無砟道岔工程施工講解課件

1、匯 報 內(nèi) 容工程簡況資源配置施工流程及控制要點 無砟道岔情況：。 道岔型號：18#無砟高速道岔（新鐵德奧制造） 道岔結(jié)構(gòu)自上而下由道岔部件、岔枕、混凝土道床板、滑動層及混凝土底座板組成。 無砟道岔結(jié)構(gòu)圖如下圖 一、工程簡況 一、工程簡況軌枕埋入式道岔無砟軌道結(jié)構(gòu)圖 無砟道岔首件情況： 2、無砟道岔情況： (1)道床板 道岔梁上CRTSI型雙塊式軌道結(jié)構(gòu)高度為860mm,通過增加底座板高度實現(xiàn),其余設(shè)計與橋梁地段CRTS型雙塊軌道結(jié)構(gòu)一致。道床板寬度按直股一側(cè)邊緣至道岔直股軌道中心的距離為1600mm，另一側(cè)邊緣至側(cè)股中心線距離為1600mm控制，頂面設(shè)置1%的橫向人字排水坡，采用C40鋼筋混

2、凝土現(xiàn)場澆注而成。 道床板內(nèi)除接地鋼筋外，其他所有鋼筋節(jié)點（縱向、橫向鋼筋、豎向鋼筋、軌枕桁架鋼筋）均采用絕緣卡進行絕緣，在混凝土繞注前用電阻表進行絕緣測試，實測值不小2M。 一、工程概況 無砟道岔情況： (2)混凝土底座 道床板下設(shè)置C40鋼筋混凝土底座，底座結(jié)構(gòu)高度235mm，底座寬度同道床板邊緣齊平。在底座上設(shè)置縱、橫向凹槽，以對道床板約束定位，底座凹槽的側(cè)面粘貼彈性墊層。 (3)滑動層 在道床板與混凝土底座之間設(shè)置“兩布一膜”滑動層，即兩層土工布夾一層土工膜，由1.0mm厚高密度聚乙烯土工膜、上層1.82.2mm厚和下層3.03.5mm厚聚丙烯針刺非織造土工組成，其中下層土工布通過聚氨

3、酯膠粘劑粘在底座表面上。 一、工程概況 1、管理人員配置： 施工現(xiàn)場架子隊配備隊長1名，技術(shù)主管1名，領(lǐng)工員、質(zhì)檢員、技術(shù)員、試驗員各2名，安全員、材料員、工班長各1名；所有人員經(jīng)過崗前培訓，考核合格，具備參加無砟軌道施工資格。 三、資源配置 2、施工人員配置： 三、資源配置序號工序名稱作業(yè)內(nèi)容崗位工種人數(shù)備注一、底座板施工1梁面處理清理橋面雜物、預(yù)留套筒的清理普工22測量放線測放底座板中線、軌道中線控制點；底座板、道床板、縱橫向鋼筋位置彈線測量員3測量放線3連接鋼筋安裝安裝L型連接鋼筋普工24鋼筋加工安裝鋼筋加工鋼筋工6含道床板5鋼筋擺放、綁扎鋼筋工56模板安裝模板打磨、刷脫模劑、安裝、加固

4、模板工67混凝土澆筑卸料、養(yǎng)護普工48布料、振搗、收面混凝土工89滑動層施工土工布、彈性墊板、泡沫板施工普工2 三、資源配置序號工序名稱作業(yè)內(nèi)容崗位工種人數(shù)備注二、道床板施工10軌枕、鋼筋卸碼鋼筋等小型材料運輸汽車司機111普工212底層鋼筋安裝底座鋼筋鋪設(shè)、綁扎鋼筋工613頂層鋼筋安裝鋪設(shè)頂層鋼筋并焊接地端子鋼筋工614模板安裝安裝、固定縱橫向模板模板工815軌道精調(diào)軌排精調(diào)及測量測量員316普工417混凝土澆筑混凝土卸料普工218混凝土布料、振搗、抹面混凝土工819混凝土養(yǎng)護灑水、覆蓋普工2三、道岔安裝及調(diào)整20道岔定位、調(diào)整道岔安裝、定位、調(diào)整密貼技工321普通822焊接焊接打磨等焊工6

