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文檔簡介
1、羅玉明電梯資料提供OH5000 2.02.5m/s電梯調(diào)試 2022年7月25日OH-CON5403控制系統(tǒng)調(diào)試培訓(xùn)資料產(chǎn)品開發(fā)中心目錄系統(tǒng)配置SIEI變頻器硬件接口串行信號及時序變頻器參數(shù)設(shè)置SIEI變頻器調(diào)試步驟主機(jī)參數(shù)自學(xué)習(xí)Startup參數(shù)設(shè)置編碼器自動定位導(dǎo)入接口參數(shù)及參數(shù)修正常見調(diào)試問題及解決方案OH-CON5403控制系統(tǒng)配置控制系統(tǒng)基于奧的斯300VF系統(tǒng)。SIEI變頻器取代OVF30作為驅(qū)動制動子系統(tǒng)。 除變頻器及其接口外,控制系統(tǒng)其它部件及工作原理均與300VF(STAR-CON)保持一致。控制柜與外部插件接口也與300VF相同。變頻器硬件接口變頻器硬件接口比較簡單,主要有
2、以下幾類信號:ENABLE信號,檢測UD繼電器觸點(diǎn)。抱閘輸出。抱閘開關(guān)檢測。熱敏觸點(diǎn)檢測。RS422串行通迅信號編碼器速度反饋信號從LMCSS到變頻器的信號信號名稱說明觀測點(diǎn)Prepare to run每次運(yùn)行前由0變?yōu)?,讓變頻器準(zhǔn)備運(yùn)行。SIEI用其作為start信號。另外,當(dāng)變頻器有故障時,LMCSS會用這個信號做為故障復(fù)位信號。I/O CONFIG/Word-Bits/ Word1-Bits mon / B2 W1 decompDictated Velocity由LMCSS發(fā)出的速度指令,變頻器應(yīng)始終執(zhí)行這一指令速度.COMMUNICATION/SBI-Drv word/SBI-Drv
3、 W mon/ SBI Drv W0 monDictated Acceleration由LMCSS發(fā)出的加速度指令,變頻器使用這一指令加速度作為慣量補(bǔ)償.COMMUNICATION/SBI-Drv word/SBI-Drv W mon/ SBI Drv W1 monLift Brake每次運(yùn)行時,LMCSS用這一指令由0變?yōu)?,通知變頻器打開抱閘。I/O CONFIG/Word-Bits/ Word1-Bits mon / B2 W1 decomp從LMCSS到變頻器的信號信號名稱說明觀測點(diǎn)Load Percent負(fù)載百分比,LMCSS用這一信號通知變頻器應(yīng)該使用多大的預(yù)轉(zhuǎn)矩。此數(shù)值決定于轎底
4、負(fù)載開關(guān)的動作狀態(tài)和M-2-3-4中的設(shè)置值。假定80%的負(fù)載開關(guān)動作,M2-3-4中Load % up Sw 80設(shè)置值為90Load % do Sw 80設(shè)置值為85% Overbalance 設(shè)置值為45則電梯向上運(yùn)行時,Load Percent=90-45 =45電梯向下運(yùn)行時, Load Percent=80-45 =35COMMUNICATION/ SBI-Drv word/ SBI-Drv W mon/ SBI Drv W2 mon和M-2-1-7從變頻器到LMCSS的信號信號名稱說明觀測點(diǎn)Ready to Run變頻器在收到LMCSS發(fā)來的Prepare to Run信號后,如
5、果沒有故障一切正常,會將此信號由0變?yōu)?,表示可以運(yùn)行。LMCSS在收到此信號后發(fā)出Lift Brake指令。COMMUNICATION /Drv-SBI word / Drv-SBI W monBit0Brake Lifted變頻器在收到Lift Brake指令后,會輸出DO1讓抱閘打開。然后通過DI1檢測抱閘反饋,如果抱閘反饋顯示抱閘已經(jīng)打開,則將此信號由0置1。LMCSS在收到此指令后,開始發(fā)出Dictated Velocity指令。COMMUNICATION /Drv-SBI word / Drv-SBI W monBit1Drive Fault當(dāng)變頻器正常時,此信號為1。當(dāng)變頻器有故
