知名企業(yè)邊坡錨固工施工程技術及質(zhì)量分析

1、高速公路邊坡錨固工程施工技術及質(zhì)量問題宣講中鐵西北科學研究院有限公司 宣 講 要 點邊坡及錨固工程施工技術要點1錨固工程施工質(zhì)量問題分析2錨固工程質(zhì)量檢測程序3邊坡錨固工程施工亮點41.1 施工組織設計1.2 施工放線測量1.3 普通工程施工 1.4 錨固工程施工技術要點一、邊坡及錨固工程施工技術要點每個高邊坡都要求編制詳實、合理、可行施工組織設計： 施工方法 工藝流程 勞動力組織 安全質(zhì)量管理體系1.1 施工組織設計測放邊坡頂線核查復驗，必要時調(diào)整防護加固工程設計防護加固工程結構放線開挖坡面驗收合格后，采用拉線尺量結合水準測量的方法進行結構放線1.2 施工放線測量1.3.1 土石方工程 開挖

2、順序：土石方開挖施工嚴格有關設計要求進行。對于設有錨固工程的高邊坡工程開挖，要求嚴格按照從上至下的開挖施工順序逐級開挖，待上級邊坡錨固工程全部實施并產(chǎn)生加固作用后方可進行下級邊坡的土石方開挖作業(yè)（根據(jù)實際情況可采用有效可行的臨時加固或預加固工程措施），逐級開挖，逐級加固，直至全部防護工程結束。1.3 普通工程施工1.3.2 石方工程 對于石方邊坡開挖，常用松動爆破，嚴禁采用洞室等大爆破； 接近路塹邊坡工程部位要求采用預裂爆破； 對于弱風化或微風化巖體，在距設計坡面35m范圍內(nèi)要求一律采用光面控制爆破； 總之，盡量減少或避免爆破施工對巖體結構的破壞作用和影響。 1.3 普通工程施工1.3.3砌體

3、工程施工 砌體刻槽要求嚴格按設計尺寸要求施做，嚴禁先砌后填； 對刻槽施工困難的坡面，應及時改進刻槽施工技術或變更防護結構形式，以減少或避免基槽刻切破壞坡面巖土結構，影響防護工程效果。 砌體基礎要求先行施做，并與平臺側溝同體砌筑，然后施做同級坡面的上部砌筑工程。以免產(chǎn)生人為接縫和潛在結構變形及表水滲漏隱患。 1.3 普通工程施工 1.3.4樁墻工程施工 樁坑開挖一般要求按跳二挖一和從兩側向中間的施工順序施工； 墻基（坡腳擋墻或加厚護面墻）要求分段跳槽開挖，嚴禁大拉槽，并嚴格按照從兩側到中間的順序逐段施工。以減少對坡體結構的擾動破壞作用和影響。 樁墻坑槽開挖揭露地層如與設計存在差異或變化，應及時通

4、告設計、監(jiān)理及業(yè)主代表進行坑槽現(xiàn)場查驗。 遇有坑槽積聚地下水時，應采用井點降水，隨聚隨抽，并且，要求采取有效可行的引排封堵等工程措施進行永久處理。確?；A工程質(zhì)量和結構整體安全。 1.3 普通工程施工1.3.5排水工程施工地表截排水溝地下水排水工程截水天溝1.3 普通工程施工1.4 錨固工程施工技術要點福建邊坡錨固工程預應力錨索結構類型主要分為兩類： （1）壓力分散型 （2）拉壓復合型預應力錨索結構類型壓力分散型錨索結構示意圖拉壓復合型錨索結構示意圖壓力分散型預應力錨索施工預應力錨桿施工常用坡面承壓結構1、邊坡刷方放坡2、錨孔定位放樣3、錨孔鉆孔4、錨筋體編制5、錨筋體下索安裝6、錨孔注漿7、