5、23工電聯(lián)調(diào)安裝、調(diào)試轉(zhuǎn)轍機、密貼器技工3合計97 3、機械設(shè)備配置 首件無砟道岔鋪設(shè)釆用“原位法”進行施工,現(xiàn)場所需運輸、吊裝、組裝、定位、測量、檢測等設(shè)備如下表。 三、資源配置 三、資源配置 序號設(shè)備類型設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1運輸、吊裝設(shè)備汽車吊50t臺22汽車吊20t臺13平板車臺1軌枕運輸4叉車3t臺1軌枕卸車5組裝、定位設(shè)備工具軌/夾板60kg/m根206支撐螺桿個4507精調(diào)器四向個808扭矩扳手300N.m臺8扣件安裝9套筒扳手臺8豎向螺桿調(diào)節(jié)10開口扳手臺8軌向鎖定器調(diào)節(jié)11活動扳手臺812軌溫計個113測量儀器全站儀萊卡S8套1測量放樣、軌道粗、精調(diào)14電子水準儀天寶

6、DiNiO3臺1測量水平、沉降觀測15銦鋼條碼尺對1測量水平、沉降觀測66對講機摩托羅拉臺417軌道幾何狀態(tài)儀GEDO CE臺1軌道精調(diào) 三、資源配置 18測量、檢測設(shè)備電子道尺把1軌距、高低19支距尺1支距20方尺2鋼軌對齊、岔枕垂直度21長鋼卷尺把5道岔全長、岔枕間距22卷尺5m把5局部長度、距離測量23塞尺個5密貼、頂鐵縫隙24游標卡尺把2間距測量、局部尺寸測量25平尺1m/把1/1直線度、平直度測量26繃線器套1岔枕縱向?qū)R、工作邊方向、岔枕高低、直線度27測力扭矩板手把1螺栓扭矩28專用工具套1廠家提供29混凝土施工設(shè)備拌合樓HZN套1砼拌合30砼運輸車臺5砼運輸31泵車50m臺13

7、2泵車37m臺133振搗棒ZD50/ZD30臺12/4砼振搗34養(yǎng)護設(shè)備灑水車臺135養(yǎng)護桶個636噴霧機臺4混凝土澆筑前使用37其他設(shè)備發(fā)電機5KW臺2備用38工電設(shè)備安裝、調(diào)試套1廠家提供39焊軌設(shè)備套1由焊軌單位調(diào)入 三、資源配置 4、試驗儀器配置 根據(jù)有關(guān)規(guī)范標準，加強無砟道岔道床板施工中的試驗工作，加強對混凝土原材料等的檢測，明確其檢驗的項目和頻次，對澆筑混凝土時的入模溫度、坍落度、含氣量、養(yǎng)護等加強檢驗檢測。 現(xiàn)場試驗工作主要在工地試驗室進行。根據(jù)無砟道岔施工特點，配備滿足現(xiàn)場需要的各種檢驗試驗儀器、設(shè)備。 四、施工流程及控制要點 施工工藝流程圖模板、精調(diào)支架拆除中上層鋼筋綁扎，綜

8、合接地、絕緣測試及模板安裝二次精調(diào)定位道床板混凝土施工、養(yǎng)護道岔內(nèi)鋼軌焊接 檢查驗收、收尾轉(zhuǎn)轍及安裝調(diào)試焊后線性調(diào)整 岔枕及道岔進場及驗收施工準備測量放樣底座混凝土施工、滑動層施工測設(shè)基樁、對設(shè)計岔位、預(yù)埋件位放樣 擺放道床板底層鋼筋原位安裝、安裝組裝平臺道岔、岔件組裝安裝側(cè)向支撐絲桿、豎向支撐螺桿轉(zhuǎn)轍機預(yù)安裝調(diào)試根據(jù)圖紙布置岔枕安裝岔枕、墊板、調(diào)整間距、位置道岔固定、一次精調(diào)、聯(lián)調(diào)測量放樣 (一)施工準備 1、內(nèi)業(yè)準備 編制施工組織設(shè)計 編制作業(yè)指導書 制定各項管理制度 編制技術(shù)、作業(yè)交底 完成混凝土施工配合比設(shè)計 原材料進場檢驗 進場設(shè)備報驗 架子隊組建及人員資質(zhì)報審 施工及管理人員的安全

