汽車電控機(jī)械式自動(dòng)變速器(AMT)

1、目錄 TOC o 1-5 h z .汽車電控機(jī)械式自動(dòng)變速器(AMT)2.電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)2 HYPERLINK l bookmark2 o Current Document .基于3G技術(shù)的汽車信息及防盜導(dǎo)航系統(tǒng)3 HYPERLINK l bookmark4 o Current Document .汽車起動(dòng)發(fā)電一體化系統(tǒng)(ISG)4 HYPERLINK l bookmark6 o Current Document .數(shù)字化智能充電器5 HYPERLINK l bookmark8 o Current Document .直流變頻空調(diào)室內(nèi)/室外機(jī)電控系統(tǒng)6 HYPERLINK l bo

2、okmark10 o Current Document .手機(jī)用TFT彩色液晶顯示驅(qū)動(dòng)控制電路芯片7.計(jì)算機(jī)硬盤數(shù)據(jù)加密卡7.FTI-8電點(diǎn)火頭模擬裝置8.機(jī)床有效工作時(shí)間記錄儀9.無線電近距探測(cè)裝置1.0.SST熱能表和質(zhì)量流量儀1.01.汽車電控機(jī)械式自動(dòng)變速器(AMT)：電控機(jī)械式自動(dòng)變速器AutomatedMechanicalTransmission簡稱“AMT”充分利用計(jì)算機(jī)及控制技術(shù)，將傳統(tǒng)的機(jī)械變速器加以改造，在原有固定軸式齒輪變速器的基礎(chǔ)上，把選、換檔和離合器及發(fā)動(dòng)機(jī)油門的操縱控制自動(dòng)化，這樣，不僅保留了傳統(tǒng)齒輪變速器效率高、成本低、易于制造的優(yōu)點(diǎn)，而且具備其它自動(dòng)變速器所具有

3、的功能，操縱方便，尤其是其省油的特性，受到國內(nèi)廣大用戶的歡迎。性能指標(biāo)：1、傳遞功率：10100KW;2、最高轉(zhuǎn)速：4000轉(zhuǎn)分。特點(diǎn)：1、全機(jī)電AMT方案、電液方案、啟動(dòng)方案可供選擇，對(duì)實(shí)現(xiàn)AMT商品化有很大的意義；、良好的平地、坡地、重載、輕載、起步、變速、制動(dòng)等各種工況下的起步平穩(wěn)性及離合器控制平穩(wěn)性；、換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)和離合器控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)，保證換擋靈活準(zhǔn)確、無干涉現(xiàn)象、離合器具有磨損補(bǔ)償功能；、考慮了電噴內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的工作特點(diǎn)，采用AMT控制系統(tǒng)與電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)一體化技術(shù)，有利于進(jìn)一步提高燃油經(jīng)濟(jì)性。適用范圍：適用于各類型轎車、卡車。效益分析：成本估計(jì)在300015000元

4、之間，而銷售價(jià)在1000030000元，有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。應(yīng)用推廣情況：已在東風(fēng)城市客車EQ6850和深圳五洲龍混合動(dòng)力大客普通大轎車和混合動(dòng)力大轎車上試用。2.電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)內(nèi)容介紹：電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向(簡稱EPS)是在傳統(tǒng)機(jī)械轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)基礎(chǔ)上，增加信號(hào)傳感裝置、電子控制裝置和轉(zhuǎn)向助力機(jī)構(gòu)，利用電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力來幫助駕駛員進(jìn)行轉(zhuǎn)向。EPS具有結(jié)構(gòu)簡單，節(jié)約燃料，能提高主動(dòng)安全性，且有利于環(huán)保等一系列優(yōu)點(diǎn)。本項(xiàng)目是基于多信號(hào)綜合控制技術(shù)的全速型EPS系統(tǒng)，它既能保證EPS在車輛低速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向操作輕便省力，又能保證在高速行駛時(shí)具有很高的操縱穩(wěn)定性。特點(diǎn)：1、EPS系統(tǒng)為機(jī)械與電機(jī)連接，效率較

