2021-2022學(xué)年湖南省湘西州高二下冊(cè)期末物理檢測(cè)試題（含答案）

1、請(qǐng)沒有要在裝訂線內(nèi)答題外裝訂線試卷第 =page 8 8頁(yè)，共 =sectionpages 8 8頁(yè)第PAGE 頁(yè)碼7頁(yè)/總NUMPAGES 總頁(yè)數(shù)18頁(yè)2021-2022學(xué)年湖南省湘西州高二下冊(cè)期末物理檢測(cè)試題考試范圍：xxx；考試時(shí)間：100分鐘；命題人：xxx題號(hào)一二三四總分得分注意事項(xiàng)：1答題前填寫好自己的姓名、班級(jí)、考號(hào)等信息2請(qǐng)將答案正確填寫在答題卡上第I卷（選一選）請(qǐng)點(diǎn)擊修改第I卷的文字說明評(píng)卷人得分一、單 選 題1一定量氣體在0和100溫度下的分子速率分布規(guī)律如圖所示。橫坐標(biāo)表示分子速率區(qū)間，縱坐標(biāo)表示某速率區(qū)間內(nèi)的分子數(shù)占總分子數(shù)的百分比，以下對(duì)圖線的解讀中正確的是（）A10

2、0時(shí)氣體分子的速率約為400m/sB某個(gè)分子在0時(shí)的速率一定小于100時(shí)的速率C溫度升高時(shí)，處對(duì)應(yīng)的速率增大D溫度升高時(shí)，每個(gè)速率區(qū)間內(nèi)分子數(shù)的占比都增大2如圖所示，從固定斜面頂端A處水平拋出一個(gè)小球，一段時(shí)間后小球落在斜面上的B點(diǎn)。當(dāng)把小球的初速度變?yōu)樵瓉淼膬杀逗?，依然從頂端A處水平拋出，小球落在斜面上的C點(diǎn)，則下列判斷正確的是（）A小球落在B、C兩點(diǎn)時(shí)的速度相同B小球落在B、C兩點(diǎn)時(shí)的速度大小相等C小球落在C點(diǎn)時(shí)的速度等于落在B點(diǎn)時(shí)的速度的3倍D小球落在B、C兩點(diǎn)時(shí)的速度方向相同3某同學(xué)在山頂找到一塊密度較大、體積較小、形狀沒有規(guī)則的石塊，用細(xì)線系住石塊使其在豎直平面內(nèi)小角度擺動(dòng)，測(cè)量石塊

3、擺動(dòng)的周期和對(duì)應(yīng)的細(xì)線長(zhǎng)度，改變細(xì)線的長(zhǎng)度，得到多組周期的平方和對(duì)應(yīng)的細(xì)線長(zhǎng)度，描點(diǎn)得到如圖所示的圖像，則山頂?shù)闹亓铀俣却笮∽罱咏ǎ〢BCD4某同學(xué)用如圖所示的雙縫干涉實(shí)驗(yàn)儀測(cè)量光的波長(zhǎng)，已知雙縫間距為，雙縫到屏的距離為，測(cè)得相鄰兩條亮條紋間距為，則光的波長(zhǎng)為（）ABCD5如圖所示，一圓柱形筒直徑為12cm，高也為12cm。人眼在筒側(cè)上方某處觀察，所見筒側(cè)的深度為9cm，當(dāng)筒中裝一半某種液體時(shí)，恰能看到筒側(cè)的點(diǎn)。則光在此液體中的折射率為（）ABCD62020年11月24日，我國(guó)在文昌航天發(fā)射場(chǎng)用“長(zhǎng)征五號(hào)”遙五運(yùn)載火箭成功發(fā)射探月工程“嫦娥五號(hào)”探測(cè)器，并開啟中國(guó)地外天體采樣返回之旅若“嫦

4、娥五號(hào)”探測(cè)器繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，單位時(shí)間內(nèi)與月球的連線掃過的面積為，已知月球的質(zhì)量為，引力常量為，則“嫦娥五號(hào)”探測(cè)器繞月球運(yùn)動(dòng)的線速度大小為（）ABCD評(píng)卷人得分二、多選題7關(guān)于電磁波及其應(yīng)用，下列說確的是（）A電磁波的傳播需要傳播介質(zhì)B均勻變化的磁場(chǎng)能在周圍空間產(chǎn)生電磁波C電磁波的頻率越高，相同時(shí)間內(nèi)傳遞的信息量越大D紅外線溫度計(jì)是根據(jù)體溫沒有同發(fā)射的紅外線的強(qiáng)度沒有同這一原理來測(cè)量體溫的8等量異種點(diǎn)電荷的電場(chǎng)線示意圖如圖所示，圖中、分別處于兩點(diǎn)電荷連線的四等分點(diǎn)，、分別在兩點(diǎn)電荷連線的垂直平分線上，且到兩點(diǎn)電荷連線的距離相等。則下列說確的是（）A、兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度相同，電勢(shì)沒有相等B

