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文檔簡介
1、停車智能管理系統(tǒng)摘要:此方案可實現(xiàn)長期停車月租臨時停車時租、對外效勞以及客人停車效勞,并可實現(xiàn)出入車輛圖像比照功能。采用智能卡管理系統(tǒng),使管理無紙化,有序化,標(biāo)準(zhǔn)話,智能化。智能卡應(yīng)具有防水、防磁、防靜電、無磨損、信息貯存量大、高保密度、一卡多用等特點。RF射頻感應(yīng)卡操作無需刷卡,操作更為方便。 關(guān)鍵詞:停車場 智能卡管理系統(tǒng) 設(shè)施特點 一、系統(tǒng)設(shè)計任務(wù): 1、目標(biāo):可實現(xiàn)長期的位車月租臨時停車時租、對外效勞以及客人停車效勞,并可實現(xiàn)出入車輛圖像比照功能.2 、需求分析系統(tǒng)根本功能及特點采用智能卡管理系統(tǒng),使管理無紙化,有序化,標(biāo)準(zhǔn)話,智能化。智能卡應(yīng)具有防水、防磁、防靜電、無磨損、信息貯存量
2、大、高保密度、一卡多用等特點。RF射頻感應(yīng)卡操作無需刷卡,操作更為方便。為使操作簡單、方便、友好,應(yīng)采用全中文菜單式操作界面。應(yīng)提供完善的財務(wù)管理功能,自動形成各種報表。臨時車全自動出卡,減少人員操作,自動化程度高。滾動式LED中文 HYPERLINK :/ 電子顯示屏提示,使用戶和管理者一目了然。獨特的車牌號錄入、顯示系統(tǒng),大大提高停車場防盜措施。出卡系統(tǒng)存卡量缺乏自動提示。車輛入、出全智能邏輯自鎖控制系統(tǒng),嚴(yán)密控制持卡者進(jìn)、出場的行為合“一卡一車的要求。具有防抬桿、全卸荷、光電控制、帶準(zhǔn)確平衡系統(tǒng)的高品質(zhì)擋車道閘。高可靠性和適應(yīng)性的數(shù)字式車輛檢測系統(tǒng)。防砸車裝置可保證無論是進(jìn)場車輛或發(fā)生倒
3、車的車輛,只要在閘桿下停留,閘桿就不會落下。特種車輛特殊處理功能。二、怡海停車場管理系統(tǒng)解決方案1、一進(jìn)口、一出口分立控制停車場系統(tǒng)工作原理方框圖 2、系統(tǒng)根本設(shè)施及特點1智能IC卡目前國際最先進(jìn)的集成電路卡,代表著一種嶄新的信息處理手段,具有防水、防磁、抗靜電、無磨損、信息儲存量大、使用壽命長等特點。2全自動擋車道閘特別設(shè)計一套卸荷裝置,以防止外力損壞;行程控制以光電開關(guān)代替機械行程開關(guān);特別設(shè)計一套平衡機構(gòu),確保運行輕快、平穩(wěn)、輸入功率??;增設(shè)緊急手動裝置,以防止意外事件的發(fā)生;增設(shè)一套防砸車控制系統(tǒng),確保車輛平安;全電路無觸點控制系統(tǒng),確保車輛平安;系列化專利產(chǎn)品,確保不同類型客戶的需求
4、;3智能IC卡讀寫機硬件RF射頻感應(yīng)式讀寫器,采用菲利蒲產(chǎn)品,確保質(zhì)量;軟件邏輯控制器PLC為自編程,簡明易懂,適應(yīng) HYPERLINK :/ 中國人的使用習(xí)慣;多重保護(hù)設(shè)計,確保使用平安;多重邏輯組合判斷設(shè)計,確保使用可靠;長時間老化試驗,確保出廠產(chǎn)品質(zhì)量;色彩鮮明的防雨式烤漆設(shè)計,適應(yīng)全天候場所。4數(shù)字式車輛檢測器以數(shù)字量邏輯判斷代替?zhèn)鹘y(tǒng)的模擬量開關(guān)判斷,確保判斷的準(zhǔn)確性;全天候性能設(shè)計,排除了外界環(huán)境變化對系統(tǒng)的影響天氣變化、使用時間變化等;感應(yīng)量靈活調(diào)節(jié),確??蛻魧Σ煌囕v的判別要求;快速反響設(shè)計,適應(yīng)大車流量的運行系統(tǒng);智能邏輯判斷,確保各類復(fù)雜組合的判斷。5中文電子顯示屏采用全進(jìn)口
