機電供應(yīng)部制度(一)

1、關(guān)于印發(fā)中強公司機電供應(yīng)部六項管理制度的通知公司所屬各單位：為進一步規(guī)范機電、運輸、供應(yīng)管理工作，保證機電運輸系統(tǒng)安全運轉(zhuǎn)，保障物資供應(yīng)，根據(jù)煤礦安全規(guī)程，山西省煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準化標(biāo)準，集團公司有關(guān)物資供應(yīng)、財務(wù)管理相關(guān)制度以及上級有關(guān)法規(guī)規(guī)章，結(jié)合中強煤化有限公司管理現(xiàn)狀，經(jīng)研究決定，下發(fā)關(guān)于機電供應(yīng)管理的六項制度，望認真貫徹執(zhí)行。附件一：物資供應(yīng)補充管理規(guī)定附件二：關(guān)于進一步明確機電運輸管理責(zé)任的規(guī)定附件三：機電設(shè)備管理制度附件四：輔助運輸系統(tǒng)管理制度附件五：膠帶運輸系統(tǒng)管理制度附件六：供電系統(tǒng)管理制度附件七：井下電氣系統(tǒng)失爆判別標(biāo)準二0一六年元月一日附件一物資供應(yīng)補充管理規(guī)定為進一步規(guī)范

2、中強煤化有限公司及子公司物資供應(yīng)管理，明確責(zé)任和程序，經(jīng)研究決定，在保留43號文附件“供銷部6項管理制度”規(guī)定的基本程序和原則性內(nèi)容的基礎(chǔ)上，進行補充完善，制定了物資供應(yīng)補充管理規(guī)定，望各單位認真貫徹執(zhí)行。一、職責(zé)、中強公司機電供應(yīng)部全面負責(zé)物資供應(yīng)工作，公司其他部門協(xié)助做好物質(zhì)供應(yīng)工作。、各礦機電礦長分管物資供應(yīng)業(yè)務(wù)，其他副礦長協(xié)助做好物資供應(yīng)工作。3、各礦供應(yīng)科應(yīng)安排專人負責(zé)月度采購計劃的匯總、申報、配合公司辦理招標(biāo)前的準備工作，招標(biāo)結(jié)束后，各礦負責(zé)實施采購、簽訂合同、驗貨、入庫、辦理財務(wù)手續(xù)等工作。二、職責(zé)與物資采購計劃流程、支護材料由生產(chǎn)技術(shù)科負責(zé)匯總，分管礦長簽字后送交供應(yīng)科。、通防

3、、安全監(jiān)控、“六大系統(tǒng)”材料由通風(fēng)科匯總，分管礦長簽字后送交供應(yīng)科。3、機電科負責(zé)匯總審核支護、通防、安全監(jiān)控及“六大系統(tǒng)”以外的材料，同時根據(jù)年度維簡計劃和采掘接續(xù)計劃，編制月度機電設(shè)備、電纜、大型材料月度需求計劃，機電礦長簽字后送交供應(yīng)科。、供應(yīng)科匯總以上三個部門的材料計劃，組織召開材料計劃會議，材料計劃會議由機電礦長主持，分管礦長、主要科室、各單位主管隊長參加。5、供應(yīng)科根據(jù)會議要求、對照年度物質(zhì)采購計劃修改完善月度采購計劃，由機電礦長、礦長簽字后報中強公司機電供應(yīng)部。6、中強公司機電供應(yīng)部匯總各礦在月度物質(zhì)采購計劃，對照各礦年度計劃，根據(jù)資源共享、節(jié)約成本、通用性、互換性的原則，對月度

4、物質(zhì)采購分類匯總，做出指導(dǎo)性建議，形成中強公司在月度采購計劃，由財務(wù)部、生產(chǎn)技術(shù)部、安全部等部門審核，總經(jīng)理簽字后，方可實施采購。三、物資采購要求、總價值在叁拾萬元以下的采購項目，按照框架招標(biāo)協(xié)議和公司有關(guān)規(guī)定，自行組織采購。2、符合以下情況之一者，應(yīng)提交書面說明，當(dāng)事人、機電礦長、礦長簽字后，中強公司機電供應(yīng)部審核備案：1）對于只有獨家生產(chǎn)或只有獨家生產(chǎn)的產(chǎn)品才能達到安全生產(chǎn)要求的項目，在用設(shè)備、備品備件及材料性能優(yōu)良，從安全性能、技術(shù)要求和使用維護方面必須指定廠家產(chǎn)品的項目。2）只有兩家以下供應(yīng)商可供選擇，或雖有三家以上供應(yīng)商，但不能形成實質(zhì)性競爭的情況，必須議價采購的項目。3）由于特殊原

5、因?qū)е虏荒馨凑照２少徚鞒?、框架招?biāo)協(xié)議實施采購的項目。3、一般物資比質(zhì)比價采購要求：1）中強公司機電供應(yīng)部將組織財務(wù)部、生產(chǎn)技術(shù)部、各礦供應(yīng)部等有關(guān)部門，對已經(jīng)注冊的供應(yīng)商目錄重新考察調(diào)整。2）中強公司機電供應(yīng)部根據(jù)市場情況定期組織框架招標(biāo)，對于使用量較大、一般常用物資逐步實施框架招標(biāo)。3）公司組織的招標(biāo)和框架招標(biāo)以外所有物資的采購，由機電礦長組織有關(guān)人員共同確定3家以上候選供應(yīng)商，確定候選供應(yīng)商的依據(jù)為：供應(yīng)商目錄、安全技術(shù)要求、現(xiàn)場使用效果和售后服務(wù)等情況，采購人員必須在候選供應(yīng)商范圍內(nèi)比質(zhì)比價，形成書面調(diào)研資料，機電礦長審核、礦長審批簽字后方可實施采購。4）采購合同執(zhí)行公司有關(guān)合同管理

6、規(guī)定。四、招標(biāo)公司組織的招標(biāo)有2種方式，一是總價值在叁拾萬元以上的采購項目，二是對大宗常用材料組織框架招標(biāo)。招標(biāo)流程如下：、各礦提出物資采購計劃和技術(shù)要求，中強公司機電供應(yīng)部負責(zé)起草招標(biāo)文件、擬定招標(biāo)方案、發(fā)布招標(biāo)函件，中強公司財務(wù)部、總經(jīng)理審批后方可組織招標(biāo)。3、每次參加招標(biāo)的投標(biāo)供應(yīng)商數(shù)量原則上不少于3家，特殊情況需要向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報。4、評標(biāo)采用綜合評分法，評分標(biāo)準由機電供應(yīng)部制定，可以根據(jù)采購項目的需要隨時調(diào)整評分標(biāo)準。5、評標(biāo)成員一般由礦方機電副礦長或副總工程師、礦供應(yīng)科、財務(wù)科、中強公司機電供應(yīng)部、中強公司財務(wù)部等部門組成，評委成員數(shù)量一般為5人或7人組成。6、本著維護公司利益，兼顧

7、對投標(biāo)人公平公正的原則，采取二次報價方式，以第二次報價結(jié)果評分。原則上，綜合得分第一名者為推薦中標(biāo)人。特殊情況下，由主任評委提出理由，征得評委同意，推薦其他名次的供應(yīng)商，但中標(biāo)價不得高于本次招標(biāo)報價最低值。7、一般情況下，以推薦中標(biāo)人的二次報價為合同價。如果推薦中標(biāo)人的二次報價明顯高于市場價，或由于其他特殊原因，需要進一步下調(diào)價格，由主任評委找征得其他評委意見后，找推薦中標(biāo)人進行價格談判。8、主任評委與推薦中標(biāo)人約談達成一致意見后，報請公司領(lǐng)導(dǎo)研究，總經(jīng)理簽字后，確定中標(biāo)人和合同價格。五、緊急采購、月度物資采購計劃根據(jù)月度生產(chǎn)計劃、機電系統(tǒng)設(shè)備備品備件需求以及庫存情況制定，要有預(yù)見性，考慮周全

