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文檔簡(jiǎn)介

1、 人工挖孔樁施工方案資源配置計(jì)劃材料需求計(jì)劃 表 STYLEREF 1 s 1- SEQ 表 * ARABIC s 1 1人工挖孔樁輔助材料計(jì)劃表 序號(hào)材料名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量進(jìn)場(chǎng)日期1槽鋼20at1.52020.72槽鋼10t0.82020.73鋼板Q235B,=18mmt0.22020.64鋼板Q235B,=10mmt0.32020.65導(dǎo)管325mm,=10mmm1002020.76料斗1m3個(gè)32020.77料斗2m3個(gè)32020.78大料斗根據(jù)需要選擇個(gè)/2020.7 表 STYLEREF 1 s 1- SEQ 表 * ARABIC s 1 2人工挖孔樁安全防護(hù)措施材料計(jì)劃表序號(hào)材料

2、名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間1孔口防護(hù)圍欄21.2m塊2402020.72腳手管48.33.6mmm6002020.63密目安全網(wǎng)1.86mm210002020.74安全網(wǎng)(平網(wǎng))36mm210002020.75安全警示牌按企業(yè)要求個(gè)若干2020.6設(shè)備計(jì)劃人工挖孔樁施工主要設(shè)備計(jì)劃見。表 STYLEREF 1 s 1- SEQ 表 * ARABIC s 1 3主要施工設(shè)備配備計(jì)劃表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格生產(chǎn)能力單位數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間備注1龍門吊MG10t-18m-9m10t臺(tái)22020.6鋼筋加工場(chǎng)2龍門吊MG10t-22m-9m10t臺(tái)12020.6鋼筋加工場(chǎng)3運(yùn)輸船/550t艘12020.6材料

3、運(yùn)輸4挖掘機(jī)CAT329D/臺(tái)32020.6場(chǎng)地平整5提升機(jī)WZ-3000500kg臺(tái)152020.6出渣6鼓風(fēng)機(jī)HG-4000420m3/h臺(tái)152020.6通風(fēng)7Y26手持式鑿巖機(jī)鉆頭34mm/臺(tái)10按實(shí)際需求爆破打孔8氣體檢測(cè)儀?,斠惑w機(jī)AS8900/臺(tái)62020.6氣體檢測(cè)9空壓機(jī)LB2003500.8MPa臺(tái)152020.6動(dòng)力風(fēng)10風(fēng)鎬G20/臺(tái)152020.6人工挖孔11低壓防水LED燈50w/個(gè)152020.6孔下照明工藝流程表 STYLEREF 1 s 2- SEQ 表 * ARABIC s 1 1人工挖孔樁施工工藝流程圖施工方法樁位中心測(cè)量放樣利用校準(zhǔn)后的全站儀,按復(fù)核后的

4、樁位坐標(biāo)測(cè)放出樁位中心十字線,定出樁孔中心位置,并在樁徑外設(shè)置護(hù)樁以便檢查校核。樁位確定后,用石灰在地面灑出樁孔開挖線??卓谧o(hù)圈施工孔口護(hù)圈結(jié)構(gòu)(1)孔口護(hù)圈是為了防止樁基孔口坍塌、防止孔口雜物掉入孔內(nèi)、防止地表水流入樁孔的混凝土圍擋結(jié)構(gòu)。(2)人工挖孔樁的孔口護(hù)圈厚30cm,孔外高出地面30cm,護(hù)圈豎向布設(shè)HPB3008mm構(gòu)造鋼筋,間距200mm,環(huán)向布設(shè)HPB3008mm鋼筋,間距150mm,護(hù)圈豎向鋼筋與首節(jié)護(hù)壁鋼筋搭接長(zhǎng)度不小于28cm(35倍鋼筋直徑)。(3)孔口護(hù)圈混凝土強(qiáng)度等級(jí)與樁身混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度相同,4#過渡墩為C35,引橋與有福村大橋?yàn)镃30,由試驗(yàn)室設(shè)計(jì)配合比,符合規(guī)范

5、要求。護(hù)圈結(jié)構(gòu)見圖 。 圖 STYLEREF 1 s 3- SEQ 圖 * ARABIC s 1 1人工挖孔樁孔口護(hù)圈結(jié)構(gòu)孔口護(hù)圈施工(1)護(hù)圈模板采用兩塊半圓鋼板拼裝,拼裝時(shí)注意控制護(hù)圈模板的尺寸。護(hù)圈構(gòu)造鋼筋與首節(jié)護(hù)壁鋼筋一同綁扎,一同澆筑混凝土。 圖 STYLEREF 1 s 3- SEQ 圖 * ARABIC s 1 2孔口護(hù)圈示例(2)當(dāng)護(hù)圈混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后,將樁位中心點(diǎn)測(cè)量轉(zhuǎn)換到護(hù)圈上。在相互垂直的四個(gè)方向安裝測(cè)量釘并做好標(biāo)記,測(cè)出護(hù)圈標(biāo)高,對(duì)護(hù)圈尺寸進(jìn)行復(fù)核。(3)孔口護(hù)圈施工時(shí)預(yù)埋HPB30016mm圓鋼制成的U型環(huán),與護(hù)圈鋼筋綁扎作為安全繩和消防軟梯的掛鉤。在護(hù)圈

6、內(nèi)壁對(duì)稱安裝2個(gè)防鋼筋籠上浮預(yù)埋件,單個(gè)預(yù)埋件為尺寸10010010mm鋼板塞焊4根長(zhǎng)25cmHRB40012mm錨筋組成。在護(hù)圈周邊安裝防護(hù)圍欄,圍欄上懸掛安全警示牌、樁基參數(shù)牌,及時(shí)填寫樁基參數(shù)信息。 圖 STYLEREF 1 s 3- SEQ 圖 * ARABIC s 1 3孔口護(hù)圈預(yù)埋件示意樁孔開挖提升設(shè)備安裝(1)提升設(shè)備由動(dòng)力裝置和支撐架兩部分組成,動(dòng)力裝置由卷?yè)P(yáng)機(jī)、制電器、繩筒和鋼絲繩組成;支撐架由鋼架底座、支撐臂、懸臂架及定滑輪組成,在支撐臂上裝有控制電箱,在鋼架底座上設(shè)有配重塊。(2)提升設(shè)備的各組件分類運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),在孔口邊拼裝,鋼結(jié)構(gòu)之間采用螺栓連接,卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝在鋼架底座上并

7、用螺栓連接,鋼絲繩從繩桶穿過支撐臂、懸臂架內(nèi)的繩槽和定滑輪后,通過卸扣與防墜器、渣桶連接。(3)在底座上安裝條形混凝土配重塊完成設(shè)備的固定,最后接電調(diào)試動(dòng)力裝置,完成安裝。提升設(shè)備在后期作業(yè)過程中通過汽車吊整體起吊移至下一個(gè)孔位。(4)安裝時(shí)注意控制出渣桶、鋼絲繩中心與樁位中心線保持一致,可作為挖孔粗略控制中心線用。(5)在提升鋼絲繩上用油漆做刻度標(biāo)記,用來控制下放和提升的高度。電箱內(nèi)的按鈕啟動(dòng)器控制卷?yè)P(yáng)機(jī)正反轉(zhuǎn),通過滑輪完成出渣桶的提升和下放,并在提升架頂端安裝電磁限位器,隨著開挖深度的增加,不斷調(diào)整鋼絲繩上感應(yīng)件的位置,超過限位時(shí)自動(dòng)斷電保護(hù)。渣桶與鋼絲繩之間安裝防墜器,保護(hù)作業(yè)人員安全。

