浮吊吊裝挖機(jī)專項(xiàng)方案(潛壩)_第1頁
浮吊吊裝挖機(jī)專項(xiàng)方案(潛壩)_第2頁
浮吊吊裝挖機(jī)專項(xiàng)方案(潛壩)_第3頁
浮吊吊裝挖機(jī)專項(xiàng)方案(潛壩)_第4頁
浮吊吊裝挖機(jī)專項(xiàng)方案(潛壩)_第5頁
已閱讀5頁,還剩3頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)專心-專注-專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)長江鎮(zhèn)揚(yáng)河段三期整治工程世業(yè)洲左汊潛壩工程浮吊吊裝挖機(jī)專項(xiàng)方案編制: 審核: 審批: 上海市水利工程集團(tuán)有限公司長江鎮(zhèn)揚(yáng)河段三期整治工程世業(yè)洲左汊潛壩工程項(xiàng)目部2019年1月浮吊吊裝挖機(jī)方案概述長江鎮(zhèn)揚(yáng)河段三期整治工程世業(yè)洲左汊潛壩工程施工標(biāo)(合同編號:ZYSQ-QB-SG-1)位于鎮(zhèn)揚(yáng)河段世業(yè)洲左汊中下段、潤揚(yáng)長江大橋北汊斜拉橋上游2020m附近處,左岸為新冒洲邊灘,右岸為世業(yè)洲左緣。工程包括主壩體、壩基及上下游床面防護(hù)、左岸連接護(hù)岸三大部分。其主要結(jié)構(gòu)形式有系砼塊軟

2、體排、壩基及上下游防護(hù)壓石、壩體拋塊石、壩頂拋尼龍網(wǎng)石兜、水上護(hù)坡工程、水下護(hù)腳工程。水上拋石采用挖機(jī)協(xié)助拋投,本專項(xiàng)方案主要為浮吊吊裝挖掘機(jī)方案。二、編制依據(jù)及執(zhí)行的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn): 2.1、編制依據(jù) A、挖掘機(jī)基本情況、外型尺寸、重量等; B、吊裝現(xiàn)場的勘察情況; C、本公司的施工經(jīng)驗(yàn)及目前的浮吊情況。 2.2、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范 A、起重吊裝實(shí)用手冊、施工船舶作業(yè)手冊長臂挖機(jī)明細(xì)、作業(yè)內(nèi)容及作業(yè)機(jī)具挖機(jī)基本情況,本方案按重量最重的長臂挖機(jī)編寫: 挖機(jī)大小臂總長18m,挖機(jī)整車重量25t,最大挖掘半徑達(dá)17.3m,挖機(jī)整車重量25t,運(yùn)輸高度3.16m。 2、作業(yè)內(nèi)容:挖掘機(jī)在施工現(xiàn)場吊裝裝船。 3

3、、作業(yè)機(jī)具: 根據(jù)挖機(jī)的尺寸、重量以及現(xiàn)場實(shí)際情況,本著安全優(yōu)質(zhì)的完成本次作業(yè)的宗旨,本次作業(yè)方案的主要機(jī)具選擇100噸級浮吊。浮吊船參數(shù)如下表扒桿長度:31.6m 底座高度:2.5m 底座到船頭:4.0m 最大吊重:100t角 度起升高度(距甲板面m)跨距(距船艏)m起重(t)3016.2321.3257.693518.3419.9866.154020.3218.4674.234522.1516.7781.545023.8514.9388.465525.3612.9594.626026.710.851006527.858.631007028.816.32100 四、作業(yè)過程1、將浮吊置于船舶

4、一側(cè)平行擺放,起吊幅度根據(jù)船舶尺寸、挖機(jī)待吊位置定。 2、挖機(jī)吊裝裝船作業(yè)順序?yàn)椋?作業(yè)環(huán)境檢查作業(yè)機(jī)具檢查調(diào)整定位檢查核實(shí)吊點(diǎn)起吊核實(shí)落點(diǎn)-起吊裝船。 1)作業(yè)環(huán)境準(zhǔn)備: 對作業(yè)區(qū)前沿浮吊船吊裝范圍內(nèi)無關(guān)船舶轉(zhuǎn)移。 2)作業(yè)機(jī)具調(diào)整定位: A、浮吊裝載船指定位置,運(yùn)輸船停放在浮吊一側(cè)并使吊鉤頭與挖機(jī)重 心中心一致。 B、挖掘機(jī)幾何中心與鉤頭相一致。 C、對起吊機(jī)具進(jìn)行作業(yè)前檢查,對規(guī)格進(jìn)行確認(rèn),再次檢查鋼絲繩的質(zhì)量、 磨損狀況,以確保其達(dá)到使用要求。 3)、檢查核對吊點(diǎn): 按照大件設(shè)備的說明和標(biāo)識,核對挖機(jī)中心,檢查吊點(diǎn)(有問題及時溝通),并懸掛鋼絲繩。3、起吊裝船: 1)、各操作和監(jiān)護(hù)人員

