電大金融專科經(jīng)濟(jì)管理系?？普撐膶?shí)施細(xì)則

1、-PAGE . z.經(jīng)濟(jì)管理系?？飘厴I(yè)論文實(shí)施細(xì)則為了做好經(jīng)濟(jì)管理類?？飘厴I(yè)論文工作，特就畢業(yè)論文有關(guān)事項(xiàng)制訂本實(shí)施細(xì)則，教師與學(xué)生均應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定的要求具體實(shí)施以保證順利完成該項(xiàng)工作。一、畢業(yè)論文容和數(shù)量要求（一）選題與文體畢業(yè)論文的選題應(yīng)在所學(xué)專業(yè)圍以，其形式為學(xué)術(shù)論文。調(diào)查報(bào)告、工作總結(jié)及文學(xué)作品等各類非學(xué)術(shù)文體的文章不能作為畢業(yè)論文。（二）容與數(shù)量畢業(yè)論文主要容包括：摘要、正文、參考資料三部分。論文正文字?jǐn)?shù)一般不少于3000字，要做到論點(diǎn)突出、層次分明、行文流暢、結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、結(jié)論明確。參考資料不少于3篇，引用資料不能舊。（三）行文格式與裝幀畢業(yè)論文要求統(tǒng)一使用A4紙打印，每頁(yè)按22行、每

2、行按30個(gè)字符排版；并用電大統(tǒng)一印制的封面裝幀；具體要求見(jiàn)附注。二、畢業(yè)論文的時(shí)間安排時(shí)間完成事項(xiàng)備注本學(xué)期第18周畢業(yè)論文專題講座下學(xué)期第1-3周學(xué)生提交論文摘要給指導(dǎo)老師第4-5周學(xué)生將初稿交指導(dǎo)教師修改第6-11周學(xué)生在教師指導(dǎo)下反復(fù)修改論文第12周學(xué)生交定稿第13周教師書(shū)寫(xiě)評(píng)語(yǔ)，輔導(dǎo)員編制上交論文學(xué)生名冊(cè)第14-15周教師審閱論文第16周將論文上交教務(wù)處三、成績(jī)?cè)u(píng)定1、論文成績(jī)?cè)u(píng)定標(biāo)準(zhǔn)：采用百分制，依據(jù)參考中央廣播電視大學(xué)人才培養(yǎng)模式改革和開(kāi)放教育試點(diǎn)實(shí)踐環(huán)節(jié)教學(xué)工作規(guī)的通知（電校教200432號(hào)文）中畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)”。2、畢業(yè)論文由指導(dǎo)教師給出初評(píng)成績(jī)，由系（分校、教學(xué)點(diǎn)

3、）給出初審成績(jī)，廣播電視大學(xué)進(jìn)行復(fù)審，給出復(fù)審成績(jī)。3、論文成績(jī)未達(dá)60分需要重做者，在學(xué)籍有效期向班主任提出申請(qǐng)，按規(guī)定交納相關(guān)費(fèi)用后隨下一級(jí)的學(xué)生重做。四、裝訂注意事項(xiàng)統(tǒng)一使用A4紙打印，正文要按順序裝訂，先后依次為摘要、正文、參考資料，然后與封面一起縱向裝訂成冊(cè)。五、畢業(yè)論文參考題目六、畢業(yè)論文書(shū)寫(xiě)格式及例（一）正文1、正文的題目用宋體、二號(hào)（加粗），并居中；2、正文容及其它標(biāo)題（包括）：宋體、四號(hào)；3、若是兩個(gè)字的，中間要空一個(gè)字，如：王 紅；4、標(biāo)題后不能有標(biāo)點(diǎn)； 5、參考資料另起一頁(yè)，用宋體四號(hào)；6、首行均縮進(jìn)二字。（二）摘要摘要格式與正文相同，但單獨(dú)分頁(yè)。（三）頁(yè)面設(shè)置要求1、每

4、頁(yè)須編上頁(yè)碼，頁(yè)碼居中（方法：容全選后，用插入頁(yè)碼，不要用頁(yè)眉頁(yè)腳），摘要與目錄、正文分別單獨(dú)設(shè)置頁(yè)碼；2、字體設(shè)置：首先進(jìn)入word狀態(tài)，在左上角文件下拉菜單中選定頁(yè)面設(shè)置；進(jìn)入頁(yè)面設(shè)置界面后點(diǎn)擊右上角文檔網(wǎng)絡(luò)，選定左下腳字體設(shè)置，在字體設(shè)置中將字體設(shè)為宋體、四號(hào)；在文檔網(wǎng)絡(luò)中選定指定行網(wǎng)絡(luò)和字符網(wǎng)絡(luò)，設(shè)定每頁(yè)22行，每行30個(gè)字。3、頁(yè)邊距要求：上、下頁(yè)邊距為2.54厘米，左、右頁(yè)邊距為3.17厘米。（四）論文所引用的參考資料不少于3篇，在論文的最后必須注明引用教材（或著作、期刊等）的書(shū)名（或著作、期刊名等）、作者、出版單位、時(shí)間，引用期刊的還必須注明文章名，引用其它參考資料也應(yīng)注明資料來(lái)

