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文檔簡介
1、EBZ160掘進(jìn)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)要點(diǎn)EBZ160掘進(jìn)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)1、主要技術(shù)參數(shù)1.1 整機(jī)參數(shù) 總體長度: 約米 總體高度: 約米 總體寬度: 約米 截割范圍: 高 度: 米 寬 度: 3米米 面 積: 23平方米EBZ160掘進(jìn)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)1.2 截 割 部: 截割頭型狀:圓錐臺(tái)形 截割頭轉(zhuǎn)數(shù):47/23(r/min) 截割部電機(jī):160/100KW 50HZ雙速切換, 水冷方式 1臺(tái) 截割功率:160/100(kW) 噴 霧:截割頭內(nèi)、外噴霧方式EBZ160掘進(jìn)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)1.3 鏟 板 部: 裝載形式:三齒星輪液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng) 裝載寬度:米(2.8/3.0) 星輪轉(zhuǎn)數(shù):35(r/min
2、) 液壓馬達(dá)排量:1300X2(m1/r) 裝載能力:4.0(m3/min) 液壓馬達(dá)型號(hào):低速大扭矩馬達(dá) 液壓馬達(dá)功率:10X2(kW)EBZ160掘進(jìn)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)1.4 第一運(yùn)輸機(jī): 形 式:邊雙鏈刮板式(液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)) 溜槽尺寸:0.54(寬米(高)(m) 速 度:56(m/min) 漲緊裝置:油脂缸漲緊 液壓馬達(dá)形式:低速大扭矩馬達(dá) 運(yùn)輸能力: 4.1(m3/min) 液壓馬達(dá)功率:(kW) 液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)數(shù):86(r/min) 液壓馬達(dá)壓力:22 (MPa)EBZ160掘進(jìn)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)1.5 行 走 部: 形 式:履帶式液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng) 履帶寬度: 制動(dòng)方式:一體式多片制動(dòng)器減速機(jī)內(nèi)置
3、行走速度:08.0低高(m/min) 爬坡能力: 18度 原 動(dòng) 機(jī): 液壓馬達(dá)2臺(tái)EBZ160掘進(jìn)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)1.6 液壓系統(tǒng): 1)液壓裝置: 雙聯(lián)泵排量(柱塞變量泵):145145(ml/r) 雙聯(lián)泵轉(zhuǎn)速:1478 (r/min) 雙聯(lián)泵功率:(kw) 液壓馬達(dá):86(r/min) 油箱容量: 500(L)EBZ160掘進(jìn)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)2)換 向 閥:液控先導(dǎo)式 換向閥壓力設(shè)定: a、行走閥壓力:22(MPa) b、星輪閥壓力:22-18(MPa) c、一運(yùn)閥壓力:22-18(MPa) d、油缸閥壓力:22-18(MPa)3) 油冷卻器形式:板翅水冷式,水冷式1臺(tái) 油泵電動(dòng)機(jī):風(fēng)冷式電