8、，盡量減少緊急采購計劃。、單批次10萬元以下的采購項目，機電礦長、礦長簽字后，報中強公司機電供應(yīng)部審核，各礦負責(zé)采購。、單批次10萬元以上的（包括10萬元）采購項目，機電礦長、礦長簽字，報中強公司機電供應(yīng)部、財務(wù)部審核，總經(jīng)理簽字后，各礦負責(zé)采購。、緊急采購業(yè)務(wù)5項操作要求：1）由于安全生產(chǎn)急需、特殊技術(shù)要求指定供應(yīng)商的緊急采購項目，原則上三家以上比質(zhì)比價，履行簽訂合同手續(xù)時，補齊比質(zhì)比價調(diào)研資料和書面說明。2）已經(jīng)采購過的同種物資，緊急采購價格不得超過高于正常價格，特殊原因（廠家沒有現(xiàn)貨需要應(yīng)急加工、采取特殊運輸方式、有特殊安全技術(shù)要求、市場價格變化等）除外，但必須有書面說明，書面說明要有機

9、電礦長、礦長簽字，中強公司機電運輸部審核。3）未曾采購過的特殊物資，要通過上網(wǎng)搜索、質(zhì)詢、調(diào)研等方式比質(zhì)比價，原則上三家以上比質(zhì)比價，履行簽訂合同手續(xù)時，補齊比質(zhì)比價調(diào)研資料和書面說明。4）緊急采購的物資在框架招標(biāo)協(xié)議范圍的，按照框架招標(biāo)協(xié)議實施采購。5）必須現(xiàn)款采購、不符合正常付款方式的項目，應(yīng)由財務(wù)科、機電礦長、礦長簽字，報中強公司財務(wù)科備案。六、監(jiān)督與考核1、中強公司財務(wù)部及各礦財務(wù)科，負責(zé)物資采購計劃的執(zhí)行情況，采購價格的監(jiān)督審核，監(jiān)督檢查物資供應(yīng)部門是否按照公司規(guī)定的流程和制度進行采購。2、采購部門所提供的比價表中價格應(yīng)當(dāng)是真實、有效的，供應(yīng)商報價單資料必須完備，并且能夠追溯，對主要

10、報價信息隨合同送審。3、詢價應(yīng)針對招標(biāo)、比質(zhì)比價原始資料所列供應(yīng)商進行詢價，向其他供應(yīng)商詢價，只作為參考或建議，不能作為詢比價依據(jù)。詢價應(yīng)在技術(shù)要求、數(shù)量及付款條件一致的基礎(chǔ)上進行，應(yīng)綜合考慮市場變化情況、采購背景、特殊技術(shù)要求等多種因素。4、對于特殊情況下的采購項目，使用部門和采購部門應(yīng)對采購相關(guān)情況和價格差異做出解釋。5、價格監(jiān)督爭議仲裁：在使用部門、采購部門和財務(wù)部詢價對價格差異無法達成一致意見的情況下，向中強公司總經(jīng)理提請仲裁。6、各礦務(wù)必于下月6日前，將本月度采購計劃和上個月度采購總結(jié)，報中強公司機電供應(yīng)部，遲報一天罰機電礦長100元，罰供應(yīng)科長200元。7、凡列入框架招標(biāo)范圍的物資

11、，必須按照名次確定供應(yīng)商和采購價格，特殊情況，提交書面說明。8、嚴禁個人擅自選擇候選供應(yīng)商、擅自確定實施采購的供應(yīng)商和采購價格，否則，按違規(guī)行為分析處理。9、物資采購過程中，杜絕個人行為，杜絕違規(guī)行為，必須嚴格按照規(guī)定流程實施采購、簽訂合同。否則，調(diào)離工作崗位，按公司有關(guān)規(guī)定予以處罰、約談、行政處罰，情節(jié)嚴重者，追究刑事責(zé)任。附件二關(guān)于進一步明確機電運輸管理責(zé)任的規(guī)定為了規(guī)范機電運輸管理秩序，提高調(diào)度指揮效率，減少機電運輸影響生產(chǎn)時間，結(jié)合目前機電管理協(xié)調(diào)方面存在的問題，制定了關(guān)于強化機電管理責(zé)任的通知，望各單位認真貫徹執(zhí)行。一、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、中強公司機電供應(yīng)部是中強公司機電運輸和物資供應(yīng)業(yè)務(wù)的主

12、管部門，對總經(jīng)理負責(zé)。公司其他部門協(xié)助做好機電運輸和物資供應(yīng)工作。2、機電副礦長負責(zé)全礦機電運輸、物資供應(yīng)、修舊利廢和回收復(fù)用相關(guān)業(yè)務(wù)的管理，分管機電科、供應(yīng)科、機電隊、皮帶隊、運輸隊和地面維修車間。3、其他分管副礦長，必須掌握分管單位機電設(shè)備、備品備件和材料使用情況和需求計劃，對分管單位的設(shè)備管理維護、機電運輸安全質(zhì)量標(biāo)準化、物資回收復(fù)用及機電隊伍建設(shè)負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。4、各單位責(zé)任范圍內(nèi)發(fā)生的機電運輸影響生產(chǎn)的事故，應(yīng)首先通知分管礦長，分管礦長有權(quán)調(diào)度機電科、機電服務(wù)單位維修工協(xié)助處理應(yīng)急生產(chǎn)問題。影響生產(chǎn)2個小時以上的事故和系統(tǒng)性機電運輸事故，應(yīng)通知機電礦長。5、各單位責(zé)任范圍內(nèi)發(fā)生的機電運輸

13、事故，分管礦長負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。機電運輸系統(tǒng)性事故機電礦長負領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)管理責(zé)任。6、機電礦長和機電副總工程師，必須提供服務(wù)意識，一切以保證生產(chǎn)系統(tǒng)安全運轉(zhuǎn)為前提，其他專業(yè)領(lǐng)導(dǎo)要與機電專業(yè)領(lǐng)導(dǎo)多溝通，及時協(xié)調(diào)解決制約生產(chǎn)的問題。二、有關(guān)業(yè)務(wù)科室及機電輔助單位的責(zé)任、機電科、供應(yīng)科、機電輔助單位按照業(yè)務(wù)范圍、權(quán)限和工作程序積極主動開展工作，在正常業(yè)務(wù)范圍、權(quán)限和工作程序的情況下，其他副礦長和調(diào)度室有權(quán)直接安排工作。有關(guān)單位必須服從工作安排和調(diào)度命令，否則，對單位主管領(lǐng)導(dǎo)罰款100元，對責(zé)任人罰款200元。2、涉及到機電運輸系統(tǒng)性問題、不符合正常業(yè)務(wù)流程的工作、計劃外采購、機電輔助區(qū)隊行政管理等方面的問題

14、，其他分管礦長及時與機電礦長溝通，由機電礦長協(xié)調(diào)解決。3、調(diào)度室負責(zé)各區(qū)隊影響生產(chǎn)時間統(tǒng)計，按照公司文件規(guī)定組織分析影響生產(chǎn)事故。4、調(diào)度室負責(zé)生產(chǎn)系統(tǒng)責(zé)任范圍的界定和協(xié)調(diào)，涉及安全生產(chǎn)方面的應(yīng)急問題，調(diào)度指揮人員有權(quán)安排機電服務(wù)單位協(xié)助處理，對不服從者罰款5、機電礦長、機電副總工程師、機電科、供應(yīng)科以及機電輔助區(qū)隊，必須提升為生產(chǎn)一線的服務(wù)意識，以“滿足安全生產(chǎn)需求、不影響生產(chǎn)系統(tǒng)運行”為行為準則。遇有生產(chǎn)系統(tǒng)機電運輸事故，必須立即組織排除、搶險，嚴禁講條件、推諉扯皮。三、各采、掘、擴等直接生產(chǎn)系統(tǒng)單位的責(zé)任1、各單位至少配備4名以上電氣維修工，3名以上機械維修工，必須設(shè)置業(yè)務(wù)熟練的機電隊長

