公路工程測(cè)試技術(shù)之三路基路面幾何尺寸及路面結(jié)構(gòu)層厚度檢測(cè)

1、課題一 路基路面幾何尺寸檢測(cè)課題二 路面結(jié)構(gòu)層厚度檢測(cè) 單元三 路基路面幾何尺寸及路面結(jié)構(gòu)層厚度檢測(cè) 熟悉檢測(cè)路基路面幾何尺寸的目的及意義。 熟悉路基路面幾何尺寸的定義 。 掌握路基路面幾何尺寸的檢測(cè)方法 。課題一 路基路面幾何尺寸檢測(cè) 單元三 路基路面幾何尺寸及路面結(jié)構(gòu)層厚度檢測(cè) 一、檢測(cè)路基路面幾何尺寸的目的及意義 路基路面幾何尺寸檢測(cè)工作是公路工程施工技術(shù)管理的一個(gè)重要組成部分，也是公路工程施工質(zhì)量控制和竣工驗(yàn)收評(píng)定工作中不可缺少的一個(gè)主要環(huán)節(jié)。 單元三 路基路面幾何尺寸及路面結(jié)構(gòu)層厚度檢測(cè) 二、路基路面幾何尺寸的定義 1.路基路面寬度 路基寬度是指一個(gè)橫斷面上兩路肩外緣之間的寬度。 單

2、元三 路基路面幾何尺寸及路面結(jié)構(gòu)層厚度檢測(cè) 高速公路、一級(jí)公路路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面 路面寬度包括行車道、路緣帶、變速車道、爬坡車道、硬路肩和緊急停車帶的寬度。 二、三、四級(jí)公路路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面單元三 路基路面幾何尺寸及路面結(jié)構(gòu)層厚度檢測(cè) 2.路面中線偏位 路面中線偏位指路面中心線偏離設(shè)計(jì)中心線的距離，以mm計(jì)。 3.縱斷面高程 公路縱斷面高程指沿路線中線用水準(zhǔn)測(cè)量的方法，測(cè)量出來(lái)的中樁地面高程，叫做公路縱斷面高程。 4.橫坡 路基橫坡指路槽中心線與路槽邊緣兩點(diǎn)高程差與水平距離的比值，以百分率表示。單元三 路基路面幾何尺寸及路面結(jié)構(gòu)層厚度檢測(cè) 三、幾何尺寸項(xiàng)目檢測(cè)要求及評(píng)定方法 1.土方路基幾何尺寸檢測(cè)

3、項(xiàng)目、要求及方法檢查項(xiàng)目規(guī)定值或容許偏差檢查方法和頻率 權(quán)值 高速、一級(jí)公路其他公路縱斷高程（mm） +10，-15 +10，-20 水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面 2中線偏位（mm）50 100經(jīng)緯儀：每200m測(cè)4點(diǎn)，彎道加HY、YH兩點(diǎn) 2寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)要求 米尺：每200m測(cè)4處 2橫坡（%）0.3 0.5水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面 1邊坡符合設(shè)計(jì)要求 每200m測(cè)4處 1單元三 路基路面幾何尺寸及路面結(jié)構(gòu)層厚度檢測(cè) 2.水泥混凝土面層幾何尺寸檢測(cè)項(xiàng)目、要求及方法檢查項(xiàng)目規(guī)定值或容許偏差檢查方法和頻率 權(quán)值 高速、一級(jí)公路其他公路縱斷高程（mm） 1015水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷

4、面 1中線偏位（mm）20經(jīng)緯儀：每200m測(cè)4處1寬度（mm） 20米尺：每200m測(cè)4處 1橫坡（%）0.150.25水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面 1單元三 路基路面幾何尺寸及路面結(jié)構(gòu)層厚度檢測(cè) 3.瀝青混凝土面層幾何尺寸檢測(cè)項(xiàng)目、要求及方法檢查項(xiàng)目規(guī)定值或容許偏差檢查方法和頻率 權(quán)值 高速、一級(jí)公路其他公路縱斷高程（mm） 1520水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面 1中線偏位（mm）2030經(jīng)緯儀：每200m測(cè)4處1寬度（mm）有側(cè)石 2030米尺：每200m測(cè)4處 1無(wú)側(cè)石不小于設(shè)計(jì)值橫坡（%）0.30.5水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面 1單元三 路基路面幾何尺寸及路面結(jié)構(gòu)層厚度檢測(cè) 對(duì)任務(wù)引