5、LED發(fā)光管,確保亮度;采用全進(jìn)口集成塊和單片機,確保編程可靠,修改方便;全中文滾動顯示,內(nèi)容豐富;防雨式設(shè)計,確保全天候可靠運行;板塊式設(shè)計,維修,更換便捷,且不影響系統(tǒng)的運行;深色底設(shè)計,增加顯示量度。6自動發(fā)卡機采用邏輯智能控制,確保按規(guī)定程序發(fā)卡;互鎖式發(fā)卡系統(tǒng),防止卡的流失;光電控制,發(fā)卡準(zhǔn)確;小功率、弱電控制,確保運行平穩(wěn)、平安;特殊柔式發(fā)卡機構(gòu)設(shè)計,確保發(fā)卡順暢,不損卡;儲卡量缺乏自動預(yù)告,確保及時補充。7防砸車檢測系統(tǒng)采用感應(yīng)設(shè)計,確保平安;全功能邏輯判斷非延時,確保不發(fā)生誤動作。8、電腦和程序邏輯控制器PLC采用進(jìn)口電腦主機改裝,確保工件可靠;彩進(jìn)口集成塊制作PLC電路;單片
6、機程序化設(shè)計,適應(yīng)國人的習(xí)慣,且便于升級; 大容量內(nèi)存和超大容量硬盤,使系統(tǒng)數(shù)據(jù)儲存量達(dá)3年以上,CPU133 以上使系統(tǒng)反響速度特快。3、停車場管理收費機JSZ/0701 1主要技術(shù)指標(biāo)采用 HYPERLINK :/ 臺灣研祥EVOC IPC-810型14槽 HYPERLINK :/ 工業(yè)控制機,擁有EIA RS-310C標(biāo)準(zhǔn),19n加固機箱,PS/2電源或熱交換電源,8/12/14磁盤光盤驅(qū)動器,自由調(diào)節(jié)式固緊壓條,微正壓冷卻系統(tǒng)。IPC-586DF 奔騰全長IS A/PCI CPU卡帶Flash HYPERLINK :/ 電子盤長卡,最高可支持233M帶MMX的COU,奔騰帶MMX的20
7、0MCPU。昆騰硬盤,162MHY內(nèi)存條,72線 HYPERLINK :/ 現(xiàn)代晶片內(nèi)存條,S3聯(lián)訊顯卡2M顯存,3.5n美上美軟驅(qū)。3C905B網(wǎng)卡3COM公司原裝PCI總線網(wǎng)卡,10/100M交換式快速以太網(wǎng),F(xiàn)lyvideo-Ez藍(lán)寶石一代視頻卡溫 度:055濕 度:10%90%RH尺 寸:WDH 4824481774、系統(tǒng)軟件功能及特點1系統(tǒng)軟件組成Windows95+VisuaFoxpro5.0。2特點 采用目前世界上最先進(jìn)的 HYPERLINK :/ 計算機模擬控制 HYPERLINK :/ 科學(xué),具有自動程度高和使用簡捷。友好的全中文操作界面。中文菜單顯示,每個操作步驟都有詳細(xì)的
8、提示,操作人員使用直觀、方便、非專用人員經(jīng)簡單培訓(xùn)即可上機操作。完善的財務(wù)統(tǒng)計功能,自動完成各類報表班報表、日報表、月報表、年度報表,使管理者的管理檔次步入一新的臺階。嚴(yán)密的分級權(quán)限管理制度,使各級操作者責(zé)、權(quán)清楚。積木式的程序設(shè)計,使系統(tǒng)功能的增刪和改良極為便捷,大大提高了系統(tǒng)的適應(yīng)性。系統(tǒng)的自維護(hù)功能,使故障的查找與排除更為便捷。5、 系統(tǒng)的進(jìn)出及操作流程1進(jìn)場過程說明:1 月卡持有者、儲值卡持有者將車駛至讀卡機前取出IC卡在讀卡機感應(yīng)區(qū)域晃動約10mm;值班室電腦自動核對、記錄,并顯示車牌;感應(yīng)過程完畢,發(fā)出“嘀的一聲,過程結(jié)束;道閘自動升起,中文電子顯示屏顯示禮貌:“歡送入場,同時發(fā)出