6、障發(fā)生時,此信號為0。LMCSS無論何時收到變頻器故障信號,都會將抱閘關(guān)閉,并將速度指令和加速度指令置0。當(dāng)故障不再存在,并被LMCSS的Prepare to Run信號復(fù)位后,此信號由0變?yōu)?。COMMUNICATION /Drv-SBI word / Drv-SBI W monBit7從變頻器到LMCSS的信號信號名稱說明觀測點(diǎn)Drive Limit當(dāng)變頻器輸出的轉(zhuǎn)矩達(dá)到最大限幅時,此信號由0變?yōu)?。LMCSS在收到此信號后,將會調(diào)整速度曲線,以減小所需的力矩。這一般發(fā)生在超載狀態(tài)時。一旦出現(xiàn),表明系統(tǒng)已不正常。COMMUNICATION /Drv-SBI word / Drv-SBI W
7、 monBit6Stop & Shutdown當(dāng)電機(jī)由于過熱而導(dǎo)致熱敏觸點(diǎn)斷開時,此信號由0變?yōu)?。LMCSS在收到這一信號后,將就近樓層平層??浚荒茉倨饎?。直到熱敏觸點(diǎn)重新導(dǎo)通,此信號由1變0,電梯才可以重新起動。COMMUNICATION /Drv-SBI word / Drv-SBI W monBit5Moving Up當(dāng)電梯向上運(yùn)行時,此信號由0變?yōu)?。COMMUNICATION /Drv-SBI word / Drv-SBI W monBit3Moving Down當(dāng)電梯向上運(yùn)行時,此信號由0變?yōu)?。COMMUNICATION /Drv-SBI word / Drv-SBI W
8、monBit4正常運(yùn)行時序變頻器故障時序電機(jī)過熱時序當(dāng)電機(jī)的熱敏觸點(diǎn)因電機(jī)過熱而斷開時,STOP & SHUTDOWN信號由0變?yōu)?。LMCSS收到這一變化,將會就近平層,并直到熱敏觸點(diǎn)重新接通才能重新啟動運(yùn)行。變頻器部分調(diào)試步驟恢復(fù)變頻器參數(shù)為默認(rèn)值(Load default)由于變頻器在出廠時已經(jīng)過車間的測試,在測試時變頻器中已經(jīng)存有一些參數(shù),為了在接下的調(diào)試過程中更為方便,現(xiàn)將參數(shù)恢復(fù)為默認(rèn)值。通過操作面板進(jìn)入STARTUP/ STARTUP config/ Load default菜單,按Enter鍵執(zhí)行Load default命令。按一下ESCAPE鍵,退到STARTUP菜單,進(jìn)入S
9、TARTUP/Save config?菜單,執(zhí)行Save config命令。提示:澄清一下概念:Load是裝載(實(shí)際使用)的意思,Save是存盤的意思.Load default不會初始化Setup mode中的主機(jī)參數(shù)和變頻器參數(shù),但會裝載默認(rèn)的主機(jī)參數(shù)。換句話說,實(shí)際使用的主機(jī)參數(shù)不一定與在Setup mode中所看到的參數(shù)一致。要想真正使用Setup mode中的主機(jī)參數(shù)必須執(zhí)行Load setup。Load saved是裝載上一次存盤的所有參數(shù)。變頻器每次上電都自動執(zhí)行這一命令。如果想默認(rèn)參數(shù)又不想重新自學(xué)習(xí),應(yīng)先執(zhí)行Load default, 再執(zhí)行Load setup,這樣原主機(jī)參數(shù)
10、不會變,其它參數(shù)也可以初始化。設(shè)置變頻器參數(shù)及電機(jī)參數(shù)Starup/Starup config/Setup mode/Motor data/GETM16P250(1150kg)GETP16P175(1000kg)單位Rated voltage380380VRated current579405ARated speed217152RpmPole pairs1616Torque constant19012716Nm/AEMF constant如果不知道這三個參數(shù),可將其設(shè)置為0進(jìn)行自學(xué)習(xí)。Stator resistanceLsS inductance主機(jī)參數(shù)自學(xué)習(xí)(Autotuning)退出Mot