5、入所描述的對(duì)青島某地區(qū)某路段二級(jí)公路瀝青混凝土路面，樁號(hào)K0+100K0+600，對(duì)其路面寬度、路面中線偏位、縱斷面高程、路面橫坡（路基路面幾何尺寸）進(jìn)行檢測(cè)，按照如下流程進(jìn)行： 準(zhǔn)備儀具與材料準(zhǔn)確恢復(fù)路面樁號(hào)，標(biāo)記測(cè)定斷面現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，計(jì)算，對(duì)各檢測(cè)指標(biāo)合格率進(jìn)行評(píng)定。單元三 路基路面幾何尺寸及路面結(jié)構(gòu)層厚度檢測(cè) 1.準(zhǔn)備儀具與材料 經(jīng)緯儀或全站儀、精密水準(zhǔn)儀、塔尺、鋼卷尺、粉筆等。 2.準(zhǔn)備恢復(fù)路面樁號(hào)，標(biāo)記測(cè)定斷面 3.現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)、計(jì)算，對(duì)各檢測(cè)指標(biāo)合格率進(jìn)行評(píng)定 （1）路基路面寬度檢測(cè)與評(píng)定 1）檢測(cè)方法與步驟 用鋼尺沿中心線垂直方向水平量取路基路面各部分的寬度，以m計(jì)。單元三 路基路面幾何

6、尺寸及路面結(jié)構(gòu)層厚度檢測(cè) 路面寬度檢測(cè)示意圖 單元三 路基路面幾何尺寸及路面結(jié)構(gòu)層厚度檢測(cè) 2）計(jì)算 式中： 各斷面的寬度和設(shè)計(jì)寬度的差值（m）。 各斷面的實(shí)測(cè)寬度（m）； 各斷面的設(shè)計(jì)寬度（m）；單元三 路基路面幾何尺寸及路面結(jié)構(gòu)層厚度檢測(cè) 3）檢測(cè)結(jié)果 公路等級(jí)二級(jí)結(jié)構(gòu)層次瀝青混凝土面層有無(wú)側(cè)石有樁號(hào)設(shè)計(jì)（m）實(shí)測(cè)（m）偏差（m）左幅右幅左幅右幅左幅右幅K0+100/11.25/11.27/0.02K0+150/11.25/11.27/0.02K0+200/11.25/11.26/0.01K0+250/11.25/11.27/0.02K0+300/11.25/11.28/0.03K0+35

7、0/11.25/11.29/0.04K0+400/11.25/11.28/0.03K0+450/11.25/11.26/0.01K0+500/11.25/11.26/0.01K0+550/11.25/11.24/-0.01K0+600/11.25/11.23/-0.02統(tǒng)計(jì)測(cè)點(diǎn)數(shù)合格點(diǎn)數(shù)不合格點(diǎn)數(shù)合格率（%）允許偏差（mm）1110190.9130單元三 路基路面幾何尺寸及路面結(jié)構(gòu)層厚度檢測(cè) 4）結(jié)果評(píng)定 按照寬度的允許偏差進(jìn)行評(píng)定，上述檢測(cè)結(jié)果中一共檢測(cè)11點(diǎn)，其中1點(diǎn)超過允許偏差，則合格點(diǎn)數(shù)為10點(diǎn)，合格率為合格點(diǎn)數(shù)與總點(diǎn)數(shù)比值的百分率，為90.91%。 路基路面寬度測(cè)量時(shí)，量尺應(yīng)保持水平