5、到位,啟動浮吊,將吊具掛在吊耳上,再次確定作業(yè)幅度,無誤后浮吊緩緩起生,檢查起吊千斤繩中心是否與重物中心保持一致,并檢查鋼絲繩包墊是否有松落。 2)、檢查無誤后,正式起吊,當(dāng)重物離開起吊面20cm時停止10分鐘,檢查索具連接情況、浮吊卷揚(yáng)機(jī)情況。確認(rèn)安全后正式起吊。當(dāng)挖機(jī)下底面超過裝船面20cm時停止。 3)、利用浮吊自身動力裝置,前移浮吊,使浮吊前端靠近裝載船裝載區(qū)域,再次移動浮吊使挖掘機(jī)在靠近裝載船中心位置停止。 5)、調(diào)整浮吊和裝載船,使挖機(jī)重心與裝載船幾何重心一致,緩慢落下鉤頭完成裝船。4、勞動力安排: 吊裝 現(xiàn)場方管1人:作業(yè)全過程組織、協(xié)調(diào)、安排; 專業(yè)工程師1人:制定措施并指導(dǎo)現(xiàn)

6、場施工; 安全員1人:作業(yè)過程中的安全監(jiān)督,及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患; 浮吊:6人5、主要工具配備:序號名稱規(guī)格單位數(shù)量用途1浮吊100t臺1起吊卸船裝車2鋼絲繩直徑100mm58m根6吊裝千斤繩3卸卡8t32t只若干備用6、安全措施:機(jī)械安裝: 1)施工前應(yīng)由負(fù)責(zé)技術(shù)人員將施工方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、各施工環(huán)節(jié)的安全事項(xiàng)明 確向全體作業(yè)人員進(jìn)行交底。 2)施工班組要進(jìn)行每日的班前會,具體細(xì)化作業(yè)崗位、明確工作安排和施工的 危險點(diǎn)及危險源。 3)起吊前應(yīng)分別對施工機(jī)械全面檢查,各安全裝置可靠有效。 4)施工用鏈條葫蘆、鋼絲繩必須認(rèn)真檢查,良好無損方可使用。 5)重物起吊時,下方嚴(yán)禁有行人通過或駐足。 6

7、)所有設(shè)備起吊至安裝位置,未固定牢靠,嚴(yán)禁松鉤。 7)保持整個施工現(xiàn)場的文明整潔,所有設(shè)備、材料堆放整齊,及時回收不需要 的對象。 正式起吊: 1)作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行明確分工和詳細(xì)交底,各操作、起重、監(jiān)護(hù)人員各負(fù)其責(zé),嚴(yán) 禁擅自串崗。 2)起吊千斤繩應(yīng)正確掛置,保持吊點(diǎn)中心與設(shè)備重心的一致。 3)對作業(yè)場地進(jìn)一步確認(rèn),要求裝車位置與公路之間處理平整,無明顯坑凹。 4)作業(yè)過程中應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)護(hù),發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。 5)嚴(yán)格按作業(yè)規(guī)范要求執(zhí)行,不允許起升和變幅兩組機(jī)構(gòu)同時工作。 6)挖機(jī)在平板上安放平穩(wěn)前嚴(yán)禁松鉤,起吊作業(yè)中嚴(yán)禁在設(shè)備下方停留。 7)采用爬梯到挖機(jī)頂面松鉤,不得利用設(shè)備附件攀爬 8)及時

8、將作業(yè)使用的工器具和雜物清理干凈,保持碼頭面的整潔五、施工技術(shù)質(zhì)量管理與安全保證措施 1、技術(shù)質(zhì)量管理 1)施工前認(rèn)真勘察吊裝現(xiàn)場、編制吊裝方案,并對所有參與施工人員進(jìn)行技術(shù)質(zhì)量交底,明確整個施工過程中的各個步驟,明確每個參與人員所承擔(dān)的任務(wù)。 2)施工過程中應(yīng)嚴(yán)格遵守工藝紀(jì)律,嚴(yán)格按技術(shù)方案的要求進(jìn)行。 3)施工結(jié)束后應(yīng)及時做書面施工總結(jié),積累經(jīng)驗(yàn),改進(jìn)技術(shù)。2、組織措施: 1)項(xiàng)目經(jīng)理是安全施工的第一責(zé)任人,全面負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理工作,項(xiàng)目副 經(jīng)理主管項(xiàng)目部的安全工作,施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)安全管理工作中的分管項(xiàng) 目,安全員負(fù)責(zé)日常具體安全事務(wù)的執(zhí)行,班組長為兼職安全員,負(fù)責(zé)班組成員的日常安全教育,

