高速公路隧道專項(xiàng)施工方案（PPT格式99頁(yè)）

1、隧道專項(xiàng)方案云南公投建設(shè)集團(tuán)有限公司澄江至江川高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部二零一六年九月 云南澄江至江川高速公路 目錄 工程概況 編制依據(jù) 施工計(jì)劃 施工工藝 質(zhì)量保證措施 安全保證措施 勞動(dòng)力計(jì)劃 環(huán)水保措施 信息化管理 12223456789一、工程概況隧道名稱起止樁號(hào)總長(zhǎng)（m）縱坡最大埋深（m）莫洛山隧道右幅K13+046.08K16+4603413.92-1.11%262左幅ZK13+015K16+4553440-1.11%262碧云隧道右幅K16+525K19+0002475-1.11%280左幅ZK16+530ZK19+0052475-1.11%280野牛山隧道右幅K43+735K45+14

2、514081.75%160左幅ZK43+700K45+14714471.90%160棋盤(pán)山隧道右幅K47+205K48+46712622.35%119左幅ZK47+212K48+46012482.25%131大營(yíng)子隧道右幅K57+603K58+555952-2.70%152左幅ZK57+604K58+560956-2.70%144二、工程地質(zhì)（1）莫洛山隧道 莫洛山隧道場(chǎng)區(qū)處于云貴高原中部，整體地勢(shì)由北向南呈階梯狀逐漸降低，中部隆起，東西兩側(cè)較低，屬剝蝕-溶蝕型低中山地貌，坡面上為耕植土。隧道穿越澄江斷陷盆地周邊的低中山區(qū)，該區(qū)地形切割較深，地勢(shì)較陡峻，植被較茂密，降雨量豐富，地形復(fù)雜，溝谷縱

3、橫。隧道進(jìn)出口均有鄉(xiāng)村道路可至附近，但路況差，交通較差。（2）碧云隧道 碧云隧道場(chǎng)區(qū)處于云貴高原中部，整體地勢(shì)由北向南呈階梯狀逐漸降低，中部隆起，東西兩側(cè)較低，屬剝蝕-溶蝕型低中山地貌，坡面上為耕植土。隧道穿越澄江斷陷盆地周邊的低中山區(qū)，該區(qū)地形切割較深，地勢(shì)較陡峻，植被較茂密，降雨量豐富，地形復(fù)雜，溝谷縱橫。隧道進(jìn)出口均有鄉(xiāng)村道路可至附近，但路況差，交通較差。（1）野牛山隧道 野牛山隧道位于撫仙湖和星云湖之間的山脊上。隧道進(jìn)洞口位于星云湖左側(cè)自然斜坡的底部，距江川至大街鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路約20m，坡角一般2550，局部稍陡，形成陡坎。隧道出洞口位于海們村自然斜坡的中下部，坡角為3545，局部地段較陡，

4、形成陡坎，出洞口外地形陡峭。隧道出口底部有一自西向東徑流的隔河，隧道出口位于隔河的北側(cè)約60m。（4）棋盤(pán)山隧道 棋盤(pán)山隧道進(jìn)洞口位于沖溝南東側(cè)陡坡中部，為一由白云巖、白云質(zhì)灰?guī)r組成的自然斜坡，地面坡角一般2550，自然斜坡傾向北西。 隧道出洞口位于自然斜坡的中下部，坡角為3045，局部地段很陡，形成高23m的陡坎，出洞口外地形陡峭，為60左右的陡坎，斜坡底部為一干沖溝，自然斜坡傾向南西。（5）大營(yíng)子隧道 大營(yíng)子隧道進(jìn)口位于八哥窩箐，一山彎的中部，東北傾向斜坡中下部，由白云巖、白云質(zhì)灰?guī)r組成的自然斜坡，地面坡角一般2545，局部地形較陡，形成陡坎，自然斜坡傾向北、西。 隧道出口位于亂掘場(chǎng)，自然

5、斜坡的中下部，坡角為3053，局部地段很陡，形成高23m的陡坎，出洞口外地形陡峭，為60左右的陡坎，斜坡底部為一干沖溝，自然斜坡傾向北、西。2.隧道設(shè)計(jì)參數(shù)主洞 采用 r1=5.50m 的單心圓襯砌斷面，內(nèi)輪廓凈空寬度 11.00m，凈空高 度 7.10m。緊急停車帶 采用 r1=8.00m，r2=5.50m 的三心圓襯砌斷面，內(nèi)輪廓凈空寬度14.00m， 凈空高度 7.60。人行橫通道 采用拱頂為 r1=1.2m 半圓、邊墻為直墻的襯砌斷面，內(nèi)輪廓凈空寬度 2.40m，凈空高度 3.15m。 車行橫通道 采用拱頂為 r1=2.35m 半圓、邊墻為直墻的襯砌斷面，內(nèi)輪廓凈空寬度 4.70m、凈

6、空高度 6.25m。3.隧道主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)4.隧道圍巖、襯砌類型統(tǒng)計(jì)隧道名稱襯砌類型及長(zhǎng)度統(tǒng)計(jì)表（m）SFmaSFmbSF5aSF5bSF5dSF4aSF4bSF4cSF3S5jtS4jtS3jt莫洛山隧道右幅2105641030043028000501000左幅12116121010029039000501000碧云隧道右幅65.92697475505404452207755010050左幅9073150005404512397705010050隧道名稱襯砌類型及長(zhǎng)度統(tǒng)計(jì)表（m）削竹明洞SXmaSX5aSX5cSX5dCF5cCF5aCF5bSX4dCF4dS4jt備注野牛山隧道右幅06556

