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文檔簡(jiǎn)介
1、過(guò)程安全(Quan)管理第一頁(yè),共二十七頁(yè)。 近年來(lái),國(guó)家安全監(jiān)管總局積極推動(dòng)和倡導(dǎo)我國(guó)化工企業(yè)實(shí)施過(guò)程安全管理,先后發(fā)布了化工企業(yè)工藝安全管理實(shí)施導(dǎo)則(AQ/T 3034-2010)和化工企業(yè)過(guò)程安全管理指導(dǎo)意見(jiàn)(安監(jiān)總管三201388 號(hào)),組織開(kāi)展了有關(guān)的培訓(xùn),召開(kāi)了兩屆中國(guó)國(guó)際化工過(guò)程安全研討會(huì)。過(guò)程安全和過(guò)程安全管理受到了廣泛關(guān)注。 那么,什么是過(guò)程安全?什么是過(guò)程安全管理?它與傳統(tǒng)的職業(yè)安全和安全生產(chǎn)管理有哪些不同?什么是體現(xiàn)在過(guò)程安全管理中的風(fēng)險(xiǎn)管理和系統(tǒng)管理思想?實(shí)施過(guò)程安全管理有什么作用和意義?這些問(wèn)題,至今仍有不少人,包括一些企業(yè)負(fù)責(zé)人并不十分清楚,也很(Hen)少有較系統(tǒng)
2、的介紹。一些有關(guān)過(guò)程安全管理的概念和術(shù)語(yǔ),在使用和理解中,也不是很(Hen)一致。因此,研究這些問(wèn)題,對(duì)于認(rèn)識(shí)過(guò)程安全管理的意義,把握過(guò)程安全管理的本質(zhì),提高實(shí)施過(guò)程安全管理的主動(dòng)性有著積極作用。第二頁(yè),共二十七頁(yè)。 過(guò)程安全和過(guò)程安全管理是美國(guó)首先提出和使用的兩個(gè)概念。為了預(yù)防和控制危險(xiǎn)化學(xué)品重大事故,美國(guó)于1992 年專門針對(duì)高危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)制定了一部過(guò)程安全管理的行政法規(guī)。 過(guò)程安全是指:在危險(xiǎn)化學(xué)品的生產(chǎn)、儲(chǔ)存、使用、處置和轉(zhuǎn)移等生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,如何預(yù)防裝置和設(shè)施可能發(fā)生的危險(xiǎn)化學(xué)品意外泄漏及可能引發(fā)的火災(zāi)和爆炸事故,造成對(duì)企業(yè)員工和社區(qū)居民的傷害以及環(huán)境的破壞和財(cái)產(chǎn)的損失(Shi)。
3、過(guò)程安全主要關(guān)注的是承載危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、儲(chǔ)存、使用、處置和轉(zhuǎn)移等活動(dòng)的裝置和設(shè)施的安全。即裝置和設(shè)施本身是否存在影響安全的設(shè)計(jì)缺陷,如何預(yù)防可能發(fā)生的意外泄漏事故?第三頁(yè),共二十七頁(yè)。 過(guò)程安全管理就是運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)管理和系統(tǒng)管理思想、方法建立管理體系,在對(duì)過(guò)程系統(tǒng)進(jìn)行全面風(fēng)險(xiǎn)分析的基礎(chǔ)上,主動(dòng)地、前瞻性地管理和控制過(guò)程風(fēng)險(xiǎn),預(yù)防重大事故發(fā)(Fa)生。過(guò)程安全不同于職業(yè)安全。職業(yè)安全主要關(guān)注人員的安全,強(qiáng)調(diào)增強(qiáng)人的安全意識(shí),注重行為安全管理。海因里希法則提示人們控制和減少小的事故,可以減少和消除大事故的發(fā)(Fa)生,就是職業(yè)安全管理重要的指導(dǎo)思想。 我國(guó)的安全生產(chǎn)管理包含了過(guò)程安全和職業(yè)安全兩方面。
