城市高架橋總體施工組織設(shè)計

1、溫州繞城高速公路北線二期工程土建1標（含樂清市北環(huán)南路道路工程土建1標）總體施工組織設(shè)計中交二航局二公司溫州繞城高速公路北線二期工程（含樂清市北環(huán)南路道路工程）土建第1標段項目部2014年10月總體施工組織設(shè)計 編制審核審批目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc400484985 1. 編制依據(jù) PAGEREF _Toc400484985 h 8 HYPERLINK l _Toc400484986 2. 項目概況 PAGEREF _Toc400484986 h 9 HYPERLINK l _Toc400484987 2.1 工程簡介 PAGEREF _Toc40

2、0484987 h 9 HYPERLINK l _Toc400484988 2.2 結(jié)構(gòu)簡介 PAGEREF _Toc400484988 h 10 HYPERLINK l _Toc400484989 2.2.1 橋梁位置 PAGEREF _Toc400484989 h 10 HYPERLINK l _Toc400484990 2.2.2 橋梁結(jié)構(gòu) PAGEREF _Toc400484990 h 11 HYPERLINK l _Toc400484991 2.3 工程數(shù)量 PAGEREF _Toc400484991 h 20 HYPERLINK l _Toc400484992 2.4 自然條件 P

3、AGEREF _Toc400484992 h 22 HYPERLINK l _Toc400484993 2.4.1 地形、地貌 PAGEREF _Toc400484993 h 22 HYPERLINK l _Toc400484994 2.4.2 區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造 PAGEREF _Toc400484994 h 22 HYPERLINK l _Toc400484995 2.4.3 橋梁工程地質(zhì)條件 PAGEREF _Toc400484995 h 23 HYPERLINK l _Toc400484996 2.4.4 地震 PAGEREF _Toc400484996 h 25 HYPERLINK l _

4、Toc400484997 2.4.5 氣象 PAGEREF _Toc400484997 h 26 HYPERLINK l _Toc400484998 2.5 施工條件 PAGEREF _Toc400484998 h 26 HYPERLINK l _Toc400484999 2.6 工程特點及難點 PAGEREF _Toc400484999 h 27 HYPERLINK l _Toc400485000 3. 施工組織與總體部署 PAGEREF _Toc400485000 h 28 HYPERLINK l _Toc400485001 3.1 施工總體目標 PAGEREF _Toc400485001

5、 h 28 HYPERLINK l _Toc400485002 3.1.1 工期目標 PAGEREF _Toc400485002 h 28 HYPERLINK l _Toc400485003 3.1.2 質(zhì)量目標 PAGEREF _Toc400485003 h 28 HYPERLINK l _Toc400485004 3.1.3 安全、環(huán)保目標 PAGEREF _Toc400485004 h 28 HYPERLINK l _Toc400485005 3.1.4 信用評價目標 PAGEREF _Toc400485005 h 29 HYPERLINK l _Toc400485006 3.1.5 其

6、他目標 PAGEREF _Toc400485006 h 29 HYPERLINK l _Toc400485007 3.2 組織機構(gòu)設(shè)置 PAGEREF _Toc400485007 h 29 HYPERLINK l _Toc400485008 3.3 施工總體安排 PAGEREF _Toc400485008 h 30 HYPERLINK l _Toc400485009 3.3.1 總體施工方案 PAGEREF _Toc400485009 h 30 HYPERLINK l _Toc400485010 3.3.2 施工順序及流程 PAGEREF _Toc400485010 h 33 HYPERLIN

7、K l _Toc400485011 3.3.3 施工組織安排 PAGEREF _Toc400485011 h 35 HYPERLINK l _Toc400485012 3.3.4 施工進度計劃 PAGEREF _Toc400485012 h 35 HYPERLINK l _Toc400485013 3.4 資源配置 PAGEREF _Toc400485013 h 38 HYPERLINK l _Toc400485014 3.4.1 主要材料使用計劃及供應(yīng)安排 PAGEREF _Toc400485014 h 38 HYPERLINK l _Toc400485015 3.4.2 船機設(shè)備配備及需求

8、計劃 PAGEREF _Toc400485015 h 39 HYPERLINK l _Toc400485016 3.4.3 勞動力需求計劃 PAGEREF _Toc400485016 h 46 HYPERLINK l _Toc400485017 3.5 施工總平面布置圖及臨時設(shè)施 PAGEREF _Toc400485017 h 46 HYPERLINK l _Toc400485018 3.5.1 施工總平面布置 PAGEREF _Toc400485018 h 46 HYPERLINK l _Toc400485019 3.5.2 臨時設(shè)施 PAGEREF _Toc400485019 h 46 H

9、YPERLINK l _Toc400485020 3.5.3 施工便道及棧橋 PAGEREF _Toc400485020 h 55 HYPERLINK l _Toc400485021 3.5.4 用水用電規(guī)劃 PAGEREF _Toc400485021 h 56 HYPERLINK l _Toc400485022 4. 主要項目施工工藝和方法 PAGEREF _Toc400485022 h 57 HYPERLINK l _Toc400485023 4.1 路基工程施工 PAGEREF _Toc400485023 h 57 HYPERLINK l _Toc400485024 4.1.1 工程概述

10、 PAGEREF _Toc400485024 h 57 HYPERLINK l _Toc400485025 4.1.2 路基施工工藝流程 PAGEREF _Toc400485025 h 59 HYPERLINK l _Toc400485026 4.1.3 清表、清淤 PAGEREF _Toc400485026 h 59 HYPERLINK l _Toc400485027 4.1.4 軟基處理施工 PAGEREF _Toc400485027 h 60 HYPERLINK l _Toc400485028 4.1.5 路基工程施工方法及措施 PAGEREF _Toc400485028 h 66 HY