4、機(jī)1.7 水 系 統(tǒng) 水 量:120 (L/min) 水 壓:大于4(MPa) (常用) 外3MpaEBZ160掘進(jìn)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)2、EBZ160型掘進(jìn)機(jī)構(gòu)造及原理 EBZ160型掘進(jìn)機(jī)由截割部、伸縮部、鏟板、運(yùn)輸機(jī)、行走、后支承、本體、液壓裝置、電氣裝置及水系統(tǒng)等組成。EBZ160掘進(jìn)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)2.1 截割部2.1.1 截割部由截割頭、減速機(jī)、截割電機(jī)及伸縮、升降、回轉(zhuǎn)油缸等組成。2.1.2 截割頭為圓錐臺(tái)形狀,截割頭最大外徑1120mm,長925mm, 在其圓周分布42把鎬型截齒,截割頭通過花建和高強(qiáng)度螺栓與截割主軸相聯(lián)。 EBZ160掘進(jìn)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)2.1.3 在截割頭和減速機(jī)中間
5、有截割臂,通過花建與高強(qiáng)度螺栓與截割減速機(jī)相連。EBZ160掘進(jìn)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn) 截割減速箱EBZ160掘進(jìn)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)2.1.4 截割頭在四個(gè)油缸的作用下,能上下、左右移動(dòng),因此能夠截割出任意形狀的斷面。EBZ160掘進(jìn)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)2.1.5 截割減速機(jī)是由第一級(jí)中心輪、三個(gè)行星輪、一個(gè)行星輪架和第二級(jí)中心輪、五個(gè)行星輪、一個(gè)行星輪架、輸出軸及內(nèi)齒圈、軸承等組成。裝配時(shí)一定要注意裝配間隙,裝配尺寸等要求。不要象碼積木那樣堆砌起來,以免頂心等造成減速機(jī)損壞。EBZ160掘進(jìn)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)2.1.6 截割頭伸 縮套筒與減速機(jī)、減速機(jī)與截割電機(jī)的連接,都采用m24的螺栓連接,螺栓的力矩是。EBZ
6、160掘進(jìn)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn) EBZ160掘進(jìn)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)2.2 鏟 板 部2.2.1 鏟板部是由鏟板本體、側(cè)鏟板、鏟板驅(qū)動(dòng)裝置、從動(dòng)輪裝置等組成。通過兩個(gè)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)星輪,把截割下來的物料裝到第一運(yùn)算機(jī)內(nèi)。2.2.2 鏟板部是用兩個(gè)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)星輪實(shí)現(xiàn)耙裝運(yùn)動(dòng),采用閥式分流,使兩個(gè)液壓馬達(dá)在工作時(shí)能夠獲得均衡的流量,確保星輪平衡一致。鏟板寬度右側(cè)鏟板、鏟板本體、驅(qū)動(dòng)裝置、從動(dòng)輪組成,用30m高強(qiáng)度螺栓連接,鏟板在油缸作用下可向上抬起340mm,向下臥底300mm。EBZ160掘進(jìn)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn) 星輪馬達(dá)鏟板星 輪EBZ160掘進(jìn)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)2.3 第一運(yùn)輸機(jī) 第一運(yùn)輸機(jī)位于機(jī)體中部,是邊雙鏈
7、刮板式運(yùn)輸機(jī)。 運(yùn)輸機(jī)分前溜槽、后溜槽,用M20高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接。兩個(gè)液壓馬達(dá)同時(shí)驅(qū)動(dòng)鏈輪,通過18x64c礦用圓環(huán)鏈,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸作用。EBZ160掘進(jìn)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)2.4 本體部分 本體部位于機(jī)體中部,是以厚鋼板為主材焊接而成。