水泥穩(wěn)定碎石基層、準(zhǔn)備下承層:對(duì)路基單位交付的底基層進(jìn)行檢查,要求表面平整、堅(jiān)實(shí)、無(wú)浮土,沒(méi)有松散和軟弱地點(diǎn),其各項(xiàng)指標(biāo)已達(dá)到規(guī)要求并經(jīng)監(jiān)理工程師檢測(cè)。底基層頂面先進(jìn)行拉毛并掃除浮土后再攤鋪。另外在攤鋪之前對(duì)干燥地段進(jìn)行灑水潤(rùn)濕。、施工測(cè)量放樣:由測(cè)量組進(jìn)行中線復(fù)核,檢查路面寬度,根據(jù)下基層路面寬度放

45、出邊樁,測(cè)定出中樁(ph點(diǎn))與邊樁每個(gè)點(diǎn)的高程(每10米一個(gè)斷面),確定每個(gè)點(diǎn)與設(shè)計(jì)高程之差,并在路面兩側(cè)固定方木擋料,防止壓實(shí)時(shí)路面塌肩。、掛線:掛線組依據(jù)測(cè)量組成果與設(shè)計(jì)攤捕厚度之和乘以松鋪系數(shù)1.25(暫定),掛出路面兩側(cè)基準(zhǔn)線(鋼絲)。、廠拌料:穩(wěn)定粒料拌和機(jī)已經(jīng)調(diào)試完畢,經(jīng)測(cè)試所產(chǎn)混合料符合規(guī)要求,施工中注意經(jīng)常檢查輸送帶送料情況,檢查水泥螺旋推進(jìn)器工作情況、用水輸送情況,確保各種原材料正常供應(yīng),使拌料符合規(guī)要求;把握時(shí)間、天氣的變化,適當(dāng)調(diào)整供水量,使含水量大于最佳含水量(4.8%)0.5%-1.0%,并結(jié)合當(dāng)天天氣情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。,混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)直至碾壓結(jié)束時(shí),其含水量接近最佳

46、值。試驗(yàn)室按照規(guī)規(guī)定的頻率進(jìn)行含水量、混合料級(jí)配、水泥劑量及無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度的檢驗(yàn),其中水泥劑量要高出配合比設(shè)計(jì)中水泥劑量0.5個(gè)百分點(diǎn),即5.0%。、運(yùn)輸:由20噸以上自卸車把拌和好的成品料運(yùn)至工地,運(yùn)輸車數(shù)量根據(jù)生產(chǎn)能力和運(yùn)距確定,并有適當(dāng)?shù)挠嗔浚ㄔ囼?yàn)路段工程數(shù)量較小,且距拌和站較近,8部自卸車可滿足需要)。自卸車備有蓬布,以防雨淋。卸料時(shí)控制卸料速度,防止離析。、攤鋪:混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),立即進(jìn)行攤鋪。攤鋪機(jī)位于攤鋪起點(diǎn),按松鋪厚度墊好熨平板,熨平板兩邊靠中部墊寬20cm以上長(zhǎng)60cm的硬質(zhì)木板,高度與松鋪高度一致。運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10-30cm處停下,空檔等候,由攤鋪機(jī)接住,推向前進(jìn),運(yùn)料車

47、倒向攤鋪機(jī)受料斗卸料,在攤鋪過(guò)程中,邊攤鋪邊卸料,卸完料后運(yùn)輸車即離去,另一輛運(yùn)輸車再倒向攤鋪機(jī)。兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)式作業(yè),前后相距3-5米進(jìn)行攤鋪,一次鋪筑成型。攤鋪機(jī)攤鋪速度控制在12m/min,使之與拌和能力相適應(yīng),避免攤鋪機(jī)停機(jī)待料。在攤鋪過(guò)程中由專人處理兩側(cè)邊緣,將大料送回?cái)備仚C(jī),使之平整、平順。派專人處理粗細(xì)集料離析現(xiàn)象,鏟除局部粗集料窩”,并用新混合料填補(bǔ)使表面平整。另外攤鋪現(xiàn)場(chǎng)配備不少于200m的塑料薄膜,以防未壓實(shí)的工作面遭雨淋。、壓實(shí):a、混合料的碾壓采用的碾壓機(jī)械:輪胎壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)各1臺(tái)。b、碾壓過(guò)程按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行:初壓,采用(16J)振動(dòng)壓路機(jī)靜壓一遍

