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文檔簡介
1、作答要求:1.根據(jù)給定材料,概括總結(jié)出現(xiàn)工程質(zhì)量問題的主要原因。(15 分)要求:概括準(zhǔn)確,語言簡練,字?jǐn)?shù)不超過 250 字。2.根據(jù)給定材料,結(jié)合當(dāng)前現(xiàn)實,從市經(jīng)濟(jì)發(fā)展主動堅決調(diào)轉(zhuǎn)的舉措說開去,簡要談?wù)勎覈鯓硬拍苤鸩綄崿F(xiàn)“品質(zhì)好的 GDP”。(20 分)要求:分析合理、條理清楚、語言簡練,字?jǐn)?shù)不超過 300 字。3.給定資料中反映了社會上人們出現(xiàn)的各種焦慮情緒,請就情緒提出對策建議。(25 分)如何緩解民眾的焦慮要求:對策建議合理可行,條理清楚、語言簡練,字?jǐn)?shù)不超過 400 字。4.根據(jù)給定材料,結(jié)合當(dāng)前實際,以“物質(zhì)化時代的精神家園”這話題,自選角度,自擬標(biāo)題,撰寫一篇議。(40 分)要
2、求:觀點明確,內(nèi)容充實,結(jié)構(gòu)完整,語言流暢,字?jǐn)?shù)控制在 1000-1200 字。材料1.1978 年以來,中國的經(jīng)濟(jì)增長速度平均達(dá)到9.8%(人均GDP 平均增長率超過8.6%),是世界同期經(jīng)濟(jì)增長速度的四倍,經(jīng)濟(jì)規(guī)模在 30 年內(nèi)翻了四番。2010 年第三季度中國GDP 總量超過 1.33 萬億,中國經(jīng)濟(jì)總量躍居世界第二。目前,中國已成為世界第一大出口國,第二大進(jìn)口國,是世界第一大外匯儲備國,第二大吸引國和重要資本輸出國。2010 年,中國外貿(mào)總額比年增長倍。外匯儲備年僅有 1.67 億,目前已經(jīng)突被 3 萬億。1998 年2008 年,學(xué)入學(xué)率平均每年增長 20%,是同期中國 GDP 增長
3、率的兩倍。學(xué)在校生數(shù)量世界第一,高等教育規(guī)模世界第一。中國高鐵創(chuàng)造了 480 多公里的世界最快速度,中國的大飛機(jī)項目正在加速研制國的“天河一號”計算機(jī)也是世界運(yùn)算速度最快的。中國載人潛水器“蛟龍”號成功深入 5188 米海底,創(chuàng)造了中國載人深潛新的歷史?!吧裰郯颂枴迸c“天宮一號”交會對接成功,為中國突破和掌握航天器空間技術(shù)奠定了基礎(chǔ)。我國“十二五”的和主線是要科學(xué)發(fā)展和轉(zhuǎn)變發(fā)展方式。國家“十二五”規(guī)劃中確定的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度是 7%。之所以這樣做,就是要把工作的重點放在提高經(jīng)濟(jì)增長的質(zhì)量和效益上來,就是要把發(fā)展和所得到的成果用在民生上來。多位代表表示,7%只是一個預(yù)期性目標(biāo)、指導(dǎo)性目標(biāo),如果各地在
4、實際執(zhí)行中缺乏嚴(yán)肅性和執(zhí)行力,國家“十二五”降速提質(zhì)增效的目標(biāo)就會落空。因此,需要在政績考核等方面提出硬約束,如要求一些地方淡化 GDP 考核,進(jìn)一步嚴(yán)格節(jié)能減排、保障房建設(shè)等指標(biāo)考核,來約束一些地方片面追求發(fā)展速度的行為。大阪大學(xué)一名經(jīng)濟(jì)學(xué)教授說,那些提出中國應(yīng)當(dāng)放緩發(fā)展節(jié)奏來解決社會問題的主張有失偏頗,因為這不是慢下來就能解決,不能把個別行業(yè)視為整體社會發(fā)展速度有問題。畢竟各方面建設(shè)及國民生活水平與發(fā)達(dá)國家仍有巨大差距的時候,中國社會保持快速增長是一件難能可貴的事情。而對于為“失速”而擔(dān)憂的西方國家來說,“”成為一種可望而不可及的發(fā)展動力?!罢?。一名經(jīng)常往來于中辦理一些商務(wù)手續(xù)歐洲人夢寐