5、高，有的可高達(dá)90%以上；2、能耗少：EPS系統(tǒng)僅在需要轉(zhuǎn)向時(shí)，才啟動(dòng)電機(jī)產(chǎn)生助力，使汽車的燃油消耗率降低3%左右；3、“路感”好：由于EPS系統(tǒng)內(nèi)部采用剛性連接，系統(tǒng)的滯后特性可以通過軟件加以控制，且可以根據(jù)駕駛員的操作習(xí)慣進(jìn)行調(diào)整；4、回正性好：EPS系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，內(nèi)部阻力小，回正性好，從而可得到最佳的轉(zhuǎn)向回正特性，改善汽車操縱穩(wěn)定性；5、對(duì)環(huán)境污染少：HPS系統(tǒng)的液壓回路中有液壓軟管和接頭，存在油液泄漏問題，而且液壓軟管是不可回收的，對(duì)環(huán)境有一定污染，而EPS對(duì)環(huán)境幾乎沒有污染；6、可以獨(dú)立于發(fā)動(dòng)機(jī)工作，EPS系統(tǒng)以電池為能源，以電機(jī)為動(dòng)力元件，只要電池電量充足，不論發(fā)動(dòng)機(jī)處于何種工作狀

6、態(tài)，都可以產(chǎn)生助力作用。適用范圍：適用于各種汽車，目前主要用于轎車和輕型載貨汽車上，而對(duì)于環(huán)保型純電動(dòng)汽車，由于沒有發(fā)動(dòng)機(jī)，EPS系統(tǒng)為其最佳選擇。效益分析：成本估計(jì)在3001000元之間，而銷售價(jià)在5003000元。投資規(guī)模：根據(jù)批量投資可在100500萬元左右。應(yīng)用推廣情況：已在昌河北斗星微型車上試用。合作方式：技術(shù)開發(fā)?；?G技術(shù)的汽車信息及防盜導(dǎo)航系統(tǒng)內(nèi)容介紹：本系統(tǒng)開發(fā)基于GSMCDMAGPRS高端通訊架構(gòu)，是集定位導(dǎo)航、電子地圖、汽車通訊、汽車防盜、遠(yuǎn)程控制等服務(wù)或功能的汽車電器產(chǎn)品。系統(tǒng)利用3G技術(shù)，即全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)、地理系統(tǒng)和移動(dòng)通訊技術(shù)提供車載移動(dòng)數(shù)字化服務(wù)。通過GPS對(duì)

7、車輛位置進(jìn)行定位，實(shí)現(xiàn)在GIS地理系統(tǒng)上準(zhǔn)確顯示車輛位置，完成車輛導(dǎo)航、定位功能，通過速度傳感器、開關(guān)量記錄車輛行駛速度、時(shí)間、里程以及車輛運(yùn)行的其他狀態(tài)信息，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)進(jìn)行記錄信息的讀取或打印顯示，并利用國內(nèi)移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)，完成車輛防盜、導(dǎo)航、車輛運(yùn)行狀態(tài)檢測(cè)等服務(wù)和功能。性能指標(biāo)：測(cè)量誤差：速度測(cè)量小于1公里每秒，01秒采集速度一次，產(chǎn)品符合國家汽車電子產(chǎn)品檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，符合公安部汽車行使記錄儀GB,GPS定位準(zhǔn)確度小于5米。特點(diǎn)：1、利用移動(dòng)通信網(wǎng)短信息傳輸功能，能有效傳送GPS導(dǎo)航和定位信息，提高工作效率，并為司機(jī)及乘客提供安防定位、信息和娛樂服務(wù)；、汽車導(dǎo)航系統(tǒng)可使汽車駕駛信息以及汽車運(yùn)行診