5、錨筋體長度檢測8、梁片鋼筋綁扎8、梁片混凝土施工9、預應力張拉10、錨固質(zhì)量檢測11、封錨預應力錨索施工工藝技術施工組織設計 施工方法、施工工藝、工序流程、勞動力組織和施工設備、材料、試驗、監(jiān)測安排及安全、質(zhì)量管理。開工報告 錨筋材料 漿體材料 配比試驗 機械設備基本試驗 抗拔拉破壞試驗施工準備機械設備（1）鉆機切割機注漿機空壓機機械設備（2）擠壓機張拉設備樁號范圍拉線尺量水準測量鋼釬定位油漆標劃總體復核鉆孔定位鉆機就位地下水封堵引排處理塌孔卡鉆縮孔處理（跟管鉆進、注漿多次鉆進）掉鉆埋鉆廢孔處理成孔檢測錨孔鉆造孔深超鉆段，比設計長0.5m以上，深孔宜超鉆更多孔徑釬頭，按設計孔徑確定孔斜測角，按

6、設計要求孔質(zhì)碴水，清理干凈，必要時多次清孔成孔檢測制安場地：專門加工場地，干凈整潔；鋼絞線制作支架和遮陽棚的防老化。錨筋制安下料標畫擠壓頭承載體架線環(huán)導向帽注漿管錨索體制造尺量下料預留張拉段+設計長度機械切割油漆和切槽標記端頭去皮除油重復標記或刻畫鋼絞線下料標畫擠壓頭組成擠壓套，擠壓簧擠壓設備擠壓組裝擠壓成型擠壓抽驗擠壓頭制作承載板限位片拉桿螺栓擠壓頭鋼絞線注漿管涂刷防腐漆承載體拉壓復合型錨索承載體穿索定位架線環(huán)鋼管裁制點焊固定溢漿孔涂刷防腐漆導向帽拉壓復合型錨索底端導向帽中穿架線環(huán)與承載板深入導向帽510cm劈裂注漿管（高強注漿管）材質(zhì)與強度（按設計要求定）注漿管制做場地下料標畫防腐處理自由

7、隔離錨桿連接對中器注漿管預應力錨桿體制作工藝配料定購下材長度：設計長度 +預留張拉段接頭長度標畫下料標畫錨固段去銹除油自由段去銹刷漆涂油防腐處理套裝PVC管 PE管材自由段隔離自由段連接器處理錨桿連接器PVC管錨桿體安裝時綁附注漿管自由段對中器對中器（套簡觸角式）運輸：支點、半徑順直平穩(wěn)推進，嚴禁扭轉(zhuǎn)、串動、抖動桿體制動與連接安裝定位：孔口架線環(huán)或?qū)χ衅麇^筋體安裝注漿設備注漿壓力孔底返漿，嚴禁抽拔注漿管二次或多次補漿二次高壓劈裂注漿鉆孔完畢后24小時內(nèi)必須下錨注漿，破碎地層應鉆完孔，立即下錨注漿錨孔灌漿刻槽放線砂漿找平基礎施做刻槽找平及基礎保護層立模穩(wěn)固定位準確錨斜托必須 用鋼模制作鋼筋綁扎立

8、模運輸便捷安全震搗充分均勻連續(xù)不間斷澆筑混凝土運輸與澆筑張拉鎖定設備：量程、試驗與標定張拉程序和方法錨筋鎖定 在注漿漿體與臺座混凝土強度達到設計強度80以上時，方可進行張拉鎖定作業(yè)。 錨斜托臺座的承壓面應平整，并與錨筋的軸線方向垂直。 錨具安裝應與錨墊板和千斤頂密貼對中，千斤頂軸線與錨孔及錨筋體同軸一線，確保承載均勻。錨筋的張拉必須采用專用設備，設備在張拉作業(yè)前應進行標定，錨具、夾片等檢驗合格后方可使用。張拉鎖定預拉作業(yè) 錨索正式張拉前，應取1020的設計張拉荷載，對其預張拉12次，使其各部位接觸緊密，鋼絞線完全平直。 補償差異荷載 對于壓力分散型錨索，因各單元錨索長度不同，張拉應注意嚴格按設