9、和技術(shù)培訓工作 結(jié)構(gòu)物沉降評估成果接收 CP評估成果接收 線下工程驗收相關(guān)資料 四、施工流程及控制要點 (一)施工準備 2、外業(yè)準備 現(xiàn)場工序交接 CP現(xiàn)場復核 測量放樣 道岔進場驗收 落實施工機具、設(shè)備 四、施工流程及控制要點 (二)工藝流程（底座施工） 1、梁面清理； 2、測量放線； 3、梁面連接鋼筋安裝； 4、底座板鋼筋加工及安裝； 5、安裝模板 6、混凝土澆筑 四、施工流程及控制要點 (二)工藝流程（底座施工） 1、梁面清理 (1)清理出橋面全部預(yù)埋套筒，并檢查套筒內(nèi)是否存在砂漿、內(nèi)絲扣是否完好；統(tǒng)計應(yīng)植筋數(shù)量，確定植筋位置。 (2)對底座板范圍內(nèi)的梁面進行拉毛，拉毛深度1.82.2m

10、m、拉毛面積不小于75%，用小鏨子鑿出梁面浮漿。 (3)采用高壓水清理橋面全部雜物、油污，不得有積水。 四、施工流程及控制要點 (二)工藝流程（底座施工） 四、施工流程及控制要點橋面拉毛拉毛后清洗完成 (二)工藝流程 （底座施工） 2.測量放線 (1)通過4對CP控制點按設(shè)計底座位置放出底座邊線控制點，用紅油漆做好標記； (2)根據(jù)放出的底座控制點采用墨斗彈出底座邊線、橫向模板位置線及凹槽底部的平面位置； 四、施工流程及控制要點 (二)工藝流程 （底座施工） 3、梁面連接鋼筋安裝 在梁面預(yù)埋套筒內(nèi)旋入連接鋼筋,連接鋼筋旋入套筒長度的1/2（21mm），方向垂直于線路；套筒缺損部分在相應(yīng)位置采用

11、“缺一補二”的方案植筋，植筋錯開凹槽與模板位置。 四、施工流程及控制要點 (二)工藝流程 （底座施工） 4、底座板鋼筋加工及安裝 (1)根據(jù)縱向鋼筋邊線位置準確放置鋼筋，底座板鋼筋分上下兩層，按照設(shè)計圖紙及技術(shù)交底進行安裝，施工過程中鋼筋間距可根據(jù)施工需要進行適當微調(diào)，但橫向鋼筋凈距不得小于45mm，豎向不得小于30mm。鋼筋最小保護層厚度為35mm,底座側(cè)面及凹槽四周為50mm。 (2)鋼筋安放完成后在鋼筋下安裝混凝土保護層墊塊（墊塊均C45-35mm的馬蹄形墊塊），最外側(cè)各1個，中間0.6m間距，縱向間距0.8m，梅花形布置，確保每平米不少于4個。 四、施工流程及控制要點 (二)工藝流程

12、（底座施工） 5、安裝模板 (1)縱向模板底部在梁面上鉆孔錨固長10cm，16鋼筋頭，間距1m。鋼筋頭頂焊接長10cm的橫向螺桿。螺桿兩端分別安裝可調(diào)撐拉桿分別用螺帽固定，并勾住縱向模板豎肋上的20螺栓孔。 (2)凹槽與縱向模板頂面槽鋼的連接采用25cm長20mm全絲螺桿，通過調(diào)節(jié)20mm螺桿控制凹槽模板頂面標高，縱向模板與頂面槽鋼采用螺栓連接，確保凹槽平面位置和模板不上浮。 (3)縱向模板與橫向模板通過頂部螺栓連接,安裝完成后，在底座板內(nèi)側(cè)做好高程控制標記。 四、施工流程及控制要點 (二)工藝流程 （底座施工） 四、施工流程及控制要點安裝鋼筋 安裝模板 (二)工藝流程 （底座施工） 四、施工