48、,碾壓速度控制在5KM/h。復(fù)壓,采用一臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)(18J)首先輕振一遍,速度控制在5KM/h,再重振一遍,速度控制在4KM/h,然后用(YL20)膠輪壓路機(jī)碾壓兩遍,碾壓速度不高于6KM/h。終壓,采用(16J)振動(dòng)壓路機(jī)靜壓至少兩遍,碾壓速度控制在5KM/h,直至無(wú)明顯輪跡。碾壓過(guò)程中的注意要點(diǎn):碾壓時(shí),慢起步緩剎車,由低處向高處重疊1/2輪寬,不在未壓實(shí)的路面轉(zhuǎn)向,而后退至起點(diǎn),開(kāi)始下一步碾壓。壓實(shí)終了,由質(zhì)檢組立即對(duì)壓實(shí)度(灌沙法)、厚度、寬度、平整度、橫坡度、縱斷高程等各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)(檢測(cè)頻率滿足下表要求。不合格路段進(jìn)行補(bǔ)壓或整修,直至達(dá)到規(guī)要求,7天后進(jìn)行鉆芯檢驗(yàn)。施工中嚴(yán)格控

49、制操作時(shí)間,從加水拌和到碾壓終了的延遲時(shí)間不超過(guò)2-3小時(shí)。、養(yǎng)生施工結(jié)束后,對(duì)已成型的路段封閉交通。為保證路面強(qiáng)度,我部將根據(jù)天氣情況采用灑水、覆蓋進(jìn)行養(yǎng)生,養(yǎng)生期不少于七天。在養(yǎng)生期,保持路段潮濕。、施工接縫的處理在試驗(yàn)段攤鋪過(guò)程中,當(dāng)遇到異常情況(如機(jī)械故障等)造成施工中斷,且延誤時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)應(yīng)設(shè)置接縫,攤鋪前應(yīng)將攤鋪機(jī)駛離攤鋪面末端,并將靠近攤鋪機(jī)未壓實(shí)的混合料進(jìn)行人工灑水,使其含水量達(dá)到規(guī)定要求,然后將攤鋪機(jī)就位進(jìn)行新的混合料攤鋪。(2)、混凝土路面混凝土板的施工工藝為安裝模板、安設(shè)傳力桿、混凝土拌和與運(yùn)輸、混凝土攤鋪和振搗、表面修整、接縫處理、混凝土養(yǎng)護(hù)和填縫。 、安裝模板 模板宜采

50、用鋼模板,彎道等非標(biāo)準(zhǔn)部位以及小型工程也可采用木模板。模板應(yīng)無(wú)損傷,有足夠的強(qiáng)度,側(cè)和頂、底面均應(yīng)光潔、平整、順直,局部變形不得大于3mm,振搗時(shí)模板橫向最大撓曲應(yīng)小于4mm,高度應(yīng)與混凝土路面板厚度一致,誤差不超過(guò)2mm,縱縫模板平縫的拉桿穿孔眼位應(yīng)準(zhǔn)確,企口縫則其企口舌部或凹槽的長(zhǎng)度誤差為鋼模板1mm,木模板2mm。 、安設(shè)傳為桿 當(dāng)側(cè)模安裝完畢后,即在需要安裝傳力桿位置上安裝傳為桿。 當(dāng)混凝土板連續(xù)澆筑時(shí),可采用鋼筋支架法安設(shè)傳力桿。即在嵌縫板上預(yù)留園孔,以便傳力桿穿過(guò),嵌縫板上面設(shè)木制或鐵制壓縫板條,按傳力桿位置和間距,在接縫模板下部做成倒U形槽,使傳力桿由此 通過(guò),傳力桿的兩端固定在