9、計次序分單元采用差異分步張拉，根據(jù)設計荷載和錨筋長度計算確定差異荷載，并根據(jù)計算的差異荷載進行分單元張拉。 差異伸長量循環(huán)張拉 有條件時采用同步張拉； 受條件限制可以采用分級循環(huán)張拉,遵循“對角循環(huán)和上下循環(huán)”的原則錨筋鎖定 持荷穩(wěn)定1015min后卸荷鎖定發(fā)現(xiàn)明顯預應力損失應及時補償張拉驗收試驗合格前不得切割錨筋、封錨封錨前切割余露錨筋，并留1015cm外露錨筋以防拽滑錨頭空隙補漿封錨砼標號錨孔封錨 對于存在變形的邊坡，砼等反力結構未施工，張拉原則和方法：錨索（桿）預張拉方法一般是采用軌枕或槽鋼等構件作為坡面反力抑制結構，預張拉宜在錨孔注漿施工完成7日后進行，預張拉力值不超過設計拉力值的30

10、?？蚣芎偷亓喉攀┕r，應按設計框架或地梁間隔分批解除預張拉，嚴禁大面積一次性解除。逐片解除，逐片澆灌框架或地梁混凝土，并及時按設計要求進行張拉鎖定，必要時在地梁或框架混凝土澆灌完成7日后進行預張拉，預張拉力值不超過設計拉力值的50。 預張拉加固原則和方法二、常見錨固工程質(zhì)量問題分析1、基本試驗需提前開展2、錨孔放樣3、錨筋制安4、錨孔灌漿5、鋼筋砼反力結構6、張拉鎖定7、封錨質(zhì)量問題分析1、基本試驗未提前開展2、放樣錯誤，錨筋偏位3、錨筋制作安裝-制作場地較好制作場地自由段套管破損 3、錨筋制作安裝-錨筋防腐問題自由段未除銹涂油自由段連接器處理3、錨筋制作安裝-錨桿連接器問題3、錨筋制作安裝-

11、錨桿制作錯誤預應力錨桿未留自由段3、錨筋制作安裝-使用錯誤鋼絞線3、錨筋制作安裝-錨固段錯誤剝皮3、錨筋制作安裝-架線環(huán)直徑過小3、錨筋制作安裝-承載體鋼絞線 外留段不足3、錨筋制作安裝-錨固段無承載體3、錨筋制作安裝- 未按間距安架線環(huán)3、錨筋制作安裝 -導向帽不規(guī)范鐵皮制作導向帽導向帽未防腐處理3、錨筋制作安裝 -錨筋外露段過長4、錨孔注漿-注漿管錯誤連接4、錨孔注漿-錨孔注漿不飽滿錨孔注漿不飽滿錨孔注漿飽滿4、錨孔注漿-注漿不及時注漿結束后須報檢完成錨筋長度檢測錨墊板螺旋筋波紋管5、鋼筋砼反力結構-預埋件波紋管過短，螺旋筋未安裝到位5、鋼筋砼反力結構-預埋件連接處無波紋管法向居中定型模具

12、與錨墊板連接牢固5、鋼筋砼反力結構-標準錨斜托5、鋼筋砼反力結構 -錨斜托位置偏位未制作錨斜托錨斜托未制作錨墊板安裝錯誤5、鋼筋砼反力結構 -未制作錨斜托5、鋼筋砼反力結構 -梁底找平層、刻槽5、鋼筋砼反力結構-鋼筋綁扎鋼筋綁扎錯誤鋼絞線不順直5、鋼筋砼反力結構 -振搗質(zhì)量差5、鋼筋砼反力結構-橫梁間未設伸縮縫6、張拉鎖定-錨具安裝鋼絞線分組錯誤錨桿與錨墊板不垂直6、張拉鎖定-錨具安裝預應力錨桿未安裝錨具6、張拉鎖定-錨具安裝預應力錨索使用錨具錯誤6、張拉鎖定-預留張拉段過短6、張拉鎖定-未見鎖定螺母、焊接 6、張拉鎖定-未張拉 6、張拉鎖定-采用電焊、氣割 6、張拉鎖定-錨下結構受力破壞6、張拉鎖定-鋼絞線拉斷6、張拉鎖定-抗拔力不足油表讀數(shù)低位移不收斂切割封錨前須完成錨索抗拔力及張拉質(zhì)量檢測7、封錨-外留段不足7、封錨-混凝土尺寸過小三、錨固工程質(zhì)量檢測程序邊坡錨固工程檢測流程邊坡錨固工程檢測流程四、錨固工程施工亮點四、邊坡錨固工程施