大廣高速南康南互通及連接線項(xiàng)目測(cè)量方案(共24頁(yè))_第1頁(yè)
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1、大廣高速公路(o s n l)南康南互通及連接線LJ項(xiàng)目施工測(cè)量控制(kngzh)方案編 制 人: 審 定 人: 審 批 人: 中鐵隧道(sudo)集團(tuán)有限公司二O一四年十二月PAGE 27目錄(ml) TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc409174538 大廣高速公路(o s n l)南康南互通及連接線LJ項(xiàng)目(xingm) PAGEREF _Toc409174538 h 1 HYPERLINK l _Toc409174539 第一章 工程概況 PAGEREF _Toc409174539 h 2 HYPERLINK l _Toc409174540 1.1 工程概

2、況 PAGEREF _Toc409174540 h 2 HYPERLINK l _Toc409174541 1.2主要工程量匯總表 PAGEREF _Toc409174541 h 2 HYPERLINK l _Toc409174542 第二章 測(cè)量作業(yè)依據(jù) PAGEREF _Toc409174542 h 3 HYPERLINK l _Toc409174543 第三章 測(cè)量作業(yè)任務(wù)和內(nèi)容 PAGEREF _Toc409174543 h 3 HYPERLINK l _Toc409174544 第四章 測(cè)量人員組織 PAGEREF _Toc409174544 h 4 HYPERLINK l _Toc

3、409174545 4.1 測(cè)量人員組織 PAGEREF _Toc409174545 h 4 HYPERLINK l _Toc409174546 第五章 測(cè)量?jī)x器設(shè)備配置 PAGEREF _Toc409174546 h 4 HYPERLINK l _Toc409174547 第六章 施工測(cè)量技術(shù)方案 PAGEREF _Toc409174547 h 5 HYPERLINK l _Toc409174548 6.1測(cè)量控制網(wǎng)的復(fù)測(cè) PAGEREF _Toc409174548 h 5 HYPERLINK l _Toc409174549 6.2施工控制網(wǎng)布設(shè) PAGEREF _Toc409174549

4、h 10 HYPERLINK l _Toc409174550 6.3施工放樣測(cè)量 PAGEREF _Toc409174550 h 14 HYPERLINK l _Toc409174551 6.4竣工測(cè)量 PAGEREF _Toc409174551 h 20 HYPERLINK l _Toc409174552 第七章 測(cè)量精度質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc409174552 h 20 HYPERLINK l _Toc409174553 7.1測(cè)量?jī)x器管理制度 PAGEREF _Toc409174553 h 20 HYPERLINK l _Toc409174554 7.2測(cè)量過(guò)程控制管理制

5、度 PAGEREF _Toc409174554 h 21 HYPERLINK l _Toc409174555 7.3測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)管理制度 PAGEREF _Toc409174555 h 21 HYPERLINK l _Toc409174556 7.4施工測(cè)量復(fù)核與管理制度 PAGEREF _Toc409174556 h 22第一章 工程(gngchng)概況1.1 工程(gngchng)概況 1.1.1工程(gngchng)名稱本項(xiàng)目名稱為:大廣高速公路南康南互通及連接線建設(shè)項(xiàng)目。 1.1.2工程位置工程位于贛州市南康區(qū)桐梓村,互通起點(diǎn)位于大廣高速K3053+550里程處,終點(diǎn)位于K3054+64

6、0里程處,通過(guò)匝道橋在K3054+170處上跨大廣高速,向東設(shè)1處匝道收費(fèi)站,經(jīng)竹坑西側(cè)向北繞行,依次下穿大廣高速既有橋、贛韶鐵路疏解線既有橋、京九鐵路既有橋和贛韶鐵路既有橋后接至G105國(guó)道,并與規(guī)劃中的倚峰大道對(duì)接。項(xiàng)目地理位置見(jiàn)圖1。圖1 工程地理位置示意圖1.2主要工程量匯總表主要工程數(shù)量表見(jiàn)表1-1。 主要工程數(shù)量表匯總表表1-1 橋梁工程一覽表序號(hào)橋名中心樁號(hào)橋面全寬(米)孔數(shù)及孔徑(孔-米)斜交角(度)橋梁全長(zhǎng)(米)結(jié)構(gòu)類(lèi)型上部構(gòu)造下部構(gòu)造墩及基礎(chǔ)臺(tái)及基礎(chǔ)匝道1A 匝道跨大廣高速橋AK0+195.84715.5525105132預(yù)制 PC 連續(xù)小箱梁柱式墩、樁基礎(chǔ)樁柱臺(tái)樁基礎(chǔ)連接