7、0008500115250左幅088460007500117050棋盤(pán)山隧道右幅6.8517.1503003026223087950左幅6.858.1503003028135096050大營(yíng)子隧道右幅0511235711300060800左幅0361205711300063000隧道圍巖統(tǒng)計(jì)隧道圍巖分級(jí)情況圍巖莫洛山隧道碧云隧道野牛山隧道棋盤(pán)山隧道大營(yíng)子隧道左幅右幅左幅右幅左幅右幅左幅右幅左幅右幅長(zhǎng)度（m）長(zhǎng)度（m）長(zhǎng)度（m）長(zhǎng)度（m）長(zhǎng)度（m）長(zhǎng)度（m）長(zhǎng)度（m）長(zhǎng)度（m）長(zhǎng)度（m）長(zhǎng)度（m）V1級(jí)745719104013308761290293301324V2級(jí)59562054556512

8、01250000IV1級(jí)45043020017000630608650628IV2級(jí)180170280200000000IV3級(jí)610610410480124012220000III1級(jí)56058000000000III2級(jí)300285000000005.隧道主要工程量隧道工程主要工程數(shù)量統(tǒng)計(jì)表項(xiàng)目子目名稱單位莫洛山隧道碧云隧道野牛山隧道棋盤(pán)山隧道大營(yíng)子隧道備注開(kāi)挖土石方m685392495000285500228406 174654初期支護(hù)及超前支護(hù)424mm超前小導(dǎo)管m44375048213510512719970 60612含鎖腳小導(dǎo)管C25噴射砼m4915145241169481329

9、2 1285222砂漿錨桿kg1232734665827125165102644 97346含鎖腳錨桿25中空注漿錨桿m1374361653922639227444 357088HPB300鋼筋網(wǎng)kg509053475014459316234401 198187格柵鋼架kg34666225922300 0工字鋼kg488963243234181310453772096 980652二襯土工布1739361272737235363820 48499EVA防水板1733811261056996266144 45678光圓鋼筋（HPB300）kg3814073442979031253629 1677

10、09帶肋鋼筋（HRB400）kg47398045032661796066752767 1192025C30防水混凝土m71355528902717323894 18954仰拱C30混凝土m269382849233924022 4402C15混凝土回填m378083911745065313 50986.隧道施工平面布置圖莫洛山隧道施工平面布置圖鋼筋加工棚左幅起點(diǎn)右幅起點(diǎn)拌和站碧云隧道施工平面布置圖野牛山隧道施工平面布置圖炸藥庫(kù)洞口鋼筋加工廠生活區(qū)駐地棋盤(pán)山隧道施工平面布置圖炸藥庫(kù)生活區(qū)駐地生活區(qū)駐地拌和站隧道洞口大營(yíng)子隧道平面布置圖5.隧道通風(fēng) 每個(gè)隧道工作面均采用壓入式通風(fēng)，進(jìn)風(fēng)口設(shè)在洞口外大

11、于20m處，以免污蝕空氣再次進(jìn)入洞內(nèi)，通風(fēng)管布置在拱頂。工作面采用237KW變速多極式DKJNO.10型通風(fēng)機(jī)，雙管路壓入式通風(fēng)，配600mm軟通風(fēng)管。隧道風(fēng)機(jī)及水箱統(tǒng)計(jì)表序號(hào)名稱風(fēng)機(jī)功率（kw）風(fēng)袋直徑（m）1莫洛山隧道11021.62碧云隧道11021.63野牛山隧道11021.64棋盤(pán)山隧道3720.65大營(yíng)子隧道3720.66.隧道用電 根據(jù)施工進(jìn)度和設(shè)備配置情況統(tǒng)計(jì)，計(jì)算各隧道洞口高峰負(fù)荷的計(jì)算功率，主要負(fù)荷有砼設(shè)備、隧道施工機(jī)械、砼輸送泵、壓氣、通風(fēng)、水泵、生產(chǎn)、生活輔助設(shè)施、施工及生活照明，各隧道洞口高峰負(fù)荷詳見(jiàn)下表： 隧道用電功率統(tǒng)計(jì)表隧道名稱用電計(jì)算功率（KW）莫洛山隧道16

12、50碧云隧道1930野牛山隧道1650大營(yíng)子隧道1260棋盤(pán)山隧道1260 2、備用電源 隧道各工作面?zhèn)溆秒娫丛斠?jiàn)下表：備用發(fā)電機(jī)功率統(tǒng)計(jì)表序號(hào)隧道名稱發(fā)電機(jī)功率（kw）數(shù)量（臺(tái)）1莫洛山隧道40022碧云隧道30023野牛山隧道40024棋盤(pán)山隧道20015大營(yíng)子隧道20017.隧道供水 根據(jù)施工條件及施工特點(diǎn)，施工及生活用水主要考慮隧道開(kāi)挖、砼拌和系統(tǒng)等的開(kāi)挖、砼生產(chǎn)、養(yǎng)護(hù)和輔助用水。 各隧道開(kāi)挖、降塵用水、養(yǎng)護(hù)等供水系統(tǒng)在隧道洞口高處建一生產(chǎn)水池，采用高水位自流式供水至水池后再用50塑料管引至工作面。拌和站砼生產(chǎn)用水在駐地建水池。隧道風(fēng)機(jī)及水箱統(tǒng)計(jì)表序號(hào)名稱高壓水箱容積（m）1莫洛山隧道