5、以求的”,法國日兩國的商人對最快也要 3 個月的時間,現(xiàn)報曾以此為題刊登過一篇 說:“上世紀(jì) 80 年代,在人的速度已經(jīng)跟上了世界的步伐,還出現(xiàn)了各種公司,幾天就可以拿到所有手續(xù)。這種快節(jié)奏的生活還能制造出很多行業(yè),比如快遞公司、快餐館等,讓在生活的人們感到非常方便?!?.上世紀(jì) 90 年代以來,中國各地區(qū)城市建設(shè)速度不斷加快,工程數(shù)量激增,市場規(guī)模不斷擴(kuò)大。然而近些年,建設(shè)工程領(lǐng)域事故頻出,工程質(zhì)量和安全問題也日益突出。2011 年 6 月 30 日,被稱為“世界最長跨海大橋”的膠州灣大橋正式通車。通車 5 天后被曝出橋上很多螺栓沒擰緊,有些地方還沒安裝護(hù)欄,一些照明設(shè)施也安裝不到位。相關(guān)表
6、示,因為要趕著竣工,所以來不及把這些工作都做完。2011 年 7 月 8日,有著“亞洲第一站”之稱的京滬高鐵南站開通不到 10 天,其北廣場已有數(shù)千平地磚被施工全部敲碎擬重新鋪設(shè)。該站建設(shè)有關(guān)解釋,因要趕在“七一”前通車,其北廣場原先鋪設(shè)的地磚為“臨時設(shè)施”,如今砸掉重做正是為了確保工程質(zhì)量。2011 年 7 月 15 日凌晨,杭州三橋北向南離濱江轉(zhuǎn)盤不到 800 米處(引橋部分),右側(cè)車道部分橋面突然塌落,引起社會的廣泛關(guān)注。三橋 1993 年動工建設(shè),1996 年竣工,1997 年 3 月通車,在通車驗收時已發(fā)現(xiàn)橋面有一些裂縫,認(rèn)為這些裂縫主要是修橋時灌漿不合格造成的,工程驗收最后確定為“
7、合格”,之后維修不斷。2004 年 4 月,外地貨運(yùn)機(jī)動車和市區(qū) 8 噸以上大型貨運(yùn)機(jī)動車通行的交通顯示,僅 2011 年 1 月 1 日至 7 月 15 日,上橋的車輛中超過 30 噸三橋開始實行措施,但大橋上的的貨車就有 17593 輛。一位貨車坦承:車核載是 34 噸,這次裝的貨有也向100 噸左右,從拱到蕭山,走三橋更快也更近,可賺到 1000 多元,如果不走錢橋,就得繞城多跑幾十公里,只能賺到 300 多塊。就在事故發(fā)生前一天下午,交通部門已布置修橋事宜,的封道方案也已以文件的形式下發(fā),就等著 7 月 15 日上午封道修橋,但是 15 日凌晨,19 輛偷偷上橋的大貨車就壓垮了引橋右側(cè)
8、車道部分橋面。按照規(guī)劃,2011 年計劃開工 1000 萬套保障房,各地 2011 年 10 月底前要全部開工。截止到 2011 年 5 月底,整體開工量僅為全年計劃的三成。到 7 月初,許多省紛紛傳出保障房建設(shè)“時間過半,任務(wù)過半”的喜訊:城鎮(zhèn)保障房和改造住房已開工建設(shè) 721.8 萬套,開工率為 72%,而遼寧、山西等地的開工率已達(dá)到九成左右,而更突出的陜西省,除計劃內(nèi)的 790 個項目外,還超計劃開工 9 個。有關(guān)專業(yè),建一些地方為保證開工量,出現(xiàn)將改造中的動遷也算作開工,或農(nóng)民建戶和房也納入保障房范疇之列,或在手續(xù)不全的情況下就動工建設(shè),邊建設(shè)邊申報;一些地推的保障房項目供地偏遠(yuǎn),配套