51、支架上,支架腳插入基層。 當(dāng)混凝土板不連續(xù)澆筑時(shí),可采用頂頭木模固定法安設(shè)傳為桿。即在端模板外側(cè)增加一塊定位模板,板上按照傳為桿的間距及桿徑、鉆孔眼,將傳力桿穿過(guò)端模板孔眼,并直至外側(cè)定位模板孔眼。兩模板之間可用傳力桿一半長(zhǎng)度的橫木固定。繼續(xù)澆筑鄰板混凝土?xí)r,拆除擋板、橫木及定位模板,設(shè)置接縫板、木制壓縫板條和傳力桿套管。 、攤鋪和振搗 對(duì)于半干硬性現(xiàn)場(chǎng)拌制的混凝土一次攤鋪容許達(dá)到的混凝土路面板最大板厚度為2224cm;塑性的商品混凝土一次攤鋪的最大厚度為26cm。超過(guò)一次攤鋪的最大厚度時(shí),應(yīng)分兩次攤鋪和振搗,兩層鋪筑的間隔時(shí)間不得超過(guò)3Omin,下層厚度約大于上層,且下層厚度為3/5。每次混

52、凝土的攤鋪、振搗、整平、抹面應(yīng)連續(xù)施工,如需中斷,應(yīng)設(shè)施工縫,其位置應(yīng)在設(shè)計(jì)規(guī)定的接縫位置。振搗時(shí),可用平板式振搗器或插入式振搗器。 施工時(shí),可采用真空吸水法施工。其特點(diǎn)是混凝土拌合物的水灰比比常用的增大5%10%,可易于攤鋪、振搗,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,加快施工進(jìn)度,縮短混凝土抹面工序,改善混凝土的抗干縮性、抗?jié)B性和抗凍性。施工中應(yīng)注意以下幾點(diǎn): 1) 真空吸水深度不可超過(guò)30cm。 2) 真空吸水時(shí)間宜為混凝土路面板厚度的1.5倍(吸水時(shí)間以min計(jì),板厚以cm計(jì))。 3) 吸墊鋪設(shè),特別是周邊應(yīng)緊貼密致。開(kāi)泵吸水一般控制真空表lmin逐步升高到400500mmHg,最高值不宜大于650700mg

53、Hg,計(jì)量出水量達(dá)到要求。關(guān)泵時(shí),亦逐漸減少真空度,并略提起吸墊四角,繼續(xù)抽吸1015s,以脫盡作業(yè)表面及管路中殘余水。 4) 真空吸水后,可用滾杠或振動(dòng)梁以及抹石機(jī)進(jìn)行復(fù)平,以保證表面平整和進(jìn)一步增強(qiáng)板面強(qiáng)度的均勻性。 、接縫施工 縱縫應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件的規(guī)定施工,一般縱縫為縱向施工縫。拉桿在立模后澆筑混凝土之前安設(shè),縱向施工縫的拉桿則穿過(guò)模板的拉桿孔安設(shè),縱縫槽宜在混凝土硬化后用鋸縫機(jī)鋸切;也可以在澆筑過(guò)程中埋人接縫板,待混凝土初凝后拔出即形成縫槽。 鋸縫時(shí),混凝土應(yīng)達(dá)到510Mpa強(qiáng)度后方可進(jìn)行,也可由現(xiàn)場(chǎng)試鋸確定。 橫縮縫宜在混凝土硬結(jié)后鋸成,在條件不具備的情況下,也可在新澆混凝土中壓縫而