5、、兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小相等，方向沒有同C同一試探電荷在、兩點(diǎn)的電勢(shì)能一定相等D同一試探電荷在、兩點(diǎn)所受的電場(chǎng)力可能沒有等9圖甲為遠(yuǎn)距離輸電示意圖，升壓變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為，降壓變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為，遠(yuǎn)距離輸電線的總電阻為，若升壓變壓器的輸入電壓如圖乙所示，輸入功率為750kW，下列說確的是（）A用戶端交流電的頻率為50HzB用戶端電壓為250VC輸電線中的電流為15AD輸電線路的損耗功率為25kW10如圖所示，木板靜止在足夠大的光滑水平面上，兩個(gè)材料相同、質(zhì)量沒有同的滑塊A、（均可視為質(zhì)點(diǎn)）同時(shí)從木板兩端以沒有同的速度水平滑上木板，最終同時(shí)停在木板上且恰好相遇，相遇點(diǎn)距木板左端的距離

6、為板長(zhǎng)的。已知木板與滑塊A的質(zhì)量相等，下列說確的是（）AA、兩滑塊的質(zhì)量之比為BA、兩滑塊的初動(dòng)量之比為CA、兩滑塊因產(chǎn)生的熱量之比為D此過程中力對(duì)A、兩滑塊的沖量之比為第II卷（非選一選）請(qǐng)點(diǎn)擊修改第II卷的文字說明評(píng)卷人得分三、實(shí)驗(yàn)題11某實(shí)驗(yàn)小組組裝了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置來完成驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的實(shí)驗(yàn)。在小車的前端粘有橡皮泥，推動(dòng)小車使之做勻速運(yùn)動(dòng)，然后與原來靜止在前方的小車相碰并粘在一起，繼續(xù)做勻速運(yùn)動(dòng)，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接電源的頻率為50Hz。（1）下列說確的是_。A實(shí)驗(yàn)時(shí)小車的速度越大越好B安裝好實(shí)驗(yàn)裝置之后必須抬起長(zhǎng)木板平衡力C先釋放拖動(dòng)紙帶的小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源（2）若打出

7、的一條紙帶如圖乙所示，并測(cè)得各計(jì)數(shù)點(diǎn)間距、，A點(diǎn)為小車的起點(diǎn)，應(yīng)選_段來計(jì)算和碰后的共同速度。（選填“”、“”、“”或“”）（3）已測(cè)得小車的質(zhì)量為，小車的質(zhì)量為，由以上測(cè)量結(jié)果可得系統(tǒng)碰前總動(dòng)量為_，碰后總動(dòng)量為_。（計(jì)算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）該實(shí)驗(yàn)結(jié)論：_。12某同學(xué)利用如圖甲所示的電路測(cè)量一段阻值約幾千歐的電阻絲（粗細(xì)均勻）的電阻率，圖甲中為一金屬夾子。（1）該同學(xué)首先利用螺旋測(cè)微器測(cè)量電阻絲的直徑，如圖乙所示，則電阻絲的直徑_。（2）由于沒有合適的電流表，需要將量程為，內(nèi)阻為的微安表改裝為量程的電流表，需要將微安表和一規(guī)格為_的電阻并聯(lián)。（結(jié)果保留兩位小數(shù)）（3）按電路原理圖連接好電

8、路，將夾子夾在電阻絲某處，閉合開關(guān)，用刻度尺測(cè)量、之間電阻絲的長(zhǎng)度，記為，通過電阻絲的電流記為。改變、之間的長(zhǎng)度，多次測(cè)量，得到多組、數(shù)據(jù)。以為縱坐標(biāo)、為橫坐標(biāo)描點(diǎn)得到線性圖像的斜率為，已知恒壓源的電壓恒為，電阻絲的橫截面積為，電流表內(nèi)阻可以忽略，則電阻絲的電阻率_。評(píng)卷人得分四、解 答 題13如圖所示，邊長(zhǎng)為的等邊三角形區(qū)域內(nèi)存在方向垂直紙面向外的有界勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B，一質(zhì)量為、電荷量為的粒子由點(diǎn)沿角平分線方向進(jìn)入磁場(chǎng)區(qū)域，離開磁場(chǎng)區(qū)域時(shí)粒子的速度方向和邊平行沒有計(jì)粒子受到的重力，求：（1）粒子的速度大??；（2）粒子在磁場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間。14如圖所示，間距為且足夠長(zhǎng)的光滑平行導(dǎo)軌上

