電梯司機實操考試考核評分表(共8頁)

1、電梯(dint)司機實操考試考核評分表1、指出(zh ch)主電源開關位置：在電梯機房(j fn)，一般安裝在能順手操作的墻上，距離地面1.31.5米，照明電路與主電源分開控制。2、主電源開關的操作：開關打上“on”位置為接通主電源、打下“off”位置為切斷主電源。3、指出層門鎖位置：層門鎖在電梯的開關門的位置P71 4、指出或述說極限開關位置：1、6-終端上下極限開關。P77 極限開關分為：機械式和電氣式兩種。 機械式極限開關安裝在機房內(nèi)。 電氣式極限開關安裝在井道導軌的上下終端位置。（現(xiàn)代電梯上主要是電氣式的極限開關） 5、述說(sh shu)極限開關的作用：極限開關的作用是即使限位開關動

2、作失效，也確保轎廂不至沖向井道端部，防止(fngzh)電梯轎廂沖頂或蹲底。P776、指出(zh ch)控制柜急停開關位置：急停開關為安裝在控制柜內(nèi)的紅色蘑菇型開關。急停開關應有明顯的標志，按鈕應為紅色。旁邊標以“停止”、 “正?！弊謽印75 7、急停開關的操作：直接按下急停開關切斷電梯安全回路，防止電梯的意外啟動或運行。順時針方向旋轉(zhuǎn)90即手動復位（非自動復位開關）。P758、指出曳引機：由電動機、電磁制動器、聯(lián)軸器、減速器、旋轉(zhuǎn)編碼器、曳引輪、盤車手輪、松閘扳手、基座等組成。P21 9、指出電動機：電動機是曳引機的第一位器件，前面安裝有盤車手輪，后接制動器P2110、述說電動機的作用：將電

3、能轉(zhuǎn)化為機械能驅(qū)動轎廂運行的動力設備。P1411、指出(zh ch)制動器：對電動機主動軸起制動(zh dn)作用的安全裝置。曳引輪與電動機之間。P21 12、述說(sh shu)制動器的作用：轎廂載有125%額定載荷并以額定速度向下運行時，制動器動作應能使曳引機停止運轉(zhuǎn)。P23防止電梯轎廂與對重差，使電梯轎廂準確可靠地制停在平層位置。盤車救人時，進行松制動器抱閘，盤車至平層位置開層門救人。13、指出限速器：當轎廂運行速度達到限定值時，能發(fā)出電信號并產(chǎn)生機械動作的安全裝置。顧名思義就是限制速度的機器，當限速器發(fā)現(xiàn)電梯運行速度超過額定速度的115時則判定電梯有異常，即開啟動作，拉緊限速器的內(nèi)部機

4、構，同時帶動安全鉗，阻止電梯運行保證電梯乘坐人員的安全。P59 14、述說(sh shu)限速器的作用：限速器在電梯超速并在超速達到臨界值時起檢測及發(fā)出動作(dngzu)信號作用。P5715、指出(zh ch)松閘扳手：手動松開制動器的裝置。紅色掛電梯機房。P21（考試場地無） 16、指出盤車手輪：手動使曳引機轉(zhuǎn)動的輪子。黃色掛電梯機房。P2117、指出(zh ch)平層標記：電梯(dint)機房的曳引鋼絲繩上常標有紅色(hngs)或黃色油漆的記號，當轎廂平層時，鋼絲繩上的油漆記號與機房標記對應，此時轎廂處于平層的位置，方便人員在機房慢速移動轎廂解救被困在轎廂的乘客。P2918、指出或者述說緩

5、沖器位置：一般設在井道底坑內(nèi)，當轎廂超過下極限位置時，用來吸收轎廂或?qū)χ匮b置能量的安全部件。P65 19、述說盤車注意事項：機房打檢修標志，斷開主電源。安慰乘客，確認轎廂位置，確認所有層門、轎門關閉。安裝盤車手輪（轎廂不在平層位置），兩人以上配合盤車，確認到達可靠放人位置，拆除松閘扳手（轎廂不在平層位置）。到相應樓層(lu cn)開門放人，將所有層門、轎門關閉。拆除(chich)盤車裝置。通知電梯維保單位檢修，簽署(qinsh)工作報告。20、司機狀態(tài)、檢修狀態(tài)、開梯、鎖梯、及電梯常用功能的操作： 司機狀態(tài)：主要是為各樓層人員服務的，比較常見的就是醫(yī)院里?？腿嗽诟鳂菍油夂舭戳酥?，轎廂內(nèi)會有該