13、流程及控制要點 監(jiān)理工程師驗收鋼筋及模板安裝 (二)工藝流程（底座施工） 四、施工流程及控制要點 (二)工藝流程（底座施工） 四、施工流程及控制要點 (二)工藝流程 （底座施工） 6、混凝土澆筑 (1)底座混凝土采用拌合站集中拌制，由混凝土運輸車運到澆筑，混凝土在運輸過程中要保持勻質(zhì)性，不得離析； (2)砼布料：布料采用一端向另一端推進的方式，直卸澆筑時下料口距離縱向模板頂面20cm，保證溜槽能自由轉(zhuǎn)動均勻布料。 (3)砼振搗：采用插入式振動棒進行振搗，同一澆筑橫斷面3臺振動棒，實行分區(qū)作業(yè)，凹槽四周應(yīng)振搗密實。 四、施工流程及控制要點 (二)工藝流程（底座施工） （4）砼抹面：混凝土振搗完成

14、后應(yīng)采用2.5m長鋁合金尺將混凝土刮平，混凝土面標高略高于雙面膠貼條下緣，然后用木抹抹平混凝土裸露面，1h后再用鋼抹抹平壓實，為防止混凝土表面失水產(chǎn)生細小裂紋，在混凝土初凝前進行第三次抹面壓實，抹面時嚴禁灑水潤面，避免混凝土表面起皮； （5）砼養(yǎng)護：混凝土第三次抹面完成后，采取土工布覆蓋，并在其上覆蓋彩條布保水的養(yǎng)護方式，確?；炷帘砻嫱凉げ寄鼙３殖浞殖睗駹顟B(tài)； （6）拆除模板：底座板模板應(yīng)在混凝土強度達到2.5MPa以上，其表面及棱角不因拆模而受損時，方可拆模。 四、施工流程及控制要點 (二)工藝流程 （底座施工） 四、施工流程及控制要點混凝土施工 (三)工藝流程（滑動層和彈性墊層施工） 由

15、試驗員進行同條件養(yǎng)護試件抗壓強度試驗，確認底座板強度達到設(shè)計強度75%后，由現(xiàn)場試驗員以書面形式通知領(lǐng)工員安排滑動層和彈性墊層的施工。 底座板與道床板之間設(shè)置“兩布一膜”，鋪設(shè)時采用裁紙刀及3m長鋁合金尺裁“兩布一膜，通過聚氨酯膠粘劑粘貼鋪設(shè)于底座板頂面，寬度余量以周邊與模板密貼處不起皺為宜，四周采用膠帶將土工布固定；在對應(yīng)的凹槽位置處的土工布采用裁紙刀和直尺裁取相應(yīng)的土工布尺寸，鋪設(shè)于凹槽的底面，在凹槽四周鋪設(shè)彈性墊層。 四、施工流程及控制要點 (三)工藝流程（滑動層和彈性墊層施工） 四、施工流程及控制要點鋪設(shè)“兩布一膜”及彈性墊層 (四)工藝流程（道岔裝卸、運輸、驗收、存放） 1、無砟道岔

16、廠內(nèi)驗收 2、道岔存儲場地設(shè)置 3、道岔裝卸 4、道岔運輸 5、道岔儲存 6、道岔儲存道岔進場驗收 四、施工流程及控制要點 (四)工藝流程（道岔裝卸、運輸、驗收、存放） 1、無砟道岔廠內(nèi)驗收 無砟道岔場內(nèi)驗收由貴廣公司派專人進駐廠內(nèi)進行驗收。 2、道岔存儲場地設(shè)置 道岔存放場地根據(jù)道岔施工方案要求，道岔存放場地設(shè)置滿足運輸?shù)啦斫M件的運輸車進出施工便道。 道岔存放場地應(yīng)平坦、堅實、硬化，保證存放期間不塑性變形。 四、施工流程及控制要點 (四)工藝流程（道岔裝卸、運輸、驗收、存放） 3、道岔裝卸 （1）鋼軌件吊裝 對于超過12米長的各種類型的道岔部件需要使用吊梁，橫梁采用40號長工字鋼焊接制作，吊

17、索采用吊帶。 現(xiàn)場仔細核對道岔部件的吊點標記是否與設(shè)計位置相符，各區(qū)域的道岔吊點位置按設(shè)計圖布置。 四、施工流程及控制要點 (四)工藝流程（道岔裝卸、運輸、驗收、存放） 四、施工流程及控制要點道岔儲存道岔裝卸 (四)工藝流程（道岔裝卸、運輸、驗收、存放） （2）岔枕裝卸 使用起重機械，裝卸時應(yīng)輕吊慢放，吊運過程中掉落的岔枕或以其他方式損壞的岔枕嚴禁使用。 嚴格按照枕垛上標記的起吊位置起吊。 單根岔枕吊卸時，吊帶必須始終對稱布置且固定，吊點最小間距為岔枕總長的一半，吊帶與水平線夾角須不小于60。 四、施工流程及控制要點 (四)工藝流程（道岔裝卸、運輸、驗收、存放） 4、道岔運輸 道岔產(chǎn)品運輸屬大

