江西省新余第四中學(xué)2020屆高三物理9月月考試題

1、江西省新余第四中學(xué)2020屆高三物理9月月考試題考試用時(shí)：90分鐘 總分100分、選擇題：（每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,16題單選，710題多選，全部選對(duì)的得 4分,選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得 0分,共40分）.下列物理量屬于矢量的是（A.路程B.時(shí)間C.平均速度D.質(zhì)量.下列說(shuō)法不正確的是（A.亞里士多德認(rèn)為力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因B.牛頓三大定律都可以通過(guò)實(shí)驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證C.笛卡爾指出：如果運(yùn)動(dòng)中的物體沒(méi)有受到力的作用，他將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運(yùn)動(dòng),既不停下來(lái)也不偏離原來(lái)的方向 Ax,D.根據(jù)速度定義式 .一,當(dāng)At - 0時(shí),ALAx就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度I3.甲、乙兩車(chē)在平直公路

2、上行駛，t=0時(shí)刻兩車(chē)處于同一位置，其速度時(shí)間圖象如圖所示，兩圖像交點(diǎn)處坐標(biāo)及切線如圖，則（A.t = 8s末，甲、乙兩車(chē)相遇403020B.甲、乙兩圖像交點(diǎn)t=2s末，甲車(chē)的加速度大于乙車(chē)的加速度C.在28s內(nèi)，甲車(chē)的平均速度小于乙車(chē)的平均速度S v/ Ws)D.在02s內(nèi)，甲車(chē)的位移小于乙車(chē)的位移4.如圖所示，小球從 。點(diǎn)的正上方離地 h高處的P點(diǎn)以V1的速度水平拋出，同時(shí)在 O點(diǎn)右方地面上S點(diǎn)以速度V2斜向左上方斜拋一小球， 兩小球恰在 Q S連線的中點(diǎn)正上方相遇。若不計(jì)空氣阻力，則兩小球拋出后至相遇過(guò)程A.斜拋球水平速度分量比平拋球水平速度分量小B.兩小球初速度大小關(guān)系為V1 = V2

3、C.兩小球速度對(duì)時(shí)間的變化率相同D.兩小球相遇點(diǎn)一定在距離地面3h/4高度處5.如圖所示，在豎直平面內(nèi)有一個(gè)V”形框架，繞過(guò)定點(diǎn)的豎直軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，框架兩邊與豎直軸的夾角 45 ,質(zhì)量為m的小球A穿在一邊的框架上， 隨框架在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)平面與框架頂點(diǎn)的距離為 h,此時(shí)小球A與框架間恰好沒(méi)有摩擦力?，F(xiàn)保持框架轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度不變，把小球A的位置上移，小球A仍能與框架保持相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)，其運(yùn)動(dòng)平面與框架頂點(diǎn)的距離為1.5h,已知重力加速度為g,則此時(shí)小球 A與框架間的摩擦力大小為（）A.二mg B2LA2mg D2mg置可簡(jiǎn)化為如圖乙的模型，緊繃的傳送帶始終保持v=1m/s的恒定速率運(yùn)行

4、。旅客把行李無(wú)6.如圖甲為應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)和火車(chē)站的安全檢查儀，用于對(duì)旅客的行李進(jìn)行安全檢查。其傳送裝初速度地放在 A處，設(shè)行李與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)科=0.1 ,B間的距離為2m g取10m/s2。若乘客把行李放到傳送帶的同時(shí)也以v= 1m/s的恒定速率平行于傳送帶運(yùn)動(dòng)到B處取行李，則（A.乘客與行李同時(shí)到達(dá)B處B.行李一直做加速直線運(yùn)動(dòng)C.乘客提前0.5s到達(dá)B處D.若傳送帶速度足夠大，行李最快也要1.5s才能到達(dá)B處7.如圖所示，半圓形框架豎直放置在粗糙的水平地面上，光滑的小球P在水平外力F的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)， P與圓心。的連線與水平面的夾角為。，在豎直面內(nèi)沿順時(shí)針?lè)较蚓徛剞D(zhuǎn)過(guò)90,框架