54、成。鋸縫必須及時(shí),在夏季施工時(shí),宜每隔34塊板先鋸一條,然后補(bǔ)齊;也允許每隔34塊板先壓一條縮縫,以防止混凝土板未鋸先裂。 橫脹縫應(yīng)與路中心線成90,縫壁必須豎直,縫隙寬度一致,縫中不得連漿,縫隙下部設(shè)脹縫板,上部灌封縫料。脹縫板應(yīng)事先預(yù)制,常用的有油浸纖維板(或軟木板)、海綿橡膠泡沫板等。預(yù)制脹縫板嵌大前,應(yīng)使縫壁潔凈干燥,脹縫板與經(jīng)壁緊密結(jié)合。 、表面修整和防滑措施 水泥混凝土路面面層混凝土澆筑后,當(dāng)混凝土終凝前必須用人工或機(jī)械將其表面抹平。當(dāng)采用人工抹光時(shí),其勞動(dòng)強(qiáng)度大,還會(huì)把水分、水泥和細(xì)砂帶到混凝土表面,以致表面比下部混凝土或砂漿有較高的干縮性和較低的強(qiáng)度。當(dāng)采用機(jī)械抹光時(shí),其機(jī)械上

55、安裝圓盤(pán),即可進(jìn)行粗光;安裝細(xì)抹葉片,即可進(jìn)行精光。 為了保證行車安全,混凝土表面應(yīng)具有粗糙抗滑的表面。而抗滑標(biāo)準(zhǔn),據(jù)國(guó)際道路會(huì)議路面防滑委員會(huì)建議,新鋪混凝土路面當(dāng)車速為45km/h時(shí),摩擦系數(shù)最低值為0.45;車速為50km/h時(shí),摩擦系數(shù)最低值為0.40。其施工時(shí),可用棕刷順橫向在抹平后的表面輕輕刷 毛,也可用金屬絲梳子梳成深12mm的橫槽;目前,常用在已硬結(jié)的路面上,用鋸槽機(jī)將路面鋸成深56mm、寬23mm、間距2Omm的小橫槽。 、養(yǎng)護(hù)和填縫 混凝土板做面完畢應(yīng)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),使混凝土中拌合料有良好的水化、水解強(qiáng)度發(fā)育條件以及防止收縮裂縫的產(chǎn)生。養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般約為142ld。混凝土宜達(dá)到

56、設(shè)計(jì)要求,且在養(yǎng)護(hù)期間和封縫前,禁止車輛通行,在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40說(shuō)后,方可允許行人通行。其養(yǎng)護(hù)方法一般有兩種方法: 濕治養(yǎng)生法,這是最為常用的一種養(yǎng)護(hù)方法。即是在混凝土抹面2h后,表面有一定強(qiáng)度,用濕麻袋或草墊,或者203Omm厚的濕砂覆蓋于混凝土表面以及混凝土板邊側(cè)。覆蓋物還兼有隔溫作用,保證混凝土少受劇烈的天氣變化影響。在規(guī)定的養(yǎng)生期間,每天應(yīng)均勻?yàn)⑺當(dāng)?shù)次,使其保持潮濕狀態(tài)。 塑料薄膜養(yǎng)生法,即在混凝土板做面完畢后,均勻噴灑過(guò)氯乙烯等成胰液(由過(guò)氯乙烯樹(shù)脂、溶劑油和苯二甲酸二丁脂,按10%、88%和3%的重量比配制而成),使形成不透氣的薄膜保持膜混凝土的水分,保濕養(yǎng)生。但注意過(guò)氯乙烯樹(shù)脂

57、是有毒、易燃品,應(yīng)妥善防護(hù)。 封(填)縫工作宜在混凝土初凝后進(jìn)行,封縫時(shí),應(yīng)先清除干凈縫隙泥砂等雜物。如封縫為脹縫時(shí),應(yīng)在縫壁涂一薄層冷底子油,封填料要填充實(shí),夏天應(yīng)與混凝土板表面齊平,冬天宜稍低于板面。常用的封縫料有兩大類,即: 加熱施工式封縫料 常用的是瀝青橡膠封縫料,也可采用聚氯乙烯膠泥和瀝青瑪蹄脂等。 常溫施工式封縫料 主要有聚氨脂封縫膠、聚硫脂封縫膠以及氯丁橡膠類、乳化瀝青橡膠類等常溫施工式封縫料。 目前已廣泛使用滑動(dòng)模板攤輔機(jī)建筑混凝土路面。這種機(jī)械尾部?jī)蓚?cè)裝有模板隨機(jī)前 進(jìn),能兼做攤鋪、振搗、壓人桿件、切縫、整面和刻劃防滑小槽等作業(yè),可鋪筑不同厚度和寬度的混凝土路面,對(duì)無(wú)筋或配筋

