道路交通導行方案(一)

1、WORD.6/13市盧溝橋再生水廠與再生水利用工程盧溝橋南路再生水管線（大瓦窯北橋永定河東岸）工程1+0601+180段交通導行方案市常青市政工程2009年6月市盧溝橋再生水廠與再生水利用工程盧溝橋南路再生水管線（大瓦窯北橋永定河東岸）工程1+0601+180段交通導行方案一、工程地理位置盧溝橋南路再生水管線（大瓦窯北橋永定河東岸）工程地處市豐臺盧溝橋地區(qū)，距市區(qū)不到15公里車程。管線沿京石高速公路北輔路敷設，管線北起點為登禹將軍墓北側，終點為永定河東岸。工程地處繁華的盧溝橋旅游區(qū)，施工區(qū)域周邊路網(wǎng)十分發(fā)達，作業(yè)區(qū)緊鄰京石高速公路；北端有豐臺西路、中部有與京石高速順行的城街和城南街；與作業(yè)區(qū)交

2、叉的有五環(huán)路、農(nóng)場路、曉月中路等城市干道。京石高速北輔路(盧溝橋南路)平均寬12m，兩機動車道加一非機動車道。該路段白天社會交通流量大，車輛行人搶道現(xiàn)象嚴重。線路在登禹將軍墓與抗日戰(zhàn)爭紀念館兩處為公交車集中?？空尽，F(xiàn)場無白天開槽鋪管條件。夜間作業(yè)時間短且社會車輛車速快，施工中的交通安全問題格外突出。本工程1+0601+180段再生水管線穿越京石高速北輔路閥門廠東路路口，該段車輛、行人比較集中，交通情況復雜。因此特制定本項導行方案。二、交通導行設想1、管線全部夜間施工，工作時間控制在晚12:00次日凌晨5:00。2、以13m為一個施工段落，計劃采用夜間快速施工的方法進行導段施工。在工作時間完成開

3、槽、下管、回填等全部工作。不與回填地段，覆蓋鋼板。3、本段管線施工完成后與時恢復路面。4、路口處導行設想如圖所示：京石高速南北方向交通導行圖三、具體交通導行措施1、施工時間安排：晚12：00 分開工，早5：00分下班。2、施工區(qū)分隔：采用黃黑相間的交通隔離標志分隔，1.5m一個。3、交通指示標志：在迎車面，1Km外設前方施工、前方施工和車輛慢行等標志。（詳見附圖所示）4、具體輸導措施1)方案的報批：將交通疏導方案上報監(jiān)理單位和交通管理部門，征得認可或改進后實施。2)在導行路前方與沿線按照交通管理部門的要求設置明顯的提示與指路標志。3)按照市道路施工交通管理手冊要求碼放各種交通標志。4)每個交通

4、導行路口設旗手，協(xié)助交管部門進行交通管制，積極配合交管部門實施交通疏導，聽從現(xiàn)場交警指揮。5)合理安排施工土方、材料運輸，減少施工車輛對社會交通的影響，教育施工車輛駕駛員嚴格按交管部門指定的路線文明駕駛。6)交通疏導時通過設置限速標志，限制交通疏導圍社會車輛的車速控制在40km/h，施工車輛的車速控制在20km/h，施工機械的車速控制在5km/h。7)夜間施工區(qū)域和交通導行路線保證有足夠的照明；施工人員、機械、車輛進出施工圍必須按交通法規(guī)或交通方案中規(guī)定的時間、路線行駛。夜間施工在迎車80米距離處設置交通標志牌以與警示燈。5、安全維護措施1)施工時吊車用“黃黑交通標”與外界隔開，達到文明施工和

5、安全的需求，保持交通道路的整潔。2)合理安排施工土方，材料運輸，避開交通高峰期，減少施工車輛對社會交通的影響，教育駕駛員嚴格按照交管部門指定的路線文明駕駛，聽從現(xiàn)場交警的指揮。3)在支架上設置紅燈警示，所有隔離設施上均要求貼有反光條，以確保夜間行車安全。4)教育所有參戰(zhàn)職工提高交通法規(guī)意識，在路口處橫穿馬路必須走人行橫道，主路上施工禁止橫穿道路，同時必須統(tǒng)一著裝（穿待有反光標志的背心）。5)施工現(xiàn)場交通疏導小分隊，聽從交警統(tǒng)一指揮，與時疏導施工現(xiàn)場過往車輛。盧溝橋南路再生水管線（大瓦窯北橋永定河東岸）工程工 期 保 證 書致市交通局豐臺交通支隊：由我單位承建的盧溝橋南路再生水管線（大瓦窯北橋永