5、源。如：1、明，對(duì)中國(guó)銀行業(yè)并購(gòu)的思考，金融研究，2002.05。2、王小紅，WTO與我國(guó)商業(yè)銀行面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，中國(guó)金融，2002年版。（五）文章的結(jié)構(gòu)層次，依次用下列用數(shù)字符號(hào)顯示符號(hào)表示 一、(一級(jí)標(biāo)題) （一）（二級(jí)標(biāo)題） 1、（三級(jí)標(biāo)題） （六）例（2篇，見(jiàn)下頁(yè)）我國(guó)上市公司關(guān)聯(lián)交易的思考（摘要）王明到目前為止我國(guó)上市公司有2158家，而截至本年10月，上市公司已發(fā)出的關(guān)聯(lián)交易公告卻多達(dá)8600多個(gè)，每個(gè)月差不多3/5的上市公司有關(guān)聯(lián)交易發(fā)生，這說(shuō)明關(guān)聯(lián)交易已成為上市公司的一種普遍交易現(xiàn)象。關(guān)聯(lián)交易雖然一方面有可以降低交易成本、優(yōu)化資源配置、實(shí)現(xiàn)公司利潤(rùn)最大化，但是另一方面，關(guān)聯(lián)交

6、易又由于發(fā)生在特定主體之間，交易一方能夠通過(guò)這種關(guān)系控制或影響另一方的決策、行為，有可能會(huì)造成交易雙方地位的實(shí)質(zhì)不平等，或者很容易演化為規(guī)避法律、侵害他人利益的工具。本文分三部分：首先論述了關(guān)聯(lián)交易的判定標(biāo)準(zhǔn)、交易種類和披露，然后分析了上市公司的關(guān)聯(lián)交易存在的問(wèn)題，最后提出了對(duì)完善我國(guó)上市公司關(guān)聯(lián)交易的相關(guān)策略。我國(guó)上市公司關(guān)聯(lián)交易的思考王明上市公司關(guān)聯(lián)交易作為一種特殊的交易形式在各國(guó)的公司運(yùn)作中廣泛存在，由于關(guān)聯(lián)交易的普遍性以及其特殊性，對(duì)關(guān)聯(lián)交易的規(guī)已成為各國(guó)監(jiān)管當(dāng)局關(guān)注的焦點(diǎn)。則我國(guó)的關(guān)聯(lián)交易是一種怎樣的狀況以及存在了那些問(wèn)題，也應(yīng)是值得市場(chǎng)關(guān)注的一個(gè)熱點(diǎn)。關(guān)聯(lián)交易的判定標(biāo)準(zhǔn)、種類和披露

7、目前我國(guó)對(duì)關(guān)聯(lián)交易的判定和規(guī)是按照1997年5月22日頒布的企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則關(guān)聯(lián)方關(guān)系及其交易的披露（以下簡(jiǎn)稱準(zhǔn)則）來(lái)進(jìn)行的。它對(duì)關(guān)聯(lián)方關(guān)系的判定、關(guān)聯(lián)方交易和關(guān)聯(lián)交易的信息披露作了闡述。關(guān)聯(lián)交易的判定標(biāo)準(zhǔn)關(guān)聯(lián)交易即是發(fā)生在有關(guān)聯(lián)關(guān)系的企業(yè)（簡(jiǎn)稱關(guān)聯(lián)企業(yè)）之間的交易，關(guān)聯(lián)企業(yè)并不是新生事物，多年前出現(xiàn)的三角債、連環(huán)債就是關(guān)聯(lián)企業(yè)的一種特殊表現(xiàn)形式。對(duì)于關(guān)聯(lián)企業(yè)和關(guān)聯(lián)交易的判定，國(guó)際上沒(méi)有統(tǒng)一的界定標(biāo)準(zhǔn)，我國(guó)準(zhǔn)則的相關(guān)規(guī)定中所指的關(guān)聯(lián)方主要是指關(guān)聯(lián)企業(yè)，即任何兩個(gè)以上獨(dú)立存在而相互間具有業(yè)務(wù)關(guān)系或投資關(guān)系之一的企業(yè)體。此外，與企業(yè)有特定關(guān)系的自然人（如董事、經(jīng)理等）也屬于關(guān)聯(lián)方疇。盡管各國(guó)法律所認(rèn)定

