預(yù)應(yīng)力張拉及伸長(zhǎng)量計(jì)算PPT培訓(xùn)

1、預(yù)應(yīng)力張拉與伸長(zhǎng)量計(jì)算廣東省交通運(yùn)輸工程質(zhì)量監(jiān)督站20XX年X月X日廣東省交通運(yùn)輸工程質(zhì)量監(jiān)督站2017年12月8日2017年廣東省公路工程質(zhì)量安全監(jiān)管業(yè)務(wù)培訓(xùn)班預(yù)應(yīng)力張拉與伸長(zhǎng)量計(jì)算廣東省交通運(yùn)輸工程質(zhì)量監(jiān)督站20XX年X月X日廣東省交通運(yùn)輸工程質(zhì)量監(jiān)督站羅炳華2017年12月8日預(yù)應(yīng)力張拉及伸長(zhǎng)量計(jì)算預(yù)應(yīng)力張拉與伸長(zhǎng)量計(jì)算廣東省交通運(yùn)輸工程質(zhì)量監(jiān)督站20XX年X月X日1.智能張拉自動(dòng)控制各階段拉力，自動(dòng)（位移傳感器）量測(cè)伸長(zhǎng)量。2.人工張拉人來控制張拉力，人工量測(cè)伸長(zhǎng)量。 預(yù)應(yīng)力張拉與伸長(zhǎng)量計(jì)算廣東省交通運(yùn)輸工程質(zhì)量監(jiān)督站20XX年X月X日3.活塞法伸長(zhǎng)量量活塞（千斤頂伸出锃亮锃亮的長(zhǎng)度）

2、4.夾具法用專用夾具夾住鋼絞線，量測(cè)伸長(zhǎng)量。預(yù)應(yīng)力張拉與伸長(zhǎng)量計(jì)算廣東省交通運(yùn)輸工程質(zhì)量監(jiān)督站20XX年X月X日5.千斤頂?shù)牧砍糖Ы镯敻左w伸縮的距離。6.初張拉力消除鋼絞線的非彈性變形，要根據(jù)預(yù)應(yīng)力長(zhǎng)度選取。千斤頂量程預(yù)應(yīng)力張拉與伸長(zhǎng)量計(jì)算廣東省交通運(yùn)輸工程質(zhì)量監(jiān)督站20XX年X月X日初張拉力的選定：30米以下，10%25% 3060米，15%20% 大于60米，2025% 大于100米 通過試驗(yàn)確定預(yù)應(yīng)力張拉與伸長(zhǎng)量計(jì)算廣東省交通運(yùn)輸工程質(zhì)量監(jiān)督站20XX年X月X日預(yù)應(yīng)力張拉與伸長(zhǎng)量計(jì)算廣東省交通運(yùn)輸工程質(zhì)量監(jiān)督站20XX年X月X日 預(yù)應(yīng)力張拉與伸長(zhǎng)量計(jì)算廣東省交通運(yùn)輸工程質(zhì)量監(jiān)督站20XX

3、年X月X日 7.張拉端工作長(zhǎng)度內(nèi)的伸長(zhǎng)量LQ千斤頂內(nèi)鋼絞線長(zhǎng)度的伸長(zhǎng)量，以理論計(jì)算代替。 當(dāng)梁端有粗鋼筋妨礙千斤頂時(shí)，可以加墊塊，盡量不要折彎鋼筋。這時(shí)LQ 包括千斤頂和墊塊長(zhǎng)度鋼絞線的計(jì)算伸長(zhǎng)量 智能張拉的要求做到：初張拉力可選輸入；張拉端工作長(zhǎng)度L00及伸長(zhǎng)量LQ可輸入。 LQ不要加入到設(shè)計(jì)伸長(zhǎng)量,而是實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)量減去工作端伸長(zhǎng)量LQ。張拉端工作長(zhǎng)度L00，包括墊塊內(nèi)鋼絞線的長(zhǎng)度預(yù)應(yīng)力張拉與伸長(zhǎng)量計(jì)算廣東省交通運(yùn)輸工程質(zhì)量監(jiān)督站20XX年X月X日 8.工具夾片千斤頂外端的夾片，張拉完后，工具夾片就沒有用了。 9.工作夾片梁端錨墊板處的夾片，跟鋼絞線、錨墊板協(xié)同永久工作。（三片）工具夾片和工作