11、or Data菜單,進(jìn)入STEUP MODEAutotune菜單,按Enter鍵。屏幕顯示“Curr Reg start ?”后,接Enter鍵。 使接觸器吸合,抱閘打開。(這里介紹一個方便地短接接觸器和抱閘的方法:準(zhǔn)備兩根短接線,將CP3斷開,用一根短接CP3-2和UD繼電器的A1,另一根短接LB繼電器的A2和INS繼電器的A2。這樣只要合上CP4就可以吸合接觸器和打開抱閘,只要斷開CP3就可以釋放接觸器及抱閘。)此時屏幕應(yīng)該顯示“CurrReg Press I Key”, 按面板上的I鍵。電機(jī)開始自學(xué)習(xí)。面板上將顯示自學(xué)習(xí)的進(jìn)度。電機(jī)在自學(xué)習(xí)時正常的狀態(tài)應(yīng)是:有輕微的電流聲(在自學(xué)習(xí)的未尾
12、段電流聲較大),從曳引輪方向看,電機(jī)應(yīng)是慢慢的順時針方向旋轉(zhuǎn)。如果電機(jī)轉(zhuǎn)動方向是逆時針方向,則可能是相序接反,應(yīng)終止自學(xué)習(xí),調(diào)換相序后重新開始。 自學(xué)習(xí)完成時,屏幕上有“Autotune/End”閃動,此時按一下Enter鍵,屏幕上的字停止閃動。再按兩下Escape鍵。此時屏幕上應(yīng)顯示“SETUP MODE Autotue”,此時釋放接觸器和抱閘(斷開CP3)。再按Escape鍵,屏幕上顯示“Load setup? Yes-Ent No-Esc”。再按Enter鍵。然后按兩次Escape鍵,退出該菜單。到STARTUP/Save config?,接Enter執(zhí)行存盤。到此為止,電機(jī)自學(xué)習(xí)過程結(jié)
13、束。 設(shè)置機(jī)械參數(shù)(Mechanical Data)通過變頻器操作面板進(jìn)入STARTUP STARTUP config/ Mechanical data設(shè)置以下參數(shù) :GETM16P250GETM16P175單位Travel units selMillimetersGearbox2Pulley diameter450640/450Mm對于Full scall speed 應(yīng)根據(jù)以下公司計(jì)算:Vr: Full scale speed 轉(zhuǎn)速 rpm Vl : 合同速度 m/sD: Pulley diameter 曳引輪直徑 m主機(jī)型號GETM16P250GETM16P175Pulley diame
14、ter (mm)450640450速度 (m/s)1.5127 RPM90 RPM127 RPM1.75149 RPM104 RPM149 RPM2170 RPM119 RPM不能配2.5212 RPM149 RPM不能配設(shè)置重量參數(shù)(Weights)通過操作面板進(jìn)入菜單STARTUP/Startup config/Weights,根據(jù)不同的載重量設(shè)置以下參數(shù),(轎廂按額定載重量的1.35倍計(jì)算,平衡系數(shù)按47%計(jì)算對重重量??筛鶕?jù)實(shí)際調(diào)整以下參數(shù)。) Load weight kg8009001000115013501600Car weight kg10801215 1350 1553 182
15、32160 Counter weight kg145616381820209324572912Rope weightkgWLnW: 單位長度單根鋼絲繩重量kg/m (10鋼絲繩按0.35kg/m,8鋼絲繩按0.22kg/m計(jì)算。) L:鋼絲繩長度(可以用提升高度近似)m n:鋼絲繩根數(shù)Motor inertia kgm2GETM16P250為8kgm2; GETM16P175為8.5kgm2Gearbox inertia0設(shè)置編碼器參數(shù)和制動單元保護(hù)通過操作面板進(jìn)入菜單STARTUP/Startup config/Encoders config, 設(shè)置以下參數(shù): Std enc typeSin