11、PERLINK l _Toc400485029 4.1.6 擋土墻施工 PAGEREF _Toc400485029 h 68 HYPERLINK l _Toc400485030 4.1.7 路基壓實標準與壓實度及填料強度要求 PAGEREF _Toc400485030 h 70 HYPERLINK l _Toc400485031 4.1.8 動態(tài)監(jiān)控方案與技術(shù)要求 PAGEREF _Toc400485031 h 71 HYPERLINK l _Toc400485032 4.1.9 防護與排水工程施工 PAGEREF _Toc400485032 h 72 HYPERLINK l _Toc4004

12、85033 4.2 橋梁工程施工 PAGEREF _Toc400485033 h 75 HYPERLINK l _Toc400485034 4.2.1 工程概述 PAGEREF _Toc400485034 h 75 HYPERLINK l _Toc400485035 4.2.2 樁基工程施工 PAGEREF _Toc400485035 h 77 HYPERLINK l _Toc400485036 4.2.3 承臺施工 PAGEREF _Toc400485036 h 90 HYPERLINK l _Toc400485037 4.2.4 大體積混凝土溫控措施 PAGEREF _Toc4004850

13、37 h 97 HYPERLINK l _Toc400485038 4.2.5 墩柱施工方法及措施 PAGEREF _Toc400485038 h 97 HYPERLINK l _Toc400485039 4.2.6 帽梁施工工藝 PAGEREF _Toc400485039 h 100 HYPERLINK l _Toc400485040 4.2.7 變截面連續(xù)梁工程施工 PAGEREF _Toc400485040 h 101 HYPERLINK l _Toc400485041 4.2.8 支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁工程施工 PAGEREF _Toc400485041 h 106 HYPERLINK l

14、_Toc400485042 4.2.9 橋梁上部預(yù)制安裝工程施工 PAGEREF _Toc400485042 h 113 HYPERLINK l _Toc400485043 4.2.10 鋼-混凝土疊合梁施工方案及方法 PAGEREF _Toc400485043 h 118 HYPERLINK l _Toc400485044 4.2.11 橋面及附屬設(shè)施工程施工 PAGEREF _Toc400485044 h 121 HYPERLINK l _Toc400485045 4.2.12 拼寬橋工程施工 PAGEREF _Toc400485045 h 122 HYPERLINK l _Toc4004

15、85046 4.3 涵洞工程施工 PAGEREF _Toc400485046 h 122 HYPERLINK l _Toc400485047 4.3.1 工程簡述 PAGEREF _Toc400485047 h 122 HYPERLINK l _Toc400485048 4.3.2 施工方案 PAGEREF _Toc400485048 h 123 HYPERLINK l _Toc400485049 4.4 施工測量 PAGEREF _Toc400485049 h 123 HYPERLINK l _Toc400485050 4.4.1 控制測量 PAGEREF _Toc400485050 h 1

16、23 HYPERLINK l _Toc400485051 4.4.2 施工放樣測量 PAGEREF _Toc400485051 h 123 HYPERLINK l _Toc400485052 5. 工程質(zhì)量管理體系及保證措施 PAGEREF _Toc400485052 h 126 HYPERLINK l _Toc400485053 5.1 質(zhì)量管理體系 PAGEREF _Toc400485053 h 126 HYPERLINK l _Toc400485054 5.2 質(zhì)量方針 PAGEREF _Toc400485054 h 126 HYPERLINK l _Toc400485055 5.3 質(zhì)

17、量目標 PAGEREF _Toc400485055 h 126 HYPERLINK l _Toc400485056 5.4 質(zhì)量目標管理制度 PAGEREF _Toc400485056 h 126 HYPERLINK l _Toc400485057 5.5 工程質(zhì)量管理組織機構(gòu) PAGEREF _Toc400485057 h 128 HYPERLINK l _Toc400485058 5.6 施工質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc400485058 h 129 HYPERLINK l _Toc400485059 5.6.1 施工準備階段質(zhì)量控制 PAGEREF _Toc400485059

18、h 129 HYPERLINK l _Toc400485060 5.6.2 施工質(zhì)量控制措施 PAGEREF _Toc400485060 h 130 HYPERLINK l _Toc400485061 5.6.3 檢測、試驗的質(zhì)量控制 PAGEREF _Toc400485061 h 131 HYPERLINK l _Toc400485062 5.7 材料、設(shè)備質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc400485062 h 132 HYPERLINK l _Toc400485063 5.7.1 材料質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc400485063 h 132 HYPERLINK l _To

19、c400485064 5.7.2 設(shè)備質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc400485064 h 132 HYPERLINK l _Toc400485065 5.8 施工后期質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc400485065 h 134 HYPERLINK l _Toc400485066 5.8.1 驗收過程的質(zhì)量控制 PAGEREF _Toc400485066 h 134 HYPERLINK l _Toc400485067 5.8.2 工程竣工階段的質(zhì)量控制 PAGEREF _Toc400485067 h 135 HYPERLINK l _Toc400485068 6. 安全生產(chǎn)管理

20、體系及保證措施 PAGEREF _Toc400485068 h 136 HYPERLINK l _Toc400485069 6.1 安全方針目標 PAGEREF _Toc400485069 h 136 HYPERLINK l _Toc400485070 6.2 安全生產(chǎn)管理體系 PAGEREF _Toc400485070 h 136 HYPERLINK l _Toc400485071 6.3 項目部安全保障組織機構(gòu) PAGEREF _Toc400485071 h 138 HYPERLINK l _Toc400485072 6.3.1 項目部安全管理人員配置 PAGEREF _Toc400485