13、1202碧云隧道403野牛山隧道1204棋盤(pán)山隧道605大營(yíng)子隧道608.隧道排水 本工程施工排水包括施工生產(chǎn)廢水、地下滲水及地表水的排除。（1）洞內(nèi)自然排水：在洞兩側(cè)設(shè)置排水溝，自流排水至洞口集水池，沉淀 后排放。（2）洞內(nèi)反坡排水方案 隧道施工采取分左右幅工作面掘進(jìn)，根據(jù)實(shí)際情況采用反坡排水方式和 自然排水方式，各隧道洞內(nèi)都必須采用獨(dú)立排水，嚴(yán)禁任何兩個(gè)工作面 之間串連。9.隧道棄渣及運(yùn)輸路線施工平面布置圖二.編制依據(jù)1.編制原則（1）堅(jiān)持科學(xué)性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性、合理性與實(shí)用性相結(jié)合的原則（2）節(jié)約資源、合理利用土地，貫徹可持續(xù)發(fā)展的原則（3）積極引進(jìn)、創(chuàng)新，加強(qiáng)綜合管理的原則（4）推行施

14、工標(biāo)準(zhǔn)化管理的原則（5）高度重視文明施工、環(huán)境保護(hù)、水土保持和文物保護(hù)的原則2.編制規(guī)范、文件公路隧道施工技術(shù)規(guī)范(JTG F60-2009)公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTG F10- JTG F102006）土方與爆破工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB 50201-2012）公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范（JTG T D32-2012）公路工程水泥砼試驗(yàn)規(guī)程（JTG_E30-2005）公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程（JTG E41-2005）公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程（JTG E42-2005）公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范（JTGC20-2011）公路隧道勘測(cè)規(guī)程（JTG C10-2007）公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ F90

15、2015)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全規(guī)范（JGJ46-2005)高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范（JTG F71-2006）爆破安全規(guī)程（GB6722-2011）民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例(國(guó)務(wù)院令第466號(hào))爆破作業(yè)單位資質(zhì)條件和管理要求（GA9902012）爆破作業(yè)項(xiàng)目管理要求（GA991-2012）公路工程常用金屬試驗(yàn)規(guī)程選編(JTJ055-83)高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南（第五分冊(cè)隧道工程）高速公路隧道現(xiàn)場(chǎng)施工手冊(cè)公路隧道施工技術(shù)細(xì)則（JTGT F60-2009）危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法建質(zhì)200987號(hào)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例（中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第393 號(hào)）云南省公路

16、建設(shè)項(xiàng)目危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)方案安全管理辦法（試行）交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)隧道工程質(zhì)量和安全監(jiān)管工作若干意見(jiàn)的通知 云南省公路開(kāi)發(fā)投資有限責(zé)任公司關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)云南省隧道施工安全聯(lián)席會(huì)議制度進(jìn)一步加強(qiáng)隧道施工安全管理的通知云路投質(zhì)監(jiān)2014976號(hào)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法建質(zhì)200987號(hào)云南省交通運(yùn)輸廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公路隧道施工標(biāo)準(zhǔn)化管理的通知云交基建2017號(hào)隧道施工安全九條規(guī)定國(guó)家安全監(jiān)管總局、交通運(yùn)輸部、國(guó)務(wù)院國(guó)資委、國(guó)家鐵路局 四部門(mén)聯(lián)合印發(fā)三.施工計(jì)劃1.莫洛山隧道（一）進(jìn)度計(jì)劃（1）計(jì)劃工期 莫洛山隧道計(jì)劃2016年9月開(kāi)工，2018年6月竣工，總工期21個(gè)月。 （

17、2）施工進(jìn)度計(jì)劃 洞身開(kāi)挖支護(hù)：2016年9月152018年3月31日 仰拱及回填澆筑：2016年11月12018年4月30日 二次襯砌：2016年12月12018年5月20日 明洞澆筑：2016年12月112016年12月31日 洞門(mén)澆筑：2017年11月202017年2月28日2.碧云隧道 （1）計(jì)劃工期 碧云隧道計(jì)劃2016年8月開(kāi)工，2017年12月竣工，總工期17個(gè)月。 （2）施工進(jìn)度計(jì)劃 洞身開(kāi)挖支護(hù)：2016年9月12017年12月15日 仰拱及回填澆筑：2016年11月52017年12月22日 二次襯砌：2016年11月182017年12月31日 明洞澆筑：2016年12月32

18、016年12月23日 洞門(mén)澆筑：2017年5月72017年5月28日 3.野牛山隧道（2）計(jì)劃工期 野牛山隧道計(jì)劃2016年10月開(kāi)工，2018年3月竣工，總工期18個(gè)月。 （3）施工進(jìn)度計(jì)劃 洞身開(kāi)挖支護(hù)：2016年10月12018年1月25日 仰拱及回填澆筑：2016年11月1208年2月20日 二次襯砌：2016年11月212018年2月28日 洞門(mén)澆筑：2017年3月12017年3月30日4.棋盤(pán)山隧道（1）計(jì)劃工期 棋盤(pán)山隧道計(jì)劃2016年10月15日開(kāi)工，2017年12月30日完工，總工期15個(gè)月。 （2）施工進(jìn)度計(jì)劃 隧道施工準(zhǔn)備：2016年10月15日2016年10月30日 洞

19、門(mén)及洞口工程：2016年11月1日2016年11月30日 開(kāi)挖及初支：2016年11月15日2017年10月15日 仰拱、填充及襯砌：2016年12月15日2017年11月15日 水溝及電纜槽：2017年2月10日2017年11月30日 路面及附屬：2017年3月01日2017年12月30日5.大營(yíng)子隧道（1）計(jì)劃工期 大營(yíng)子計(jì)劃2016年9月30日開(kāi)工，2017年9月30日完工，總工期12個(gè)月。 （2）施工進(jìn)度計(jì)劃 隧道施工準(zhǔn)備：2016年10月1日2016年10月15日 洞門(mén)及洞口工程：2016年10月16日2016年10月30日 開(kāi)挖及初支：2016年11月1日2017年8月30日 仰拱