8、(6)提升設(shè)備安裝完成后進(jìn)行負(fù)載試驗(yàn),出渣桶負(fù)重150kg,檢驗(yàn)設(shè)備在提升、下放、起停、旋轉(zhuǎn)等操作下結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性是否能滿足施工要求,設(shè)備管理部門做好檢驗(yàn)記錄。 圖 STYLEREF 1 s 3- SEQ 圖 * ARABIC s 1 4提升設(shè)備安裝示例人工開挖(1)挖孔順序?yàn)闇p小樁基同時(shí)開挖互相擾動(dòng),采用跳樁式間隔分段開挖,相鄰樁孔不得同時(shí)開挖,每節(jié)開挖深度不超過1m,當(dāng)孔內(nèi)地質(zhì)條件差時(shí),每節(jié)開挖深度不超過0.5m,開挖一級(jí)支護(hù)一級(jí),一護(hù)到底。以4#過渡墩為例,配2組挖孔人員 。(2)孔內(nèi)氣體檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)配備氣體濃度檢測(cè)儀器,進(jìn)入樁孔前先通風(fēng)15min以上,再由專人檢測(cè)孔內(nèi)空氣質(zhì)量,確認(rèn)孔

9、內(nèi)空氣符合現(xiàn)行環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB 3095-2012)規(guī)定的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)濃度限值、無可燃?xì)怏w(可燃甲烷、硫化氫等)后,人員方可進(jìn)孔作業(yè)并持續(xù)通風(fēng)。具體環(huán)境空氣指標(biāo)見表 。(3)孔內(nèi)通風(fēng)、照明每個(gè)挖孔樁位配備一臺(tái)HG-4000型工業(yè)旋渦鼓風(fēng)機(jī)持續(xù)通風(fēng),用76mm軟管連接鼓風(fēng)機(jī)出風(fēng)口,軟管另一端出風(fēng)口伸入孔內(nèi),距離孔內(nèi)作業(yè)人員保持2m以內(nèi),出風(fēng)量420m3/h,滿足公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范(JTG F90-2015)中每人供應(yīng)新鮮空氣不得小于3m3/min的要求。開挖超過一定深度后,孔下需要安裝低壓防水LED投光燈照明。挖孔樁施工時(shí)孔內(nèi)布置見圖 。 圖 STYLEREF 1 s 3- SEQ 圖

10、* ARABIC s 1 5挖孔樁施工布置圖(4)樁身開挖人工挖孔樁位地質(zhì)主要包括粉質(zhì)黏土、碎石、全風(fēng)化砂質(zhì)板巖、強(qiáng)風(fēng)化砂質(zhì)板巖、中風(fēng)化砂質(zhì)板巖,施工中人工配合風(fēng)鎬開挖,具體施工要求見表 。 表 STYLEREF 1 s 3- SEQ 表 * ARABIC s 1 1人工開挖作業(yè)要求序號(hào)施工步驟施工要求備注1樁孔人工開挖(1)孔壁每節(jié)下端挖成傾角約6的喇叭口形臺(tái)階,上節(jié)底內(nèi)徑稍大于下節(jié)頂外徑,使土和下節(jié)護(hù)壁共同支承護(hù)壁混凝土。(2)采用淺挖快護(hù)交替作業(yè),粉質(zhì)黏土、碎石、全風(fēng)化砂質(zhì)板巖層用短柄的鏟、鎬開挖,遇強(qiáng)風(fēng)化、中風(fēng)化砂質(zhì)板巖層用風(fēng)鎬破碎。(3)同一段內(nèi)挖土次序?yàn)橄戎虚g后周邊。(4)孔下作業(yè)

11、不得超過2人,作業(yè)人員在孔內(nèi)連續(xù)作業(yè)不得超過2h。(1)若遇不良地質(zhì)孔壁易坍塌時(shí),每節(jié)開挖深度減至0.30.5m,保證孔下作業(yè)安全。(2)樁孔內(nèi)要配備有效的通信器材。2孔內(nèi)抽排水在孔一側(cè)開挖一個(gè)集水坑,若孔內(nèi)有大量積水時(shí),用潛水泵抽出。3人員上下樁孔(1)通過消防軟梯上下樁孔,消防軟梯上端通過卸扣與預(yù)埋在孔口護(hù)圈中的U型環(huán)連接。(2)人員上下時(shí)系好安全帶,移動(dòng)安全帶掛鉤時(shí)要抓牢軟梯,安全帶隨摘隨掛。消防軟梯通過正規(guī)渠道采購(gòu)并經(jīng)檢驗(yàn)合格后使用。爆破開挖(1)當(dāng)挖孔樁進(jìn)入中風(fēng)化巖層人工配合風(fēng)鎬無法開挖時(shí),需采用爆破開挖。爆破開挖作業(yè)人員下孔前,孔內(nèi)有毒有害氣體檢測(cè)內(nèi)容與人工挖孔相同,孔內(nèi)通風(fēng)措施與

12、人工挖孔也相同。(2)爆破作業(yè)實(shí)施前,必須由有資質(zhì)的專業(yè)單位進(jìn)行爆破專項(xiàng)設(shè)計(jì),編制爆破專項(xiàng)施工方案,計(jì)算出相關(guān)的爆破設(shè)計(jì)參數(shù),包括炮眼布置、藥包參數(shù)、控制爆破振動(dòng)速度、爆破監(jiān)測(cè)等。(3)為了安全起見,爆破采用淺眼松動(dòng)爆破法,使用巖石硝銨防水乳化炸藥并嚴(yán)格控制炸藥用量。采用塑料導(dǎo)爆管非電起爆系統(tǒng),楔形掏槽,每節(jié)爆破深度不超過1m,炮眼鉆孔深度控制在0.8m,并在離樁底設(shè)計(jì)標(biāo)高還有0.5m深度時(shí),停止爆破施工,采用人工鑿巖,避免爆破破壞樁底基巖的完整性。(4)爆破開挖炮眼分掏槽眼、輔助眼、周邊眼,炮眼布置示意見圖 。 圖 STYLEREF 1 s 3- SEQ 圖 * ARABIC s 1 6爆破

13、炮眼平面布置示意圖出渣(1)采用爆破開挖,在爆破后先通風(fēng)排煙15min以上,并經(jīng)檢測(cè)確認(rèn)無有毒有害氣體后,施工人員方可進(jìn)入孔內(nèi)繼續(xù)作業(yè)。(2)開挖石渣采用提升設(shè)備吊運(yùn)出孔,小推車配合運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)棄渣場(chǎng),集中用施工機(jī)械將渣土轉(zhuǎn)運(yùn)至需要填方的部位或棄土場(chǎng)存放,不得在孔口周圍2m范圍以內(nèi)及臨時(shí)棄渣場(chǎng)長(zhǎng)期存放。出渣桶裝渣以離桶口10cm為限,不得滿裝,防止提升晃動(dòng)溢出。(3)電動(dòng)提升過程中,要經(jīng)常檢查提升機(jī)的性能,鋼絲繩索及卸扣、防墜器、裝渣桶的狀態(tài),對(duì)于檢查存在安全隱患的機(jī)具要及時(shí)更換,保證施工安全。(4)提升時(shí)孔口作業(yè)人員注意監(jiān)護(hù),確保渣桶從樁位中心提升,與孔口護(hù)圈保持距離,防止碰撞渣桶傾覆。(5

14、)出渣時(shí)孔口作業(yè)人員系好安全帶,孔底人員停止作業(yè),到鋼制防護(hù)裝置下躲避,嚴(yán)禁站立在出渣桶正下方。防護(hù)裝置按孔內(nèi)平面尺寸一半設(shè)計(jì),尺寸略小于孔徑確??梢皂樌路牛山卿摵弯摪搴附又谱?,安裝位置距離開挖面2m,隨孔底進(jìn)尺深度逐節(jié)下移固定。當(dāng)出渣需要起吊大塊石時(shí),孔內(nèi)人員先撤至地面再進(jìn)行起吊,嚴(yán)禁作業(yè)人員在孔內(nèi)直接起吊大塊石,冒險(xiǎn)作業(yè)。 圖 STYLEREF 1 s 3- SEQ 圖 * ARABIC s 1 7 出渣孔內(nèi)防護(hù)裝置結(jié)構(gòu)示意(單位:mm) 圖 STYLEREF 1 s 3- SEQ 圖 * ARABIC s 1 8類似工程出渣孔內(nèi)防護(hù)示例護(hù)壁施工護(hù)壁結(jié)構(gòu)人工挖孔樁護(hù)壁采用外齒式結(jié)構(gòu),厚