8、斷功能通過車內(nèi)計(jì)算機(jī)顯示器顯示出來，便于汽車駕駛與行駛；、具有電子地圖顯示、汽車空間定位、地物查詢檢索、交通信息警示、車輛監(jiān)控報(bào)警、汽車自主導(dǎo)航和娛樂服務(wù)等功能；4、具有高精度、全天候、實(shí)時(shí)與動(dòng)態(tài)等獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)。適用范圍：適用于出租車行業(yè)、物流管理、智能交通管理。效益分析：成本估計(jì)在5002000元之間，而銷售價(jià)在8004000元投資規(guī)模：根據(jù)批量投資可在50200萬元左右。應(yīng)用推廣情況：已在漢江微型面包車上試用。合作方式：技術(shù)開發(fā)。汽車起動(dòng)發(fā)電一體化系統(tǒng)（ISG）內(nèi)容介紹：ISG是汽車起動(dòng)發(fā)電一體機(jī)，直接集成在發(fā)動(dòng)機(jī)主軸上?；诃h(huán)境保護(hù)和能源可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略考慮，國外許多著名的汽車公司如Ford

9、、Valeo、Honda、Bosch、Siemens、Fiat、Delphi等都競(jìng)相研制或采用ISG技術(shù)，以彰顯汽車品牌的技術(shù)內(nèi)涵。ISG融合了電機(jī)、現(xiàn)代電力電子、數(shù)字信號(hào)處理、現(xiàn)代控制等技術(shù)，集傳統(tǒng)汽車的起動(dòng)和發(fā)電功能于一體，具有突出的起?？刂瓶臁⒛芰吭偕煤?、動(dòng)力輔助性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，尤其在降低排氣污染、節(jié)約燃油方面效果明顯，是國際公認(rèn)的傳統(tǒng)汽車、混合動(dòng)力汽車以及未來電動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)部件的必然發(fā)展方向。性能指標(biāo)：額定電壓42288VDC,起動(dòng)扭矩50300Nm,起動(dòng)時(shí)間0.30.5sec。特點(diǎn)：1、03秒起動(dòng)，即汽車在遇紅燈或其它臨時(shí)停車時(shí)無須怠速，隨時(shí)可以起動(dòng)，極大地降低了怠速排放，節(jié)約了燃油

10、，提高了經(jīng)濟(jì)效益；、能量再生，即在下坡等行駛狀態(tài)下，可使ISG工作于發(fā)電狀態(tài)，以節(jié)約能源；、由于ISG直接安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)主軸，可隨時(shí)助力，提高汽車動(dòng)力性；4、在下漫長坡時(shí)，可通過電磁場(chǎng)調(diào)節(jié)，實(shí)施非接觸制動(dòng)，提高安全性。適用范圍：適用于微型車、轎車、客車、卡車。效益分析：成本估計(jì)在500020000元之間，而銷售價(jià)在800040000元。投資規(guī)模：根據(jù)批量投資可在5005000萬元左右。應(yīng)用推廣情況：已在伊維柯中巴車和東風(fēng)載重車上試用。合作方式：技術(shù)開發(fā)。數(shù)字化智能充電器內(nèi)容介紹：數(shù)字化智能充電器是一種能對(duì)電池進(jìn)行最優(yōu)化快速充電處理，同時(shí)能向通訊電臺(tái)提供高精度直流供電電壓的設(shè)備。該設(shè)備采用APFC

11、技術(shù)，改善了電子設(shè)備的電力供應(yīng)品質(zhì)，可提供高精度直流供電電壓，具備完善的保護(hù)功能；對(duì)信號(hào)的檢測(cè)、處理、和外界的信息交換以及PWM的調(diào)制等采用了數(shù)字化技術(shù)，具有現(xiàn)代數(shù)字化設(shè)備兼容的能力。性能指標(biāo)：1、對(duì)于200VA5000VA充電器，加有PFC校正網(wǎng)絡(luò)，使功率因數(shù)接近1,和普通充電器相比，節(jié)能50左右，而且EMI性能高；2、采用大電流脈沖充放技術(shù)，可使充電時(shí)間縮短70左右；3、采用防析氣、溫度補(bǔ)償和過熱檢測(cè)保護(hù)措施，可以使電瓶使用壽命延長。特點(diǎn)：1、功率范圍寬（100W20KW）、環(huán)境溫度適應(yīng)強(qiáng)（30c、55應(yīng)電壓范圍寬（220V25，同時(shí)具有很高效率和極好的）EMIEMC性能，適于惡劣環(huán)境應(yīng)用