20、、填充及襯砌：2016年11月15日2017年8月30日 水溝及電纜槽：2017年1月1日2017年9月15日 路面及附屬：2017年3月01日2017年9月30日（二）隧道圍巖掘進(jìn)進(jìn)度 根據(jù)本工程的特點(diǎn)和工期要求，結(jié)合擬定的施工技術(shù)方案及以往類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)，詳細(xì)擬定本工程土建工程的施工強(qiáng)度指標(biāo)，以確保按期完成。祿充隧道各類圍巖開(kāi)挖進(jìn)度指標(biāo)（m/月）見(jiàn)下表：序號(hào)圍巖級(jí)別循環(huán)進(jìn)尺(m)日循環(huán)數(shù)日進(jìn)尺(m)月進(jìn)尺(m)采用月尺(m)各圍巖段長(zhǎng)度（m）各圍巖段需要時(shí)間（月）備注12級(jí)圍巖段0.663.61081084994.62按24h計(jì)算，三班作業(yè)。每個(gè)開(kāi)挖循環(huán)完成后及時(shí)進(jìn)行初期支護(hù)施工。21

21、級(jí)圍巖段0.764.2126126960.7633級(jí)圍巖段0.864.81441445068.894合計(jì) （三）人員配備表工班名稱人數(shù)（個(gè)）擔(dān)負(fù)主要任務(wù)技術(shù)人員3負(fù)責(zé)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)開(kāi)挖工班8鉆眼、裝藥、爆破或人工開(kāi)挖等支護(hù)工班6管棚、超前小導(dǎo)管、錨桿、鋼筋網(wǎng)、鋼架安設(shè)、噴射混凝土、臨時(shí)支撐拆除作業(yè)等襯砌鋼筋工程6襯砌鋼筋綁扎防水板工班4防水板焊接、吊掛混凝土工班12襯砌臺(tái)車就位、混凝土灌筑、拆模；仰拱、填充、墊層混凝土施工；水溝電纜槽的施工等運(yùn)輸隊(duì)5出碴、運(yùn)輸、調(diào)度、維修、保養(yǎng)等綜合保障隊(duì)7水、電及其設(shè)備維修、保養(yǎng)，道路養(yǎng)護(hù)鋼結(jié)構(gòu)加工隊(duì)5各種鋼結(jié)構(gòu)加工及預(yù)制 擬投入施工人員（四）擬投入機(jī)械四

22、.施工工藝（一）總體施工方案 1.隧道施工采取分左右幅掘進(jìn)施工，隧道采用鉆爆法施工。 2.洞身級(jí)圍巖地段主要采用三臺(tái)階法施工，土質(zhì)圍巖地段增設(shè)臨時(shí)仰 拱；級(jí)圍巖地段主要采用二臺(tái)階法、預(yù)留核心法施工；緊急停車帶 考慮采用CD法施工；仰拱采取全斷面開(kāi)挖，整體澆筑施工。 3.隧道采用無(wú)軌運(yùn)輸出渣，出渣采用側(cè)卸式裝載機(jī)裝碴，挖掘機(jī)配合， 自卸汽車進(jìn)洞出碴，直接運(yùn)往指定的棄渣場(chǎng)，并按要求對(duì)棄碴場(chǎng)設(shè)置 擋護(hù)，避免污染環(huán)境。 4.初支采用先拱部后邊墻自上而下的施工，二襯采用12m長(zhǎng)的整體液壓 襯砌臺(tái)車一次澆筑成型，洞口范圍內(nèi)的襯砌與洞門(mén)結(jié)構(gòu)整體澆筑。 5.仰拱與掌子面的距離，級(jí)圍巖不得超過(guò)90m，級(jí)圍巖不得

23、超過(guò)50m， 級(jí)圍巖不得超過(guò)40m；二次襯砌距掌子面的距離，級(jí)圍巖不得超 過(guò)120m，級(jí)圍巖不得大于90m，級(jí)圍巖不得大于70m。施工初期支 護(hù)應(yīng)及時(shí)施作并封閉成環(huán)，確保施工安全。1.隧道在進(jìn)洞施工前，先將仰坡頂處的截水溝做好，防止地表水對(duì)仰坡的沖刷、侵泡，造成仰坡坍塌等，影響進(jìn)洞施工。2.截水溝開(kāi)挖線型應(yīng)順直，排水順暢并與自然溝谷或路基排水系統(tǒng)順接，截水溝的砌筑采用M7.5漿砌片石錯(cuò)縫座漿砌筑。（二）洞頂截水溝施工（三）洞口工程 結(jié)合隧道進(jìn)出口實(shí)際地形、地質(zhì)情況，洞口臨時(shí)開(kāi)挖采用錨噴防護(hù)，洞口開(kāi)挖盡量采用零開(kāi)挖進(jìn)洞，盡量減少對(duì)洞口自然環(huán)境的破壞。隧道明洞頂回填后采用黏土隔水層覆蓋，并植草綠化