8、的關(guān)聯(lián)人士的疇不同，但基本上都要考慮以下兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)：第一，是否存在控制關(guān)系；第二，是否存在重大影響關(guān)系。而關(guān)聯(lián)交易則是指在關(guān)聯(lián)方之間發(fā)生轉(zhuǎn)移資源或義務(wù)的事項(xiàng)，而不論是否收取價(jià)款的交易。關(guān)聯(lián)交易的種類關(guān)聯(lián)交易形式主要有資產(chǎn)交易、資金融通、擔(dān)保和購(gòu)銷四類；1、資產(chǎn)交易.二、上市公司進(jìn)行關(guān)聯(lián)交易的動(dòng)機(jī)到目前為止我國(guó)上市公司有1358家，而截至本年10月，上市公司已發(fā)出的關(guān)聯(lián)交易公告卻多達(dá)8600多個(gè)，每個(gè)月差不多3/5的上市公司發(fā)生關(guān)聯(lián)交易，這說(shuō)明關(guān)聯(lián)交易已成為上市公司的一種普遍交易現(xiàn)象。雖然有如此多的關(guān)聯(lián)交易發(fā)生，但是進(jìn)行關(guān)聯(lián)交易的目的不外乎歸類為以下幾種：（一）為滿足公司上市和發(fā)展的需要1、為了能

9、夠發(fā)行上市以及母公司借殼上市的需要.三、上市公司關(guān)聯(lián)交易存在的問(wèn)題與危害我國(guó)對(duì)上市公司關(guān)聯(lián)交易的規(guī)主要是通過(guò)披露進(jìn)行的，因此對(duì)上市公司關(guān)聯(lián)交易存在問(wèn)題與危害也主要是從上市公司關(guān)聯(lián)交易的披露信息來(lái)發(fā)現(xiàn)。歸納起來(lái)有以下幾點(diǎn)：.四、規(guī)上市公司關(guān)聯(lián)交易的策略大量事實(shí)已經(jīng)證明，不規(guī)的關(guān)聯(lián)交易使專業(yè)投資機(jī)構(gòu)和中小股東的投資權(quán)益得不到保障，同時(shí)使證券市場(chǎng)的投資風(fēng)險(xiǎn)明顯增加，市場(chǎng)投機(jī)性進(jìn)一步上升；從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，它必將逐漸削弱整個(gè)資本市場(chǎng)的基礎(chǔ)，增加市場(chǎng)的不安定因素。因此一定要對(duì)其進(jìn)行規(guī)，使其不斷地完善。.參考資料：1、飛草，關(guān)聯(lián)交易逐漸非關(guān)聯(lián)化，不當(dāng)關(guān)聯(lián)交易的兩種形式，新聞網(wǎng)-財(cái)經(jīng)。2、彥霞盧靜，上市公司關(guān)聯(lián)方信

10、息披露的規(guī)，證券市場(chǎng)導(dǎo)報(bào)，。3、汪新文，非法關(guān)聯(lián)交易如何規(guī)避，中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊。4、關(guān)悅，殼”資源更為重要 ST族的摘帽大法，網(wǎng)易財(cái)經(jīng)頻道，。淺析市陸路集裝箱運(yùn)輸管理問(wèn)題（摘要）財(cái)有集裝箱運(yùn)輸是一種先進(jìn)的現(xiàn)代化運(yùn)輸方式，是交通運(yùn)輸現(xiàn)代化的產(chǎn)物和重要標(biāo)志，是運(yùn)輸領(lǐng)域的重要變革。公路集裝箱運(yùn)輸機(jī)動(dòng)靈活，可實(shí)現(xiàn)門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸，不需要轉(zhuǎn)運(yùn)或反復(fù)搬運(yùn)，是物流組織的基礎(chǔ)，更是國(guó)際集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)中不可缺少的重要環(huán)節(jié)。本文在介紹陸路集裝箱運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上，結(jié)合市陸路集裝箱運(yùn)輸和管理的現(xiàn)狀，分析了存在的主要問(wèn)題，并提出了加強(qiáng)和改善市陸路集裝箱運(yùn)輸管理的措施建議。淺析市陸路集裝箱運(yùn)輸管理問(wèn)題財(cái)有一、陸路集裝箱運(yùn)輸概述集裝箱運(yùn)輸是一種先進(jìn)的現(xiàn)代化運(yùn)輸方式，是交通運(yùn)輸現(xiàn)代化的產(chǎn)物和重要標(biāo)志，是件雜貨運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向，是運(yùn)輸領(lǐng)域的重要變革。二、市陸路集裝箱運(yùn)輸管理的現(xiàn)狀和問(wèn)題（一）市陸路集裝箱運(yùn)輸管理的現(xiàn)狀市現(xiàn)有陸路集裝箱運(yùn)輸企業(yè)520多家，運(yùn)輸車輛（拖車）1.3萬(wàn)多輛。（二）市陸路集裝箱運(yùn)輸管理中存在的主要問(wèn)題1、市場(chǎng)運(yùn)作不規(guī)，存在惡性競(jìng)爭(zhēng)，運(yùn)價(jià)是有減無(wú)增2000年公路集裝箱運(yùn)輸企業(yè)只有三十多家，運(yùn)輸車輛1600輛左右，運(yùn)輸車