18、組件運輸，需采用專用的夾具固定，轉(zhuǎn)換設(shè)備應(yīng)采用專用包裝箱包裝運輸。 為保證岔枕不受傷損，并方便吊裝運輸，宜采用長短枕分別捆綁、 搭配裝運方式。 四、施工流程及控制要點 (四)工藝流程（道岔裝卸、運輸、驗收、存放） 5、道岔儲存 （1）鋼軌件存儲 道岔存放場地應(yīng)平整堅實，在地面間隔3.5米鋪墊墊木，墊木最小尺寸為：80 x80mm，與地面直接接觸的為250 x150mm，支墊頂面高差不大于10mm； 道岔部件到達現(xiàn)場后，存在要按道岔布置圖順向存放，避免在現(xiàn)場轉(zhuǎn)向，基本軌、尖軌、可動心軌轍叉組件最多碼放兩層，鋼軌的碼垛層數(shù)不得多于四層。軌件和地面間應(yīng)鋪墊木質(zhì)墊塊，每層用木塊墊實墊平。 四、施工流程

19、及控制要點 (四)工藝流程（道岔裝卸、運輸、驗收、存放） 5、道岔儲存 （2）岔枕碼放及道岔其他部件存儲 岔枕按組擺放并設(shè)置標簽，長短順序碼垛，長枕在下、短枕在上，每層岔枕間應(yīng)有兩塊墊木，上下層的墊木豎直對齊，碼垛層數(shù)不超過5層。 在室外存儲時，必須置于地表土以上10-15cm。另外應(yīng)采用薄膜遮蓋以防止受潮，要定期開箱查檢箱內(nèi)是否有銹蝕，發(fā)現(xiàn)情況，及時預(yù)防。堆放帶基板的道岔部件時，要采用80mm80mm的墊木。 四、施工流程及控制要點 (四)工藝流程（道岔裝卸、運輸、驗收、存放） 四、施工流程及控制要點 (四)工藝流程（道岔裝卸、運輸、驗收、存放） 6、道岔儲存道岔進場驗收 道岔運輸至現(xiàn)場后，

20、在建設(shè)單位的組織下，由施工單位、道岔生產(chǎn)廠家及監(jiān)理單位人員派專人進行驗收，依據(jù)道岔鋪設(shè)圖、客運專線道岔制造驗收暫行技術(shù)條件、供貨合同、“道岔零部件發(fā)送明細表”和“裝箱單”對道岔零部件、零件的品種、規(guī)格及數(shù)量進行清點并檢查外觀，并重點檢查尖軌、心軌密貼情況、測量心軌直股直線度和曲股正矢，形成交驗記錄，三方簽字確認。 四、施工流程及控制要點 (五)工藝流程（測量定位） 測量定位 1、道岔區(qū)控制基標應(yīng)在混凝土底座上分設(shè)與岔心、岔前、岔后、岔前100米、岔后100m，其位置設(shè)置在直股和曲股的兩側(cè)，按坐標直接測設(shè)。 2、用全站儀與控制基樁進行聯(lián)測，精確測設(shè)4個控制點：岔前、岔心、岔尾以及節(jié)段界面，同時放

21、出轉(zhuǎn)轍機相應(yīng)位置。 3、根據(jù)道岔區(qū)線路控制基標測放鋼筋混凝土道床板施工邊樁。 注意：放樣時主要控制直基本軌跟端及轍叉直股前端，使公差從岔內(nèi)向岔外累積。 四、施工流程及控制要點 (六)工藝流程（道床板底層鋼筋綁扎） 道床板底層鋼筋綁扎 1、根據(jù)設(shè)計圖紙彈出鋼筋墨線，先安裝道床板底層鋼筋，沿縱向鋼筋邊線位置準確放置鋼筋，從道床板一端向另一端逐根安裝橫向鋼筋，同時安放凹槽位置鋼筋，鋼筋間距可根據(jù)施工需要適當微調(diào)。 2、底層鋼筋安放完成后，將中層（岔區(qū)底座板有中層鋼筋）的縱向鋼筋擺放在底層鋼筋上，待岔枕安放完成后，在縱向鋼筋下安裝混凝土保護層墊塊后，再綁扎中層和上層鋼筋。 3、道床板所有鋼筋節(jié)點均采用