9、設(shè)施缺乏,可能導(dǎo)致今后“保障房空置”現(xiàn)象的出現(xiàn);一些地方的保障房工程質(zhì)量也出現(xiàn)了一些問題。例如:2011 年 4 月,廣西住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳隨機(jī)20 個保障房項目中就發(fā)現(xiàn)諸多問題,如廣西上恩縣 2010 年底廉租住宅樓工程 A 標(biāo) 4 號樓,鋼筋合格證明文件均標(biāo)識為產(chǎn)品,而現(xiàn)場使用的卻非產(chǎn)品;上恩縣 2010 年度廉租住宅樓工程 B 標(biāo) 2 號樓的四層柱直徑為 12mm 的 HRB335 主鋼筋使用了不達(dá)標(biāo)的“瘦身鋼筋”,抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度和重量均不合格。此外,個別工程的水泥配合比設(shè)計使用標(biāo)號為 42.5 的水泥,而實際使用標(biāo)號為 32.5 的水泥。內(nèi)包頭改造項目“民馨家園小區(qū)”,是包頭專門為解
10、決采煤深陷區(qū)居民住房問題重點打造的一項“民心工程”。2010 年剛剛交工入住就出了問題:500 多戶居民家中墻體開裂,墻皮起砂脫落,水泥疏松得像土塊一樣,一使勁就能捏碎。3.2005 年2010 年,中國鐵路基本建設(shè)投資額平均復(fù)合增長率達(dá)到 52%,投資額 6年增長了 8 倍。2011 年 7 月 23 日晚,甬溫線永嘉站至溫州南站間,次列車與杭州至福州南 D3115 次列車發(fā)生追尾事故后,8 月 10 日的南至福州 D301會議室暫停審批所有新的鐵路建設(shè)項目,對已獲批項目重新進(jìn)行安全評估;開展高鐵及其在建項目安全大檢查,有隱患的項目立即停止運(yùn)營或建設(shè)。同時強(qiáng)調(diào)適當(dāng)降低新建高速鐵路運(yùn)營初期的速
11、度,以利于增加安全冗余,改進(jìn)技術(shù)和管理,積累安全管理經(jīng)驗。8 月 16 日起,鐵道部開始實施新的運(yùn)營的 54 列動車組被列車運(yùn)行圖,部分高鐵不同程度降速。同日,已投入京滬高鐵進(jìn)行全面整修。此次降速是經(jīng)歷了十余年式大發(fā)展,以不”更加令斷提速為標(biāo)志的中國鐵路第一次降速。有人信服。認(rèn)為,適當(dāng)降速將讓“在“十一五”時期,市地區(qū)生產(chǎn)總值平均增長 11%以上,總量超過 1.3 萬億元,人均 GDP(國內(nèi)生產(chǎn)總值)超過 1 萬,服務(wù)主導(dǎo)型和消費(fèi)拉動型的經(jīng)濟(jì)特征已經(jīng)形成。同時,作為特大型城市,發(fā)展動力轉(zhuǎn)換、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)深度調(diào)整和升級的需求,世界范圍對經(jīng)濟(jì)、科技制高點以及國內(nèi)地區(qū)間對高端要素和產(chǎn)業(yè)資源的競爭也日益加
12、劇,需要更注重城市的整體競爭能力。由于受歷史、自然地理影響,發(fā)展中城北重、城南輕,東北部快、西南部慢,城里快、城外慢的特征明顯,區(qū)域的發(fā)展不平衡。目前,市常住近 2000 萬,機(jī)動車保有量近 500 萬輛,膨脹、交通擁堵、水資源短缺、污染較重、處理難,資源環(huán)境更加突出,“攤大餅”的粗放發(fā)展越來越背離首都功能定位。后來在“十二五”規(guī)劃中,市主動降速,把今后五年年均增速確定為 8%,在大力度,按照31 個省區(qū)市中最低。2011 年上半年,市在調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式上加保障民生的精神,對房地產(chǎn)、汽車和金屬工業(yè)同時進(jìn)行主動調(diào)控,先后出臺了房屋、汽車的限購措施,使近年來機(jī)動車過快增長、房價居高不下的狀況得到了有