本體的右側(cè)裝有液壓系統(tǒng)的泵站,左側(cè)裝有操作臺(tái),前面上部裝有截割部,下面裝有鏟板部及第一運(yùn)輸機(jī),在其左右側(cè)下部分裝有行走部,后部裝有后支撐部。EBZ160掘進(jìn)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)2.5 履帶行走部 該行走部是由行走架、驅(qū)動(dòng)輪、張緊輪、支重輪、履帶鏈、張緊油缸、減速機(jī)、馬達(dá)等組成。EBZ160掘進(jìn)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)2.5.1 該行走部是用兩臺(tái)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),每個(gè)馬達(dá)拖動(dòng)行走行星減速機(jī),行
8、星減速帶動(dòng)鏈輪及履帶實(shí)現(xiàn)行走。控制閥在中位時(shí)即靜止?fàn)顟B(tài),制動(dòng)器在減速機(jī)內(nèi)部油缸不進(jìn)油,在彈簧的作用在制動(dòng)器處于制動(dòng)狀態(tài),可是先有駐車,當(dāng)控制閥工作時(shí)及行走狀態(tài),制動(dòng)器制動(dòng)油缸進(jìn)油,活塞克服彈簧力,式制動(dòng)器脫離制動(dòng)狀態(tài)離合,馬達(dá)可以轉(zhuǎn)動(dòng)。EBZ160掘進(jìn)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)2.5.2 履帶張緊裝置由油缸和墊塊組成。彈簧可以緩沖和吸收其沖擊力。用油缸調(diào)整履帶的張緊程度。EBZ160掘進(jìn)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)2.6 液壓部2.6.1 液壓系統(tǒng)是由泵站、操作臺(tái)、伸縮部、油缸、液壓馬達(dá)、油箱以及相互聯(lián)接的配管所組成。2.6.2 液壓系統(tǒng)的功能 a. 機(jī)器的行走。 b. 截割頭的上下、左右移動(dòng)移動(dòng)。 c. 星輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。
9、 d. 第一運(yùn)輸機(jī)的驅(qū)動(dòng)。 e. 鏟板的升降。 f. 后支承器的升降。 g. 履帶的張緊。EBZ160掘進(jìn)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)2.6.3 泵 站 泵站是由90kw電機(jī)驅(qū)動(dòng),通過油泵、郵箱,將壓力油分別送到截割部、鏟板部、第一運(yùn)輸機(jī)、行走部、后支撐的液壓馬達(dá)和油缸。本機(jī)中截割頭升降油缸、鏟板升降油缸、后支撐的升降油缸、側(cè)支撐油缸均設(shè)有安全型平衡閥。液壓系統(tǒng)懷為液壓錨桿鉆機(jī)提供接口。EBZ160掘進(jìn)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)2.7 后支撐器 后支撐器是用來減少在截割時(shí)機(jī)體的振動(dòng),以及防止機(jī)體的橫向滑動(dòng)。在后支撐器的兩邊分別裝有升降支撐器的油缸,后支撐器的機(jī)架用螺栓與本體相聯(lián)。EBZ160掘進(jìn)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)2.8 水
10、系統(tǒng)2.8.1 水系統(tǒng)由外噴霧和內(nèi)噴霧兩部分組成。外噴霧裝置安裝在截割部。2.8.2 水系統(tǒng)的外來水經(jīng)過過濾器、球閥后經(jīng)過高壓水泵增壓分兩條分路;第一分路經(jīng)過球閥、減壓閥1.5mpa進(jìn)內(nèi)噴霧系統(tǒng),起到滅塵和冷卻截齒作用。第=分路經(jīng)過球閥、減壓閥、冷卻器后進(jìn)切割電機(jī)從外噴霧噴出。EBZ160掘進(jìn)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)2.9 電氣部分2.9.1 電氣部分由電機(jī)、控制裝置等組成。由截割電機(jī)、前照燈、防爆電鈴、礦用隔爆性溫度傳感器、煤礦用低濃度甲烷傳感器、操作箱、電控箱、后照燈、油泵電機(jī)、防爆電鈴、防爆急停按鈕及電纜組成。 電源電壓: 1140V660V 主回路電壓:1140v 控制回路電壓:DC24VEBZ