4、兩者重點(diǎn)關(guān)注的對(duì)象和管理方法不同,但又相互關(guān)聯(lián),相互影響。職業(yè)安全所強(qiáng)調(diào)的安全文化建設(shè),增強(qiáng)人的安全意識(shí),重視行為安全等,對(duì)于過(guò)程安全管理同樣重要。第四頁(yè),共二十七頁(yè)。 過(guò)程安全(Process Safety),也有人把它翻譯為“ 工藝安全”。但是,我們所說(shuō)的過(guò)程安全不僅涉及物料安全、反應(yīng)安全等工藝安全問(wèn)題,還必須考慮設(shè)施設(shè)備、電氣儀表、自動(dòng)控制等可能引發(fā)的安全問(wèn)題。過(guò)程安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),需要(Yao)工藝、機(jī)械、電氣自控等各專業(yè)工程師的共同努力。因此,把“Process Safety”翻譯為過(guò)程安全,更能準(zhǔn)確對(duì)應(yīng)原意。第五頁(yè),共二十七頁(yè)。 還有人把過(guò)程的概念等同于傳統(tǒng)意義上的化工過(guò)程,即化工產(chǎn)
5、品加工制造的過(guò)程。由此,把過(guò)程安全管理的范圍理解為僅適用于化工產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程,這是不全面的。前已述及,過(guò)程安全管理的范圍包括危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、儲(chǔ)存、使用、處置和轉(zhuǎn)移等在廠區(qū)內(nèi)的各種生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),包括承載這些活動(dòng)的裝置和設(shè)施以及運(yùn)行所需要的設(shè)備、建筑物、管道、機(jī)械(Xie)、卸載碼頭、防波堤、倉(cāng)庫(kù)等。我國(guó)劃定為危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源的所有裝置、設(shè)施和場(chǎng)所,如石油庫(kù)等,均適用于過(guò)程安全管理。20 世紀(jì)80 年代,歐美國(guó)家從許多慘痛的事故教訓(xùn)中逐步認(rèn)識(shí)到過(guò)程安全的重要性,認(rèn)識(shí)到良好的職業(yè)安全績(jī)效并不意味著過(guò)程安全風(fēng)險(xiǎn)得到了有效控制,開(kāi)始研究制定相關(guān)的法律法規(guī)。一些行業(yè)的社團(tuán)組織,如美國(guó)化學(xué)工程師協(xié)會(huì)、英
6、國(guó)化學(xué)工程師協(xié)會(huì)等,積極組織開(kāi)展和促進(jìn)了一系列有關(guān)過(guò)程安全管理方法和技術(shù)的研究。美國(guó)化學(xué)工程師協(xié)會(huì)于1985 年專門成立化工過(guò)程安全中心(CCPS),通過(guò)與設(shè)計(jì)者、施工者、操作人員、安全專家和學(xué)術(shù)界的緊密聯(lián)系,組織召開(kāi)了與過(guò)程安全有關(guān)的各類專題討論會(huì)、研討會(huì),編寫了一系列用于指導(dǎo)實(shí)施過(guò)程安全管理的指南性書(shū)籍。第六頁(yè),共二十七頁(yè)。 歐盟于1982 年6 月頒布了工業(yè)活動(dòng)中重大事故危險(xiǎn)法令(82/501/EEC)。為(Wei)銘記發(fā)生在意大利塞維索地區(qū)的毒物泄漏事故,該法令也被稱為(Wei)塞維索指令。1996 年、2003年和2012 年經(jīng)歷了三次修訂,形成了現(xiàn)行版本的塞維索指令。 塞維索指令吸
7、取了歐美企業(yè)在全球范圍內(nèi)發(fā)生的重大危險(xiǎn)化學(xué)品事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),銜接了有關(guān)國(guó)際公約的規(guī)定,經(jīng)歷了三次重大修訂,是一部比較全面、綜合、完善的預(yù)防和控制危險(xiǎn)化學(xué)品重大事故的法規(guī)文件,提出的管理思路和措施的整體架構(gòu),值得我們研究和借鑒。比如,規(guī)定企業(yè)應(yīng)向主管當(dāng)局提交全面情況報(bào)告,以書(shū)面形式制定并提交重大事故預(yù)防制度,要列明企業(yè)預(yù)防重大事故的總體目標(biāo)和實(shí)施原則、管理層的作用和責(zé)任,建立安全管理體系,致力于管理和控制重大事故危害,確保實(shí)施高水平的安全防護(hù)。企業(yè)經(jīng)營(yíng)者必須在正式文件上簽字,聲明并承諾確保重大事故預(yù)防政策得到正確實(shí)施。企業(yè)還必須提交安全報(bào)告和應(yīng)急預(yù)案,詳細(xì)描述可能發(fā)生的重大事故劇情(也稱事故場(chǎng)景)