15、。2、機電科和勞資科，負責(zé)審核各施工單位機電隊伍人員的資質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，對于不合格的建議辭退。對于沒有按照規(guī)定配備機電人員者，扣除相應(yīng)缺少人員的工資。3、各采、掘、擴、探等生產(chǎn)系統(tǒng)單位責(zé)任范圍內(nèi)的的機電運輸故障，自行負責(zé)處理并承擔(dān)責(zé)任。需要機電服務(wù)單位協(xié)助處理時，由調(diào)度室安排并做好記錄，按照責(zé)任單位人均工資的2倍轉(zhuǎn)移到機電服務(wù)單位。以后逐步實行機電服務(wù)市場化管理，施工單位與機電服務(wù)單位商談服務(wù)費用。4、每個生產(chǎn)班必須安排跟班電工，必須按照規(guī)定對機電設(shè)備進行預(yù)防性維護、實行包機管理制度。每一項不符合要求，對責(zé)任單位罰款1000元。5、本著誰使用誰管理維護的原則，各施工單位負責(zé)各自范圍內(nèi)機電設(shè)備、供

16、電、管路、運輸系統(tǒng)的管理維護，機電輔助區(qū)隊負責(zé)兩個及以上施工單位公用部分的管理維護。當(dāng)發(fā)生安全事故、影響生產(chǎn)系統(tǒng)的事故時，無論屬于哪個單位的責(zé)任范圍，副總以上領(lǐng)導(dǎo)和調(diào)度室有權(quán)安排所有單位的電工、機械維修工協(xié)助處理。對不服從調(diào)度命令者，罰單位300元500元,6、嚴禁掩蓋內(nèi)部問題，向其他單位、機電運輸系統(tǒng)推卸責(zé)任，否則，罰責(zé)任單位1000元2000元，罰責(zé)任人200元500元，罰分管領(lǐng)導(dǎo)100元300元。7、能夠正常協(xié)調(diào)解決的問題，在生產(chǎn)調(diào)度會議之前應(yīng)及時協(xié)調(diào)解決，以提高會議效率。有問題及時向分管領(lǐng)導(dǎo)反映，嚴禁不服從調(diào)度命令、無理取鬧、反映不利于安全生產(chǎn)的問題，否則，罰款200元。附件三機電設(shè)備

17、管理制度第一章總則第一條為進一步規(guī)范公司機電運輸管理工作，盤活固定資產(chǎn)，保障安全生產(chǎn),依據(jù)煤礦安全規(guī)程、山西省煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準標(biāo)準和上級有關(guān)政策正常法規(guī)，結(jié)合公司實際情況，制定了機電設(shè)備管理制度。第二條在本公司范圍內(nèi)從事設(shè)備購置、維護、檢修、租賃、調(diào)劑、調(diào)撥、改造、更新、報廢等工作，必須遵守本實施細則。第三條機電供應(yīng)部是中強公司機電設(shè)備管理的主管部門，公司有關(guān)部門按照各自職責(zé)分工，協(xié)助做好設(shè)備管理工作。第四條各礦機電礦長是機電設(shè)備管理的第一責(zé)任人，機電副總工程師負責(zé)技術(shù)管理，機電科是主管業(yè)務(wù)部門，其他領(lǐng)導(dǎo)和科室協(xié)助做好設(shè)備管理工作。第五條設(shè)備臺賬和報表（一）各礦必須對設(shè)備進行編號管理，健全設(shè)備

18、臺帳,臺賬內(nèi)容應(yīng)包括在用設(shè)備、完好備用設(shè)備、待修設(shè)備、報廢設(shè)備、原值、殘值等信息。在用設(shè)備應(yīng)注明使用單位、使用地點、使用日期等信息。每月應(yīng)統(tǒng)計設(shè)備綜合完好率、事故率、待修率等指標(biāo)。（二）各單位的設(shè)備要數(shù)量清、狀態(tài)明、屬性準、帳卡物一致。設(shè)備臺帳每月核對一次，設(shè)備臺帳與財務(wù)部門的固定資產(chǎn)臺帳每半年核對一次，要跟蹤設(shè)備安裝撤除動態(tài)情況，及時修訂臺賬內(nèi)容。（三）定期組織對待修設(shè)備進行分類處理，對于有修復(fù)價值的設(shè)備及時修復(fù)利用，對于沒有修復(fù)價值的設(shè)備申請報廢處理。（四）要求各礦每月30日前，準確統(tǒng)計以上信息，向礦領(lǐng)導(dǎo)和中強公司機電供應(yīng)部出具報表。第六條設(shè)備計劃與采購執(zhí)行中強公司物資供應(yīng)管理規(guī)定有關(guān)規(guī)定

19、第七條驗收入庫（一）新購進設(shè)備，由機電科組織驗收，回收設(shè)備入庫由設(shè)備管理員負責(zé)登記存檔。（二）新購進設(shè)備應(yīng)有以下資料：1、產(chǎn)品質(zhì)量出廠檢驗報告。2、產(chǎn)品合格證。3、設(shè)備使用維護說明書及必要的圖紙。4、裝箱清單或備品、備件明細表。5、隨機技術(shù)資料應(yīng)存檔。（三）入庫后的設(shè)備原則上不得露天存放，因特殊原因露天存放的設(shè)備，應(yīng)采取防雨淋、防爆曬等措施。第八條設(shè)備領(lǐng)用與發(fā)放1、各單位必須指定設(shè)備材料管理員，負責(zé)本單位設(shè)備、材料支領(lǐng)和記錄。2、領(lǐng)用設(shè)備時持領(lǐng)料單由機電科審批，機電副總以上領(lǐng)導(dǎo)簽字，機電科設(shè)備管理員負責(zé)發(fā)放建賬。3、發(fā)放設(shè)備應(yīng)注意以下幾點：1）未經(jīng)審批簽章不發(fā)；2）未經(jīng)驗收的不發(fā)；3）支領(lǐng)憑證

20、與實物不符不發(fā)；4）支領(lǐng)憑證過期不發(fā)（規(guī)定3天有效）；5）設(shè)備不完好不發(fā)；6）防爆設(shè)備入井未經(jīng)防爆檢查員進行防爆合格驗收的不發(fā)。（二）設(shè)備下井前要履行完好檢查、試運轉(zhuǎn)程序，機電科、使用單位簽字后方可下井使用。（三）生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)用設(shè)備，副總工以上領(lǐng)導(dǎo)可以安排先發(fā)放使用，2天內(nèi)補辦手續(xù)，未辦理領(lǐng)用手續(xù)私自裝車下井，每臺罰200元。第二章機電設(shè)備的使用與維護第九條礦井機電系統(tǒng)裝備檢修制度（一）檢修牌制度1、礦井所有檢修工作實行“檢修牌”制度。2、執(zhí)行“檢修牌”制度，不等同于停電掛牌制度，停電操作嚴格執(zhí)行停電作業(yè)的有關(guān)規(guī)定。3、每個崗點應(yīng)放置“檢修牌”，檢修牌由機電科統(tǒng)一設(shè)計。檢修掛牌實行誰檢修、誰掛牌

21、、誰負責(zé)摘牌，機電維修工同時檢修時，各自負責(zé)掛牌、摘牌。4、司機開機（送電、試運行或操作設(shè)備）前必須確認無人正在檢修，首先看該部設(shè)備是否已掛“檢修牌”，明白是誰在檢修、檢修什么內(nèi)容。有人誤掛牌或檢修完畢沒及時摘掉牌子，必須現(xiàn)場確認，匯報區(qū)隊值班領(lǐng)導(dǎo)和礦調(diào)度室，確認一切正常后方可操作設(shè)備。巡回檢查制度、巡回檢查制度是定時、定點、定路線、定內(nèi)容、定要求地對設(shè)備進行檢查，記錄數(shù)據(jù)，保養(yǎng)機器，發(fā)現(xiàn)問題，消除隱患，保證安全運行的一項重要制度。、主要設(shè)備機房和硐室，都要根據(jù)設(shè)備的構(gòu)造、性能、特點及工作環(huán)境，繪制巡回檢查路線圖，并懸掛于相應(yīng)的機房峒室。、當(dāng)班人員至少每2小時按照巡回檢查路線圖，對設(shè)備認真地檢