7、線1冷井中橋左線AK3+365.5103169053.08預(yù)制 PC 連續(xù)空心板柱式墩、樁基礎(chǔ)樁柱臺(tái)樁基礎(chǔ)冷井中橋右線AYK3+367.16103169053.082下穿京九鐵路橋左線AK3+474.31212557.6431.12預(yù)制 PC 連續(xù)小箱梁-樁柱臺(tái)樁基礎(chǔ)下穿京九鐵路橋右線AYK3+465.11212564.5931.123冷井小橋AK3+526.61011612021.08預(yù)制 PC 簡(jiǎn)支空心板-樁柱臺(tái)樁基礎(chǔ)合計(jì)312.48第二章 測(cè)量作業(yè)(zuy)依據(jù)全球定位系統(tǒng)(GPS)測(cè)量(cling)規(guī)范GB/T18314-2009;工程(gngchng)測(cè)量規(guī)范GB50026-2007

8、;公路勘測(cè)規(guī)范JTG C10-2007;大廣高速公路南康南互通工程施工圖紙;路橋工程驗(yàn)收規(guī)范及規(guī)程;第 HYPERLINK l _Toc347845825 三章 測(cè)量作業(yè)任務(wù)和內(nèi)容由于工程規(guī)模較大,兼地形、工程結(jié)構(gòu)的復(fù)雜,測(cè)量工作任務(wù)也較大,為保證測(cè)量工作的順利進(jìn)行,保證工程順利完工。根據(jù)工程需要我們做如下測(cè)量任務(wù)和內(nèi)容,(采用全站儀進(jìn)行控制點(diǎn)復(fù)測(cè)及GPS測(cè)量放樣,用蘇州一光DSZ2型水準(zhǔn)儀進(jìn)行高程控制測(cè)量)。測(cè)量工藝流程圖見(jiàn)圖3-1。橋梁下部結(jié)構(gòu)及上部結(jié)構(gòu)工程施工放樣及標(biāo)高測(cè)量路基坡腳線放樣路基開(kāi)挖線放樣公路用地放樣,復(fù)測(cè)原地面高程高程有問(wèn)題上報(bào)監(jiān)理工程師橋梁工程測(cè)量路基工程測(cè)量了解工程概況

9、及復(fù)核圖紙數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)有問(wèn)題,申報(bào)項(xiàng)目工程部復(fù)測(cè),加密控制點(diǎn),并布設(shè)控制網(wǎng)控制點(diǎn)有問(wèn)題申報(bào)監(jiān)理工程師圖3-1 測(cè)量(cling)工藝流程圖第四章 測(cè)量人員(rnyun)組織4.1 測(cè)量(cling)人員組織為確保本項(xiàng)目工程測(cè)量工作的有序順利開(kāi)展,項(xiàng)目工程技術(shù)部下設(shè)測(cè)量組,測(cè)量主任:1名,測(cè)工:5名。表4-1 目前測(cè)量人員名錄序號(hào)姓名技術(shù)職稱/職務(wù)備注1張 博測(cè)量主任2陳旭云測(cè)工3盛 偉測(cè)工4梁國(guó)安測(cè)工見(jiàn)習(xí)生5陸俊羽測(cè)工見(jiàn)習(xí)生第五章 測(cè)量?jī)x器設(shè)備配置主要測(cè)量?jī)x器(yq)配置計(jì)劃見(jiàn)表5-1。表5-1 主要測(cè)量?jī)x器(yq)配置計(jì)劃表序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1全站儀徠卡TCR802臺(tái)12動(dòng)態(tài)GPSV8

10、-GNSS套13水準(zhǔn)儀蘇州一光DSZ2臺(tái)1測(cè)量?jī)x器進(jìn)場(chǎng)使用前應(yīng)送往具有相關(guān)計(jì)量檢測(cè)(jin c)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行校正標(biāo)定,取得校正標(biāo)定證書(shū)后,方可進(jìn)場(chǎng)使用。第六章 施工測(cè)量技術(shù)方案6.1測(cè)量控制網(wǎng)的復(fù)測(cè)(1)控制點(diǎn)復(fù)測(cè)任務(wù)大廣高速LJ項(xiàng)目共交7個(gè)二等GPS控制點(diǎn)(帶高程)。(2)技術(shù)依據(jù)全球定位系統(tǒng)(GPS)測(cè)量規(guī)范GB/T18314-2009;工程測(cè)量規(guī)范GB50026-2007;公路勘測(cè)規(guī)范JTG C10-2007;(3)測(cè)量人員控制加密測(cè)量人員配備見(jiàn)表6-1。表6-1 控制加密測(cè)量人員名錄序號(hào)姓名技術(shù)職稱/職務(wù)備注1邢庭松高級(jí)工程師2彭金濤工程師3劉 劍工程師4張 博測(cè)工5陳旭云測(cè)工6梁國(guó)安測(cè)

