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文檔簡介

1、 ICS 27.075CCS T 47CCGA中國工業(yè)氣體工業(yè)協(xié)會團體標(biāo)準(zhǔn)T/CCGA 400072021車用壓縮氫氣塑料內(nèi)膽碳纖維全纏繞氣瓶安全使用技術(shù)規(guī)范Technical regulation for safety use of fully-wrapped carbon fiber reinforcedcompressed hydrogen cylinder with a plastic liner on land vehicles2021-12-30發(fā)布2022-03-01實施 T/CCGA 400072021目次前言. II12345678910范圍. 1規(guī)范性引用文件 . 1術(shù)語和

2、定義 . 1制造. 1儲運. 1安裝. 2置換. 2充裝使用 . 2日常保養(yǎng) . 2排氣. 4I T/CCGA 400072021前言本文件按照GB/T 1.12020標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定起草。II T/CCGA 400072021車用壓縮氫氣塑料內(nèi)膽碳纖維全纏繞氣瓶安全使用技術(shù)規(guī)范1范圍本文件規(guī)定了車用壓縮氫氣塑料內(nèi)膽碳纖維全纏繞氣瓶(本文件中簡稱“氣瓶”)在制造、運輸、安裝、置換、充裝使用、日常保養(yǎng)檢查和排氣方面的安全技術(shù)要求。本文件適用于公稱工作壓力不超過70MPa,公稱容積不大于450L,貯存介質(zhì)為壓縮氫氣,工作溫度不低于-40且不高于85,固定在道

3、路車輛上用作燃料箱的可重復(fù)充裝的氣瓶的使用。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB 7258機動車運行安全技術(shù)條件GB/T 13005氣瓶術(shù)語GB/T 37244質(zhì)子交換膜燃料電池汽車用燃料氫氣TSG 23氣瓶安全技術(shù)規(guī)程T/CCGA 40007車載氫系統(tǒng)安全技術(shù)規(guī)范SAE J2601輕型氣氫車輛燃料加注協(xié)議(Fueling Protocols for Light Duty Gaseous HydrogenSurface Vehi

4、cles)3術(shù)語和定義GB/T 13005界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1塑料內(nèi)膽 plastic liner指同充裝的氣體接觸的內(nèi)層殼體,在其外表面纏繞碳纖維增強層,用于密封氣體、按不承受壓力載荷進行設(shè)計的塑料容器。3.2全纏繞氣瓶 fully-wrapped cylinder用浸漬樹脂的連續(xù)碳纖維在塑料內(nèi)膽外表面沿環(huán)向和徑向纏繞,經(jīng)加熱固化成型的氣瓶。4制造4.1氣瓶的制造應(yīng)符合TSG 23及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求。4.2氣瓶在出廠前應(yīng)按TSG 23及相關(guān)規(guī)定設(shè)置可追溯的電子標(biāo)簽、二維碼或其他永久型電子識讀標(biāo)志。4.3氣瓶應(yīng)在瓶體上沿環(huán)向間隔120用透明玻璃纖維纏繞覆蓋3只二維碼標(biāo)

5、簽。5儲運5.1氣瓶應(yīng)儲存在干燥、通風(fēng)、陰涼的地方,避免陽光暴曬、高溫、潮濕,嚴(yán)禁接觸強酸、強堿、強輻射,嚴(yán)禁刻劃、拋擲和劇烈撞擊。5.2氣瓶運輸應(yīng)符合運輸部門的有關(guān)規(guī)定。5.3氣瓶在運輸過程中,應(yīng)保留一定量的氮氣或惰性氣體,壓力不小于0.05 MPa。5.4氣瓶裝運輸時,應(yīng)妥善包裝并加以固定。1 T/CCGA 4000720215.5氣瓶在運輸和裝卸過程中,應(yīng)防止碰撞、受潮和附件損壞,尤其要防止纏繞層磨損、劃傷。6安裝6.1氣瓶安裝前,應(yīng)按本文件9.3的要求對氣瓶外觀進行檢查。6.2氣瓶安裝應(yīng)符合GB 7258和T/CCGA 40007的相關(guān)要求。6.3氣瓶外露部分應(yīng)有相應(yīng)的保護措施。6.4