22、查一次，將檢查結(jié)果填入巡檢檢查記錄簿內(nèi)。、巡回檢查內(nèi)容：設(shè)備運行是否正常，各轉(zhuǎn)動部位有無異響；各指示儀表（電流、電壓、流量、速度、溫度等）顯示是否準確；供電、供水或供汽系統(tǒng)是否暢通，設(shè)備有無跑冒滴漏現(xiàn)象；檢查各部基礎(chǔ)螺栓是否松動；各連接件、堅固件的螺栓、螺釘或鉚釘有無松動。日常檢修制度、礦井生產(chǎn)系統(tǒng)檢修時間每天不低于4小時，各礦根據(jù)電價峰谷規(guī)律和生產(chǎn)班次，合理安排檢修時間。2、重要設(shè)備和關(guān)鍵部件的檢修周期和檢修時間現(xiàn)場應(yīng)有記錄（或標(biāo)識）。3、大型固定設(shè)備，定期切換運行，暫停使用的設(shè)備及時檢修，主排水泵每年輪換上井大修。4、供配電系統(tǒng)、排水系統(tǒng)應(yīng)在雨季來臨前進行預(yù)防性試驗和檢修。（四）設(shè)備使用、

23、維護、保養(yǎng)制度、貫徹設(shè)備使用與維護相結(jié)合的原則，誰使用，誰維護，實行包機管理制。、操作設(shè)備必須持證上崗，嚴格執(zhí)行崗位責(zé)任制和操作規(guī)程，單人使用的設(shè)備由操作者負責(zé)，公用設(shè)備指定專人負責(zé)，對多班制生產(chǎn)的設(shè)備，操作工人必須執(zhí)行設(shè)備交接班制度。3、機電設(shè)備主要崗位工種人員（包括司機、維護人員），必須經(jīng)過培訓(xùn)，掌握崗位“應(yīng)知應(yīng)會”知識。4、設(shè)備司機要做到“三好”（管好、用好、修好），“四會”（會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除一般故障）。、使用中的設(shè)備必須保持完好狀態(tài)，安全保護裝置齊全，動作可靠，防爆設(shè)備不失爆，并應(yīng)定期檢查、試驗，做好記錄，不合格的不準使用。、依照煤礦安全規(guī)程、山西煤礦安全生產(chǎn)檢測檢驗?zāi)夸?/p>

24、（第一批，2013年修訂版）對大型機電設(shè)備、儀器儀表、鋼絲繩、電氣系統(tǒng)等進行檢測檢驗。7、加強潤滑管理，設(shè)備潤滑落實“五定”（定人、定質(zhì)、定量、定點、定期）制度。（五）停產(chǎn)檢修制度、山西省煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準化標(biāo)準規(guī)定，礦井全年停產(chǎn)檢修不能低于7天。、停產(chǎn)檢修計劃報中強公司機電供應(yīng)部審批，每項停產(chǎn)檢修項目應(yīng)編制安全技術(shù)措施。、總工程師組織召開檢修計劃平衡會，審查各單位檢修項目的可行性，協(xié)調(diào)解決停止供應(yīng)風(fēng)水電與應(yīng)急生產(chǎn)生活之間的關(guān)系，落實好檢修用的各種材料備件以及各項準備工作。、主要停產(chǎn)檢修項目應(yīng)由礦領(lǐng)導(dǎo)跟班，檢修結(jié)束要對檢修項目進行驗收，編制檢修總結(jié)報告。第十條設(shè)備投入使用后，財務(wù)部門要按照設(shè)備規(guī)

25、定的使用年限和設(shè)備管理部門提供的設(shè)備使用明細，按月及時提取折舊。停用一年以上的設(shè)備，經(jīng)批準封存，可免提折舊。設(shè)備啟封，要辦理報批手續(xù)。自啟封之日起，按規(guī)定計提折舊。未使用和不需用的設(shè)備資產(chǎn)不計提折舊。因設(shè)備使用條件差或超生產(chǎn)能力使用而需縮短設(shè)備使用年限及設(shè)備租賃采用新舊設(shè)備折舊系數(shù)時，須報公司設(shè)備和財務(wù)管理部門批準。第十一條貫徹設(shè)備使用和維護相結(jié)合的原則，設(shè)備誰使用，誰維護。堅持執(zhí)行設(shè)備的維護保養(yǎng)與預(yù)防性檢修相結(jié)合的檢修制度。推行故障診斷和狀態(tài)檢測技術(shù)，按設(shè)備狀態(tài)合理確定檢修時間和檢修制度，逐步向預(yù)知檢修和專業(yè)化修理方向發(fā)展。第十二條設(shè)備大修及外委修理、設(shè)備大修是對設(shè)備進行全面修理，使設(shè)備完全

26、恢復(fù)精度和額定出力，大修后，應(yīng)按設(shè)備出廠或完好大修標(biāo)準進行驗收。、各單位要根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營計劃的需要和設(shè)備的狀況，于年底編制次年的設(shè)備大修理計劃，設(shè)備大修計劃報中強公司機電供應(yīng)部審批。3、設(shè)備大修計劃下達后，設(shè)備使用單位要按照生產(chǎn)的需要組織實施。按照公司“開源節(jié)流”的號召，以自行維修為主，外委修理為輔。4、設(shè)備大修后的質(zhì)量驗收，各單位設(shè)備管理部門要組織有關(guān)人員共同參加。驗收后要寫出評定意見，參加人員要分別簽名，對修理質(zhì)量負責(zé)。5、單批修理價值在30萬元及以上的大修項目，由單位申請，公司負責(zé)組織招標(biāo)。6、外委修理的規(guī)定1）機電礦長應(yīng)組織對維修廠家考察，在比質(zhì)比價的基礎(chǔ)上確定維修廠家。2）每月上報材料

27、計劃的同時，附加外圍修理計劃。3）所有外圍修理的項目，必須由中強公司機電供應(yīng)部審核，總經(jīng)理簽字后實施。第三章設(shè)備租賃與調(diào)劑使用第十三條設(shè)備租賃業(yè)務(wù)，各礦提出書面申請，由公司機電供應(yīng)部統(tǒng)一管理。第十四條調(diào)劑使用（一）閑置設(shè)備的調(diào)劑使用，不僅盤活了資產(chǎn)，更使有限的資源得到充分利用。除了在用、備用、維修、改裝、特種儲備、搶險救災(zāi)所必需的設(shè)備以外，其它連續(xù)停用半年以上的設(shè)備、新購進半年以上尚未投入使用、根據(jù)各礦生產(chǎn)接續(xù)情況暫時不用借出后又不會影響生產(chǎn)的設(shè)備稱為閑置設(shè)備。（二）設(shè)備的調(diào)撥和調(diào)劑使用，各礦提出書面申請，中強公司機電供應(yīng)部負責(zé)協(xié)調(diào)。（三）公司內(nèi)部由于生產(chǎn)需要發(fā)生的設(shè)備調(diào)撥和調(diào)劑使用，實行無償

28、方式，調(diào)劑后應(yīng)體現(xiàn)在設(shè)備臺賬報表上，必要時應(yīng)辦理資產(chǎn)減少或增加的財務(wù)手續(xù)。第四章設(shè)備的更新、改造與報廢第十五條實施一般設(shè)備的改造更新計劃，由各單位提出方案，由單位機電副總工程師審批。實施主要設(shè)備、系統(tǒng)、裝置的改造更新計劃，應(yīng)由單位機電副總工程師組織技術(shù)方案論證，報公司審批。第十六條凡符合下列情況之一者，可以申請更新、改造或報廢：（一）設(shè)備老化、技術(shù)狀態(tài)落后、耗能高、效率低或超過規(guī)定使用年限的老、舊、雜設(shè)備。（二）經(jīng)技術(shù)鑒定確定為沒有修復(fù)價值的設(shè)備，或通過修理，雖能恢復(fù)精度和性能，但一次修理費用超過設(shè)備原值80%勺設(shè)備。（三）嚴重污染環(huán)境，危害人身健康，進行改造又不經(jīng)濟的。（四）遭受意外災(zāi)害，損

29、壞嚴重，無法修復(fù)的。（五）國家或有關(guān)部門命令禁止使用的設(shè)備。第十七條設(shè)備報廢處置程序（一）由各礦提出申請，中強公司審核，公司董事會研究決定。（二）出售報廢設(shè)備，由機電礦長牽頭，組織有關(guān)部門鑒定，向中強公司機電供應(yīng)部提交書面申請，總經(jīng)理簽字后方可實施。（三）待報廢設(shè)備在未批準前，應(yīng)妥善保管好。已批準報廢的設(shè)備應(yīng)將其中可利用部分，折價入帳，入庫保管。（四）已批準報廢的設(shè)備，應(yīng)辦理報廢的財務(wù)手續(xù)。折舊未提足的設(shè)備，具余值攤?cè)氤杀?。報廢設(shè)備的殘值收益，應(yīng)用于設(shè)備的改造與更新。第五章處罰第十八條管理方面（一）對違規(guī)外委大修設(shè)備并已結(jié)算的單位，給予設(shè)備修理費用的等額罰款。（二）對違章操作、玩忽職守造成設(shè)備