15、15cm,護(hù)壁豎向布設(shè)HPB3008mm鋼筋,間距200mm,環(huán)向布設(shè)HPB3008mm鋼筋,間距200mm,上下節(jié)護(hù)壁鋼筋搭接長(zhǎng)度不小于28cm(35倍鋼筋直徑),上下節(jié)護(hù)壁搭接長(zhǎng)度不小于5cm。護(hù)壁混凝土強(qiáng)度等級(jí)與樁身混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度相同,4#過渡墩為C35,引橋與有福村大橋?yàn)镃30,滲水地段可摻入早強(qiáng)劑,由試驗(yàn)室設(shè)計(jì)配合比,符合規(guī)范要求。護(hù)壁結(jié)構(gòu)見圖 。 圖 STYLEREF 1 s 3- SEQ 圖 * ARABIC s 1 9 人工挖孔樁護(hù)壁結(jié)構(gòu)護(hù)壁鋼筋施工(1)挖孔樁護(hù)壁鋼筋在后場(chǎng)加工,運(yùn)至前場(chǎng)利用提升機(jī)吊放到孔內(nèi)。(2)首先將環(huán)向鋼筋從上到下依次擺放在孔底,然后在環(huán)向鋼筋內(nèi)部擺放豎

16、向鋼筋,使其位于護(hù)壁中間位置,并與上一節(jié)護(hù)壁鋼筋綁扎搭接,伸入下節(jié)護(hù)壁的豎筋可預(yù)先做彎折90處理,待下節(jié)樁身開挖后再調(diào)直。(3)豎向鋼筋固定后,將環(huán)向鋼筋提起與豎筋逐點(diǎn)綁扎牢固形成整體。護(hù)壁模板施工(1)挖孔樁護(hù)壁模板由4塊上小下大的弧形鋼模板組成,模板高1m,用厚度3mm的鋼板加工,背面周圈用直徑HRB40016250mm鋼筋做加勁。為便于拆模,將其中一塊模板寬度縮小50mm,接縫處用483.5mm鋼管與模板兩端連接封堵。模板結(jié)構(gòu)見圖 。 圖 STYLEREF 1 s 3- SEQ 圖 * ARABIC s 1 10挖孔樁護(hù)壁鋼模板結(jié)構(gòu)示意(2)人工或提升設(shè)備將模板分塊吊放至孔內(nèi),以樁徑為依

17、據(jù),將模板擺放至相應(yīng)位置,拼裝后用鋼管作支撐。每節(jié)護(hù)壁模板安裝時(shí)都要從孔口護(hù)圈測(cè)量點(diǎn)引出線錘,檢查拼裝位置和護(hù)壁截面尺寸,保證成孔質(zhì)量。護(hù)壁模板校核見圖 。 圖 STYLEREF 1 s 3- SEQ 圖 * ARABIC s 1 11 挖孔樁護(hù)壁模板安裝校核示例護(hù)壁混凝土施工(1)護(hù)壁混凝土配合比由試驗(yàn)室按規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì),并嚴(yán)格按配合比進(jìn)行攪拌。由于每節(jié)護(hù)壁混凝土方量較小,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,當(dāng)澆筑方量滿足攪拌站單盤攪拌能力時(shí),由攪拌站配送,罐車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。若一次澆筑方量少,可在現(xiàn)場(chǎng)配置滾筒攪拌機(jī)、電子秤等拌合設(shè)備,按配比稱量拌制,護(hù)壁混凝土嚴(yán)禁采用人工自制拌合。(2)混凝土施工時(shí)用鋼棒插搗加小型

18、號(hào)振搗棒振搗,上下節(jié)護(hù)壁搭接長(zhǎng)度不小于5cm,連接處混凝土插搗密實(shí),防止出現(xiàn)漏渣、漏水現(xiàn)象。(3)當(dāng)護(hù)壁混凝土強(qiáng)度達(dá)到5MPa以上后便可拆除模板保濕養(yǎng)護(hù),開挖下一節(jié),繼續(xù)支模灌注護(hù)壁混凝土,如此循環(huán),直至樁孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度。采用爆破開挖時(shí),護(hù)壁混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上,方可進(jìn)行下一節(jié)的爆破作業(yè)。驗(yàn)孔挖孔樁終孔驗(yàn)收包括兩部分:驗(yàn)巖樣和驗(yàn)終孔。(1)當(dāng)挖孔樁進(jìn)入強(qiáng)風(fēng)化或中風(fēng)化巖層后,設(shè)計(jì)對(duì)于較硬質(zhì)巖端承樁嵌巖深度有要求時(shí),在挖進(jìn)過程中要取好巖樣,一般50cm一道。入巖時(shí)通知監(jiān)理、設(shè)計(jì)代表,現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)樁基地質(zhì)。地質(zhì)變化處留存巖樣,在每一袋巖樣上標(biāo)明編號(hào)、取樣時(shí)間、地層深度等詳細(xì)信息。巖樣在

19、樁基施工完成后需妥善保存,待樁基驗(yàn)收檢測(cè)合格后方可處理。 圖 STYLEREF 1 s 3- SEQ 圖 * ARABIC s 1 12巖樣留存示例(2)孔深挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),作業(yè)人員和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員先進(jìn)行自檢,要達(dá)到設(shè)計(jì)要求的樁端持力巖層,樁型、樁位等均符合要求,樁底平整,無松渣、污泥、沉淀等軟層,露出巖面,巖石完好,樁底檢查時(shí)要留存影像資料。(3)利用檢孔器檢查孔徑和傾斜度,校準(zhǔn)的測(cè)繩測(cè)量孔深。本項(xiàng)目樁基選用檢孔器檢測(cè)孔徑、垂直度等情況。檢孔器長(zhǎng)度根據(jù)不同樁徑選取,主鋼筋、加強(qiáng)筋和三角撐選用25mm螺紋鋼,加強(qiáng)筋在主筋內(nèi)側(cè),加強(qiáng)筋間距為 1.25m,主筋間距 40cm,沿加強(qiáng)筋均勻布置,加強(qiáng)筋

20、內(nèi)部設(shè)置三角撐。上部吊環(huán)采用直徑20mm 圓鋼制作。 圖 STYLEREF 1 s 3- SEQ 圖 * ARABIC s 1 13 檢孔器示例(4)所有參數(shù)均自檢合格后再及時(shí)通知監(jiān)理工程師進(jìn)行樁基成孔報(bào)檢申請(qǐng)。 圖 STYLEREF 1 s 3- SEQ 圖 * ARABIC s 1 14 檢孔示例鋼筋籠施工鋼筋籠概況馬路口資水特大橋主橋4#過渡墩共8根樁,樁徑2m,樁長(zhǎng)23m,鋼筋籠豎向主筋采用19根32mm鋼筋,單根長(zhǎng)約25m,鋼筋籠頂口往下9m范圍內(nèi)采用19根32mm鋼筋進(jìn)行加密布置,單根長(zhǎng)9m,鋼筋籠重6.52t,環(huán)向和三角形加強(qiáng)鋼筋在鋼筋混凝土段每隔1m左右設(shè)置一根。每根樁鋼筋籠內(nèi)

21、側(cè)等距離布設(shè)4根573.0mm熱軋無縫鋼管作為聲測(cè)管,混凝土定位塊每隔2m沿鋼筋籠周邊均勻設(shè)置4個(gè),上下層定位塊相互錯(cuò)位45角設(shè)置。4#過渡墩樁基鋼筋籠結(jié)構(gòu)見圖 。馬路口資水特大橋引橋與有福村大橋樁基鋼筋與主橋4#過渡墩樁基鋼筋類似,鋼筋型號(hào)、長(zhǎng)度、數(shù)量有區(qū)別,施工圖中對(duì)每根樁鋼筋構(gòu)造均有詳細(xì)描述,在此不再贅述。 圖 STYLEREF 1 s 3- SEQ 圖 * ARABIC s 1 15 4#過渡墩樁基鋼筋籠結(jié)構(gòu)圖鋼筋籠制作本項(xiàng)目樁基鋼筋籠采用胎架法施工。樁基鋼筋籠在鋼筋集配中心采用“長(zhǎng)線匹配法”分節(jié)加工制作,主要包括骨架制作及箍筋、保護(hù)層墊塊、聲測(cè)管、吊耳等安裝。制作鋼筋籠時(shí),從頂節(jié)向底