11、工見(jiàn)習(xí)生7陸俊羽測(cè)工見(jiàn)習(xí)生(4)復(fù)測(cè)使用的儀器設(shè)備均經(jīng)測(cè)繪儀器計(jì)量檢定單位鑒定合格,并在有效期內(nèi),可用于相應(yīng)等級(jí)精度要求的測(cè)量工作。儀器設(shè)備清單見(jiàn)表6-2。表6-2 儀器(yq)清單表序號(hào)設(shè)備名稱儀器型號(hào)及出廠編號(hào)生產(chǎn)廠家儀器精度數(shù)量(臺(tái))有效期截止日期鑒定情況1GPS接收機(jī)V8-GNSS國(guó)產(chǎn)平面:(2.5mm110-6D)12011-10-06檢定合格高程:(5mm110-6D)2全站儀TCR802瑞士徠卡212014-5-18檢定合格3水準(zhǔn)儀蘇州一光DSZ2國(guó)產(chǎn)1.5mm(每公里往返誤差)12012-8-6檢定合格(5) 控制網(wǎng)GPS測(cè)量(cling)按照一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施做。主要(zhyo)

12、技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表6-3規(guī)定。表6-3 GPS平面控制網(wǎng)測(cè)量的主要技術(shù)要求等級(jí)平均距離(Km)a(mm)b(110-6)最弱邊相對(duì)中誤差四等210101/45000一級(jí)110101/20000注:當(dāng)邊長(zhǎng)小于200m時(shí),邊長(zhǎng)中誤差應(yīng)小于20mm。獨(dú)立控制網(wǎng)相鄰點(diǎn)間弦長(zhǎng)精度應(yīng)小于按下式計(jì)算的標(biāo)準(zhǔn)差。=式中:基線弦長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)差(mm)a 固定誤差(mm)b 比例誤差系數(shù)(mm/km)d 相鄰點(diǎn)間距離(km)獨(dú)立控制網(wǎng)GPS測(cè)量作業(yè)的基本技術(shù)要求,應(yīng)符合表6-4的規(guī)定。表6-4 GPS平面控制網(wǎng)測(cè)量的基本技術(shù)要求 等 級(jí)項(xiàng) 目一級(jí)靜態(tài)測(cè)量衛(wèi)星截止高度角()15同時(shí)觀測(cè)有效衛(wèi)星數(shù)4有效時(shí)段長(zhǎng)度(min)45觀

13、測(cè)時(shí)段數(shù)2數(shù)據(jù)采樣間隔(s)15接收機(jī)類(lèi)型單頻PDOP或GDOP6閉合環(huán)或附合(f h)線路邊數(shù)的規(guī)定見(jiàn)表6-5。表6-5 閉合環(huán)或附合(f h)線路邊數(shù)的規(guī)定等級(jí)三等四等一級(jí)二級(jí)閉合環(huán)或附合線路的邊數(shù)(條)8101010(6)外業(yè)觀測(cè)(gunc)要求:復(fù)測(cè)控制網(wǎng)觀測(cè)執(zhí)行的具體細(xì)則為:作業(yè)前按要求進(jìn)行儀器檢校。對(duì)中設(shè)備采用精密對(duì)點(diǎn)器,對(duì)中精度小于1mm,在作業(yè)前及作業(yè)過(guò)程中對(duì)基座水準(zhǔn)器、光學(xué)對(duì)點(diǎn)器進(jìn)行檢校,確保其狀態(tài)正常。觀測(cè)嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度計(jì)劃,按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行同步觀測(cè)作業(yè);在觀測(cè)前,預(yù)報(bào)星歷情況,按衛(wèi)星星歷預(yù)報(bào)表、GPS接收機(jī)數(shù)量及交通情況編制觀測(cè)計(jì)劃。獨(dú)立控制網(wǎng)同步觀測(cè)時(shí)段數(shù)2,每時(shí)段觀測(cè)45

14、分鐘。作業(yè)過(guò)程中,天線安置嚴(yán)格整平、對(duì)中,天線標(biāo)志線指向正北。衛(wèi)星高度角設(shè)定為15;數(shù)據(jù)采樣間隔設(shè)定為15秒;同步觀測(cè)有效衛(wèi)星總數(shù)4顆。每時(shí)段觀測(cè)前后分別量取天線高,誤差小于1mm,取兩次平均值作為最終結(jié)果。觀測(cè)過(guò)程中不在天線附近 50m 以內(nèi)使用電臺(tái),10m 以內(nèi)使用對(duì)講機(jī);在一個(gè)時(shí)段觀測(cè)過(guò)程中未出現(xiàn)以下操作:接收機(jī)關(guān)閉又重新啟動(dòng),進(jìn)行自測(cè)試,改變衛(wèi)星仰角限,改變數(shù)據(jù)采樣間隔,按動(dòng)關(guān)閉文件和刪除文件等功能鍵。一個(gè)時(shí)段觀測(cè)結(jié)束后,重新對(duì)中整平儀器,再進(jìn)行第二時(shí)段的觀測(cè)。觀測(cè)(gunc)過(guò)程中按規(guī)定填寫(xiě)了觀測(cè)手簿,對(duì)觀測(cè)點(diǎn)名、儀器高、儀器號(hào)、時(shí)間、日期(rq)以及觀測(cè)者姓名均進(jìn)行了詳細(xì)記錄。(7