4、夾片不能混用。預(yù)應(yīng)力張拉與伸長(zhǎng)量計(jì)算廣東省交通運(yùn)輸工程質(zhì)量監(jiān)督站20XX年X月X日 10.工具夾片的內(nèi)縮量NS：隨著預(yù)應(yīng)力的加大，工具夾片會(huì)內(nèi)縮，內(nèi)縮量一般為33.5mm。（10時(shí)夾片外露距離100時(shí)夾片外露距離） 計(jì)算總伸長(zhǎng)量時(shí)要扣除NS （省監(jiān)督站發(fā)文要求） 沒有資料說明夾片內(nèi)縮量在多大張拉力時(shí)完成？（量測(cè)是10010%的內(nèi)縮量，實(shí)際可能50就完成了內(nèi)縮）對(duì)于相同的錨具、夾片、和鋼絞線， NS應(yīng)該是相差不大。預(yù)應(yīng)力張拉與伸長(zhǎng)量計(jì)算廣東省交通運(yùn)輸工程質(zhì)量監(jiān)督站20XX年X月X日 11.回縮量鋼絞線張拉時(shí)，工作夾片跟隨鋼絞線往外拉，（限位板的限制，往外拉最多6mm），錨固時(shí)，工作夾片往錨墊板縮

5、，最多回縮6mm，這就是回縮量。 回縮量由于有限位板6mm的凹槽作用，所以回縮量一般不會(huì)超過6mm，超過6mm就是滑絲了。設(shè)計(jì)時(shí)考慮了回縮量的影響的，計(jì)算伸長(zhǎng)量不用再扣除回縮量。 工作夾片同樣存在的內(nèi)縮量問題，但一般都沒有考慮，理論上工作夾片的內(nèi)縮量跟工具夾片的內(nèi)縮量是一樣的（發(fā)生在放張時(shí)）。限位板凹槽（6mm）預(yù)應(yīng)力張拉與伸長(zhǎng)量計(jì)算廣東省交通運(yùn)輸工程質(zhì)量監(jiān)督站20XX年X月X日 因此，回縮量理論上不應(yīng)該超過6mm，仍需實(shí)際測(cè)量后得出數(shù)據(jù)。 回縮量的量測(cè)：預(yù)應(yīng)力張拉與伸長(zhǎng)量計(jì)算廣東省交通運(yùn)輸工程質(zhì)量監(jiān)督站20XX年X月X日 12.預(yù)應(yīng)力損失測(cè)試（橋規(guī)附錄C2）錨圈口摩阻損失的測(cè)試孔道摩阻損失的

6、測(cè)試混凝土的收縮徐變溫度的變化預(yù)應(yīng)力張拉與伸長(zhǎng)量計(jì)算廣東省交通運(yùn)輸工程質(zhì)量監(jiān)督站20XX年X月X日 限位板（內(nèi)有6mm的凹槽，工作夾片就在該凹槽內(nèi)）位移傳感器伸長(zhǎng)量量測(cè)（包括了千斤頂工作長(zhǎng)度）工具夾片有內(nèi)縮工作夾片工具夾片張拉端工作長(zhǎng)度L00，包括墊塊內(nèi)鋼絞線的伸長(zhǎng)量?jī)?nèi)縮量與回縮量量測(cè)-自制夾具建議采用扁平鋼條回縮量發(fā)生在放張時(shí)：K時(shí)量測(cè)到梁端距離LHK；放張到0時(shí)量測(cè)LH0;回縮量= LHK LH0-(1- 0/ k)*LQ內(nèi)縮量NS發(fā)生在張拉時(shí)：對(duì)應(yīng)0 、 1 、k，量測(cè)到工具錨墊板距離分別為L(zhǎng)0、 L1 、 Lk ；NS =( L0- L1 )+( L0- Lk )=2 L0- L1 -