21、072 h 138 HYPERLINK l _Toc400485073 6.3.2 項目部安全管理人員配置 PAGEREF _Toc400485073 h 138 HYPERLINK l _Toc400485074 6.4 安全保證檢查程序 PAGEREF _Toc400485074 h 138 HYPERLINK l _Toc400485075 6.5 安全保證具體措施 PAGEREF _Toc400485075 h 139 HYPERLINK l _Toc400485076 6.5.1 施工安全分析 PAGEREF _Toc400485076 h 139 HYPERLINK l _Toc4

22、00485077 6.5.2 施工安全控制措施 PAGEREF _Toc400485077 h 140 HYPERLINK l _Toc400485078 6.5.3 防臺安全措施 PAGEREF _Toc400485078 h 143 HYPERLINK l _Toc400485079 7. 環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施 PAGEREF _Toc400485079 h 146 HYPERLINK l _Toc400485080 7.1 保證體系 PAGEREF _Toc400485080 h 146 HYPERLINK l _Toc400485081 7.2 保證措施 PAGEREF

23、 _Toc400485081 h 146 HYPERLINK l _Toc400485082 7.2.1 減小陸域生態(tài)破壞及水土流失的措施 PAGEREF _Toc400485082 h 146 HYPERLINK l _Toc400485083 7.2.2 施工期大氣污染防治措施 PAGEREF _Toc400485083 h 147 HYPERLINK l _Toc400485084 7.2.3 施工期噪聲污染防治措施 PAGEREF _Toc400485084 h 147 HYPERLINK l _Toc400485085 7.2.4 施工營地生活污水處理措施 PAGEREF _Toc4

24、00485085 h 147 HYPERLINK l _Toc400485086 8. 文明施工、文物保護保證體系及保證措施 PAGEREF _Toc400485086 h 148 HYPERLINK l _Toc400485087 8.1 文明施工保證體系 PAGEREF _Toc400485087 h 148 HYPERLINK l _Toc400485088 8.2 文明施工保證措施 PAGEREF _Toc400485088 h 148 HYPERLINK l _Toc400485089 8.2.1 文明施工分析 PAGEREF _Toc400485089 h 148 HYPERLIN

25、K l _Toc400485090 8.2.2 文明施工控制措施 PAGEREF _Toc400485090 h 148 HYPERLINK l _Toc400485091 8.2.3 文明施工投入的設(shè)施、設(shè)備 PAGEREF _Toc400485091 h 151 HYPERLINK l _Toc400485092 8.2.4 文物保護 PAGEREF _Toc400485092 h 151 HYPERLINK l _Toc400485093 8.2.5 消防 PAGEREF _Toc400485093 h 151 HYPERLINK l _Toc400485094 9. 項目風險預(yù)測與防范

26、，事故應(yīng)急預(yù)案 PAGEREF _Toc400485094 h 153 HYPERLINK l _Toc400485095 9.1 項目風險預(yù)測與防范 PAGEREF _Toc400485095 h 153 HYPERLINK l _Toc400485096 9.1.1 風險等級劃分 PAGEREF _Toc400485096 h 153 HYPERLINK l _Toc400485097 9.1.2 預(yù)測和防范措施 PAGEREF _Toc400485097 h 153 HYPERLINK l _Toc400485098 9.2 事故應(yīng)急預(yù)案 PAGEREF _Toc400485098 h

27、158 HYPERLINK l _Toc400485099 9.2.1 事故應(yīng)急組織機構(gòu)及職責 PAGEREF _Toc400485099 h 158 HYPERLINK l _Toc400485100 9.2.2 事故應(yīng)急措施 PAGEREF _Toc400485100 h 159 HYPERLINK l _Toc400485101 10. 其他應(yīng)說明的事項及相應(yīng)的圖表 PAGEREF _Toc400485101 h 161 HYPERLINK l _Toc400485102 10.1 治安管理措施 PAGEREF _Toc400485102 h 161 HYPERLINK l _Toc40

28、0485103 10.2 農(nóng)民工工資支付保障措施 PAGEREF _Toc400485103 h 161 HYPERLINK l _Toc400485104 10.3 保修期期間的管理 PAGEREF _Toc400485104 h 161編制依據(jù)（1）合同文件（2）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F50-2011）（3）公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTG F80/12004）q（4）交通部公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ07695）（5）本項目相關(guān)設(shè)計文件及有關(guān)的水文、地質(zhì)資料（6）地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范（JTG D632007）（7）樁基工程手冊（8）安全生產(chǎn)許可條例（國務(wù)院令397號）（9）

29、生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例（國務(wù)院令493號）（10）浙江省公路水運建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理實施辦法（試行）（11）溫州繞城高速公路北線二期工程建設(shè)管理處關(guān)于溫州繞城高速公路北線二期工程土建標近期施工準備工作的組織通知（2014年8月18日）（12）建筑施工組織設(shè)計規(guī)范（GB/T50520-2009）（13）本項目施工圖項目概況工程簡介溫州繞城高速公路北線二期工程1標段起點接溫州繞城高速公路北線一期終點的北白象樞紐，終點接前黃村前黃高架。起始樁號為左幅K26+553.14K29+770；右幅K26+542.14K29+770。路線向東在瑞里村南跨樂琯運河，后利用雙廟村內(nèi)牛雙河?xùn)|西向支流橫穿