8、及發(fā)生的概率和條件,包括簡(jiǎn)述可能引發(fā)每一個(gè)重大事故劇情的各種事件,要確定是裝置內(nèi)部原因,還是外部原因,或是地震、洪水這樣的自然原因等。第七頁(yè),共二十七頁(yè)。 這樣的詳細(xì)程度和深度,企業(yè)必須通過(guò)系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)分析才可能做到。該法規(guī)把(Ba)查明企業(yè)存在的所有安全風(fēng)險(xiǎn)、風(fēng)險(xiǎn)大小、應(yīng)當(dāng)采取具有針對(duì)性的預(yù)防措施,這些預(yù)防和控制危險(xiǎn)化學(xué)品重大事故最重要的工作,全部推給了企業(yè),責(zé)成企業(yè)去完成,并要求企業(yè)負(fù)責(zé)人承諾確保預(yù)防重大事故的各項(xiàng)措施得到正確實(shí)施。這樣的管理思路,顯然有利于落實(shí)企業(yè)的主體責(zé)任。 美國(guó)職業(yè)安全健康管理局于1992 年頒布了聯(lián)邦法規(guī)高危險(xiǎn)化學(xué)品過(guò)程安全管理(PSM)。根據(jù)有關(guān)法律要求,美國(guó)環(huán)境保
9、護(hù)署于1996 年,在PSM 的基礎(chǔ)上頒布了化學(xué)品事故預(yù)防規(guī)定,也稱為風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃(RMP)。第八頁(yè),共二十七頁(yè)。 PSM 重點(diǎn)規(guī)定了企業(yè)應(yīng)做好的一系列重要的過(guò)程安全管理要素,側(cè)重于對(duì)企業(yè)內(nèi)部管理的要求;RMP增加了對(duì)環(huán)境釋放風(fēng)險(xiǎn)的管理要求,規(guī)定企業(yè)必須制定和提交風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃,體現(xiàn)了對(duì)企業(yè)外部環(huán)境的關(guān)注。這兩部法規(guī)在法律框架下協(xié)調(diào)配合,構(gòu)成了美國(guó)對(duì)高危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)全方位監(jiān)管的法規(guī)措施。 對(duì)歐盟的塞維索(Suo)指令和美國(guó)的PSM 加上RMP 構(gòu)成的管理體系進(jìn)行比較,兩者的管理思路基本相同,管理規(guī)定有所不同。塞維索(Suo)指令更全面、嚴(yán)密和完善。據(jù)介紹,2013 年,根據(jù)美國(guó)總統(tǒng)的要求,美國(guó)的
10、PSM 和RMP 法規(guī)已開(kāi)始修訂。由美國(guó)提出的過(guò)程安全管理的理念、思想和方法,在全球危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)得到了普遍認(rèn)可和應(yīng)用,并得到不斷發(fā)展。需要提及的是,歐盟的塞維索(Suo)指令和美國(guó)的PSM及RMP,都是針對(duì)具有高風(fēng)險(xiǎn)的危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)制定的,并不要求其他危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)必須遵守,并給出了明確的劃分標(biāo)準(zhǔn)。 實(shí)行區(qū)別對(duì)待、分級(jí)管理,把高風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)管好,而對(duì)其他企業(yè)不提過(guò)于嚴(yán)厲的要求,以減少企業(yè)負(fù)擔(dān),支持企業(yè)發(fā)展。這樣的做法值得借鑒。第九頁(yè),共二十七頁(yè)。 過(guò)程安全管理的基本思路是通過(guò)全面識(shí)別過(guò)程潛在的危險(xiǎn),分析危險(xiǎn)產(chǎn)生的原因和可能帶來(lái)的不利后果,評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn),消除或降低風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)而圍繞管理和控(Kong)制過(guò)