22、節(jié)開始匹配。鋼筋下料前,根據(jù)鋼筋籠分節(jié)長(zhǎng)度和鋼筋原材的長(zhǎng)度作出合理化鋼筋配料單,配料單須主管技術(shù)員簽字確認(rèn)無誤后方可實(shí)施。(1)制作鋼筋籠胎架鋼筋籠胎架用10mm厚的鋼板制成兩塊弧形卡板(其弧面直徑為鋼筋籠主筋外徑),每隔2.5m設(shè)置一塊卡板,按主筋位置在卡板上作出支托主筋的半圓形槽??ò逦恢糜脦Ь€法控制布設(shè),使卡板弧面中心沿鋼筋籠縱向方向在一條直線上,卡板面與鋼筋籠縱向中心線保持垂直,然后用水準(zhǔn)儀將對(duì)卡板的標(biāo)高進(jìn)行調(diào)平。(2)鋼筋籠分節(jié)鋼筋籠分節(jié)制作,分節(jié)長(zhǎng)度需根據(jù)鋼筋原材長(zhǎng)度、現(xiàn)場(chǎng)安裝需要及鋼筋籠接頭盡量減少等因素確定。挖孔樁按鋼筋原材長(zhǎng)12m從上往下對(duì)單根鋼筋籠進(jìn)行分節(jié),鋼筋接頭錯(cuò)開按照

23、不小于35d(d為被連接鋼筋的直徑)要求,鋼筋籠分節(jié)時(shí),每個(gè)斷面的接頭數(shù)量為總數(shù)量的50%。(3)鋼筋籠加工1)鋼筋下料及加強(qiáng)箍加工鋼筋原材按鋼筋籠分節(jié)長(zhǎng)度下料,下料須用砂輪機(jī)切割下料,保證鋼筋端口平齊,無馬蹄形凹陷、卷邊、飛邊、毛刺等缺陷。加勁箍在特制的胎模上進(jìn)行彎曲加工,彎曲好之后焊接成形。為防止鋼筋籠吊安及運(yùn)輸過程中變形,除了按設(shè)計(jì)要求安置加勁箍,還在每道加勁箍?jī)?nèi)焊接三角形支撐筋。加焊三角形支撐間距同加強(qiáng)箍間距,即“隔一加一”。該附加支撐鋼筋在鋼筋籠下放時(shí),經(jīng)過護(hù)筒孔口時(shí)用氧氣-乙炔割刀從焊點(diǎn)將其撐割除,并注意回收重復(fù)利用。2)鋼筋絲頭加工用滾絲機(jī)加工鋼筋機(jī)械連接絲頭。絲頭加工時(shí),注意鋼

24、筋籠上端為標(biāo)準(zhǔn)短絲,下端為加長(zhǎng)絲。首先是鋼筋端部的處理,對(duì)端部彎曲或者有馬蹄形切口的鋼筋進(jìn)行端部切除處理;然后對(duì)鋼筋進(jìn)行套絲;最后一道工序是將套筒擰在加工好的絲頭上,用塑料保護(hù)帽保護(hù)沒有擰套筒的一端。3)鋼筋安裝主筋布置于鋼筋籠胎架的槽口內(nèi),注意保證主筋端部對(duì)應(yīng)整齊。首先將下層半圈主筋按照胎架上的位置擺放好,然后將加勁箍按照?qǐng)D紙位置擺放并與已經(jīng)安放的主筋進(jìn)行焊接;最后在加勁箍上按照施工圖中的間距將上層半圈主筋焊接固定,主筋連接時(shí)將其在接頭處套筒擰到位,位于胎架鋼筋齒槽位之外的主筋定位采用定位卡板;主筋安裝完成后進(jìn)行螺旋筋的盤繞,每節(jié)鋼筋籠接頭斷面兩端內(nèi)暫不布置螺旋筋,待現(xiàn)場(chǎng)鋼筋籠接頭對(duì)接驗(yàn)收完

25、畢后,再進(jìn)行綁扎,此處箍筋連接采用綁扎搭接,搭接長(zhǎng)度為35d(d為箍筋鋼筋直徑)。 根據(jù)鋼筋籠重量,從頂節(jié)鋼筋籠往下吊點(diǎn)設(shè)置如下:頂節(jié)鋼筋籠采用30mm厚鋼板,吊點(diǎn)耳板設(shè)置4個(gè),耳板置于主筋中間,于內(nèi)外層主筋焊接,焊縫高度不小于15cm,長(zhǎng)度為20cm。從頂節(jié)鋼筋籠往下算第二、三節(jié)鋼筋籠吊點(diǎn)采用32mm圓鋼吊環(huán),吊環(huán)焊接在該節(jié)鋼筋籠最頂部加強(qiáng)箍筋底部,并在吊環(huán)對(duì)應(yīng)位置加強(qiáng)箍頂口焊接5cm長(zhǎng)止推鋼筋,以加強(qiáng)吊環(huán)剛度。吊環(huán)置于內(nèi)外側(cè)主筋中間,與內(nèi)外側(cè)主筋焊接,焊縫高度不小于15cm,焊縫長(zhǎng)度為20cm。吊環(huán)設(shè)置在同一高度,共設(shè)置4對(duì)吊環(huán),每對(duì)吊環(huán)其中一個(gè)作為吊點(diǎn),另一個(gè)作為掛點(diǎn)。從頂節(jié)鋼筋籠往下算

26、第四、五、六、七節(jié)鋼筋籠吊點(diǎn)采用28mm圓鋼吊環(huán),吊環(huán)置于主筋中間,與內(nèi)外側(cè)主筋焊接,焊縫高度不少于15cm,焊縫長(zhǎng)度不少于20cm;每接鋼筋籠設(shè)置4對(duì)吊環(huán),每對(duì)吊環(huán)其中一個(gè)作為吊點(diǎn),另外一個(gè)作為掛點(diǎn)。從頂部鋼筋籠算起,第八、九節(jié)鋼筋籠不焊接吊環(huán),以頂部加強(qiáng)箍作為吊點(diǎn),加強(qiáng)箍每個(gè)吊點(diǎn)位置頂部焊接2個(gè)焊接長(zhǎng)5cm止推鋼筋。 (4)聲測(cè)管的安裝1)聲測(cè)管長(zhǎng)度鋼筋籠同槽預(yù)制好之后,進(jìn)行聲測(cè)管的安裝。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,樁基聲測(cè)管的單根設(shè)計(jì)長(zhǎng)度等于相應(yīng)的設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)。為了保證樁檢質(zhì)量,將聲測(cè)管接長(zhǎng)至護(hù)筒頂口,聲測(cè)管的分節(jié)長(zhǎng)度跟鋼筋籠的分節(jié)情況一致。2)聲測(cè)管安裝為檢測(cè)成樁質(zhì)量,在鋼筋籠內(nèi)側(cè)四周按設(shè)計(jì)要求均勻布置

27、4根或3根通長(zhǎng)573mm聲測(cè)管,聲測(cè)管下端口用8010mm鋼板焊接密封。聲測(cè)管接長(zhǎng)采用70680mm專用套管絲扣連接,切勿焊接。安裝聲測(cè)管時(shí),先在鋼筋籠兩端加強(qiáng)圈上畫點(diǎn)定位聲測(cè)管位置,然后將聲測(cè)管“對(duì)號(hào)入座”緊貼加強(qiáng)圈,最后用“U”形卡按沿加強(qiáng)圈2m/道固定聲測(cè)管?!癠”形卡用10鋼筋彎制而成,彎曲直徑略大于聲測(cè)管直徑,直線段長(zhǎng)度以能與加強(qiáng)圈焊接為度。聲測(cè)管安裝見圖。圖 STYLEREF 1 s 3- SEQ 圖 * ARABIC s 1 16聲測(cè)管安裝示意圖(5)保護(hù)層墊塊施工為保證鋼筋籠定位準(zhǔn)確,鋼筋籠四周設(shè)與加強(qiáng)箍對(duì)應(yīng)的位置安裝砼滾輪式保護(hù)層墊塊。鋼筋籠主筋凈保護(hù)層為7cm,墊塊外圈半徑