7、Lk 預(yù)應(yīng)力張拉伸長(zhǎng)量計(jì)算（一階段張拉）0初張拉（1030 ）（2060 ）100% L1 0 L2 1 L3 kA端伸長(zhǎng)量=(L3L1)(L2L1)LQNS LQ千斤頂內(nèi)及墊塊鋼絞線長(zhǎng)度的計(jì)算伸長(zhǎng)量NS 千斤頂外緣夾片內(nèi)縮量，一般33.5mm回縮量(有限位板的作用)一般不超過6mm，計(jì)算總伸長(zhǎng)量不考慮 (A端伸長(zhǎng)量B端伸長(zhǎng)量)設(shè)計(jì)伸長(zhǎng)量伸長(zhǎng)量率= x100% 設(shè)計(jì)伸長(zhǎng)量初張拉階段張拉最好采用單根張拉。對(duì)于智能張拉，初張拉選取可人工輸入 設(shè)計(jì)伸長(zhǎng)量（理論伸長(zhǎng)量）不能將工作端長(zhǎng)度的伸長(zhǎng)量記入。上述公式分母大了，伸長(zhǎng)量率就會(huì)偏小。規(guī)范要求伸長(zhǎng)量率控制在6預(yù)應(yīng)力張拉伸長(zhǎng)量計(jì)算（二階段張拉叫倒錠）0初

8、張拉1020501502100% L1 L4 L2 L5 L3A端伸長(zhǎng)量=(L3L1)(L2L1)(L5L4)LQ NS LQ千斤頂及墊塊鋼絞線長(zhǎng)度的計(jì)算（理論）伸長(zhǎng)量NS 千斤頂外緣夾片內(nèi)縮量，一般33.5mm回縮量(有限位板的作用)一般不超6mm，計(jì)算總伸長(zhǎng)量不考慮 (A端伸長(zhǎng)量B端伸長(zhǎng)量)設(shè)計(jì)伸長(zhǎng)量伸長(zhǎng)量率= 設(shè)計(jì)伸長(zhǎng)量 x100% 初張拉階段張拉最好采用單根張拉。 設(shè)計(jì)伸長(zhǎng)量（理論伸長(zhǎng)量）不能加上工作端長(zhǎng)度的伸長(zhǎng)量。上述公式分母大了，伸長(zhǎng)量率就會(huì)偏小。規(guī)范要求伸長(zhǎng)量率控制在6預(yù)應(yīng)力張拉伸長(zhǎng)量計(jì)算（四階段張拉）港珠澳大橋海底隧道管節(jié)預(yù)制，鋼絞線長(zhǎng)度178.994m(直線)，設(shè)計(jì)伸長(zhǎng)量12

9、12mm，千斤頂量程問題分四次張拉。一端伸長(zhǎng)量2x(180-16)+(185-20)+(172-37)=628，另一端為630mm，回縮量為2+3=5mm實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)量62863051253mm伸長(zhǎng)量率（12531212）/12123.4錯(cuò)誤：1、回縮量沒有量測(cè)，都寫2+35mm，回縮量不減 2、L01:千斤頂長(zhǎng)度50cm，伸長(zhǎng)量約為3.4mm，6.4mm） 3、L02:經(jīng)量測(cè)3mm正確的伸長(zhǎng)量6286306.461245.6mm 伸長(zhǎng)量率2.8錨下預(yù)應(yīng)力檢測(cè)預(yù)應(yīng)力張拉后24小時(shí)內(nèi)對(duì)錨下預(yù)應(yīng)力檢測(cè)檢測(cè)預(yù)應(yīng)力是否達(dá)到設(shè)計(jì)張拉力；同束鋼絞線的均勻度1、錨具夾片最好選用配套。2、預(yù)應(yīng)力張拉不要湊數(shù)字，當(dāng)伸長(zhǎng)量異常時(shí)一定要提出來，檢查復(fù)核。3、鋼絞線采用梳張編束，防止鋼絞線扭轉(zhuǎn)，和初始松弛不均勻。4、采取措施減少預(yù)應(yīng)力的損失。1、預(yù)應(yīng)力編號(hào)2、梳張板3、梳張與編束3、梳張與編束現(xiàn)澆箱梁整體穿束工藝預(yù)應(yīng)力張拉與伸長(zhǎng)量計(jì)算廣東省交通運(yùn)輸工程質(zhì)量監(jiān)督站20XX年X月X日 孔道壓漿:材料：專用壓漿材料攪拌機(jī):轉(zhuǎn)速