30、村落，至前黃村北側(cè)接前黃高架。長度左幅3216.86m；右幅3227.86m。工程地理位置見 REF _Ref400268200 h 圖 2.11，項目基本情況見 REF _Ref400480627 h 表 2.11。圖 STYLEREF 2 s 2.1 SEQ 圖 * ARABIC s 2 1工程地理位置圖表 STYLEREF 2 s 2.1 SEQ 表 * ARABIC s 2 1溫州繞城高速公路北線二期工程1標基本情況一覽表序號項目內(nèi)容1工程名稱溫州繞城高速公路北線二期工程1標2工程地址北白象鎮(zhèn)3工程類型公路4分布地域國內(nèi)5工程承包模式施工6工程內(nèi)容路基、橋涵施工7業(yè)主溫州繞城高速公路北

31、線二期工程建設(shè)管理處8勘察設(shè)計單位浙江省交通規(guī)劃設(shè)計研究院9監(jiān)理單位溫州市交通工程咨詢有限公司10合同工期24個月（2014年12月1日2016年11月30日）11合同金額6.48億12缺陷責任期24個月13質(zhì)保期24個月樂清市北環(huán)南路道路工程位于樂清東南部，工程利用溫州繞城高速公路北線二期工程橋下空間，全線與溫州繞城高速公路北線二期工程（G104國道至柳黃路段）共線，北環(huán)南路起止樁號對應(yīng)溫州繞城高速公路北線二期工程樁號K26+603.7K34+827.6。項目基本情況見 REF _Ref400480636 h 表 2.12。表 STYLEREF 2 s 2.1 SEQ 表 * ARABIC

32、s 2 2樂清市北環(huán)南路道路工程基本情況一覽表序號項目內(nèi)容1工程名稱樂清市北環(huán)南路道路工程2工程地址浙江省溫州樂清市3工程類型公路4分布地域國內(nèi)5工程承包模式施工6工程內(nèi)容路基、橋涵施工7業(yè)主樂清市高速公路建設(shè)辦公室8勘察設(shè)計單位浙江省交通規(guī)劃設(shè)計研究院9監(jiān)理單位溫州市交通工程咨詢有限公司10合同工期24個月（2014年12月1日2016年12月30日）11合同金額1.05億12缺陷責任期24個月13質(zhì)保期24個月結(jié)構(gòu)簡介橋梁位置溫州繞城高速公路北線二期工程第1標段和樂清市北環(huán)南路道路工程第1標段共計橋梁12座，各橋梁位置見 REF _Ref400353693 h 圖 2.21、 REF _R

33、ef400480736 h 圖 2.22。繞北雙廟高架橋繞北樂琯運河橋白鷺嶼拼寬橋橋北白象互通樞紐區(qū)圖 STYLEREF 2 s 2.2 SEQ 圖 * ARABIC s 2 1 繞城高速北線二期橋梁分布圖道路北環(huán)樂琯運河橋牛雙河橋道路道路道路平原河橋圖 STYLEREF 2 s 2.2 SEQ 圖 * ARABIC s 2 2 北環(huán)南路橋梁分布圖橋梁結(jié)構(gòu)溫州繞城高速公路北線二期工程1標高速主線采用雙向六車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計速度100km/h，整體式路基寬33.5米,整體式橋梁寬33.0米橋梁設(shè)計荷載為公路-級，路面標準軸載BZZ-100，特大橋設(shè)計洪水頻率按1/300，大、中、小橋、涵

34、洞及路基設(shè)計洪水頻率按1/100，抗震烈度度，其他技術(shù)指標采用交通運輸部頒發(fā)的公路工程技術(shù)標準（JTG B01-2003）中的規(guī)定。本標段溫州繞城高速公路北線二期工程橋梁工程包括：特大橋2618m/2座（上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁、連續(xù)箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、鉆孔樁基礎(chǔ)）、北白象樞紐、老橋拼寬1座。本標段樂清市北環(huán)南路道路工程橋梁工程包括：大橋420m/1座和150m/1座，中橋48m/1座（上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁、連續(xù)箱梁、預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、鉆孔樁基礎(chǔ)）。項目各橋梁基本情況見 REF _Ref400480797 h 表 2.21繞北二期與北環(huán)南路橋梁一覽表

35、表 STYLEREF 2 s 2.2 SEQ 表 * ARABIC s 2 1繞北二期與北環(huán)南路橋梁一覽表序號中心樁號河名及橋名孔數(shù)及跨徑（孔-m）橋梁全長（m）結(jié)構(gòu)類型一、溫州繞城高速公路北線二期工程橋梁工程1K27+736樂琯運河橋左幅：12*30+(50+80+50)+20*30+28右幅：11*30+(50+80+50)+21*30+28 全橋共計9聯(lián)1168預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁、預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁2K29+045雙廟高架橋(4*25)+(45+75+45)+2*25+6*30+4*25+19*30+(45+75+45)+4*30，全橋共計1l聯(lián)1450.0預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連

36、續(xù)箱梁、預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁二、北白象樞紐互通（二期）橋梁工程3K26+852.57北白象樞紐主線橋左幅（35+50+50+35)+(19+2*25)+ (225+30+25)+(24.86+225)+ (3*30)+(330)598.86預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁、預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁3K26+852.57北白象樞紐主線橋右幅(35+50+50+35)+(25+30+325) +(30+25+24.86+25)+(25+330)+(330)609.86預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁、預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁4BK0+625.70B匝道橋520+520+425+525+525+ (43+70+70+4