6、應(yīng)設(shè)溫度傳感器和壓力變送器,監(jiān)測瓶內(nèi)氣體的溫度和壓力。6.5在氣瓶安裝的封閉或半封閉空間上方的適當(dāng)位置,應(yīng)至少安裝一個氫泄漏探測器,能實時檢測氫氣濃度,并將信號傳遞給氫氣泄漏報警裝置。7置換7.1首次加氫或定期檢驗后首次加氫前,應(yīng)對氣瓶進行置換。7.2置換步驟7.2.1向氣瓶充氮氣或惰性氣體,然后放出,放氣后壓力不小于0.05MPa,重復(fù)多次。當(dāng)氧氣的摩爾分?jǐn)?shù)不大于0.5%時,氮氣或惰性氣體置換結(jié)束。7.2.2向氣瓶充氫氣,然后放出,壓力不小于0.05MPa,重復(fù)多次。當(dāng)氫氣成分符合GB/T 37244燃料電池汽車用氫氣品質(zhì)時,氫氣置換結(jié)束。8充裝使用8.1充裝氣瓶的壓縮氫氣成分應(yīng)符合GB/T

7、 37244的要求。8.2充裝使用時,氣瓶溫度應(yīng)符合-4085。8.3氣瓶15時的充裝壓力應(yīng)不大于公稱工作壓力。8.4任何情況下,氣瓶的充裝使用壓力均不得超過公稱工作壓力的1.25倍。8.5充裝時,應(yīng)檢測瓶內(nèi)氣體溫度和壓力,符合SAE J2601的相關(guān)要求,不得超充。8.6記錄充裝次數(shù),充裝次數(shù)應(yīng)不超過11000次。8.7不得將氣瓶內(nèi)的氣體用盡,瓶內(nèi)至少應(yīng)保留2MPa以上的壓力。8.8氣瓶使用年限應(yīng)不超過其設(shè)計使用壽命。9日常保養(yǎng)9.1氣瓶在車輛保養(yǎng)時應(yīng)進行日常保養(yǎng)檢查,檢查周期不超過10000公里或半年。9.2日常保養(yǎng)檢查9.2.1日常保養(yǎng)檢查項目至少應(yīng)包括氣瓶外觀檢查、氫泄漏檢測和氣瓶安裝

8、狀況檢查。9.2.2日常保養(yǎng)檢查前,檢查人員應(yīng)清除氣瓶外表面有礙外觀檢查的塵埃、雜物等。9.3氣瓶外觀檢查9.3.1對瓶組撬裝系統(tǒng)或單個氣瓶裝置的外露部分盡可能全面地進行外觀檢查,以便發(fā)現(xiàn)存在的缺陷和問題。9.3.2檢查氣瓶外表面纏繞層有無磨損、劃傷現(xiàn)象,如有明顯磨損、劃傷現(xiàn)象,碳纖維層已暴露或已損傷,應(yīng)按本文件9.6的要求處理。9.3.3檢查氣瓶外表面纏繞層有無受到硬物撞擊的跡象,如有任何因撞擊導(dǎo)致的碳纖維層損傷跡象,應(yīng)按本文件9.6的要求處理。9.3.4應(yīng)逐只對瓶閥進行外觀檢查,如發(fā)現(xiàn)閥體和其他部件有嚴(yán)重?fù)p傷、變形,或閥門工作不正常,應(yīng)按9.6的要求處理。9.4氫泄漏檢測2 T/CCGA

9、4000720219.4.1應(yīng)逐只對氣瓶、瓶閥及連接管路可能泄漏氫氣的部位進行泄漏檢測,試驗介質(zhì)為瓶內(nèi)氫氣,檢測壓力為60%100%氣瓶公稱工作壓力。-69.4.2使用便攜式氫氣檢測儀進行檢測,氫氣檢測儀的最小檢測濃度應(yīng)不高于10010。在氫氣檢測儀上安裝探測頭,探測頭的端部密封,側(cè)面開氣孔,如圖1所示。將探測頭的端部輕輕接觸受試氣瓶的待查部位,檢測持續(xù)時間不少于10s,讀取氫氣濃度。經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)有泄漏的部位,氫氣泄漏量不得大于900-610。9.4.3檢測儀應(yīng)定期進行檢定或校準(zhǔn)。檢定或校準(zhǔn)周期按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。圖1探測頭示意圖9.4.4若用涂液法檢測時發(fā)現(xiàn)有氣泡逸出或氫氣濃度超過90010,應(yīng)及