9、方連接阻值為的電阻，導(dǎo)軌與水平面間的夾角為，空間存在垂直于導(dǎo)軌平面向下、磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為的勻強(qiáng)磁場(chǎng)。將質(zhì)量為、電阻為、長(zhǎng)度稍大于導(dǎo)軌間距的金屬棒從處由靜止釋放，金屬棒在運(yùn)動(dòng)過程中始終與導(dǎo)軌垂直且接觸良好，重力加速度大小為，求：（1）金屬棒的速度；（2）電阻消耗的功率。15平直公路上一輛汽車以某一速度勻速行駛，突然司機(jī)發(fā)現(xiàn)正前方處有障礙物，從而采取制動(dòng)措施，經(jīng)反應(yīng)時(shí)間后汽車開始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，汽車在時(shí)刻速度減為0時(shí)與障礙物的距離l=1.5m，從司機(jī)發(fā)現(xiàn)障礙物到汽車靜止的過程對(duì)應(yīng)的圖像如圖所示。已知汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的第1s內(nèi)前進(jìn)了12m，第4s內(nèi)前進(jìn)了0.5m，求：（1）汽車剎車時(shí)的加速度大

10、小a（2）汽車的初速度大小v0；（3）司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間。答案第 = page 10 10頁(yè)，共 = sectionpages 10 10頁(yè)答案第 = page 9 9頁(yè)，共 = sectionpages 10 10頁(yè)參考答案：1C【解析】【詳解】A縱坐標(biāo)表示是沒有同速率的分子數(shù)所占的比例，溫度100時(shí)，從橫坐標(biāo)可知?dú)怏w分子的速率可達(dá)到以上，只是分子數(shù)所占的比例較小，A錯(cuò)誤；B溫度升高分子的平均動(dòng)能增加，平均速率也增加，是大量分子運(yùn)動(dòng)的統(tǒng)計(jì)規(guī)律，對(duì)個(gè)別的分子沒有意義，并沒有是每個(gè)分子的速率都增加，即某個(gè)分子在0時(shí)的速率沒有一定小于100時(shí)的速率，B錯(cuò)誤；C溫度是分子的平均動(dòng)能的標(biāo)志，溫度升高，速率

11、大的分子所占的比例增加，處對(duì)應(yīng)的速率增大，C正確；D溫度升高，速率大的區(qū)間分子數(shù)所占比增加，速率小的區(qū)間分子數(shù)所占比減小，D錯(cuò)誤。故選C。2D【解析】【詳解】AB由于小球落到B、C兩點(diǎn)的豎直速度沒有同，所以落到B、C兩點(diǎn)的速度大小沒有同，故AB錯(cuò)誤；C小球做平拋運(yùn)動(dòng)，豎直方向水平方向由數(shù)學(xué)知識(shí)可見將小球的初速度變?yōu)樵瓉淼?倍，落地時(shí)間變?yōu)樵瓉淼?倍，豎直速度vy=gt也變?yōu)樵瓉淼?倍，落地速度將變?yōu)樵瓉淼?倍，故C錯(cuò)誤；D設(shè)斜面的傾角為，落地速度與水平方向的夾角為，根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的推論可見小球落在B、C兩點(diǎn)時(shí)的速度方向相同，故D正確。故選D。3D【解析】【詳解】設(shè)細(xì)線與石塊結(jié)點(diǎn)到石塊重心的距離為