5、與小球始終保持靜止?fàn)顟B(tài)。在將力F此過(guò)程中下列說(shuō)法正確的是（A.框架對(duì)小球的支持力先減小后增大. 拉力F的最小值為mgcos。C.地面對(duì)框架的摩擦力減小D.框架對(duì)地面的壓力先增大后減小8. 2018年12月27日，中國(guó)北斗三號(hào)基本系統(tǒng)完成建設(shè),開(kāi)始提供全球服務(wù).北斗三號(hào)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)空間段由5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星組成.假如靜止軌道衛(wèi)星先沿橢圓軌道點(diǎn)火加速，由橢圓軌道 1變成靜止圓軌道 2 .下列說(shuō)法中正確的是（1飛行，后在遠(yuǎn)地點(diǎn) P處軌道2A.衛(wèi)星在軌道2運(yùn)行時(shí)的速度小于7.9km/sB.衛(wèi)星變軌前后的機(jī)械能相C.衛(wèi)星在軌道2運(yùn)行時(shí)的向心加速度比在赤道上相對(duì)地球靜止的物體的向心加速

6、度小D.衛(wèi)星在軌道1上的P點(diǎn)和在軌道2上的P點(diǎn)的加速度大小相 TOC o 1-5 h z .如圖甲所示，在傾角為37。的粗糙且足夠長(zhǎng)的J斜面底端，一質(zhì)量 m= 2 kg可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊壓尸大縮一輕彈簧并鎖定，滑塊與彈簧不相連.t=0時(shí) 褸望 .一）.一即H 0,1 泣2 0,3 0.4 隔解除鎖定，計(jì)算機(jī)通過(guò)傳感器描繪出滑塊的速度一時(shí)間圖象如圖乙所示，其中Ob段為曲線，bc段為直線，g取10 m/s2, sin37 = 0.6 , cos37 = 0.8.則下列說(shuō)法正確的是（）A. 0.1 s前加速度一直在減B.滑塊在0.10.2 s時(shí)間間隔內(nèi)沿斜面向上減速運(yùn)動(dòng)C.滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)科=

7、0.25 D.在滑塊與彈簧脫離之前，滑塊一直在做加 速運(yùn)動(dòng).甲乙兩圖中，某時(shí)刻繩子AB與水平方向的夾角均為。，繩子上端以速度 V。勻速拉動(dòng)，在兩車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（A.甲、乙兩車(chē)運(yùn)動(dòng)速度大小之比cos1 cosB.甲車(chē)運(yùn)動(dòng)速度大小為包 cosC.相同時(shí)間t內(nèi)乙車(chē)速度增量大于甲車(chē)速度增量D.此刻若將速度V0改成拉力F,則兩車(chē)加速度大小之比1:1二、實(shí)驗(yàn)題：（共16分）11. （6分）如圖甲所示，在 B處放有一光電門(mén)，可以測(cè)出球經(jīng)過(guò)光電門(mén)的時(shí)間？t,現(xiàn)將小球從距 B點(diǎn)不同高度h處由靜止釋放，小球的質(zhì)量為m （小球尺寸足夠小），直徑為D （示數(shù)如圖乙），輕繩長(zhǎng)為L(zhǎng)。(1)小球直徑D二mm

8、(2)請(qǐng)寫(xiě)出D h、?t和g之間的關(guān)系式:（忽略空氣阻力影響）(3)若多次從不同高度釋放，得到h和1 山，一，2的關(guān)系圖，圖像的斜率為k,則當(dāng)?shù)氐闹亓樱╰）速度為(用Dk表本）(10分)為了探究物體質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的關(guān)系，甲、乙同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)烈 M紙?打點(diǎn)計(jì)時(shí)駕口I I_ . 二: 一 U 裝置。其中M為帶滑輪的小車(chē)的質(zhì)量， m為砂和砂桶的總質(zhì)量，m為滑輪的質(zhì)量。力傳感器可測(cè)出輕繩中的拉力大小。(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)，一定要進(jìn)行的操作是 A.用天平測(cè)出砂和砂桶的總質(zhì)量B.將帶滑輪的長(zhǎng)木板右端墊高，以平衡摩擦力C.為減小誤差，實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量 MD.小車(chē)靠

9、近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源，再釋放小車(chē)，打出一條紙帶，同時(shí)記錄力傳感器的示(2)甲同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到如圖所示的一條紙帶(兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出)，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用的是頻率為50Hz的交流電，根據(jù)紙帶可求出打“3”計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度大小為v=m/s ,小車(chē)的加速度為 m/s2 (結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(3)甲同學(xué)以力傳感器的示數(shù) F為橫坐標(biāo)，加速度a為縱坐標(biāo)，畫(huà)出的 a-F圖象是一條直線，如圖甲所示。圖線與橫坐標(biāo)的夾角為，求得圖線的斜率為k,則小車(chē)的質(zhì)量為A 2m0& VC.1 tanD.(4)乙同學(xué)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)做出如圖乙所示的aF圖線，該同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)存在的問(wèn)題是三、計(jì)算題：(共44分，要求