11、160掘進(jìn)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)2.9.2 控制裝置 1.電氣開關(guān)箱 KXJ-160/1140EYEY型 電氣開關(guān)箱為隔爆兼本質(zhì)安全型電氣設(shè)備,其隔爆殼體用鋼板焊制。殼體分上腔和下腔。下腔為主腔,大部分電器元件安裝其中;上腔為接線腔,通過接線嘴用電纜與電源、負(fù)載及其它元器件相連。其供電電壓1140VAC;額定電流400A。EBZ160掘進(jìn)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn) 接線腔內(nèi)安裝動(dòng)力接線端子、控制接線端子和內(nèi)接地端子及控制線接線用接線排;主控腔后壁板上裝有CKJ-250真空接觸器3臺(tái)、CKJ-125真空接觸器1臺(tái);底板分三個(gè)組件,裝有控制電源、螺旋式高壓熔斷器、低壓熔斷器、變壓器、中間繼電器及瓦斯斷電儀、電壓互感器
12、、PLC控制組及漏電控制器等;靠箱體右側(cè)上部是隔離開關(guān);在右側(cè)箱門上設(shè)有電源及漏電顯示器、系統(tǒng)啟停按鈕及漏試和復(fù)位按鈕等;在箱體右上側(cè)設(shè)有急停按鈕(機(jī)械閉鎖)及隔離開關(guān)分?jǐn)嗍直取?EBZ160掘進(jìn)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn) 開關(guān)箱上的“急?!卑粹o與隔離開關(guān)設(shè)有機(jī)構(gòu)連鎖,保證了隔離開關(guān)在不帶負(fù)載情況下分合閘,同時(shí)急停按鈕又起到機(jī)械閉鎖功能(保證只有斷開隔離開關(guān)后才能打開蓋板,以及開蓋鎖采用專用工具,防止誤送電造成人身傷亡事故。 注:開箱門時(shí),在確保隔離開關(guān)分閘到位的情況下,取下所有緊固螺栓后,請(qǐng)將專用工具插入急停按扭,并用力按下,順時(shí)針旋轉(zhuǎn)120后,拉開箱門。關(guān)門時(shí),先請(qǐng)將專用工具插入急停按扭,并用力按下
13、,順時(shí)針旋轉(zhuǎn)120,合上箱門,再逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)120回到原位。EBZ160掘進(jìn)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)3 操作方法 分電氣和液壓兩個(gè)部分。應(yīng)按下列順序,操作各個(gè)部分。3.1 操作順序3.1.1 將司機(jī)席后面的電氣開關(guān)箱手柄(主開關(guān))順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),這時(shí)照明燈亮電鈴預(yù)警8s后停止,即電源已閉合。3.1.2 操作司機(jī)席右側(cè)操作箱的各開關(guān)。3.1.3 各電機(jī)起動(dòng)停止(1)起動(dòng)油泵電機(jī):油泵電機(jī)控制按鈕扭到合位置后松手(該按鈕自動(dòng)復(fù)位),須在預(yù)警3秒到14秒之間再合一次油泵啟動(dòng)按鈕(如啟動(dòng)一次后不啟動(dòng)第二次,延時(shí)14s鐘后,油泵預(yù)警結(jié)束,回到初始狀態(tài), 確認(rèn)其電機(jī)的回轉(zhuǎn)方向正確。EBZ160掘進(jìn)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)(2)起動(dòng)
14、截割高速或低速:截割電機(jī)控制按鈕扭到合位置后松手(該按鈕自動(dòng)復(fù)位),須在預(yù)警3秒到14秒之間再合一次截割啟動(dòng)按鈕(如啟動(dòng)一次后不啟動(dòng)第二次,延時(shí)14秒鐘后,預(yù)警結(jié)束,回到初始狀態(tài);確認(rèn)其電機(jī)的回轉(zhuǎn)方向正確。(3)起動(dòng)二運(yùn)電機(jī):二運(yùn)電機(jī)控制按鈕扭到合位置后松手(該按鈕自動(dòng)復(fù)位),須在預(yù)警3秒到14秒之間再合一次截割啟動(dòng)按鈕(如啟動(dòng)一次后不啟動(dòng)第二次,延時(shí)14秒鐘后,預(yù)警結(jié)束,回到初始狀態(tài);確認(rèn)其電機(jī)的回轉(zhuǎn)方向正確。旋轉(zhuǎn)各電機(jī)控制鈕到停止位置,相應(yīng)電機(jī)停止運(yùn)行。其中,油泵電機(jī)停止則其它電機(jī)全部停止。(4)急停按鈕操作: 按下裝在司機(jī)席前方的急停按鈕,截割電機(jī)停止工作;按下裝在整機(jī)右側(cè)油箱前面的急停