30、責(zé)任事故和經(jīng)濟損失者，對于失職造成管理混亂、設(shè)備嚴重失修、影響生產(chǎn)正常進行者，盲目引進、購置設(shè)備造成積壓和嚴重經(jīng)濟損失的單位和責(zé)任者，按情節(jié)輕重，給予批評教育、行政處分、賠償經(jīng)濟損失，直至追究其法律責(zé)任。對隱瞞不報或弄虛作假，隱瞞事實真相或制造假象者，要加重處罰，并追究其領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。（三）凡因使用單位管理不當(dāng)造成設(shè)備部件損壞或報廢，由機電礦長組織分析，根據(jù)報廢原值（損壞件的修復(fù)價值）對責(zé)任單位（責(zé)任人）進行罰款。第十九條符合下列條件之一者，罰責(zé)任單位300500元，直接責(zé)任人100200元。1、未辦理移交手續(xù)擅自互相調(diào)換或轉(zhuǎn)借設(shè)備者。2、設(shè)備不經(jīng)過入井檢驗、未辦理發(fā)放手續(xù)私自下井者。3、機電科組

31、織的會議、設(shè)備交接等活動，擅自違約者。4、一切容易碰到的裸露電氣設(shè)備和設(shè)備外露的轉(zhuǎn)動部分，以及可能危及人身安全的部位或場所，未設(shè)防護罩或防護欄。5、掘進機安全保護不全，無照明燈，噴霧裝置不正常。6、掘進機、采煤機截割頭無裂紋、開焊，截齒完整，短缺數(shù)超過總數(shù)的5%，檢查時發(fā)現(xiàn)不完好或短缺數(shù)超過規(guī)定的。7、大型設(shè)備沒有“一機一檔”檢修記錄，不按照要求填寫或弄虛作假者。第二十條有下列條件之一者，給予責(zé)任單位5001000元罰款，責(zé)任人2001000元罰款：設(shè)備未按照規(guī)定周期進行預(yù)防性檢修。設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)。較為嚴重的“三違”。第二十一條有下列條件之一者，給予責(zé)任單位10002000元罰款，責(zé)任人3005

32、00元罰款：、設(shè)備未實行包機管理。2、檢修未掛“檢修牌”。3、由于違章操作和管理問題，導(dǎo)致設(shè)備故障，除按照以上罰款外，按損壞設(shè)備原值賠償。4、甩掉保護運行。5、嚴重“三違”行為。第二十二條因特殊情況未辦理設(shè)備領(lǐng)用手續(xù)的，必須在2日內(nèi)補辦手續(xù)，否則每延遲24小時，罰領(lǐng)用單位500元，以此類推，直至領(lǐng)用單位補辦齊設(shè)備領(lǐng)用手續(xù)。第二十三條閑置設(shè)備不及時上井的，按接到通知3日后算起，罰責(zé)任單位每天100元/臺。第二十四條設(shè)備升井后3日內(nèi)必須移交修復(fù)與保養(yǎng)，每延遲一天，罰責(zé)任單位500元，罰設(shè)備材料管理員100元，直至辦理完移交手續(xù)為止。第二十五條私自對設(shè)備拆卸使用，按拆卸配件原值罰款，造成后果的加倍處

33、罰。第二十六條因設(shè)備管理不到位或日常維護不善，出現(xiàn)以下情況的，給予責(zé)任單位處罰：（一）在用設(shè)備無設(shè)備標(biāo)志牌、完好牌、防爆合格證，每少一項或不合格，罰款200元。（二）刮板機、皮帶機等設(shè)備埋壓、被淹，視情節(jié)輕重，每臺罰款5002000元。（三）皮帶機托輥不轉(zhuǎn)超10%、刮板機刮板缺損超過2%以上，每超過1件罰款100元。皮帶機托輥被埋、缺損，每件罰款100元，皮帶機皮帶跑偏長度超過10m,造成撒肝，每處罰款100元，底皮帶跑偏磨H架，每處罰款100元，不及時清淤，造成磨底皮帶，每米罰款100元。（四）耙矸機無照明，鋼絲繩斷絲嚴重有明接頭，減速箱漏油，料槽鏈接缺螺栓無防護罩導(dǎo)向輪不轉(zhuǎn)。每處罰款200

34、元。（五）噴漿機注漿機泄漏跑風(fēng)漏漿，設(shè)備不清潔。每處罰款100元。（六）局部通風(fēng)機吊掛未加二次保護的，未進行強制性檢修的，每次罰款200元。違章操作惡意操作造成電動機燒毀，經(jīng)追查后按每千瓦罰款100元處理。其它設(shè)備損壞，按升井移交時移交單的記錄情況處理。缺件按原值罰款。（九）固定設(shè)備的靜止接合部位無油跡，轉(zhuǎn)動及滑動部位允許有油跡，擦干后3min不見油，半小時不成滴；移動設(shè)備的固定接合部位允許有油跡，擦干后30s不見油；轉(zhuǎn)動部位15min不成滴。非密閉轉(zhuǎn)動部位不甩。有一處不符合上述規(guī)定的罰款200元。第二十七條上述未提及的設(shè)備管理方面的問題，各礦自行制定處罰細則。附件四輔助運輸管理制度第一章總則

35、第一條為了消除輔助運輸系統(tǒng)的安全隱患，減少軌道運輸事故，根據(jù)煤礦安全規(guī)程、山西省煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準化標(biāo)準及上級有關(guān)法規(guī)規(guī)章，結(jié)合中強公司實際情況，制定了輔助運輸管理制度。各礦應(yīng)根據(jù)公司要求，制定具體的實施細則和考核辦法。第二條職責(zé)權(quán)限（一）中強公司機電供應(yīng)部為公司輔助運輸業(yè)務(wù)主管部門，負責(zé)輔助運輸系統(tǒng)的管理與考核工作。（二）機電礦長為輔助運輸管理的第一責(zé)任人，機電副總工程師技術(shù)負責(zé)人。（三）機電科為輔助運輸系統(tǒng)的業(yè)務(wù)主管科室，應(yīng)安排專人負責(zé)管理輔助運輸業(yè)務(wù)管理工作。（四）技術(shù)科根據(jù)工程進展情況，提出小絞車使用計劃，機電科負責(zé)絞車、鋼絲繩選型和基礎(chǔ)固定設(shè)計方案并組織實施。（五）各地點輔助運輸系統(tǒng)運

36、行前，必須由機電科組織技術(shù)科、調(diào)度室、安監(jiān)科、機電隊和使用單位進行驗收，驗收合格后方可投入運行。第二章一般安全管理規(guī)定第三條輔助運輸系統(tǒng)應(yīng)實行專業(yè)化管理，不應(yīng)由施工單位自行負責(zé)運輸物料。責(zé)任單位對系統(tǒng)設(shè)備要實行包機管理，絞車司機、信號把鉤工應(yīng)相對固定。第四條絞車司機、信號把鉤工必須持證上崗，熟練掌握崗位應(yīng)知應(yīng)會知識。第五條輔助運輸系統(tǒng)，應(yīng)有設(shè)備、鋼絲繩、基礎(chǔ)和安全保護裝置的設(shè)計選型資料。在條件允許的情況下，優(yōu)先使用安全性能較高的無極繩絞車和架空乘人裝置，盡量減少使用調(diào)度絞車、回柱絞車、雙速絞車、斜井人車等安全可靠性相對較差的運輸設(shè)備。第六條礦井主要提升系統(tǒng)，例如，德通礦副立井絞車、主斜井絞車、