8、，不得將尺緊貼路面量取，也不得使用皮尺，必須使用鋼尺 。單元三 路基路面幾何尺寸及路面結(jié)構(gòu)層厚度檢測(cè) （2）中線偏位檢測(cè)與評(píng)定 1）檢測(cè)方法與步驟 有中線坐標(biāo)的道路：首先從設(shè)計(jì)資料中查出待測(cè)點(diǎn)P的設(shè)計(jì)坐標(biāo)，用經(jīng)緯儀對(duì)該設(shè)計(jì)坐標(biāo)進(jìn)行放樣，并在放樣點(diǎn)P作好標(biāo)記，量取PP的長(zhǎng)度，即為中線平面偏位CL，以mm表示。 無(wú)中樁坐標(biāo)的低等級(jí)道路：應(yīng)首先恢復(fù)交點(diǎn)或轉(zhuǎn)點(diǎn)，實(shí)測(cè)偏角和距離，然后采用鏈距法、切線支距法或偏角法等傳統(tǒng)方法敷設(shè)道路中線的設(shè)計(jì)位置，量取設(shè)計(jì)位置與施工位置之間的距離，即為中線平面偏位CL，以mm表示。單元三 路基路面幾何尺寸及路面結(jié)構(gòu)層厚度檢測(cè) 其測(cè)定方法： 用鋼尺在與中線垂直的橫斷面上確定

9、成型后路面的實(shí)際中點(diǎn)位置，記為P點(diǎn)。 采用經(jīng)緯儀、全站儀將設(shè)計(jì)資料中中點(diǎn)坐標(biāo)記為P點(diǎn)。 用鋼尺量取PP兩點(diǎn)間的距離，以mm計(jì)。 單元三 路基路面幾何尺寸及路面結(jié)構(gòu)層厚度檢測(cè) 2）檢測(cè)結(jié)果 公路等級(jí)二級(jí)結(jié)構(gòu)層次瀝青混凝土面層樁號(hào)偏位（mm）超過允許偏差（mm）樁號(hào)偏位超過允許偏差（mm）K0+100322K0+400344K0+150333K0+45026/K0+20028/K0+50028/K0+25025/K0+55025/K0+30023/K0+60022/K0+35017/統(tǒng)計(jì)測(cè)點(diǎn)數(shù)合格點(diǎn)數(shù)不合格點(diǎn)數(shù)合格率（%）允許偏差（mm）118372.7330單元三 路基路面幾何尺寸及路面結(jié)構(gòu)層厚

10、度檢測(cè) 3）結(jié)果評(píng)定 按照中線偏位的允許偏差進(jìn)行評(píng)定，上述結(jié)果中一共檢測(cè)11點(diǎn)，其中3點(diǎn)超過允許偏差，則合格點(diǎn)數(shù)為8點(diǎn)，合格率為合格點(diǎn)數(shù)與總點(diǎn)數(shù)比值的百分率，為72.73%。 單元三 路基路面幾何尺寸及路面結(jié)構(gòu)層厚度檢測(cè) （3）縱斷面高程檢測(cè)與評(píng)定 1）檢測(cè)方法與步驟 將精密水準(zhǔn)儀架設(shè)在路上平順處調(diào)平，將塔尺豎立在中線的測(cè)定位置上（見右圖），以路線附近的水準(zhǔn)點(diǎn)高程為基準(zhǔn)，測(cè)記測(cè)定點(diǎn)的高程讀數(shù)，以m計(jì)，準(zhǔn)確至0.001m。 連續(xù)測(cè)定全部測(cè)點(diǎn)，并與水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。單元三 路基路面幾何尺寸及路面結(jié)構(gòu)層厚度檢測(cè) 塔尺樹立位置 2）計(jì)算 式中：hi各個(gè)斷面的縱斷面高程和設(shè)計(jì)高程的差值（m） h1i各個(gè)斷面的

11、縱斷面實(shí)測(cè)高程（m） h0i各個(gè)斷面的縱斷面設(shè)計(jì)高程（m） 單元三 路基路面幾何尺寸及路面結(jié)構(gòu)層厚度檢測(cè) 3）檢測(cè)結(jié)果 公路等級(jí)二級(jí)結(jié)構(gòu)層次瀝青混凝土面層樁號(hào)左1.5m中樁設(shè)計(jì)（m）實(shí)測(cè)（m）偏差（m）超過允許偏差（mm）K0+10053.16053.1820.0222K0+15052.50352.5220.019/K0+20051.58851.9030.015/K0+25051.32251.319-0.003/K0+30050.80650.795-0.011/K0+35050.34050.325-0.015/K0+40049.92449.900-0.0244K0+45049.52449.50