15、按鈕,所有電機(jī)停止工作。EBZ160掘進(jìn)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)3.1.4 換向閥操作 當(dāng)起動(dòng)油泵電機(jī)時(shí),與其直接相聯(lián)的油泵隨之起動(dòng),供給液壓油。 司機(jī)席前面?zhèn)溆胁僮髦甘景澹瑧?yīng)記住操作位置,避免由于誤操作而造成事故。 (1)行走 a:行走有兩個(gè)手柄,左側(cè)手柄控制左側(cè)行走;右側(cè)手柄控制右側(cè)行走。(見圖一) 左 右 (圖一) b:將手柄向前推動(dòng),即向前行走。 c:將手柄向后拉,即后退。 d:彎道時(shí),將根據(jù)彎道的轉(zhuǎn)向,使其中的一個(gè)手柄位于中央位置,操作另一手柄即可轉(zhuǎn)彎。 當(dāng)在比較狹窄的巷道轉(zhuǎn)彎時(shí), 前部的截割頭及后部的第二運(yùn)輸機(jī),不要碰撞左右的支柱。EBZ160掘進(jìn)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)(2)鏟板的操作 a:耙爪的回
16、轉(zhuǎn)將此手柄向前推動(dòng),耙爪正轉(zhuǎn);將手柄向后拉,耙爪逆轉(zhuǎn);當(dāng)手柄在操作位置固定后,如需停止手柄復(fù)位到中間位置。(見圖二) 正 轉(zhuǎn) 停止(圖二) 反 轉(zhuǎn)EBZ160掘進(jìn)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)b:鏟板部的升降若將此手柄向前推動(dòng)(見圖三),鏟板向上抬起,鏟板尖抬起來,鏟板尖距地高度可達(dá)540mm;將手柄向下拉,鏟板落下與底板相接。當(dāng)截割時(shí),應(yīng)將鏟板尖與底板壓接,以防止機(jī)體振動(dòng)。 上 停止(圖三) 下 EBZ160掘進(jìn)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)當(dāng)鏟尖抬起,截割頭處于最低位置與底板相接時(shí),耙爪與截割頭的下面相碰,將會(huì)給掘進(jìn)機(jī)帶來不利。另外,當(dāng)鏟板在抬起位置時(shí),鏈條較原來處于松動(dòng)狀態(tài)。如果此時(shí)起動(dòng)運(yùn)輸機(jī),會(huì)造成與溜槽底殘留煤泥,
17、致使鏈條浮起。(3)第一運(yùn)輸機(jī)的操作(見圖四)將手柄向前推動(dòng),運(yùn)輸機(jī)正轉(zhuǎn);反之運(yùn)輸機(jī)反轉(zhuǎn)。 該運(yùn)輸機(jī)的最大通過高度為350毫米,因此,當(dāng)有大塊煤巖時(shí),應(yīng)事先打碎后再運(yùn)送。當(dāng)運(yùn)輸機(jī)反轉(zhuǎn)時(shí),注意不要將運(yùn)輸機(jī)上面的塊狀物卷入鏟板下面。 當(dāng)將操作箱內(nèi)的第二運(yùn)輸機(jī)的單、聯(lián)動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān),位于聯(lián)動(dòng)位置時(shí),第一運(yùn)輸機(jī)一經(jīng)起動(dòng),第二運(yùn)輸機(jī)也隨之起動(dòng)。 停止(圖四) EBZ160掘進(jìn)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)(4)噴霧泵的操作(見圖五) 將手柄向前推動(dòng),噴霧泵被起動(dòng),進(jìn)行截割頭的內(nèi)噴霧;反向拉手柄(至中間位置)噴霧泵被停止。 當(dāng)噴霧開動(dòng)前,應(yīng)將司機(jī)席右側(cè)的截割頭外噴霧用的閥門打開,確認(rèn)是否有外噴霧。如果此閥處于關(guān)閉狀態(tài),將會(huì)造