37、福山副井絞車等，必須滿足以下要求：（一）安全保護裝置，執(zhí)行煤礦安全規(guī)程第427條要求。（二）按規(guī)定對提升設(shè)備、重要部件和鋼絲繩進行檢測檢驗。每天應(yīng)保證至少2小時的檢修時間，主要檢修內(nèi)容為：檢查鋼絲繩，保護試驗，驅(qū)動、傳動、控制系統(tǒng)檢查，軌道及安全設(shè)施檢查等。（四）井口供暖設(shè)施完善，冬季期間井筒應(yīng)預(yù)防結(jié)冰，保證井口以下空氣溫度不低于2。（五）提升鋼絲繩、平衡尾繩必須每天檢查一次。（六）使用中的鋼絲繩、尾繩應(yīng)定期涂（注）油，根據(jù)井巷條件及銹蝕情況原則上每月全繩至少涂（注）油一次，尾繩兩頭30米段每周注油一次。（七）檢修執(zhí)行“檢修牌”制度，不同單位和不同工種間交叉作業(yè)時，各掛各的“檢修牌”。第七條軌

38、道、托繩輪、過卷距離及躲避硐標(biāo)準，遵守煤礦安全規(guī)程第371條規(guī)定。第八條斜井提升時，嚴禁蹬鉤、行人。運送物料時，開車前把鉤工必須檢查牽引車數(shù)、各車的連接和裝載情況。牽引車數(shù)超過規(guī)定，連接不良或裝載物料超重、超高、超寬或偏載嚴重有翻車危險時，嚴禁發(fā)出開車信號。第九條按規(guī)定配備崗位人員。主要提升裝置必須配有正、副司機，在交接班升降人員的時間內(nèi)，必須正司機操作，副司機監(jiān)護。每班升降人員前，應(yīng)先開1次空車，但連續(xù)運轉(zhuǎn)時，不受此限。主提升系統(tǒng)信號把鉤工不應(yīng)兼職，一般上下山運輸，至少安排3個崗位工，絞車司機1人，上下車場信號把鉤各1人。第十條關(guān)于井下行人安全與“行車不行人，行人不行車”制度的規(guī)定：（一）礦

39、井所有軌道運輸車輛運行區(qū)域內(nèi)，必須堅持“行人不行車，行車不行人，不作業(yè)”的原則。（二）在軌道運輸大巷、無極繩絞車道及小絞車運輸路線行走時，必須走人行道，嚴禁在軌道上行走，要隨時觀察安全警示標(biāo)志、行車紅燈指示信號，注意傾聽“正在行車，不準行人”語音報警信號，一旦發(fā)現(xiàn)開車預(yù)警信號，必須停止前行，立即躲入就近的躲避硐室，確認絞車停運后方可繼續(xù)行走。（三）絞車運行時，禁止在斜巷內(nèi)休息、行走和工作，絞車運行中需要跟車（或有其他原因）行人時、利用斜巷絞車運行中的車輛輔助工作或在斜巷內(nèi)工作時，必須制定專項安全技術(shù)措施。井口信號把鉤工和各車場的信號把鉤工負責(zé)站崗監(jiān)督，在車輛行至終點后才準行人，發(fā)現(xiàn)車輛運行區(qū)域

40、已經(jīng)有行人時，必須等行人到達終點返回信號后，方可開車。斜巷各車場、絞車運輸線路兩端警戒區(qū)域及中間通道口應(yīng)裝設(shè)與絞車連鎖的聲光行車報警裝置，并有“正在行車，不準行人”醒目標(biāo)志。（六）因工作需要在斜巷行人時，要告知信號把鉤工和絞車司機，采取停行人離開礦車運行區(qū)域后，要及時給信號工和絞車司機反饋信息。第十一條運送四超（超長、超寬、超高、超重）車輛必須制定專項安全技術(shù)措施,連掛車前要檢查處理裝封車情況。第十二條不得在能自動滑行的坡道上停放車輛，確需停放時，必須用可靠的制動器將車穩(wěn)住，禁止車輛在斜巷內(nèi)停車懸鉤。第十三條把鉤工上崗必須做到“六不掛”。即：安全設(shè)施不齊全可靠不掛、信號聯(lián)系不通不掛、“四超”車

41、輛無運輸措施不掛、裝封車輛有隱患不掛、連接裝置不合格不掛、斜巷有行人不掛。發(fā)信號前必須對車輛的連接和保險繩等全面檢查，確認連接正常、絞車無余繩后方可發(fā)信號開車。第十四條關(guān)于設(shè)備材料捆綁和裝封車的規(guī)定：（一）捆綁用具（專用捆綁鏈、手拉葫蘆、卸扣體、連接件、卡具、壓杠和鋼絲繩套）等完好無損，滿足強度要求，安全系數(shù)不得低于6。捆綁用具使用前應(yīng)檢查好，對于損壞的捆綁用具做好標(biāo)記，及時更換。（二）各礦應(yīng)根據(jù)實際，制定具體的裝封車方案和管理措施。（三）鋼絲繩扣應(yīng)采用異徑插接方式插接，插接長度為鋼絲繩直徑的30倍，禁止使用3股對3股簡易辯接的繩扣。鋼絲繩扣不得有損傷、打結(jié)、扭曲、繩股斷裂等缺陷。（四）信號把

42、鉤工連車前，應(yīng)詳細檢查裝封車情況，嚴格把關(guān)。第十五條乘坐罐籠、架空人車上下井安全注意事項：（一）有下列情況者不得入井：未戴安全帽、自救器、礦燈和定位卡者；攜帶煙草、點火物品者、穿化纖衣物者；入井前喝酒者；攜帶無措施的電氣焊器具、不防爆或不符合入井要求的照相、攝像器材、可能危及他人及攜帶者本人安全的工具材料等。（二）入井人員不得與攜帶爆炸性、易燃性、腐蝕性物品的人員同罐（同時）上下井；嚴禁人物混合提升。（三）人員上下井時，遵守井口管理制度，自覺服從把鉤工的指揮，嚴禁超員乘車。第十六條強制性檢測檢驗要求：（一）運輸系統(tǒng)的檢測檢驗，執(zhí)行山西煤礦安全生產(chǎn)檢測檢驗?zāi)夸洠ǖ谝慌?013年修訂版）。（二）

43、按規(guī)定對提升容器、機車、連接裝置等進行檢測檢驗，并有完整的檢測記錄和檢驗報告。（三）按規(guī)定對主提升絞車、鋼絲繩進行檢測檢驗，對主提升設(shè)備主要受力部件做無損探傷試驗，對架空人車進行檢測檢驗，并有完整的檢測記錄和檢驗報告。（四）斜巷跑車防護裝置要每月檢測1次，并有完整的檢測記錄。第十七條關(guān)于連掛車輛的規(guī)定：允許連掛車的數(shù)量和最大運輸重物的重量，應(yīng)根據(jù)具體的提升設(shè)備能力、傾斜井巷參數(shù)和鋼絲繩的破斷拉力、安全系數(shù)等技術(shù)數(shù)據(jù)計算確定。主提升系統(tǒng)應(yīng)在井口公示提升系統(tǒng)主要技術(shù)參數(shù)，包括允許一次連掛車輛數(shù)量、最大運輸重物的重量、絞車及傾斜井巷主要技術(shù)數(shù)據(jù)等。小絞車管理牌板上應(yīng)注明允許一次連掛車輛數(shù)量、最大運輸

44、重物的重量。第三章平巷及傾斜井巷運輸?shù)谑藯l平巷及傾斜井巷運輸?shù)姆琅苘囇b置和跑車防護裝置，執(zhí)行煤礦安全規(guī)程第347條379條有關(guān)規(guī)定，傾斜井巷內(nèi)使用串車提升時，防跑車裝置和跑車防護裝置，必須遵守煤礦安全規(guī)程第370條規(guī)定。采區(qū)上下山、采掘工作面運輸巷的防跑車裝置和跑車防護裝置，基本設(shè)置遵守煤礦安全規(guī)程第370條規(guī)定，必須達到“一坡三檔”安全設(shè)施要求?！耙黄氯龣n”是一種關(guān)于保證軌道運輸安全的管理方法，一般包括以下內(nèi)容：1、上部車場接近變坡點11.5米處安設(shè)自動復(fù)位或聯(lián)動式阻車器（安全門）。2、變坡點下約一列車的長度處安裝第一道跑車防護裝置（擋車欄）。3、在斜巷內(nèi)根據(jù)巷道運輸實際工況（巷道坡度、串