24、。套拱施工工藝流程數(shù)字代表開(kāi)挖順序洞口施工管棚施工管棚施工明洞施工洞頂回填綠化（五）臺(tái)階分部開(kāi)挖法（V級(jí)圍巖開(kāi)挖） 臺(tái)階分部法又稱環(huán)形開(kāi)挖留核心土法，適用于一般土質(zhì)或易坍塌的軟弱V級(jí)圍巖地段。上部留核心土支擋開(kāi)挖面。利于及時(shí)施做拱部初期支護(hù)以增強(qiáng)開(kāi)挖工作面的穩(wěn)定，核心土及下部開(kāi)挖在拱部初期支護(hù)下進(jìn)行，施工安全性好。1.開(kāi)挖上弧形導(dǎo)坑2.拱部初期支護(hù)3.中核心開(kāi)挖4.中部開(kāi)挖5.邊墻初期支護(hù)6.下部開(kāi)挖7.仰拱初期支護(hù)8.仰拱澆筑9.二襯澆筑臺(tái)階分部法施工步驟動(dòng)畫(huà)演示臺(tái)階分步法施工模型施工注意事項(xiàng)：a、施工時(shí)堅(jiān)持“短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的原則。b、如有超前支護(hù)等輔助施工措施，應(yīng)首先利用

25、上一循環(huán)架立的鋼架施工完畢，再開(kāi)挖。 c、鎖腳小導(dǎo)管根據(jù)需要設(shè)置，以確保下臺(tái)階的施工安全。d、各部臺(tái)階一次開(kāi)挖長(zhǎng)度宜在23m之間。下部臺(tái)階開(kāi)挖后仰拱應(yīng)緊跟。 e、施工中，應(yīng)按有關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)圖的要求，進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)，及時(shí)反饋結(jié)果，分析洞身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，為支護(hù)參數(shù)的調(diào)整、灌筑二次襯砌的時(shí)機(jī)提供依據(jù)。（六）臺(tái)階法開(kāi)挖臺(tái)階法適用于III、IV級(jí)圍巖襯砌，臺(tái)階長(zhǎng)度控制在10-15m，IV級(jí)圍巖二次襯砌與掌子面間的距離不宜大于90m，III級(jí)二次襯砌與掌子面間距離不宜大于120m。臺(tái)階法施工步驟動(dòng)畫(huà)演示1.開(kāi)挖導(dǎo)坑上半斷面2.上導(dǎo)坑拱部初期支護(hù)3.開(kāi)挖導(dǎo)坑下半斷面4.下導(dǎo)邊墻支護(hù)5.二次襯砌澆筑上臺(tái)階每循環(huán)開(kāi)

26、挖支護(hù)進(jìn)尺級(jí)圍巖嚴(yán)禁大于2榀鋼架間距 以上；邊墻每循環(huán)開(kāi)挖支護(hù)進(jìn)尺嚴(yán)禁大于2榀以上；嚴(yán)禁仰拱開(kāi)挖前沒(méi)有完成鋼架鎖腳小導(dǎo)管，進(jìn)入下道工序或 完成鋼架鎖腳小導(dǎo)管后，每循環(huán)開(kāi)挖進(jìn)尺大于3m。嚴(yán)禁隧道下臺(tái)階及仰拱（雙線）采取雙邊對(duì)稱開(kāi)挖，型鋼拱 架腳連續(xù)懸空3榀以上。施工注意事項(xiàng) 施工主要步驟：（1）左側(cè)洞上部開(kāi)挖，施作左側(cè)洞上部初期支護(hù)（2）左側(cè)洞下部開(kāi)挖，施作左側(cè)洞下部初期支護(hù)（3）右側(cè)洞上部開(kāi)挖，施作右側(cè)洞上部初期支護(hù)（4）右側(cè)洞下部開(kāi)挖，施作右側(cè)洞下部初期支護(hù)（5）分段拆除臨時(shí)支護(hù)，澆筑仰拱混凝土（七）CD法上臺(tái)階每循環(huán)開(kāi)挖支護(hù)進(jìn)尺級(jí)圍巖嚴(yán)禁大于2榀鋼架間距 以上；邊墻每循環(huán)開(kāi)挖支護(hù)進(jìn)尺嚴(yán)禁大

27、于2榀以上；嚴(yán)禁仰拱開(kāi)挖前沒(méi)有完成鋼架鎖腳小導(dǎo)管，進(jìn)入下道工序或 完成鋼架鎖腳小導(dǎo)管后，每循環(huán)開(kāi)挖進(jìn)尺大于3m。嚴(yán)禁隧道下臺(tái)階及仰拱（雙線）采取雙邊對(duì)稱開(kāi)挖，型鋼拱 架腳連續(xù)懸空3榀以上。施工注意事項(xiàng)小凈距隧道 根據(jù)小凈距隧道雙洞間相互影響程度劃分，當(dāng)V級(jí)圍巖左右幅凈距大于0.75D且小于1.5D時(shí)（D為隧道開(kāi)挖跨度，D=12.86m），隧道間影響程度屬一般影響，當(dāng)V級(jí)圍巖左右幅凈距小于0.75Dm時(shí)（D為隧道開(kāi)挖跨度，D=12.86m），雙洞間影響程度屬嚴(yán)重影響。 隧道采用三臺(tái)階法施工；開(kāi)挖以機(jī)械為主，輔以微量弱爆破；（八）初期支護(hù)施工 級(jí)圍巖初期支護(hù)采用42注漿小導(dǎo)管超前支護(hù)，開(kāi)挖后用22

28、水泥砂漿錨桿、掛鋼筋網(wǎng)、噴射砼聯(lián)合支護(hù)，其中3級(jí)圍巖立鋼拱架作為加勁支撐，2級(jí)圍巖采用格柵拱架作為加勁支撐。隧道初支施工工藝初期支護(hù)施工噴射砼施工仰拱開(kāi)挖、鋼筋定位安裝、排水管安裝嚴(yán)格按六線制執(zhí)行。采用仰拱鋼筋預(yù)彎施工工藝，鋼筋定位卡安裝施工工藝。六線上墻圖（九）洞身襯砌 襯砌臺(tái)車示意圖二次襯砌帶模注漿隧道注漿采用帶模注漿，通過(guò)對(duì)襯砌臺(tái)車進(jìn)行改造，在襯砌臺(tái)車模板中心線位置沿臺(tái)車縱向方向設(shè)置一定數(shù)量的注漿孔，并安裝注漿用固定法蘭，在澆筑混凝土前預(yù)埋活性粉末混凝土（RPC）注漿管，混凝土澆筑結(jié)束后及時(shí)從預(yù)埋注漿管處進(jìn)行注漿。自動(dòng)噴淋養(yǎng)生臺(tái)車炮霧機(jī)養(yǎng)生混凝土養(yǎng)生（十一）隧道貫通 隧道貫通面選擇在圍巖