10、寫(xiě)出相關(guān)公式，必要的說(shuō)明，重要的步驟)(8分)如圖所示，光滑金屬球的重量G= 40N,它的左側(cè)緊靠豎直的墻壁，右側(cè)置于傾角0 = 37的斜面體上。己知斜面體處于水平地面上保持靜止?fàn)顟B(tài)，sin37 cos37 = 0.8。求: (1)作出金屬球的受力示意圖;(2)金屬球?qū)π泵娴膲毫Υ笮?(3)水平地面對(duì)斜面體的摩擦力的大小和方向。(10分)如圖甲所示，一質(zhì)量為 m= 1 kg的物體置于水平面上，在水平外力的作用下由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，水平外力隨時(shí)間的變化情況如圖乙所示，物體運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間變化的情況如圖2丙所小，4 s后圖線沒(méi)有回出。g取10 m/s 。求：(1)物體在第3 s末的加速度大??；(2)物

11、體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)；(3)物體在前6 s內(nèi)的位移。0.8 m頂部水平高臺(tái)，接著以 v(10分)如圖所示，摩托車(chē)做騰躍特技表演，沿曲面沖上高=3 m/s水平速度離開(kāi)平臺(tái)，落至地面時(shí)，恰能無(wú)碰撞地沿圓弧切線從A直切入光滑豎直圓弧軌道，并沿軌道下滑。 A B為圓弧兩端點(diǎn)，其連線水平。已知圓弧半徑R= 1.0 m,人和車(chē)的總質(zhì)量為180 kg,特技表演的全過(guò)程中， 阻力忽略不計(jì)。g= 10 m/s2, sin 53 = 0.8 , cos 53 = 0.6。求：(人和車(chē)可視為質(zhì)點(diǎn))(1)從平臺(tái)飛出到A嵐，人和車(chē)運(yùn)動(dòng)的水平距離 s；(2)從平臺(tái)飛出到達(dá) A氏時(shí)的速度及圓弧對(duì)應(yīng)圓心角0 ;人和車(chē)運(yùn)動(dòng)

12、到達(dá)圓弧軌道 A直時(shí)對(duì)軌道的壓力。(16分)如圖所示，一長(zhǎng)度 L=9.0m,質(zhì)量M=2.0kg的長(zhǎng)木板B靜止于粗糙的水平面上，其右端帶有一豎直擋板，長(zhǎng)木板與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)陰=0.10,長(zhǎng)木板右側(cè)距豎直墻壁距離 d=2.5m。有一質(zhì)量 n=1.0kg的小物塊 A靜止于長(zhǎng)木板左端，物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)2=0.50 ,現(xiàn)通過(guò)打擊使得物塊 A獲得向右的速度 V0=12m/s,物塊A與長(zhǎng)木板間的碰撞為彈性碰 撞，長(zhǎng)木板與豎直墻壁碰撞時(shí)間極短且沒(méi)有動(dòng)能損失，重力加速度g=10m/s2,小物塊可看作質(zhì)點(diǎn)，求：(1)在物塊A與長(zhǎng)木板的擋板碰撞之前物塊A速度大小vi和長(zhǎng)木板的速度V2；(2)在物塊A與

13、長(zhǎng)木板的擋板碰撞之后物塊A速度大小V3和長(zhǎng)木板的速度大小V4；(3)長(zhǎng)木板的右端最終距豎直墻壁的距離x。新余四中2020屆高考年級(jí)上學(xué)期第一次月考物理參考答案選擇題題號(hào)12345678910答案CBDCBCBCADBCAC11、(1) 5.662 5.665 (2 分)ghD22( t)2(2分)(3)D22k(2分)12 答案：(1) BD (2) 0.611 2.00(3) A(4)沒(méi)有平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠13 解，門(mén)：如I工金燦尊靜I匕 則它受到的 JJ平衡如同所示由平惻條件可行料時(shí)金槌球的彈力為= (T =50N3 分COS 37(31因力從上響求得算面體對(duì)金相域的彈力為r.V,

14、二 = 50NI 分cos 3 7由斜面體平衡可知地的對(duì)斜閽體的摩擦力大小為/ = Msin37fl = 30N1 5庠擦力的方向水平向上I分14. (1)由vt圖象可知，物體在前 4s做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，所以物體在第3s末的加速度a1 一一，一、.，、 Av等于刖4s內(nèi)的加速度，根據(jù) v-t圖象和加速度定乂式：a=-得 a1 = 1 m/s 2。 (2 分)(2)在0 4s內(nèi)，在水平方向： F1mg= ma解出：0 = 0.4 (2分) TOC o 1-5 h z 12a1t1一八設(shè)刖4 s的位移為xi,由位移公式：xi= 2= 8m （1分）設(shè)4 s后物體運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度為 32,則：F2mg