12、；2、充電器采用專用單片機(jī)控制，達(dá)到了充電過程的智能化、自動(dòng)化管理，并能對(duì)電池種類、電池質(zhì)量進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別。適用范圍：適用于電動(dòng)交通車輛、電力系統(tǒng)、煤炭礦山、便攜式電子產(chǎn)品等的充電。投資規(guī)模：生產(chǎn)所需固定投資資金約50萬元（不含生產(chǎn)廠房），流動(dòng)資金依生產(chǎn)規(guī)模而定。需要電子設(shè)備裝配生產(chǎn)線、500m2以上的生產(chǎn)廠房、100M示波器、其它穩(wěn)壓、調(diào)壓設(shè)備、元器件老化臺(tái)、高、低溫試驗(yàn)箱。應(yīng)用推廣情況：軍用智能充電器已批量生產(chǎn)，尋求民用生產(chǎn)廠家。直流變頻空調(diào)室內(nèi)/室外機(jī)電控系統(tǒng)內(nèi)容介紹：直流變頻空調(diào)是目前高檔空調(diào)的一個(gè)新的發(fā)展方向，這種空調(diào)的壓縮機(jī)一般采用稀土永磁無刷直流電機(jī)作為動(dòng)力源，由于這種電機(jī)效率高、

13、發(fā)熱少，把它和高性能的壓縮機(jī)（雙轉(zhuǎn)子、渦旋式等）結(jié)合，并配上稀土永磁直流電機(jī)特有的控制系統(tǒng)，大大地改善了傳統(tǒng)變頻空調(diào)的性能。目前這種控制系統(tǒng)已經(jīng)研制成功，并在積極推廣。性能指標(biāo)：1、節(jié)電性能：普通交流變頻空調(diào)節(jié)電約為13，而直流變頻和交流變頻相比，節(jié)能約為13。因此，直流變頻可望節(jié)電比例大于46以上；、噪聲特性：直流變頻空調(diào)系統(tǒng)室內(nèi)機(jī)噪聲可降至32dB，室外機(jī)噪聲約為45dB；、由于采用現(xiàn)代控制方法及制冷熱的Fuzzy推理方法，具有快速制冷、制熱功能、舒適運(yùn)轉(zhuǎn)功能和經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)功能；4、具有在惡劣環(huán)境下正常工作的能力。特點(diǎn)：節(jié)電效果極為顯著，控制性能優(yōu)越，壓縮機(jī)噪音小、可靠性高。適用范圍：適用于各

14、種高檔直流變頻空調(diào)。投資規(guī)模：生產(chǎn)所需固定投資約200萬元（不含生產(chǎn)廠房），流動(dòng)資金依生產(chǎn)規(guī)模而定。需要電子設(shè)備裝配生產(chǎn)線、500m2以上的生產(chǎn)廠房、100M示波器、其它穩(wěn)壓、調(diào)壓設(shè)備、元器件老化臺(tái)、高、低溫試驗(yàn)箱等。應(yīng)用推廣情況：該產(chǎn)品是在第一代、第二代基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，基礎(chǔ)軟硬件已經(jīng)完全成熟，只需要一個(gè)小批量生產(chǎn)和運(yùn)行試驗(yàn)即可，費(fèi)用將會(huì)比較低。目前已經(jīng)在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下連續(xù)運(yùn)行了半年，各項(xiàng)性能指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)要求。手機(jī)用TFT彩色液晶顯示驅(qū)動(dòng)控制電路芯片內(nèi)容介紹：手機(jī)用TFT彩色液晶顯示驅(qū)動(dòng)控制電路芯片“龍騰T1”，實(shí)現(xiàn)了驅(qū)動(dòng)控制電路的單片集成化，即將時(shí)序控制器，行、列驅(qū)動(dòng)器，液晶驅(qū)動(dòng)電源電路，