28、8cm,厚7cm。墊塊除滿足不低于樁身混凝土強(qiáng)度外,其材料中不含有對(duì)混凝土生產(chǎn)不利影響的成分。安裝時(shí),先用10mm短鋼筋從墊塊中間圓孔穿過,形成“軸輪結(jié)構(gòu)”,間距2m布設(shè)4個(gè),上下層相互錯(cuò)位45布置。 圖 STYLEREF 1 s 3- SEQ 圖 * ARABIC s 1 17 混凝土墊塊結(jié)構(gòu)與安裝示例(6)鋼筋籠驗(yàn)收加工完成并經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格的鋼筋籠主筋上選擇1根通長(zhǎng)主筋為基準(zhǔn)鋼筋,并涂刷紅漆做好標(biāo)記、掛好標(biāo)識(shí)牌再將其拆分。鋼筋籠加工完成后,進(jìn)行自檢,合格后報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收。鋼筋籠運(yùn)輸(1)水平吊運(yùn)鋼筋籠的水平吊運(yùn)不另外設(shè)置吊耳,采用兩點(diǎn)吊,吊點(diǎn)的位置設(shè)置在兩端第二道加強(qiáng)箍和主筋連接位置

29、。起吊時(shí)先栓好鋼絲繩和卡環(huán),在鋼筋籠的一端拴上一根控制繩,吊車慢慢起鉤,同時(shí)人工拉繩控制鋼筋籠方向,保證鋼筋籠不發(fā)生旋轉(zhuǎn),將鋼筋籠安放在平板車上。鋼筋籠水平吊運(yùn)示意見圖 所示。 圖 STYLEREF 1 s 3- SEQ 圖 * ARABIC s 1 18鋼筋籠水平吊運(yùn)示例(2)鋼筋籠運(yùn)輸北岸鋼筋籠在總部1#加工場(chǎng)制作,先采用帶有限位架的平板車運(yùn)至臨時(shí)碼頭,再將鋼筋籠吊運(yùn)至駁船,通過駁船運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。鋼筋籠裝船時(shí),按下放的先后順序進(jìn)行有序堆放,為防止鋼筋籠變形和滾動(dòng),在鋼筋籠下面進(jìn)行支墊,堆放時(shí)一般采用單層堆放,并保證每個(gè)鋼筋籠之間保持一定的距離。南岸鋼筋籠在2#加工場(chǎng)制作,通過帶限位架的平板

30、車按編號(hào)分節(jié)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。鋼筋籠出運(yùn)前,用塑料套將直螺紋絲扣套上,防止在運(yùn)輸過程中破壞絲牙。鋼筋籠運(yùn)輸過程中采用手拉葫蘆固定,車船要平穩(wěn)行駛,并派專人進(jìn)行跟蹤,防止運(yùn)輸途中出現(xiàn)意外。 鋼筋籠下放鋼筋籠下放吊架樁基鋼筋籠下放時(shí),在鋼筋籠頂口設(shè)置專用吊架,吊架采用220a#槽鋼與吊耳板組成,吊架結(jié)構(gòu)見圖 。 圖 STYLEREF 1 s 3- SEQ 圖 * ARABIC s 1 19 鋼筋籠吊架結(jié)構(gòu)圖在起吊過程中,采用2點(diǎn)吊,鋼絲繩水平夾角為60,吊耳板厚度18mm,寬度130mm,吊耳孔直徑50mm,在吊耳孔兩側(cè)貼焊100mm10mm鋼板,吊耳孔孔頂至板頂距離50mm。貼板與吊耳板、吊耳板與雙拼2

31、0a#槽鋼均采用連續(xù)角焊縫,焊腳尺寸10mm,槽鋼長(zhǎng)度可根據(jù)不同樁徑進(jìn)行調(diào)整。(1)鋼筋籠下放樁基鋼筋籠均采用汽車吊進(jìn)行下放和接長(zhǎng),鋼筋籠安裝的施工順序?yàn)椋浩鸬跽贿B接下放。具體施工流程見表 。 表 STYLEREF 1 s 3- SEQ 表 * ARABIC s 1 2 鋼筋籠下放安裝流程序號(hào)流程示意圖說明1采用25t汽車吊兩點(diǎn)吊裝,第一吊點(diǎn)設(shè)在鋼筋籠的下部,第二吊點(diǎn)設(shè)在鋼筋籠頂部加強(qiáng)箍吊點(diǎn)上。頂部吊點(diǎn)采用兩根等長(zhǎng)吊索,下部采用一根吊索,分別于吊車主、副鉤連接。2起吊時(shí),先提第一吊點(diǎn),使鋼筋籠稍提起,再與第二吊點(diǎn)同時(shí)起吊,慢慢放松第一吊點(diǎn),直到鋼筋籠同地面垂直,停止起吊。3單節(jié)鋼筋籠吊至孔口

32、正上方,檢查確認(rèn)吊點(diǎn)垂線、樁軸線、籠體中軸線吻合后,由操作人員扶正緩慢下放,防止鋼筋籠碰撞孔壁。鋼筋籠的內(nèi)支撐下放到孔口時(shí)稍作停頓,將附加的“”內(nèi)支撐從焊點(diǎn)割除回收。4用型鋼穿過加勁箍擱置點(diǎn)下方,將鋼筋籠臨時(shí)支撐在孔口,吊來第二節(jié)鋼筋籠,使上下兩節(jié)鋼筋籠位于同一豎直線上,根據(jù)標(biāo)記的基準(zhǔn)鋼筋,對(duì)齊主筋并將第二節(jié)骨架主筋與第一節(jié)骨架主筋頂緊,旋動(dòng)直螺紋套筒直至擰緊到位。逐個(gè)接頭進(jìn)行檢查,符合質(zhì)量要求后,補(bǔ)繞接頭范圍內(nèi)的螺旋箍筋。若接頭質(zhì)量不能符合要求,則采用相同規(guī)格、型號(hào)的鋼筋進(jìn)行幫條焊,單面焊長(zhǎng)度不小于10d(d為主筋直徑)。5每節(jié)鋼筋籠骨架對(duì)接完成后,對(duì)聲測(cè)管接頭進(jìn)行焊接連接,焊接時(shí)限制焊接電

33、流,避免燒穿聲測(cè)管壁,并注水進(jìn)行檢查。6重復(fù)上述步驟至安裝頂節(jié)鋼筋籠,利用型鋼將鋼筋籠擱置在護(hù)圈上,在護(hù)圈預(yù)埋件上焊接角鋼,防止鋼筋籠在灌注混凝土?xí)r上浮,鋼筋籠頂標(biāo)高以孔口標(biāo)高為基準(zhǔn)進(jìn)行控制。(2)聲測(cè)管檢查每節(jié)聲測(cè)管隨著鋼筋籠下放至接近孔口時(shí),將聲測(cè)管灌滿清水,停滯一段時(shí)間觀察聲測(cè)管內(nèi)水位,若水位無任何變化則表明聲測(cè)管密實(shí)無漏,則可用套管焊接下一節(jié)聲測(cè)管;若水位有所下降,則將鋼筋籠緩慢提起,查找漏水位置,并予以焊接封堵。鋼筋籠下放到位后,聲測(cè)管上端口用木塞堵頭密封,防止水泥漿或雜物進(jìn)入管內(nèi),確保混凝土灌注后管道暢通。(3)鋼筋籠定位最后一節(jié)鋼筋籠接長(zhǎng)并下放至接近孔口時(shí),調(diào)整鋼筋籠中心位置與樁