11、程風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo),建立管理體系,實(shí)施主動(dòng)的、前瞻性的管理,并通過(guò)定期審計(jì)不斷改進(jìn)管理。 過(guò)程安全管理有什么特別之處呢?什么是體現(xiàn)在其中的風(fēng)險(xiǎn)管理和系統(tǒng)管理思想?第十頁(yè),共二十七頁(yè)。 (一)風(fēng)險(xiǎn)管理思想?!斑^(guò)程安全管理是基于風(fēng)險(xiǎn)的管理”表達(dá)的就是這個(gè)思想。風(fēng)險(xiǎn)管理旨在恰當(dāng)?shù)貞?yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn),提高風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)的效率和效果。風(fēng)險(xiǎn)管理一般包括 1.收集風(fēng)險(xiǎn)管理的相關(guān)信息。 2.確定風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)則。根據(jù)法律法規(guī)和應(yīng)當(dāng)考慮的相關(guān)因素,制定一個(gè)本企業(yè)(Ye)的評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)重要程度的標(biāo)準(zhǔn)。如業(yè)(Ye)界常說(shuō)的企業(yè)(Ye)的“風(fēng)險(xiǎn)矩陣”。 3.開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估可進(jìn)一步細(xì)分為風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)分析、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。即識(shí)別存在的危險(xiǎn),分析危險(xiǎn)產(chǎn)
12、生的原因及可能導(dǎo)致的后果,評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),并與風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)則進(jìn)行對(duì)比。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別通常采用定性分析方法,而風(fēng)險(xiǎn)分析和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)常常要用半定量和定量分析方法。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估包括風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)分析、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),也常常統(tǒng)稱為“風(fēng)險(xiǎn)分析”或“危險(xiǎn)分析”。第十一頁(yè),共二十七頁(yè)。 4.選擇風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施。如修改設(shè)計(jì)、增加保護(hù)措施等,消除或降低風(fēng)險(xiǎn)。需要注意的是,選擇風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施應(yīng)當(dāng)考慮成本和效率因素,把風(fēng)險(xiǎn)降低到允許的范圍。安全防護(hù)措施不是越多越好。 5.建立管理系統(tǒng),控制過(guò)程風(fēng)險(xiǎn),并持續(xù)改進(jìn)。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是風(fēng)險(xiǎn)管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估要解決的問(wèn)題,就是了解過(guò)程系統(tǒng)有哪些方面或環(huán)節(jié)存在危險(xiǎn)可能(Neng)造成事故,事故發(fā)生的可能(N