18、成噴霧泵的損壞。 停 止 (圖五) EBZ160掘進(jìn)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)(5)截割頭 (見圖六) 手柄由中間位置向右推動(dòng),截割頭即向右進(jìn)給;把手柄向左推動(dòng),截割頭即向左進(jìn)給;向前推動(dòng),即向上進(jìn)給;向后拉,即向下進(jìn)給。 截割時(shí)不能向上同時(shí)又向右及向下又向左,而必須單一操作。 當(dāng)掘進(jìn)機(jī)定點(diǎn)掘進(jìn)時(shí),其截割斷面:高米、寬米,臥底量為米。 上 左 右(圖六) 下EBZ160掘進(jìn)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)(6)側(cè)支撐的伸縮 (見圖七) 將手柄向前推動(dòng),側(cè)支撐向左右伸伸出;反之側(cè)支撐收縮(行程為:約1320mm) 伸 停止(圖七) 縮EBZ160掘進(jìn)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)(7)后支承器的升降 (見圖八) 若將手柄向推動(dòng),后支承器將抬
19、起;反之后支承器下降。 上 上 停 止(圖八) 下 下EBZ160掘進(jìn)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)(8)壓力表和溫度計(jì) 在操作臺(tái)上裝有壓力表、選擇閥、油溫表。 通過選擇閥的不同位置,可以分別檢測(cè)幾處的油壓狀況。 當(dāng)油溫超過70以上時(shí),應(yīng)停住掘進(jìn)機(jī),對(duì)液壓系統(tǒng)及冷卻水系統(tǒng)進(jìn)行檢查。待油溫降低以后再行開機(jī)。(9)緊急停止 當(dāng)機(jī)械設(shè)備或人身安全處于危險(xiǎn)場(chǎng)合時(shí),可直接按動(dòng)緊急停止開關(guān),此時(shí)全部電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。 緊急停止開關(guān),分別裝在操作開關(guān)箱內(nèi)及油箱的前部。EBZ160掘進(jìn)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)(10)進(jìn)行支護(hù)作業(yè)時(shí)的安全鎖緊 當(dāng)進(jìn)行頂板或檢查、更換截齒作業(yè)時(shí),可將截割部作為腳踏臺(tái)利用,但是,如果此時(shí)由于誤操作,而使截割頭轉(zhuǎn)
20、動(dòng)的話,則是非常危險(xiǎn)的。因此,為防止由于誤操作而造成的危險(xiǎn),在司機(jī)前方設(shè)置了使截割電機(jī)不能起動(dòng)的安全鎖緊開關(guān)。 在支護(hù)作業(yè)時(shí),必須先將此開關(guān)鎖緊。然而,在此狀態(tài)下,油泵電機(jī)還是能起動(dòng)的,因此,在操作時(shí)必須充分注意安全。 (此鎖緊開關(guān)與裝在油箱前面的緊急停止開關(guān)結(jié)構(gòu)相同而功能是不同的。)EBZ160掘進(jìn)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)3.1 拆卸檢查時(shí)的注意事項(xiàng)3.1.1 當(dāng)拆卸各個(gè)零件時(shí),必須作好相應(yīng)的配合位置標(biāo)志,裝配時(shí)則以此標(biāo)志為基準(zhǔn),如果裝配位置有變化,在溫升的影響下,將會(huì)發(fā)生變形,軸承等件的垂直度發(fā)生變化,就會(huì)造成發(fā)熱或振動(dòng)的不良現(xiàn)象。特別應(yīng)當(dāng)注意的是,在拆卸或裝配時(shí)不要使轉(zhuǎn)子與定子及線圈的表面造成劃傷
21、現(xiàn)象。EBZ160掘進(jìn)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)3.1.2.1 當(dāng)檢驗(yàn)電機(jī)軸時(shí),特別是對(duì)軸承處及與防爆板處的配合面,要認(rèn)真加以檢查,對(duì)不良部位有必要采取修復(fù)及電鍍等。在軸兩端處交電機(jī)軸架起,用千分表檢查彎曲度,修正界限為3/100毫米。3.1.2.2 定子線圈 用干燥爐去除定子線圈內(nèi)的水份。當(dāng)用清洗液清洗附著的油脂后,也應(yīng)進(jìn)行干燥處理。當(dāng)清洗時(shí),注意清洗方法,不要使不干凈的清洗液浸入到槽內(nèi)。在清洗的同時(shí),檢查楔塊是否松動(dòng)、線圈有否變形、金箔線有否不正常,視情況更換或者修復(fù)。EBZ160掘進(jìn)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)3.1.2.3 軸 承 用4060的洗油清洗軸承部,檢查確認(rèn)有無劃傷,磨損的狀況,銹蝕的程度,視具體情況