15、)數(shù)據(jù)處理及精度(jn d)分析:復(fù)測(cè)網(wǎng)基線解算采用廣播星歷,用中海達(dá)GPS后處理軟件按靜態(tài)相對(duì)定位模式進(jìn)行,采用多基線向量的雙差固定解求解模式。外業(yè)觀測(cè)結(jié)束后對(duì)觀測(cè)基線進(jìn)行處理和質(zhì)量分析,檢查基線質(zhì)量是否符合規(guī)范要求。刪除工作狀態(tài)不佳的衛(wèi)星數(shù)據(jù),刪除殘差過(guò)大且有明顯的系統(tǒng)誤差的時(shí)間段,不讓其參與平差,加入對(duì)流層改正。對(duì)所有基線進(jìn)行解算并進(jìn)行精度分析,然后把解算完成的基線文件導(dǎo)入中海達(dá)GPS數(shù)據(jù)后處理系統(tǒng)進(jìn)行平差處理。平差軟件:中海達(dá)GPS處理軟件。基線向量環(huán)閉合差:基線向量環(huán)閉合差是檢驗(yàn)基線向量網(wǎng)質(zhì)量的一項(xiàng)重要技術(shù)指標(biāo)。在解算出每一時(shí)段的基線向量后,以三角形作為構(gòu)環(huán)圖形,組成基線環(huán),并計(jì)算該

16、環(huán)坐標(biāo)分量閉合差?;€向量環(huán)閉合差應(yīng)符合下式規(guī)定:Wx3,Wy3,Wz3,W3上式中:n為閉合環(huán)邊數(shù)(n=3),為GPS基線向量弦長(zhǎng)中誤差( mm);d為實(shí)際環(huán)平均邊長(zhǎng),單位km。重復(fù)基線較差同一基線不同時(shí)段重復(fù)觀測(cè)基線較差應(yīng)滿足下式的規(guī)定:2基線弦長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)差(mm)。無(wú)約束平差中基線向量各分量的改正數(shù)絕對(duì)值應(yīng)滿足式:VX3,VY3 , VZ3計(jì)算,其中a=5mm,b=2mm/km,d取各時(shí)段基線長(zhǎng)度平均值(以km為單位計(jì)算)控制網(wǎng)無(wú)約束平差:線路控制網(wǎng)的平差采用嚴(yán)密(ynm)平差方法:首先對(duì)所需的基線進(jìn)行選擇,形成基線向量文件,對(duì)獨(dú)立基線環(huán)和重復(fù)基線進(jìn)行計(jì)算,檢查確認(rèn)獨(dú)立閉合環(huán)最大閉合差和重復(fù)

17、基線最大較差在限差之內(nèi)。7、導(dǎo)線(doxin)測(cè)量平面(pngmin)控制按四等導(dǎo)線的測(cè)量要求施測(cè)。 表6-6 導(dǎo)線測(cè)量的技術(shù)要求 等級(jí)附合導(dǎo)線長(zhǎng)度(km)平均邊長(zhǎng)(km)每邊測(cè)距中誤差(mm)測(cè) 角中誤差()導(dǎo)線全長(zhǎng)相對(duì)閉合差方位角閉合差()測(cè) 回 數(shù)DJ1三等302.0131.81/55 0003.66四等201.0132.51/3500054 注:表中n為測(cè)站數(shù)。8、高程測(cè)量線路高程控制采用三角高程,起閉于線路高程控制點(diǎn),按四等三角高程測(cè)量要求施測(cè)。表6-7 光電測(cè)距三角高程測(cè)量的技術(shù)要求等級(jí)儀器測(cè)距邊測(cè)回?cái)?shù)垂直角測(cè)回?cái)?shù)指標(biāo)差較差()垂直角較差()對(duì)向觀測(cè)高差較差(mm)附合或環(huán)線閉合差

18、(mm)三絲法中絲法四等DJ2往返各13779、測(cè)量成果資料1、平面測(cè)量成果見(jiàn)表6-8。表6-8 平面測(cè)量成果點(diǎn)名X坐標(biāo)(m)Y坐標(biāo)(m)H高程(m)D072834878.448578138.490184.583D062835271.684578708.995157.882X132835374.960578740.147168.524X122835760.274578643.585167.749D052835996.331578465.670151.754D04-12836259.898578498.638146.997X102836456.314578421.099158.198X08283