13、eng)性有多大,會(huì)產(chǎn)生什么樣的后果,從而正確決策。 人們從大量實(shí)踐中體會(huì)到:如果事先能對(duì)裝置和設(shè)施進(jìn)行系統(tǒng)深入的風(fēng)險(xiǎn)分析,找出可能存在的危險(xiǎn),并對(duì)潛在的危險(xiǎn)采取相應(yīng)措施,能夠大大提高生產(chǎn)過(guò)程的安全性。第十二頁(yè),共二十七頁(yè)。 很多事故與操作工的操作有關(guān),但是一味地指責(zé)操作工是不恰當(dāng)?shù)?,也是不公平的。既然某個(gè)地方存在操作失誤就可能導(dǎo)致事故,那么,為什么不在設(shè)計(jì)階段通過(guò)分析發(fā)現(xiàn)潛在的危險(xiǎn),采取相應(yīng)的安全措施呢?按照過(guò)程安全管理理念,生產(chǎn)過(guò)程應(yīng)該是“用戶友好”的,至少是當(dāng)發(fā)生操作失誤時(shí)不至于導(dǎo)致重大事故及人員傷亡,系統(tǒng)能夠安全停車。 如果運(yùn)用適當(dāng)?shù)奈kU(xiǎn)分析方法對(duì)裝置和設(shè)施的設(shè)計(jì)、安裝、開(kāi)車、停車、正
14、常運(yùn)行、檢修等階段進(jìn)行分析,幾乎可以發(fā)現(xiàn)過(guò)程存在的所有危險(xiǎn)。識(shí)別出可能存在的危險(xiǎn),安全問(wèn)題(Ti)就解決了一半,再加上采取措施,則發(fā)生事故的可能性將大為降低。這就是風(fēng)險(xiǎn)分析的意義。 美國(guó)的PSM 法規(guī)強(qiáng)調(diào):過(guò)程危險(xiǎn)分析是過(guò)程安全管理程序中最重要的一個(gè)管理要素。我們應(yīng)當(dāng)宣傳和強(qiáng)化這個(gè)理念。第十三頁(yè),共二十七頁(yè)。 風(fēng)險(xiǎn)管理的思想在全球眾多行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO 還發(fā)布了關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)管理的系列標(biāo)準(zhǔn),系統(tǒng)闡述了風(fēng)險(xiǎn)管理的原則?;谶@一思想,歐美國(guó)家在涉及危險(xiǎn)化學(xué)品的工程設(shè)計(jì)中普遍運(yùn)用了“基于風(fēng)險(xiǎn)的性能化設(shè)計(jì)”方法。如在總圖布置確定裝置和建筑物的安全距(Ju)離時(shí),通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,分析可能發(fā)
15、生的火災(zāi)、爆炸和有毒物泄漏等事故,根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)程度,選擇和確定相應(yīng)的控制措施和技術(shù)參數(shù),進(jìn)行“量體裁衣”式的工程設(shè)計(jì),避免出現(xiàn)“不夠安全”或者“太安全”的工程設(shè)計(jì)。 危險(xiǎn)分析方法有很多種,其選用應(yīng)當(dāng)與過(guò)程的危險(xiǎn)程度和復(fù)雜程度相對(duì)應(yīng)。常用的有故障假設(shè)法、檢查表法、故障假設(shè)/檢查表分析、故障模式與影響分析、危險(xiǎn)與可操作性分析、保護(hù)層分析、故障樹(shù)分析、事件樹(shù)分析,等等。其中,危險(xiǎn)與可操作性分析,即HAZOP 分析,由于其系統(tǒng)性和結(jié)構(gòu)性的顯著特點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用。第十四頁(yè),共二十七頁(yè)。 HAZOP 分析能夠深入地識(shí)別化工過(guò)程存在的危險(xiǎn),系統(tǒng)性(Xing)、結(jié)構(gòu)性(Xing)地揭示可能發(fā)生的事故劇情,幾乎可以發(fā)
16、現(xiàn)各種可能的異常工況。其分析結(jié)果不僅可作為改進(jìn)和完善工藝系統(tǒng)設(shè)計(jì)的依據(jù),還是企業(yè)實(shí)施過(guò)程安全管理的重要基礎(chǔ)資料,是制定操作規(guī)程的依據(jù)。HAZOP 分析識(shí)別出的重大事故劇情,由于已經(jīng)細(xì)致分析了事故發(fā)生、發(fā)展的機(jī)理,在此基礎(chǔ)上編制的應(yīng)急預(yù)案具有針對(duì)性(Xing)。由于已經(jīng)查明裝置所有潛在危險(xiǎn)的部位,可以確定日常安全監(jiān)管的重點(diǎn)。開(kāi)展HAZOP 分析,在設(shè)計(jì)階段有助于提高新建裝置的本質(zhì)安全水平,在運(yùn)行階段有助于提升安全管理水平。國(guó)外所有涉及危險(xiǎn)化學(xué)品的大型建設(shè)項(xiàng)目,在設(shè)計(jì)階段幾乎無(wú)一例外都要進(jìn)行HAZOP 分析。第十五頁(yè),共二十七頁(yè)。 (二)系統(tǒng)管理思想。 1.有明確的管理目標(biāo)。過(guò)程安全管理以預(yù)防裝置