10、時安全地排放瓶內(nèi)氫氣,并送-6氣瓶制造單位或有資質(zhì)的氣瓶檢驗機構(gòu)檢驗。9.5氣瓶安裝狀況檢查9.5.1對氫氣管線、撬裝框架、固定支架、緊固帶和防護裝置的安裝狀況進行檢查。9.5.2檢查氫氣管線及閥門的連接處是否緊固,清除排放系統(tǒng)中的污染物和水。如發(fā)現(xiàn)連接處松動或管線磨損,應(yīng)查明原因并由經(jīng)培訓(xùn)的專業(yè)人員進行處理。9.5.3檢查撬裝框架、固定支架/緊固帶與氣瓶,或撬裝框架、固定支架/緊固帶與汽車安裝部位之間有無松動。檢查內(nèi)容至少應(yīng)包括:a)固定支架和汽車間的連接是否牢固;b)緊固帶是否松動,緊固螺釘是否擰緊;c)固定支架、緊固帶和氣瓶間的橡膠墊是否完好,橡膠墊有無磨損;d)固定支架、緊固帶是否受到

11、嚴(yán)重腐蝕,撬裝框架有無開裂或嚴(yán)重變形。如發(fā)現(xiàn)瓶組撬裝系統(tǒng)或單個氣瓶裝置存在松動、橡膠墊摩損、固定支架/緊固帶嚴(yán)重腐蝕、撬裝框架開裂或嚴(yán)重變形,應(yīng)查明原因并由經(jīng)培訓(xùn)的專業(yè)人員進行處理。9.5.4檢查砂石防護罩、氣瓶防護罩等氣瓶防護裝置是否發(fā)生嚴(yán)重變形,以及氣瓶與防護罩之間的間隙。若發(fā)現(xiàn)防護罩嚴(yán)重變形或間隙中有碎片時,應(yīng)查明原因并由經(jīng)培訓(xùn)的專業(yè)人員進行處理。9.5.5如果發(fā)現(xiàn)有其他可能影響車輛正常運行或氣瓶安全使用的問題,應(yīng)及時告知車輛制造廠或氣瓶制造單位處理。9.6如果發(fā)現(xiàn)因車體結(jié)構(gòu)設(shè)計原因而無法拆卸的氣瓶或瓶閥有問題時,應(yīng)及時返回汽車制造廠維修、檢驗。9.7除本文件9.6的因車體結(jié)構(gòu)設(shè)計原因而

12、無法拆卸氣瓶外,還需定期將氣瓶及瓶閥送法定檢驗機構(gòu)按相關(guān)氣瓶定期檢驗標(biāo)準(zhǔn)進行定期檢驗。氣瓶定期檢驗周期按相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,一般不得超過3年。9.8需提前送檢驗機構(gòu)進行檢驗的情況9.8.1在使用過程中,如遇到下列情況應(yīng)提前進行檢驗:a)氣瓶及瓶閥遇明火;b)氣瓶長期暴露在高于85的環(huán)境溫度下;c)氣瓶及瓶閥受到?jīng)_擊;d)汽車遭受碰撞;e)氣瓶及瓶閥接觸化學(xué)物質(zhì);3 T/CCGA 400072021f)發(fā)生異常的聲響;g)確認(rèn)氣瓶及瓶閥已經(jīng)受到某種方式的損傷;h)對氣瓶及瓶閥的安全可靠性有懷疑。9.8.2庫存或者停用時間超過一個檢驗周期的氣瓶,啟用前應(yīng)進行檢驗。9.8.3氣瓶撬裝系統(tǒng)或氣瓶、瓶閥的拆裝應(yīng)由氣瓶原制造單位或其授權(quán)的氣瓶檢驗機構(gòu)進行。9.9檢查人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)真填寫氣瓶日常保養(yǎng)檢查記錄,至少應(yīng)包括以下內(nèi)容:a)氣瓶出廠編號;b)檢查結(jié)果;c)檢查日期。10排氣10.1氣瓶拆卸前應(yīng)放盡氣瓶內(nèi)的氣體。10.2排放管應(yīng)采用金屬材料,不得使用塑料管或橡皮管。10.3排放管應(yīng)設(shè)阻火器,阻火器應(yīng)設(shè)在管口處。10.4排放口垂直設(shè)

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