37、3)+328325，全橋共計9聯(lián)，938.0預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁、預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁5CK0+493.7C匝道橋一號橋825+235+40+422.5+40+ 421.25+425+425全橋共計9聯(lián)728.0第4、6聯(lián)為主跨40m鋼混疊合梁，其余均為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。6CK1+049.44C匝道橋二號橋420預(yù)應(yīng)力混凝土等高度箱梁7FK0+188.43F匝道橋(38+45+38)+422.962，共計2聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁8HK0+297.371H匝道橋320+320+420，共計3聯(lián)普通鋼筋混凝土連續(xù)箱梁9K62+705白鷺嶼拼寬橋左幅6*20+（3*20+2*16+20

38、）+（3*20+3*16）+（2*20+2*10+2*20）+2*20486.06預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁K62+705白鷺嶼拼寬橋右幅6*20+（3*20+2*16+20）+（3*20+3*16）+（2*20+2*10+2*20）+3*13.33486.05預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁三、樂清北環(huán)南路橋梁工程10K0+383.50平原河橋31653.04預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋11K1+028樂琯運河橋430+（50+80+50）+430426.0預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁、預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁12K2+075.40牛雙河橋530156.0預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁溫州繞城高速公路北線二期工程橋梁溫州繞城高速公路

39、北線二期工程橋梁包括樂琯運河橋與雙廟高架橋，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁和預(yù)應(yīng)力混凝土組合梁，下部結(jié)構(gòu)采用花瓶型墩預(yù)應(yīng)力蓋梁形式、鉆孔樁基礎(chǔ)，見 REF _Ref400480866 h 圖 2.23、 REF _Ref400480877 h 圖 2.24：。圖 STYLEREF 2 s 2.2 SEQ 圖 * ARABIC s 2 3預(yù)應(yīng)力混凝土組合梁圖 STYLEREF 2 s 2.2 SEQ 圖 * ARABIC s 2 4 預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁斷面圖北白象樞紐互通（二期）橋梁工程（1）樞紐區(qū)主線橋北白象樞紐主線橋:橋梁起終點樁號為K26+553.140K27+152.000。上部結(jié)構(gòu)

40、第一聯(lián)為主跨50m的變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁；左幅第四、五、六聯(lián)，右幅第三、四、五聯(lián)為等截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁；其余均為預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。左右幅第一聯(lián)上跨國道104，國道104與路線交角126。變截面連續(xù)箱梁主橋墩采用方薄壁墩，群樁基礎(chǔ)；其余橋墩分別采用圓形柱式墩或方形橋墩，單排樁基礎(chǔ)或群樁基礎(chǔ)，見 REF _Ref400480894 h 圖 2.25、 REF _Ref400480902 h 圖 2.26、 REF _Ref400480906 h 圖 2.27。圖 STYLEREF 2 s 2.2 SEQ 圖 * ARABIC s 2 5預(yù)應(yīng)力混凝土組合梁圖 STYLEREF 2 s

41、 2.2 SEQ 圖 * ARABIC s 2 6預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁圖 STYLEREF 2 s 2.2 SEQ 圖 * ARABIC s 2 7 預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁（2）B匝道橋B匝道全橋共計8聯(lián)，上部結(jié)構(gòu)第6聯(lián)為主跨50m的變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，其余均為預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁。第六聯(lián)上跨國道104，國道104與路線交角147。橋墩布設(shè)以B匝道設(shè)計線徑向布置。變截面連續(xù)箱梁主橋墩采用方薄壁墩，群樁基礎(chǔ)；其余橋墩采用圓形柱式墩，單排樁基礎(chǔ)。見 REF _Ref400480992 h 圖 2.28。圖 STYLEREF 2 s 2.2 SEQ 圖 * ARABIC s 2 8

42、 預(yù)應(yīng)力混凝土組合梁和預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁（3）C匝道橋一號橋C匝道一號橋全橋共計九聯(lián)，上部結(jié)構(gòu):第四、六聯(lián)為疊合梁，其余為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。下部結(jié)構(gòu)分別采用柱式墩，單排樁基礎(chǔ)與群樁基礎(chǔ)。第三聯(lián)上跨國道104、第四聯(lián)上跨北白象樞紐互通A匝道橋、第六聯(lián)上跨南臺溫高速。見 REF _Ref400481016 h 圖 2.29。圖 STYLEREF 2 s 2.2 SEQ 圖 * ARABIC s 2 9 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁和鋼混疊合梁（4）C匝道橋二號橋C匝道橋二號橋橋跨布置為：420m，全橋共計一聯(lián)，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁。下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，樁基礎(chǔ)。見 REF _Ref

43、400481025 h 圖 2.210。圖 STYLEREF 2 s 2.2 SEQ 圖 * ARABIC s 2 10 預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁（5）F匝道F匝道全橋共計二聯(lián)，上部結(jié)構(gòu)均為預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁。下部結(jié)構(gòu)采用薄壁墩、柱式墩，樁基礎(chǔ)。見 REF _Ref400481041 h 圖 2.211。第一聯(lián)上跨國道104。圖 STYLEREF 2 s 2.2 SEQ 圖 * ARABIC s 2 11預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁（6）H匝道H匝道橋全橋共計三聯(lián)，上部結(jié)構(gòu)為普通鋼筋混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁。下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，樁基礎(chǔ)，橋臺采用柱式臺。見 REF _Ref400481052 h