12、1-0.0233K0+50049.12449.1080.016/K0+55048.72448.7090.015/K0+60048.32448.3070.017/統(tǒng)計(jì)測(cè)點(diǎn)數(shù)合格點(diǎn)數(shù)不合格點(diǎn)數(shù)合格率（%）允許偏差（mm）118372.7320單元三 路基路面幾何尺寸及路面結(jié)構(gòu)層厚度檢測(cè) 4）結(jié)果評(píng)定 按照縱斷面高程的允許偏差進(jìn)行評(píng)定，上述檢測(cè)結(jié)果中一共檢測(cè)11點(diǎn)，其中3點(diǎn)超過允許偏差，則合格點(diǎn)數(shù)為8點(diǎn)，合格率為合格點(diǎn)數(shù)與總點(diǎn)數(shù)比值的百分率，為72.73%。單元三 路基路面幾何尺寸及路面結(jié)構(gòu)層厚度檢測(cè) （4）橫坡檢測(cè)與評(píng)定 1）檢測(cè)方法與步驟 對(duì)無(wú)中央分隔帶的路面，測(cè)定橫坡時(shí)，將精密水準(zhǔn)儀架設(shè)在路面

13、平順處調(diào)平，將塔尺分別豎立在路拱曲線與直線部分的交界位置d1處以及路面與路肩（或硬路肩）交界位置d2處（見下圖），d1和d2測(cè)點(diǎn)必須在同一橫斷面上。測(cè)量d1與d2處的高程，記錄高程讀數(shù)，以m計(jì)，準(zhǔn)確0.001m。 B1i d1 d2單元三 路基路面幾何尺寸及路面結(jié)構(gòu)層厚度檢測(cè) 無(wú)中央分隔帶時(shí)橫坡測(cè)點(diǎn)示意圖 對(duì)設(shè)有中央分隔帶的路面，測(cè)定橫坡時(shí)，將精密水準(zhǔn)儀架設(shè)在路面平順處調(diào)平，將塔尺分別豎立在路面與中央分隔帶分界的路緣帶邊緣d1處以及路面與路肩交界（或外側(cè)路緣石邊緣）的標(biāo)記d2處（見下圖），d1和d2測(cè)點(diǎn)必須在同一橫斷面上。測(cè)量d1和d2處的高程，記錄高程讀數(shù)，以m計(jì)，準(zhǔn)確至0.001m。 B1

14、i d1 d2單元三 路基路面幾何尺寸及路面結(jié)構(gòu)層厚度檢測(cè) 設(shè)有中央分隔帶時(shí)橫坡測(cè)點(diǎn)示意圖 對(duì)用鋼尺測(cè)量?jī)蓽y(cè)點(diǎn)的水平距離B1i，以m計(jì)。對(duì)于高速公路及一級(jí)公路，準(zhǔn)確至0.005m；對(duì)于其他等級(jí)公路，準(zhǔn)確至0.01m。 2）計(jì)算式中：i1i各測(cè)定斷面的橫坡（%） d1i及d2i各斷面測(cè)點(diǎn)d1及d2處的高程讀數(shù)（m） B1i各斷面測(cè)點(diǎn)d1與d2之間的水平距離（m） ii各斷面的橫坡和設(shè)計(jì)橫坡的差值（%） i0i各斷面的設(shè)計(jì)橫坡（%） 單元三 路基路面幾何尺寸及路面結(jié)構(gòu)層厚度檢測(cè) 3）檢測(cè)結(jié)果 公路等級(jí)二級(jí)結(jié)構(gòu)層次瀝青混凝土面層樁號(hào)設(shè)計(jì)橫坡（%）實(shí)測(cè)橫坡（%）偏差（%）左右左右左右K0+100-2.