12、d，單擺周期公式為變形可得可得斜率為解得故選D。4C【解析】【詳解】根據(jù)雙縫干涉相鄰兩條亮條紋間距公式其中，代入數(shù)據(jù)得故選C。5B【解析】【詳解】根據(jù)題意畫出光路圖，如圖所示由幾何關(guān)系可知折射率為解得6A【解析】【詳解】由于“嫦娥五號(hào)”探測(cè)器繞月做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，萬(wàn)有引力提供向心力又“嫦娥五號(hào)”探測(cè)器單位時(shí)間內(nèi)與月球的連線掃過的面積為S由以上兩式可得故選A。7CD【解析】【詳解】A電磁波的傳播沒有需要介質(zhì)，A錯(cuò)誤；B均勻變化的磁場(chǎng)在周圍產(chǎn)生的是穩(wěn)定的電場(chǎng)，沒有能產(chǎn)生電磁波，B錯(cuò)誤；C電磁波頻率越高，相同時(shí)間內(nèi)可承載的信息量越大，C正確；D紅外線溫度計(jì)是根據(jù)體溫沒有同發(fā)射的紅外線強(qiáng)度沒有同的原理來

13、測(cè)量體溫的，D正確。故選CD。8AC【解析】【詳解】A根據(jù)對(duì)稱性可知、兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度相同，根據(jù)沿電場(chǎng)強(qiáng)度方向電勢(shì)降低可知B點(diǎn)電勢(shì)高于A點(diǎn)電勢(shì)，故A正確；BD根據(jù)對(duì)稱性可知、兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小相等，方向相同，同一試探電荷在、兩點(diǎn)所受的電場(chǎng)力一定相等，故BD錯(cuò)誤；C等量異種電荷連線的中垂線為等勢(shì)線，所以同一試探電荷在、兩點(diǎn)的電勢(shì)能一定相等，故C正確。故選AC。9AC【解析】【詳解】A.由圖乙知升壓變壓器的輸入電壓有效值為周期為解得用戶端交流電的頻率為故A正確；BCD升壓變壓器的輸入電流根據(jù)電流跟匝數(shù)比的關(guān)系解得輸電線中的電流為輸電線路的損耗功率為輸電線路的損耗電壓為根據(jù)電壓和匝數(shù)比關(guān)系解得升壓變壓

14、器副線圈電壓降壓變壓器原線圈電壓根據(jù)電壓和匝數(shù)比關(guān)系解得用戶端電壓為故C正確，BD錯(cuò)誤。故選AC。10AC【解析】【詳解】A設(shè)A、C質(zhì)量為m，B質(zhì)量為M，A、B的初速度大小分別為v1、v2，A、B與木板之間的動(dòng)因數(shù)為，木板長(zhǎng)度為L(zhǎng)，從開始到相遇所用時(shí)間為t，相遇時(shí)三者共同速度為v，由運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律有解得又對(duì)A、B分別有聯(lián)立解得由動(dòng)量守恒定律得解得A正確；BA、B兩滑塊的初動(dòng)量之比為 B錯(cuò)誤；CA、B兩滑塊因產(chǎn)生的熱量之比為 C正確；D此過程中力對(duì)A、B兩滑塊的沖量之比為D錯(cuò)誤。故選AC。11 B 1.08 1.06 在誤差允許的范圍內(nèi)，系統(tǒng)的動(dòng)量守恒【解析】【詳解】（1）1 A實(shí)驗(yàn)時(shí)，若小車運(yùn)動(dòng)的

15、速度過大，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的點(diǎn)太少，沒有利于測(cè)量，故A錯(cuò)誤；B為保證碰撞前后小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)且碰撞過程中動(dòng)量守恒，實(shí)驗(yàn)中需要平衡力，故B正確；C打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用過程中應(yīng)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，后釋放小車，故C錯(cuò)誤。故選B。（2）2從紙帶上的點(diǎn)跡和數(shù)據(jù)看到，AB段小車P處于加速階段，BC段小車P處于勻速運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，CD段表示小車P與小車Q處于碰撞緩沖階段，DE段表示小車P、Q碰后一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故選BC段來計(jì)算P的碰前速度，選DE段來計(jì)算和碰后的共同速度。（3）3 根據(jù)紙帶可計(jì)算小車P碰前的速度碰前的總動(dòng)量4兩車碰撞后的速度碰撞后的總動(dòng)量5據(jù)此得出結(jié)論：在誤差允許的范圍內(nèi)，系統(tǒng)動(dòng)量守恒。12 2.749#2.748#2.750 0.10 【解析】【詳解】（1）1螺旋測(cè)微器的值為，由圖乙可知電阻絲的直徑為（2）2設(shè)并聯(lián)電阻為，則有解得（3）3根據(jù)歐姆定律可得根據(jù)電阻定律可得聯(lián)立可得可知圖像的斜率為解得電阻絲的電阻率為13（1）；（2）【解