15、SRAM以及OSC等模塊整合集成到一塊芯片上（即SoC化），減小了芯片的面積、功耗和制造成本。采用025微米CMOS低壓中壓高壓混合電壓工藝制造，是內(nèi)含316萬CMOS管子的超大規(guī)模數(shù)?；旌闲盘?hào)集成電路?！褒堯vT1”芯片采取全正向自主設(shè)計(jì)的技術(shù)路線，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，已申請(qǐng)國家技術(shù)發(fā)明專利6項(xiàng)，主要性能指標(biāo)達(dá)到國外同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平，尤其在低功耗、高畫質(zhì)顯示驅(qū)動(dòng)方面具有明顯的性能優(yōu)勢(shì)，將改變此類芯片全部依賴進(jìn)口的局面，具有重大的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)意義。該芯片于2006年5月一次性流片成功，已具備產(chǎn)業(yè)化條件。性能指標(biāo)：132RGBX17吩辨率，26萬色彩色顯示。特點(diǎn)：低功耗、高畫質(zhì)驅(qū)動(dòng)顯示。適用范圍

16、：適用于1.82.2時(shí)TFTLCD彩屏手機(jī)。投資規(guī)模：需要資金約4000萬元。應(yīng)用推廣情況：已小批量生產(chǎn)。合作方式：許可使用。計(jì)算機(jī)硬盤數(shù)據(jù)加密卡內(nèi)容介紹：計(jì)算機(jī)硬盤數(shù)據(jù)加密卡是以硬件方式對(duì)硬盤上所有數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)加密處理，有效防止硬盤丟失、被盜、廢棄以及非法用戶訪問而引發(fā)的敏感信息泄密問題；采用并行化方法，突破了引入密碼計(jì)算帶來的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和CPU處理瓶頸；以智能卡實(shí)現(xiàn)密鑰存儲(chǔ)與管理，工作密鑰不駐留內(nèi)存，掉電后自動(dòng)銷毀，密鑰安全性強(qiáng)。該項(xiàng)目采用經(jīng)國家密碼管理局批準(zhǔn)的SCB2高強(qiáng)度密碼算法，通過了國家密碼管理局的安全性審查與測(cè)試，總體技術(shù)水平居國內(nèi)領(lǐng)先，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，已獲密碼產(chǎn)品生產(chǎn)資質(zhì)。20

17、07年獲國家發(fā)明專利(ZL20041002582555)。性能指標(biāo)：1、采用經(jīng)國家密碼管理局批準(zhǔn)的SCB2密碼算法，最高加解密速度可達(dá)4Gbps；、以智能卡實(shí)現(xiàn)密鑰存儲(chǔ)與管理，確保應(yīng)用的安全性；、全硬件實(shí)現(xiàn)方法，克服了軟件實(shí)現(xiàn)速度慢、安全性低等缺點(diǎn)；4、底層加密方式，對(duì)上層用戶完全透明，適用于多種操作系統(tǒng)。適用范圍：適用于軍隊(duì)、政府、國防、公安、金融、交通、電信、電力、證券、稅務(wù)、海事等具有信息安全存儲(chǔ)需求的企事業(yè)單位。合作方式：技術(shù)合作、技術(shù)轉(zhuǎn)讓。9.FTI-8電點(diǎn)火頭模擬裝置內(nèi)容介紹：FTI8電點(diǎn)火頭模擬裝置通過軟硬件一體化設(shè)計(jì)，可以同時(shí)模擬12路不同參數(shù)的電點(diǎn)火頭在不同工作環(huán)境下的品質(zhì)狀

18、態(tài)。用戶通過改變?cè)O(shè)置參數(shù)，就可以模擬不同型號(hào)類型的點(diǎn)火頭，設(shè)置不同點(diǎn)火頭的參數(shù)分布規(guī)律，可重復(fù)進(jìn)行幾萬次的點(diǎn)火試驗(yàn)，并可同時(shí)記錄點(diǎn)火過程參數(shù)。FTI8電點(diǎn)火頭模擬裝置可以為新點(diǎn)火頭的研制、點(diǎn)火電源的研制以及點(diǎn)火頭、點(diǎn)火電源的物理仿真實(shí)驗(yàn)提供完整的解決方案。性能指標(biāo)：1、可靠發(fā)火電流：0.3A5A之間可設(shè)定，電流分辨率0.1A;2、橋絲電阻值：0.5Q100間可設(shè)定，步長為0.5Q;3、熔斷時(shí)間：0.5ms20ms之間可設(shè)定，時(shí)間分辨率0.1ms；4、電離層短路持續(xù)時(shí)間：0.5ms20ms可調(diào)，時(shí)間分辨率0.1ms；5、模擬點(diǎn)火具路數(shù)：12路（每一路可單獨(dú)點(diǎn)火，也可連續(xù)12路點(diǎn)火）；6、工作溫度