44、 圖 2.212。圖 STYLEREF 2 s 2.2 SEQ 圖 * ARABIC s 2 12 普通混凝土變截面連續(xù)箱梁（7）白鷺嶼拼寬橋白鷺嶼拼寬橋上部結(jié)構(gòu)均為預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋。下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，樁基礎(chǔ)。見 REF _Ref400481077 h 圖 2.213。圖 STYLEREF 2 s 2.2 SEQ 圖 * ARABIC s 2 13 白鷺嶼拼寬段標準斷面圖樂清北環(huán)南路橋梁樂清市北環(huán)南路道路工程按二級公路標準建設(shè)，設(shè)計速度60公里/小時，路基寬度34米，路幅布置為：2（(0.5米（土路肩）+3.0米（硬路肩）+23.5米（行車道）+0.5(路緣帶)+12米(中間帶)。橋涵設(shè)

45、計的汽車荷載等級采用公路-I級，其他技術(shù)指標采用交通運輸部頒發(fā)的公路工程技術(shù)標準（JTG B01-2003）中的規(guī)定。樂清北環(huán)南路橋梁包括平原河橋、樂琯運河橋和雙廟高架橋。平原河上部結(jié)構(gòu)采用3-16m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部結(jié)構(gòu)采用樁柱式橋墩，樁柱式橋臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。樂琯運河橋上部結(jié)構(gòu)采用（50+80+50）m變截面連續(xù)梁跨樂琯運河，下部結(jié)構(gòu)采用雙柱式橋墩接樁基礎(chǔ)形式，其余橋跨采用預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。牛雙河橋上部結(jié)構(gòu)采用5-30m預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用樁柱式橋墩、樁柱式橋臺、肋臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。工程數(shù)量溫州繞北二期一標工程主要工作內(nèi)容為

46、路基、橋涵工程等的施工，其中路基挖方約0.22萬m3、路基填方約0.82萬m3、特大橋2618m/2座。北白象樞紐互通立交、樂琯運河橋、雙廟高架橋和老橋拼寬1座。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁、連續(xù)箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、鉆孔樁基礎(chǔ)。高速主線采用雙向六車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計速度100km/h, 整體式路基寬33.5米，整體式橋梁寬33.0米。繞北二期1表主要工程數(shù)量見 REF _Ref400268785 h 表 2.31。表 STYLEREF 2 s 2.3 SEQ 表 * ARABIC s 2 1溫州繞城高速公路北線二期1標工程數(shù)量一覽表序號單位工程名稱分部工程名稱單位設(shè)計數(shù)量備注

47、一橋梁工程特大橋2618m /2座橋梁基礎(chǔ)及下部構(gòu)造樁基根828承臺個129墩臺個191蓋梁個117上部構(gòu)造預(yù)制（制作）榀939安裝榀939上部構(gòu)造現(xiàn)澆m934橋面系及附屬工程m3702二路基工程其中挖方0.22萬m3；路基填方0.82萬m3路基工程土石方萬m30.82三互通工程全線共設(shè)互通匝道橋4座，連接線8處。 互通1基本情況橋梁共長2146m橋梁樁基根186承臺個62墩臺個159蓋梁個46梁板預(yù)制榀90梁板安裝榀90上構(gòu)現(xiàn)澆m1217橋面系及附屬工程m1217樂清市北環(huán)南路道路工程K0+000K3+167.441，全長3167.441m。主要工程內(nèi)容為：路基、橋涵工程等的施工及缺陷責任期

48、缺陷修復(fù)，其中路基挖方約0.58萬m3、路基填方約7.23萬m3、大橋420m/1座和150m/1座，中橋48m/1座（上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁、連續(xù)箱梁、預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、鉆孔樁基礎(chǔ)）。樂清市北環(huán)南路道路工程數(shù)量見 REF _Ref400268825 h 表 2.32。表 STYLEREF 2 s 2.3 SEQ 表 * ARABIC s 2 2樂清市北環(huán)南路項目工程數(shù)量一覽表序號單位工程名稱分部工程名稱單位設(shè)計數(shù)量備注一橋梁工程大橋420m/1座和150m/1座，中橋48m/1座橋梁基礎(chǔ)及下部構(gòu)造樁基根116承臺個8墩臺個44蓋梁個36上部構(gòu)造預(yù)制（制作）榀15

49、8安裝榀158上部構(gòu)造現(xiàn)澆m180橋面系及附屬工程m618二路基工程其中挖方0.58萬m3；路基填方7.32萬m3路基工程土石方萬m37.32項目總體材料用量見：表 STYLEREF 2 s 2.3 SEQ 表 * ARABIC s 2 3 總工程材料量序號名稱數(shù)量備注1鋼筋36786t2JL32精軋螺紋鋼184t3s15.2鋼絞線4151t4錨具55623套5塑料波紋管490586m6金屬波紋管55912m7鋼材1950t8混凝土365404m39瀝青混凝土12772m310伸縮縫844.6m11球形支座241套12板式橡膠支座2799套13雙向釘型水泥攪拌樁144146m14預(yù)應(yīng)力管樁14

50、13根15路基挖方27873m316路基填方182706m3自然條件地形、地貌工程區(qū)屬浙南沿海，位于甌江北岸，為甌江入海的河口地帶，線路北側(cè)一帶分布丘陵，地勢平坦，河網(wǎng)交錯。測區(qū)在地貌上多為沖海積、海積平原，局部為丘陵。丘陵區(qū)在亞熱帶濕潤環(huán)境下，直接受流水作用和化學(xué)風化作用的影響，在不同巖性地區(qū)形成獨特的地貌景觀。結(jié)合地形圖和野外調(diào)查，可將本區(qū)劃分為兩種地貌：侵蝕剝蝕丘陵區(qū)主要是火山凝灰?guī)r，高程大多低于100m該類型地貌一般切割不深，外形舒緩，沒有大的溝谷發(fā)育，流水的侵蝕作用居次要地位，而以風化剝蝕作用為主，山勢高度也不大。工作區(qū)零星分布，山頂多為直形坡或起伏不大的復(fù)合坡，山坡坡度一般在20-