19、6734.048578163.155141.518X072836772.297577723.150160.927X042836733.904577289.457132.500X022836744.846577450.184135.548D022836817.040577562.007163.601D012836548.381577267.624164.560X052836640.113577328.468133.345X012836787.593577540.374146.024X062836769.090577683.973148.732X13-12834989.222578436.9941

20、90.027X142834837.363578372.122202.709X162834898.304578090.946192.851X172834618.572578087.518197.074 2、高程(gochng)復(fù)測(cè)成果見(jiàn)表6-9。表6-9 高程(gochng)復(fù)測(cè)成果點(diǎn)號(hào)原高程(m)實(shí)測(cè)高程(m)距離(KM)限差(mm)差值(mm)備注D06157.882157.882000起算點(diǎn)D07184.583184.5840.620-1檢測(cè)點(diǎn)D02163.601163.5933358檢測(cè)點(diǎn)D01164.560164.5533.5357檢測(cè)點(diǎn)10、復(fù)測(cè)總結(jié)(zngji) 1、本標(biāo)段各GPS

21、點(diǎn)平面坐標(biāo)以及高程值實(shí)測(cè)結(jié)果與原設(shè)計(jì)值均相差較小,坐標(biāo)使用原坐標(biāo),考慮加密點(diǎn)的關(guān)系,高程在施工中均使用實(shí)測(cè)值。 2、現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)注意各個(gè)控制點(diǎn)的保護(hù),使用前檢查與相鄰點(diǎn)的相對(duì)關(guān)系無(wú)誤后方可使用。6.2施工控制網(wǎng)布設(shè)導(dǎo)線點(diǎn)布置示意圖見(jiàn)表6-10。表6-10導(dǎo)線(doxin)點(diǎn)布置示意圖水準(zhǔn)測(cè)量線路圖見(jiàn)表6-11。表6-11水準(zhǔn)測(cè)量線路圖6.3施工(sh gng)放樣測(cè)量施工過(guò)程中的測(cè)量(cling)控制應(yīng)制定(zhdng)嚴(yán)格的施工放樣實(shí)施制度、放樣成果檢核制度、放樣成果交底制度、測(cè)量成果報(bào)審制度和測(cè)量竣工資料收集整理制度??刂茰y(cè)量統(tǒng)一由測(cè)量組進(jìn)行測(cè)設(shè)。測(cè)量分隊(duì)根據(jù)區(qū)段里程劃分進(jìn)行施工測(cè)量放樣

22、作業(yè)并做好作業(yè)記錄和相關(guān)資料整理,嚴(yán)格按照制定的工作流程和步驟方法進(jìn)行操作。1、施工測(cè)量控制主要內(nèi)容(1)鉆孔樁施工測(cè)量:樁的平面布置、樁頂標(biāo)高;(2)基礎(chǔ)、系梁施工測(cè)量:系梁的外形尺寸、縱橫向軸線位置中心坐標(biāo)及底、頂面高程;(3)墩柱、橋臺(tái)施工測(cè)量:墩中心坐標(biāo)、外形尺寸、垂直度、支座墊石的位置、外形尺寸及標(biāo)高;(4)箱梁施工測(cè)量:箱梁軸線坐標(biāo)、外形尺寸、線型、細(xì)部尺寸,縱橫向梁底面、頂面高程,以及支座中心位置和高度;(5)橋面系施工測(cè)量:沿線路中線的縱斷面設(shè)計(jì)圖,根據(jù)橋面設(shè)計(jì)橫斷面圖,確定橋梁上部各部分的平面位置及標(biāo)高。(6)道路施工測(cè)量:沿線路中線的縱斷面設(shè)計(jì)圖,根據(jù)橋面設(shè)計(jì)橫斷面圖,確定

23、道路中軸線、邊線和路面布置線,確定道路各施工層頂?shù)酌婕奥访嫔细鞴δ芙Y(jié)構(gòu)標(biāo)高。2、步驟和主要方法及技術(shù)要求(1)橋梁測(cè)量按照橋梁測(cè)量流程圖6-12所示進(jìn)行。(2)鉆孔樁測(cè)量:根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙計(jì)算各樁位中心點(diǎn)坐標(biāo)(坐標(biāo)成果必須經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師審批認(rèn)可),采用全站儀坐標(biāo)法或GPS定位測(cè)量法準(zhǔn)確測(cè)量出樁位中心點(diǎn),樁橛截面尺寸不小于3cm3cm,在樁面釘鐵釘做為標(biāo)志點(diǎn)。每個(gè)中心樁位縱、橫軸線方向必須設(shè)置4個(gè)護(hù)樁,便于樁基施工過(guò)程中進(jìn)行檢校樁位放樣示意圖見(jiàn)表6-13。每次樁位放樣應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工情況進(jìn)行,避開(kāi)施工干擾每個(gè)墩位每次放樣1個(gè)樁位或隔樁(跳樁)放樣,不得連續(xù)放樣,放樣時(shí)應(yīng)記錄原始地面高程和護(hù)筒高程。

