XX小區(qū)封閉式學(xué)習(xí)管理實(shí)施方案

1、XX小區(qū)關(guān)閉式管理方案、序言：跟著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不停發(fā)展，人們生活水平的不停提高，小區(qū)業(yè)主對物業(yè)管理服務(wù)不停提出 更新的要求，安全管理是物業(yè)管理中最敏感、最重要、最為業(yè)主所關(guān)注的工作，只有安居才能樂 業(yè)，這是大家共同的心理，為業(yè)主創(chuàng)建一個(gè)安全、舒坦、和睦的社區(qū)，也是我們物管公司的服務(wù) 主曰。最近幾年來，跟著我市城市化建設(shè)進(jìn)度加速，居民生活水平不停提高，小區(qū)物業(yè)管理已逐 漸邁入規(guī)范化、制度化、科學(xué)化發(fā)展軌道。 同時(shí)采納人性化、智能化管理也是物業(yè)行業(yè)發(fā)展新 趨向。此中小區(qū)關(guān)閉式管理也是小區(qū)科學(xué)管理有效舉措之一。二、小區(qū)實(shí)行關(guān)閉式管理的重要性：1、XX小區(qū)位于文化東路東首，面積較大，進(jìn)出小區(qū)的人員及各樣

2、車輛多。周邊為商業(yè)街， 東面對居民樓的院墻較矮，均給小區(qū)治安帶來安全隱患，治安管理壓力較大，廣大業(yè)主有進(jìn)一步 改良當(dāng)前治安狀況的激烈需求。2、小區(qū)實(shí)行關(guān)閉式管理能夠有效地控制外來閑雜人員和車輛進(jìn)出，從根本上扭轉(zhuǎn)當(dāng)前社 區(qū)治安管理工作的被動(dòng)場面，最大程度的降低社區(qū)治安隱患，能確實(shí)有效地為廣大業(yè)主創(chuàng)建一 個(gè)安全和睦的居住生活環(huán)境。3、小區(qū)關(guān)閉式管理已被社會(huì)廣泛認(rèn)同，假如 XX小區(qū)實(shí)行關(guān)閉式管理成功，能提高小區(qū) 的物業(yè)管理水平易服務(wù)品位，從而再一次提高 XX小區(qū)的社會(huì)著名度，意義深遠(yuǎn)。三、詳細(xì)做法（整個(gè)小區(qū)實(shí)行的是人防、物防、技防相聯(lián)合的管理方法）：（一）人員、車輛進(jìn)出管理1、 小區(qū)南門、西門全天開

3、放，北門關(guān)閉。小區(qū)次序保護(hù)隊(duì)員24小時(shí)執(zhí)勤，對進(jìn)出的可 疑人員和車輛進(jìn)行嚴(yán)格盤問和登記。2、人員、車輛進(jìn)出使用智能IC卡門禁一通系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)小區(qū)的車輛進(jìn)出管理、門禁管 理、對講防盜控制。辦理智能IC卡，業(yè)主及其車輛刷卡進(jìn)出，小區(qū)大門、單元對講門實(shí)現(xiàn)一 卡通?；谕鈦砣藛T進(jìn)入小區(qū)，影響小區(qū)業(yè)主的正常生活，小區(qū)業(yè)主及其家眷憑 房產(chǎn)證（或 購房合同、發(fā)票）、身份證等有效證件辦理人員進(jìn)出IC卡；業(yè)主憑購置車位合同、地上泊車位 使用協(xié)議等有效證件辦理車輛進(jìn)出IC卡。3、充足利用小區(qū)功能完美、設(shè)備先進(jìn)的閉路監(jiān)控及周邊報(bào)警系統(tǒng)，把突發(fā)事件消滅在萌 芽狀態(tài)之中，以及對突發(fā)事件的取證能力，為小區(qū)創(chuàng)建一個(gè)安全穩(wěn)固的

4、環(huán)境。4、外來人員需經(jīng)過對講，經(jīng)業(yè)主贊同并登記后方可進(jìn)入小區(qū)。5、經(jīng)業(yè)主或物管部贊同，外來車輛在進(jìn)出口需領(lǐng)取小區(qū)暫時(shí)泊車證方可進(jìn)入。外來車輛需經(jīng)次序保護(hù)隊(duì)員指引有序停放在指定地址，不得亂停亂放。而且外來車輛停放超出30分鐘以上，開始計(jì)時(shí)計(jì)價(jià)收取泊車資。出小區(qū)時(shí)，交回小區(qū)暫時(shí)泊車證。6、 業(yè)主若有裝飾，裝飾人員進(jìn)出需憑物管部所發(fā)的小區(qū)暫時(shí)進(jìn)出證（證上有裝飾人員照片），裝飾人員在小區(qū)走動(dòng)不得超出規(guī)定范圍，不然次序保護(hù)隊(duì)員將賜予警示或復(fù)查。（二）嚴(yán)格進(jìn)行車輛管理1、車輛在小區(qū)行家駛速度不得超出15公里/小時(shí)。不得鳴嘀，不得任意緊迫剎車和在小 區(qū)練習(xí)駕駛。2、業(yè)主要按自己購置的車位規(guī)范停放車輛，嚴(yán)禁在