15、00/ -1.88/ 0.12/ K0+150-2.00/-1.78/0.22/K0+200-2.00/-1.82/0.18/K0+250-2.00/-1.87/0.13/K0+300-2.00/-1.76/0.24/K0+350-2.00/-2.15/-0.15/K0+400-1.18/-1.07/0.11/K0+4500.55/0.39/-0.16/K0+5002.00/2.32/0.32/K0+5502.00/1.65/-0.35/K0+6002.00/2.14/0.14/統(tǒng)計(jì)測(cè)點(diǎn)數(shù)合格點(diǎn)數(shù)不合格點(diǎn)數(shù)合格率（%）允許偏差（%）119281.820.3單元三 路基路面幾何尺寸及路面結(jié)構(gòu)層厚

16、度檢測(cè) 4）結(jié)果評(píng)定 按照橫坡的允許偏差進(jìn)行評(píng)定，上述檢測(cè)結(jié)果中一共檢測(cè)11點(diǎn)，其中2點(diǎn)超過允許偏差，則合格點(diǎn)數(shù)為9點(diǎn)，合格率為合格點(diǎn)數(shù)與總點(diǎn)數(shù)比值的百分率，為81.82%。 單元三 路基路面幾何尺寸及路面結(jié)構(gòu)層厚度檢測(cè) 1.水泥混凝土路面和瀝青混凝土路面幾何尺寸檢測(cè)項(xiàng)目有哪些？ 2.路基路面寬度檢測(cè)時(shí)注意事項(xiàng)有哪些？ 3.在檢測(cè)路面橫坡時(shí)，有中央分隔帶路面與無(wú)中央分隔帶路面有什么不同？ 單元三 路基路面幾何尺寸及路面結(jié)構(gòu)層厚度檢測(cè) 了解路面結(jié)構(gòu)層厚度檢測(cè)的目的及意義 。掌握路面結(jié)構(gòu)層厚度的檢測(cè)方法及步驟 。了解路面厚度規(guī)定值允許偏差 。課題二 路面結(jié)構(gòu)層厚度檢測(cè) 單元三 路基路面幾何尺寸及路

17、面結(jié)構(gòu)層厚度檢測(cè) 一、路面結(jié)構(gòu)層厚度檢測(cè)的目的及意義 在路面工程中，各個(gè)層次的厚度是和道路整體強(qiáng)度密切相關(guān)的。在路面設(shè)計(jì)中，不管是剛性路面還是柔性路面，其最終要決定的，都是各個(gè)層次的厚度，只有在保證厚度的情況下，路面的各個(gè)層次及整體強(qiáng)度才能得到保證。除了能保證強(qiáng)度外，嚴(yán)格控制各結(jié)構(gòu)層的厚度，還能對(duì)路面的標(biāo)高起到一定控制作用，是一個(gè)非常重要的指標(biāo)。 單元三 路基路面幾何尺寸及路面結(jié)構(gòu)層厚度檢測(cè) 二、路面結(jié)構(gòu)層厚度的檢測(cè)方法及適用范圍 檢測(cè)方法簡(jiǎn)要說(shuō)明適用范圍挖坑法是指量取挖坑后結(jié)構(gòu)層深度來(lái)確定結(jié)構(gòu)層厚度的方法 適用于在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定基層或砂石路面的厚度，對(duì)于石灰土、水泥土（底）基層、未達(dá)到終凝狀態(tài)的水

18、泥穩(wěn)定粒料類基層、砂石路面也適用 鉆芯取樣法是指通過鉆芯機(jī)將結(jié)構(gòu)層芯樣從路面上取出，直接量取芯樣高度為結(jié)構(gòu)層厚度的方法 適用于瀝青面層及水泥混凝土路面板的厚度，對(duì)于水泥混凝土面層、瀝青混凝土面層、硬化后的水泥穩(wěn)定粒料類基層也適用 單元三 路基路面幾何尺寸及路面結(jié)構(gòu)層厚度檢測(cè) 三、路面厚度規(guī)定值或允許偏差 類型與層位檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查頻率權(quán)值高速、一級(jí)公路其他公路水泥混凝土面層板厚度（mm）代表值-5每200m每車道2處3合格值-10瀝青混凝土面層厚度（mm）代表值總厚度：設(shè)計(jì)值的-8%上面層：設(shè)計(jì)值的-10% -8%H 雙車道每200m測(cè)1處 3合格值總厚度：設(shè)計(jì)值的-10%上面層：