15、= ma解得，32= 2 m/s 2 （1分）物體在4s末時(shí)的速度為v = 4 m/s ,設(shè)物體從4s末后運(yùn)動(dòng)時(shí)間12速度減為0,則:0 = v + a2t 2解得：12= 2 s （1 分）所以，物體在6s末速度恰好減為02x2 vt2 - a2 t2 故后2s內(nèi)的位移：2代入數(shù)據(jù)，解得，X2=4m （1分）所以物體在前6s內(nèi)的位移x= xdX2= 12 m（2分）（10分）（1）車(chē)做的是平拋運(yùn)動(dòng)，據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可得，豎直方向上有:水平方向上有：s = vt2H “ （2x03 一 .V 一=3 X TH =1,2比解得：s=（3分）（2）摩托車(chē)落至A直時(shí)，其豎直方向的分速度為：vy=gt

16、 = 4m/s到達(dá)藺時(shí)速度為：力產(chǎn)化分）空-設(shè)摩托車(chē)落地至 A直時(shí)速度方向與水平方向的夾角為a ,則有tan L” 3即有：a = 53 TOC o 1-5 h z 所以有：0 = 2a =106 （2 分）（3）對(duì)摩托車(chē)受力分析可知，摩托車(chē)受到的指向圓心方向的合力作為圓周運(yùn)動(dòng)的向心力, 所以有：*NA mgcos a = R （1分）代入數(shù)據(jù)解得：NA= 5580 No （2分）2 mg mai16. （1）對(duì)物塊A,根據(jù)牛頓第二定律有對(duì)長(zhǎng)木板B,根據(jù)牛頓第二定律有2mg 1 （M m）g Ma 2 TOC o 1-5 h z 設(shè)經(jīng)時(shí)間t0后A和B共速，則有V0-ait0= a2t0（1分）

17、在此t0時(shí)間內(nèi)，A和B的位移差 A x=xa-x b=v0t 0-工ai t o2 - a2 t o2（1分） HYPERLINK l bookmark4 o Current Document 22聯(lián)立解得A x=12m_,表明A與B第一次碰撞發(fā)生在 B與墻壁碰撞之前，而且 AB還沒(méi)有達(dá)到共同速度之前（1分）設(shè)經(jīng)時(shí)間t1A和B碰撞，從開(kāi)始到與擋板碰撞過(guò)程中物塊A的位移為X1,長(zhǎng)木板的位移為X2,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式x1vot1a1tl 2, X21a232022兩位移關(guān)系為X1=X2+L （1分）以上三式聯(lián)立解得11=1.0s （t1 =3.0s舍），X2=0.50md還未與墻壁碰撞物塊的速度 v1

18、=vo-a1t 1=7.0m/s（1 分）長(zhǎng)木板的速度 V2= a 2t 2=1.0m/s （1分）（2）物塊A與木板間的碰撞為彈性碰撞，根據(jù)動(dòng)量守恒定律和能量守恒定律mv M% mv Mq（ 1 分）12121212,八、mv1 Mv2 mv3- Mv4 （1 分）2222兩式聯(lián)立代入數(shù)據(jù)解得 v3=-1.0m/s ,負(fù)號(hào)表示物塊的速度方向水平向左長(zhǎng)木板白速度 v4=5.0m/s （1分）另一組解為 v3=7.0m/s , v4=1.0m/s ,舍去。（3）碰撞之后對(duì)長(zhǎng)木板 B,根據(jù)牛頓第二定律2mg 1（M m）g Ma3 （1分）物塊A與木板間的碰撞之后到與豎直墻壁碰撞過(guò)程中長(zhǎng)木板B的位移,2d x2 v4t2-a3t2 （1 分）解得 t2=0.50s 或 t2=2. 0s（舍去）則與墻壁碰撞前瞬間物塊 A的速度v5=v3-at2=-1.5m/s ,負(fù)號(hào)表示方向水平向右（1分）則與墻壁碰撞前瞬間長(zhǎng)木板B的速度v6=v5- a3t 2=3.0m/s（1分）長(zhǎng)木板與豎直墻壁碰撞時(shí)間極短且沒(méi)有動(dòng)能損失，則碰后長(zhǎng)木板原速?gòu)椈?，長(zhǎng)木