6、定河東岸）工程因施工難度較大，工程未能在批復的工期完工，工程延期至09年9月14日完成。我方保證按期完成本項施工任務，同時我方保證在工程截止日期完成道路的恢復，保證施工區(qū)場光地凈。市常青市政工程城市排水集團XX公司2009年 7月社會交通疏導措施1、方案的報批：將交通疏導方案上報監(jiān)理單位和交通管理部門，征得認可或改進后實施。2、在導行路前方與沿線按照交通管理部門的要求設置明顯的提示與指路標志。3、按照市道路施工交通管理手冊要求碼放各種交通標志。每個交通導行路口設旗手，協(xié)助交管部門進行交通管制，積極配合交管部門實施交通疏導，聽從現(xiàn)場交警指揮。4、合理安排施工土方、材料運輸，減少施工車輛對社會交通

7、的影響，教育施工車輛駕駛員嚴格按交管部門指定的路線文明駕駛。交通疏導時通過設置限速標志，限制交通疏導圍社會車輛的車速控制在40km/h，施工車輛的車速控制在20km/h，施工機械的車速控制在5km/h。5、夜間施工區(qū)域和交通導行路線保證有足夠的照明；施工人員、機械、車輛進出施工圍必須按交通法規(guī)或交通方案中規(guī)定的時間、路線行駛。夜間施工在迎車80米距離處設置交通標志牌以與警示燈。安全維護措施1、施工區(qū)域用硬質(zhì)圍擋與外界隔開，達到文明施工和安全的需求，保持交通道路的整潔，圍擋安裝美觀、整齊、牢固，并派專人維護、清潔。2、合理安排施工土方，材料運輸，避開交通高峰期，減少施工車輛對社會交通的影響，教育

8、駕駛員嚴格按照交管部門指定的路線文明駕駛，聽從現(xiàn)場交警的指揮。3、在圍擋和支架上設置紅燈警示，所有隔離設施上均要求貼有反光條，以確保夜間行車安全。4、教育所有參戰(zhàn)職工提高交通法規(guī)意識，在路口處橫穿馬路必須走人行橫道，主路上施工禁止橫穿道路，同時必須統(tǒng)一著裝（穿帶有反光標志的背心）。5、施工現(xiàn)場交通疏導小分隊，聽從交警統(tǒng)一指揮，與時疏導施工現(xiàn)場過往車輛。交通設施、維護施工方案一.施工現(xiàn)場配備專業(yè)交通設施施工區(qū)域用紅帽子與外界隔開，達到文明施工和安全的需求。在紅帽子旁邊與支架上設置紅燈警示，所有隔離設施上均貼反光條，以確保夜間行車安全。夜間施工區(qū)域和交通導行路線保證有足夠照明。夜間施工在迎車50m

9、距離處設置交通標志牌以與警示燈。在導行路前方與沿線按照交通管理部門的要求設置明顯的提示與指路標志。按照，市道路施工交通管理手冊要求碼放各種交通標志。交通疏導時通過設置限速標志，限制交通疏導圍社會車輛的車速控制在40KM/h，施工車輛的車速控制在20KM/h，施工車輛的車速控制在5KM/h。施工人員統(tǒng)一著裝，穿戴有反光標志的背心。交通協(xié)管員穿戴交通協(xié)管標準服裝，統(tǒng)一用指揮棒指揮協(xié)調(diào)疏導交通。10.交通設施見附表二.交通維護隊伍管理教育交通維護隊伍提高交通法規(guī)意識，學習道路交通安全協(xié)管員管理辦法。施工現(xiàn)場交通維護隊伍聽從交警統(tǒng)一指揮，與時疏導施工現(xiàn)場過往車輛。每個交通路口設交通協(xié)管員，協(xié)助交管部門

10、進行交通管制，積極配合交管部門實施交通疏導。路口交通協(xié)管員應積極疏導交通維護路口的交通秩序。紅燈亮時與時控制非機動車搶行、繞行、越線停車。引導行人走便道或按交通信號燈指示通過人行橫道，勸阻制止行人跨越交通隔離設施的行為。在非機動車或行人通行指示信號燈亮啟時，疏導非機動車和行人有序快速通過。對不服從糾正的人，與時移交給路口執(zhí)勤民警處理。工作中遇有治安、火險、油氣電水跑漏、塌陷等事件時，要與時報警、協(xié)助處理并向上級領導報告。交通協(xié)管員不得參與控制信號燈、指揮機動車以與其它涉與執(zhí)法的行為等。 5.交通安全保障小組見附表。交通安全保障小組日期名 稱職 務聯(lián)系周一許啟鵬組 長周二海軍副組長周三江龍組 員周四文國組 員周五朱江