22、絕緣卡絕緣，混凝土灌注前，應(yīng)進行絕緣檢測。 四、施工流程及控制要點 (六)工藝流程（道床板底層鋼筋綁扎） 四、施工流程及控制要點道床板底層鋼筋綁扎 (七)工藝流程（道岔組裝、初定位） 1、裝臨時組裝平臺 2、擺放岔枕 3、道岔安裝及定位 4、道岔初調(diào) 四、施工流程及控制要點 (七)工藝流程（道岔組裝、初定位） 1、裝臨時組裝平臺 (1)道岔原位組裝前，先根據(jù)道岔線路中心線控制，放樣定出臨時工作平臺的位置，根據(jù)道岔的岔尖、岔心、岔尾的控制點，定出各個岔枕的位置。 (2)道床板底層鋼筋綁扎完畢，根據(jù)道岔控制樁位置設(shè)置臨時組裝平臺，將方木擺放在底層鋼筋上，要注意避開豎向支撐螺桿孔。 (3)臨時工作平

23、臺直股一側(cè)的邊線與道岔的直股的中心線平行，并預(yù)留岔枕的調(diào)整量。 四、施工流程及控制要點 (七)工藝流程（道岔組裝、初定位） 2、擺放岔枕 按設(shè)計位置安放岔枕，確定第一根岔枕的位置和方向，以第一根和最后一根岔枕為基線擺放岔枕，以100m長鋼尺控制，調(diào)整岔枕間距（允許偏差為5mm），不得以岔枕間距累計測量，要特別注意牽引點處岔枕間距。 岔枕定位以直股外側(cè)第一個岔枕螺栓孔為基準拉線確定，帶編號一側(cè)鋪設(shè)在道岔直股外側(cè)，側(cè)股轍后短岔枕帶編號一側(cè)鋪設(shè)在道岔側(cè)股外側(cè)，用連接板進行連接，按照從前至后的順序?qū)μ枖[放岔枕。 注意：調(diào)整時嚴禁用撬棍插入岔枕扣件螺栓套管內(nèi)撬撥岔枕。 四、施工流程及控制要點 (七)工藝

24、流程（道岔組裝、初定位） 四、施工流程及控制要點利用臨時平臺安放岔枕 (七)工藝流程（道岔組裝、初定位） 3、道岔安裝及定位 擺放墊片：根據(jù)道岔鋪設(shè)圖紙按照岔枕編號擺放UPF墊片； 安裝基板：根據(jù)道岔鋪設(shè)圖紙按照岔枕編號安裝對應(yīng)的彈性基板，安裝特殊長基板時注意左右，安裝標準短基板時注意擋肩上的三角形標記應(yīng)朝向軌道外側(cè)，以保證正確的軌底坡。 鋼軌件吊裝：根據(jù)道岔吊點吊裝轉(zhuǎn)轍器區(qū)域、第1中間段、轍叉鋼軌件，預(yù)留4mm軌縫(溫差較大時可適當增加至6mm)，吊裝從前至后依次完成，每段吊裝順序按照先直向后側(cè)向，先外股后里股進行。 道岔定位：轉(zhuǎn)轍器段基本軌定位點在鋼軌非工作邊一側(cè);安裝扣件彈條時應(yīng)保證彈條

25、中環(huán)距軌底間隙0.1-1.0mm，現(xiàn)場按0.3mm控制，螺栓扭矩為180200N.m。 四、施工流程及控制要點 (七)工藝流程（道岔組裝、初定位） 四、施工流程及控制要點擺放墊片、安裝基板 (七)工藝流程（道岔組裝、初定位） 四、施工流程及控制要點道岔鋼軌件吊裝 道岔定位 (七)工藝流程（道岔組裝、初定位） 4、道岔初調(diào) 按照道岔鋪設(shè)圖進行岔枕位置復核，尖軌與轍叉處的岔枕位置。 道岔軌距、支距、密貼調(diào)整。 安裝豎向支撐螺桿，對標高進行調(diào)整。 安裝地錨式側(cè)向支撐，進行橫向調(diào)整（道床板模板同時安裝）。 道岔軌排經(jīng)過以上粗調(diào)后，將定位螺栓旋入岔枕端部的預(yù)留孔內(nèi)，使螺栓端頭鐵墊板頂緊、承力，緊固扭矩為