45、車質(zhì)量等）逐級安裝跑車防護裝置。主提升系統(tǒng)必須采用自動測速、與絞車控制回路連鎖的常閉式成套跑車防護裝置。、主提升井巷，上部阻車器或安全門必須與絞車及語言報警系統(tǒng)連鎖，當(dāng)兩道阻車器或安全門同時打開時，絞車無法運行、語音系統(tǒng)發(fā)出禁止斜巷行人的警報。、主提升井巷，中部各甩車場道岔以下20米處應(yīng)設(shè)置跑車防護裝置，中部沒有甩車場時，每隔100米安設(shè)一道跑車防護裝置。跑車防護裝置必須靈活可靠，能夠有效阻止住運行中斷繩、連接裝置斷裂、脫鉤、絞車失控等下滑的車輛。（三）采區(qū)上下山軌道運輸，在底車場變坡點以上20米處，設(shè)置一道常閉式擋車梁，由下把鉤工控制，車輛通過時打開，車輛通過后立即關(guān)閉。（四）下山掘進時，迎

46、頭向上1020米的地方要安擋車器或安全門，擋車器或安全門距迎頭或扒裝機尾的距離，不超過所提列車長度加3米，并且隨掘進或扒裝機前移。（五）上山掘進時，下車場起坡點向上1020米安設(shè)第一道常閉安全門，距迎頭或扒裝機尾不超過1O米安設(shè)第二道常閉安全門，隨掘進前移。（六）斜巷下車場及各甩車道口常閉擋車器要實現(xiàn)遠控，由把鉤工在躲避硐口通過鋼絲繩、滑輪、杠桿等機構(gòu)實現(xiàn)遠控操作。（七）在軌道運輸?shù)膬A斜巷道中，必須裝設(shè)防跑車和跑車防護裝置，凡新設(shè)計的運輸斜巷，必須同時設(shè)計相應(yīng)的防跑車和跑車防護裝置；凡裝設(shè)有防跑車和跑車防護裝置的斜巷必須堅持使用，并定期檢查維修，責(zé)任到人。第十九條運輸斜巷必須根據(jù)斜巷坡度、長度

47、等情況，裝設(shè)托繩滾，具體應(yīng)以鋼絲繩不拖地板為準，間距不大于20m。變坡點處要裝大地滾，其直徑不小于250mm,寬度200250mm,軸徑不小于40mm;地滾安裝要平整、穩(wěn)固，轉(zhuǎn)動靈活。第二十條斜巷高低起伏，繩磨頂板或棚梁時，要裝天滾，數(shù)量以繩不磨頂板或棚梁為準；甩車場或下車場側(cè)幫要安裝立滾，甩車場道芯要裝扒繩輪和地滾，數(shù)量以不磨繩為準。第二十一條人力推車時，注意以下事項：（一）1次只準推1輛車。嚴禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5%。時，不得小于10m;坡度大于5%。時，不得小于30m。（二）推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，從坡度較

48、大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時，推車人必須及時發(fā)出警號。（三）嚴禁放飛車。（四）巷道坡度大于7%。時，嚴禁人力推車。第二十二條架空乘人裝置，執(zhí)行煤礦安全規(guī)程第368條規(guī)定，符合GB21008地下礦用架空索道技術(shù)要求，具體注意以下安全事項：（一）巷道傾角不得超過設(shè)計規(guī)定的數(shù)值。（二）蹬座中心至巷道一側(cè)的距離不得小于0.7m，運行速度不得超過1.2m/s，乘坐間距不得小于5m。（三）應(yīng)設(shè)置的安全保護裝置：1、上下人地點有聲光信號和視頻監(jiān)視設(shè)施，在下人地點的前方，必須設(shè)有能自動停車的安全裝置,防止人員越位乘車，接近下車地點時有語音提示信號。2、裝設(shè)可有乘車人員或其他人員

49、操作的緊急停車裝置，拉線開關(guān)每隔100米一個。3、在變坡點處設(shè)置掉繩保護。4、應(yīng)加裝鋼絲繩張力（松繩）保護設(shè)施，機尾配重應(yīng)設(shè)安全護欄。5、必須配用軟啟動開關(guān)，電氣“三大保護”齊全可靠。6、驅(qū)動裝置必須有制動機構(gòu)，可實現(xiàn)工作制動、安全制動和緊急制動，高速軸側(cè)和低速驅(qū)動輪側(cè)均應(yīng)裝設(shè)制動器。7、宜有鋼絲繩在線監(jiān)測裝置，宜加裝斷繩抓捕器。（四）吊桿和牽引鋼絲繩之間的連接不得自動脫扣，連接裝置應(yīng)定期做無損探傷檢測，及時更換不合格的吊桿。（五）在運行中人員要坐穩(wěn)，不得引起吊桿擺動，不得手扶牽引鋼絲繩，不得觸及鄰近的任何物體。（六）嚴禁同時運送攜帶爆炸物品的人員。（七）同一巷道內(nèi)有其他運輸設(shè)備時，兩套系統(tǒng)之

50、間必須具有安全隔離措施，否則，兩套系統(tǒng)不得同時運行。（八）架空乘人裝置宜用于直道運行，其運行距離宜小于3000米，直道運行的邊坡角度和豎曲半徑可按定型設(shè)備的技術(shù)特征確定。（九）每日必須對整個裝置檢查1次，每周檢查鋼絲繩1次并做好記錄。第二十三條無極繩絞車運輸系統(tǒng)安全注意事項：（一）無極繩絞車運輸對軌道參數(shù)的要求：軌道傾角不宜大于12，運行長度宜小于2000米，運輸線路彎道處的傾角小于120，彎道平面曲率半徑大于40米。（二）無極繩絞車機房應(yīng)設(shè)在重車方向的終端。當(dāng)受運輸線路巷道的限制時，機頭和張緊裝置可設(shè)布置在與運輸線路垂直的巷道和硐室內(nèi)。（三）無極繩絞車運行時必須遵守“行車不行人，行人不行車”

51、制度，在安全條件許可的情況下，需要行車同時行人時，必須制定專項安全技術(shù)措施。第二十四條立井提升系統(tǒng)，執(zhí)行煤礦安全規(guī)程第380條第397條有關(guān)規(guī)定，德通煤礦應(yīng)進一步完善副立井罐籠提升系統(tǒng)的管理制度。第四章鋼絲繩及連接裝置第二十五條鋼絲繩的使用，執(zhí)行煤礦安全規(guī)程第398條第411條有關(guān)規(guī)定。主提升鋼絲繩的檢驗，執(zhí)行山西省煤礦安全生產(chǎn)檢測檢驗?zāi)夸洠ǖ谝慌?013年修訂）標(biāo)準。提升運輸鋼絲繩要經(jīng)過選型計算，其安全系數(shù)符合煤礦安全規(guī)程第400條第401條之規(guī)定。（三）斜巷串車提升必須使用保險繩，保險繩規(guī)格應(yīng)與主繩一致，繩經(jīng)最粗為024mm。（四）鋼絲繩的維護保養(yǎng)，執(zhí)行煤礦安全規(guī)程第404條第408條之規(guī)

52、定。（五）鋼絲繩鉤頭制作標(biāo)準1、鋼絲繩鉤頭制作常用兩種方式，第一種為異徑插接，第二種為鋼絲繩卡方式。2、鋼絲繩鉤頭宜優(yōu)先采用異徑插接方式，插接長度不小于鋼絲繩直徑的30倍。3、采用鋼絲繩卡制作鉤頭時，執(zhí)行AQ1083-2011規(guī)定：1）卡座扣在鋼絲繩的工作段（主繩）上，U型螺栓扣在鋼絲繩尾段上，方向保持一致，不得交替布置。2）繩卡之間的距離為鋼絲繩直徑的67倍。3）鋼絲繩初次受力后要再次緊固。4）鉤頭上必須安裝繩皮或套環(huán)，U形卡、繩皮的規(guī)格與鋼絲繩直徑相統(tǒng)一，U形卡螺母必須緊固，以壓扁直徑的1/31/4為宜，各繩卡緊固力均勻一致，安全繩卡應(yīng)盡量靠近繩皮或套環(huán)，要保證繩卡擰緊，不得損壞鋼絲繩的外