34、位中心重合,在鋼筋籠頂部加強(qiáng)箍處對(duì)稱焊接4根32mm鋼筋制作的保護(hù)層筋,保護(hù)層筋的長(zhǎng)度根據(jù)實(shí)際偏差下料,使保護(hù)層筋頂住護(hù)圈,確保鋼筋籠下放到位后,既能保證鋼筋籠保護(hù)層厚度,也能保證鋼筋籠偏位滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求?;炷翝仓┕ゑR路口資水特大橋4#過渡墩樁基采用C35混凝土,引橋和有福村大橋樁基采用C30混凝土,單根澆筑最大方量為112.8m3。當(dāng)樁孔內(nèi)無積水或滲水上升速度小于6mm/min時(shí),按常規(guī)混凝土的要求進(jìn)行干澆筑;當(dāng)孔內(nèi)滲水速度大于6mm/min且無法及時(shí)排出時(shí),采用水下混凝土澆筑工藝,要控制孔內(nèi)水深及水壓,孔內(nèi)水位需略高于孔外穩(wěn)定水位,必要時(shí)向孔內(nèi)補(bǔ)充清水。常規(guī)混凝土澆筑(1)澆筑前孔底

35、清渣混凝土澆筑前,人工將孔底松渣、雜物等清除干凈,露出巖面,若有積水將其抽干,檢查均滿足要求后進(jìn)行樁基混凝土澆筑。(2)混凝土澆筑設(shè)備采用1m3小料斗配合導(dǎo)管澆筑,導(dǎo)管由32510mm的無縫鋼管制成,采用快速螺紋接頭,導(dǎo)管中設(shè)減速防離析裝置,灌注時(shí)控制導(dǎo)管口距混凝土面不超過2m。起重設(shè)備采用25t汽車吊,利用8m3罐車從攪拌站接料,通過便道運(yùn)輸至澆筑點(diǎn),37m汽車泵泵送澆筑。(3)混凝土配合比混凝土配合比通過試配檢測(cè),經(jīng)監(jiān)理工程師審批后使用。樁基按常規(guī)混凝土干澆筑時(shí),混凝土性能以滿足泵送和罐車運(yùn)輸為準(zhǔn),依據(jù)水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)(JTS 202-2 -2011),配合比宜符合下列規(guī)定:1)

36、最小水泥用量宜為280300kg/m3,最大水膠比不宜大于0.6。2)通過0.3mm篩孔的砂不宜少于15%,砂率宜控制在35%45%范圍內(nèi),細(xì)度模數(shù)宜為2.42.9。3)粗骨料采用連續(xù)級(jí)配,針片狀顆粒含量不大于10%,最大粒徑與泵管直徑比小于1/3。3)混凝土拌和物的出機(jī)坍落度宜為160200mm,泵送時(shí)的坍落度宜控制在140180mm之間。(4)混凝土澆筑混凝土采用分層澆筑,使用50型插入式振動(dòng)器振搗,移動(dòng)間距不超過振動(dòng)器作用半徑的1.5倍,插入下層混凝土510cm,注意避免振動(dòng)棒碰到鋼筋籠和聲測(cè)管,振搗時(shí)停止混凝土的灌注。每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間宜為2030s,以混凝土停止下沉、不出現(xiàn)氣泡、

37、表面呈現(xiàn)浮漿為度。作業(yè)人員在孔內(nèi)依靠鋼筋籠作為平臺(tái)站立,系好安全帶,通過安全爬梯上下樁孔,振搗時(shí)停止放料,安全帶要做到隨摘隨掛?;炷恋臐仓诉B續(xù)進(jìn)行,因故中斷間歇時(shí),間歇時(shí)間小于前層混凝土的初凝時(shí)間,氣溫低于25時(shí),不超過180min,氣溫高于25時(shí),不超過150min?;炷翝仓翗俄敃r(shí),注意控制混凝土坍落度,適當(dāng)考慮超澆20cm,以控制樁頂浮漿為準(zhǔn),確保樁頂混凝土質(zhì)量?;炷脸跄蠹皶r(shí)對(duì)樁頭混凝土進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。水下混凝土澆筑水下混凝土澆筑前同樣要進(jìn)行孔底清渣,將大的碎石塊和雜物等清除干凈。(1)混凝土澆筑設(shè)備1)導(dǎo)管導(dǎo)管由32510mm的無縫鋼管制成,采用快速螺紋接頭,導(dǎo)管接頭處設(shè)2道密封

38、圈,保證接頭的密封性。根據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T F50-2011)中要求,混凝土導(dǎo)管使用前進(jìn)行水密承壓試驗(yàn)和接頭抗拉試驗(yàn),試驗(yàn)壓力不小于孔內(nèi)水深1.3倍的壓力,亦不小于導(dǎo)管壁及焊縫可能承受灌注混凝土?xí)r的最大內(nèi)壓力的1.3倍,確保導(dǎo)管密封性完此處按承受灌注混凝土?xí)r的最大內(nèi)壓力的1.3倍計(jì)算,最大內(nèi)壓力計(jì)算式如下:Pmax=1.3(chC-whw)式中:Pmax導(dǎo)管可能承受到的最大內(nèi)壓力(kPa);c混凝土拌合物的重度(kN/m3),取24kN/m3;hC導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱最大高度(m),以導(dǎo)管最長(zhǎng)計(jì),取27m。w樁孔內(nèi)水的重度(kN/m3),取10kN/m3;HW樁孔內(nèi)水的深度(m),取

39、20m。Pmax=1.3(2427-1020)=542.4kPa,取600kPa。導(dǎo)管水密承壓試驗(yàn)具體試驗(yàn)方法如下:制作兩個(gè)帶有壓水孔和排水閥門的封頭,排水閥門密閉性要好。把預(yù)先拼裝好的導(dǎo)管灌入70%以上的水,再將導(dǎo)管的兩端封閉。啟動(dòng)水壓機(jī)從壓水孔向?qū)Ч軆?nèi)壓水,直至壓力達(dá)到試驗(yàn)壓力,停止壓水,并持續(xù)15min,如壓力不變,且無漏水漏氣現(xiàn)象,說明導(dǎo)管合格,打開排水閥門將水放掉。導(dǎo)管試壓合格后,對(duì)每節(jié)導(dǎo)管進(jìn)行編號(hào),保證每次接管時(shí)順次拼接,以保證每次接管的密閉性。導(dǎo)管水密試驗(yàn)見圖4.5-25。 圖 STYLEREF 1 s 3- SEQ 圖 * ARABIC s 1 20導(dǎo)管水密性試驗(yàn)示例導(dǎo)管接頭抗

40、拉試驗(yàn)一般在導(dǎo)管出廠前進(jìn)行,試驗(yàn)合格方可出廠,施工現(xiàn)場(chǎng)不再另行進(jìn)行接頭抗拉試驗(yàn)。2)料斗按公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T F50-2011)規(guī)定,首批灌注混凝土的數(shù)量能滿足導(dǎo)管首次埋置深度1.0m以上和填充導(dǎo)管底部的需要,所需混凝土方量按下式進(jìn)行計(jì)算:VD(H1+H2)/4+dh1/4計(jì)算圖示見圖 。 圖 STYLEREF 1 s 3- SEQ 圖 * ARABIC s 1 21首批混凝土計(jì)算圖式中: V灌注首批混凝土所需方量(m3);D樁孔直徑(m);H1樁孔底至導(dǎo)管底端間距,一般為0.30.4m,取0.3m;H2導(dǎo)管初次埋置深度(m),取1.0m;d導(dǎo)管內(nèi)徑(m),取0.325m;h1樁

41、孔內(nèi)混凝土達(dá)到埋置深度H2時(shí),導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管外壓力所需的高度(m),即h1=wHw/cHw樁孔內(nèi)水的深度(m),取15m;w樁孔內(nèi)水的重度(kN/m3),取10kN/m3;c混凝土拌合物的重度(kN/m3),取24kN/m3;以馬路口資水特大橋11#墩樁基為例,樁徑2.5m,最大樁長(zhǎng)23mVD(H1+H2)/4+dh1/4=6.89(m3)參考以上公式計(jì)算不同樁基首批混凝土灌注量。 表 STYLEREF 1 s 3- SEQ 表 * ARABIC s 1 3 不同樁基首批混凝土澆筑量序號(hào)樁徑(m)孔內(nèi)水深(m)首批混凝土量(m3)11.215221.6203.331.820442.02