22、決定是否需要更換軸承。當(dāng)需要更換新的軸承時(shí),裝配前應(yīng)測(cè)定軸承與軸徑及軸承座之間的尺寸公差。 另外,在裝配新軸承之前用4060的清洗油,將軸承處的防銹劑清洗干凈。然后再用新的清洗油充分清洗,檢查軸承內(nèi)是否有傷痕、生銹等現(xiàn)象。清洗后的軸承特別注意不能直接用手摸拿,否則會(huì)引起軸承生銹。而應(yīng)該帶上橡膠手套進(jìn)行裝配。 EBZ160掘進(jìn)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)a.軸承的裝配: 必須采用烘裝法裝配軸承。將清洗干凈的軸承,置入100左右的機(jī)械油中加熱十分鐘左右以后,再很快的將軸承套入已事先表洗干軸徑處。b.軸承的拆卸 當(dāng)需要更換新軸承時(shí),用噴燈加熱軸承,當(dāng)軸承內(nèi)圈漲后很快的將軸承抽下。如果不加熱拆卸軸承,會(huì)造成軸徑劃傷
23、。c.黃干油 更換黃干油時(shí),應(yīng)使用殼牌R型黃干油或國產(chǎn)鋰基三號(hào)潤滑脂。補(bǔ)加黃干油時(shí),應(yīng)事先將舊黃干油清洗干凈。 軸承內(nèi)填滿黃干油,軸承座內(nèi)的加入量為空間的三分之一。 在加入黃干油時(shí),決不單純是軸承座內(nèi)的添加,特別應(yīng)注意軸承內(nèi)部的加注。EBZ160掘進(jìn)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)d.油封 在組裝電機(jī)時(shí),應(yīng)首先將油封裝入軸承蓋內(nèi),且應(yīng)注意油封的裝配方向。當(dāng)安裝軸承蓋時(shí),應(yīng)先在油封與軸徑相接觸面涂抹油或黃干油后再將軸承壓蓋充的壓入。 當(dāng)軸被油封的磨擦轉(zhuǎn)動(dòng)面磨損時(shí),可采用磨削后電鍍處理方法修復(fù)。 油封拆卸后再裝配時(shí),應(yīng)更換新的油封。EBZ160掘進(jìn)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)3.1.2.3 油泵電機(jī)DEB903.2 構(gòu)造和保養(yǎng)
24、該油泵電機(jī)系隔爆構(gòu)造,其電機(jī)殼體及端蓋為鑄件。具有良好的耐久性,電機(jī)的冷卻方式為風(fēng)冷式。絕緣等級(jí)為F級(jí)。a.軸 承 其負(fù)荷側(cè)為32314號(hào)軸承。相對(duì)側(cè)為314號(hào)軸承當(dāng)更換軸承時(shí),應(yīng)使用與此相同型號(hào)的軸承。 b.油 封 電機(jī)兩側(cè)的油封為PG709012。 c.黃干油 該電機(jī)軸承部的結(jié)構(gòu)為密閉式。當(dāng)定期拆卸時(shí)或在一年當(dāng)中,拆下軸承端蓋更換一次黃干油。黃干油為電機(jī)軸承用優(yōu)質(zhì)黃干油?;旌鲜褂糜椭窃斐墒鹿实脑蛑弧BZ160掘進(jìn)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn) 開關(guān)箱位于掘進(jìn)機(jī)本體部的左后方,掘進(jìn)機(jī)的主要電氣無件都安裝在此開關(guān)箱內(nèi),在開關(guān)箱上側(cè)設(shè)置機(jī)內(nèi)配電纜接線腔,開關(guān)箱的主腔和接線腔均為隔爆型結(jié)構(gòu),接線腔和殼體上均設(shè)有接地螺栓。 開關(guān)箱整體為長方形,箱門和上蓋用螺栓和箱體緊固,箱門只有在電源開關(guān)處于“停止”的位置才能打開,電氣無件均裝在主腔內(nèi),主腔內(nèi)芯子分為殼芯裝配和門芯裝配兩個(gè)部分。EBZ160掘進(jìn)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn) 殼芯裝配有兩塊安裝板,分別安裝在殼體上,為螺栓固定式結(jié)構(gòu),主電路的電氣無件基本上都安裝在這兩塊安裝板上。 門芯裝配又分中門裝配和前門裝配,中門裝配有中間繼
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