29、較好的地段，在隧道貫通前100米時(shí)要求加強(qiáng)測(cè)量、聯(lián)測(cè)工作，開(kāi)挖工作面相距小于40m時(shí)，兩端施工應(yīng)統(tǒng)一指揮，在兩開(kāi)挖距離剩下1015m時(shí)，應(yīng)從一端開(kāi)挖貫通。 1.超前支護(hù)施工 貫通段應(yīng)先施工套拱與管棚，拱部120范圍采用雙層42超前導(dǎo)管，環(huán)向間距40cm，長(zhǎng)4.5m，按設(shè)計(jì)要求注漿。貫通段掘進(jìn)施工要求加長(zhǎng)超前小導(dǎo)管的搭接長(zhǎng)度，每2m設(shè)置一個(gè)循環(huán)。 2.貫通測(cè)量 在掌子面距離貫通面100米左右的時(shí)候由項(xiàng)目部測(cè)量隊(duì)對(duì)兩洞口進(jìn)行導(dǎo)線和水準(zhǔn)復(fù)測(cè)，要求導(dǎo)線精度在1/40000以上；水準(zhǔn)精度在 之內(nèi)，滿足四等導(dǎo)線和四等水準(zhǔn)的精度要求。 洞頂設(shè)置模擬貫通面，測(cè)量隊(duì)分別由進(jìn)口端和出口端引導(dǎo)線至洞頂模擬貫通面附近

30、，對(duì)模擬貫通面進(jìn)行精確放樣，量出貫通位置的偏差并計(jì)算水準(zhǔn)高差，發(fā)現(xiàn)偏差較大及時(shí)調(diào)整，以保證貫通精度。（十二）鉆爆設(shè)計(jì) 祿充隧道開(kāi)挖采用微差爆破技術(shù)，并通過(guò)爆破震動(dòng)監(jiān)測(cè)等監(jiān)控手段嚴(yán)格控制爆破震動(dòng)對(duì)隧道圍巖和相鄰隧道的影響，合理調(diào)整爆破參數(shù)，確保施工安全。（1）機(jī)具與材料 隧道開(kāi)挖爆破采用氣腿式風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔，鉆頭直徑為40mm，炮眼直徑按D=42mm?；鸸ぎa(chǎn)品為乳化炸藥、非電毫秒雷管、導(dǎo)爆索、起爆電雷管。（2）設(shè)計(jì)循環(huán)進(jìn)尺 經(jīng)查閱工程設(shè)計(jì)圖紙V級(jí)圍巖一次開(kāi)挖長(zhǎng)度小于1米，本次試爆一次鉆爆炮眼深度0.8米，循環(huán)進(jìn)尺0.60.7米。（3）炮眼的布置 掏槽眼、輔助眼布置 為了減小掏槽爆破震動(dòng)強(qiáng)度，有效

31、地控制圍巖的變形，保持圍巖的穩(wěn)定，采用斜眼掏槽形式，傾斜角度鉆鑿60度，眼深超輔助眼0.2米；輔助眼深0.8米，采用均勻布置形式，間距為0.6米。掏槽眼的中部設(shè)一中空眼，以增加臨空面，減少爆破振動(dòng)。 周邊眼、內(nèi)圈眼布置 周邊眼間距0.45米，環(huán)形布置形式；內(nèi)圈眼間距0.7米，環(huán)形布置，抵抗線0.6米。 底板眼、二臺(tái)眼布置 底板眼間距0.7米、眼深0.9米；二臺(tái)眼間距0.7米、眼深0.85米。鉆爆技術(shù)參數(shù)五、質(zhì)量管理保證措施質(zhì)量管理體系質(zhì)量管理措施質(zhì)量管理技術(shù)措施 質(zhì)量目標(biāo)：堅(jiān)持“質(zhì)量第一，誠(chéng)信為本；科學(xué)管理，規(guī)范施工；產(chǎn)品優(yōu)良，持續(xù)改進(jìn)；竭誠(chéng)服務(wù)，顧客滿意”的方針，保證工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定為

32、：合格，竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定為：優(yōu)良。達(dá)到工程質(zhì)量一次交驗(yàn)合格率達(dá)100%，優(yōu)良率達(dá)90%以上，實(shí)現(xiàn)“確保優(yōu)良工程、爭(zhēng)創(chuàng)部?jī)?yōu)工程”的質(zhì)量目標(biāo)。 從思想保證、組織保證、技術(shù)保證、施工保證、制度保證諸方面建立完善的質(zhì)量保證體系。質(zhì)量管理體系隱蔽工程驗(yàn)收程序質(zhì)量管理措施1.管理制度1.建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度。2.抓好思想教育，提高質(zhì)量意識(shí)2.材料設(shè)備管理1.按照規(guī)范要求執(zhí)行進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)登記制度2.使用自動(dòng)化程度高的施工機(jī)械設(shè)備3.現(xiàn)場(chǎng)管理1.做好書(shū)面技術(shù)交底2.制訂工程質(zhì)量的內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)和工序操作細(xì)則4.工程質(zhì)量保證金工程質(zhì)量達(dá)不到業(yè)主要求時(shí)，愿意接受業(yè)主下發(fā)的質(zhì)量管理辦法規(guī)定的處罰。5.實(shí)行質(zhì)量獎(jiǎng)罰制嚴(yán)格按合