17、和設(shè)施可能發(fā)生的危險(xiǎn)化學(xué)品意外泄漏及可能引發(fā)的火災(zāi)和爆炸事故為管理目標(biāo)。所有管理要素緊緊圍繞管理和控制過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)開(kāi)展工作,實(shí)施主動(dòng)的、前瞻性的管理,提高對(duì)事故預(yù)防和應(yīng)變的能力。 2.要對(duì)裝置和設(shè)施實(shí)行全生命周期管理,包括工藝和裝置系統(tǒng)研發(fā)、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)行、維護(hù),直至報(bào)廢拆除。強(qiáng)調(diào)要從設(shè)計(jì)抓起,首先建設(shè)“本質(zhì)上更安全”的工藝和裝置系統(tǒng),有本質(zhì)安全的設(shè)計(jì)加上運(yùn)行階段的管理,才(Cai)能實(shí)現(xiàn)過(guò)程安全目標(biāo)。 3.過(guò)程安全管理以有效的信息為基礎(chǔ)。各個(gè)管理要素通過(guò)信息的傳遞與反饋,相互響應(yīng),相互協(xié)調(diào),整體構(gòu)成一個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)有效、反應(yīng)敏捷的控制風(fēng)險(xiǎn)、防范事故的管理系統(tǒng)?!斑^(guò)程安全信息”的重要性就在于此。再如,過(guò)
18、程變更可能產(chǎn)生的對(duì)其他管理要素,如對(duì)操作規(guī)程、人員培訓(xùn)、應(yīng)急計(jì)劃與應(yīng)急反應(yīng)等的影響,必須及時(shí)傳遞到有關(guān)各方,得到響應(yīng)。第十六頁(yè),共二十七頁(yè)。 4.過(guò)程安全管理要與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的主體活動(dòng)融為一體,形成與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)一體化的管理體系。通過(guò)把管理制度和程序嵌入或融入生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的主體活動(dòng)中,使過(guò)程安全管理的各(Ge)項(xiàng)內(nèi)容成為企業(yè)各(Ge)層級(jí)、各(Ge)部門日常工作的一部分。 這個(gè)理念和做法,在我國(guó)和歐盟合作開(kāi)展的危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理研究有關(guān)報(bào)告中及第二屆中國(guó)國(guó)際化工過(guò)程安全研討會(huì)上歐盟專家的發(fā)言中,均有論述和介紹,與我們強(qiáng)調(diào)“管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的原則是一致的。 5.對(duì)管理系統(tǒng)實(shí)施持續(xù)改進(jìn)。一個(gè)不經(jīng)
19、任何審計(jì)的管理系統(tǒng)的績(jī)效,最后一定會(huì)下降。必須定期評(píng)價(jià)和審計(jì)管理系統(tǒng)的有效性、適用性及管理績(jī)效,促進(jìn)管理系統(tǒng)持續(xù)改進(jìn)。 這是一個(gè)值得重視的管理理念。我們?cè)O(shè)立了很多的“達(dá)標(biāo)”、“驗(yàn)收”和“許可”。在通過(guò)之前,企業(yè)不遺余力,努力奮斗,一旦通過(guò),就以為萬(wàn)事大吉了。企業(yè)不是致力于預(yù)防和控制安全風(fēng)險(xiǎn),而是致力于符合政府所規(guī)定的各項(xiàng)具體要求。第十七頁(yè),共二十七頁(yè)。 資料顯示,美國(guó)的PSM 法規(guī)參考吸收了美國(guó)石油學(xué)會(huì)(API)于1990 年發(fā)布的推薦性標(biāo)準(zhǔn)過(guò)程危險(xiǎn)管理的主要思想和內(nèi)容。兩者所規(guī)定的14個(gè)管理要素完全對(duì)應(yīng)。過(guò)程危險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)采納了美國(guó)軍用標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)安全大綱要求的管理思想。這項(xiàng)軍用標(biāo)準(zhǔn)提出了系統(tǒng)安全