13、效遏制;主動對得到有效緩解,加快了工業(yè)支柱企業(yè)首鋼進(jìn)行搬遷調(diào)整,使工業(yè)生產(chǎn)帶來的環(huán)境1.8%的增速,也就是的 GDP 增速為 8%,比產(chǎn)業(yè)的升級。這三大調(diào)控,了與平均增幅的距離。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2011 年上半年往年兩位數(shù)以上的增速明顯放緩。從發(fā)展的速度上看,近年來中西部地區(qū)的發(fā)展確實有可喜的一面。數(shù)據(jù)顯示,2011 年上半年中西部的 GDP 增速總體超過了東部地區(qū),兩者在總量上的差距已出現(xiàn)縮小的趨勢。但是,前者的高速發(fā)展在很大程度上依然是以“高投入、高消耗、高污染”的粗放增長方式取得的,速度越快,粗放的程度也越深。中國2011 年 7 月 29 日發(fā)布的中國科學(xué)發(fā)展2011中對各地 GDP 質(zhì)
14、量指數(shù)(包括經(jīng)濟(jì)質(zhì)量、社會質(zhì)量、環(huán)境質(zhì)量、生活質(zhì)量、管理質(zhì)量五大子系統(tǒng))進(jìn)行的排序中,、浙江、和江蘇的位置。 GDP,也位列中國各地區(qū) GDP 質(zhì)量前五位,而西部省份 GDP 質(zhì)量排序處于比較有助于“讓公眾科學(xué)地認(rèn)識 GDP,既不盲目有,上述的不盲目拋棄 GDP”。并強(qiáng)調(diào)“科學(xué)認(rèn)識 GPD 的是不斷追求品質(zhì)好的 GDP”。4.隨著不斷深化,利益結(jié)構(gòu)深刻調(diào)整,很多人因外界的壓力和內(nèi)心的而,一種焦慮不安、浮躁不定、緊張不已的情緒。有認(rèn)為,社會公眾焦慮心態(tài)的也是各種各樣的。產(chǎn)生,社會急劇的必然,而公眾焦慮的在廣州從打工起步,國企、外企、民企都做過。幾年前,和兩個朋友合伙開了一家服裝,苦心經(jīng)營,如今工
15、廠年銷售收入達(dá)到 1 億元,而難有安全感:服裝加工行業(yè)競爭激烈,政策、市場等任何細(xì)微變化都會帶來業(yè)務(wù)上的不確定性,部門打交道時依然會遭遇“透明的天花板”,加之現(xiàn)在社如訂單無法預(yù)期,與、會保障機(jī)制還不完善,雖然有保險,但不知以后能否成為足夠的保障?,F(xiàn)在社會發(fā)展如此快,只能給自己訂下“活到老,做到老”的目標(biāo)。他說:“原來人們要求三十而立,現(xiàn)在變成了三十而富,經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和物質(zhì)條件成為衡量成敗的標(biāo)準(zhǔn),好像 30多歲你還沒富,你這輩子就沒機(jī)會了。一旦被這樣的成功模板驅(qū)使著,不焦慮幾乎是不可能的?!彼呐笥延械陌押⒆訌男∷偷絿庾x書甚至全家,有的人不再信也很困惑:“人任愛情選擇單身,廠里的年輕工人整天想著要
16、賺到的錢們都把名望、地位、金錢當(dāng)作成功,可擁有這些就是成功嗎?的精神追求去哪兒了?”1990 年技校畢業(yè)后進(jìn)入山東某縣機(jī)械廠,成為一名車床工。1998 年,他已是廠里的生產(chǎn)班長。正當(dāng)他對未來生活無限憧憬的時候,國企大潮席卷到這座小城??h機(jī)械廠并入了市機(jī)械廠,了。十多年來,他的生活就像掉進(jìn)了無底洞,心里總是沒著落。說,剛離開工廠那會兒,仗著年輕氣盛,他學(xué)會了開車,家里湊錢買了輛小客車,在鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣城間跑客運(yùn),雖然十分辛苦,但收入也不少,還算踏實??蓭啄旰螅淮我馔鈱?dǎo)致車輛幾乎報廢,他受到很大打擊,再也沒有了開車信心。打那以后,他又和老鄉(xiāng)過蔬菜、跑過銷售,生意總是賺少賠多。2007 年,6 歲的兒子