33、同條款、規(guī)范施工，服從監(jiān)理工程師的管理，管理好施工現(xiàn)場(chǎng)管理。質(zhì)量管理技術(shù)措施（1）對(duì)所有施工用的測(cè)量?jī)x器，要按計(jì)量要求定期到指定單 位進(jìn)行校定，施工過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)儀器誤差過(guò)大，立即 送去修理，并重新校定，滿足精度要求后，方可使用。（2）對(duì)設(shè)計(jì)單位交付的測(cè)量資料進(jìn)行檢查、核對(duì)，如發(fā)現(xiàn)問(wèn) 題及時(shí)補(bǔ)測(cè)加固，重新測(cè)校，并通知設(shè)計(jì)單位及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān) 理工程師。（3）施工基線、水準(zhǔn)線、測(cè)量控制點(diǎn)，應(yīng)定期校核一次，各 工序開(kāi)工前，應(yīng)復(fù)核所有的測(cè)量控制點(diǎn)。1.測(cè)量技術(shù)保證措施質(zhì)量管理技術(shù)措施1.開(kāi)挖過(guò)程中，根據(jù)實(shí)際圍巖情況及時(shí)調(diào)整施工方法和支護(hù)參數(shù)加強(qiáng)支護(hù)，縮短進(jìn)尺。2.嚴(yán)格控制超欠挖，施工中根據(jù)不同圍巖，采取相應(yīng)

34、的爆破技術(shù)?？刂坪帽茀?shù)，使爆破對(duì)圍巖產(chǎn)生的影響減到最低，超挖部分用與設(shè)計(jì)同級(jí)砼回填。3.在噴錨施工時(shí)，采用濕噴工藝，配料中加硅粉和高效減水劑，以減少回彈率，保證噴砼質(zhì)量；錨桿鉆進(jìn)時(shí)，盡量垂直于巖面，深度滿足設(shè)計(jì)要求，注漿要飽滿，以保證錨固質(zhì)量。4.鋼拱架加工制作采用胎具，以保證鋼拱架的精度。立鋼拱架時(shí)接頭部分連接牢固，拱腳及墻角用砼塊墊實(shí)，嚴(yán)禁在噴砼背后填塞片石。2.隧道開(kāi)挖支護(hù)質(zhì)量保證措施質(zhì)量管理技術(shù)措施隧道襯砌的質(zhì)量保證措施1.按照“新奧法”的原理組織施工，采取“弱爆破、短開(kāi)挖、強(qiáng)支護(hù)、 襯砌緊跟” 的原則根據(jù)量測(cè)結(jié)果，按設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求及早支護(hù) 襯砌，確保圍巖的穩(wěn)定。2.襯砌全部采

35、用全液壓襯砌臺(tái)車，保證襯砌后的外觀質(zhì)量。1.防水板施工采用無(wú)釘鋪設(shè)技術(shù)。2.防水層施工過(guò)程中，當(dāng)下道工序或相鄰工程同時(shí)施工時(shí)，應(yīng)對(duì)已完部 分進(jìn)行防護(hù)，防止破壞。為采取防護(hù)措施，質(zhì)檢工程師有權(quán)要求停止 其下一步工序或相鄰工程施工3.施工縫表面必須鑿毛，清洗干凈，確?；炷帘砻鏌o(wú)浮渣、塵土積水， 澆筑前灑水濕潤(rùn)，并及時(shí)澆筑混凝土。4.在澆筑過(guò)程中隨時(shí)檢查，確保止水帶“居中、平順、牢固、無(wú)裂口脫 膠”。沉降縫嵌縫膏與接縫兩側(cè)壁粘結(jié)牢固，密封嚴(yán)密，表面不得有 開(kāi)裂、脫離、滑移、下垂以及空鼓、塌陷等缺陷存在。隧道施工防排水的質(zhì)量保證措施不良地質(zhì)地段質(zhì)量保證措施1.做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作，根據(jù)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)資

36、料確定具體的施工方案。堅(jiān)持“弱爆破、短進(jìn)尺、快封閉、強(qiáng)支護(hù)、襯砌緊跟”的施工原則，嚴(yán)格控制裝藥量，采用控制爆破，減少爆破對(duì)圍巖的擾動(dòng)，確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和施工安全。2.成立專門(mén)地質(zhì)組進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、預(yù)測(cè)和監(jiān)測(cè)，在開(kāi)挖過(guò)程中配有經(jīng)驗(yàn)的地質(zhì)工程師，輪流值班監(jiān)控地質(zhì)變化、指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工，及時(shí)采取措施加以防治。六、安全管理保證措施安全管理組織機(jī)構(gòu)圖安全生產(chǎn)目標(biāo)1.無(wú)死亡、重傷、機(jī)械傷害事故;2.輕傷頻率低于3;3.不發(fā)生火災(zāi)事故、爆炸事故和中毒事故;4.不發(fā)生重大以上甲方交通責(zé)任事故;5.安全教育培訓(xùn)率100%;6.特殊工種作業(yè)人員持證上崗率100%;7.機(jī)電設(shè)備（含手持電動(dòng)工具）檢查驗(yàn)收率100%;七.安