26、300N.m。 注意：定位螺栓旋入前應(yīng)涂油，埋入道床板部分涂抹專用油脂，便于施工后拆除。 定位螺栓端頭應(yīng)安裝支撐墊板，以使支撐螺栓受力均勻。 四、施工流程及控制要點 (七)工藝流程（道岔組裝、初定位） 四、施工流程及控制要點靠近防撞墻一側(cè)橫向支撐 遠離一側(cè)橫向地錨系統(tǒng) (七)工藝流程（道岔組裝、初定位） 四、施工流程及控制要點 豎向支撐螺桿 豎向螺桿支撐墊板 (八)工藝流程（道岔精調(diào)及模板安裝） 1、道岔一次精調(diào) 2、轉(zhuǎn)換設(shè)備預(yù)安裝與調(diào)試 3、綁扎道床板中上層鋼筋、立模 4、道岔二次精調(diào)及混凝土澆注前檢查 四、施工流程及控制要點 (八)工藝流程（道岔精調(diào)及模板安裝） 1、道岔一次精調(diào) （1）調(diào)

27、整原則： 道岔一次精調(diào)測量工作采用軌道幾何狀態(tài)測量儀、天寶S8全站儀完成。采用4對CP點，設(shè)站坐標分量中誤差不大于0.7mm，定向中誤差不大于1.4。 利用軌檢小車的施工模式逐根檢查道岔幾何形位，一邊測量一邊調(diào)整道岔的水平、軌距、方向、高低等。每個測站距離為5m60m，兩次測量重疊區(qū)不少于5根軌枕，道岔前后順接段與道岔一同進行調(diào)整。 四、施工流程及控制要點 (八)工藝流程（道岔精調(diào)及模板安裝） 四、施工流程及控制要點道岔精調(diào) (八)工藝流程（道岔精調(diào)及模板安裝） 1、道岔一次精調(diào) （2）調(diào)整順序： 道岔軌向高低和水平-軌距、支距調(diào)整-各部密貼、間隔調(diào)整 （3）調(diào)整方法： 道岔軌向利用橫向調(diào)節(jié)螺

28、桿對軌向進行調(diào)整； 道岔高低通過豎向支撐螺桿來調(diào)整，軌面標高精調(diào)確定后，道岔高低、水平不超過設(shè)計限值調(diào)整時應(yīng)以直基本軌一側(cè)為基準； 軌距、支距調(diào)整按照先調(diào)支距再調(diào)軌距的步驟進行使支距允許偏差符合設(shè)計要求，兩根岔枕鋼軌軌距偏差不應(yīng)大于0.5mm； 四、施工流程及控制要點 (八)工藝流程（道岔精調(diào)及模板安裝） 道岔各部密貼、間隔調(diào)整通過增減頂鐵調(diào)整片，調(diào)整尖軌、心軌頂鐵間隙，并同時調(diào)整軌距、支距相結(jié)合，確保尖軌與基本軌密貼，可動心軌在軌頭切削范圍內(nèi)應(yīng)分別與兩翼軌密貼，開通側(cè)股時，叉跟尖軌尖端與短心軌密貼； 調(diào)整限位器位置使兩側(cè)的間隙值對稱均勻并滿足技術(shù)要求。 通過調(diào)整扣件使尖軌跟端支距、跟端開口值

29、滿足要求。 BWG型滾輪安裝與調(diào)試可以通過增加或減少調(diào)整片來實現(xiàn)。 四、施工流程及控制要點 (八)工藝流程（道岔精調(diào)及模板安裝） 四、施工流程及控制要點支距測量 (八)工藝流程（道岔精調(diào)及模板安裝） 2、轉(zhuǎn)換設(shè)備預(yù)安裝與調(diào)試 道岔道床板混凝土澆注前，應(yīng)對轉(zhuǎn)換設(shè)備進行預(yù)安裝及調(diào)試，滿足設(shè)備設(shè)計性能指標后，方可拆除轉(zhuǎn)換設(shè)備澆注混凝土。 注意事項： 密貼調(diào)整與電務(wù)轉(zhuǎn)換設(shè)備調(diào)整同步進行；拆除后，再次檢測道岔幾何形位，復測線路標高、方向。 四、施工流程及控制要點 (八)工藝流程（道岔精調(diào)及模板安裝） 四、施工流程及控制要點轉(zhuǎn)轍機預(yù)安裝及調(diào)試 (八)工藝流程（道岔精調(diào)及模板安裝） 四、施工流程及控制要點密