9、語音,如讀卡有誤,中文電子顯示屏亦會顯示原因,如:“金額缺乏、“此卡已作廢等;司機開車入場;進(jìn)場后道閘自動關(guān)閉。2 臨時泊車者司機將車駛至讀卡機前;值班人員通過鍵盤輸入車牌號;司機按動位于讀卡機盤面的出卡按鈕取卡;在讀卡機感應(yīng)區(qū)晃動IC卡,將車牌號讀進(jìn)卡片中;感應(yīng)過程完畢,發(fā)出“嘀的一聲,讀卡機盤面的中文顯示屏顯示禮貌語言,并同步發(fā)出語音;道閘開啟,司機開車入場;進(jìn)場后道閘自動關(guān)閉。2 出場過程說明:1 月卡持有者、儲值卡持有者司機將車駛至車場出場讀卡機旁;取出IC卡在讀卡機盤面感應(yīng)區(qū)晃動;讀卡機接受信息,電腦自動記錄、扣費,并在顯示屏顯示車牌,供值班人員與實車牌對照,以確?!耙豢ㄒ卉囍萍败囕v
10、平安;感應(yīng)過程完畢,讀卡機發(fā)出“嘀的一聲,過程完畢;讀卡機盤面上設(shè)的滾動式LED中文顯示屏顯示字幕“一路順風(fēng)同時發(fā)出語音,如不能出場,會顯示原因;道閘自動升起,司機開車離場;出場后道閘自動關(guān)閉。2臨時泊車者司機將車駛至車場出場收費處;將IC卡交給值班員;值班員將IC卡在收費器的感應(yīng)區(qū)晃動,收費電腦根據(jù)收費程序自動計費;計費結(jié)果自動顯示在電腦顯示屏及讀卡機盤面的中文顯示屏上,同時作語音提示;司機付款;值班人員按電腦確認(rèn)鍵,電腦自動記錄收款金額;中文顯示屏顯示“一路順風(fēng),同時作語音提示;道閘開啟,車輛出場;出場后道閘自動關(guān)閉。3 值班人員工作程序 說明:開機等幾秒鐘自動進(jìn)入停車場電腦管理系統(tǒng);顯示
11、屏上出現(xiàn)停車場管理工程菜單,操作人移動光標(biāo)進(jìn)入“操作登記欄,開始一班登記;操作人員在讀卡器的感應(yīng)區(qū)域晃動自已的IC操作卡,然后再在鍵盤上敲入自已的密碼,登記完畢,敲回車鍵進(jìn)入“入場管理或“出場管理畫面,按屏幕提示進(jìn)行管理操作;操作人員下班時,必需進(jìn)行換班登記,按DEL鍵退出當(dāng)前操作屏幕,移動光標(biāo)至“換班登記處,按回車鍵,在讀卡機的感應(yīng)區(qū)域晃動自己的IC操作卡,經(jīng)系統(tǒng)認(rèn)可完成交班過程;下班人員上崗需重復(fù)上崗操作過程,方能開始操作管理。4管理人員工作程序 說明:管理人員進(jìn)入“操作登記欄,在專用發(fā)行讀感器上感應(yīng)IC高級授權(quán)卡,翻開管理菜單;管理人員移動光標(biāo)進(jìn)所要執(zhí)行的欄目,按回車鍵即可;授權(quán)過程,用
12、光標(biāo)進(jìn)入“發(fā)行管理欄,按回車鍵,即可發(fā)行新卡。注意:在發(fā)行新卡之前,都必需把欲重新發(fā)行的IC卡清空。在發(fā)行IC卡時,可以在“IC卡發(fā)行一欄,找到相對應(yīng)的一項,敲回車鍵,然后依顯示屏上的提示敲入所要發(fā)行的數(shù)據(jù),再將欲發(fā)行的IC卡在發(fā)行感應(yīng)器上晃動一下,聽到“嘀的一聲響,相關(guān)數(shù)據(jù)便記入卡片中,過程完畢。將光標(biāo)移至操作管理欄,敲回車鍵,系統(tǒng)進(jìn)入操作狀態(tài),結(jié)束授權(quán)操作,假設(shè)再進(jìn)入授權(quán)狀態(tài),需重復(fù)以上的授權(quán)操作。更改設(shè)定、充值、延時的操作過程與IC卡發(fā)行的過程大體一致,只是無需將IC卡清空,直接進(jìn)入相應(yīng)欄目即可;輸入黑名單,統(tǒng)計報表的操作,是用光標(biāo)進(jìn)入相應(yīng)的欄目,按回車鍵,然后再按顯示屏提示進(jìn)入操作,方