19、：25C50C0特點(diǎn)：1、點(diǎn)火頭的參數(shù)可設(shè)；、點(diǎn)火頭的參數(shù)分布規(guī)律可設(shè)；、人際界面友好；4、便攜式儀器設(shè)計(jì)，方便實(shí)驗(yàn)室和外場(chǎng)試驗(yàn)使用。適用范圍：適用于各電點(diǎn)火頭、電雷管、點(diǎn)火電源生產(chǎn)廠家作為仿真試驗(yàn)裝置、電源測(cè)試裝置使用。合作方式：技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、許可使用、其它。機(jī)床有效工作時(shí)間記錄儀內(nèi)容介紹：機(jī)床有效工作時(shí)間記錄儀是一種利用微電腦技術(shù)、傳感技術(shù)和現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)等現(xiàn)代化技術(shù)手段，用于工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)各種機(jī)床的使用效率統(tǒng)計(jì)、一線工人生產(chǎn)工作管理以及機(jī)床設(shè)備的大、中修及維修保養(yǎng)期限輔助決策的高科技電子產(chǎn)品。該產(chǎn)品通過對(duì)機(jī)床的工作電壓、主軸轉(zhuǎn)速、加工刀具受力或振動(dòng)狀態(tài)的檢測(cè)，經(jīng)過后續(xù)的數(shù)據(jù)處理，

20、確定機(jī)床所處的狀態(tài)：停機(jī)、待機(jī)、生產(chǎn)；計(jì)算機(jī)床使用效率、產(chǎn)品加工工時(shí)、機(jī)床累計(jì)工作時(shí)間、維修時(shí)間預(yù)測(cè)等。該產(chǎn)品通過選裝CAN總線接口，可以和網(wǎng)絡(luò)管理中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)構(gòu)成一個(gè)完整的網(wǎng)絡(luò)化機(jī)床、工人工作管理與監(jiān)控系統(tǒng)。管理人員可以通過中心計(jì)算機(jī)可以實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)地了解每一臺(tái)機(jī)床以及每一個(gè)工人的工作情況，并對(duì)過程數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總，有效提高管理效能和決策水平。特點(diǎn)：1、內(nèi)置萬年歷；、可記錄機(jī)床每天的開機(jī)時(shí)間、有效生產(chǎn)時(shí)間；、可進(jìn)行數(shù)據(jù)的在板存儲(chǔ)，也可進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化數(shù)據(jù)傳輸；4、數(shù)據(jù)定時(shí)發(fā)送、定時(shí)統(tǒng)計(jì)；、網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程喚醒和數(shù)據(jù)管理。適用范圍：適用于機(jī)械加工企業(yè)機(jī)床和操作工人的日常管理。合作方式：合作開發(fā)、許可使用、其它。無

21、線電近距探測(cè)裝置內(nèi)容介紹：無線電近距探測(cè)裝置具有體積小、重量輕、測(cè)距精度高、跟蹤速度快等特點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于高速移動(dòng)目標(biāo)的近距精確探測(cè)軍事和民用領(lǐng)域。性能指標(biāo)：探測(cè)參數(shù)：探測(cè)范圍16m;測(cè)距精度土1M0.3m;探測(cè)條件：運(yùn)動(dòng)速度0200m您測(cè)目標(biāo)特性沙灘地、水面、地面、金屬物體等；輸出參數(shù)：告警脈沖頻率1kHz,幅值5V,占空比50%;待機(jī)信號(hào)低電平信號(hào)；1ms；工作參數(shù)：天線型式收發(fā)天線合一，收發(fā)天線間隔離度為17dB;上電穩(wěn)定時(shí)間0供電要求：功耗0.4VA（典型值），0.6VA（最大值）；供電50.2V;物理參數(shù)：重量050g;外形尺哧4.2X48.7X20;環(huán)境參數(shù)：工作溫度45c60C；