24、樁位放樣后及時(shí)檢查各樁位間距離及對(duì)角線距離,確認(rèn)準(zhǔn)確無(wú)誤后以書(shū)面技術(shù)交底交予現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員,鉆孔樁測(cè)量流程圖見(jiàn)表6-14。圖6-12 橋梁(qioling)測(cè)量流程圖圖6-13 樁位放樣示意圖計(jì)算測(cè)量組數(shù)據(jù)收集復(fù)核施工測(cè)量中心定位護(hù)樁測(cè)量雙檢交樁分析、查找不合格圖6-14 鉆孔(zun kn)樁測(cè)量流程圖樁位測(cè)量(cling)放樣資料必須(bx)進(jìn)行報(bào)驗(yàn)并經(jīng)監(jiān)理工程師校驗(yàn)合格后方可進(jìn)行施工,樁基測(cè)量允許偏差及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表6-15。表6-15 樁基測(cè)量允許偏差及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng)目允許偏差驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)1護(hù)筒頂面位置50mm傾斜度1%2樁位基礎(chǔ)樁樁位40mm群樁100mm,排樁50mm,傾斜度1%和50mm。

25、排架樁縱橋向20mm橫橋向40mm(3)系梁測(cè)量(cling)樁基施工完畢(wnb)后,在原地面測(cè)出系梁基坑(j kn)四個(gè)角點(diǎn)及高程以指導(dǎo)基坑開(kāi)挖的平面位置和深度。開(kāi)挖基坑過(guò)程中,跟蹤測(cè)量基地高程和量測(cè)平面尺寸至開(kāi)挖結(jié)束,確保不超挖?;訖z查無(wú)誤后,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙尺寸采用全站儀坐標(biāo)法測(cè)放系梁角點(diǎn)控制點(diǎn)。測(cè)量完畢后用鋼尺檢查各點(diǎn)間的距離及對(duì)角線距離,確認(rèn)準(zhǔn)確無(wú)誤后以書(shū)面技術(shù)交底交予現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員,系梁放樣示意圖見(jiàn)表6-16。系梁模板立模后,對(duì)系梁模板進(jìn)行檢查,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙尺寸采用坐標(biāo)測(cè)設(shè)法測(cè)量各系梁角點(diǎn)控制點(diǎn),用紅水筆做標(biāo)志點(diǎn)在模板上,根據(jù)各點(diǎn)拉線檢查模板各部位幾何尺寸,或采用線錘控制,確認(rèn)準(zhǔn)確無(wú)誤

26、后再以書(shū)面技術(shù)交底交予現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員,系梁測(cè)量允許偏差和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)圖見(jiàn)表6-17。圖6-16 承臺(tái)放樣示意圖表6-17 系梁測(cè)量允許偏差和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng)目測(cè)量允許偏差驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)1軸線6mm15mm平面尺寸20mm2頂高程8mm10mm(4)墩臺(tái)身測(cè)量墩臺(tái)(dn ti)身放樣采用全站儀坐標(biāo)法放樣,此方法先計(jì)算出各墩臺(tái)橋梁工作線的交點(diǎn)的坐標(biāo)。測(cè)量并記錄現(xiàn)場(chǎng)放樣點(diǎn)的坐標(biāo)和高程,與理論坐標(biāo)比較檢核。確認(rèn)無(wú)誤后在標(biāo)志旁加注記。全部放樣點(diǎn)放樣完畢(wnb)后,隨機(jī)抽檢規(guī)定數(shù)量的放樣點(diǎn)并記錄,其差值應(yīng)不大于放樣點(diǎn)的允許偏差值。作業(yè)結(jié)束后,觀測(cè)員檢查記錄計(jì)算資料(zlio)并簽字。測(cè)量放樣負(fù)責(zé)人逐一將標(biāo)注數(shù)據(jù)與記錄結(jié)