51、50。平原堆積區(qū)區(qū)內(nèi)平原堆積區(qū)分布范圍較大，主要為沖海積平原。平原起伏不大，略向江邊方向傾斜。組成物質(zhì)為全新統(tǒng)黏性土、淤泥質(zhì)土，局部夾有沖積粗顆粒土層。區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造本段公路工程在區(qū)域大地構(gòu)造上位于江山一紹興斷裂帶東南側(cè)的華夏古陸內(nèi)。華夏古陸基底為元古代的大理巖、石英巖、石英片巖及白云母片巖等一套變質(zhì)巖。燕山運動期本區(qū)域構(gòu)造運動強烈，在變質(zhì)基底上覆蓋了大面積中生代火山巖，特別是浙東、閩北地區(qū)，侏羅一白堊紀火山巖和火山碎屑巖到處可見。此外，還有很多大型的花崗巖體。構(gòu)造格式以斷裂為主，褶皺不發(fā)育，印支運動以后，測區(qū)處于燕山期陸緣活動階段，本階段斷塊活動極為活躍，并伴隨著強烈的巖漿活動由于火山噴發(fā)形成

52、大面積的火山構(gòu)造及巖漿巖的侵入，兼之后期斷塊活動，使測區(qū)形成下降的斷陷盆地，沉積了巨厚的第四紀地層。影響測區(qū)的主要為北東一南西向鎮(zhèn)海一溫州斷裂帶和象山一樂清灣斷裂帶與北西一南東向淳安一溫州斷裂帶和松陽一平陽斷裂等四條斷裂。鎮(zhèn)海一溫州大斷裂在線路西側(cè)近20km處通過，總體呈北東30。方向展布，為新華夏系北北東向斷裂帶，斷裂帶兩側(cè)地貌和第四紀堆積物特征及歷史上的地震記載，表明斷裂挽近時期尚在活動。泰順一黃巖斷裂帶該斷裂在樂清黃華一帶插入甌江北口消失，延伸方向平行于鎮(zhèn)海一溫州大斷裂，規(guī)模略小，行跡斷續(xù)相循，也為新華夏系北北東向挽近時期有一定活動的斷裂。淳安一溫州大斷裂該大斷裂斜貫浙江中部，在甌江橋位

53、區(qū)北側(cè)3kin處通過，呈310。320。向延伸，與鎮(zhèn)海一溫州斷裂帶及象山一樂清灣斷裂帶均呈近90。相交。斷裂中有石英脈，花崗斑巖脈充填，其形成于燕山期，斷裂性質(zhì)曾多次轉(zhuǎn)化。從斷裂帶的地貌特征看，其在挽近期有一定程度的活動。松陽一平陽大斷裂斷裂大致呈北西40。向展布于飛云江南側(cè)10Km處，經(jīng)平陽入東海海域，斷面傾向不定，傾角60。一85。，斷裂寬度40m左右，為一系列擠壓透鏡體，劈理，擠壓密集帶組成，沿斷裂帶充填的石英脈遭再度破碎，與鎮(zhèn)海一溫州大斷裂相交，并有錯動后者跡象。斷裂形成于燕山中晚期，白堊紀后期活動較為強烈。從地貌特征和地熱異常情況看，斷裂有新的活動跡象。上述區(qū)域性斷裂均在測區(qū)外圍通過

54、。它們形成的時期雖大多不同，在中生代末期均有較強烈的活動，形成了大規(guī)模的強烈的火山活動和侵入活動，之后，他們尚有繼續(xù)活動，但強度較弱，以斷塊活動為主，形成斷陷盆地，沉積了巨厚的第四紀層，在挽近時期表現(xiàn)有活動跡象。本工程路線走廊帶內(nèi)未見區(qū)域深大斷裂通過，但次級構(gòu)造較發(fā)育，主要表現(xiàn)為節(jié)理密集帶，其切割破壞了巖體的完整性，形成了地下水的儲存運移通道，影響邊坡的穩(wěn)定性，同時對位于斷層帶附近的橋梁樁基承載力影響較大。橋梁工程地質(zhì)條件受地質(zhì)條件、水文分布條件的影響，結(jié)合線路快速、安全需要，二期路段平原區(qū)主要由高架橋、運河橋相連而成，其間布有互通與地方線路相連，因此布設(shè)的橋梁眾多。一般橋梁長度較大，地質(zhì)條件

55、相對復(fù)雜，特別是近山前隱伏山體基巖面起伏較大，對基礎(chǔ)施工帶來一定不利影響。北線二期各橋梁基本位于沖海積平原區(qū)，場地軟土層深厚，力學(xué)性質(zhì)差，中上部土層無合適的基礎(chǔ)持力層，中下部夾有多層卵礫土層，其厚度一般較小，空間分布變化大，土質(zhì)均一性差，近山前地段下伏有工程性質(zhì)良好基巖，以下就各橋梁工程地質(zhì)條件進行評述。北白象樞紐高架沿線區(qū)地基土上部為全新統(tǒng)海積1層淤泥、2層淤泥、2層粘土，整體厚39.6048.20m，偶夾沖積相22圓礫薄層，稍密狀；中部分布沖湖積1層粉質(zhì)粘土，灰黃色，可塑狀為主，厚度較小，且不連續(xù)分布，其下多為沖積12粉砂、3圓礫層，厚度較小，力學(xué)性質(zhì)較好；中下部以海積粘性土、沖湖積粘性土