20、的完整理念、思想和指(Zhi)導(dǎo)原則,提出要對(duì)系統(tǒng)全生命周期實(shí)施管理,通過(guò)危險(xiǎn)分析和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),選擇風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施,消除或降低風(fēng)險(xiǎn),并考慮成本和效率因素。該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)系統(tǒng)安全工程和管理作出全面規(guī)定,給出了系統(tǒng)安全分析、設(shè)計(jì)、評(píng)價(jià)的基本原則、內(nèi)容及要求,是系統(tǒng)安全思想產(chǎn)生和發(fā)展中一個(gè)有影響力的重要文獻(xiàn)。該標(biāo)準(zhǔn)于1969 年發(fā)布,已幾經(jīng)修訂和完善。 體現(xiàn)在過(guò)程安全管理中的風(fēng)險(xiǎn)管理和系統(tǒng)管理思想主要來(lái)源于系統(tǒng)安全大綱要求提出的系統(tǒng)安全管理思想,歐美企業(yè)又在20 多年的成功實(shí)踐中,進(jìn)一步豐富和發(fā)展了這些思想??梢哉f(shuō),過(guò)程安全管理體系本質(zhì)上是一個(gè)運(yùn)用系統(tǒng)管理思想建立和實(shí)施的風(fēng)險(xiǎn)管理體系,也就是說(shuō),風(fēng)險(xiǎn)管理才是過(guò)
21、程安全管理最本質(zhì)的特征。第十八頁(yè),共二十七頁(yè)。 實(shí)施過(guò)程安全管理最重要的是樹(shù)立風(fēng)險(xiǎn)管理的理念,遵循風(fēng)險(xiǎn)管理的思想。我國(guó)企業(yè)在安全生產(chǎn)管理中,如能牢固樹(shù)立風(fēng)險(xiǎn)管理理念,充分領(lǐng)會(huì)體現(xiàn)在過(guò)程安全管理體系中的風(fēng)險(xiǎn)管理和系統(tǒng)管理思想,建成設(shè)計(jì)科學(xué)嚴(yán)密、運(yùn)行有效、反應(yīng)敏捷的企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)管理要素,必將有效提高預(yù)防和控制危險(xiǎn)化學(xué)品重大事故的能力。我們提出并一再?gòu)?qiáng)調(diào)的,落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任,加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)(Chu)建設(shè),建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制,提升企業(yè)本質(zhì)安全水平,實(shí)現(xiàn)從事后控制向事前預(yù)防的轉(zhuǎn)變,這些美好的愿景就能實(shí)現(xiàn)了。 扎實(shí)推進(jìn)我國(guó)高危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)過(guò)程安全管理,就是落實(shí)以上管理目標(biāo)的有
22、效措施和有力抓手,同時(shí)也是我國(guó)高危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)在安全管理上實(shí)現(xiàn)與國(guó)際接軌的一個(gè)重要方面。我們把推進(jìn)過(guò)程安全管理提到這樣的高度來(lái)認(rèn)識(shí)一點(diǎn)兒也不過(guò)分。當(dāng)然,從政府監(jiān)管的角度來(lái)看,我們也需借鑒歐盟塞維索指令和美國(guó)PSM、RMP 整體的管理思路,適當(dāng)調(diào)整危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)安全監(jiān)管思路和措施,促進(jìn)企業(yè)樹(shù)立風(fēng)險(xiǎn)管理的理念和意識(shí),把企業(yè)推到責(zé)任主體的位置上去。第十九頁(yè),共二十七頁(yè)。 我們一再?gòu)?qiáng)調(diào)落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任,但企業(yè)主體責(zé)任總是難以落實(shí)。歐美國(guó)家未見(jiàn)強(qiáng)調(diào)落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任,企業(yè)卻能主動(dòng)查找分析風(fēng)險(xiǎn),想方設(shè)法控制和管理風(fēng)險(xiǎn)。我們規(guī)定了很多很具體的、企業(yè)必須(Xu)采取的安全防范措施,包括管理措施。企業(yè)忙于去達(dá)標(biāo),