16、usoidal SinCosStd enc pluses2048通過操作面板進(jìn)入菜單STARTUP/Startup config/BU protection,設(shè)置以下參數(shù): BU controlInternal以下參數(shù)應(yīng)根據(jù)變頻器的功率設(shè)置。Drive Powerkw223037BU resistanceohm15.411.611.6BU res cont pwr kw468通過操作面板進(jìn)入菜單STARTUP/Save config,保存參數(shù): 編碼器自動定位使用變頻器操縱面板將TRAVEL/Lift sequence/Start fwd src由DI1 monitor改為DI 0Enable
17、 mon。(此舉是為了方便后面同時送上enable和forward信號:如果按前面的步驟準(zhǔn)備了短接線,則送上CP3時,不僅吸合了抱閘和接觸器,同時也送上了enable和forward.)通過變頻器操縱面板進(jìn)入SERVICE/Insert password,通過鍵盤密碼輸入密碼:“18622”,然后進(jìn)入SERVICE/check passward接enter鍵,執(zhí)行檢查密碼命令。 進(jìn)入SERVICE/brushless/Autophasing,屏幕上會顯示“start?”,此時按enter鍵,屏幕上會顯示“waiting start”,此時使接觸器和抱閘吸合,并送上enable和forward信
18、號(合上CP3即可)。(注意此順序不能顛倒,一定要先按enter鍵,再送enable和forward信號。)此時曳引輪會前后晃動一下后,非常緩慢地向順時針方向旋轉(zhuǎn)(必須仔細(xì)看才能發(fā)覺),同時操作面板上會顯示定位的進(jìn)度。變頻器會自動完成整個定位的過程。自學(xué)習(xí)完成時,屏幕上會有“Autotune/End”閃動。此時按一下Enter鍵,屏幕停止閃動。此時再移去enable和forward信號(斷開CP3)。按三次Escape鍵退出該菜單。 編碼器自動定位進(jìn)入REGUALATION PARAM/Spd regulator/Base values,將SpdP base value、SpdI base v
19、alue兩參數(shù)值設(shè)置為最大值。(最大值的查看方法:可以在屏幕顯示該參數(shù)時,先按下shift鍵,再按help鍵??赐曜畲笾岛?,按Escape鍵可以退出。)進(jìn)入STARTUP/Save config菜單,執(zhí)行Save config,退出STARTUP菜單。 送上Enable和forward信號(閉合CP3),進(jìn)入TRAVEL/Speed profile菜單,依次將Multi speed 0設(shè)為“200”、“500”、“1000”、直到參數(shù)Max linear speed的值,此時要檢查速度是否平穩(wěn),有無飛車,以及輸出的電流值Output current。(空載電流,應(yīng)不會太大,在13安培左右。)
20、如果一切正常,應(yīng)將Multi speed 0設(shè)回為“0”,移除Enable和forward信號(切斷CP3)。 在機(jī)房配電箱處切斷控制柜電源,等待變頻器放完電后,再送上控制柜電源。重復(fù)上述6步驟,看有無異常。如無異常,將短接線拆掉。 導(dǎo)入接口參數(shù)(Import RCP)通過變頻器操作面板進(jìn)入STARTUP/Import recipe,選擇導(dǎo)入USER 7的RCP。然后執(zhí)行STARTUP/Save config命令,退出STARTUP菜單。通過變頻器面板確認(rèn)以下參數(shù): I/O CONFIG/ Digital input/ Std digital inps/ Std dig inp cfg/DI
21、1 inversionInvertedTRAVEL/ Ramp setpoint/ Ramp ref src/ Ramp ref 1 srcSpeed ref E monTRAVEL / Lift sequence / Door open speed0設(shè)置速度調(diào)節(jié)器P、I值及閥值通過操作面板進(jìn)入TRAVEL/Speed threshold菜單,設(shè)置以下參數(shù):(初設(shè),以后調(diào)整性能時,可根據(jù)實(shí)際情況微調(diào)。) 通過操作面板進(jìn)入TRAVEL/Speed threshold菜單,設(shè)置以下參數(shù):(初設(shè),以后調(diào)整性能時,可根據(jù)實(shí)際情況微調(diào)。) 檢修運(yùn)行在機(jī)房配電箱處切斷控制柜電源,等待變頻器放完電后,再送上