56、為主，局部為沖洪積含礫粉質(zhì)粘土，粘性土多以可塑狀為主，性質(zhì)一般，深部性質(zhì)相對較好，其中三層含礫粉質(zhì)粘土呈可塑狀，局部稍密狀，土質(zhì)較好；下部為1含角礫粘性土，土質(zhì)不均勻，可塑狀為主，性質(zhì)稍好；底部為基巖，巖性為強_中風化晶屑熔結(jié)凝灰?guī)r，基巖頂板埋深39.6085.90m，中風化巖體巖質(zhì)堅硬，完整性一般，局部由于勘探深度原因，僅揭露全風化基巖層，該段主要注意基巖面起伏情況。樂琯運河橋橋址地基土上部為全新統(tǒng)海積1層淤泥、2層淤泥、2層粘土，整體厚37.0050.80m，夾有2l卵石、2圓礫薄層，稍密狀。中部分布沖湖積1層粉質(zhì)粘土，局部相變?yōu)楹[粉質(zhì)粘土、粉土，灰黃色，可塑狀為主，厚度較小，且不連續(xù)分

57、布，其下局部為沖積3圓礫層，厚度較小，力學(xué)性質(zhì)較好。中下部以海積粘性土、沖湖積粘性土為主，含少量礫石，其問有多層沖積卵礫石層，粘性土多以可塑狀為主，性質(zhì)一般，深部性質(zhì)相對較好，卵礫石層厚度數(shù)米，力學(xué)性質(zhì)較好，厚度變化大，分布不穩(wěn)定；下部為殘坡積2含粘性土碎石，土質(zhì)不均勻，中密狀為主，性質(zhì)稍好；K27+162K27+840段底部為基巖，巖性為強一中風化晶屑熔結(jié)凝灰?guī)r，基巖頂板埋深53.9092.OOm，中風化巖體巖質(zhì)堅硬，完整性一般，K27+840K28+072段由于勘探深度原因，未揭露至基巖層，該段主要注意基巖面起伏情況。雙廟村高架橋橋址地基土上部為全新統(tǒng)海積1層淤泥、2層淤泥、1層淤泥質(zhì)粘土

58、、2層粘土，整體厚47.6053.OOm局部分布沖湖積粉質(zhì)粘土，灰黃色，可塑狀；中部分布沖湖積1層粉質(zhì)粘土，灰黃、褐灰色，可塑狀為主，厚度較小，且不連續(xù)分布，其下局部為沖積1圓礫層，厚度較小，力學(xué)性質(zhì)較好。中下部以海積粘性土、沖湖積粘性土為主，K28+072K28+335段其間有多層沖積卵礫石層，粘性土多以可塑狀為主，性質(zhì)一般,深部性質(zhì)相對較好，卵礫石層厚度1-3米，力學(xué)性質(zhì)較好，分布不穩(wěn)定。地震工程區(qū)最新構(gòu)造運動以差異間歇升降為主，但強度較弱，具體表現(xiàn)為：濱海平原露出海面(高程26米)，并逐步向外擴張(以溫州、樂清等城市的變遷、滄海桑田的考證為佐證)；廢棄河道、古海蝕崖(穴)及古海岸砂堤抬高

59、(幅度13米)；山前及溝谷因水流下切，出現(xiàn)趕溪溝(如雁蕩山麓白溪、楠溪河附近；海岸線及河口心灘明顯外移(或外延)，其速率515米年；河港水道及湖沼變淺或淤塞。這種抬升運動一直延續(xù)至今。最新構(gòu)造活動的集中表現(xiàn)是地震，根據(jù)中國地震資料年表記載：永嘉及溫州地區(qū)13241854年間發(fā)生地震18次，瑞安縣16201782年間計有8次地震。按全國地震區(qū)帶劃分，調(diào)查區(qū)屬東南沿海二等地震區(qū)北東段，其地震強度和烈度遠較閩粵弱，接近三等地震區(qū)。據(jù)南京地震地質(zhì)大隊蘇皖滬地區(qū)地震資料，溫州于1813年10月17日發(fā)生475級地震，對溫州繞城公路東段的影響烈度為度。自1970年以來，現(xiàn)代儀器記錄到近場區(qū)二次地震活動。即

60、1988年8月11日發(fā)生在溫州南的ML2.2級地震和1980年4月7日發(fā)生在倉南東海海域(2725N，12044E)的ML4.7級地震。近場區(qū)附近存在發(fā)生5級左右地震活動背景。整個浙東南有史記載發(fā)生4級以上地震8次，最大僅5.5級，大多數(shù)分布于NENNE向斷裂或與NW向斷裂的交匯處。據(jù)浙江省地震所完成的溫州繞城公路東段地震專題研究資料，近場區(qū)級以上地震發(fā)生的概率為10，8級以上地震發(fā)生的概率為2。本工程地質(zhì)條件復(fù)雜，上部為厚層軟土層，持力層埋深大，工程多為橋梁，又易受到波浪和潮汐的影響，按級地震設(shè)防為宜。氣象樂清市位于浙江東南沿海，屬亞熱帶季風氣候，溫暖濕潤，雨量充沛，四季分明，全年無嚴寒酷暑