6、樓層閃爍，向電梯司機傳達該層有人呼梯。但去不去，還是由司機決定的。而且各層站的客人可以通過外呼顯示板知道電梯在幾樓。檢修狀態(tài)：電梯檢修時，控制檢修裝置使轎廂運行的操作。一經(jīng)進入檢修運行，應取消正常運行控制操作，只有再一次操作檢修開關，才能使電梯重新恢復正常運行。轎廂運行應依靠持續(xù)撳壓按鈕，此按鈕應有防止誤操作的保護，并應清楚地標明運行方向?？刂蒲b置也應包括一個停止開關檢修運行速度不得大于0.63m/s。不應超過轎廂的正常行駛范圍。電梯運行應仍依靠安全裝置。開梯：司機在基站用鑰匙開啟電梯層門，注意轎廂是否在平層位置 進轎廂開燈，將檢修盒中開關從自動狀態(tài)轉(zhuǎn)換到司機狀態(tài)鎖梯：當日工作完畢后，司機應將

7、電梯返回基站停放。 司機要做好當日電梯運行記錄，對存在問題及時報告有關部門及檢修人員。 做好轎廂內(nèi)外清潔工作，清除層門、轎門地坎槽內(nèi)的雜物垃圾。 關閉轎廂內(nèi)照明、風扇及電源開關，關好轎門、層門，并檢查層門，層門不應在外扒啟。 將檢修盒中開關從司機狀態(tài)轉(zhuǎn)換到自動狀態(tài)。 出梯，在層門口用鑰匙鎖梯。待層門關好后，梯層指示燈不亮，外呼不開門，方可下班。電梯常用功能的操作：21、平層精度的檢查：電梯在空載和滿載兩種狀況下逐層運行停車，平層開門用鋼尺測量轎廂地坎與廳門地坎垂直高低誤差：調(diào)速梯平層精度：15mm 交流雙速梯1m速度，平層精度：30mm22、電梯常見故障的判別(pnbi)及意外事件處置（提出1

8、-2個常見故障進行考核）： 層門轎門不能開、關：門機電機損壞，或者(huzh)其傳動機構損壞。 層門、轎門被嚴重(ynzhng)卡阻。 層門、轎門在開關過程中滑出地坎槽：層門、轎門門扇被撞擊變形。開、關門時門扇抖動大：地坎有異物 門滑塊磨損嚴重 門扇變形大。平層不準確：平層感應器故障 轎廂過載 雙速電梯制動器故障或制動閘瓦磨損過大。轎廂沖頂、蹲底：平衡系數(shù)不正確 超載下行容易蹲底 鋼絲繩打滑強迫減速開關、限位開關或者極限開關失效。 聽到摩擦聲或撞擊聲：導軌面有雜物 門刀與層站的門鎖或地坎護腳板擦碰補償鏈與底坑或其他物件相碰轎廂或?qū)χ貙蜉喨庇蛯娱T滾輪擦碰轎廂地坎23、運行前檢查項目與檢查內(nèi)容：

9、 做好交接班工作，認真看交班日志，了解上一班運行情況。對電梯做運行前檢查：確定轎廂位置，開啟廳、轎門，做簡單運行。觀察選層、啟動、換速、平層、消號、開關門速度及安全觸板等有無異?，F(xiàn)象和聲響。檢查各種指示燈、信號燈指示是否正確，各部限位開關，急停按鈕等動作是否正常，有無不起作用的現(xiàn)象。檢查門聯(lián)鎖是否良好，層門關閉后不能從外面扒開、轎門和層門未閉合到位電梯應不能啟動。檢查警鈴、電話是否靈敏暢通，轎廂內(nèi)消防器材是否完好適用。對上班司機所做轎廂、層門及門踏板滑動槽內(nèi)的清潔衛(wèi)生工作進行檢查。對連續(xù)停用七天以上的電梯，使用前應詳細檢查。24、運行結束后的檢查項目與檢查內(nèi)容： 當日工作完畢后，司機應將電梯返回基站停放。司機要做好當日電梯運行記錄，對存在問題及時報告有關部門及檢修人員。電梯司機發(fā)現(xiàn)電梯運行異常時，應記入運行記錄后繼續(xù)運行，并停止電梯的使用。做好轎廂內(nèi)外清潔工作，清除層門、轎門地坎槽內(nèi)的雜物垃圾。關閉轎廂內(nèi)照明、風扇及電源開關，關好轎門、層門，并檢查層門，層門不應在外扒啟。長期不使用的曳引式電梯應將其轎廂停在頂層，液壓電梯應將其轎廂停在底層。做好交接班工作。25、違法(wi f)考試規(guī)定或不安全操作內(nèi)容總結（1）電梯司機實操考試考核評分表1、指出主電源開關位置：在電梯機房，