19、設(shè)計(jì)值的-20% -15%H 單元三 路基路面幾何尺寸及路面結(jié)構(gòu)層厚度檢測(cè) 續(xù)上表 類型與層位檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查頻率權(quán)值高速、一級(jí)公路其他公路石灰土、水泥土基層厚度（mm）代表值/-10每200m每車道1點(diǎn) 2合格值/-20石灰土、水泥土底基層厚度（mm）代表值-10-12合格值-25-30 單元三 路基路面幾何尺寸及路面結(jié)構(gòu)層厚度檢測(cè) 續(xù)上表 類型與層位檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查頻率權(quán)值高速、一級(jí)公路其他公路水泥穩(wěn)定粒料基層厚度（mm）代表值-8-10每200m每車道1點(diǎn) 3合格值-15-20水泥穩(wěn)定粒料底基層厚度（mm）代表值-10-12合格值-25-30 單元三 路基路面幾何

20、尺寸及路面結(jié)構(gòu)層厚度檢測(cè) 對(duì)任務(wù)引入所描述的對(duì)青島某地區(qū)某路段三級(jí)公路水泥混凝土路面，樁號(hào)K0+100K0+600，對(duì)其路面厚度進(jìn)行檢測(cè)，根據(jù)路面結(jié)構(gòu)層厚度各檢測(cè)方法的適用范圍，水泥混凝土路面厚度檢測(cè)應(yīng)采用鉆芯取樣法，需按照如下流程進(jìn)行： 準(zhǔn)備儀具與材料標(biāo)記測(cè)點(diǎn)位置，現(xiàn)場(chǎng)取芯量取厚度用相同材料補(bǔ)填坑洞計(jì)算合格率評(píng)定。單元三 路基路面幾何尺寸及路面結(jié)構(gòu)層厚度檢測(cè) 1.準(zhǔn)備儀具與材料 （1）取樣用路面取芯鉆機(jī)及鉆頭、冷水機(jī)。 （2）量尺：鋼板尺、鋼卷尺、卡尺。 （3）補(bǔ)坑材料；與檢查層位的材料相同。 （4）補(bǔ)坑用具；夯、熱夯、水等。 （5）其他：搪瓷盤、棉紗等。單元三 路基路面幾何尺寸及路面結(jié)構(gòu)層

21、厚度檢測(cè) 2.標(biāo)記測(cè)點(diǎn)位置，現(xiàn)場(chǎng)取芯 單元三 路基路面幾何尺寸及路面結(jié)構(gòu)層厚度檢測(cè) 取芯機(jī)鉆孔 3.量取厚度 （1）清除底面灰塵，找出與下層的分界面。 （2）用鋼板尺或卡尺沿圓周對(duì)稱的十字方向四處量取表面至上下層界面的高度，取其平均值，即為該層的厚度，精確至1mm。 4.用相同材料補(bǔ)填坑洞 單元三 路基路面幾何尺寸及路面結(jié)構(gòu)層厚度檢測(cè) 在瀝青路面施工過程中，當(dāng)瀝青混合料尚未冷卻時(shí)，可根據(jù)需要隨機(jī)選擇測(cè)點(diǎn)，用大螺絲刀插入瀝青層底面深度后用尺讀數(shù)，量取瀝青層的厚度，以mm計(jì)，準(zhǔn)確至1mm。單元三 路基路面幾何尺寸及路面結(jié)構(gòu)層厚度檢測(cè) 5. 檢測(cè)結(jié)果 結(jié)構(gòu)層次水泥混凝土路面起止樁號(hào)K0+100K0+600檢測(cè)方法鉆芯取樣法樁號(hào)距中樁距離（m）厚度（mm）K0+1002200K0+1505204K0+20010205K0+2502203K0+3005203K0+35010201K0+4002200K0+4505205K0+50010203K0+5502205K0+6005200單元三 路基路面幾何尺寸及路面結(jié)構(gòu)層厚度檢測(cè) 6. 厚度評(píng)定 （1）計(jì)算厚度平均值