30、貼檢查器預(yù)安裝 (八)工藝流程（道岔精調(diào)及模板安裝） 3、綁扎道床板中上層鋼筋、立模 （1）道床板上層鋼筋綁扎及綜合接地焊接 在軌枕下按設(shè)計間距、數(shù)量等要求依次擺放縱向鋼筋和橫向鋼筋鋼筋，架立鋼筋、桁架鋼筋和縱橫向鋼筋搭接范圍安裝絕緣卡。 縱橫向接地鋼筋之間采用30cm長鋼筋單面焊接，接地端子采用焊接方式固定在道床兩側(cè)接地鋼筋上，接地端子的焊接應(yīng)在軌道精調(diào)完成后進行，端子表面應(yīng)加保護膜，焊接時應(yīng)保證其與模板密貼； （2）轉(zhuǎn)轍機基坑模板安裝 根據(jù)設(shè)計道岔轉(zhuǎn)轍機基坑結(jié)構(gòu)形式設(shè)置道岔轉(zhuǎn)轍機基坑模板,注意保證基坑的排水坡度。 四、施工流程及控制要點 (八)工藝流程（道岔精調(diào)及模板安裝） 四、施工流程及

31、控制要點安裝中上層鋼筋 (八)工藝流程（道岔精調(diào)及模板安裝） 四、施工流程及控制要點轉(zhuǎn)轍機模板 (八)工藝流程（道岔精調(diào)及模板安裝） 4、道岔二次精調(diào)及混凝土澆注前檢查 （1）轉(zhuǎn)轍機安裝調(diào)試完成，且在轉(zhuǎn)轍機拆除后、道床板混凝土澆注前，對道岔系統(tǒng)進行二次精調(diào)。 （2）道岔最后一次精調(diào)數(shù)據(jù)合格后，應(yīng)對道岔各個檢查項進行自檢（鋼筋及接地、模板安裝、支撐調(diào)節(jié)系統(tǒng)、道岔幾何線性等），對存在問題整改，自檢合格后，出自檢合格報告,并向監(jiān)理報檢。 （3）在校準道岔軌道之后，道岔全部由岔軌與調(diào)節(jié)裝置支承，用彩條布或薄膜覆蓋道岔全部鋼軌和扣件，以免澆注道床混凝土時污染。 注意事項： 最后一次精調(diào)結(jié)束12小時內(nèi)，必

32、須進行混凝土澆筑，否則需要重新精調(diào)。 四、施工流程及控制要點 (八)工藝流程（道岔精調(diào)及模板安裝） 四、施工流程及控制要點用彩條布覆蓋保護道岔 (九)工藝流程（道床板混凝土澆注） 道床板混凝土澆注 1、施工準備：檢查攪拌站、運輸設(shè)備等是否正常，檢查水電供應(yīng)系統(tǒng)，做好意外停電、停水，雨季施工設(shè)備。 2、混凝土澆注：混凝土澆筑時, 現(xiàn)場檢測坍落度、拌合物入模溫度宜控制在1030，混凝土在運輸過程中要保持勻質(zhì)性，不得離析。 混凝土澆筑從岔心開始，分別向岔前、岔后一次澆筑完畢的澆筑方式，混凝土須從道床中心入模，待軌枕下澆注完成后再澆注兩側(cè)。振動采用振搗棒插入式振搗，應(yīng)振搗密實并防止過振、漏振，振搗時不得碰撞模板、鋼筋和預(yù)埋部件。 混凝土澆注完畢，表面要盡快抹面三次，使其表面平整美觀。 澆筑完畢后，灑水養(yǎng)護前，道床板表面及時鋪蓋土工布，避免陽光直射。 四、施工流程及控制要點 (九)工藝流程（道床板混凝土澆注） 3、拆模：模板的拆除應(yīng)按設(shè)計的順序進