53、層鋼絲。U形卡的使用數(shù)量和間距符合下表規(guī)定：U形卡的數(shù)量和間距單位：mm鋼絲繩直徑(mm)18以下182728373845繩卡數(shù)目3455繩卡間距150150200250(5)保險繩鉤頭制作符合以上標(biāo)準，保險繩鉤頭必須安裝繩皮或套環(huán)。保險繩一側(cè)由主鉤頭的第2-5個緊固繩卡固定，繩頭超出部分為30-50mm。(六)鋼絲繩接頭的規(guī)定1、煤礦安全規(guī)程第409條規(guī)定，有接頭的鋼絲繩，只可在下列情況下使用：(1)平巷運輸設(shè)備；(2)30以下傾斜井巷中專為升降物料的絞車；(3)斜巷無極繩絞車；(4)斜巷架空乘人裝置。以上為等徑插接方式，俗稱“隨繩”，“隨繩”長度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍，接頭直徑不得

54、大于原直徑的10%2、斜巷絞車鋼絲繩，不應(yīng)采用“異徑插接”的方法制作中間接頭。必須接繩時，斜巷傾角=20時，運輸絞車的鋼絲繩不允許有中間接頭。第二十六條鋼絲繩連接裝置的使用，執(zhí)行煤礦安全規(guī)程第412條第415條之規(guī)定礦車與礦車、礦車與鋼絲繩之間的連接，都必須使用防脫連接裝置，不得用鋼絲繩套等代替；運送大型設(shè)備或超長物料需要使用異形連接裝置時，要制定專門措施；（三）各種連接裝置初次使用前和使用后每隔2年，必須逐個進行試驗；（四）主要斜巷運輸用的鋼絲繩連接裝置，在每次換鋼絲繩時，必須用2倍于其最大靜載荷重的拉力進行試驗；第二十七條斜巷運輸時必須使用保險繩（對拉絞車除外），保險繩規(guī)格應(yīng)與主繩規(guī)格一致

55、，當(dāng)主繩直徑大于24mm時，保險繩直徑選用不低于24mm的同型號鋼絲繩。第五章信號、照明與通訊系統(tǒng)第二十八條信號、照明與通訊系統(tǒng)以煤礦安全規(guī)程第473條第481條規(guī)定為準則，參照執(zhí)行煤礦井下機車運輸信號設(shè)計規(guī)范GB50388的規(guī)定。第二十九條提升運輸信號必須聲光具備，升降人員和主要井口絞車的信號裝置的直接供電線路上，嚴禁分接其他負荷。重要信號附件，應(yīng)標(biāo)明信號的種類和用途。井下照明信號裝置，應(yīng)采用具有短路、過載和漏電保護的照明信號綜合保護裝置，要求對綜合保護裝置每天做一次保護試驗，嚴禁甩掉綜合保護裝置的保護插件強制送電運行。第三十條副斜井提升系統(tǒng)信號，應(yīng)選用定型產(chǎn)品“礦用斜井提升信號裝置”，信號

56、與絞車控制回路實現(xiàn)連鎖。第三十一條罐籠安全門、搖臺（承接托罐裝置）、阻車器、推車機、信號閉鎖可靠，符合煤礦安全規(guī)程第384條規(guī)定。第三十二條每一提升裝置，必須裝有從井底信號工發(fā)給井口信號工和從井口信號工發(fā)給絞車司機的信號裝置。井口信號裝置必須與絞車的控制回路相閉鎖，只有在井口信號工發(fā)出信號后，絞車才能啟動。除常用的信號裝置外，還必須有備用信號裝置。井底車場與井口之間，井口與絞車司機臺之間，除有上述信號裝置外，還必須裝設(shè)直通電話。1套提升裝置服務(wù)幾個水平使用時，從各水平發(fā)出的信號必須有區(qū)別。第三十三條井底車場的信號必須經(jīng)由井口信號工轉(zhuǎn)發(fā)，不得越過井口信號工直接向絞車司機發(fā)信號。但有下列情況之一時

57、，不受此限：發(fā)送緊急停車信號；箕斗提升（不包括帶乘人間的箕斗的人員提升）；單容器提升；井上下信號聯(lián)鎖的自動化提升系統(tǒng)。第三十四條軌道巷同時具有絞車、無極繩架空人車時，兩套設(shè)備的控制回路要實現(xiàn)電氣連鎖。第三十五條軌道巷同時具有絞車、膠帶運輸時，安全距離要有保障，主斜井膠帶巷應(yīng)有“主要運輸巷，嚴禁行人”警示標(biāo)志。第三十六條信號把鉤工操作要點：（一）車輛運行過程中，信號把鉤工要時刻注視車輛和鋼絲繩狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時發(fā)出停車信號，查明原因，進行處理。（二）信號發(fā)出后，信號工不得離開信號室，認真觀察提升車輛或鋼絲繩運行情況、傾聽來自各方的信號及安全警示標(biāo)志，如有異常情況，立即發(fā)出停車信號。信號規(guī)定

58、：一停、二上、三下、四慢上、五慢下。多水平或雙鉤運輸時，各水平或各車所發(fā)出的信號必須有區(qū)別。下放車輛信號發(fā)送程序：上井口信號工首先向井底車場發(fā)出下放車輛信號（三個點），井底車場回復(fù)信號后，上井口信號工方可向絞車司機發(fā)出下發(fā)車輛信號。提升車輛信號發(fā)送程序：井底車場信號工向井口發(fā)出提升車輛信號（二個點），井口信號工接受到提升信號后，向絞車司機發(fā)出提升車輛信號。第三十七條主副井絞車房、井底車場、上下山絞車房等地點應(yīng)安裝調(diào)度電話。第三十八條斜巷上、下車場及中間通道口必須使用聲光行車報警裝置，并有“正在行車，不準進入”的醒目標(biāo)志。第三十九條彎道、井底車場、巷道沿途聯(lián)絡(luò)岔口、其他人員密集的地點、頂車作業(yè)區(qū)

59、應(yīng)裝備聲光預(yù)警信號裝置，關(guān)鍵部位道岔應(yīng)裝設(shè)道岔位置指示器。第四十條主要運輸井巷、采區(qū)主要運輸上下山、井底車場、信號把鉤地點、絞車硐室等地點應(yīng)設(shè)照明，照明燈的間距不得大于30m。主提升絞車房必須設(shè)有應(yīng)急照明設(shè)施。第六章小絞車第四十一條小絞車安裝固定（一）絞車固定方式1、采區(qū)主要上下山、工作面安裝撤除線路、牽引力在7000kg及以上、使用時間6個月以上的小絞車，必須采用砼基礎(chǔ)。2、采區(qū)聯(lián)絡(luò)斜巷、工作面順槽、平巷調(diào)車專用的小絞車可采用基礎(chǔ)螺栓混凝土澆注固定和錨桿錨固方式。3、采用錨桿錨固基礎(chǔ)時，應(yīng)清理到實底，錨固外露長度合適。底板硬度較差時，可用“四壓兩趄”或后方打錨桿用鏈子緊固，作為備用輔助固定方

60、式。4、嚴禁單獨使用“四壓兩趄”固定方式。5、基礎(chǔ)螺栓混凝土澆注固定和錨桿錨固方式，均應(yīng)依據(jù)絞車說明書或設(shè)計施工，錨固基礎(chǔ)應(yīng)做拉拔力試驗。（二）小絞車安裝注意事項1、巷道封閉墻外不得安裝使用小絞車。煤巷、半煤巷內(nèi)絞車窩必須通風(fēng)，并裝設(shè)瓦斯超限斷電報警裝置。2、斜井使用的絞車不準安裝在斜井內(nèi)和中、下部車場中。如系掘進上山等施工需要，必須制定專項的安全措施。3、小絞車應(yīng)安裝在巷道較寬的位置，確保絞車最突出部位與軌道外側(cè)有300mm以上距離。4、絞車滾筒中心線應(yīng)與斜巷軌道中心線重合，做到不爬繩、不咬繩、不跳繩，排列整齊。當(dāng)兩中心線不能重合時，絞車安裝角度一般以絞車中心線在小絞車前15米左右處與軌道中