23、卻忽視了首先應(yīng)當(dāng)清楚地了解本企業(yè)究竟存在哪些危險(xiǎn),應(yīng)當(dāng)采取什么措施。我們與歐美國(guó)家的這些差別,是管理機(jī)制的不同所決定的,值得思考。第二十頁(yè),共二十七頁(yè)。 幾年前,國(guó)家安全監(jiān)管總局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)管三司提出借鑒歐美國(guó)家經(jīng)驗(yàn),在我國(guó)推廣過(guò)程安全管理和HAZOP 分析方法應(yīng)用的決定。這是一項(xiàng)極具遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)的決策。目前,過(guò)程安全管理的理念已在我國(guó)十分流行,HAZOP 等一些重要的危(Wei)險(xiǎn)分析方法得到應(yīng)用。雖然還存在一些問(wèn)題,應(yīng)予以重視,但總體來(lái)看還是屬于前進(jìn)中的問(wèn)題。第二十一頁(yè),共二十七頁(yè)。 (一)加強(qiáng)人員培訓(xùn)。 一是加強(qiáng)對(duì)常用危險(xiǎn)分析方法應(yīng)用人員的培訓(xùn)。危險(xiǎn)分析是過(guò)程安全最重要的管理要素。目前我國(guó)從
24、業(yè)于危險(xiǎn)化學(xué)品領(lǐng)域龐大的安全評(píng)價(jià)師隊(duì)伍中,能夠掌握像HAZOP 這種應(yīng)用廣泛的危險(xiǎn)分析方法的人不多,能夠擔(dān)當(dāng)HAZOP 主席的人就更少了??梢园褜?duì)常用危險(xiǎn)分析方法應(yīng)用人員的培訓(xùn)作為推進(jìn)過(guò)程安全管理的抓手,先行先試,先行推廣。 二是加強(qiáng)對(duì)過(guò)程安全管理理念和方法的深入培訓(xùn)。我們的過(guò)程安全管理培訓(xùn)至今仍停留在基本概念、知識(shí)普及的層面,對(duì)于各個(gè)管理要素應(yīng)該如何做,達(dá)到什么樣的標(biāo)準(zhǔn),缺乏指導(dǎo)。建議開(kāi)展與歐美國(guó)家有關(guān)機(jī)構(gòu)的合作,探索合作編寫(不是翻(Fan)譯)適合我國(guó)國(guó)情的、指導(dǎo)企業(yè)實(shí)施過(guò)程安全管理的指南類書(shū)籍,制定一些推薦性規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)或指導(dǎo)性文件。第二十二頁(yè),共二十七頁(yè)。 (二)積極籌建我國(guó)危險(xiǎn)化學(xué)品領(lǐng)域過(guò)程安全管理數(shù)據(jù)庫(kù)。 如重大事故模擬和原因分析數(shù)據(jù)庫(kù),包括事故原因分析、技術(shù)或設(shè)計(jì)缺陷原因分析、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范缺陷分析等;各類涉及安全的設(shè)備故障率或失效率數(shù)據(jù)庫(kù);事故后果模擬試驗(yàn)數(shù)據(jù)庫(kù)等。 目前,我國(guó)開(kāi)展定量和半定量分析以及“基于風(fēng)險(xiǎn)的性能化設(shè)計(jì)”,通常參考國(guó)外數(shù)據(jù)。對(duì)國(guó)產(chǎn)設(shè)備使用國(guó)外設(shè)備故障率數(shù)據(jù),得出(Chu)的結(jié)論,不論是定量或半定量分析,其可信度都不高。第二十三頁(yè),共二十七頁(yè)。 (三)積極籌劃我國(guó)危險(xiǎn)化學(xué)品領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)(Zhun)化工作,組織編寫或引進(jìn)轉(zhuǎn)化急需的安全設(shè)計(jì)類標(biāo)準(zhǔn)(Zhun),特別是“基于風(fēng)險(xiǎn)的性能化設(shè)計(jì)”相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)(
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