22、存儲(chǔ)溫度55c70Co特點(diǎn)：1、可由用戶下裝探測(cè)告警距離，數(shù)字裝定和模擬裝定兩種方式可選；、發(fā)射天線前方距離小于設(shè)定的探測(cè)告警距離值，且有運(yùn)動(dòng)目標(biāo)出現(xiàn)時(shí)，裝置輸出端立即輸出連續(xù)脈沖信號(hào)；反之，裝置輸出端輸出低電平待機(jī)信號(hào)；、可觸發(fā)目標(biāo)特性：沙灘地、水面、地面、金屬物體等；4、能夠消除運(yùn)動(dòng)速度引起的多普勒頻移對(duì)測(cè)距精度的影響，測(cè)距精確；5、測(cè)距散布小，一致性好；、抗干擾能力強(qiáng)，具有良好的電磁兼容性；、穩(wěn)定時(shí)間短，上電即可穩(wěn)定工作。適用范圍：適用于高速移動(dòng)目標(biāo)的近距精確探測(cè)軍事和民用領(lǐng)域。合作方式：許可使用、其它。12.SST熱能表和質(zhì)量流量儀內(nèi)容介紹：進(jìn)行集中采暖建筑或集中空調(diào)建筑熱計(jì)量與溫控是

23、一重大的節(jié)能環(huán)保措施，其中需采用熱能表進(jìn)行熱計(jì)量。國內(nèi)外現(xiàn)有主流熱能表為機(jī)械式熱能表，但它存在著堵塞、磨損、測(cè)量不穩(wěn)定、結(jié)垢、壓損較大、安裝受限等問題。SST技術(shù)熱能表采用全新的SST設(shè)計(jì)理念，它以熱能表防堵塞為目標(biāo)，在熱能表的測(cè)量腔體中采取測(cè)量與排污的同體結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)測(cè)量與排污同步完成。SST技術(shù)特征主要為：對(duì)稱結(jié)構(gòu)、直通式進(jìn)出水管和獨(dú)立橫軸葉輪系統(tǒng)。與現(xiàn)有國內(nèi)外機(jī)械式熱能表相比，SST熱能表具有：防堵塞、抗磨損、防結(jié)垢、低壓損、穩(wěn)定性高、精度高和多方位靈活安裝的卓越性能，達(dá)到國際領(lǐng)先技術(shù)水平。SST技術(shù)和SST技術(shù)熱量表，已獲得授權(quán)的國家發(fā)明專利3項(xiàng)、實(shí)用新型專利10項(xiàng)。止匕外，將SST技術(shù)與先進(jìn)流量信息技術(shù)綜合，成功研制出了具有國際領(lǐng)先技術(shù)水平的SST樓棟熱能表、SST濕蒸汽干度儀、SST濕蒸汽質(zhì)量流量儀、SST溫動(dòng)式質(zhì)量流量儀。特別是SST濕蒸汽質(zhì)量流量儀，能測(cè)量濕蒸汽這種氣液兩相流的質(zhì)量流量，填補(bǔ)了國際濕蒸汽質(zhì)量流量測(cè)量領(lǐng)域的空白；SST溫動(dòng)式質(zhì)量流量計(jì)，無需經(jīng)過流體溫度與壓力的補(bǔ)償，能直接測(cè)量液體或者氣體的質(zhì)量流量，具有非常廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域。已獲得國家受理或公告的發(fā)明、實(shí)用新型專利12項(xiàng)。性能指標(biāo)：國家級(jí)計(jì)量監(jiān)督局檢驗(yàn)認(rèn)證：SST熱能表為高精度的國家標(biāo)準(zhǔn)二級(jí)熱