42、04.852.2205.662.5156.9根據(jù)首批封底混凝土方量的要求選用相應(yīng)的大集料斗和2m3小料斗,滿足混凝土澆筑的需要?;炷恋纳a(chǎn)、輸送與常規(guī)混凝土澆筑一致。(2)水下混凝土配合比依據(jù)水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)(JTS 202-2 -2011),水下混凝土配合比宜符合下列規(guī)定:1)水下混凝土的施工配制強(qiáng)度應(yīng)比設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值提高40%50%。水泥的初凝時(shí)間不宜早于2.5h,水泥的強(qiáng)度等級(jí)不宜低于42.5。2)每方水下混凝土的膠凝材料用量不宜小于350kg,摻有適量的減水緩凝劑或粉煤灰時(shí),水泥用量不宜少于300kg。3)粗骨料最大粒徑不大于導(dǎo)管內(nèi)徑的l/6、混凝土輸送管的1/3和鋼筋最小

43、凈距的1/4,同時(shí)不應(yīng)大于40mm。4)細(xì)集料宜采用級(jí)配良好的中砂,細(xì)度模數(shù)3.02.3。5)混凝土配合比的含砂率宜采用40%50%,有試驗(yàn)依據(jù)時(shí)含砂率可酌情增大或減小。6)混凝土拌合物要有良好的和易性,在運(yùn)輸和灌注過程中無顯著離析、泌水現(xiàn)象,灌注時(shí)要保持足夠的流動(dòng)性,坍落度宜為160220mm。(3)導(dǎo)管安裝導(dǎo)管標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長(zhǎng)度3.0m,底節(jié)長(zhǎng)度6.0m,調(diào)配節(jié)0.51.5m,通過調(diào)配節(jié)實(shí)現(xiàn)導(dǎo)管底口距孔底0.30.4m。導(dǎo)管下放以汽車吊作為起重設(shè)備,下放過程中導(dǎo)管置于孔位中心,防止導(dǎo)管接頭勾掛鋼筋骨架。導(dǎo)管總長(zhǎng)度及各段管節(jié)組合由技術(shù)員計(jì)算,下放過程中做好導(dǎo)管分節(jié)及實(shí)際長(zhǎng)度等參數(shù)的記錄。導(dǎo)管下放前檢

44、查每根導(dǎo)管是否干凈、暢通以及“O”型密封圈的完好性。導(dǎo)管逐段吊裝接長(zhǎng)、垂直下放,下放過程中使用專門的吊具和導(dǎo)管固定架,導(dǎo)管下放至導(dǎo)管底口離孔底3040cm。為保證導(dǎo)管下放的長(zhǎng)度是否準(zhǔn)確,可以先將導(dǎo)管下放觸底,然后再向上提30cm進(jìn)行復(fù)核。(4)水下混凝土灌注1)混凝土首封施工混凝土首封采用“剪球法”施工,根據(jù)計(jì)算結(jié)果配備相應(yīng)的大集料斗和2.0m3小料斗。大集料斗放置于樁孔旁的場(chǎng)地,小料斗連接導(dǎo)管,大集料斗的下料槽對(duì)準(zhǔn)小料斗,下料槽的位置和角度需確保大集料斗內(nèi)的全部混凝土能在短時(shí)間內(nèi)順利流入小料斗。在導(dǎo)管內(nèi)放置泡沫隔水塞,小料斗底部用蓋板封堵住導(dǎo)管口,小料斗由吊車主鉤吊掛,確保小料斗內(nèi)充滿混凝土

45、時(shí)導(dǎo)管離孔底距離滿足要求,蓋板通過鋼絲繩懸掛于吊車副鉤。首封時(shí),混凝土先泵送至小料斗內(nèi)將其充滿,再泵送至大集料斗內(nèi),當(dāng)大集料斗將要充滿時(shí)停止泵送,換一滿載混凝土的罐車供料后繼續(xù)泵送,此時(shí)吊車提升副鉤將封堵蓋板拉出,小料斗內(nèi)的混凝土通過導(dǎo)管灌注至孔底,當(dāng)小料斗內(nèi)混凝土面開始下降時(shí),立即打開大集料斗的下料口閥門,大集料斗內(nèi)的混凝土通過小料斗連續(xù)灌注至孔底,同時(shí)泵車?yán)^續(xù)往大集料斗泵料,直至罐車卸空?;炷潦追馔瓿珊螅⒓礈y(cè)量孔內(nèi)混凝土面高度,計(jì)算導(dǎo)管的埋深。 圖 STYLEREF 1 s 3- SEQ 圖 * ARABIC s 1 22 樁基混凝土首封示例2)正常灌注混凝土首封完成后,采用小料斗繼續(xù)

46、進(jìn)行混凝土灌注,連續(xù)灌注不得中斷,在混凝土灌注過程中,制做混凝土試塊,并對(duì)每一罐車的混凝土性能進(jìn)行檢測(cè),不符合要求的混凝土不得灌注。混凝土灌注過程中,隨時(shí)測(cè)量混凝土面的高度,并做好記錄,正確計(jì)算導(dǎo)管埋入深度,宜控制在26m。當(dāng)導(dǎo)管埋深過大時(shí),及時(shí)拆卸導(dǎo)管,拆除導(dǎo)管前由技術(shù)人員進(jìn)行復(fù)核,確認(rèn)無誤后方可拆除,導(dǎo)管拆除后要及時(shí)清洗,以備下次再用。由混凝土置換出來的孔內(nèi)積水用砂石泵抽至泥漿運(yùn)輸車中運(yùn)出,防止對(duì)環(huán)境的污染。為確保樁頂混凝土強(qiáng)度,混凝土終灌標(biāo)高超出設(shè)計(jì)標(biāo)高0.3m,以確保樁頭鑿除后樁頂混凝土密實(shí)、無松散層。檢查要求樁基成孔檢查要求(1)樁基成孔后,要求對(duì)每個(gè)樁孔的孔位中心偏差、孔徑、孔深和

47、傾斜度進(jìn)行檢查,及時(shí)進(jìn)行孔底處理,無松渣等軟土層,露出完好巖面,均滿足要求后,方可進(jìn)行下道工序作業(yè),具體要求見表 。(2)樁基成孔檢查項(xiàng)目中,孔深檢查為關(guān)鍵項(xiàng)目,挖孔樁均為嵌巖樁,規(guī)范要求孔深比設(shè)計(jì)深度超深不小于50mm,需重點(diǎn)關(guān)注。 表 STYLEREF 1 s 3- SEQ 表 * ARABIC s 1 4樁基成孔檢查要求序號(hào)項(xiàng)目允許偏差檢查方法和頻率1孔位中心偏差滿足設(shè)計(jì)要求(不大于50mm)全站儀:每樁測(cè)中心坐標(biāo)2孔徑不小于設(shè)計(jì)孔徑檢孔器:每樁檢查3孔深比設(shè)計(jì)深度超深不小于50mm測(cè)繩量:每樁測(cè)量4傾斜度滿足設(shè)計(jì)要求(引橋和有福村大橋小于1/100,主橋4#墩不得大于1/200)鉛錘法

48、:每樁檢查5樁底露出巖面并完好目測(cè):每樁檢查鋼筋籠制安檢查要求滾軋直螺紋連接接頭檢查要求(1)接頭性能指標(biāo)樁基主筋采用滾軋直螺紋I級(jí)接頭,接頭性能滿足鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程(JGJ 107-2016)第3章的規(guī)定。 表 STYLEREF 1 s 3- SEQ 表 * ARABIC s 1 5 鋼筋接頭性能接頭等級(jí)級(jí)抗拉強(qiáng)度接頭試件實(shí)測(cè)抗拉強(qiáng)度f EQ o(sup 6( 0 ),sdo 2(mst)被連接鋼筋實(shí)測(cè)抗拉強(qiáng)度fstk(斷于鋼筋)或1.10倍鋼筋抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fstk(斷于接頭)單向拉伸殘余變形(mm)d32接頭試件加載至0.6倍鋼筋屈服強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值(fyk)并卸載后在規(guī)定標(biāo)距內(nèi)的殘余變形