37、全保證措施 建立健全安全保證體系，成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組和安全組織管理機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，項(xiàng)目安全質(zhì)量部為安全管理職能部門(mén)，設(shè)專職安全工程師，施工隊(duì)設(shè)專職安全員，班組設(shè)兼職安全員跟班作業(yè)，形成自上而下的安全保證體系。 嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、地方政府有關(guān)安全管理方面的法律、法規(guī)及規(guī)章制度，同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主制訂的本項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理方面的規(guī)章制度、安全檢查程序及施工安全管理要求以及監(jiān)理人有關(guān)安全工作的指示。吊裝、起 重 作 業(yè)1、起重安裝作業(yè)前須嚴(yán)格檢查起重設(shè)備各部件的可靠性和安 全性，并進(jìn)行試運(yùn)行；鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。2、起吊作業(yè)時(shí)指派專人統(tǒng)一指揮，參加起重安全的起重工要 掌握作業(yè)的

38、安全要求，其余人員應(yīng)分工明確。3、汽車吊作業(yè)地面應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，支腳支墊牢靠。作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁 回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)的吊臂下站人，嚴(yán)禁起吊的重物自由下落。安全用電1、嚴(yán)格遵守建設(shè)部施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，搞好本 合同段工程的用電安全工作。2、工地供電采用TN-S系統(tǒng)三相五線制系統(tǒng)。用電線路采用高架或埋地 鋪設(shè)，原則上不準(zhǔn)明鋪。場(chǎng)內(nèi)架設(shè)的電線應(yīng)絕緣良好，懸掛高度及線 間距應(yīng)符合電業(yè)部門(mén)的安全規(guī)定。3、各種電器設(shè)備，符合一機(jī)一箱、一閘一保的用電要求。4、現(xiàn)場(chǎng)接燈照明時(shí)，凡危險(xiǎn)場(chǎng)所及潮濕環(huán)境應(yīng)使用安全電壓；燈安裝在 工作時(shí)觸碰不著的地方；保持一燈一開(kāi)關(guān)且有防雨裝置。5、各種電氣設(shè)備的檢查維修，一般應(yīng)停電

39、維修，并掛上警示牌。嚴(yán)禁在 施工現(xiàn)場(chǎng)使用金屬體代替保險(xiǎn)絲。6、工地安裝的變壓器必須符合電業(yè)部門(mén)的要求，并設(shè)專人管理。變配電 設(shè)備處，配用專用滅火設(shè)備和高壓安全用具。7、移動(dòng)式電氣機(jī)具設(shè)備應(yīng)用橡膠電纜供電。8、施工現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)有自備電源，以免因電網(wǎng)停電造成工程損失和出現(xiàn)事故。自備使用的發(fā)電機(jī)組的排煙管道必須伸出室外。室內(nèi)不應(yīng)存貯油桶及其它易燃物體，發(fā)電機(jī)組電源和電網(wǎng)之間要有聯(lián)鎖保護(hù)，嚴(yán)禁并列運(yùn)行。9、電工人員應(yīng)持證上崗。防暑降溫1、做好防暑降溫措施。2、適當(dāng)調(diào)整作息時(shí)間，盡量避開(kāi)高溫時(shí)間作業(yè)。3、供應(yīng)冷飲，準(zhǔn)備防暑藥品。防火安全1、設(shè)專職消防員，成立消防突擊隊(duì)，并不定期進(jìn)行消防 演習(xí)和培訓(xùn)。2、建立

40、定期防火檢查制度，對(duì)生活區(qū)及工地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行防 火檢查，將隱患消滅于萌芽之中。3、生活區(qū)配備充足的滅火器材以備急用。雨季施工1、雨季施工時(shí)，應(yīng)及時(shí)排除施工現(xiàn)場(chǎng)積水。腳手架、斜道板 上應(yīng)采取防滑措施。加強(qiáng)腳手架的檢查，防止傾倒。2、長(zhǎng)時(shí)間在雨季中作業(yè)的工程項(xiàng)目，應(yīng)根據(jù)條件設(shè)置擋雨棚。 施工中遇有暴風(fēng)雨應(yīng)暫停施工。爆破物品及作業(yè)人員管理安全措施1.在進(jìn)行爆破作業(yè)之前，要取得當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)的批準(zhǔn)，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，并向公安局申請(qǐng)購(gòu)買(mǎi)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存及使用爆炸品的許可證。2.建立雷管領(lǐng)用、發(fā)放登記管理制度，將雷管編號(hào)落實(shí)到每一個(gè)爆破作業(yè)人員，并將管理信息按照公安部的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)報(bào)送所在地縣級(jí)備案。3.嚴(yán)格遵守規(guī)定的爆破作業(yè)時(shí)間，并告示當(dāng)?shù)鼐用窦笆┕と藛T，設(shè)置醒目標(biāo)志牌，放炮時(shí)設(shè)專人警戒。4.爆破工要持證上崗，裝藥過(guò)程中不能抽煙，放炮前要對(duì)炮眼連線進(jìn)行逐孔檢查，點(diǎn)炮前要由專職安全員檢查其他人員及所有機(jī)械設(shè)備是否撤至安全地帶，對(duì)啞炮要嚴(yán)格按爆破作業(yè)規(guī)程進(jìn)行處理。5.爆破作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，裝好炸藥的炮孔必須適當(dāng)?shù)丶右愿采w和保護(hù)。在潮濕條件下作業(yè)，采取乳化、水膠等防水炸藥。6.現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員按規(guī)定使用個(gè)人防護(hù)用品，做到遵章守紀(jì)，按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，文明施工，無(wú)違章違紀(jì)現(xiàn)象。安全管理組織機(jī)構(gòu)安全通道示意圖重大危險(xiǎn)源識(shí)別施工用電（觸電、電氣火災(zāi)）洞身開(kāi)挖、爆破施工（塌方、機(jī)械傷