5、地下車庫寄存雜物。3、地下車庫平時(shí)用于車輛停放使用，嚴(yán)禁在車庫內(nèi)漫步、遛狗、打球等活動(dòng)。4、車輛進(jìn)出地下車庫應(yīng)控制在5公里/小時(shí)以下。嚴(yán)格按行駛標(biāo)示進(jìn)出。5、摩托車、自行車等非靈活車輛一致停放在地下車庫非靈活車輛停放區(qū)。外來車輛要進(jìn) 行收費(fèi)停放。6、地面車輛一定在小區(qū)地面非骨干道劃線指定地點(diǎn)停放。業(yè)主要按自己的車位，配合秩 序保護(hù)人員規(guī)范地停放自己車輛。7、地下車庫及地上車位先知足業(yè)主及其家眷名下常駐車輛使用后，知足業(yè)主使用的其余 全部權(quán)車輛。8、嚴(yán)格控制地下車庫非車位購置人擅自安裝車位鎖的行為，若有非車位購置人擅自安裝的車位鎖由物業(yè)公司負(fù)責(zé)拆掉。不切合本管理方法停放的車輛由物業(yè)公司輔助有關(guān)執(zhí)

6、法機(jī)構(gòu)拖走。業(yè)主要按自己購置的車位，配合維秩人員規(guī)范的停放好自己車輛。（三）巡邏管理次序保護(hù)隊(duì)員進(jìn)行準(zhǔn)時(shí)與不準(zhǔn)時(shí)巡邏，檢查治安、防盜、防火、水浸等狀況，發(fā)現(xiàn)問題 立刻辦理，并報(bào)告上司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門。對發(fā)現(xiàn)的可疑人員進(jìn)行盤問，對違規(guī)進(jìn)入小區(qū)的閑 散人員勸說其走開。對不按規(guī)定停放的車輛，實(shí)時(shí)通知車主，以防止影響小區(qū)正常的次序。（四）監(jiān)控管理監(jiān)控室推行24小時(shí)價(jià)班，保證通信器械正常使用，保證與外界聯(lián)系通暢。發(fā)現(xiàn)異樣狀況，實(shí)時(shí)通知有關(guān)部門進(jìn)行快速辦理，并準(zhǔn)時(shí)、定位、定人作好記錄和錄像，對發(fā)生的打斗、打斗 及偷竊、交通事故、火災(zāi)等錄像另存入 U盤存檔保存，并做好標(biāo)志。四、需要解決的問題：XX小區(qū)不論從所

7、處地理以及人文環(huán)境、行業(yè)管理、社區(qū)階層等方面，都有它的特別性，實(shí)行關(guān)閉式管原因于工作面廣量大，必定要投入大批的人力、物力，來保證這項(xiàng)工作的順利達(dá) 成。此外，我們在詳細(xì)操作實(shí)行關(guān)閉式管理過程中，可能會(huì)碰到一些意想不到的問題，既而會(huì)給 我們的工作帶來相當(dāng)?shù)碾y度。綜合以上要素，聯(lián)合實(shí)質(zhì)狀況，我們當(dāng)前需要解決以下幾個(gè)問題:1、 接收時(shí)所發(fā)現(xiàn)的小區(qū)智能化設(shè)備先期遺留問題急待解決（詳見附件）。如進(jìn)行關(guān)閉式管理第一要保證小區(qū)安保設(shè)備設(shè)備的正常使用，小區(qū)智能化設(shè)備當(dāng)前的狀況沒法實(shí)現(xiàn)其應(yīng)有 的功能。針對這一現(xiàn)狀，我們從專業(yè)角度提出認(rèn)識決方案（詳見附件），方案的實(shí)行和所需資 金需由業(yè)主委員會(huì)落實(shí)。2、聯(lián)合本小區(qū)的實(shí)質(zhì)狀況，業(yè)主已習(xí)慣多年來的管理模式，在實(shí)行關(guān)閉式管理過程中，有可能會(huì)出現(xiàn)少量業(yè)主的不配合甚至抵制現(xiàn)象。此外，外來人員可能會(huì)在實(shí)質(zhì)管理中會(huì)與現(xiàn)場 工作人員產(chǎn)生摩擦甚至矛盾。因此，完美關(guān)閉式管理工作有一個(gè)較長的磨合期，重點(diǎn)是能安穩(wěn) 堅(jiān)持下去，更需要一個(gè)長久的運(yùn)作過程。特別是實(shí)行早期，業(yè)主（流感人員、車輛管理）還需 一個(gè)適應(yīng)的過程，實(shí)質(zhì)工作難度相對較