22、控制柜電源。(只有斷電后,通訊卡才能啟動工作。)等到啟動完畢,應(yīng)檢查EXP-DBSS卡上有兩個指示燈Rx(左邊)和Tx(右邊), 正常狀態(tài)應(yīng)兩個都亮,檢查LMCSS上指示與DBSS通訊的燈也應(yīng)該亮。如果指示燈沒有正常亮,請檢查接線及上述步驟是否有誤。 使用服務(wù)器,在LMCSS中輸入并確認(rèn)以下參數(shù): 檢修運(yùn)行確認(rèn)控制柜的緊急電動運(yùn)行開關(guān)處于INS狀態(tài)。在用服務(wù)器確認(rèn)安全及門鎖接通的情況下,按下UP按鈕,U繼電器及接觸器應(yīng)吸合,抱閘應(yīng)打開,曳引輪應(yīng)向上方向勻速旋轉(zhuǎn)。按下DOWN按鈕,D繼電器及接觸器應(yīng)吸合,抱閘應(yīng)打開,曳引輪應(yīng)向下方向勻速旋轉(zhuǎn)。 如果此時曳引輪轉(zhuǎn)動一下后,抱閘馬上關(guān)閉,而變頻器處并
23、無任何故障記錄,用服務(wù)器查看M2-2-2有“SAF tracking err”或“SAF PVT dir err”故障,則應(yīng)將變頻器EXP-DBSS擴(kuò)展卡上的A+與A-的接線調(diào)換。再檢查曳引輪轉(zhuǎn)動是否正常。 檢修運(yùn)行如果曳引輪轉(zhuǎn)動正常但轉(zhuǎn)動的方向與實(shí)際井道方向正好相反(按UP鈕,曳引輪的轉(zhuǎn)動方向是轎廂向下運(yùn)行的方向;按DOWN鈕,曳引輪的轉(zhuǎn)動方向是轎廂向上運(yùn)行的方向),則需作以下改動: 通過變頻器操作面板設(shè)置TRAVEL/Speed setpoint/ Speed ref src/ speedref Inv src為ONE (默認(rèn)值為NULL)。 將變頻器EXP-DBSS擴(kuò)展卡上的A+與A-的
24、接線調(diào)換。在確認(rèn)轉(zhuǎn)動速度與轉(zhuǎn)動方向以及變頻器輸出電流都正常的情況下,把鋼絲繩掛上曳引輪,使電梯在掛上鋼絲繩的情況下檢修運(yùn)行,分別按下DOWN和UP按鈕持續(xù)510秒,確認(rèn)運(yùn)行正常。起動自學(xué)習(xí)運(yùn)行,其方法與300vf控制系統(tǒng)和star-con控制系統(tǒng)完全一致。 自學(xué)習(xí)運(yùn)行完成后,可啟動正常運(yùn)行,其方法與300vf控制系統(tǒng)和star-con控制系統(tǒng)完全一致。 起動舒適感調(diào)整在本系統(tǒng)中,負(fù)載開關(guān)的調(diào)整是否準(zhǔn)確以及M-2-3-4中的參數(shù)設(shè)置是否合理直接關(guān)系到起動的舒適感。應(yīng)通過M-2-1-7查看開關(guān)動作的狀態(tài)。符號名稱開關(guān)動作時的負(fù)載防搗亂開關(guān)的額定負(fù)載3030的負(fù)載開關(guān)30的額定負(fù)載的負(fù)載開關(guān)的額定負(fù)
25、載的負(fù)載開關(guān)的額定負(fù)載的負(fù)載開關(guān)的額定負(fù)載起動舒適感調(diào)整以下參數(shù)需根據(jù)實(shí)際情況微調(diào)。一般原則是向下方向的值比向上方向的值要小,目的是讓向上起動時的轉(zhuǎn)矩比實(shí)際所需稍大,向下起動時的轉(zhuǎn)矩比實(shí)際所需略小,避免倒溜。此外,還可將Spd 0 enable設(shè)為 Enable as start, 然后適當(dāng)加大Spd 0 的P和I的值。 調(diào)試常見問題和解決方案1、電梯在開檢修時,電機(jī)轉(zhuǎn)動一下就停止不動,此時抱閘始終保持打開,MCB和變頻器都沒有故障,則可能是電機(jī)錯相。 解決方法:交換電機(jī)的任意兩相電源,重新自學(xué)習(xí)和編碼器定位。2、電梯在開檢修時,電梯運(yùn)行的方向與檢修給定的方向相反(如:按UP鈕,曳引輪的轉(zhuǎn)動方向是轎廂向下運(yùn)行的方向;按DOWN鈕,曳引輪的轉(zhuǎn)動方向是轎廂向上運(yùn)行的方向) ,電機(jī)轉(zhuǎn)動一下后,抱閘馬上關(guān)閉, MCB并給出“SAF tracking err”故障,則是變頻器速度給定的方
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