49、u00.10最大總伸長(zhǎng)率(%)接頭試件最大力下總伸長(zhǎng)率Asgt6.0高應(yīng)力反復(fù)拉壓殘余變形(mm)接頭試件經(jīng)高應(yīng)力反復(fù)拉壓20次后的殘余變形u200.3大變形反復(fù)拉亞殘余變形(mm)接頭試件經(jīng)大變形反復(fù)拉壓4次后的殘余變形u40.3接頭試件經(jīng)大變形反復(fù)拉壓8次后的殘余變形u80.6(2)絲頭加工質(zhì)量要求1)使用通環(huán)規(guī)、止環(huán)規(guī)對(duì)絲頭直徑進(jìn)行檢查,確保通規(guī)能順利旋入螺紋并達(dá)到旋合長(zhǎng)度,止規(guī)與端部螺紋部分旋合,旋入量不超過3P(P為螺距)。2)絲牙質(zhì)量:確保絲牙飽滿、無毛邊、污染及銹蝕等情況。3)絲頭長(zhǎng)度:標(biāo)準(zhǔn)型接頭的絲頭有效螺紋長(zhǎng)度不小于1/2連接套筒長(zhǎng)度,加長(zhǎng)型接頭的絲頭有效螺紋長(zhǎng)度不小于連接套

50、筒長(zhǎng)度,允許誤差為+2P。采用白色油漆筆在距離長(zhǎng)、短絲口端頭3.5cm處劃線標(biāo)記,在鋼筋籠對(duì)接過程中以此判斷鋼筋是否頂緊,套筒是否擰緊到位,保證接頭連接質(zhì)量。(3)接頭連接質(zhì)量1)鋼筋機(jī)械接頭在加工場(chǎng)的檢驗(yàn)與驗(yàn)收符合下列規(guī)定:技術(shù)提供單位向使用單位提交有效的型式檢驗(yàn)報(bào)告。鋼筋連接工程開始前及施工過程中,對(duì)第一批進(jìn)場(chǎng)鋼筋進(jìn)行接頭工藝試驗(yàn)。進(jìn)行工藝試驗(yàn)時(shí),各種規(guī)格鋼筋的接頭試件不少于3個(gè),3個(gè)接頭試件的抗拉強(qiáng)度和殘余變形均滿足表要求?,F(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查和單向拉伸強(qiáng)度試驗(yàn)。接頭的現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)按驗(yàn)收批進(jìn)行。同一施工條件下采用同一批材料的同等級(jí)、同形式、同規(guī)格接頭,以500個(gè)為一個(gè)驗(yàn)收批進(jìn)行檢驗(yàn)與驗(yàn)收

51、,不足500個(gè)時(shí)亦作為一個(gè)驗(yàn)收批。對(duì)接頭的每一個(gè)驗(yàn)收批,在工程結(jié)構(gòu)中隨機(jī)截取3個(gè)試件做抗拉強(qiáng)度試驗(yàn),當(dāng)3個(gè)接頭試件的抗拉強(qiáng)度符合相應(yīng)等級(jí)要求時(shí),該驗(yàn)收批評(píng)為合格。如有1個(gè)試件的抗拉強(qiáng)度不合格,再取6個(gè)試件進(jìn)行復(fù)檢,復(fù)檢中如仍有一個(gè)試件試驗(yàn)結(jié)果不合格,則該驗(yàn)收批評(píng)為不合格。在現(xiàn)場(chǎng)連續(xù)檢驗(yàn)10個(gè)驗(yàn)收批,其全部試件抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)一次抽樣均合格時(shí),驗(yàn)收批接頭數(shù)量可擴(kuò)大1倍。2)鋼筋籠下放時(shí)接頭檢查鋼筋籠下放接頭連接后,采用扭矩扳手逐個(gè)對(duì)接頭檢查,扭矩值不小于表中要求。 表 STYLEREF 1 s 3- SEQ 表 * ARABIC s 1 6 螺紋接頭安裝扭矩值標(biāo)準(zhǔn)鋼筋直徑/mm12161820222

52、52832364050擰緊扭矩Nm直螺紋100200260320360460錐螺紋100180240300360460鋼筋骨架制安檢查要求(1)鋼筋安裝要保證設(shè)計(jì)要求的鋼筋根數(shù)、鋼筋的連接方式、同一連接區(qū)段內(nèi)的接頭面積,任何連接區(qū)段內(nèi)同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭。(2)鋼筋安裝實(shí)測(cè)任一點(diǎn)的保護(hù)層厚度不得有超過下表數(shù)值1.5倍的允許偏差,保護(hù)層厚度在混凝土澆筑前檢查,為關(guān)鍵項(xiàng)目,需重點(diǎn)關(guān)注。挖孔樁鋼筋籠檢查具體要求見表 所示,鋼筋籠鋼筋連接接頭質(zhì)量要求見表 所示。 表 STYLEREF 1 s 3- SEQ 表 * ARABIC s 1 7 挖孔樁鋼筋籠檢查要求序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差(mm)檢查方法1

53、主筋間距10尺量:每段測(cè)2個(gè)斷面2箍筋間距或螺旋筋螺間距20尺量:每段測(cè)10個(gè)間距3鋼筋骨架外徑厚、寬10尺量:每段測(cè)2個(gè)斷面4鋼筋骨架長(zhǎng)度100尺量:每個(gè)骨架測(cè)2處5鋼筋骨架底端高程50水準(zhǔn)儀:測(cè)頂端高程,骨架長(zhǎng)度計(jì)算6保護(hù)層厚度+20,-10尺量:測(cè)每段鋼筋骨架外側(cè)定位塊處7中心平面位置20mm全站儀:每樁測(cè)量表 表 STYLEREF 1 s 3- SEQ 表 * ARABIC s 1 8 鋼筋籠鋼筋接頭檢查要求序號(hào)檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目允許偏差檢查方法和頻率12個(gè)接頭之間最小間距35d尺量:每樁檢查2接頭區(qū)內(nèi)同一斷面接頭最大百分率50%目測(cè):每樁檢查樁基成樁檢查要求樁基質(zhì)量檢測(cè)根據(jù)建筑基樁檢測(cè)技

54、術(shù)規(guī)范第3.2.5節(jié)第1條要求,采用聲波透射法檢測(cè)時(shí),樁身混凝土強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%且樁身強(qiáng)度不低于15MPa。樁基工程質(zhì)量檢測(cè)單位所提供的檢測(cè)報(bào)告內(nèi)容包括:工程概況,工程名稱、工程地點(diǎn)、試驗(yàn)日期 、試驗(yàn)?zāi)康?、檢測(cè)儀器設(shè)備、測(cè)試方法和原理簡(jiǎn)介、工程地質(zhì)概況、設(shè)計(jì)資料和施工記錄、樁位平面圖、有關(guān)檢測(cè)數(shù)據(jù)、表格、曲線、試驗(yàn)的異常情況說明、檢測(cè)結(jié)果及結(jié)論 、相關(guān)人員簽名加蓋檢測(cè)報(bào)告專用章和計(jì)量認(rèn)證章。(3)待樁基質(zhì)量檢測(cè)結(jié)束合格后,方可使用壓漿機(jī)對(duì)預(yù)留聲測(cè)管進(jìn)行灌漿封堵。(4)混凝土強(qiáng)度和樁身完整性為檢查關(guān)鍵項(xiàng)目,需重點(diǎn)關(guān)注。成樁檢查要求見表4.6-6。 表 STYLEREF 1 s 3- SEQ 表 * ARABIC s 1 9 挖孔灌注樁實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2017)附錄D檢查2樁位(mm)群樁滿足設(shè)計(jì)要求全站儀:每樁測(cè)中心坐標(biāo)排架樁滿足設(shè)計(jì)要求3樁身完整性每樁均滿足設(shè)計(jì)要求;

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