58、的混凝土路面均可使用。這種機(jī)械工序緊湊、施工質(zhì)量高,行駛速度一般為1.23.0m/min,每天能鋪筑1600m雙車道路面四、鋼筋混凝土蓋板涵施工1、施工方案根據(jù)涵洞的設(shè)計(jì)和實(shí)際地形地貌,施工前做好改路和施工測(cè)量工作,以線路中心線為界將涵洞分左半幅和右半幅兩部分分別進(jìn)行施工。采用挖掘機(jī)開(kāi)挖涵洞基礎(chǔ),預(yù)留20cm人工清基,保持基坑原狀土不受擾動(dòng);當(dāng)基坑有水時(shí),及時(shí)用水泵抽水,保持基槽干燥。涵洞基礎(chǔ)和蓋板的鋼筋制作采用集中加工,現(xiàn)場(chǎng)安裝;涵洞墻身漿砌部分砂漿嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)配合比現(xiàn)拌現(xiàn)用,隨時(shí)抽樣;涵洞基礎(chǔ)、臺(tái)帽和蓋板混凝土采用拌和站集中拌和,混凝土輸送車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行澆筑。2、主要工序施工方法2.1、

59、施工放樣:施工前,組織測(cè)量放樣,復(fù)測(cè)中線、高程,準(zhǔn)確放出基礎(chǔ)位置,并在施工中及時(shí)復(fù)核。按照設(shè)計(jì)圖紙測(cè)量涵洞的位置、方向、長(zhǎng)度、孔徑以及出入口八字墻的位置和高程,若鄉(xiāng)村道路、排灌系統(tǒng)的連接等與實(shí)際地形地貌有出入時(shí),及時(shí)與設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位聯(lián)系,必要時(shí)進(jìn)行變更設(shè)計(jì)。2.2、基礎(chǔ)開(kāi)挖:開(kāi)挖時(shí)嚴(yán)格控制平面位置、斷面尺寸和標(biāo)高,嚴(yán)禁擾動(dòng)基底。土質(zhì)基坑開(kāi)挖放坡1:0.5,采用推土機(jī)、挖掘機(jī)開(kāi)挖,人工配合,預(yù)留20cm厚人工清基石質(zhì)基坑采用小型松動(dòng)爆破,挖掘機(jī)配合人工開(kāi)挖。棄土石、材料及機(jī)具堆放設(shè)置在距坑頂邊緣1.02.0m外的地方,且不小于基坑深度,以減少壓力振動(dòng),保證基坑邊坡穩(wěn)定性。保證基礎(chǔ)開(kāi)挖符合設(shè)計(jì)

60、圖紙要求及規(guī)有關(guān)規(guī)定當(dāng)基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)高程時(shí),對(duì)基底進(jìn)行地基檢測(cè),如實(shí)際基底與設(shè)計(jì)不符,及時(shí)與設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理取得聯(lián)系,采取適當(dāng)措施進(jìn)行處理,當(dāng)達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)要求后進(jìn)行下道工序。2.3、基礎(chǔ)施工:基礎(chǔ)鋼筋加工制作集中在工作間完成,依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放樣下料,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙的鋼筋數(shù)量、尺寸和形狀彎制,鋼筋焊接采用雙面焊,焊縫長(zhǎng)度不小于5d,焊縫飽滿,其它技術(shù)要求嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)。加工合格的鋼筋用汽車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝?;A(chǔ)鋼筋安裝完畢經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后及時(shí)進(jìn)行基礎(chǔ)混凝土作業(yè)?;炷粱A(chǔ)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和規(guī)的要求施工,需要立模時(shí),采用標(biāo)準(zhǔn)化的組合鋼模板,按照設(shè)計(jì)圖紙寸尺安裝模板,采用方木支撐加固。涵洞基礎(chǔ)和涵身按圖紙要

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