17、上小學(xué)了,妻子又因病住院手術(shù),家庭負(fù)擔(dān)更加沉重,的脾氣越來越暴躁。2010 年,通過招聘,成了市政公司的一名維修工,并將中斷多年的養(yǎng)老保險續(xù)上了,表面看,日子暫時穩(wěn)定了,可他還是覺得底氣 :每月 1400 元的工資,只能勉強(qiáng)應(yīng)付生活,將來孩子要上高中、讀大學(xué),要靠這些錢根本不夠。工作了 5 年,正準(zhǔn)備結(jié)婚的突然陷入了極大的焦慮:他和女友雖然都在廣州上班,卻都沒有廣州戶口。沒有戶口,就沒法在當(dāng)?shù)仡I(lǐng)結(jié)婚證,就難以申請經(jīng)濟(jì)適用房、廉租房,將來孩子上學(xué)更是難題。上大學(xué)、讀研、上班,在這里生活了幾年,猛回頭,他發(fā)現(xiàn)這座繁華的城市,原本就和他無關(guān)!高房價下,很多地方出臺了住房保障措施,但是,外地戶口多被排
18、除在外,如果沒有當(dāng)?shù)貞艨?,兜里揣著錢,也難以買房買車。在同一座城市中,因戶口不同造成用工壁壘、社保差異、待遇懸殊由此帶來的人群排斥,已經(jīng)在事實上形成了新的人群“”。生病了該去哪里住院?孩子能不能正常上學(xué)?年老后能不能領(lǐng)到?這些問題都增加了他們心中的焦慮。5.當(dāng)令時代物質(zhì)豐富、文化多元,迅猛發(fā)展,海量信息裹挾著各種價值觀,沖擊著每個人的頭腦,在“物化”的洪流中隨波逐流,人們需要怎樣的智慧才能找到與社會的平衡點,才能在面對諸多與時做到有所堅守而不迷失自我?,1982 年 6 月出生。在他 13 歲還是一個孩子的時候,母親離家出走,養(yǎng)家的重任就落在了他的肩上。他還要照顧患有間歇性的父親、年幼的弟弟和
19、一個撿來的棄嬰妹妹,并且還要堅持學(xué)極其艱難的環(huán)境下,他沒有放棄,帶著妹妹上學(xué),打工掙錢養(yǎng)家,一直堅持了 12 年,不僅使妹妹健康成長,也使父親病情好轉(zhuǎn),還迎回了母親,自己考上了大學(xué),全家重新團(tuán)聚。說:“出身貧寒,我渴望富有;經(jīng)歷苦難,我追求;人們同情弱者,我選擇堅強(qiáng)。在我心中,只在感恩和愛?!?011 年 8 月 31 日,市的出租曾拉載的一位客人在到達(dá)目的地后,將一個裝有黃金首飾(價值 150 多萬元)的紙箱子遺失在副駕駛位置下。曾發(fā)現(xiàn)后毫不猶豫地將箱子送回了所屬的出租車公司,并在的幫助下交還給了失主。有人說他真傻,失主沒有索要,也不知他的車型、車牌號和他的名字,就算不還,肯定也找不到?!安?/p>
20、求富貴,但求心安?!痹嬖V,自己已不是第一次撿到東西,以前撿到都會親自開車給失主送回去,“只是沒有想到這次會撿到這么貴重的東西?!彼α诵φf,“如果把它,我這輩子都會背上包袱,再也不能像現(xiàn)在這樣簡單地生活了。”,52 歲,鞍鋼鐵礦公路管理員。從上世紀(jì) 90 年代以來,一直堅持提前兩個小時上班,15 年來,累計獻(xiàn)工 15000 小時,相當(dāng)于多干了 5 年的工作量。他堅持 20 多年做好事,資助工友,向希望工程捐獻(xiàn),無償獻(xiàn)血,他的獻(xiàn)血量 6 萬余毫升,可以挽回 75 個危重的生命,他還成為鞍山市第一批遺體()捐獻(xiàn)。30 多年來,已經(jīng)累計捐款 12 萬余元,幫助 189 名貧困學(xué)生課堂,讓 300 多個家庭重新蕩漾起笑聲。有一個問題,天天有人問:“你為什么堅持做好事這么多年?”他說,做好事挺的,晚上睡覺很香,這種成就感勝于金錢和愛寫上幾首詩,唱上幾句歌,享受著這平淡卻又帶來的價值。平日里,沒事總的生活。同事們也被他的積極和樂多名礦工和居民參與捐獻(xiàn)造血干細(xì)胞,觀深深地并帶動著。在他的號召下,有 1700200 多人成為捐獻(xiàn)遺體中國青年報社會,2800 多人參與希望工程助學(xué)。中心于 2011 年 9 月對 1015 人進(jìn)行的一項顯示,88.5%的受訪者認(rèn)為,中國當(dāng)下亟需倡導(dǎo)“式”,所謂“式”就是說的內(nèi)榜將涵不僅僅是
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