27、果比對(duì),同時(shí)檢查點(diǎn)位間的幾何尺寸關(guān)系及與有關(guān)結(jié)構(gòu)邊線的相對(duì)關(guān)系尺寸并記錄,以驗(yàn)證標(biāo)注數(shù)據(jù)和所放樣點(diǎn)位無(wú)誤。確認(rèn)準(zhǔn)確無(wú)誤后再以書(shū)面技術(shù)交底交予現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員,墩臺(tái)身測(cè)量允許偏差和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表6-18。表6-18 墩臺(tái)身測(cè)量允許偏差和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng)目測(cè)量允許偏差驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)1軸線5mm8mm平面尺寸5mm2頂高程10mm10mm3斜度0.2%H且15mm(5)支座及墊石測(cè)量在支座施工前,必須進(jìn)行平面控制點(diǎn)、高程點(diǎn)的復(fù)測(cè)及墩頂高程復(fù)測(cè),并要與相鄰標(biāo)段聯(lián)測(cè)平面和高程控制點(diǎn)。采用全站儀坐標(biāo)放樣法在墩頂放出支座墊石的角點(diǎn)準(zhǔn)確位置,支座墊石頂面高程通過(guò)轉(zhuǎn)點(diǎn)至各墩頂,并復(fù)核測(cè)量后進(jìn)行水準(zhǔn)高程測(cè)設(shè)。全站儀坐標(biāo)法測(cè)量放出

28、支座墊石的平面位置,采用棱鏡支架桿,平面測(cè)量誤差要小于3mm。并使用全站儀或鋼尺復(fù)核相鄰支座墊石的間距;支座墊石頂部高程使用精密水準(zhǔn)測(cè)量法控制,將平整度相對(duì)誤差控制在2mm以內(nèi)。確認(rèn)準(zhǔn)確無(wú)誤后,經(jīng)測(cè)量監(jiān)理確認(rèn)后再以書(shū)面技術(shù)交底交予現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員,支座及墊石測(cè)量允許偏差和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表6-19。表6-19 支座及墊石測(cè)量允許偏差和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng)目測(cè)量允許偏差驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)1軸線2mm3mm2頂高程2mm5mm3頂面偏差2mm2mm(6)箱梁及其他上部結(jié)構(gòu)(jigu)測(cè)量本工程上部結(jié)構(gòu)有預(yù)制PC連續(xù)小箱梁、預(yù)制PC連續(xù)空心板兩種,在梁片架設(shè)前必須(bx)對(duì)墊石高程進(jìn)行復(fù)測(cè),確保高程無(wú)誤后進(jìn)行下道工序。梁片架設(shè)

29、后及時(shí)對(duì)梁頂高程進(jìn)行測(cè)量復(fù)合,并檢查橋面凈寬尺寸是否滿足(mnz)設(shè)計(jì)。表6-20 箱梁結(jié)構(gòu)測(cè)量允許偏差和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng)目測(cè)量允許偏差驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)1軸線5mm10mm2頂高程10mm10mm3斷面5mm梁高+5,-10mm,頂寬30mm4長(zhǎng)度5mm+5mm ,-10mm其他上部結(jié)構(gòu)測(cè)量允許偏差和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范執(zhí)行。(7)道路測(cè)量道路測(cè)量之前,根據(jù)道路縱向設(shè)計(jì)和路寬計(jì)算出道路中軸線和邊樁里程坐標(biāo),同時(shí)更具橫斷面設(shè)計(jì)計(jì)算出道路各里程橫向斷面各施工層高程,并上報(bào)監(jiān)理,審批后使用。路基底基層、灰土層、水穩(wěn)層施工過(guò)程中為了減輕測(cè)量壓力,采用邊樁輔助中樁,進(jìn)行控制。樁位點(diǎn)布置間距為10m或20m

30、,特殊變化地段進(jìn)行必要加密。樁點(diǎn)采用砂漿包裹保護(hù),并以書(shū)面形式交付給道路施工作業(yè)隊(duì)技術(shù)人員。道路施工測(cè)量控制精度在滿足規(guī)范要求的前提下,將放樣控制在10mm范圍內(nèi),標(biāo)高控制在5mm范圍內(nèi)。(8)路面施工測(cè)量路面施工測(cè)量主要包括主車(chē)道基層和面層測(cè)量放樣。在測(cè)量放樣中,中樁和邊樁的縱向間距一般路段為整10m,小半徑彎道為整5m,主車(chē)道寬度有變化及平交路口(喇叭口)位置,在變化點(diǎn)處加密樁,以確保道路線形達(dá)到設(shè)計(jì)要求。主車(chē)道半幅寬度過(guò)寬需分幅施工時(shí),根據(jù)分幅寬度在中樁和邊樁之間橫向加密樁。為保證高程測(cè)量的精度,放樣樁用穿紅色塑料袋的45cm長(zhǎng)水泥釘釘入土基,釘入的釘子頂面基本與路床頂面保持平齊,用水準(zhǔn)