13、式與授權(quán)操作大體相同。5 特殊情況的處理 用一張月卡屢次帶車進(jìn)場,屢次帶車出場行嗎?答:不行,本系統(tǒng)具邏輯判斷功能,月卡在第一次帶車進(jìn)場之后,系統(tǒng)便認(rèn)定該卡已入場,同時不再允許其再入場,除非該卡經(jīng)讀卡出場之后才能再入。該系統(tǒng)如何防止盜車?答:該系統(tǒng)防盜車的方式有兩種:a是對車牌,即IC卡編入的車牌與實際用車的車牌是否一致,假設(shè)不一致會作保安處理,這工作在出入口處完成;bIC卡掛失,假設(shè)車主的IC卡喪失或被盜,應(yīng)立即與車場聯(lián)系,予以作廢,防止有人用被盜的IC卡偷盜該卡所用的車。IC卡會象磁卡那樣易磨損,性能不穩(wěn)定,使用本錢高嗎?答:據(jù)有關(guān)試驗證明,質(zhì)量好的磁卡最多使用次數(shù)可達(dá)2000次,而感應(yīng)式
14、IC卡的使用次數(shù)可達(dá)20萬次以上,從壽命上看IC卡為磁卡的一百倍,而價格只是磁卡的十幾倍。臨時車收費方式如何?答:臨時車采用在出口處收費的方式,這樣符合大陸人的消費習(xí)慣,且更方便管理。該系統(tǒng)在協(xié)助車場管理人員管理方面,還作了哪些努力?答:該系統(tǒng)的讀卡機盤面的LED中文顯示屏能顯示出所有需讓用戶知道的信息,另加上語音提示,使用戶一目了然。6 系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo) A、環(huán)境條件環(huán)境溫度:-20+60環(huán)境濕度:5%95%使用環(huán)境:室內(nèi)外全天候條件B、出入口控制機指標(biāo)外形尺寸:4824821300通信接口:符合RS-232/485標(biāo)準(zhǔn)電 源:220V,50Hz感應(yīng)距離:100mmC、自動道閘外形尺寸:3552
15、401010升降時間:4秒左右(可調(diào))電 源:220V,50Hz閘 桿:36M通信接口:符合RS-232/485標(biāo)準(zhǔn)D、車輛檢測器線圈感應(yīng):50H-2H線圈激磁頻率:300Hz250HzE、感應(yīng)式IC卡外形尺寸:寬長(54.00.0885.6)厚度:0.9讀寫次數(shù):10萬次以上數(shù)據(jù)保存:10年以上6、JSZN2000圖像識別系統(tǒng)簡述 JSZN2000型智能圖像識別系統(tǒng)是將世界上最新一代的車輛綜合識別技術(shù)(IC卡+圖像識別)引入停車場智能管理系統(tǒng),并形成以計算機 HYPERLINK :/ 網(wǎng)絡(luò)管理與控制為核心的機電一體化高科技產(chǎn)品,具有高效、準(zhǔn)確、平安、可靠的技術(shù)性,贏得汽車“守護(hù)神的美譽,它的出現(xiàn)令停車場管理系統(tǒng)如虎添翼,更有效地杜絕了偷車、盜車現(xiàn)象,使停車場管理者和使用者得到最大的平安保障。1系統(tǒng)構(gòu)成 本圖像識別系統(tǒng)配合本公司感應(yīng)式IC卡停車場電腦管理系統(tǒng),形成一個完整的停車場管理體系,全套系統(tǒng)采用計算機網(wǎng)絡(luò)控制,包括兩臺微機,兩個CCD攝像頭、兩張圖像處理網(wǎng)絡(luò)卡和兩臺聚光燈。CCD攝像頭攝入進(jìn)場車輛,經(jīng)微機和圖像處理網(wǎng)絡(luò)卡加以編制,并傳輸?shù)焦芾碇行闹飨到y(tǒng)儲存起來;車輛出場時,讀出IC卡的編號,在顯示器上調(diào)出入場車輛的圖像和出口CCD攝入的圖像進(jìn)行比照,經(jīng)判斷一致時,給予放行。2系統(tǒng)性
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