9、督促工作,全員遵章守紀(jì)、杜絕違章。允許發(fā)揮項(xiàng)目經(jīng)理部安全管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)保證體系的作用,確保在施工中正常運(yùn)轉(zhuǎn)。認(rèn)真貫徹安全管理制度,在施工中切實(shí)貫徹預(yù)防為主的指導(dǎo)思想,落實(shí)安全 責(zé)任制,對施工班組和個人實(shí)行安全評分制,并與經(jīng)濟(jì)效益掛鉤。在施工前向施工人員進(jìn)行吊裝方案及安全措施交底,并做好交底記錄。加強(qiáng)安全信息反饋,及時掌握安全措施環(huán)節(jié),定期進(jìn)行安全教育和安全檢查, 實(shí)現(xiàn)安全施工全過程的安全控制。施工時,安全員應(yīng)巡回檢查,對危險保衛(wèi)重點(diǎn)監(jiān)護(hù),對違反安全規(guī)定和不遵 守安全操作規(guī)程者要立即停止其作業(yè)。進(jìn)入施工現(xiàn)場必須帶安全帽,高空作業(yè)系安全帶,吊裝作業(yè)區(qū)改置危險警戒 區(qū),持通行證人員方可入內(nèi)。每天

10、進(jìn)行班前安全講話,對當(dāng)天的施工任務(wù)要指出安全重點(diǎn),并做好防范措 施,對每天的安全講話要有記錄備查。制定詳細(xì)的獎懲辦法,采取有效教育措施,強(qiáng)化全體施工人員的質(zhì)量意識。9)施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行國家、大件總公司或甲方有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。10)作業(yè)全過程以ISO9001:2000及OHSAS18000:2000標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,并全程監(jiān)控,做好記錄,以便日后查詢。六、吊裝應(yīng)急預(yù)案水上浮吊吊裝主要危險為吊物墜物傷人、人員落水危險源,針對此情況特編制應(yīng)急預(yù)案。1、組織機(jī)構(gòu)及人員組成(1)浮吊吊裝挖機(jī)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組:組 長:姚文軍副 組 長:陳 剛、孫焱州、韓祝斌組 員:王新建、陳嘉樂、厲新朝、肖新成、吳貝貝、張棟效 張利

11、忠(2)現(xiàn)場指揮:韓祝斌(3)搶險救助隊(duì)根據(jù)施工區(qū)設(shè)兩個搶險救助隊(duì),每組10人,一組組長:陳剛;二組組長:韓祝斌。(4)后勤保障隊(duì):設(shè)3人,組長張利忠(5)對外聯(lián)絡(luò)組:設(shè)2人,組長王新建2、職責(zé)與分工組長職責(zé):嚴(yán)格按照應(yīng)急救援管理制度規(guī)定全面組織搶險救助工作,執(zhí)行并貫徹我公司應(yīng)急預(yù)案;對所轄區(qū)域及單位的船機(jī)、人員安全負(fù)全責(zé);負(fù)責(zé)浮吊吊裝挖機(jī)安全應(yīng)急的全面部署和總體指揮。 副組長職責(zé):協(xié)助組長執(zhí)行、貫徹我公司總體浮吊吊裝挖機(jī)安全應(yīng)急預(yù)案;協(xié)助組長組織好現(xiàn)場具體指揮工作并配合好船舶調(diào)度和現(xiàn)場人員協(xié)調(diào)的工作;鋪排施工時應(yīng)急船舶隨時處于待命狀態(tài)。組員職責(zé):認(rèn)真學(xué)習(xí)系浮吊吊裝有關(guān)知識。服從現(xiàn)場指揮人員的安排,具體實(shí)施所負(fù)責(zé)的浮吊吊裝挖機(jī)安全應(yīng)急救援,在日常生產(chǎn)過程中,做到提前預(yù)防,落實(shí)到位;在險情發(fā)生時,安全迅速地完成各類搶

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論