31、儀測(cè)出釘子頂面標(biāo)高。6.4竣工(jngng)測(cè)量(1)竣工測(cè)量所采用的坐標(biāo)系統(tǒng)、高程系統(tǒng)及圖式等應(yīng)與原施工測(cè)量相同,其測(cè)量的基本方法和精度要求要與施工測(cè)量相同。如發(fā)現(xiàn)竣工測(cè)量成果超過(guò)設(shè)計(jì)及規(guī)范限差時(shí),在實(shí)體上作出明顯標(biāo)識(shí)(biozh),并上報(bào)工程監(jiān)理部,及時(shí)與設(shè)計(jì)部門(mén)、業(yè)主協(xié)商,提出整改和處理方案。(2)測(cè)定橋梁中線,丈量跨距;橋臺(tái)個(gè)部竣工尺寸應(yīng)在施工過(guò)程中注意收集,并作好記錄;墩心坐標(biāo)、外形尺寸、垂直度;外形尺寸、墊石及支座中心坐標(biāo)、頂面高程。每一分部分項(xiàng)工程竣工測(cè)量完成后,應(yīng)及時(shí)編制竣工測(cè)量成果(chnggu)表,編繪竣工圖和單項(xiàng)工程竣工測(cè)量報(bào)告。第七章 測(cè)量精度質(zhì)量保證措施7.1測(cè)量?jī)x器

32、管理制度(1)測(cè)量?jī)x器的保管和維護(hù)。測(cè)量?jī)x器應(yīng)指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)保管和維護(hù),在潮濕和粉塵環(huán)境中作業(yè)過(guò)后,要把儀器擦拭干凈,并置于通風(fēng)干燥處將水汽晾干。為保持測(cè)量?jī)x器的精度指標(biāo)和穩(wěn)定性不下降,或損壞儀器,在測(cè)量過(guò)程中儀器操作者不得遠(yuǎn)離儀器,使儀器設(shè)備的安全處于受控狀態(tài)。(2)測(cè)量?jī)x器的檢校。用于測(cè)量生產(chǎn)的儀器設(shè)備必須按計(jì)量法規(guī)的要求進(jìn)行定期強(qiáng)制送檢,檢定合格后方可使用,未經(jīng)檢定合格的儀器不得用于測(cè)量生產(chǎn),用于工程的測(cè)量設(shè)備應(yīng)建立臺(tái)帳,儀器的型號(hào)、精度指標(biāo)、使用狀態(tài)、檢校情況應(yīng)作好記錄,確保測(cè)量?jī)x器處于受控狀態(tài)。(3)測(cè)量?jī)x器要作好日常檢校,定期了解使用儀器的精度狀況,做好檢校記錄。(4)儀器的使用過(guò)程

33、中應(yīng)建立外出作業(yè)臺(tái)賬,并簽字確認(rèn),作業(yè)過(guò)程中誰(shuí)使用誰(shuí)保管原則?;舆吇蚱渌R邊處放樣時(shí),要確保架設(shè)的儀器穩(wěn)定性,操作儀器時(shí),同一垂直面上其他工作要注意盡量避開(kāi)。(5)施測(cè)人員在施測(cè)中應(yīng)堅(jiān)守崗位,雨天或強(qiáng)烈陽(yáng)光下應(yīng)打傘。儀器架設(shè)好,須有專(zhuān)人看護(hù),不得只顧彈線或其他事情,忘記儀器不管。(6)儀器的使用嚴(yán)格遵守儀器測(cè)量操作規(guī)程作業(yè),避免一切會(huì)對(duì)儀器造成損傷(snshng)的行為,以免影響精度。7.2測(cè)量(cling)過(guò)程控制管理制度(1)測(cè)前控制,每次測(cè)量作業(yè)前必須制訂測(cè)量作業(yè)方案,明確測(cè)量方法,確保測(cè)量成果(chnggu)的質(zhì)量達(dá)到預(yù)期的精度要求。(2)樁點(diǎn)的復(fù)測(cè),進(jìn)行復(fù)核測(cè)量或放樣時(shí),必須對(duì)作為已知點(diǎn)控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核測(cè)量,平面控制點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行角度和距離的檢測(cè),水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)檢測(cè)相鄰兩點(diǎn)間的高差,當(dāng)檢測(cè)結(jié)果表明樁點(diǎn)準(zhǔn)確可靠時(shí),方可進(jìn)行后續(xù)的測(cè)量工作。(3)儀器對(duì)中整平,確保建站點(diǎn)、后視點(diǎn)和測(cè)點(diǎn)處儀器的對(duì)中整平正確,防止對(duì)點(diǎn)錯(cuò)誤的發(fā)生。(4)放樣測(cè)量作業(yè)后應(yīng)及時(shí)利用測(cè)距、測(cè)角、測(cè)坐標(biāo)、測(cè)平面尺寸

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